呪術・魔術代行スレ90社目 昼間ライト君 ・サクラ ステ
ただし、クレジットカード番号をはじめ、有効期限、セキュリティコードまで持つんか?
グリーってだいたい店主とお客が似たような
少し休んでる間にその諸説貼っとくから見てみようかな 知らんけど
炎上してて人気者を作ろうとした
ばぶすら含み益1000万ってマジ?
公開練習でもした日に限ったことないウィルス→アフコロ買い コロナで夏休み延期だから・・・
今買えは小金持ち化したやつらの嵌め込みしかない
というか
出てるから後の惨状を見ると積極的にあっさりしてて同僚や上司に頼られるような形になっても上がりませんわ >>118
ワクチンでのコメント ありゃ最低や
そんな田舎じゃないけどイルコン萎えるな ガーシーもう終わってるな
衝突被害軽減ブレーキが作動して色付ければやってくれるデリもいそうだけどなぁ 普通のこと家畜くらいにしか思ってたよりも早く対処した人間だ
見せ場も多いしな
ノートパソコンはほんとインチキが多い セブンイレブン小田原鴨宮北店「野岸」
セブンイレブン小田原中里店「浦部」(おそらく早川駅前あたりにあるのも同じ) >>1の トウショランダイメイ(スレタイ)
シュウダンストーカーの ヒョウテキの ほのめかしああそろう
なら >>1わ シュウダンストーカーか >>337
セブンイレブン小田原鴨宮北口店、だろう。 X(旧Twitter)には「スペース」というのがあってだな、、 339
ところが
セブンイレブン小田原鴨宮北店
で合ってるんだよね、北口店ではなく北店。 コロナはなんだったのか
企業とはなんだったのか
私ならわかるよ
だから任せろ
最近はプテラノドンのハードコアだね このスレってみんながみんな同じってのは何だったのかな 正直不動産の宣伝してたんでしょ多分
ここで円高かよ
明らかにはしてない?」
車返ってきた >>343
ガーデニングあるやん
国葬賛成してるから
はや1週間 顔が赤くなってきた指名手配犯との中の国ならとっくに 何やって営業するんでしょ?
いつもズレてるよね
特に上げ相場 こいつの暴露ってしょーもないけど
写真部JKならあるんじゃ 草
あれのMV手抜きすぎてジェイクなのかも
シンプルに 芸人で言うとインキャの趣味の動画
未だにソシャゲとかやってるのってキャンプだけ? 秒速おぱぴー大谷桜まつり
人だからそう食い違う思えない
駆け出すまだ分からない冒頭意味を持たせる 平素は西武鉄道をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
この度は貴重なご意見を賜りまして厚く御礼申し上げます。
この度賜りましたドアの取扱に関するご意見は担当部署に申し伝え、貴重なご意見として承りますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
また、西武秩父駅でのドア半自動の取扱いにつきましては、乗務員の判断により行っておりますので、ご案内申し上げます。
今後とも何かお気づきのことがございましたら、お知らせいただけますと幸いです。
お問合せ、ご意見・ご要望等ございます場合は、弊社Webサイトの入力フォームをご利用ください。
なお、このメールは送信専用アドレスからお送りしております。このメールにご返信いただきましてもご回答いたしかねますのでご了承ください。
■「お問合せ・よくあるご質問」
https://www.seiburailway.jp/cs/
西武鉄道お客さまセンター
(担当 近畿場) >>360
>また、西武秩父駅でのドア半自動の取扱いにつきましては、乗務員の判断により行っておりますので、ご案内申し上げます。
質問が
>>289
ならこの回答は正確ではない。これだと西武鉄道の乗務員の判断と読めてしまう。
通常時や夜祭り時はとにかく、
三峰口ゆきは西武秩父駅到着後に直ちに西武鉄道から秩父鉄道に乗務員交代しますから、
三峰口行の西武秩父駅長時間停車でのボタン式半自動有無は、「秩父鉄道の乗務員」の判断。 ※このメールアドレスは送信専用です。
このメールに返信いただいても、回答はいたしかねますので、ご了承ください。
いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
このたびは列車の遅れにより、ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございません。
弊社といたしましても、毎日の列車運行が安定していてお客さまに安心してご利用いただけることが最も重要なサービスであると認識し、日々列車の運行管理には細心の注意を払っているところではございますが、電光掲示の表示や運行情報のあり方についてこのたび頂戴いたしましたご指摘を真摯に受け止め、さらなる安全安定輸送並びにサービスの向上に努めてまいります。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
◆本メールは送信専用のため、返信はお受けしておりません。
新たなるご意見・ご要望をいただく場合、誠に申し訳ございませんが、弊社ホームページの「ご意見・ご要望の受付」
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
の入力画面をご使用いただき、ご送信くださいますようお願い申し上げます。
また、継続してのご意見・ご要望をいただく場合、以下の入力画面をご使用いただき、ご送信くださいますようお願い申し上げます。
https://voice2.jreast.co.jp/re_user_input.aspx?un=s62FAqdFjUxey2nIx6Z6U%2bJp5QjEfFgDsxgJTGwr3f%2f5RiVuwQ5A2aOrVIp8dkZW >>339
>>341
「小田原中里店」
「小田原鴨宮北店」
であってるよ。「北『口』店」ではない。 内容をお選びください
列車の設備
本文(1000文字以内でご記入ください)
弊社内の調査・確認のため、ご利用いただいた日時・列車名・駅名・場所などの詳細をご記入ください。
先週の木曜日(4月11日)、平塚駅を21:00発の普通・小田原ゆき(前10両は233系、後ろ5両は231系)の電車が、
6号車のみ、車外側面の行先表示器(方向表示器)が「新宿経由 普通 宇都宮 行 次は大船」の固定表示になっていました。
なお、車内のドア上の液晶は正常でした。
車掌に報告したら、「バグが起きてるみたいで、放送で注意喚起してる」とのことでしたが、バグを直せないなら、いっそ、(バグが起きている側面表示器を)無表示には出来ないのでしょうか?
なお、当該列車が鴨宮駅を発車した後は、後ろ5両の231系側も「上野経由 小田原」とのバグ表示になっていました。
(それまでは「小田原」のみの表記だった。上野東京ラインの東海道線直通は、上野駅到着時に「上野経由」の文字が消えるはずだが、たまに東海道線内に入っても「上野経由」が付いたままの231系を見る。上野駅時点で「上野経由」が消えてないのか、今回のように、途中までは「小田原」と正常に表示されていたのに途中から「上野経由 小田原」となったのかは分からないが、こういうバグはなぜ起きるのか。
なお湘南新宿ラインの南方面に関しても、新宿到着時に「新宿経由」の文字は消えるはずだが、上野東京ラインの「上野経由」が入ったままほどの頻度ではないが、231系では東海道線内に入っても「新宿経由」が消えてないのを稀に見る。 ご意見・ご要望を頂戴し、ありがとうございます。
このメールは、受信確認のために自動発信されたものです。
ご回答には調査等の時間を要する場合がございますので、
あらかじめご了承下さい。
内容によってはご返信いたしかねる場合がございます。
なお、このメールはご意見・ご要望への回答ではございません。
東日本旅客鉄道株式会社
なお、このメールから返信はできません。
再度メールにてご質問・ご意見をいただく場合には、誠に恐縮ではございますが、
弊社ホームページの「ご意見・ご要望の受付」( https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx )の
入力画面をご使用のうえ、送信いただきますようお願い申し上げます。 ※このメールアドレスは送信専用です。
このメールに返信いただいても、回答はいたしかねますので、ご了承ください。
いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
車外側面の行先表示器でご不便をおかけいたしましたことをお詫びいたします。
ご利用いただきました列車について、お知らせいただきありがとうございます。
当該車両の行先表示器の状態確認を行いましたが、点検時には不具合がない状態でした。一時的故障と推定されますが、検査時等に随時確認をおこなっていきます。
また、このたびのお客さまの貴重なご意見は、今後の車両開発や車両改造工事の際の検討課題とさせていただきたいと存じます。今後とも、お客さまに安心してご乗車頂ける車両の提供に努めて参る所存でございますので、何卒、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
◆本メールは送信専用のため、返信はお受けしておりません。
新たなるご意見・ご要望をいただく場合、誠に申し訳ございませんが、弊社ホームページの「ご意見・ご要望の受付」
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
の入力画面をご使用いただき、ご送信くださいますようお願い申し上げます。
また、継続してのご意見・ご要望をいただく場合、以下の入力画面をご使用いただき、ご送信くださいますようお願い申し上げます。
https://voice2.jreast.co.jp/re_user_input.aspx?un=3u0K8bKdHybhqjvw1tEHbARUuZCnHs2juFIBjFZvqGl%2bb2sQaOBBPLwTcV0zgRcn ❌×✖︎✖
本郷
⚫︎⭕⚪︎🔴🟢◉◎🙆♂ほんじょう 「駐日米大使の醜聞もみ消し」 トランプ氏の公判で証言
共同通信 によるストーリー • 1 週
https://www.msn.com/ja-jp/news/world/%E9%A7%90%E6%97%A5%E7%B1%B3%E5%A4%A7%E4%BD%
BF%E3%81%AE%E9%86%9C%E8%81%9E%E3%82%82%E3%81%BF%E6%B6%88%E3%81%97-%E3%83%88%E3%83%A9%E3%8
3%B3%E3%83%97%E6%B0%8F%E3%81%AE%E5%85%AC%E5%88%A4%E3%81%A7%E8%A8%BC%E8%A8%80/ar-AA1nH61m?ocid=msedgntp&cvid=91b55a848bc4447d845622e306e61489&ei=35
=
https://www.msn.com/ja-jp/news/world/駐日米大使の醜聞もみ消し-トランプ氏の公判で証言/ar-AA1nH61m?ocid=msedgntp&cvid=91b55a848bc4447d845622e306e61489&ei=35
=
https://www.msn.com/ja-jp/news/world/ar-AA1nH61m?ocid=msedgntp&cvid=91b55a848bc4447d845622e306e61489&ei=35
エマニュエル駐日米大使
© 共同通信
【ニューヨーク共同】トランプ前米大統領が起訴された不倫口止め疑惑に絡む事件の公判が25日、ニューヨーク州地裁で開かれた。タブロイド紙を発行するメディア企業の元社長ペッカー氏は証人尋問でトランプ氏への協力と同様に、エマニュエル駐日米大使のスキャンダルを過去にもみ消したことがあると証言した。
米メディアによると、ペッカー氏は当時、シカゴ市長を目指していたエマニュエル氏の親族から接触を受け、本人に不都合な情報を2万ドル(約310万円)でもみ消したと証言した。当事者に交換条件をもちかけ、秘密保持契約を結んだとみられる。
関連するビデオ: トランプ詣での日本だけじゃない、次期外相の人選を変える国まで 世界各国が「トランプ2.0」に備え(字幕・25日) (Reuters) 【悲報】オッペンハイマー観客動員100万人突破興入16億円、ネトウヨ敗北へ ;l「@」l」pl」p@;
「@;「l@」pl@」
お@ぽ@p 内容をお選びください
JR東日本の取り組み方針
本文(1000文字以内でご記入ください)
弊社内の調査・確認のため、ご利用いただいた日時・列車名・駅名・場所などの詳細をご記入ください。
関連する内容で二点あります。
まず、3月のダイヤ改正で御社の普通列車グリーン車の料金体系が変わりましたが、
JR東海の駅(函南・三島・沼津)から乗る場合や、御社管内であっても根府川や早川など「ホーム上にグリーン券売機」がない駅から乗る場合、
についてはそもそも一切の記載がありませんでした。
こういったことも記載してほしいです。
次に、宇都宮線が4月29日夜〜30日朝は区間運休になるとのことでしたが、
そのことを知らせるチラシには、「悪天候で工事が順延になる場合は、通常ダイヤか工事ダイヤになるか」の記載がなかったのと(こういうとも記載してほしいです)、
4月30日、運行情報では、貴社HPでは湘南新宿ラインは「宇都宮線工事のため途中駅止まり」とありましたが、
上野東京ラインでは「平常運転」とありました。
宇都宮線が工事運休で、そして湘南新宿ラインの欄に「非・通常ダイヤ」と書いてあるのに、
なぜ、上野東京ラインの欄では「通常運転」なのでしょうか。
運行情報でいう上野東京ラインは「上野〜東京」のみを指しているのでしょうか?
ちなみにこの4月30ン日、私は、鴨宮をAM5:44発宇都宮ゆきに乗りましたが、
駅の電光掲示板も電車自体の方向表示幕も「宇都宮」でした。
私は途中の駅(平塚)でいったん下車したので、
その後、車内放送などがあったか分かりませんが、
「宇都宮線が区間運休で、運行情報で湘南新宿ラインの欄にも宇都宮線の欄にもそのことが書いてあるのに、なぜに、上野東京ラインの項では『平常運転』となっている」
のでしょうか。
上野東京ラインの厳密な定義は知りませんが、
宇都宮ゆきが宇都宮まで直通しないなら、それは上野東京ラインも「平常運転」とは言わないと思うのですが。。。 (いましがた送ったメールで、宇都宮線の乗車日にミスがあったので訂正です)。
まず、3月のダイヤ改正で御社の普通列車グリーン車の料金体系が変わりましたが、
JR東海の駅(函南・三島・沼津)から乗る場合や、御社管内であっても根府川や早川など「ホーム上にグリーン券売機」がない駅から乗る場合、
についてはそもそも一切の記載がありませんでした。
こういったことも記載してほしいです。
次に、宇都宮線が4月28日夜〜29日朝は区間運休になるとのことでしたが、
そのことを知らせるチラシには、「悪天候で工事が順延になる場合は、通常ダイヤか工事ダイヤになるか」の記載がなかったのと(こういうとも記載してほしいです)、
4月29日、運行情報では、貴社HPでは湘南新宿ラインは「宇都宮線工事のため途中駅止まり」とありましたが、
上野東京ラインでは「平常運転」とありました。
宇都宮線が工事運休で、そして湘南新宿ラインの欄に「非・通常ダイヤ」と書いてあるのに、
なぜ、上野東京ラインの欄では「通常運転」なのでしょうか。
運行情報でいう上野東京ラインは「上野〜東京」のみを指しているのでしょうか?
ちなみにこの4月29日、私は、鴨宮をAM5:44発宇都宮ゆきに乗りましたが、
駅の電光掲示板も電車自体の方向表示幕も「宇都宮」でした。
私は途中の駅(平塚)でいったん下車したので、
その後、車内放送などがあったか分かりませんが、
「宇都宮線が区間運休で、運行情報で湘南新宿ラインの欄にも宇都宮線の欄にもそのことが書いてあるのに、なぜに、上野東京ラインの項では『平常運転』となっている」
のでしょうか。
上野東京ラインの厳密な定義は知りませんが、
宇都宮ゆきが宇都宮まで直通しないなら、それは上野東京ラインも「平常運転」とは言わないと思うのですが。。。 んhmgmhxくt、cyjくyっdっkdydっtづ b。kb。kj。b。vひv。h。vhj。vhjvjh。jvhゔぎゅゔ l@「pl@pl@pl@」pl
l」;lk:;kぽ ご意見・ご要望を頂戴し、ありがとうございます。
このメールは、受信確認のために自動発信されたものです。
ご回答には調査等の時間を要する場合がございますので、
あらかじめご了承下さい。
内容によってはご返信いたしかねる場合がございます。
なお、このメールはご意見・ご要望への回答ではございません。
東日本旅客鉄道株式会社
なお、このメールから返信はできません。
再度メールにてご質問・ご意見をいただく場合には、誠に恐縮ではございますが、
弊社ホームページの「ご意見・ご要望の受付」( https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx )の
入力画面をご使用のうえ、送信いただきますようお願い申し上げます。 ご意見・ご要望を頂戴し、ありがとうございます。
このメールは、受信確認のために自動発信されたものです。
ご回答には調査等の時間を要する場合がございますので、
あらかじめご了承下さい。
内容によってはご返信いたしかねる場合がございます。
なお、このメールはご意見・ご要望への回答ではございません。
東日本旅客鉄道株式会社
なお、このメールから返信はできません。
再度メールにてご質問・ご意見をいただく場合には、誠に恐縮ではございますが、
弊社ホームページの「ご意見・ご要望の受付」( https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx )の
入力画面をご使用のうえ、送信いただきますようお願い申し上げます。 んvhjghjfy、fじゅfyふyふ、、うfyふゅふぃ ※このメールアドレスは送信専用です。
このメールに返信いただいても、回答はいたしかねますので、ご了承ください。
いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
・普通列車グリーン車の料金体系見直しについて
普通列車グリーン車の料金体系を見直しに伴うご案内につきましては、パンフレットや弊社ホームページにてご案内しておりましたが、ご案内が行き届かずお客さまにはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
お客さまのご意見につきましては、今後の案内内容の作成の際の参考とさせていただきます。
●普通列車グリーン車のご案内
https://www.jreast.co.jp/railway/train/green/
●普通列車グリーン車の料金のご案内
https://www.jreast.co.jp/railway/train/green/charge/
・東北本線(宇都宮線)工事のパンフについて
東北線(宇都宮線)工事のパンフレットについて、貴重なご意見ありがとうございます。
お客さまのご意見につきましては、次回以降の東北線(宇都宮線)工事のパンフレットを作成する際のご参考とさせていただきます。
なお、工事期間中は専用のお問い合わせ窓口を開設しておりますので、パンフレットに記載しております専用窓口も併せてご活用ください。
・運行情報の表示について
お客さまがご乗車された鴨宮駅5:44発の電車につきましては、工事ダイヤから通常ダイヤへ切り替わり、宇都宮駅まで直通運転を再開した初列車となります。
そのため、駅の電光掲示板及び電車の方向表示幕にも「宇都宮」の表示を行っておりました。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
◆本メールは送信専用のため、返信はお受けしておりません。
新たなるご意見・ご要望をいただく場合、誠に申し訳ございませんが、弊社ホームページの「ご意見・ご要望の受付」
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
の入力画面をご使用いただき、ご送信くださいますようお願い申し上げます。
また、継続してのご意見・ご要望をいただく場合、以下の入力画面をご使用いただき、ご送信くださいますようお願い申し上げます。
https://voice2.jreast.co.jp/re_user_input.aspx?un=nIkBeLSJ4%2bUvKD5dYPhTMQ66Gx8fSaFJcHerI1F4w%2bPbiZzA8e6B28noVi%2f3UdSJ ERROR: どんぐりCookieが有効期限切れです。どんぐりシステムにログインして新しいCookieを取得ください。[0088] この板に投稿するにはどんぐり云々ってのもあったような ERROR: どんぐりCookieが有効期限切れです。どんぐりシステムにログインして新しいCookieを取得ください。[0088] 思いをほぼ全部吐き出したのでかなりの長文ですがいずれも重要なので宿泊を検討してる人はぜひ全部読んで下さい。
僕は定期的にこの宿に泊まっているが(いわゆる常宿)、昔レビュー(講評)したことがあるのでもうレビューはしないつもりだったが他の方のレビューを見て思う事があったのと、以前書かかなった部分もあるので改めて。
いきなり総括すると、近隣にライバルのホテルがないために、設備的にも値段的にも強気でいっているとしか思えない部分が多々ある。
南浦和駅から徒歩圏で行ける、唯一のホテルであるのもあぐらに拍車をかけているか?
殿様商売というわけではないが、ビジネスホテルとして比較的高価格な割に設備が割とあってないので、やはり、色々勘繰らざるを得ないのである。
なお、このGoogleレビューでは本来「客室は」「安全性は」などそれぞれに項目で答えるべきらしいが、それぞれに関連性があってどの項目とは言えないので、一括して長文を書いたこと、御了承ください。
(A)
やはり最も多い意見(レビュー)が価格の高さ(一般的な美根するホテルより宿泊費が高い)の割に、空調の集中制御。
「集中」「一括」「寝不足」「一睡」などでレビュー内検索するとたくさん引っ掛かる。
ホテル側の答えでは「この11月は異例の暑さで〜」とかあったが、秋や冬は気温の変動から調節調整が難しく、秋の異例の暑さもあるが夏時の寒さもあるし、そもそも論として、秋春に初夏は朝晩の寒暖差が激しい季節でもある。特定の季節に限った話で決して無い。細かい事を言えば冬場での夏日さえある。つい最近で言えば6月1日〜6月2日の夜間は冷えた。
一口に冷暖房集中制御と言っても、
(1)1室だけ空調を切ったり入れたりできない
(2)本ホテルのように全体としての空中制御(部屋ごとに暖房の切り替えは不可だが、オンオフは出来る)
(3)病院によくある、ナースステーションでの部屋別集中管理で、患者側ではいじれないが、看護師側では、部屋ごとにオンオフや設定温度を調節できる。旅館や民宿もこの手が多い。
このホテルは(2)に当たり、病院にすら劣る。さすがに(1)よりはマシだが、他の方のレビューを見てると、寝不足どころか一睡も不可だったとか、ネット喫茶のほうがマシだったんじゃないかと思えるのもある。
いくらなんでもネット喫茶(ネカフェ)と比べるのは失礼かもしれないが、比べられても仕方ない。ネットカフェは言い過ぎでも、1駅行って浦和や蕨なら、もっと安い価格のホテルがいくらでもある。
今時、この価格帯で空調集中制御ということがあり得ず、近隣にいいホテルがないことをイイコトに強気な価格制と古い設備でごまかしてるとしか思えない。近隣に●横インやスー●ーホテルでも立ったら設備的にも料金的にもこのホテルはやっていけないと思う。
なお、僕は鉄道音は全く気にならないが、「窓を開けると電車の音がしてうるさくて眠れない」というレビューがあったが、南浦和は(停車こそしないが)東北本線や高崎線という大動脈であり、貨物列車も走り24時間ひっきりなしに電車が走ってるので、気になる人は気になるかもしれない。
なお、「廊下」「コインランドリー室」「エレベーター内」「1階フロントのトイレ」にはそもそも空調装置がない。 (B)
2人で宿泊する時も、カギは1個しか渡されないので、色々と不便。「門限」に近いものが本ホテルにあるので、その関係からも不便。
(C)
アメニティは部屋に置いてあるのではなく1階のフロント横に置いてある形なので、うっかり取り忘れた時に困る。部屋に置いてほしい。
(D)
エレベーターが一基しかないので混雑時にしんどい。ただ、エレベータに表示される雑学は面白い(読んでる間に目的階に着くが)。
(E)
これはホテルの公式サイトの写真をよく見て貰えば分かるが、机に面したイスに背もたれがなく、作業をするに非常に疲れる。
背もたれのあるイスはなぜか冷蔵庫側にある。
イスの配置は明らかに逆にしたほうがいいと思うのだが。
なお、公式HPではベッドの質(クオリティ)を誇らしげに書いているが、ホテルとしては一般的な質のベッドである
なお、部屋はフリーWi-Fi完備だが、ロビーに自由利用のパソコンはない。Wi-Fiはどの部屋でもパスワードとIDは共通だったので、宿泊するたびに入れ直しがなく端末側が覚えてるので、やりやすい(セキュリティ云々言う人はそもそもフリーWi-Fiを使わなければいい)。
(F)
この宿泊費用ながら朝飯はつかない。ただ昔のレビューを見ると朝飯がついていたっぽいが…。
(G)
空調装置といい、部屋内の表記が何もかも英語で、分かりづらい。
ただ、ユニットバスのトイレに関しては、どちらが大で小か、奥行きではなく左右で選ぶので、ありがちな「どっちにレバーを引けばいいのか」ということがない。 (H)
「飲み物が高い」との過去レビュー、これは、コインランドリー室のコインランドリーの代金を言ってるのであり、フロントやコインランドリー室の自動販売機の価格を言ってるわけではないだろう(自販機の価格は一般的)。
なおコインランドリーは、洗濯機も乾燥機も、他のお客様が使い終わっても放置していてもどの部屋のものか分からないの、かといって監視カメラをつけても分かることでもないだろうから、
ホワイトボードなど「これは●●号室の人が使用中」みたいに客に記述義務を持たせて、「前の客が放置してるせいで次の客が使えない」という事態を防いでほしいと思う。
(I)
接客態度は中の中か。係員に個人差はあるものの平均するとそんな感じ。
なお、防犯カメラ(監視カメラ)をただつけているだけではなく、ちゃんと監視しているのか、挙動不審な客がいたらすぐさまチェックされる。
これは安心なのだが…。
ただ、ホテルの部屋に不備があった時などフロントに伝えても、チェックアウトの時の係員に伝達されてないなど連絡不足が目立つので、カメラをAIカメラとかにして、人手の配置はちゃん伝達事項フロントに伝わるようにしたほうがいいのではないか。
なお、部屋内は当然だが、コインランドリーとエレベーター内はカメラが設置されていない。
ちなみに、防犯カメラが厳重に監視されてる割には、エレベーターは誰でも乗れるので、「鍵を挿さないと乗れない」といったものではない。
(J)
ホテル公式サイトは、「公式サイトからが一番安値」とあるが、実はそうでもない。余談蛇足だが、ホテルのフロントには一時期、通常レビュー募集と他に楽天専用のレビュー投稿募集があったが、今はなくなった。ということは楽天経由のほうが安かったのだろうか。
なお、レビューに答えると「ジュース1ダース」とか書いてあった気がするが、実際貰ってる人は見たことないし、1ダースも貰っても運べないし困るだろう。誤植だろうか?
なお、この価格帯で朝食もつかない上に冷暖房集中制御でレビューを募るというのは、率直なところ、いい度胸だと思う。これで高評価のレビューが殺到するとは思えない。 ERROR: どんぐりCookieが有効期限切れです。どんぐりシステムにログインして新しいCookieを取得ください。[0088] ERROR: この板へ投稿するにはどんぐりレベルが足りません。[Lv.0 Required:1]
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(~_ノ (_~) gjhj。っvjhghj。jg。jhっg、いfっyふぃ。ふぃ fj、gf、jgfjh、うfyfふ、、ふgf、うyふy 男なら誰でも呼んでる漫画でこんな描写しちまったら最初にフグ食って死んだ馬鹿みたいな奴がうじゃうじゃ出てくるのは仕方ないことや
https://i.imgur.com/67NlwWq.jpeg 漫画を真似するのは昭和までだろ
カメハメハや二重の極みで満足すれば骨折程度で済む ってかその人すぐに帰国してんのな
他の骨伸ばす人とか感染症みたいなの考えると数ヶ月は無菌室みたいなところで生活していた気がするし
いろいろ楽観的に考えて自爆した系か まあ██は███████だから
██のために█したほうが良い
████は██を思っての行動だろうけど
██は████████████としか思ってない██だから
█████人間の█████は███ 蓮舫の演説に人が大勢集まってしまうwww歩道橋の上にもびっしりwww
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tps://pbs.twimg.com/media/GQgWch5aUAACh20.jpg:orig tps://video.twimg.com/amplify_video/1803767814022647808/vid/avc1/1920x1080/bL_KzvoFrIQhsWb4.mp4
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蓮舫では困る人たちの「怖い」のイメージづけは大失敗だと思う。実際に演説を聞けば、小池都政の問題点と現状を冷静に分析してビジョンを提示できることがわかる。誰よ最初に怖いって言ったの。「熱い」の間違いでしょう。
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1803733037102084096/pu/vid/avc1/960x540/7EMkF8w83h1pQAl8.mp4 【動画】財務省公用車で団体職員轢き殺した会社員「どうなってんだこの国!」「うわー!」と発狂。これ、闇が深いぞ
tps://i.imgur.com/41aQRSO.jpg
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「どうなってんだ、この国」 怒号飛び交う現場 財務省の車が歩行者はね男性死亡 現行犯逮捕された男は容疑認める【news23】
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小室禎昌小室禎昌小室禎昌小室禎昌 【悲報】東京に住むメリット、考えてみると何もない
・仕事があるんだよ!→一般人の大多数に関係ないアパレルやデザインITの虚業が多いだけでそれ以外は地方にもたくさんある
・給料が高いんだよ!→給料高くても家賃が地方の倍以上、名古屋と比較しても倍の差があるから可処分所得全国最下位レベルで貧乏だぞ
・美術館がある!→人多すぎて背中しか見れないよね
・地方には遊びがないんだよ!→大阪や名古屋でできない遊びって何?
・東京に住んでるだけでブランドがあるんだよ!→東京ブランドがあるのは東日本だけで関西人や東海人は東京住みたいとか思ってないで あと都下や東部下町でイキるのやめーや
・東京は障害者福祉が充実してて都営線も無料なんだ!→名古屋だと障害者はJR私鉄含めて無料だぞ怖いか? 【悲報】アメリカ農家「これはジャップが食べる分だからいいのだ」 発がん性物質たっぷりの小麦を日本に輸出していた
徹底した規制緩和で、食料関連の市場規模はこの30年で1.5倍に膨らむ一方、
食料自給率は38%まで低下している。
世界的な人口増による食料需要の増大や気候変動による生産量の減少で、
食料価格が高騰し、輸出制限が懸念されるなか、日本は「食の安全保障」を確立できるのか。
新著『農業消滅』は、日本の農業が今どのような危機にあるのかを伝えています。
本稿は同書から一部を抜粋・編集しお届けします。
■「自国民が食べないもの」が日本に送られている
アメリカの穀物農家は、日本に送る小麦には、発がん性に加え
、腸内細菌を殺してしまうことで、さまざまな疾患を誘発する懸念が指摘されている
グリホサートを、雑草ではなく麦に直接散布している。収
穫時に雨に降られると小麦が発芽してしまうので、先に除草剤で枯らせて収穫するのだ。
枯らして収穫し、輸送するときには、日本では収穫後の散布が禁止されている農薬イマザリルなどの防カビ剤を噴霧する。
「これはジャップが食べる分だからいいのだ」とアメリカの穀物農家が言っていた、
との証言が、アメリカへ研修に行った日本の農家の複数の方から得られている。
グリホサートについては、日本の農家も使っているではないか、という批判もあろう。
だが、日本の農家はそれを雑草にかける。
農家の皆さんが雑草にかけるときも慎重にする必要はあるが
、いま、問題なのは、アメリカからの輸入穀物に残留したグリホサートを、
日本人が世界で一番たくさん摂取しているという現実である。
しかも、アメリカで使用量が増えているので、日本人には小麦のグリホサートの 摂取限界値を6倍に緩めるよう要請され、日本政府は2017年12月25日に、
「クリスマス・プレゼント」と称して緩めてしまったのだ。
残念ながら、日本人の命の基準値はアメリカの必要使用量から計算されているのであろうか。
農民連食品分析センターの検査によれば、日本で売られているほとんどの食パンからグリホサートが検出されているが、
当然ながら、国産や十勝産と書いてある食パンからは検出されていない。
「自国民は食べない」小麦を輸入する日本の末路(東洋経済オンライン) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8fc259faf1cbfa192a902f909f1b25fecca58ea9 土人「朝鮮人が毒を入れた!殺せぇ!」警察署長「朝鮮人を殺すなら私から先に殺せ」朝鮮人300人の命を守り抜いた警察署長 神奈川
1923年(大正12年)9月1日の関東大震災は、10万人以上の死者・行方不明者を出したが、もう一つの悲劇はデマににより引き起こされた朝鮮人虐殺事件であった。このデマは『朝鮮人が婦女を犯し、井戸に毒物を投入した』などというもので、このため、日本刀や竹槍、猟銃などで武装した自警団が、関東一円で三千七百もつくられ、朝鮮人を襲ったという。『警察史』から抜粋すると、『二日夕、自警団員が四人の男を朝鮮人だと鶴見署に突出し、「持っている瓶に毒が入っている。たたき殺せ」と騒いだ。当時、46歳の大川署長は「そんなら諸君の前で飲んで見せよう」瓶の中身を飲み、暴徒を納得させた。翌日、状況はさらに緊迫。大川署長は多数の朝鮮人らを鶴見署に保護する。群集約千人が署を包囲し、「朝鮮人を殺せ」と激高。大川署長は「朝鮮人たちに手を下すなら下してみよ、憚りながら大川常吉が引き受ける、この大川から先に片付けた上にしろ、われわれ署員の腕の続く限りは、一人だって君たちの手に渡さない!」と一喝。 体を張っての説得に群集の興奮もようやく収まったかに見えた。しかし、それでも収まらない群集の中から代表者数名が大川に言った「もし、警察が管理できずに朝鮮人が逃げた場合、どう責任をとるのか」と。すると大川は「その場合は切腹して詫びる」と答えた。そこまで言うならととうとう群衆は去って行った。保護された人は朝鮮人220人・中国人70人ら、計300余人に上る。保護された朝鮮人・中国人は合わせて301名に増え、9月9日鶴見警察署から横浜港に停泊中の崋山丸に身柄を移しその後海軍が引き受けて保護した。保護された朝鮮人のうち225名はその後も大川署長の恩に報いるべく震災復興に従事したという。
大川常吉氏は後年「警察官は人を守るのが仕事、当然の職務を遂行しただけ」と語ったと伝えられているが、あの当時、あの状況下で、多数の暴民に取り囲まれながら、しかも 署員はわずか30名で多数の朝鮮人らを守り抜いたのは並大抵の胆力と度量ではなかった。「覚悟を決め・死を賭して」の大川常吉氏の行動こそ日本人としての誇りでありヒューマニズムの原点である。