132名刺は切らしておりまして2019/04/29(月) 14:00:40.42ID:uvwJ6BQ
池袋で暴走したプリウスはDAA-NHW20という2代目の商品。生産は2003年 - 2011年。
このDAA-NHW20プリウス、日本で2016年に「アクセルが戻らなくて手で戻して事なきを得る」
という現象が発生してた。以下は国交省の不具合情報記録の検索から発見。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&;lstCarNo=960&txtFrDat=2016/03/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=DAA-NHW20&txtEgmNm=1NZ-3CM&chkDevCd=&page=3

受付日　2016年03月25日　宮城　男性
トヨタ　プリウス　2006年05月登録
走行距離　73,021 Km
型式　DAA-NHW20
原動機型式　1NZ-3CM
発生時期　３年位前に１回と、今回は２０１６年０３月
【申告内容】　
アクセルペダルをべた踏みした時に、ペダルが戻らず加速し続けたため、ブレーキでスピードを落とし、手でペダルを戻した。

池袋で暴走したドライバーも「アクセルが戻らない」と証言。。
トヨタは米でアクセルが戻らず急加速する原因をフロアマットがアクセルペダルに
引っかかったせいにしてペダル自体に問題あるのを隠蔽してて多額の制裁金を支払ってる。

この事実が書き込まれたスレは業者に荒らされた
【ニュース解説】なぜ「プリウス」はボコボコに叩かれるのか　暴走老人のアイコンになる日 ★４
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556186306/　　　　
ここの872から流れがおかしくなった

134名刺は切らしておりまして2019/04/29(月) 15:31:11.37ID:gTI5DRq
>>132
あの事件も、トヨタじゃなければ、メーカー側の責任になっていただろうね

あの事件の追記事を読むと、水面下でトヨタvs上級国民の責任の擦り付け合いが展開されてるのがわかる
上級国民が悪いという記事はトヨタ発
プリウスに原因がrという記事は上級国民発