おまいら運転してる?
なんか色々いじるの忙しいんで歩いたほうが楽なんですが。 >>325 なあ…資格の勉強するとか、専門学校か二部大学へ行くとか、真剣に考えてみないか? Recently I don't drive a car. So I'm afraid of being paper-driver. ttp://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/master/master04.html >>323 少し攻撃的な運転の方がうまくなりますよ 攻撃的な運転をすると確かに上手くなる だがそれが日常化してしまい無意識だが気がつくと常に前の車を煽るDQN運転が身についてしまった 結局 取捨選択をしていくしかない。 この操作とこの確認はこのときにする とかって考えるしかないよね。 あとは適当。 自分運動音痴だけど車の運転は運動音痴とは関係ないと思うな。 安全運転を心掛けてください。その場で格好をつけなくても良いのです。事故を起こしたら一生大変になることも。人生を無駄にしない為にも。 スタッドレスタイヤを買いそびれている内に雪が降ったから、 タイヤを買いに行く事すらできずに雪に埋もれているマイ自動車。 このまま春になるまで眠らせておいてもいいかとか思い始めてるよ。 免許はすんなり取れた。が、20年間ペーパーな俺。とる必要なかったよ。 運転ど下手なババアにも免許証与えてしまうようなAT限定はヤメロ! それか車はみんなMT車にするべきだ! >>348 これは本当にそう思う。スタッドレスタイヤはいていても結構滑る時は多い。 仕事とかどうしても出かけなければならない用事でもない限りヒキってたほうが安全。 北日本に住む俺は毎日冬道を運転している。 ブラックアイスバーンのツルツル路面より 除雪されてない深雪の道や、雪が昼間溶けて夜固まったデコボコ道が一番神経使う。 圧雪路面が冬道では一番運転しやすい。 スピードを落として急ハンドル、エンジンブレーキをうまく利用し急ブレーキを避ける。上り坂の場合は2速発進。 で、車間距離を十分にとれば冬道も普通に乗れるようになる。 >>350 おお!参考になりますぜ。 今春から雪国勤務なんで、ついに自分の車を買った。 インプワゴン1.5のAWDなんだけど、AWDって雪道での効果大きいのかな。 運転不安なんで、中古ながらも奮発して買ったんだけど。 スタッドレスやチェーンの選び方とかもあれば、教えてくれると嬉しい。 >>351 AWDの方が雪道でもスリップしにくく発進もスムーズに行けるし、 雪道での安定感も格段に違うからすごいいいよ。 あと、北国の人はチェーンはしないよ。 俺も持ってないし、持ってる人はいないと思う。 乗用車でチェーンをしてるのは見たことがないな。 路線バスやトラックでたまに見るくらいかな。 スタットレスタイヤはどこのメーカーが格段にいいとかはない希ガス。 当然、安いのは良くないが。 後は、3シーズンくらいを目安に買い換えた方がいいと思うよ。 3シーズン目くらいだとやっぱ磨り減って効きが悪くなるよ。 >>352 スタッドレス+チェーンってのはよっぽどの事が無い限りないだろうからな。 中途半端に寒い北関東だとチェーン使ってる車はかなりの割合で南関東方面からの遠征車。 >>352 なるほど・・・。 すばやい返事をありがとう。 明日さっそくタイヤ屋に行く予定だったんで。 スタッドレスって使用期間を考えると結構寿命が短い物なのね。 俺の友達はスッゲーうんちだったけど車とバイクの運転はめっちゃ上手で バイクのアマレースでは結構上の方までいったよ。流石にプロまでは無理 だったけど体育でいつもビリを安定確保してたヤツとは思えない走りだった。 探せばどこかに良い物を仕込んであるんだなと思った。 俺はいまだに見つけられないが。。。。 俺は適性検査3-Cだったか判断力と適応力がE判定だった。 そこに書かれたコメント。 「注意力が大きく欠如してます。普段から意識するように心掛けましょう」 みたいな事を書かれた。 意識するって具体的に何を?もっとちゃんとしたアドバイスをしてくれ。 判断力や注意力を上げるトレーニングを教えるとか。 運転に一番必要な二つが駄目な俺って最低だと思った。 実際教習始めてみると間違ってない気がした。 小さな事に意識して大事な事に見落としやすいし。.゜.(ノД`).゜ とっさの判断ができないのなら、 先読みでカバーするんだ。 想像の範囲内の出来事なら落ち着いて対処できるはずだから。 ちなみに自分は柔軟性Eの決断力-D、適応性Dでした(´・ω・`) 上記のアドバイスは教官から強く言われた物です。 男で車の運転下手糞もしくは嫌いというヤツは かなりの確率で、ホモであることが多い。 先読みとか言われてもな。具体的にどういう事? 先読みしてそれが間違った判断だったら怖くないですか? 判断力がE判定だった俺だし。 >>362 視界が悪い道なんかだったら 人や車が飛び出すかもとか 交差点だったら右折待ち車が急に右折するかもとか 自転車が近くにいたらフラフラ車道へ出てくるかもとか タクシーがいたら客を見つけて急停止するかもとか バスが停まってたらバスを降りた人がバスの前を横断してしまうかもとか トレーラーとかの大型車が左折する時は大回りするから一旦右へ膨らむかも とかだ、要は最悪を想定して安全マージンを取る方向で運転すれば良い。 アクセルを緩める・ブレーキを踏む・車間を取る、簡単なこと。 この判断について間違っていたとしていも何も困ることは無い。 ウンチだけどずーっと無事故の俺が言うんだから間違いない。 てか俺もそうだけどウンチだと弱い自分を知ってる分だけ防衛本能強いから そういうこと想定しない?それすら出来ないのなら運転は止めた方が良いよ。 保育園の送迎に免許取って15年。でも運転が苦手で滅多に運転しなかったのに 最近車で20分のところに用事で行くことが多くなり、交通の少ないたんぼ道を 通っても、前方注意、カーブや交差点で注意、とにかく事故しないよう 注意しまくりで、背中と肩がひどく凝る。 家電量販店のマッサージ機に毎日通ってる。 運転慣れした人は「そんなにガンガンに緊張しなくても大丈夫」というが 運転が苦手な者は一心不乱に注意しながらでないと運転できないヨ >>363 >>362 ですが一応最悪を想定した運転はやってた。 けれども、それだと交通の速やかな流れに逆らう事にならない? 教習所通ってた頃、右折待ちの車が急に右折するかもしれないと思い アクセルを緩めたら教官に言われた。 こっちが優先なんだから緩める必要はないし、緩めた事によって相手もどうすればいいか迷うだろって。 待つかそのまま行べきかって。 あなたの書き込みを見てると、周りに気を配って物凄く理想な運転だと思う。 けれども、そこまで神経使う事は難しい。 一番何に神経を使うべきかと言われたら実行出来るけど。 慣れてくるとその都度脳味噌フル活用していちいち考え過ぎなくても パターンを学習して脊椎反射みたいに安全運転パターンを覚えられますよ。 運動神経や反射神経の優れた人と我々の違うところは学習に時間がかかること、 そこを承知してじっくりと学びましょう。 教習所の教官の言うことはあまりアテにしない方がいいです、マニュアルや法規と 現実が異なることは社会では当り前のことです。交通の流れのためにアクセルを少し 戻すことを躊躇する必要はありません、何故なら普通の人も同じ事を考えて 実行しているから、我々は自分が鈍いことを知っている分だけ誰かに迷惑 掛けたくないという気持ちが強くなり実力が無いのに自分が勝手に想像した 普通レベルで周囲に合わせようとして結果として迷惑を掛けてしまいます。 下手は下手なりの安全運転でいきましょう。 僕はバスに乗ったら運転手の目線をバックミラー越しに見てたりします、 プロはかなり脇見という意味ではなくキョロキョロ視線を動かしてます、 多分僕らは何かを見つけると一点を凝視してしまう傾向があるんじゃ ないかと思いますので色々な動きを見て判断する癖をつけなきゃならんの ではないかと思います。タクシーに乗ったら今度は「僕、運転下手なんす」 と言って乗ってる間色々な話をします、教習所とは違う実戦テクを学ぶ にはいい機会です。 ATでまた補習・・・。一段階終わるまで何回補習しないとだめなんだろ・・・。 もう嫌だ・゚・(ノД`) >>367 がんばってください!! この運動神経が相当悪い私でも補習をして MT車の免許をとれたんですから 遠くを見るようにしてるんだけど夜になると暗くて先が見えない。 対向車を意識してライト上向けに出来ないから下向けにして スピードかなり落としながら慎重に走ってるけど時にはあまりにも遅くなる事がある。 山道でもなく暗い道路ってみなさんどうやって走ってますか? センターラインを頼りに走ってるんですか? >>矯正視力が弱いとか夜目があまりきかない方? オートバックスなんかで明るいバルブに換えるだけでも少しは違いますよ。 センターラインも頼りにしますが路側帯も頼りにしますので自分の位置 感覚をトレーニングするのも良いと思います、塀の左側ギリギリに寄せる 練習すると自然に左にはどれくらい寄れるとかが感覚で判ってきますよ。 ATで補習受けまくって免許取った挙げ句ペーパードライバー ・・・だが自由業なので身分証明書代わりが有難い。 今日また片道20分、往復40分運転したが 背中の凝りは少し軽くなったが、帰宅したらどっと疲れる こたつでしばらくダウンしていた。 運転が楽しいなんて人がいること 信じられない・・・ >>372 音楽聴きながら楽しみたいんだよーという人の気持ちが信じられないな。 運転なんて慣れたら慣れたでつまらないものなのでは? >>373 早く、つまらないと思うようになりたい。 >>369 対向車がいる場合対向車のライトを手掛かりにし、 対向車がいない時はライト上向き。 あとね。夜用メガネを買うことをオススメします。 自分は全く運転しないです。けれども、友人が車買わないの?とかまじでしつこい。 俺の所は田舎なので車がないと通勤出来ない場所が多いから 社会人になったら車持たないとやっていけないが俺の職場は交通の便が良いのでその必要なし。 だからもうちょっと経ってから買うつもりなんだけど友人が急かしてくる。 遊ぶ度に車の話題してきてこれなんかいいんじゃないとか雑誌見せられるけど正直ウザいです。 しまいには俺はインプレッサが欲しいなど言ってくる。 学生は黙ってろよ!稼ぐようになってから言え! でも田舎は車社会だから仕方ないのか? 運動音痴だけど、サーキット走って遊んでます。レーシングカートも乗ります。遅いけどw 腕力と握力が足りな杉で素早いステアリングさばきができないorz 運動能力テスト200人中下から4番目でしたが、免許とってから10年間MT乗ってます。 運動神経とクルマの運転は関係ないと思う。それよりも、クルマの機械的な構造とか物理的な特性を把握することが大切だと思う。 普段はオドオドした小心者。ガキの頃は運動音痴。 一度ハンドル握れば超攻撃型ドライバーに豹変。 常磐道ではキャノンボール状態。160km/h当たり前。 それでもゴールド免許は保持w こないだ三郷→谷和原をジャスト8分で走ったし。 たぶん俺が車乗ったら走る棺おけになる、と思って乗ってない 必要になる前に練習しよう・・・ 昨日免許取ったばかりで、運転したいけれども車が無い・・・・・ >>381 私も車なかったから、妹の軽自動車と友達のコンパクトカーで修行したよ 運転下手だからいろいろ教えてもらって勉強になった 水泳以外の運動得意だから、運動も簡単だろうと思ってたらそんなことはなかったね 車がないと肩身が狭くて「乗らないの?」ってよく聞かれるけど もし、私が事故ったら身代わりになってくれるのか?と思う。 自分がとろくさいことなんて自分が一番よく知ってるんだい。 車に乗らないと仕事にいけないので毎日乗っています。 が、「へたくそ」とよく言われます。 >>381 俺はペーパー歴二年です。 車持ったとしても運転する気が起きないし 金もかかるから持ちたくはないけどいずれ必要になるから買わないとなと思ってる。 友人からは『買わないの?』とか言われるけど本当にウザい。 こっちだって安月給なんだし持っても今の所必要としない ある程度頭金貯まるまで買いたくないんだと言っても理解してもらえず、肩身の狭い思いをしてます。 もう一度教習所に行ってペーパー講習受けるしかないのか(´・ω・`) 免許を取ってはや4年、 意を決して運転することにした。 教習所のペーパードライバーコースで。 免許をとってそろそろ3年。教習車しか運転した事ありません 教習費用でいいPCとプリンターが買えたよなぁ…なんて(つд`。) 今年の4月に免許取ったけど車が無い・・・・・・・・・・・・・・ 目先の一万に目がくらんで定額コースに入らなかったばかりに 補修費で20万近く使い 「お前の相手してられないから」と教習所を追い出されるように卒業 慣れれば大丈夫と友達は口をそろえて言いますが 慣れる前に死ぬか死なせるかしそう 慣れれば大丈夫 当て逃げなんか平気になるから でもひき逃げだけはしちゃ駄目だよー! >>388 ガンガレ!俺なんか免許取ってから一度も運転してないから忘れた可能性大! しかも更新手続きの案内も来てる。そこで講習やる事に初めて気が付いた。 一体何をやらされるんだろ。その前に運転してないから恐いよー(゜ロ゜;)) そういえば俺もそんな葉書が来た。俺は免許取ってから一度も運転してないから当然無事故無違反。 この場合は優良運転者扱いで講習受けるのか? >>397 うちのカーチャンがいる 無事故無違反には変わりないから、優良運転者扱いされるはず 昔田舎に住んでたから仕方なく運転してたが、同乗者によく馬鹿にされた。 東京近郊に引っ越してから運転することはなくなったけど、 免許の更新は続けるつもり。あれ、身分証として便利だから。 俺、今第一段階で、4回も補習なんだけど、免許とれるかな??? 俺のばあさんがどうしても免許の取れない人だったが そんな俺だからこそ言える 11分のパスタが茹で上がるまで鍋の前で待てる健常者なら免許はとれる。きっと・・・ 今年の4月に免許取得したけれども運転したことは一度もないな 車無いし 軽く事故った…。やっぱ怖いよ車。 悪気がなくても加害者になってしまう。 誰も怪我しなくてよかった。 >>410 ある 基準満たさないと更新できません… 1週間前から学校に通って、今日技能4時限目を受けた。 まったく感覚がつかめない。怖い。カーブが真ん中で曲がれない。 慣れれば大丈夫だといわれたが、そんな気配がまったくない。 免許持ってるみんなはどれくらいから慣れはじめた? MT車の運転なんて出来て当然だろ。 最近のヤシはなんでこうも下手になったのかね。 まったく嘆かわしい。 ずっとヒキコモリだったから免許とっても乗ってない 今年書き換え 勿体ないけどなんかあったらなぁ FRのMT車で三国峠経由で湯沢〜十日町〜妙高を通って東京に戻ってきました。 スタッドレスなら、FF車よりも運転しやすい。 内地の雪道は少し坂がきついけど。 俺は19歳の時に免許をとりましたが、車校の補習記録を大幅に塗り替えました。しかもAT限定で…。そんな俺ですが、AT限定だと就活が不安でしょうがないので、無謀にも今年の夏限定解除に挑戦しようと思います。補習料金いくらかかるんだろう(T_T) 俺は去年取ったけど、車は買わないしこれからも乗らないつもり みなさん、技能が終わるまでには学科は全部受けておきましょう 俺はそのせいでとんでもないことになってますorz 免許を取って早1週間、今日中古車の契約を交わしてきたよ ただ3ナンバー車だからなぁ・・・希望とは違っても、5ナンバー買えばよかったかな・・・ それにしてもみんな急ぎすぎだよな。 クラクション鳴らすとかまじでありえない。 法定速度で十分早いじゃん。 そんなに目的地に早く着きたいなら早く出発すればいいじゃないか。 運転好きとかいってかっとばしてる奴は早く死ねよ。 そういうことができるほど道が広い国じゃないんだよここは… 一回違反した奴はもう,後部座席に警察官を自費で乗せるよう制度化しろよ。 そうすりゃ少しは気をつけるだろ。 あと20日間で腹を絞りたいんですが、有酸素運動でゆっくり長く走ってればシェイプアップ出来ますか? 20日後に、体の授業で僕が皆の前で服を脱がないといけないんです…‥ 指名で決められました >>424 短期間で腹絞るなら例のブートキャンプがいいんじゃね? 俺はやったことないけどさ・・・ ていうか「体の授業」って何? read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる