運動音痴でもバイクの免許ってとれるかなぁ・・・
50m走は10秒切れるか切れないか、持久走(1km)は5分超え、
体育の成績は5段階評価で2。握力は両手とも12とかそれくらい。
こんな私ですが、二十歳で中免とって(卒検1回落ち)、
10年ほど無事故無違反で乗ってます。大型もこないだとりました(卒検2回落ち)。
教習所で、子育てが一段落した40代のおばちゃんが
中免と大型免許一気取りコースを受講してて仲良くなったんだけど、
こないだ街で見かけたらバリオス上手に乗り回してた。
自分の能力を過信せず、自分の体型や用途にあったバイク選びをすれば、
女性でも運動音痴でも大丈夫だと思うよ。 >566
2年前の33歳の時、バイクの免許に挑戦したけど、俺も一本橋だけがどうしても出来ず、
バイクの免許取得を断念しました。
バイクって運動音痴の人には、乗れません。俺がそうだったから間違いありません。
運動音痴でも大丈夫といってる人は、運動音痴と勘違いしてるだけ。ただの普通の人に過ぎない。
ただの普通の人が簡単に出来ることすら出来ない人が運動音痴。
俺の体格は、身長172cm・体重62sの、細マッチョ体型。趣味は筋トレ(筋トレにこそ、運動神経は関係ないからね)。 ●本当の運動音痴がバイクの免許が取れない理由
それは、一本橋があるからである。
●一本橋が出来ない理由
それは、直前で停止し、発進しなければならないからである。
俺は、練習で停止せずそのまま一本橋を挑戦すれば、落ちなかった(成功率100%)。
半クラッチはしない。ブレーキは踏まない。
アクセルの加減だけで遠くを見、制限時間1秒オーバーで、簡単にクリア出来た。
だが、一本橋の直前で発進した時の成功率は10%だった。
上手く乗れず、脱輪。
初心者の場合、バイクのバランスを取るのが1番難しいのは、バイクを発進した直後。
ニーグリップの状態に体を持っていけず・上手くバランスを取れないまま・左手は半クラッチ状態でグリップを握れないまま、一本橋行き、脱輪かエンスト。それで検定中止。この繰り返しだった。
検定を10回以上うけ、補習料金・再検定料金がかさみ、金銭的に無理になり、無念の断念。
せめて、あと2メートル後ろからの発進だったら、本当の運動音痴の俺でも、バイクの免許取れてたと思う。 一本橋?
橋に載るときは後輪が載り終わって前へ進んでいくまで思い切ってアクセルを開けるんだよ。
タイヤが橋に載りかけてエンストとかふらつきとかってのは、
前へ進む力と、まっすぐ姿勢を保つ車体の力が足りないから。
アクセル開けていけば姿勢も保てる。
載ってしまったらあとは視線を遠く前方を見るようにし、わずかにアクセルを開けながら走れば楽々だ。
走りきることを考え、タイムは二の次。 鉄ヲタで運動神経ゼロだけど、大型二輪持ってますよw
でも、原チャリすら乗ってません
要は意志と根性でつよw ●あと、2メートル後ろからの発進だったら、運動音痴でも出来る理由。
それは、あと2メートルあれば、完全にクラッチをつなぎ、ニーグリップの体勢も出来るからである。
発進から一本橋までの距離がもう少し長ければ(最低でもあと2メートルあれば)、587さんのいう通りすればできると思います。
でも、発進から一本橋までの距離が短かすぎて、それが出来ないのです。
(発進から一本橋までの間が、半クラッチで進む距離。だから、アクセルを開けられない)
出来る人=運動神経ゼロと勘違いしている平凡な運動神経の持ち主。
出来ない人=運動神経ゼロ。
PS
ところで、日本以外でも一本橋があるのだろうか?
ちなみにベトナムではほとんどの人が2輪免許をもっており、幅1メートルで橋では無く、地面のラインの間を走るだけ。これなら運動音痴の俺でも出来るのに・・・。
アメリカは、もっと簡単らしい?
日本が、1番難しいのでは?
小型2輪。一本橋がなくて、クランクを走るときの狭い道を走れれば合格にしてほしい。そうすれば小型2輪には、運動音痴でも乗れるのに・・・。
ちなみにベトナムの2輪免許は、日本の小型2輪程度のバイクしか乗れないらしい。 >>588
大型二輪車を持ってるけど免許がない、って意味だよな?
じゃなきゃ運動音痴とは認めん。
四輪をマニュアルで取ろうとしたけど
オートマ限定に切り替えさせられるのは運痴の最低条件。
真の運痴はそれでも普通免許なんて取れん。 車の話だけど
俺の教官は野球のメジャーリーグまでいった超有名人を教えてた人だったんだけど
運動神経はめちゃくちゃいいのに運転は全然ダメだったんだと
運転は運動神経じゃなくてセンスだって言ってたよ
俺も運動音痴だけど中免はオーバー無しの1発で合格だった 運転は運動神経だけじゃ駄目だと思うが、
運動神経は必要だろ。
普通免許(MT)、中型、大型、大特、各種二輪、二種免許の
どれか一つでも持ってる人は、
この板の住人ではない。 俺も>>583と全く同じだわ。体型もw
一段階通って何故か二段階で一本橋が全く渡れなくなり挫折orz
でもバイクの免許欲しいからAT限定挑戦しようかな… >592
MT普通免許は、運動神経とは関係ないと思います。
バイクの免許で一本橋が出来ずに挫折した俺でも、取れました。
ただし、80万ぐらいかかりましたが。
ただ、MTの操作自体は初日で出来た。
運動神経が関係するのは、交通量の多い道での進路変更。運動音痴の人は、判断の速度も遅く、簡単に進路変更できないから。
なぜ、一本橋の直前で停止しなけでばならないのか?後、2メートル後ろで停止し発進すれば、クラッチを完全につなぎニーグリップもしっかり出来て、一本橋出来るのに・・・。
規定の位置で停止し発進しても、ニーグリップが出来る人が、運動音痴でない人(この板にいる95%の住人)なのだろうな。
規定の位置で停止し発進した時、ニーグリップの状態に体をもっていく事が出来ない人が運動音痴なのだろう。
原付2種をもっと簡単に取れるようにバイクメーカーが言ってるという話を聞いた。
俺もそうしてくれるとありがたい。
だめなら、せめて、原付2種(AT限定)の場合、一本橋のみ廃止しするか、停止しないで渡るようにすればいいのに。
そうすれば運動音痴でも取れるのに・・・。
だいたい原付が筆記試験のみというのも、わからない。
原付免許を廃止して、原付2種からにする。
実技は必要だが、交通で必要なテクニックのみ講習で教え(ある程度、狭い道を走るテクニックは必要だが、一本橋は必要ない)、その実技が出来ればOK(みきわめ)とすればいいのに。
だいたい、検定の当日は、まったく練習してはいけないというルールがわからない。 MTに80万かかったなら、ATだとその半分強でいけると思いますよ。
自分はクラッチの操作だけをすることは数日で出来るようになったが、
ギアやクラッチの負担が大きい中、安全確認や進路変更をすることは不可能だと分かり、
第二段階の途中でATに切り替えた。
本当の運動音痴は、バイクに乗ろうだなんて考えませんよ。 80万はすごいな。
俺も相当苦労したと思ったが50万を切った。
それは置いといて、運動音痴でもバイクに乗りたい情熱があったんだよ。
教習所は悔しく、辛い思いでしかなかったけど、それでも行くほどのね。
小学校の運動会の徒競走で遅すぎて拍手をもらった俺でも、運動音痴じゃ
ないのか?
足は遅いが運動神経はそこまで悪くない、という人もいる。 自分も運動音痴と思っていますが、中型免許は持ってます。
一本橋に限って言えば、自転車で練習すれば安上がりではないでしょうか?
「視線のもって行く先」や「ハンドルにしがみつかない方が安定する」とか身に付く事は色々在ると思います
ポイントは「視線」と「アクセルを当てる事」だと思います。
あとは、バイクを信じる事。運動音痴なら尚の事 バイクに任せきるのが良いと思います。 自動車は1時間オーバー
中型二輪は発進、停止だけで補修3回くらい受けて、やっと次に進んだとこ
最終的にはいくら補修するか分からない
スラロームでこかして教習車廃車にしたけど
なぜか時間オーバーなし一発で卒業できたから頑張れ。
ただ、中途半端な状態で卒業した後に公道でると危険だから
定額プランでも組んで、自分が納得いくまで練習するといいよ。 踊りの振り付けを覚えるのが得意だとか、
仕事を体で覚えるタイプは運転向きだと思う。
>598
だから、一本橋が出来ないのは、直前で停止して発進しなければならないからであって、
停止せずにそのまま行けば、運動音痴でバイクの免許を断念した俺でも簡単に出来るのです。
一本橋が渡れないのではなく、一本橋に乗れない(直前で発進した場合のみ)。だから、結果出来ないのです。
あなたのいってることは一本橋を渡る方法であって、
一本橋直前で発進して、一本橋に乗る方法ではありません。あしからず・・・。
>600
定額プランがあればそこに通ったけど、残念ながら通えるところにありませんでした。
一本橋って直前で停車しなかったら一発アウトだったっけ?
減点ですむなら止まらず行ってしまえ >>603
今教習所通ってる最中だけど、多分止まらないと検定中止じゃないかな?
検定中止の項目に「一時停止の指定場所で停止しない」ってある
一本橋以外では普通に発進できるのなら、タイムなんか気にせず
勢いよく発進して後輪まで乗せちゃえば、なんとかなる
と、一本橋でつまづいてる私が言ってみる
>>603
一時停止違反で検定終了。
>>604
勢いが欲しいなら、停止位置よりやや手前で停止してみな。
助走が長くなるから、その分、安定して走り易くなる。
一本橋に乗りあげる時と、一本橋が終わる時はやや速度を上げろ。
エンジンの回転数は高い方が、ジャイロ効果で安定しやすいので
半クラとリアブレーキで速度をコントロール。
視線と、鬼のように二―グリップ! >>605
あーなるほど、ちょい手前って手もあるのか。
できるようになったって油断した途端にできなくなった…
最近やっと、発進時のニーグリップがどれだけ大事か実感できるようになったし、
視線とニーグリップ気をつけてみるよ、ありがとう!
今日はシミュレータだったorz 正直免許を取って普通に公道を走ってる今でも
教習所で使ってたようなネイキッドタイプのバイクは乗るのが怖い(自分のはストリートタイプ)
俺は前傾姿勢になるのがダメらしい。ママチャリのような立ち乗り姿勢じゃないとブルっちまう >>607
前傾が怖かったり、乗りにくかったり、疲れるって人は、
ニーグリップが甘く、背筋と下部腹筋の遣い方が下手な人。
本当は、やや前傾が入ってるぐらいが一番疲れないし、ライディングも楽。
ニーグリップのコツだけど…
ニー(膝)だけでグリップ(押さえる)しようとするから、疲れる。
一番気をつけるのは、くるぶし。
ブーツ履いて、まずくるぶしをアンクルガードにぴったりつけると、
自然にニーグリップができる。
これを覚えておかないと、前傾姿勢のバイクに乗ると
手で自分の体重を支える形になって、
手・腕・肩・背中・腰が異常に疲れることになる。 今のバイクはジャイロセンサー内蔵
勝手に傾けて曲がってくれる
更に雨天でマンホールをコーナリング中に踏んでも
トラクション、ブレーキを一瞬で補正そのまま通過 875 :マンセー名無しさん:2011/03/31(木) 20:04:21.54 ID:nOgnznA3
英BAなどが成田発着便をソウル経由に、震災受けて
ttp://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-20357820110331
[東京 30日 ロイター] 東日本大震災に伴う福島第1原子力発電所での
事故を受けて、大手航空会社の少なくとも3社が、日本発着便を韓国のソウル
などに経由させる措置を取っている。
韓国の航空当局者によると、ブリティッシュ・エアウェイズBAY.L、エール・
フランスKLM(AIRF.PA: 株価, 企業情報, レポート)、独ルフトハンザ航空
(LHAG.DE: 株価, 企業情報, レポート)が職員をソウルに移し、機内食の調達先を
韓国に切り替えたという。
876 :マンセー名無しさん:2011/03/31(木) 23:23:05.14 ID:lFVIqihz
そこで、機内食の事故、あるいはそこまでいかなくても機内食が不評になったりしてw
877 :萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs :2011/03/31(木) 23:29:51.88 ID:yqwhXVxa
>>876
キムチが付いてて乗客に総スカン食うとか、集団食中毒起こすとか…
そういや機内食で食中毒って聞いたことないな。 一本橋は楽勝なんだが、スラロームとクランクがやばい このスレまだ残ってたんだな。
スレができてから6年以上経っているが、1さんは結局免許を取ったん
だろうか?
そんな俺は今日、あっもう昨日か・・・大型の申し込みをしてきました。
極度の運動音痴、フルーツポンチの村上並の俺が大型なんか取れ
るんだろうか?と今から心配で心配で眠れない。
1、2ヶ月後にそれでも取れたぞー!って報告したいな。
そういえば、教習所に行くお金って自分で出した?それとも親に出してもらった?
学生で免許を取る場合 私は37のおっさんだがバイトで稼いで取ったよ。
高校の頃(1991年)だし、当時は10万でお釣りがきたから今と一緒にできないが。
3ナイ時代だし親が許してくれるわけないじゃないか。 バイク乗りたいが家族が猛反対
確かに車より危ないが車買いたくないんだよな…
自転車乗るの好きだけど遠出辛いからバイクの免許取りたいんですが… >>616原付なら一万くらいで取れると思うよ。
取ってしまえば親御さんも返してこいとは言わないと思います。 一本橋に乗るまでで苦労してる人が居るみたいなので一言。
発進する時に、坂道発進の要領で後ろブレーキを引きずりながら出たらかなり安定すると思うよ。
騙されたと思って一度試してみてみ〜。 TBC深夜枠の「現金化ユキチカ!」で特集やるでしょ。 超絶音痴が普通二輪に挑戦してみた。172cm 61kg
100m走は今走ったら余裕で30秒越すくらい。
初日、取り回し(支えられず倒しまくり)、引き起こし(びくともせず)
で小型か250ccか分からないけどそれで練習してました。これでも一回こけたけど。
一度やめようか悩んだけど自分で決めたことだし頑張ります。 >>620
がんばれ!
取り回しや引き起こしは力じゃなくてコツがあるんで、
慣れればなんともなくなるよ。
昔はなんてバイクって重いんだと思ったが、今では
当たり前のようになってる。
>>620
ありがとう。
教官直々に体力つけないとね。と関節硬いね。と注意された。
普通に生活してるのになんでこんな体力ないんだろう。 いきなり大型の免許って取れるかな?(技術的な意味で)バイクなんか原付くらいしか乗ったことないんだが・・・ >>623
順番にとったほうがいいのでは?
教習料金あんまり変わらないよね。
ナナハンの重たさに嫌になりそうな気がする。
俺は初教習のときに400でも重たさに嫌になった。
慣れるまではバイクって鉄の塊にしか思えない。
凡人は、バイクの免許を取れるが、
運動音痴は、取れない。
運動音痴でも取れると言ってる人は、凡人であり、運動音痴では無い。[凡人=運動音痴では無い]
626みたいな人がいると正直うれしい。
俺みたいな超運動音痴がバイクに乗っているだけで、
運動音痴がバレない気がする(^_^)
いや、乗れるって!努力だって!
確かに普通の人(あなたのいう凡人)と比べれば、何倍
も努力が必要だけど。
俺なんか、教習所通ってる時、泣いたし、熱まで出て、
「普通の人はこんなに苦労しなくてもいいんだろうな」
と思ったよ。
でも、最終的には大型まで取れたよ。 627さんは、結局のところ、運動音痴ではなかったのですよ。
「俺は、超運動音痴」と思いこんでただけ。ただの普通の人。凡人だったに過ぎない。
俺は人1倍頑張ろうと思ったが、時間は決まっていた。
学校の体育は運動音痴には人1倍するようにさせるが、それでも出来ないで終わる場合が多いが、
バイクの教習時間は決まっている。運動音痴だから、たくさん練習してよいようにはなっていない。金を多く払えば可能だが、そんな金は無い。
金の無い俺は、人より10万以上払ったものの出来なくて、断念した。 >>629
知ってたら先に教えてあげれてたかも…
大分前からだけど29歳以下の方は技能追加・延長教習代及び検定不合格時の補修教習・再検定代が不要って言うプランが結構あるんだよ
それと友達や知り合いにバイク乗りが居るなら後ろに乗せて貰って感覚を覚えると
取る時は超が付くほど楽になる。
後乗るのに関しては運動神経は思うほど要らないよ
出来ないって人は多分ハンドルで曲がろうとしてるんじゃないかな?
原付はそれで行けるけど中型とかは正直無理で
ニーグリップは皆も言ってる様にバイク乗るなら必須で曲がりにくいって人はこれしてない可能性が高いですw
リーンインで曲がると比較的楽に曲がれるしS字とかはリーンアウトでやるとやり易くて
一本橋なんかはリアブレーキをかけつつハンクラでアクセル開けながら…って知ってるかコレは
まぁ一番良いのは教官の動きをトレースする事なんだけどねw
って事で学生時代の運動神経は後から数えた方が早い人からの意見でした。
長レスすんまそ 別に29歳以下でなくても、乗り放題の「安心パック」ってのがある教習所
はありますよ。
俺の場合、家から片道15分位の教習所があったけど、わざわざ「安心パック」
がある片道2時間の教習所まで通いました。
周りから「なんで?」って聞かれたけどね。
(おまえらみたいな普通の人にはわかんねーよ!)
ネットで探せば結構ありますよ。
この板の人にはとてもお勧め。
ついでに・・・。
運動音痴の人が特に多いのが、グリップを手のひらで握る人なん
だけど、グリップは指で握るといいよ。
手のひらで握ると手首を使わないとアクセルが開けられない
->全体的に姿勢が乱れる
となるけど、指で握ると手首を使わず、指の動きだけでアクセル
が開けられるので、姿勢が安定する。
ちなみに、ブレーキや、クラッチを握るときは持ち直す。
俺はこれで苦労した。
たいていの教官は教えてくれないみたい。というか気づかない。
球技をやってた人は最初からそんなことしないけど運動経験
がない人は以外と多い。
シャープペンや消しゴムで一週間くらい矯正して治った。
治ったら車のハンドルの握り方も変わって、2度美味しかった。
長文すまん。
運動音痴はというか筋力ないのは無理。
バイクを少しも動かせず、絶賛挫折中なのがここにいる。 卒検までこぎつけたけど、まだクランク失敗するんだよね
すごい不安
運動音痴な上に精神的にも弱い 17歳のころ中型がほしくて教習所に行って適性検査を受けたところ
結果1−1(最悪)
その教習所は、
引き起こし、やらない。
半クラとかわからず教習スタート、エンストしまくり。
一本橋落ちまくり、擬似狭路の両側ポールをカンカンカンカン。
8の字でこけて植わってたパンジー押し花
で、結果、1時間OVERで免許取得。
くじけそうだったけど、なんとかなった。
結局乗り方は路上と本で覚えた。 運動音痴の俺でも取れたから
ほとんどの人間は取れると思う
でもね、公道はまったり走れなかった
そのうち事故ると思って乗るのやめたよ 公道は最初は怖いけど、慣れると教習所より
まったりできるよ。
車はその逆で構内はまったり
外にでれば戦場 死ぬ覚悟が必要な時代だからな
(20年くらい前なら道路も空いてたが 今や深夜から早朝以外は車だらけ
バイクもヤバイくらいなレベル 大型が何所も彼処も走る時代) バイクという機械が動く理屈とか物理法則がよく分かってないのを
運動音痴と勘違いしてる例も有ると思う。
機械を操作しているのだから、操作を熟練させれば動かせると思う。
ただ、公道を走る時の交通の流れを読むとかはさすがに別問題だ。
原付の免許合格後の講習で自転車に乗れないっていうおばちゃん二人と
10代の女の子が一人いたけど、彼女達は今でも五体満足で生きてるんだろうか。。。 >>612
同意
一本橋は初見で中型なのに9秒台を出して余裕だったが
スラロームは最後まで8秒を切れなかった 体重重い人はスラローム苦手な人おおいんじゃないかな
自分は軽いから6秒台でクリアしてたよ 肉体操縦の水準が低いだけで、よほどの極端でもない限り、体重は関係ない。 やっと大型買いました。
運動音痴でも頑張って免許取って良かった。
めちゃくちゃ楽しいです。
運動音痴が車で事故起こしまくる訳じゃない
(むしろ自分の能力に自信持ってるような奴が起こしやすい)
バイクも一緒、ただコケた時の引き起こしに多少力だけはいる 同意
一本橋、しかも時間制限付きとか、スラロームとかホントに必要なのかとマジ思う。
正直くだらん。
ジムカーナやるんじゃねーんだよな。
できなくて文句言うの悔しいから免許取ったあとに言ってみた。 運転センスもない
運動神経もない
車、原付の免許もない
んですが調子のって自動二輪教習中です。
この前初バイク教習でエンスト四回くらい
今日のシュミレーターでさえエンスト三回。
バイク辞めるか… シュミレーターでエンストとかハイテクなシュミレーター導入してる教習所だなw ウンチのアラフォーリターンライダー中免持ち
5年前から大型取ろうと5年前原付二種スクでリターン
3年前から、250マルチの中古にリターン、警察署の安全運転講習会に参加して練習始めて
今年、晴れて大型免許をゲット。
お金を貯めて、つぎの数年後の目標は、大型バイクで北海道!
みんなも出来るから。
>>644
俺は体重が重くてスラロームは得意だった
一方で一緒に教習を受けていたガリガリはスラロームが大の苦手だった 一本橋は得意
スラロームは苦手
自転車・オートバイ・車の運転は得意 日本人の身体能力向上を目標に「深層筋」の研究をしています。
「大腰筋の鍛え方が解らない」「インナーマッスルは鍛えにくい」
と感じてる方は是非のぞいてって下さい。
http://sinsoukinkenkyujo.web.fc2.com/sub18.html 自分は通知表で体育1しかついたことない上に非力だけど
30過ぎてからバイク免許とったよ。今でもちゃんとした腕立て伏せ1回も出来ない。
でもバイクの引き起こしは出来る。大切なのは冷静な判断力と警戒心、
身の丈に合わない車重やパワーのマシンに見栄を張って乗らないこと、
位じゃないかな。上記を心がけながら乗り続ければ技術は自然に上がってくるしね。 どうしても乗りたいって気持ちがあれば取れるよ ! 力なんてクラッチとブレーキ握れるだけあればいいし、技術なんて最初はなくて当たり前なんだし。 よく考えたら、これはチャンスなんじゃないだろうか?
バイク乗った事ない人から見て、乗っている人はある程度の運動神経があると勝手に勘違いしてくれる場合が多い。
でも、実は時間と根性で運動音痴でもなんとか免許は取れてしまう。ソースは俺。
だから、運動音痴こそバイクに乗って、カースト制度の少し上を目指すのはどうか?
ちなみに、大型取りに行ってるとき、普通取りにきてたDQNでも一目置かれたぞ。
そんな経験は今までなかった。
ただ、普通の人より時間かかるのは事実なので、なるべく安心パックがあるところに通いましょう。
さあみんな、立ち上がれ! もう既出かもしれないが、
世界グランプリ250ccチャンピオンだった
原田哲也は、球技はカラッきしダメと聞いたことがある。 バイクの運転なんてあくまで機械操作
旋盤やフライス盤を使って工作をする時に運動神経よりも手先の器用さや頭の回転が大事なのと一緒
もちろんバンクなんかで全身を使うこともあるけど自転車に乗れば問題ない程度
最悪小型ATにしてしまえばいい 小中高と学年トップクラスのうんちだったけど難なく中型免許とれたぜ まだスクーターしか運転してないけど 免許とる事は出来るでしょう。
でもボーソーゾクみたいに乗り回す事は出来んでしょう。 車は地域によっては生活必需品だから、通してくれることがある。
でも中型のバイクが生活必需品になることはない。
だから教習所は運動神経の良い人しか通さないし、
そうじゃないと警察の認可も下りない。 車、免許はあるけど運転できない…派手にぶつけたことがあるためw
そんな、ウンチでもバイク中型、いけるでしょうか…でも、乗りたい乗りたい乗りたい バイクは運動神経と筋力を使うからウンチは取るにしても乗らない方がいい まぁ、おまえら、少し気分転換しろ!
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど・・・
★山霧の巻くとき(山岳ホラー)★
http://slib.net/71604
上松煌 作
(プロフィール) http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意?!! 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 教習所によって取りやすいところ取りにくいところがあるみたいだね。
中型取ったの大昔だけど、近所の教習所はCB400T HAWK-IIを使っててこれを起こせてスタンドを立てれなかったら教習を受けれなかった。
重くて、非力な自分では無理だった。
電車で数駅いったところにある教習所はゆるくて車種は忘れたけど軽くて乗りやすいバイクを使ってたな。
ゆるいところで免許取ったよ。
でも、結局数回乗っただけでやめちゃった。
今は自転車が脚になってるよw 一本橋って、運動音痴にバイクの免許を取らせないために、あるんだろ。
一本橋が出来なくて、バイクの免許を断念した運動音痴の俺が言ってるのだから、間違いない。 すごくおもしろい副業情報ドットコム
暇な人は見てみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GSCRF まだ運動神経と単車の運転が関係あると思ってる馬鹿どもがいるのかよw
車も単車も関係ねえよw ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ >>1
免許は取れるよ!
肝は基本のニーグリップ!
左右に曲がる場合、ハンドルを握る腕に力を入れない!
一本橋はケツの穴を絞めて立たせるようにすると、ふらつかない! おすすめの情報は、「運動音痴改善唯一の方法ガイダンス」というブログが参考になるらしい。少しネットで調べれば見られるらしいです。
AY2FW >>678
関係無くはない。
だけど、努力でなんとかなる。 原付講習は形だけのものって周りから聞かされて行ったら最初のアクセルひねってみるとこで教官にとめられてカリキュラム終わりきらなかったのでもう一回と言われ周りからガイジ扱いされたわほんま糞 >>683
大変だったな。
そう、それだ!体育の時間に周りに笑われたの思い出したわ。
で、原付は買うの? >>684
安くで人にTodayを譲ってもらえることになったからそれに乗ってる やっぱ運動音痴は単車はやめとけ。死ぬ。車に金かけられる大人になれ。
俺は実は運動音痴じゃなく中型二輪免許もあるししばらく単車も乗り回してた。
が、飽きっぽくて仕事が長続きしなくてアラフィフの現在じゃ安月給の仕事で
結婚してなくて田舎で親と同居で車は軽しか買えないぞ。
俺なんかより運動音痴のほうがまだマシだろwwww >>686
普通に運動できる人はそういう感覚なんだね。
でも、運動音痴の闇の深さは日本海溝より深い。人から指さされて笑われたり、運動会の徒競走で拍手されて屈辱を味わったり、体育のサッカーで使える人から指名されていって、最後まで残るってのを体験しないとわからないと思う。
という俺は苦労して大型とってハーレー乗ったら、その状況から脱出できた。俺から言わせたら、命かけてでもバイク乗ったほうがいい。
屈辱感の中生き続けるよりよっぽどいい。 >>678
車は運動神経関係ない。後、運動音痴ほどATが苦手。
単車は運動神経関係ある。運動音痴には一本橋出来ないから。一本橋出来る時点で運動音痴ではない。
例えば、1日8時間一本橋だけをやって最低1ヶ月繰り返せば、一本橋出来るようになるかもしれないが、そんなことが出来る環境ないだろ。 軍師 「子供たちに「勉強」を教える!!」
勉強は反復練習(はんぷくれんしゅう)が基本(きほん)!!
「覚(おぼ)えたい単語があったら、30回、口でとなえると
おぼえられます!!
さらに20回ぐらい、紙に書いておぼえると効果(こうか)が上がります!」
お金がない人は「放送大学」で大卒の資格(しかく)をとる!
という手段(しゅだん)があります!!
◎歴史をおぼえたい時は、図書館にいって
「織田信長」「坂本龍馬」(さかもとりょうま)「三国志」
「項羽と劉邦」(こううとりゅうほう)「学研のまんが」
などの「歴史まんが」を読むだけでも効果(こうか)が上がる!
「歴史まんが」を読んだだけで、偏差値が30→75までアップできるぞ!!(高校3年の受験勉強の実話!!)
あと「キングダム」「ベルサイユのばら」「水滸伝」(すいこでん)
などを読むと、歴史ギライがなくなるぞ!!(奥義伝授!!)
軍師 オリオンツアー石黒昌彦
早大体育会自動車部OB
東日本橋の本社(暴露横山のトヨタレンタリースが入ってるビル)までジャガーXJで通勤 ドキュメント72時間「熊本・阿蘇 10年に1度のバイク撮影会」★2 原付2種AT限定だけでも、一般橋を無くしてほしい。 新型コロナに感染すると肺が繊維化してしまう
最悪なのは一度繊維化した肺はもう回復せずに後遺症で息苦しさが一生続くこと
自分がかかったり見ず知らずの他人に伝染すだけならまだしも甘く見てコロナ感染して
家族や同僚や友人に伝染して死なせたり一生残る後遺症を負わせてしまったら悔やんでも悔やみきれ無いよ >>643
体育3でのろまな俺でもスラロー8秒切れたが?
小中音痴でも大人で変わる人は変わる >>651
>今日のシュミレーターでさえエンスト三回
え? >>664
だれでも乗れるスクータを自慢とは
焼きが回ってませんか? >>678
車は転ぶ要素ないがバイクはあるが?
自転で転ぶ奴はバイクも転ぶよ
関係ないとか持論いわないで説明しろバカ >>649
多少で200s起こせるかどうかはさてだな
時間制限あったらタイムアウトかも
取ってから起こせなかったたら意味ないが >>683
原付は場違いだろう
話のながれが普通二輪前後なのに
なんで50CCが出てくるの? 小学生の頃自転車に乗れなかった運痴だが、自動二輪の免許取れたよ。
大丈夫、教習所のメカなら遠慮なくコケられる。 >>683
自動車免許を取りに行った時に原付講習があったが、
20m走って終わりだった。
15人くらいいて、男はワイだけだった。
世界トップクラスの運動音痴のワイでも、1回で出来た。
原付免許、簡単すぎだろ。実技講習に急制動や坂道発進もするべき。
原付2種は、難しいのに。
一本橋が出来ず、追加料金を払う余裕がなくなり、免許取得断念したワイのような、世界トップクラスの本当の運動音痴がいるのに。 原付が125までになるって事は、中型が883までが現実になるのかな?