車の免許が取れなかった人
私も何事も、人より数こなして上達するタイプだったから
教習所みたいに時間や教習回数が決まってて自分で練習出来ないのは辛かった。
免許取得から2カ月、人も車も少ない夜中とかにドライブして練習してます。
駐車にすごい手こずる。早く慣れなければ ATの癖に苦戦している俺は終わっているな。
教官からは叱られるし何回も同じ教習受けてるし。 私もATで補講何回かあったわ。
補講あっても乗る時間自体は規定通りで超えてないけどね
教官ともケンカとまではいかないけどあったし。
取得後はどれだけ乗って慣れるかだよね
私はまだ一人では夜中にしか怖くて運転できない。 252だけど早速やっちまったよシェアカーで・・・。
バック駐車時に看板の柱にぶつけて車に少し傷ついちゃった。
あと後ろのカバーがぶつけた側だけ外れかけてた。
ほんとは返却前に連絡しないと補償サービス入ってても適用外になっちゃう規約だったらしいけど、
返却手続き後すぐに連絡くれたし今回だけは特別に・・・と4万免除になった。
もう乗りたくない気持ちと数十万払って免許取ったのに諦められない気持ちとで揺れてるよ。 実技は教官の教え方や匙加減でどうにでもなるんだよな・・・
俺は学生時代に30数万を無駄にした
一度も”運 転 の 仕 方”を教えて貰って無いからな
今でもまともなら取れていたと思うし自動車学校には恨みしかない
問題はごまかしの利かない学科で何回以上落ちたら強制退校とかにした方が良いと思う >>256
今は昔のような無茶苦茶な教習所・指導員は淘汰されてると思うし
時間が取れるならもう一度通ってみては >>256
ですね
大体実技なんて廃止にすればいいんですよ
そうすれば自動車免許取得率がアップするでしょうし ネトナ劇場 しゅがぁ スナフキン
「奢侈婬佚(しゃしいんいつ)」by しゅがぁ
100%偽りなしの実録コラムなどと銘打ってはいたが、実態はフィクション、作り話のオンパレード日記であった
社会の底辺や暗部から脱け出せずにもがき苦しみ続けながら、
自分はこうなりたい、こうありたいという願望や理想を取りつかれたように書きなぐる
毎日のように繰り広げられるドラマチックな日常のエピソードの数々
読者の一部は彼女のそんな悲しく切ない空虚な日記がフィクションであることを知っていたのだ
やがて嘘つきの宿命が彼女をさいなんでいく 嘘で嘘を塗り固めていくことに疲れはて圧しつぶされた彼女は、必然的にネトナはというサイトを去ることになった >>258
そういうので取得率アップしてもねえ
実技がないと自己流で運転されて周囲の車や歩行者にとっちゃ危険極まりないだけ。
最低限の基礎だけなんだからそれくらいクリアしないと簡単に人を跳ねたりするぞ。 合宿でMTを断念してATを何とか取得して、
仕事の都合で1年間田舎に住んでた時に軽自動車乗ってた。
駐車場も広かったし、運よく1回柱こすっただけで済んだけど、
好んで乗ろうとは思わない。
>>250みたいに回数こなして頑張るってのは立派なことだと思うけど、
運転免許は、規定回数内の教習で技術が習得できるかどうかの、
センスや適性を判断する試験でもあるべきだと思う。 自分はセスナの免許を持ってて、飛行機の方が慣れると細かいこと気にしなくて良いから、
はるかに楽だと思ってるが、異常かな?車の運転の方が怖くて難しいと思ってる。
車の方は親父に言われて絶対マニュアル取れ言われて、
自信なく、8ヵ月かかってようやくMTで取得したが、
絶対に事故起こしたくないので、今後一切車には乗らないと
言うくらいのテンションになってるし、教習で、一度も
縦列駐車に成功しないで卒業した口なんで、
取れなかっても俺みたいに、最後まで教習官にボロクソ言われながら、
お情けで取得させてくれたような奴もいるから、自信なくさないで良いと思う。
今にして思うが、取り立ててMTにのらないし、
MTを選んで、教習期限ギリギリまで嫌な思いして、完全に自信無くした状態で卒業するくらいだったら、
AT選んで、自信付けた状態で卒業して、車に乗る機会増やした方が、良いのかも知れん。
まぁ、そうやって、事故が起きやすくなってるのも問題ではあるが、失敗しながら、
上達する事が、真意なら。
まぁ結局のところ車会社に貢いでるだけだけどね。 サーキットに良く走りに行くような人達は、意外と細かいことを気にしないタイプが多く、
良くぶつけたり、車庫入れもままならない人も居る、要は面倒くさがり屋なタイプが多いと
以前D1だか、車のチューニング系の某情報誌に載ってたのを思い出す。
だから、道交法が絡むと、確かに適正というか、スピードレンジとか、普段の何気ない仕草や性格が、
ドライビングをする事に関してもあるのかもしれないね。
セスナに載ると、250km/h〜400km/hの世界観が当たり前になりすぎて、
低速で運転する車が難しく感じられる。
車庫入れは下手くそでもサーキットなんかに行って走らせると、結構上手に走らせる。
ある種、道交法を守ることが得意、不得意みたいな基準になってるけど、
極端な話、道交法がなくて、どこかにぶつけようが、人さえ殺さなければみたいな
自己責任の世界観になったら、運転が上手い下手、威張り散らす教官の必要性がなくなるね。
まぁとにかく運転免許の一つ取れなかったくらいで、自信無くさなくても、
人間にとっての移動手段はいくらだってあるんだって事を強調したい。 車は猫も杓子も乗るけど飛行機操縦出来る人は滅多にいない分、
空はほぼ貸切状態だろうからそう意味では楽なんかねぇ?
まあ生涯縁のないものだからわからんわ。
今日も旦那隣に乗せてシェアカーで横浜のみなとみらい周辺走ったけど
ゴミゴミしてるから車線変更が怖い。
シェアカーは毎日乗らないなら安上がりだしいいんだけど、
この前みたく返却するときバックで駐車するとき柱に擦ってしまったりすると
ちゃんと報告して警察も呼ばないといけないんだよね。
自家用車なら駐車場の鉄の柱にちょっと擦って車に傷がついたぐらいじゃ別に報告義務無いんだけど・・・。 >>264
さすがに、飛行機のライセンスは持ってないけど、何となく分かる気がする。
自分も、公的な証明書の為だけに、MT免許を教習期限ギリギリの9ヶ月かかって
取れたので、実質取れなかったも同然なんで、ここに書き込むけど、
これからは、少子高齢化、人口の減少で、本当に自動車を仕事で使用しなければいけない人以外は
受ける人自体も少なくなっていくのかなぁと感じるし、
こういったスレ自体もなくなっていくのかも。
東京に住んでるから、車の必要性が無いのもあるけど、欲しいとも思わないし、
HONDAのカブは持ってるけど、ほとんど機会いじりの為に買ったようなもんで、
ほとんど乗らないし、たま〜に乗る時でさえ、超低速の安全走行なので、
4輪自動車を運転しようとは思わないし、専ら自動車で済んでる。
会社から運転しろと言われても断わってる
まぁ、正直これから運転免許の重要性は?
になっていくんじゃないかな。本当に必要なら取れば良いだけだし、
俺みたいに、理由もなく、下手なヤツが免許取っても事故起こすか、
全く乗らないだけだし。 そう言えば、you tubuとかで、昔の若者が、峠をドリフトして、
映像の中で彼らが惜しみなく自分らの車をガードレールや、縁石にぶつけて、「あ〜やっちゃたよ〜」
なんて言いながら、外れたフロントバンパー見ながらギャラリーと会話してる動画があって
今じゃとても出来ないなと思った。
もちろん、板金コースか、球数が豊富な走り屋好みの中古の安いのを買うってのもあったんだろうけど、
冷静に考えれば若者のおもちゃ代にしたって、結構値が張る事は言うまでもないし、
これだけ、スマホでなんでも出来る時代になってしまったら、わざわざお金をかけてまで、
車を趣味にしようとも、今の子が考えるとも思えないよね。
バーチャルと現実の境が無くなってきてて、最近だと確かSUPER GTのオリバー・ジャービス選手なんかは、
日産アカデミーからゲームのグランツーリスモのシュミレーターを通じて、
本当にGTドライバーになってしまったと言う有名な話があって、
つくづく凄い時代になってきてるなぁと感じるよ。 >>267
取得した身で、取れなかった人に怒られそうだけど、
素直に気持ちを受け取るよ、ありがとう。
ただ、そらに関しては難しい、身体能力?身体の衰え?
運動音痴だから?
やはりそれ以外にもあるんじゃないかと思う。
精神的に不安を感じるような何かが…難しいけどね。
取れなかった人に今一度エールを送ろう。
必ずしも本人だけの問題ではない場合もあるだろうしね… MTは違うかもだけどゴミゴミした公道走ってて思ったのは運動神経よりも状況判断能力・注意力・広い視野だわ。
普段から細かい気配りとか同時に複数の事がスムーズに出来る人が向いてると思う。
私は学生時代運動神経は良いほうだったけどそれら3つの能力は昔からアレだったわ >>270
MTもそうだと思うよ
やることが1つ増える分、難易度は格段に上がる
自分は合宿で仮免まではMTで取ったんだけど、
二段階に進んでからも14時間くらいまではMTやってたんだけど、
ギアチェンとかするので精いっぱいで公道の状況判断どころじゃなかったから諦めた
でもATに変えてからは少しづつ改善していけた。
何で最初からこっちにしなかったんだろう、と思った。 うちは旦那はMT持ってるのはまあ男だからわかるけど、
義妹も義父にMTじゃないとダメ言われてMTで取ってたわ。。。
まあ合宿じゃなくて通いだし北海道だからこっちと違ってのびのび走れそうだけど。
ATでさえ苦戦して嫌々通ってた私涙目。 俺は今ATでやってるけど女性からしてみたらダサく思われるのかね。 たまにニュースで「アクセルとブレーキを踏み間違えた」とかいってコンビニに突っ込む人いるだろ
あれが俺
路上教習で人をひきそうになってから、俺はあきらめた
諦めることも人生には必要だよ MTの人曰く、「MTはATより安全」らしいけど、教習所時代にMT触ってた経験から、
自分を含めここにいるような人がどうしても運転しなきゃいけないなら
ATの方が安全だと断言できる
本当はそういう人は運転自体しないに越したことはないんだけどね
ATにせよMTにせよ、運転技術って、
何時間かけても、試験通れるくらいまで上達すれば、OKとしていいものなんだろうか。
規定時間内、あるいは+数時間で習得できる運動能力が無ければ、
免許取っても運転しない方がいいと思うんだが 一度挫折して再び取り直した人はいないか?
如何に教官運が大事かを語って欲しいのだが…
取れない奴の95%は教官との折り合いだからな 運転免許を諦めた方が良いか悩んでいます。発達障害(ADHD)です。
二段階で人を何回も人をひきそうになり、
場内教習も、方向変換が出来ずに5回超過し、
奇跡的にみきわめは通ったのですが、
卒業検定にもう6回落ちてしまい、仮免許の期限が切れてしました。
親は再チャレンジしたら、と言っていますが、そこまでしてやる必要があるかどうか悩んでいます。 自分の知り合いにもADHDの人いるけど、二輪四輪とも免許保持者だよ。
安全な運転をするタイプではなくスピードを追い求めるタイプかな。
安全運転する感じではないけど人を轢いたりはしないよ。
あなたは第2段階で何回も人を轢きそうになって教官が補助ブレーキかけたんだよね?
その時の状況はそれぞれどんな感じだったか覚えてる?
一人で乗車した時に同じ過ちを繰り返さないようにできる?
ご両親は人を轢きそうになった事をなんだか軽くみておられるようだけど、
病気からくる不注意なら免許はやめた方がいい。
そうじゃないなら努力で周囲への注意力をちゃんと維持できるようにすればいい。 普通に公道走るのは下手だと思うけどなんとかなった
デモ車庫入れ全然だめ。とにかく面倒くさい
きれて暴れたくなる。こんな思いまでして乗りたくなのでペーパー >>276
あとは経済力なのでは?
結局この世は金だから…
>>277
別に無理して諦める必要はないと思う。だからといって無理強いも奨めないけど…
結局気分の問題だと思う。 ATなのに第一段階でもう5時間オーバー
でもまだ終わりそうにない
この前はアクセルとブレーキ焦って踏み間違えてしまった
やっぱり向いてないのかもしれない 普通免許は問題なかったけど大型免許取るの無理かも
バック駐車でドアミラーだけ使って後方感覚50センチで止めろっての難しすぎ 今大型一種やってるけどダメっぽい
鬱だわー
無気力クソおじさん >>281 俺はみきわめが貰えなかったから心が折れそうだ 一緒に通ってる彼女は仮免余裕で合格してて アドバイスしてくれるんだが (受かったからって上から目線かよ。落ちれば良かったのに)なんて考えちゃって 自己嫌悪 そんな彼女と付き合ってて楽しいか?
別れちまえ
ってか、彼女も何でそんな運動音痴と付き合ってるんだ 車って運転するのが凄まじく難しそうだな、もう一生ゲンチャリでいいや 原チャ乗ったことないけど、あれこそ運動音痴お断りじゃないか? バイクの免許は無理だな。一本橋だけがどうしても出来ずに、バイク免許を断念した。
車より原付の方が難しいだろ。原付も実技試験ありにしたら、一本橋出来ないから取れない。 原チャリの免許取った時に合格者だけ集めて簡単な講習を受けたけど
その中にいた自転車に乗れないっていう女子高生二人と50歳くらいのオバちゃんの三人は
試験場のコースに連れて行かれて原付の特訓受けてた。
女子高生の方はともかく、オバちゃんの方はあの歳で公道走ろうなんてただの自殺行為だと思った。 MT獲りに行ってるけど運動音痴過ぎて足の止め方がわからない(´;ω;`)
エンストばかりだお(´;ω;`)
このままじゃ仮免も厳しいくて不安だお 仮免試験 半日がかりで疲れたわ あれ何回もやらされたら心が折れるだろうなってことは分かった 今日は久々に眠れそうだ >>286 そういうのがあるから身内と一緒に行くのは嫌なんだ。 仮免の筆記試験前に教室で大騒ぎしてた大学生っぽい男女の6人組が
全員筆記試験で不合格になって静か〜に教室を出て行ってたな
さすがに恥ずかしかったらしい mtを選んでなんとか卒業できたけど7時間オーバーぐらいだった。発達障害じゃないかと個人的には思ってる。就活中だが車の運転が億劫で営業職は諦めてるから選べる職種が狭ばるばかり ネガティブな事ばっか言ってくる教官は嫌になるよね
割と適当な人のが楽に構えられる >>298 適当でも困るけど やっぱ人気ある教官て飴と鞭の使い分け上手いんだよな。 ミスを責めるばかりだと萎縮しちゃうて分かんないのかね クソ教官だとまじで1h無駄なんだよなー
ほんま死んで >>298>>299
何回か続けて見極め落ちると
運動神経とかに自信ないと
またやらかすじゃないかと精神的に不安になって
本当にやらかす結構その負のループになるんじゃないか? >>301 失敗するたびに五千円以上取られるからな。 もう諦めた方がいいんじゃないか?とすら思ってしまう。 先に卒業した人の「根性が足りない」的なアドバイスも憎たらしい >>301>>302
なんとか免許を取っても、都市部住みで自宅に車が無いと
ペーパー化
しかし就職先きで車乗らなきゃならなくなりいやいや運転
車庫入れ等教習所で手間取ったトラウマを思い出し
本当にぶつけてしまい始末書書かされた俺 一緒に仮免合格した娘が今日卒業した。惨め過ぎて泣けてくる 普通免許一回で通った 元警察官の校長先生の有難いお話を一時間も聴かされてウンザリ THE天下りて感じの糞爺 教官は好い人ばかりだったのに >>304が自分の娘と一緒に入所したのに娘が先に卒業して父親として惨めなのか、娘というのが全く他人の他の教習生の女の子って意味なのか悩んだ。 >>307
あー、ごめん。母親って可能性もあるか。 高速教習の時に同乗者のお姉さんと教官が明らかに出来てる雰囲気でアウェー感半端なかった そういうのいたいたw
待合室で女に声かけてる教官のおっさん気持ち悪いわ >>304
仮免まで行けたというのはこのスレ的にはすごい話ですよ
このスレの住民の殆どは10年経ってもまだ1段階をクリアしてないというのがデフォなのに… 教習所通い始めて路上に出て初めて自分の乱視に気づき、自分がADD(多分)だと認識した
どんなに集中しても注意力散漫で、速度維持・走行位置・標識読み取り・信号・歩行者保護などやること満載でカバーしきれない
今日自主経路で、指導員には、ブレーキなんでそんなに急になる?努力不足だよね?って言われたが、自分では必死に頑張ってるつもり
横断歩道も気をつけられないし、こういう人間は全然向いてないし取れないんだと思う
運動神経というより注意力がない
頑張っても注意できないんだよ
車は本当危険なものだし、身を引こうと考えてる
そんなこんなでここ3カ月は教習所行ってなかったんだ
毎回緊張で手が震えるし さすがにそれは報告しろよ
お前の運転で人が死ぬんだぞ >>310 その教官とお姉さん 応急救護も一緒でさ 人形二つあってその二人がペアになってた。 多分 紹介なんだろうけどさ そもそもこのスレの人達は子供の時から運転が楽しそうなんて思ったことないだろ。
野球に興味がないとバットを握っても楽しくないのと一緒だよ。
教習所でハンドルを握っても感動せず怖さだけだったよ 子供の頃親父がマニュアル車に乗ってて
助手席に座らされてはシフト操作をやらされた
車の構造も知らないのにクラッチは親父任せで「タイミングよくギアを変えてみろ」
とか言われて、上手くできないとせせら笑われた
すげー性格の悪い親父だったが、そんな親父の当時の仕事が教習所の教官だった MTの仕組みを理解できてないからたまに軽トラに乗ると
ギアがギーギー悲鳴あげる 教習所でも時々ギーギー音鳴らしてる車見たなあ
あれってクラッチ踏まずにシフトチェンジしてるの? お墓で練習かねて家族乗せてドライブしたら滅茶苦茶扱き下ろされてすっかり乗る気無くした。 明日4回目の教習なのにいまだにハンドリングやアクセルの調整が下手で
全然進まん。しかもAT限定なのにこのざま。
補習までに成長の余地が無かったら退校するわ。
そもそもこれから路上教習や高速教習あること考えたら俺には無理なのかもしれん。 教習所で2回期限切れした
もう頭の障害者だわ
一発試験なんて絶対受からないな普段無免許だけど確認とか無理そう 今日で10時間目の運転だったけど、いまだにクラッチとギアの操作してると車の周り見れないなあ...
2月までに取らないといけないけど、そんな贅沢も言ってられないかも
死にたいンゴ 水戸の実技難しい
安全確認ちゃんとしたのに厳しそうなおっさんだったから不合格だった( ; ; ) 9月から教習所に通いだしたんだが
みきわめ不良でもう10回以上補講受けてる
自分の中では上手くできてるつもりなのにもう意味が分からん
でも内定先の企業から免許必須って言われてるって言われてるから取らないと…
ほんとに憂鬱
最近は最短で仮免合格してるやつは裏でなんかやってんじゃないかと思い出してきたわ
進学とか就職より何倍も困難だ >>329
目線が近いってのと
よせすぎ&離れすぎはよく言われる
目線に関しては意識してるつもりだけど
車両感覚はもう完全に何となくで運転してる
右左折、駐車、S字、クランク全部カンでやってるから離れすぎたりよせすぎたり…
車降りて道との感覚見ても、何時間車に乗っても感覚つかめん 教習中に黒色のセンチュリーにぶつかってしまいましたヤクザ風の男が車から降りてきて免許ミセロォと言われましたが仮免許しかなくて車からおろ >>331
教習中ならとなりに教官居たんじゃないの?
それでもぶつかったの? あくまでも目的は免許証の取得であって自動車の使用ではないからね 普通免許を取得できれば自分が一応「普通の人レベル」ではあると思うことができる 免許証持ってたとしても運転する側からは分かりませんので巻き込まないでくれよ >>330
普通の人より練習必要な人なんだと思う
自分は仮免許取ってから、車の止まってない広い駐車場に家族に連れて行ってもらって、
家族と曲がり方を練習してたよ
ちなみに免許取ってからほとんど乗らず、
車を買って三年ぶりに乗ったら4日で壁にぶつけたったwwww
こないだはバックの時に看板にぶつけたったwww 【 五郎丸 】 自民党の核開発 【 AKB48 EXILE 】
1月17日(日)17時「『「辺野古に土砂を送らせない!」山口のこえ』 発足集会 辺野古ー岩国ー周南(黒髪島)−防府(向島)−門司 つながろう!!」を中継。
http://twi tcasting.tv/iwj_yamaguchi1
さらに驚いたのが、オウムには手を出すなという指示が、この特捜員に来ているわけです。
特捜員に指示ができるといえば国家公安委員しかいないんです。わかるでしょ? 自民党の重鎮ですよ。
https://www.youtube.com/watch?v=1toFxBPdyfM
安倍晋三は民主党鳩山政権時代に、一度、田母神をトップに据えた軍事クーデターを企てている
習志野空挺師団が幕張を占拠、軍事クーデターによって政権奪取、安倍を首班とする計画 曝露されて田母神は失脚
下町ロケットと翌日のイプシロン打上も見え透いた核ミサイル戦略だろう
国民に民生用ロケットの好感イメージを洗脳してるが、ロケットの意味は軍事用しかない
https://twitter.com/tok aiamada/status/680111906061856769
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
安倍晋三の兄が関与している三菱重工 核開発疑惑についていくつかツイートしたが、
反応がないから変だと思って、自分のタイムラインを調べてみたら、完全に削除されていた。
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている これは驚いた ここまでやるのか
ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
ツイッター社に私の個人情報を勝手に掲示しているアカウントを削除せよと20回以上求めたのに応じませんでした
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272 修了検定を今日初めて受けて落ちてしまいました
今までは効果測定は1発パソコンは12回目で合格しました汗
今日検定を受けれましたが、技能は合格しました。
修了検定の勉強ってどうにすればいいですか?
200問の問題はだいたい把握していますがそれだけしただけじゃ受からなそうなので誰か勉強方法教えて下さい 自宅に大きな庭か広場があればなあ・・・
絶対に無理な話だけどそこで3日間自由に独学で練習させてくれれば
ほぼ乗りこなせる自信はある
日本は教官運だけで楽に取れたり苦労して取れたり挫折したりするからな
うちの職場にもどうやって取ったんだ?って奴が10人以上いる
てかMTを一度も補習なくストレートでいける奴は
99.9%事前に友人や親の車で色々練習してるからな 四輪MT全部ストレートで補習なんてしてないけど?
練習もしてないし
要領悪い人って言い訳好きだよね〜 教習中は常に本気でしたのでそれを苦労といえば苦労ですね