騒音主を呪うスレ 29人目
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11時過ぎ、こちらが二階に上がると元気にドアバン連打開始。
さらに車をこちらに寄せてダメ押しの一発。
大雨でも元気にきっしょい
H町東の人気者
粘着ドア(ハッチ)バン連打基地外M角
もちろん狙いはピンポイント&ジャストタイミング。
どこでのぞいているのかなぜかこちらの直近で(騒)音と振動(衝撃)を発生させてくれる。
こんなのがN●T関連で私信や個人情報扱ってる気持ち悪さ
きしょすぎるからはよ破滅してくれハゲキチ 五十嵐心優
五十嵐忠
五十嵐美紀子
五十嵐あや
悪質騒音一家死ね
毎日必死に騒音とストーカーお疲れさん! 大学に対するネガキャンばかり繰り返し、FaceBookのバーチャルキャンパスをおかしくしたうえ、5chにもスレ乱立させやがった瀬戸善亨
いじめに遭ってて、周囲が進学する巻高や巻工業へ行けずに新商にまで逃げ込んだ負け犬
引きこもりを克服するために四国にお遍路に出かけて頭を強打した?基地外
てめえの中学までのクラスメイトたちのほうがよっぽどまともだ!全ての原因は、てめえのメンヘラだからな。
それに、てめえの以前の大学は、アメフトで騒動起こしただろう!
てめえの鬱は、単なる「のめしこき」だ。頑張りが足りないからメンヘラになるんだ。拗らせて氏ね! 045-574-0869
萩原 秀樹2-5-20-301らまらまゅなら 鼻歌がイライラする笹田の糞ババアがくたぱりますように ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
年間366回、通算2000超えのストーカー粘着野郎
>西小針線の 21 時台の快速バス復活は絶対に必要です。需要があるのに勝手に廃止
>するのは納得できませんし、廃止後 6 度目のダイヤ改正でも復活していないのはいただ
>けません。もはやどんな言い訳も通用しない状態です。いい加減に早く復活させて下さ
>い!
いい加減にするのは西小針厨、てめえだ! 騒音会社J○○潰れろ!
休日にガキまで連れてきてドアバン何回もすんじゃねえよ!
騒音会社は人の家の前に作業場作んな!
帰り一家全員事故って死んどけ!! 五十嵐心優
五十嵐忠
五十嵐美紀子
五十嵐あや
悪質嘘つき騒音一家死ね 045-574-0869
萩原 秀樹2-5-20-301まをなわなは ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえが仕切るな!いっぺん、米青ネ申ン广丙β完の閉鎖ン广丙木東に入β完しろ!
>今の内野行きの電車を越後赤塚まで伸ばしてもらいたい。ほとんど乗らない内野を廃止
すれば、越後赤塚までダイヤに余裕できるのではないでしょうか?
>JR 越後線小針駅近くの小針第二踏切を拡幅してほしい。朝夕の交通量の多い時間帯
に近隣の小針小学校の児童も多く横断するが、踏切前後の歩道も含めた道路幅に比
べて踏切幅が大変狭く、歩道も途切れていて踏切内が狭隘になり、横断する自動車と
歩行者・自転車が近接し接触・衝突する危険性があるため、早急に改善する必要があ
る。まずは当該踏切の危険度をいち早く検証していただきたい。 陥れようと画策したり
しつこく執着してくる蛇共
噂する輩これらの迷惑な者達 五十嵐心優
五十嵐忠
五十嵐美紀子
五十嵐あや
悪質嘘つき騒音一家死ね >>564
陥れようと画策したり
しつこく執着してくる蛇共
噂する輩これらの迷惑な者達 203
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305 誰か荒島くそメス犬のあのドタマにナタを振り下ろし、ばか口に電気ドリルを突っ込んでください。ケケケ
市ねぇ!Σペッッ!脳天吹き飛ばされて死ね ケツ穴から熱した鉄杭つっこまれて死ね
近隣住民中に憎まれているのを気付け白痴クソうすらバカ荒島ァアアアア つんぼかっつうのお前ら
そもそも犬は庭に放つなっつうんだよボケ 室内飼いしろカスクズ
ばか犬は冷凍庫に放り込むか庭に穴掘って地中深く埋めておけよ
ウスラバカ犬 庭掘って地中深くうめとけ 冷凍庫に放り込んで永久に閉じ込めておけ 木に首吊るせ 目の玉くりぬけ 撲殺しろ ダンプに惹かれてグチャグチャミンチにされろや 宮本馬鹿エタ屑一家は一匹残らずさっさと死ね
親類縁者も死ねエタ 203
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305 宮城県大崎市キチガイ高橋死ね
早朝5時から住宅地でダンプカー暖機運転するキチガイ高橋死ね
マジで死ね今日死ね今死ね ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえが仕切るな!いっぺん、米青ネ申ン广丙β完の閉鎖ン广丙木東に入β完しろ!
>西小針線を利用していますが、どんなことがあろうと古町21:23発の快速便の復活は絶
対に必要です。2016 年 11 月の改正で廃止されて以来 6 度目のダイヤ改正(昨年 11
月の冬期運行ダイヤを含めると 7 度目)である今月 14 日の改正でも復活していないの
は、誠に遺憾です。どうも、「BRT・新バスシステム改善目安箱」に示した廃止理由を盾
に意地でも復活させないつもりのようですが、その理由自体が嘘臭く、とても納得できる
ようなものではありません。あれを示しただけで受け入れてくれるだろうという考えは甘過
ぎだし、それっきり全く無視というのは無責任にも程があります。朝の通勤時間帯も昨年
の改正で少し不便になっており、郊外からの通勤客軽視という傾向が顕著です。次回ダ
イヤを決めるときは、利用者のことを真剣に考えてくれる人にやらせて欲しいです。今の
状態では正直、マイカー通勤に切り替えられても文句は言えないと思います。
↑てめえは、マイカー通勤するって言ったよな。約束は守れ! ガイジ放し飼いの宮本馬鹿エタ屑一家は一匹残らずさっさと死ね
親類縁者も死ねエタ >>580
自分は日中はいませんが隣の糞ババアは80過ぎらしい。とにかく起きだしてから騒音で何人も引っ越しさせてるみたい 203
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305 ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえが仕切るな!いっぺん、米青ネ申ン广丙β完の閉鎖ン广丙木東に入β完しろ!
>朝の西小針線(新潟駅行き)、新潟高校前での 2、3 分に渡る時間調整が非常に目立
>つ。もうこの辺りは有明線、信濃町線、モーニングライナーもあって本数が多くなってい
>るんだから、ここから新潟駅方面へ向かう人はいちいち時刻表を見ない。朝の信濃町ー
>駅前通間は早発でも全く問題ない。もう少し柔軟に対応すべき。 203
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305 いちいち戸の開閉がうるさい笹田の糞ババアだよ。〇ねや 川邊 迷惑 糞一家 死 ね
●阪541 つ11-13 迷惑 ドアバン 死 ね 荒島珍カスの小6ー中2ウスラバカオスガキメガネ猿ども白痴声で寄声 ドスドスガタガタドタバタ うるっせーーーーー図に乗りやがってテンションあげやがって低能クズダニウジ
死ne 皮かむりの白痴マスかきちんば
お前らカタワ三匹を無計画にもオメコ製造しおったインバイのくそマンカス母親も無駄吠えバカくそ犬も死neやヴォケェエエエエエエ!!!!!!!
ペッッッッッ!!!!!!!!!!! ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
上越新幹線の時間短縮は結構だが、てめぇのはしつこい!
>上越新幹線はお陰様で一時期に比べるとだいぶ利用しやすくなったが、それでもなお、
停車駅の選定の仕方がおかしいのがちらほら見られる。上下線とも、北陸新幹線「あさ
ま」が熊谷と本庄早稲田を通過してそれを「とき」が補うというパターンが数本存在して
いるが、何故なのか?北陸新幹線は長野新幹線時代と違い、速達の「かがやき」や東
京〜長野間速達の「はくたか」があるんだから、「あさま」は全列車各駅停車でも何の問
題もないはずだ。熊谷と本庄早稲田の停車は基本的に「あさま」と「たにがわ」に任せ、
新潟〜本庄早稲田・熊谷間は越後湯沢または高崎での乗り換えを基本にすべきだと
思う。また、上毛高原も 1 時間に2 本以上の停車はいらない。「たにがわ」が運行されて
いる時間帯の「とき」は全て通過すべきである。 荒島珍カスの小6ー中2ウスラバカオスガキメガネ猿ども白痴声で寄声 ドスドスガタガタドタバタ うるっせーーーーー図に乗りやがってテンションあげやがって低能クズダニウジ
死ne 皮かむりの白痴マスかきちんば
お前らカタワ三匹を無計画にもオメコ製造しおったインバイのくそマンカス母親も無駄吠えバカくそ犬も死neやヴォケェエエエエエエ!!!!!!!
ペッッッッッ!!!!!!!!!!! MT、KT、YT
この惨い害虫どもがペルメトリンで転げまわるほど苦しんであの世にいく様お祈り
死ねダニ!ダニ!ダニ!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね! 203
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305 宮城県大崎市キチガイ高橋死ね
早朝5時からダンプカー暖機運転するなボケ死ね
さっさと死ねキチガイ高橋今死ね 酉告金失族 佐々 木 研 太
澤部の劣化版 地獄へ落ちろ 3b 3b 3b 3b 3b 3b 3b 3b 3b 川邊 迷惑 糞一家 死 ね
●阪541 つ11-13 迷惑 ドアバン 死 ね 乱暴者の鴎 小川岳児
てめえがこれまでやってきたように、てめえはこれからの人生フルボッコだからな! まだ居んのかよ。宮本馬鹿エタ屑一家は一匹残らずさっさと死ね
親類縁者も死ねエタ 大学に対するネガキャンばかり繰り返し、FaceBookのバーチャルキャンパスをおかしくしたうえ、5chにもスレ乱立させやがった瀬戸善亨
いじめに遭ってて、周囲が進学する巻高や巻工業へ行けずに新商にまで逃げ込んだ負け犬
引きこもりを克服するために四国にお遍路に出かけて頭を強打した?基地外
てめえの中学までのクラスメイトたちのほうがよっぽどまともだ!全ての原因は、てめえのメンヘラだからな。
それに、てめえの以前の大学は、アメフトで騒動起こしただろう!
てめえの鬱は、単なる「のめしこき」だ。頑張りが足りないからメンヘラになるんだ。拗らせて氏ね! 203
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305 ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえだけのバスじゃねぇ!それに、時々嘘の投稿もしてるしな。
>コロナでバス利用者の減少がすごいですが、内野行きは走れば走るほど赤字がでます。
>特に坂井〜内野営業所は1人も乗っていない時がざらです。なので、信楽園、大学、グ
>リーン団地のみ運行すべきである。西小針線快速内野行きは(坂井〜内野)は1人でも
>乗っていたらいいとこである。無駄をなくしましょう。
西小針線快速新大経由は急行に格上げして、学校町エリアと信濃町(追加)を過ぎたら新大正門までノンストップにすべきだ。
学校町一番町(復活)と学校町三番町は停車すべきだ。
そして、無駄をなくせというなら、てめえが率先して逝け。 なかむら 迷惑 糞一家 死 ね
神●582 さ44-98 迷惑 ドアバン 死 ね ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえだけのバスじゃねぇ!新潟交通に対する恨み辛みだけで狂った提言するな!
>新潟交通のバスは需要に合ったダイヤになっていない上に、新型コロナウイルス感染の
>リスクもある為、市長は当分の間マイカーでの通勤を推奨すべき。 調子こいてる宮本馬鹿エタ屑一家は一匹残らず死ね
親類縁者も死ねエタ 大平消えて
今まで平和だったのに壊された
私の精神も崩壊
大平消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ
大平せめて引っ越せ 203
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305 日曜の朝から発狂宮本馬鹿エタ屑一家のガイジは一匹残らずさっさと死ね
親類縁者も死ねエタ ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
年間366回、通算2000超えのストーカー粘着野郎
>西小針線の 21 時台の快速バス復活は絶対に必要です。需要があるのに勝手に廃止
>するのは納得できませんし、廃止後 6 度目のダイヤ改正でも復活していないのはいただ
>けません。もはやどんな言い訳も通用しない状態です。いい加減に早く復活させて下さ
>い!
いい加減にするのは西小針厨、てめえだ! MT、KT、YT
この害虫どもがバポナうじ殺しで転げまわってあの世にいく様お祈り
消えろ蛆虫!蛆虫!蛆虫!
消えろ!消えろ!消えろ!消えろ!消えろ!消えろ!消えろ!消えろ!消えろ! なかむら 迷惑 糞一家 死 ね
神●582 さ44-98 迷惑 ドアバン 死 ね 203
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305 人の家の前に資材置き場を作る無神経騒音非常識会社潰れろ
こいつらと家族全匹あのガシャーンガシャーンうるさい鉄の塊に
門を開閉するときジャラジャラうるさい鎖で縛り付けて
トラックの荷台開ける時にバーン!てなる前にこいつら挟ませて衝撃音を吸収させて
あのうるさいショベルカーで轢いた後
数メートルの高さから落下させてあのうるさい衝撃音とともに
耳元に仕掛けた爆弾が爆発して先ずは鼓膜を破ってから頭がふっとんで死んで欲しい はあ…あと数時間後にはまたギュインギュイン鉄を削りカンカンカンカン鉄を叩く騒音が鳴り響き
重機の気持ち悪い低く響くエンジン音とピーピーブオンブオンうるさいフォークリフトで吐き気をもようすストレスの一週間がまた続く…
ずっとずっともう何年も続く…
殺したい… 五十嵐心優
五十嵐忠
五十嵐美紀子
五十嵐あや
悪質嘘つき騒音一家死ね 大平一家消えて
5月まで平和だったのに大平が来〜しねしね死ね死ね〜うるさくなった
大平消えろ…いやせめて引っ越せ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
大平し〇〇ね〇ね〇ね ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえが仕切るな!いっぺん、米青ネ申ン广丙β完の閉鎖ン广丙木東に入β完しろ!
>今の内野行きの電車を越後赤塚まで伸ばしてもらいたい。ほとんど乗らない内野を廃止
すれば、越後赤塚までダイヤに余裕できるのではないでしょうか?
>JR 越後線小針駅近くの小針第二踏切を拡幅してほしい。朝夕の交通量の多い時間帯
に近隣の小針小学校の児童も多く横断するが、踏切前後の歩道も含めた道路幅に比
べて踏切幅が大変狭く、歩道も途切れていて踏切内が狭隘になり、横断する自動車と
歩行者・自転車が近接し接触・衝突する危険性があるため、早急に改善する必要があ
る。まずは当該踏切の危険度をいち早く検証していただきたい。 ↓これを市役所HPに書いた、W21快速の基地外資ね!
てめえが仕切るな!いっぺん、米青ネ申ン广丙β完の閉鎖ン广丙木東に入β完しろ!
>今の内野行きの電車を越後赤塚まで伸ばしてもらいたい。ほとんど乗らない内野を廃止
すれば、越後赤塚までダイヤに余裕できるのではないでしょうか?
>JR 越後線小針駅近くの小針第二踏切を拡幅してほしい。朝夕の交通量の多い時間帯
に近隣の小針小学校の児童も多く横断するが、踏切前後の歩道も含めた道路幅に比
べて踏切幅が大変狭く、歩道も途切れていて踏切内が狭隘になり、横断する自動車と
歩行者・自転車が近接し接触・衝突する危険性があるため、早急に改善する必要があ
る。まずは当該踏切の危険度をいち早く検証していただきたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています