運動音痴でもバイクの免許ってとれるかなぁ・・・
憧れてはいるんだが自身が無い。
車取るときも苦労したしなぁ・・・ >>110
おいらだって、卒なく大型二輪の免許が取得できた。
>>111
コツが分かれば、あとは糸がほぐれるように・・・・ 俺も運痴だが、もう30年乗ってるぜ。
原付・中型・大型といろんなバイクに30台以上乗ったが、事故は一度もない。
バイクはコーナーを速く回るとかそんなんじゃないよ。
安全運転が一番。
周囲の状況をよく見て最良の選択をすることだ。
バイク事故はほとんどが自分で注意すれば防げた事故だよ。
くれぐれも安全にな。 息の長いスレッドだなぁ
俺は二週間前から普2に挑戦。免許は普通AT、普段は原付スクーター。
だから、クラッチが全く初めて。
第一段階で追加教習中…9時限終った時点で
復習項目が9、追加二次元でまだ5項目残ってる。
昨日も第一段階のみきわめコースを二階走ったんだが…
S、クランク、坂道発進問題なし、一本橋10秒。
スラロームが7秒台というのがまずいか?
取れない気がしてきたよ!!!!!! ×追加二次元でまだ
○追加二時限でまだ
×二階走ったんだが
○二回走ったんだが
…ちょっと仮眠とる よ〜し小学生の頃、体育はいつも5段階評価で1〜2しか取れなかったオジサンでも
しっかりと自動二輪取れたよ。
大学のときに普通免許取ってたから、車で教習所に通うハメになったが、
一緒に二輪の教習を受けてた珍走の兄ちゃんに信号待ちで並んだら「オッス」と
最敬礼されたときは驚いたがね。 私は他の人の倍以上掛ったけど普通二輪取れました。一番苦手だったのは坂道発進。
二輪はハンドルで操作するのではなく、体を傾けて操作するもの。 逆上がりができない自分でさえ中免を取れたよ。
車は2時間オーバーしたがバイクはオーバーしなかった。 うんちですが、普通二輪とれましたよ。。
私も,>>62 さんみたいにΓに乗りたいけど
周りのバイク海苔に、確実に乗ったら死ぬぞと脅されてます・・・
うんちでもΓのような2ストレプリカに乗ってる方いませんか? マラソン大会は中学高校6年通じて学年最下位からビリ2を行ったり来たり。
体育の成績も小学校時代はずっと5段階で1。
中学では5段階で1と2を行ったり来たり。
高校はきちんと授業に出た場合の最低保証の10段階で4をずっと。
逆上がりできない。
そんな漏れでも大型二輪取れたよ。
中型は規定内、大型は2時限オーバー。
大型の教習で一番きつかったのが波状路。腕力弱いから。
スラロームも苦手だった。
今はGSX?R1000乗ってます。
バイク屋の店長からは開けすぎたらぶっ飛ぶぞと脅されました。
でも、車体のサイズも車重も400並みなので自分にも扱える。
まさか自分のようなうんちでも乗れるリッターバイクが出る時代が来るとは
大自二取った8年前には想像もつかなかったです。 はじめまして
自分は中学三年の受験生です。まぁ受験のことはどうでもいいですが・・・
誕生日が三月なので、二年後に16歳です(泣
そんな自分も少し前からバイクに興味をもちました。
そこで質問なんですが、いきなり中免を取るのはできないでしょか?
原付・小型と順々にやっていかなければならないのでしょうか?
車の運転と運動音痴って関係あるの?
俺は体育の成績は常に5か4だったけど
車の運転は全然ダメ
つーか事故ったらどうしよ的な恐怖心が先立ってしまう
車庫入れと縦列駐車も未だに出来ないペーパーだ 高校ではバイク免許取ったら退学なんすけど、どうにかとれないっすかねぇ? >>126
バレなきゃいいだろうが。
自己責任でやれ ばれなきゃって、ばれないでとれるんですか?
何か保健とか税金とか車検とか免許試験ときとか高校の名前かくんすか? 諦めず挑み続ければ、余程精神面で運転の適正が疑われる
とかいうので無いなら取れるだろうね。
実際、華奢で力の無い女性ライダーいるしな。
運転中は力要らないし、降りてとり回すのや引き起こしも
コツを掴むと非力でも出来る。
非力といっても脚や胴周りの総合パワーはそこらの男性の
腕力以上なのでそれを上手く使う。相当痩せている子でも
大人なら40kgを超える質量はあるので、そのパワーも利用
出来る。 >111です。
現在、遅れに遅れてますが、週1〜2回の教習は凹まず継続中。
今日、スラロ−ム2回目・・・(ちなみに一本橋は教習3回!)
7秒台がやっとで、上半身ガチガチ。やっぱ音痴だな。
ニーグリップもしてるんですが、力を抜いてスイスイできる
特効薬ってないんですかね。
なんか、教官共は俺につきたくないだろうな。
こっちも幾らでも延長できる時間的、精神的、金銭的余裕はないよ。。。
皆さんも頑張って。 >>131
イメージとしては頭を支点に首から下が振り子運動する感じ
目線は2〜3本前のパイロンで近くなりすぎないように
パイロン差し掛かる時にアクセルOFFして車体寝かす
通り過ぎた直後にアクセルONで車体を起こす >>132
ありがとうございます。
頭を支点にするんですね。
たしか、体まで斜めになってると指摘されてました。。
そのことだったんですね。
もう少し頑張ります。
バレーでボールが飛んできても一つも体が反応しない俺に
cb400ssは応えてくれるだろうか 27歳。男。
短距離走は得意だったがあとはどうも。
特に球技が駄目だ。ドッヂボールがいやな記憶しかない。
たまに行くボーリングは85くらい。
そんな俺だが18で原付スクーターに乗り始め、
21?くらいで四輪と中型を取った。教習は延長は無かった。
そんな俺でも毎日乗っているがゴールド免許だ。
何が苦手かによると思います。
今は二種スクーターに乗っている。
と言うかボーリングがへたくそだ。一回900円位するから財布が痛い。 過去に縁あったドンクサバカ女でも取ってたから大丈夫さ
要は興味あれば出来るようになる 保守がてら質問。
社会人になってからとることはできるんでしょうか?
今はマニュアル車の免許をとってる最中です。
大体みんな、どれくらいの期間(時間?)でとれたか知りたい。 250ccって何キロまでだせるんですか?
後、250ccって何か税金とか保険みたいなのってなんかなくなるんですか?
現在嫁が自動二輪の免許取りに行っているが、10回乗ってまだ急制動まで
いってない。
定額制のある車校でよかった。1万5千円くらいの上乗せで何十回乗ろうが
金額は変わらない。
定額制のある所って意外と少ない? >>139
制限速度は普通自動車と同じ
車検はいらないが、登録時に重量税、毎年自賠責・税金とられる
詳しくは自分で調べような >>138
社会人になってから規定時間で取った
運痴ながらチャリ乗り回していたので二輪感覚はそこそこあったようだ
一方、四輪は未知の領域なので結構苦労した >>143
やっぱり四輪は難しいですよね。
今のところ、規定時間はオーバーしてませんがやばいトコばっかりでつらいです。
チャリなら大分のってるから二輪のほうがいーなぁ。
早めにとれるように頑張ります。
ありがとね。 俺は車はあるんだけれどもバイクの免許は無いからアドバイスしてあげれない
んだよな >133です。
この前第一段階見極めもらいました。
苦節3ヶ月ですよ('A`)
この後はスイスイいきたいもんですが。
こんなスレが…
普通自動二輪は2年前苦労してとりましたよ('A`)教習時間大分オーバー
結局転職やらなんやらでその時二輪買う余裕がなくなってしまったので
今から買っても乗れんだろうなぁ('A`)=3ナンノタメニトッタノヤラ 普通自動二輪と普通自動二輪AT限定ってBIGスクーターしか
乗らない場合どっち取った方がいいですか? 現在、延長10時間突破。
コース覚えるに3時間かかった。
こつこつこつこつ‥ 彼は三重の近辺らしいです。三重県の女性の方気をつけてください。
夏、彼氏が出会い系にはまってることがわかりすぐに別れました。
怖くなったので念のためHIV検査を受けると陽性でした。まだ症状は出てません。
そのあと、彼は秋にまた出会い系で三重の21歳ぐらいの女を拾ったと自慢して連絡してきました。
すぐに彼にも検査を受けるようにすすめました。彼は、受けなくてもわかってる。と答えました。
彼は自分がHIV感染者だと理解した上でセックスしていました。
私だけではありません。出会い系で知り合った人たちとしているそうです。
感染させるために。 今も続けています。
私は今後いつ発症するかわかりません。
好きな人ができても結ばれることはありません。子供も産めません。
私だけではありません。
彼から感染した女性はたくさんいるはずです。 彼の行為は殺人罪に値しないのでしょうか。
彼は三重の近辺らしいです。三重県の女性の方気をつけてください。
出会い系で知り合った男とは別れなさい!
>133です。
やっと卒検(二回目)受かりました(お情けでしょうな)。
結局、かなり延長したなあ。
二段階は比較的スムーズでしたが、一段階目が厳しかった。
主な補修事項:発信停止×2、左折×2、一本橋×3、スラローム×4
長かったです。
音痴でほんと疲れた(´・ω・`)。
運動音痴で身長150センチ・女、当時22歳
の私でも免許取れました。
教官に散々馬鹿にされて、免許取得しただけで
結局バイクには教習所以外でまたがったことはない・・・ そろそろ大型とりに行きたい。
バイク乗ってるだけで運動音痴に見られないこの不思議。 俺も運動音痴だが普通二輪免許取って楽しくツーリングしてるよ。
教習でも補習つかなかったし運動音痴とバイクの技能はあまり関係ないと思うよ。 俺も運動駄目(特に球技)ですが、車の運転だけは得意です。
一発で大型(四輪)も取りました。
今、普通二輪に挑戦中です!! 普通二輪小型限定免許のことよく知らないのですが
ご存知の方、教えていただけますか?
この免許はATとかはあるのでしょうか?
また運転方法は原付と同じでしょうか? 不器用でも運動音痴でも、バイクを起こせて下敷きにならないようにさえすれば絶対とれるぞ あげ
みんな期間としてはどれくらいかけたんだろうか?
一ヶ月あればいける? >>161
毎日通えば2週間くらいで終わる計算。
あとは技能次第でw
俺は2ヶ月かかった。 >>159
ちょっと検索するなり調べるなりすれば簡単に分かることだが・・・というか
免許取る気があるならそれくらい調べんかこのバカチンがっ!
普通自動二輪小型限定免許は
・排気量125cc以下の自動二輪車
・原動機付自転車
・小型特殊自動車(農耕用トラクタの類ね)
に乗れる免許。通常のものとAT限定の2種類がある。
高速道路など125cc以下走行禁止の道路は走れんが、それ以外は125cc超の自動
二輪車と同様に走っておk。
AT限定はクラッチ操作を伴わない車両に限定して乗れる免許。
具体的にはスクーターの殆ど、スーパーカブのような変速機操作がありながら
自動遠心クラッチ機構でクラッチレバー操作の要らないものも含む。カワサキ
KSR110のような自動遠心クラッチ装備のミニスポーツ車も乗れるな。
小型AT限定なら125ccクラスのスクーターで教習を行う。原付スクーター運転
出来ていればまず乗れんことは無かろう。 あげ
最近できた彼女がバイク好きで、免許とる気になりました このスレの>>66です。
先週の金曜日に伊豆半島へツーリングに行ったのだが、松崎から下田へ抜ける
細い県道を抜け道として走っていたら地元の高校のマラソン大会に遭遇した。
取り残されてゆっくり走る男子はたいていデブ。
後ろから来た女子にどんどん追い抜かされていく。
自分の高校時代を見せつけられて鬱になると同時に「頑張れよ」と言いたくなった。
今はGSX-R1000に乗っています。
似合わないですが、リッターでまともに乗れそうなのがサイズや重量、足つきを考えると
SSぐらいしかないのです。
バイク屋行ってZX-10R、YZF-R1と跨り比べて一番乗りやすそうだったR1000にしました。
もちろん走り屋まがいの走行は絶対無理です。 先日、普通二輪の卒検受かりました。10時間くらい延長して1か月かかりました。
女だしとろいし、で取れるかどうか不安だったんですが、とある教官に「バイクは技術やないで。気合と根性や」と言われ、何とか卒検通りました。あの教官はかっこよかった…。
あと、延長料金取られない教習所だったのはよかったですね。延長料金取られてたらと思うと、ぞっとする;
つくづく、教習所どこに通うかって大事だな、と思った。
車はかなり苦戦したけどバイクは割と余裕だった。なぜかはわからん。
変態VツインSV1000Sで峠かっとんでるよ。
確かに球技はものすごく苦手だが、スポーツテストの成績はかなり上位
だった。走ったり泳いだりとか、スキー・スノボはむしろクラスで代表選手に
選ばれてたし。但し社会では球技苦手=運痴として扱われるんだよな。
30過ぎて会社の有志で出場したフットサル大会で、補欠にされた上、
休日の朝から参加して一回も試合に出させてもらえないとは思わなかったorz 来月から教習所に通おうかと思ってるんだけど、不安でガクブルです。
普段スクーター乗ってるけど、MTの操作ってさっぱり分かんない。
車は労せずして取れたけど、車とバイクじゃ全然違うかな。 愛と
勇気と
気合が
有れば
頑張れば
とれるさ。
もう技能10時間やったから取り回しと引き起こしはうまくなったけど、
乗ると常にフラついてるわまともに曲がれないわでかなりひどい。
周りからの視線が痛いが、それよりも自分の不器用さに腹が立つ。
明らかに向いてないのは自分でもわかってる。
でも乗りこなせるようになりたいから諦めないぞ。 教官の態度の変化
和やか
↓
苛立ち
↓
哀れみ ←いまココ 運動神経と
免許取得の早さは
多少比例すると思う
バランス感覚とか
ブレーキのタイミング
クラッチ・ギア
大変だ >>166
安全走行に徹するなら無理してリッター乗る必要なくね?
デブのアメリカンかっこいいよ。 当方、運動オンチ(100人いて最下位くらい)&低身長(156cm)の男です。
普通二輪(当時の中型二輪)は補習なしであっけなく取れ(11年前)
大型二輪は補習7回くらいで何とか取れました(9年前)
今は50cc(普通二輪教習の前の練習のために買った)と250ccのミッション車に乗っています。
走り屋まがいの走行とか、サーキット走行とかしないかぎり、大した運動神経はいらないと思います。
私が運動オンチであることを馬鹿にしていた連中が、私が自動二輪に乗っているのを見て、
しかも免許は大型二輪もあるとしったときの唖然とした顔と言ったら・・。
表情には出さなかったけど、最高に気持ちよかったです。(さんざんひどい目にあわされてきたから、これくらいはいいよね・・)
もう13時間乗ったのに、アクセル/ブレーキ/クラッチのどれも、触るたびに感覚が違う。
極力同じ車体選んでるから、自分の感覚がおかしいんだろうな・・・ 9条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。
Q.中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では?
A.前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
なぜなら、日本には9条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
つまり日本に戦争を仕掛けても、本国の、命令をだした幹部の命は絶対に安全なのです。
「安心して戦争を仕掛けられる国」を、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。
Q.それは日米安保によるものでは? そして、その日米安保も絶対ではないのでは?
A.中国の良心を信じられないのはなぜですか? そして、日米安保は絶対です。
知り合いの韓国人の評論家も「絶対だ」と言っていますし、私も同じ考えです。
更に、9条が消えても米国の戦争に協力する義務は発生しませんが、米国が被害者の場合は別です。
米国は日本を守る為に戦っても、(9条があれば)日本は米国を守る為に戦う必要がないのです。
Q.9条が本当に「平和」憲法なら、世界中で(日本以外に)1国も持とうとしないのはなぜか?
A.これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
(もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが)
更に日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した信頼できる国ばかりです。
Q.「9条改憲派」は「戦争反対派」。侵略者に戦争を挑発する、戦争憲法(9条)を撤廃したいのです。
A.それは、貧しい考え方ではないでしょうか?
中国や北朝鮮を信じる「強さ」があれば、そんな考えにはならないはずです。
日本が信じれば、彼らも信じるでしょう。そして、真に美しい関係が始まるのです。 >>176
>唖然とした顔と言ったら・・。
>これくらいはいいよね・・
ごめん何か勘違いしてると思う。キモイ。 とあるPCソフトを買って瞬間視や動体視力を鍛えてから入所したが、
バイクの教習には関係なかったようだ
もう下手すぎ・・・ >>180
シフトチェンジなんかはルーティンワークだから人の何倍か時間かければ大丈夫だ頑張れ。
問題は運転操作だが、あんまりにもまともに運転できないようなら免許取るの止めれ。自分と他の人の安全のためにも。 教習所通ってると中高生の頃を思い出すよ
自分の不器用さが情けなくてうつむいてばかり… 俺はなんでも人並みのつまらないタイプ
そんな俺から免許で苦戦してる奴らに助言
うまい下手、多少の差はある
でも、誰もが初めからキーボード早く打てないだろ?
運転も慣れだ。
頑張れ。 チャリだよチャリ
ハンドルに余り頼らない乗り方でチャリに乗れ
毎日駅まで職場・学校まで背筋を延ばして乗れ
最近の高校生の多くは背筋丸めて両生類みたいな乗り方してる
あれじゃ背筋・腹筋は育たない
たまにはハチの字・スラロームして
体の動きをチェックせよ
完全無料だよ無料
1年続けたら見違えるよ
数年続けても常に課題は見つかるし
諦めずに毎日続けよう
20年以上バイク乗ってるけど
この練習が一番効率よいと思うよ なんていいスレなんだ
バイクがほしくて前通っていた教習所に再入校しました
教官に顔を覚えられていた
「運痴がまたやってきた」みたいな反応におもえてしまった
自動車のときはかなり手のかかった教習生だった
ATなのにけっこう延長した
かなり恥ずかしい思いをして免許をとった
バイク乗ったとたんに転倒した
カーブが曲がれなかった その時間は数え切れないほど転倒した
情けないエンストの音 それもたくさんした
今回もかなり恥ずかしい思いをしそうだ
書いていてまた恥ずかしくなった
他の教習生の哀れみの目が痛い
数日体の痛みで寝込んだ
高くてもいいから運痴だけの教習所ってないのかな
周りが皆すごい運痴の仲間ならリラックスできそうだ >>154です。
来週から大型二輪にて教習開始しようと考えています。
頑張るよ。
>>186
がんばれ、急制動には気をつけろよ
まえに粋がってたヤンキーが
教官の目を盗んで凄いスピードで突っ込んで
コース外まで転がっていってたからな
>>187
ありがとう。やっぱスラロームがやばい状態だ。
アクセルの加減がむずいな。
まーた、先が長そうだ('A`) >>188
スラロームは勢いとリズムだよね。
俺は卒検までにクランクで2回転倒した。車体が傾いてるのにスピード落としちゃってさ。
スピード上げれば安定するのに、落としちゃうあたりセンスが無いのかもしれない バイクの免許をとりたいのですが普通二輪と大型二輪どっちをとるか悩んでいます。
中型と大型では必要とされる技能は結構違いますか?いきなり大型取得は厳しいのでしょうか。
ちなみに特に今は乗りたいバイクはありません。 まだ見てるかな。
教習所で、実物を見たりまたがらせてもらってから
判断すればいいと思う。
考えるのと違って、バイクって・・・でかい・・・重い・・・。
でも、うらやましいことに人並の運動神経があるなら、大型チャレンジもいいのでは。
私は、人間界だと下の下レベルの運動神経で、
何も考えずいきなり中型を申しこんだが、
あまりに下手なので、小型から教習を受けている。 バイク板のみなさんへ
本日、中免AT免許を取得しましたwwww。
今時MT免許なんか取る奴はアホですよコレからバイク免許を取られる方はAT免許を取りましょうね。
二輪はAT限定の時代が到来しました!
今、シルバーウイング400かカイウェーブ400しようか迷っています。AT免許の方アドバイスお願い致します。
MT免許持ってるアホタレは早く事故って下さいねwww。
ATなんて加速がテラ遅いじゃん・・
と、KTMのモタードに乗っている漏れが言ってみる。 今は大型二輪免許も教習所でとれるのか…
AT免許って、スクーター限定なのか?
昔と比べたら変わったなぁ
しかし、今はバイクも間口が広がったというか、いろんな楽しみ方があって良いことだよな
みんな、事故には気を付けて楽しんでなぁ ありがとうよ!
運動音痴だから人の倍気をつけるよ! バイクのAT限定免許はとるの簡単なのか?
車は持ってるが
クラッチ操作はないから、
一度にいろんな操作をすると、頭も体も混乱する程の運動音痴だと楽かもしれん。
だが、400クラスのATだと、MTよりでかいし、足元も見えないから、クランク等が
難しそうに思える。
小型のATだと、ニブニブの私でも簡単に乗れたよ。 運動音痴の板で、運動音痴を語ってはいかんのかい。
それを批判する人間のほうがはるかに愚かに思えるよ。 人
(_≡ ウンコー __ l l .| | | |
(__≡ | | | | | ・ ・ ・
(・∀・ ,,)_ / __ノ |_ノ __ノ |_ノ
⊇○⊆と ) __ ≡≡≡3
,ー//(⌒( ノニ二,ーヽ、 ̄'ヽ.,, (´⌒;;
( (i(@ij)~ロ(_ノ国((=(@ij)≡≡(´⌒ー-、., ,,≡≡≡≡≡3
ヽ.,_,.ノ,; .・ , ; ': ヽ.,_,.ノ,.;ツ (´;⌒(´⌒;;
俺は大型に乗っているけどな。 車は結構てこずったけど、バイクはそうでもなかった。
いや、他の教習生に比べたら遅れ気味だったのかもしれないけど。
何故あんなに情熱を傾けたのかは知らないけれど、凄くバイクに乗りたかった。
好きこそものの上手なれってやつかな。 AT限定じゃ、チョッパー(アメリカン)に乗れないよ…
なにせ俺なんて「イージーライダー」みたいなバイク乗りたいから
普通自動二輪とっただけみたいだし。 中型AT・・・運動音痴の私には化けもんだったよ
原付とは別もんだ・・・
あれに乗って、煙草吸って片手運転で音楽かけながら公道をすり抜けるDQN・・・
奴らは・・・確かにバカだが・・・神がかりてきなテクニックだと思った・・・
一時間だけのAT体験でよかった・・・・・・
今は、MTにやっとこさ慣れてきた。
教習は正直辛いが、まさに好きこそものの、だね。目標があるから頑張れる。
アメリカンバイク、運動音痴でも運転できるかな・・・
チョッパーではないが、アメリカンに乗りたい。
乗車スタイルが独特だから、運動音痴にとってちょっと不安だったりする。 慣れだよ。慣れ。
自分のペースでいいから、諦めずに続けなよ。
そしたら、人並みには乗りこなせるよ。
あと、絶対無理すんなよ。
事故るからな。
じゃあな。楽しめよ! >>204
普通のバイクみたいに前屈とかしないで
乗用車と同じような自然な姿勢だからかえって運転しやすいよ。
それにアメリカンって若い人よりもオジサンが多いし
スピードを出すようなバイクじゃないからおれみたいな絵に描いた運痴向きだと思う。 >205
>206
ありがとうございます。あたたかい言葉か身にしみる・・・。
毎度運動音痴でへこんんでますが、前向きな気持ちになってきました。
運動音痴だからこそ公道では慎重に。
そして無茶な運転は絶対しない。
そして、ゆったりアメリカン!
自然な姿勢でリラックス!少しずつ走行を慣らす!
そんなことを考えてると、運動音痴だが、テンションあがって近所をマラソンしたくなってきた!
(50mくらいで息切れ帰宅ですね)
先日の教習で自分のキャパ以上に頑張りすぎて無理しすぎて怪我したので、
教習も公道も、アドバイスどおり、絶対に無理しないでマイペースでやります。
本当にありがとうございました。 /⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧,,∧^ω^) < バイクもいいけど、馬もおもしろいぞ。
/・ ・`ヽく ) \____________
(。。ノ そヽ
/ヽ / ノ
( へ /|.|
ヽヽ| | U
| | パカパカ
なごんだw
バイクの教習で手こずっている。
ジョーバで平衡感覚を養えば、ちょっとはましになるかなあ。
一生に一度でいいから、運動神経がよくなりたい。 教習所のバイクってどうしてもスポーツタイプが多いからね‥
アメリカンみたいな自然な姿勢のでやりたいよ 運動音痴だから、スポーツと名のつくものは、何でもビビるw
教習は、緊張の局地になるとガニマタで乗ってしまい
「ニーグリップ!」と注意される。
姿勢は背筋をのばしすぎ「もっとリラックス!」と言われた。センスない自分だ。
バイクが上手い人は、身体とバイクが一体って感じで走行してますね。
指導員って、皆そこそこ運動神経もいいし、
もともとバイクの適正もあるんだろうな・・・うらやましい。
この前バイク屋に行ったら、教習車みたいな形のバイクをすすめられた。
教習車より小さいし軽いんだが、車体の重心が上のほうにあり、立ちゴケしそうな気がした。
運動音痴として超慎重になって断った。 つい昨日MT大型二輪取得した30代です。
私も体育で3以上もらったことありませんが
補習は、確か
普通自動車免許:+1時間
普通二輪:+5時間
大型二輪:+5時間
ぐらいで、検定は一発でした。
車は空間把握感覚、バイクは姿勢とバランス感覚が大事
ただしどちらも慣れの問題が大きいので運痴はあんまり関係ないのではないかと。
特にバイクについては一段階では補習がついてもいいぐらいの気持ちで
基本をみっちり叩き込んでおけば2段階以降は楽です。
(定額パックのある教習所なら追加料金とか考えなくてよいので気が楽です)
あと、二輪のAT限定免許は教習車の車体が重い+大きいので
MTのほうがかえって楽な気がします。(クラッチは慣れるまで煩雑かもしれませんが)
私は現在250ATビグスクに乗っていますが(教習以外でMT乗ったことありません)
MTで取ってATに乗るのは何の違和感もありませんし。
結局「免許が欲しい」という気持ちが一番大切ではないでしょうか。
私は教習で壁にぶち当たった時にモティベーション維持するため
欲しいバイクのことばかり考えていましたよ。
>>167に
>とある教官に「バイクは技術やないで。気合と根性や」と言われ
とありますが、そのとおりだと思います。
・・と長文になってしまいましたが、
免許取得を目指しているみなさんがんばってくださいね!