ネカフェのパソコンの金属は誰が採掘しているのか?
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体験スレかどこかに似たような経験を書いたが、ビー部大学生のものを飲んだ体験
洗濯していない汚れたラグビーユニを持参してもらい、俺の部屋で着替えてもらった
正座してフェラしたんだが、汚れと汗の染み込んだユニ、精子臭い蒸れたチンコ、くっせえ〜!
彼はいつもは敬語で話すんだけど、発射の瞬間だけは
『いくぞ〜』
『飲めっ!!』
終わった後の彼の照れた表情が印象的
『飲んじゃったんですか?』なんて言ってたけど、飲めっ、って君が言ったんだろ!!
普段は飲まないで吐き出すんだけど、まあいい思い出ってことで…♪ 485: 15/03/02(月)15:15:34 ID:q3G
今後、都心直入系統が減り鉄道駅短絡系統が増えるものと予測されるが、
短すぎる系統だと両端の終点を越える利用には乗換えが必要となり、その
煩わしさと時間を要することから、こうした需要は減っていってしまう。
短い系統同士を併合してある程度の長さの系統とすれば、まとまった需要も
確保されるし、運行の効率化の上からもいいんじゃないかな? 486: 15/03/02(月)20:35:27 ID:1WL
・A住宅〜B町〜JR駅
・JR駅〜C町〜住宅
という2つの線を
・A住宅〜B町〜JR駅〜C町〜住宅
としてまとめて運行するということですかね?
ならB町〜C町の利用などJR駅をまたいで乗りたい人も乗れ、
別々に運行してJR駅での折り返し・待機することを考えたら
トータル所要時間も短くなっていいんじゃないすかね? 487: 15/03/03(火)14:30:26 ID:Y9a
運転手の定員と保有台数の削減は効率化には不可欠
座席数が少なく定員の多い車を入れれば朝の最ピーク時の稼動台数を減らせる
霞の目は東西線結節で長距離路線がほぼなくなるわけだから、乗車距離も短距離かする
そこでラッシュ時の輸送力の大きい後部座席も1人席になっているラッシュ
対応型ノンステを入れてはどうか 488: 15/03/03(火)15:33:36 ID:JKc
都心部に大して乗っていないバスを溢れさせておかないで、合理的な運行を指向しろよ。
北からのバスは仙台駅前へ、南からのバスは交通局へ、南北合流する仙台駅〜市役所は
すごいバスの数。これで六大都市と比較して効率が悪いと言ってるんだから
始末悪いな。自助努力を棚上げしてよくも言えるものだと思う。
北からの一部を駅まで行かないで市役所をうまくループさせて郊外に戻す、
市役所から交通局行きにする。
南からのバスも仙台駅とまりの割合をを増やすなど、いろいろ方法はあるだろう。 489: 15/03/03(火)18:05:47 ID:Oa2
昔は北方面のように南方面からもたいていは仙台駅止りだったんですけどね。
仙台駅止りにならないものも終点が青葉通一番町・広瀬通一番町・県庁市役所・大学病院(国分町経由)などに分散していました。
こうした状況に加えて南小泉や大和町は北山子平町へ直通するか仙台駅止り、
北山子平町はほぼ全便が南小泉大和町に直通していたので、子平町側の五橋〜芭蕉の辻〜春日町間は常に満員に近い乗り具合、
北山側も五橋〜電力〜国分町市役所間も昼間でも混雑していた印象。
これに加えて仙台駅を通らないで各方面を結ぶ幹線級の路線も幾つかあったので
中心部の面輸送もカバーし業務交通としても利用しやすかったかも知れません。 【川崎・中1殺害】被害生徒の母「あの夜、もっと強く止めていれば」★22ch.net 休日のファッションは、暖色系の色を1つプラス(して、明るさ・目立ちやすさを演出するようにしてます。これからの季節なら白をプラスして爽やか感をアップさせるのもいいですね。
男は嗅覚から性的魅力を感じるらしいから、コロンを少し付けておいたりもします。タイプの男から良い香りが漂っていればハントの成功率も高まりそう。。 テクニックを磨きたいです。
俺はケツやらないんで、
フェラの際は歯を当てない、手コキはなるべく鬼頭をやさしく擦る、ことを心掛けてます。
乳首舐めとかは感じない人もいるんで、やってて感じないようなら中止します。
心掛けてることがあったら色々教えて下さい。 関東バス
http://m.youtube.com/watch?v=p1IhteoJqvs&itct=CDkQpDAYACITCLfjpIf8kMUCFWIVWAod-1QAPlIV5Lit6YeO6aeF44OQ44K544Ot44Kx&client=mv-google&gl=JP&hl=ja 使う使わないはあなた次第でOK!
超本命で暇なときに遊んでみて
何となくやってみたら思わぬ見返り貰ったww
△を022it.nに変換
△et/d13/8043kana.jpg 無軌条電車(トロリーバス)は電線だけでどこにでも設置できた電気モーターで走るバス。
面白いのは形はバスなのに法律上の扱いは列車。なのでナンバープレートがない。
路面電車の線路をまたぐ際は架線がないためトロリーポール(集電棒)を一旦手で下げて、補助エンジンで超えていた。 昨日夕方還幸祭迂回の3と32の西行、五条高倉の次は烏丸松原まで停まらない訳だが、車内配布の紙の迂回案内には西行は烏丸五条には停まらないの表記は特に無かった
迂回経路途中だし烏丸五条にはいつもは来ないからまとまって乗り降りする可能性が低いとは言え、若干不親切に思えた 百合の時は臨時出したのに、野球の時は臨時出さないんだな81
まぁ、開始はともかく終了は何時になるか分からんから、なかなか設定できないか 仙台市バスは、全国から観光客を集める仙台七夕祭りや、恒例の仙台初売りでも増発しないが、
祭りの度に小まめに臨時系統を運行したり、既設系統を増強して着実に客を集めている京都市交通局
を少しは見習ってほしい。
●京の七夕HAPPY BUSの運行
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000186575.html 仙台市バスは、全国から観光客を集める仙台七夕や、恒例の仙台初売りでも増発しないが、
行事の度に積極的に臨時系統を運行したり、既設系統を増強して着実に客を集めている京都市交通局
を少しは見習ってほしい。
●京の七夕「HAPPY BUS」の運行
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000186575.html
●京の七夕「天の川号」の運行
●京の七夕 9号系統の臨時増発
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000185895.html
●祇園祭 主要系統で臨時増発して旅客大幅に増える
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000186481.html 「外国人の多い発展場」スレもそうですけど、このスレも24会館新宿店の話題が多いんですね。
このページの51〜57まで24会館の話題で埋まっている。それだけ客が多いからなんでしょうけれども。
俺もなんだか一度行ってみたくなりましたよ。 煙草と缶コーヒーが似合うオッサンの世界だよね〜ガチムチも単なるデブも居る。 燃料電池バスの走行実証実験について
東京都は、水素社会の実現に向け、2020年までに計画的に燃料電池バス100台以上の導入を目指すこととしています。このたび、来年度からの都営バスへの導入に向けて、燃料電池バスの走行実証実験を行いますので、お知らせいたします。
走行実証実験
目的
渋滞や頻繁な車線変更など、大都市特有の交通事情に応じた水素消費量やバスの操作性に関する乗務員の意見等をメーカーにフィードバックし、車両開発に反映してもらうことで、市場投入に際しての都営バスへのスムーズな導入を目指します。 DVDなど自分に関わりのない人のセックスを見てもぜんぜん興奮しない珍しい趣向の持ち主
だから発展場で隣で派手に盛っていても興味が湧かない
だからオナニーのおかずは、発展場で出会った人や元彼、電車内で痴漢された人など
白コットンのミニタオルをたくさん買い込んで、
1 元彼
2 部活でちょっとエロい体験のあった先輩
3 京浜東北線電車内であったリーマン
4 中央線快速であった学生風
5 ジャンクションであったイケメン
と決めておいて、
部活の先輩をおかずにオナニーしようと思った時は2番のタオルに精液を発射している 鬼頭に輪ゴムをつけて、足をピンと伸ばして、あくまでも軽くこする。
気持ちいいよ。 日本は全然豊かな国じゃないよ。先進主要国32か国が所属するOECDが
出してる生産性ポイントで、日本はノルウェーの半分以下、アイルランドの
ちょうど半分位、ドイツの2/3くらいだし。
しかも、その生産性も日本のサビ残はOECDの統計に含まれてないしな。
ノルウェー、ドイツ、フランス、オランダとかは年間約1300時間しか
働いてないが、日本は2000時間となってる。でも、欧米にはサビ残と
言う概念がないが日本は実質サビ残がある。2時間のサビ残×200日で
400時間、つまり日本人は実質2400時間働き、フランス、ドイツ、
オランダの2倍働いてるのに年収はほぼ同じ。つまり、フランス、ドイツ、
オランダ人と比較して自給が半分。ノルウェー人は日本人の年収の2倍で
労働時間が約半分だから時給が4倍くらい。
欧米では有給20〜30日にとった上で夏休みが3〜4週間。日本は実際
有給休暇は5日しかとれず、夏休みも1週間くらい、それにサビ残がある。
日本人のワークアンドライフバランスは世界最低レベル。
外国人ドライバーで全て解決
バスの運転手って同和利権でしょ?
昔は稼げたから今とは違うよ
>>154
中国人雇えばいいよね
そして、大事故起こして会社は倒産w
待遇改善して給料あげてやりゃ門たたきに来るよ。
それぐらいやれよ。 697: 08/07(金)12:32 AAS
慶北、永川市、清通面、銀海寺の近くにある国民防衛軍追悼碑。全国で唯一のものと推定される。 真実和解委 提供
韓国戦争たけなわだった1950年12月、李承晩政府は軍と警察、公務員と学生を除き、満17〜40才の若い男性を集め
‘国民防衛軍’を編成した。
戦時に兵力を速かに動員する目的で創設された国民防衛軍は、当時 中国人民解放軍の参戦で戦況が不利になり後方に移動せざるを得なかった。
その過程で防衛軍幹部らが国庫金と軍需物資を引き出し着服し、寒さと飢餓の中で凍死、餓死など数万人の死傷者が出た。
真実・和解のための過去史整理委員会(委員長 イ・ヨンジョ)は国民防衛軍事件を調査し、関連者らの被害事実と収容施設、
遺骸埋葬地を確認するなど、この事件の真実を糾明し国家に公式謝罪を勧告したと7日明らかにした。
真実和解委による調査の結果、1951年当時 済州道と慶尚道に収容施設があった国民防衛軍教育隊49ヶ所には
40万6千人余りが実際にいたことが明らかになった。
また、教育隊にいた多数の人々が防衛軍幹部らによる補給品不正処分・横領などで補給状況が劣悪となり飢えと
伝染病の急速な拡散により大きな被害を被ったことが明らかになった。当時、犠牲者たちは教育隊近隣の共同墓地や山に臨時に埋蔵され、
遺骸埋葬の事実も遺族に通知していなかったことが確認された。
真実和解委関係者は「資料不足と調査の限界のために正確な被害人員は把握できなかった」とし
「国家に国民防衛軍の被害事実に対する全般的な実態調査と公式的な謝罪、慰霊祭、
戦死若しくは殉職者に準ずる礼遇をすることを勧告した」と話した。
真実和解委は1970〜80年代に発生した7件の拉北帰還漁夫スパイ操作疑惑事件と関連して、
イ・ビョンギュ氏など9人が長期不法拘禁状態で拷問と過酷行為に遭い、一部はスパイとして操作された事実も確認したと明らかにした。
当時、捜査機関はイ・ビョンギュ、キム・イナム、キム・ヨンイル氏など北へ拉致され帰ってきた漁夫9人を令状なしに連行し、
長期間収監し殴打と水拷問、電気拷問などを行い、イ・ビョンギュ氏の場合、犯罪事実自体が操作されたと真実和解委は伝えた。
真実和解委はまた、民間人に対する捜査権のない保安部隊が令状なしにこれらの人々を不法連行・拘禁するなど捜査権を乱用した事実を確認し、
国家に謝罪と再審などを勧告した。 759: 08/07(金)09:50 ID:9RSRY9tc
>>756
そうよね
でもウケのデカマラ見ると
なにこれ、タチやれよ って思う。
760: 08/07(金)09:52 ID:9RSRY9tc
>>758
あーなんとなくわかるわその人
40過ぎくらいで長身の痩せ型でしょ?
長さは16〜17くらいだけど太さがリアルで6センチくらいある
あの人は見かけると普通体系とやってる
ならば新宿行けばいいのに
761: 08/07(金)09:53 ID:9RSRY9tc
あだ名つけてるわ
コーラ
765: 08/07(金)17:12 ID:9RSRY9tc
量産は嫌いみたいだね
768: 08/07(金)20:48 ID:9RSRY9tc(5/6) AAS
この時期ってさ量産がキショイんだよね
夏野菜の冷やしたトマトがおいしい季節なんだけど
洗ってトマトにかぶり付いて中身を少し吸う
そうすると表皮がシワシワになる
あんな感じの皮膚の量産がかなりおおいよねココ769: 08/07(金)20:50 ID:9RSRY9tc(6/6) AAS
>>766
広がった肛門
太ければなんでもいいんじゃない?
腕にしとけば? このスレって殆どage
一人が延々とつまらぬ事を書いてるのかと疑って読んだら
ほんとにそうだった 759: 08/07(金)09:50 ID:9RSRY9tc
>>756
そうよね
でもウケのデカマラ見ると
なにこれ、タチやれよ って思う。
760: 08/07(金)09:52 ID:9RSRY9tc
>>758
あーなんとなくわかるわその人
40過ぎくらいで長身の痩せ型でしょ?
長さは16〜17くらいだけど太さがリアルで6センチくらいある
あの人は見かけると普通体系とやってる
ならば新宿行けばいいのに
761: 08/07(金)09:53 ID:9RSRY9tc
あだ名つけてるわ
コーラ
765: 08/07(金)17:12 ID:9RSRY9tc
量産は嫌いみたいだね
768: 08/07(金)20:48 ID:9RSRY9tc(5/6) AAS
この時期ってさ量産がキショイんだよね
夏野菜の冷やしたトマトがおいしい季節なんだけど
洗ってトマトにかぶり付いて中身を少し吸う
そうすると表皮がシワシワになる
あんな感じの皮膚の量産がかなりおおいよねココ769: 08/07(金)20:50 ID:9RSRY9tc(6/6) AAS
>>766
広がった肛門
太ければなんでもいいんじゃない?
腕にしとけば? 僕らの新宿24会館O【30代★ミディアム兄貴】safe推奨 最も客が集中するのは週末の未明で、300名以上が在館することがある日本を
代表するハッテン場ですね。
この店で体験したことや店への要望など、楽しく肩ロース。 新宿24会館は週末未明の最混雑時には館内に300名以上が在館することがある日本を代表するハッテン場ですね。
この店で体験したことや店への要望など、楽しく肩ロース。 GMOさん
ジムで「いい体しててカッコイイですねぇ〜」と僕をほめてくれた年下の子と親しくなり、僕の家に遊びにくる仲に…
男の経験ない子だったが、いつも遅刻してくるので、遅れてきた罰として僕はブリーフ姿になり、彼をソファに座らせて、
僕の股間に彼の顔を激しく押し付けた。先走りと唾液でブリーフは濡れてしまった。
「今度遅れてきたらナマで押し付けるからな」と言っておいたら、次の週はわざと遅れてきて
「今日は制裁しないんですか?」だって。
こいつ今の彼氏です。 新型エルガでは、ノンステップエリアの長さ・通路幅・室内高、および後方段上部の室内高を拡大し、広々とした室内空間を実現することで、利便性・安全性を更に向上しました。
また優先席まわりの安全性向上、反転式スロープ板の採用による車いす乗降の簡易化・時間短縮化を図りました。さらに新たな車いす固定装置により作業の省力化が可能になるなど、
バリアフリー・ユニバーサルデザインをレベルアップした車両となっています。主な改良点は以下の通りです。
【バリアフリー・ユニバーサルデザイン】
・優先席を前向きにし、伝い歩き棒を新設するなど優先席まわりの安全性を向上しました。また、反転式スロープ板の採用により、車いす乗降の簡易化および時間の短縮を図りました。作業を省力化する
巻き取り式ベルトによる新たな車いす固定装置を採用しました。
床をフラットにするため左前タイヤハウス上部へ燃料タンクを移設。これにより、優先席を前向きにすることができノンステップエリアが拡大されました。それに伴い、乗車定員数も増加しました。
【エクステリア】
全長は変更せず、ホイールベースを延長することでノンステエリアを拡大しました。フロントオーバーハングおよびリヤオーバーハングの短縮、アプローチ角度およびデパーチャー角度の拡大により、ワンステップ車並みの走破性を確保しました。
室内高アップのため、全高を現行ノンステップ車より高く、現行ワンステップ車より低くしたことにより、快適な空間と走破性を確保しました。
大量輸送に適した11.1mクラスを新たに設定しました。これにより、これまでにない広いノンステップエリアを確保しました。
【インテリア】
客席シートのグリップ幅を拡大しました。また、新デザインの樹脂製シートバックの採用により、軽量化を実現しました。
室内灯、車外照射灯など灯火器にLED式ランプを採用したことにより、長期間交換不要で、メンテナンスコスト削減とともに、メンテナンス性も向上しました。 新型エルガでは、ノンステップエリアの長さ・通路幅・室内高、および後方段上部の室内高を拡大し、広々とした室内空間を実現することで、利便性・安全性を更に向上しました。
また優先席まわりの安全性向上、反転式スロープ板の採用による車いす乗降の簡易化・時間短縮化を図りました。さらに新たな車いす固定装置により作業の省力化が可能になるなど、
バリアフリー・ユニバーサルデザインをレベルアップした車両となっています。主な改良点は以下の通りです。
【バリアフリー・ユニバーサルデザイン】
・優先席を前向きにし、伝い歩き棒を新設するなど優先席まわりの安全性を向上しました。また、反転式スロープ板の採用により、車いす乗降の簡易化および時間の短縮を図りました。作業を省力化する
巻き取り式ベルトによる新たな車いす固定装置を採用しました。
床をフラットにするため左前タイヤハウス上部へ燃料タンクを移設。これにより、優先席を前向きにすることができノンステップエリアが拡大されました。それに伴い、乗車定員数も増加しました。
【エクステリア】
全長は変更せず、ホイールベースを延長することでノンステエリアを拡大しました。フロントオーバーハングおよびリヤオーバーハングの短縮、アプローチ角度およびデパーチャー角度の拡大により、ワンステップ車並みの走破性を確保しました。
室内高アップのため、全高を現行ノンステップ車より高く、現行ワンステップ車より低くしたことにより、快適な空間と走破性を確保しました。
大量輸送に適した11.1mクラスを新たに設定しました。これにより、これまでにない広いノンステップエリアを確保しました。
【インテリア】
客席シートのグリップ幅を拡大しました。また、新デザインの樹脂製シートバックの採用により、軽量化を実現しました。
室内灯、車外照射灯など灯火器にLED式ランプを採用したことにより、長期間交換不要で、メンテナンスコスト削減とともに、メンテナンス性も向上しました。 人が多いゆえに歩行者優先施策が充実していることが魅力的に感じるよ。
たとえば繁華街の裏道などには至る所に車をシャットアウトした歩行者モールがあるでしょう。
銀座などの裏通りは夕暮れの退勤タイムになると、一部道路だけでなく周囲一体がゾーン的に歩行者専用になったり。
土日の銀座・秋葉原・新宿など5〜6車線もある広〜い大通りを歩行者に開放してるんだから凄い街だよ東京は!
車社会ではなく電車社会だからこそ、こうしたこと出来るんだよな。 車社会の地方とは違って、東京は歩行者が主人公という印象かな。
繁華街の裏道など至る所で時間帯によって車をシャットアウトしてたり。
週末の銀座・秋葉原・新宿など5〜6車線もある広〜い大通りを歩行者に開放してるんだから凄い街だよ、東京は! 系統数ばかり矢鱈多いが同じ道路上に溢れるばかり集中しているからこうなるんであって
実際にバスの通っている道は少ないから経路選択の自由度は極めて少ない
運行回数が少ない事と相俟って都市バスとしての魅力は低いのが現実
都市バスなら行きたい方向に時間を気にせず自由に行けるようでないと失格 Sm4IvVhSさん
慕われてますよね〜。
別のスレに書かせてもらったけどLZAneUS3さん、大学時代はスポーツ選手だったようだし、スポーツマンの若い子3人に
慕われているんですね。優しく誠実な人柄のせいでしょうね。
スポーツマンやアスリートの若い子って、自分のようなover40のオッサンと違って、爽やかでいいですね。 Sm4IvVhSさん
慕われてますよね〜。
別のスレに書かせてもらったけどLZAneUS3さん、大学時代はスポーツ選手だったようだし、スポーツマンの若い子3人に
慕われているんですね。優しく誠実な人柄のせいでしょうね。
運動してる若い子って、自分のようなover40のオッサンと違って、心が爽やかでいいですね。
Sm4IvVhSさんも、よく鍛えていない普通体型だなんて言ってるけど、仮にこの3人に同時に絡まれたら
若い子達の強い匂いとアスリートの熱気で失神しちゃいますよ、きっと(笑) 割引定期客ばかりの通学バスは、レイニー増発よりも、
予め車椅子座席を収納して運行するとか、ラッシュ型を導入するなどして、一台に詰め込めるキャパを増やす方が合理的 系統単位の運行系統をいくつも羅列するだけの運行系統案内が多いが、
仙台市のものは図式で、分岐や交差など多系統との繋がりもある程度わかっていい。
しかし停名表示が大きく肝心の線が停名表示で消され注意深く見ても、なかなか路線を把握できない。 ・国土地理院監修の地図に営業路線を上乗せし、当該停留所を通る系統を色別表示した川崎市バスの例。(仙台のような一極集中の都市では不可能だけど)
方向や鉄道との関連を把握しやすい。
http://www.city.kawasaki.jp/820/cmsfiles/contents/0000062/62938/haisikeitou.jpg スリ筋弟くん
ぜんぜん謝ることないっすよ、僕のカワイイ坊や
謝らなければならないのは、経過をキチンと説明しなかった僕のほうです。
ヤリ部屋通いをやめたのは、結婚を控えた男としての当然のケジメとして。
ここに来るのも期限付きなのは、彼女と一緒に生活すればパソコンやスマホ当然見られたりするから、カミングアウトしてるわけじゃないんで、♂関係のものは整理しないとね。
でも、君がそんなに言ってくれるから、たまには来るかも、多分。
君は僕やナツオワ君に、どんなエロいプレイしたい?
俺は嫌がるスリ筋坊やの首を押さえつけて口内発射したいっす
危ないよね僕って 僕のナツオワくん
ボランティアの内容、素晴らしい。子供達も毎週来るのを楽しみにしてるだろうね。
優しくてピュアなナツオワ君の魅力的な人間像を垣間見れますね。
ナツオワ君の「4人くらい1列にならべてケツチェック…」、あれいいよね。あれ読むと俺、興奮してきます。
そして一番感度が良いケツに俺が選ばれて、ナツオワ君に犯されることを想像して抜いたこともあるよ。
このことは俺とナツオワ君だけの秘密にしておこう!
スリ筋坊やには過激すぎる。興奮して鼻血を出されると困るから。 賃貸だったら自由に転居できる。だから交通が便利な所を求めて移動していく。
澱循環があった頃は、これで直行できる北六や東仙台沿線に東北大生が多数住んでいた。
通院にしても隣町程度の近距離でも直通バスがなければ敬遠されますね。多少遠くても交通の便利利な医療機関
を選択するでしょう。若林区の色んな所からバスで薬師堂駅周辺に行けるようになったから、木ノ下・薬師堂あ
たりの医院が繁盛しますよ。このあたり今までは市バス大和町線沿線の人以外はバスで行きにくかったけど。 JR・私鉄・地下鉄・モノレール・ゆりかもめのような新交通・都電など
色んな乗り物が選り取りみどりなのが東京の良いところ。
マイカーやタクシーに乗らなくても便利に移動できる。 http://googleweblight.com/?lite_url=http://life9.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1210897943/&lc=ja-JP&s=1&f=1&m=682&q=(%E4%B8%80%E4%BA%BA%E6%9A%AE%E3%82%89%E3%81%97)%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%81%AE%E9%AD%85%E5%8A%9B+2ch&gl p7teh4Kiさん
仲間が減り、吹けば飛ぶような弱体化したスレに加わって頂いて、とても嬉しいです。
大人としての魅力や存在感に溢れているp7teh4Kiさんの参加で、このスレの安定感も大きくなったように感じています。
QPさん
スレの新メンバーとして仲間に加わってもらって嬉しい限りです。
これからもよろしくお願いしますね。
冷蔵庫の奥に入れて忘れていたバナナ、皮の色が黒く変色して、腐りはじめた臭いもしています。
先端からは多少汁も出ているようで興奮してしまい、このバナナをくわえてフェラの練習した後、
食べちゃいました。
こんな変態チック(笑)な俺ですけどヨロシクです。
亮ちゃん
九州も雪だったらしいね。
奄美大島では明治時代以来、百数十年ぶりに雪が降ったなんてスゴいよね。
体脂肪率が低いと風邪を引きやすいから暖かくして過ごしてね。
久しぶりにリンゴを買ってきて食べました。
4つ切りにしないで、昔、産地の人に教えてもらったように輪切りにして薄くスライスして食べるとうまいよ。
今度リンゴを食べる時に試してみてね。 あらゆる事においての選択肢の多さ。これでしょう。
単なる情報収集においては、ネットの発達により地方と東京の差は無くなって来ていますが、じゃぁ、実際に行動する事を考えると
「何でもすぐある」のは東京です。
コンサート1つ取ってみても、メジャーではない通好みのとかインディーズ系やアングラなど、東京でしか見られないものもあります。
選択肢が多すぎて訳分らなくなるって反面もありますが、合う人は合います。合わない人は徹底的に東京が合いません。 p7teh4Kiさん
いつもありがとうございます。いろいろな面に造詣が深いんですね。今回のイチゴの件も興味深く読みました。帰りにスーパー2店回りましたが、残念ながら弥生姫はなかったですね。
大阪なんですが、よく「あまおう」というのは置いてあり、普通のイチゴよりは若干高めのようです。
イチゴはコンデンスミルクで食べるのが好きです。お話のあった柿は渋抜きした柔らかい柿よりは硬めの甘柿が好きですね。
QPさん
>オレは基本的に果物は食べないんですよね。
ショートケーキの上に乗ってる苺もどかしてしまいますね。
もったいないっすね(笑)
QPさんのショートケーキのイチゴ俺、食べてあげたいですよ。
ついでにQPさん自身も食べてあげたい。
ウケなんでQPさんのようなバリタチの人にイラマされたいなんて願望はあるようです。
なんか今日はエロくなっちゃってごめんなさい。
俺は35なんですが、少し年上のお兄さんですかね? p7teh4Kiさん、QPさん、亮ちゃん、おはようございます。
新しい1週間、皆さんにとって有意義で充実した週になりますように。
p7teh4Kiさん
東北出身で東京暮らしが長かったんですが一時的に大阪に左遷されてるんですよ。
よく分かりませんが東京は鰹ダシ、大阪は昆布ダシの文化ですかね?
味付けは東京は東北と大して変わらないですが、大阪はホントに薄味ですね。
東京より元気で気さくな人が多いように感じてます。
QPさん
既婚者さんですよね。
既婚者さんにお相手してもらったことがありますが、プレイも丁寧な印象ですね。
自分も内蔵肉や青みの魚は苦手なんですよ(笑)。
野菜をたくさん食べてる人は美肌で若く見える人が多いですね。
QPさんもきっと…♪
亮ちゃん
亮ちゃんも魚苦手なんだ!?
きっとあの生臭さがダメなんでしょうね?
ゲイの人は清潔にしてる人が多いから、ゲイの人と接していると、どうしてもそうなっちゃうんでしょうね?
でも亮ちゃんはじめ、卒業したナツオワさんやタカナッツさんもそうだけど皆、料理が得意みたいだよね。
オジサンも質素な弁当作って行ってるけどオカズが茶色一食だったり。
卒業されたタカナッツさん、スリキンボーさん、ナツオワさん、いつひこさん
今週も元気でご活躍下さい。
タカナッツさんは挙式から半月、幸せな新婚生活を送られていると思いますがお幸せに p7teh4Kiさん、QPさん、亮ちゃん、おはようございます。 新しい1週間、有意義で充実した週になりますように。
p7teh4Kiさん
東北出身で東京暮らしが長かったんですが一時的に大阪に左遷されてるんですよ。
よく分かりませんが東京は鰹ダシ、大阪は昆布ダシの文化ですかね?
味付けは東京は東北と大して変わらないですが、大阪はホントに薄味ですね。
東京より元気で気さくな人が多いように感じてます。
QPさん
既婚者さんですよね。
既婚者さんにお相手してもらったことがありますが、プレイも丁寧な印象ですね。
自分も内蔵肉や青みの魚は苦手なんですよ(笑)。
野菜をたくさん食べてる人は美肌で若く見える人が多いですね。
QPさんもきっと…♪
亮ちゃん
亮ちゃんも魚苦手なんだ!?
きっとあの生臭さがダメなんでしょうね?
ゲイの人は清潔にしてる人が多いから、ゲイの人と接していると、どうしてもそうなっちゃうんでしょうね?
料理が得意でいいよねー。オジサンも一応は自炊してるけど下手くそで。 野菜が安いので味噌汁は玉ねぎ・大根・豆腐の白ばっか(笑)。 p7teh4Kiさん、QPさん、亮ちゃん、チャットファミリーの皆さん、早くも2月。 新しい1週間、有意義で充実した週になりますように。
p7teh4Kiさん
東北出身で東京暮らしが長かったんですが一時的に大阪に左遷されてるんですよー。
よく分かりませんが東京は鰹ダシ、大阪は昆布ダシの文化ですかね?
味付けは東京は東北と大して変わらないですが、大阪はホントに薄味ですねー。
東京より元気で気さくな人が多いように感じてます。
QPさん
QPさん、既婚者さんなんですよねー。
既婚者さんにお相手してもらったことがありますが、プレイも丁寧だったのが印象的でした。
俺も内蔵肉や青みの魚は苦手なんですよ(笑)。
野菜をたくさん食べてる人は美肌で若く見える人が多いですね。
QPさんもきっと…♪
亮ちゃん
亮ちゃんも魚苦手なんだ!?
きっとあの生臭さがダメなんでしょうね?
ゲイの人は清潔にしてる人が多いから、ゲイの人と接していると、どうしてもそうなっちゃうんでしょうね?
料理が得意でいいよねー。オジサンも一応は自炊してるけど下手くそで。 野菜が安いので味噌汁は玉ねぎ・大根・豆腐の白ばっか(笑)。
卒業生の皆さん(いつひこさん、タカさん、ナツオワさん、キンボーさん)も元気でご活躍下さい。
タカさん、挙式から半月、落ち着かれたかな?
お幸せに。 p7teh4Kiさん、QPさん、亮ちゃん、チャットファミリーの皆さん、早くも2月。 新しい1週間、有意義で充実した週になりますように。
p7teh4Kiさん
東北出身で東京暮らしが長かったんですが一時的に大阪に左遷されてるんですよー。
よく分かりませんが東京は鰹ダシ、大阪は昆布ダシの文化ですかね?
味付けは東京は東北と大して変わらないですが、大阪はホントに薄味ですねー。
東京より元気で気さくな人が多いように感じてます。
QPさん
QPさん、既婚者さんなんですよねー。
既婚者さんにお相手してもらったことがありますが、プレイも丁寧だったのが印象的でした。
俺も内蔵肉や青みの魚は苦手なんですよ(笑)。
野菜をたくさん食べてる人は美肌で若く見える人が多いですね。
QPさんもきっと…♪
亮ちゃん
亮ちゃんも魚苦手なんだ!?
きっとあの生臭さがダメなんでしょうね?
ゲイの人は清潔にしてる人が多いから、ゲイの人と接していると、どうしてもそうなっちゃうんでしょうね?
料理が得意でいいよねー。オジサンも一応は自炊してるけど下手くそで。 野菜が安いので味噌汁は玉ねぎ・大根・豆腐の白ばっか(笑)。
卒業生の皆さん(いつひこさん、タカさん、ナツオワさん、キンボーさん)も元気でご活躍下さい。
タカさんとはメール途切れちゃって寂しいけど挙式から半月過ぎラブラブなんでしょうねー。
ルクセンブルグ旅行、実現できず残念でしたね。 仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(10台目)…■
仙台市の交通事業(主にバス)についてのスレです。
交通局だけでなく都市整備局の事業についてもよろしく。
前スレ
仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(9台目) http://n2ch.net/r/B1l_s707nO--V/bus/1388393671/?guid=ON&rc=570 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9) 関連スレ
仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(9台目)open2ch
公式
仙台市交通局 昭和32年5月27日のラジオ番組表
http://www.geocities.jp/agari8/070509kaze/siryou-s32527rajio.html
第一放送は、1日で7本もドラマ番組があった。
「朝の口笛」「コロの物語」「海の涯に」「山彦ラッパ」「一丁目一番地」「お父さんはお人好し」「緑の風」
今のラジオ第一放送のドラマ番組は「新日曜名作座」だけだけど。 しかしB勤ばっかりだな
少しはみ出す分には我慢できるが、
超勤状態から、片道分もしくはもう一回走らせるようなダイヤを見ると苛立つな 石油ピークは必ずやってくる
石油の汲み出し量が毎年減少するって事はガソリン推進のマイカーは購入不可能って事だ
1)石油ピーク後でも使えるクルマを設計出来たら良いね。
2)軌道系の交通機関を整備活用する
地下鉄は工費や工期が馬鹿にならないのでLRT等を活用するとして・・
郊外地への施工は可能でも流石に過疎地への施工はムリだろう。
トロリーバスなら施工費用は更に安いけど、それでも限度がある。
3)物流はどうするの?
鉄道ヤードを復活させても、きめ細かな輸送には限度があるよね。
そうかと言って、燃料電池やバイオ燃料だけで全ての物流を賄う事は困難。 格安バスは激安化が進んだが物凄い事故を起こした
構造改革って失敗だったのかな?
許可制だったのが届け出制になったのが原因? 基幹2で浄心のK藤、前を走っていた浄心のI藤運転士を
「おっせーなこいつほんとに。」と煽って運転。
他にも「何をこんなに…」「こいつ…」と
聴き取れなかったものの何らかの文句をずっとブツブツ。
接客は良かったから別にいいんだが。
基幹2はそこそこスピード出さないと間に合わないんだな。 大阪市交の幸町操車場はどのような使われ方をされてたんだろう?
俺の記憶では、常時バスが1台か2台ぐらいしかなかったような気が。
難波西操車場のことを考えると、存在価値がわからんのだが。 増える鉄道利用者
JRと地下鉄乗換駅の平成26年度利用者は平成21年度と比較すると、どの駅も増えている。(1日平均乗車人員)
【仙台】
・JR(在来線のみ)84,951人
・地下鉄 37,316人
【長町】
・JR 7,991人
・地下鉄 6,945人
【北仙台】
・JR 5,449人
・地下鉄 7,049人
市営交通を応援する当スレの立場からは、地下鉄長町駅利用者がJR長町駅利用者と同水準程度に
増えてほしいと思っている。 >>34
自分も見てましたよ。
長寿番組でしたよね。
系譜的には
「お好み演芸会」→「演芸ひろば」→「笑いがいちばん」だったかな?
>>35
懐かしいな。
キャンディーズの3人若いね。
スーちゃん、ランちゃん、ミキちゃんの並ぶ位置が後の時代と違っていて面白い。 名古屋空港とか豊山町がらみの他の系統を見ると、
あおい交通が運行している名駅〜名古屋空港は20〜30分毎、勝川駅〜名古屋空港が少し不定間隔だが概ね1時間に1本。
とよやまタウンバスの栄〜豊山がこちらも概ね1時間に1本。名鉄バスが運行している西春駅〜名古屋空港が30分毎。
それと比較すると、黒川11の北部市場便は、昼間は2時間に1本しかない。
(実は今回時刻表調べるまで、あおい交通の名古屋空港バスがこんなに本数多いと思わなかった)
多少安いからって市バス選ぶ人は、なかなかいないんじゃないのと思った。
それなら、他に実験の価値があるとこでやった方が良いんじゃないかと。
たとえば神領駅〜中志段味とか、幹本郷1の日進竹の山地区循環とか 駅の自動改札でもよくあるんだけど、スルッと系の磁気カードは熱で表面を変色させて印字してる。
その熱を与える部分にホコリやゴミがついていて、うまく温度が伝わらずに変色しなくなるのが原因。
掠れてる字をよく見ると大体縦ラインが入ってるような感じになってる。 水族館・東山ラインがやっと京都駅経由になって中途半端な系統が1つ減るというのに、
これまた中途半端な58なんか作ってどうすんだよっていうのはあるよな
九条担当の6を回送ついでに梅小路まで伸ばしとけばいいのに
土休日だけ経路延長ってのは18・特18で実績あるんだし タクシーみたいにメーター制と諸経費加算でいいんじゃね?
そうすれば旅行会社もなるべく安くするには距離を縮めるとか拘束時間短縮にもなりそうだし。 JR沼津駅北口の富士急行の降車専用のバス停から乗れる路線。
富士急シティバスの富士通→JR沼津駅→富士通大岡ハイツ。富士通の社員が社宅への帰宅路線だか、一般の人も乗れる。(富士通の社員専用の通勤バスもあるようだ。)
バス停には時刻表はないが、富士急が出している時刻表には乗っている。
今年度版は注釈に沼津駅〜富士通大岡ハイツは降車専用ですと書いてある。
夕方から23時台に数本ある。
伊豆箱根バスが沼津駅〜大岡駅〜三島駅の路線を持っているので、他社エリアの区間の沼津駅〜大岡ハイツは朝の通勤時間帯は乗車専用、帰宅時間帯は降車専用のクローズドア制にしたのだろう。 金を払わずにアイスをタダ食い?テレ東の旅番組出演者の行動に視聴者ドン引き
http://www.asagei.com/excerpt/43569 電車が網の目のように走ってるから目的地まで行くのに何通りもの行き方がある。
四ッ谷から新橋まで行くのなら
@四ッ谷(中央総武線)浅草橋乗換(都営浅草線)新橋
A四ッ谷(中央総武線)秋葉原乗換(山手線)新橋
B四ッ谷(中央快速線)神田乗換(山手線)新橋
C四ッ谷(丸ノ内線)赤坂見附乗換(銀座線)新橋
D四ッ谷(南北線)溜池山王乗換(銀座線)新橋
など。
東急田園都市線沿線から東京駅までなら、渋谷駅でJR山手線に乗り換える人もいるだろう。
自分は表参道で銀座線に乗り換えて京橋まで行っていた。京橋なら東京駅は目の前だし、激混みの渋谷駅構内を歩かなくていい。
帰りは上述のどちらのルートも座れないので更に別ルート、
大井町まで京浜東北線で行き、大井町で東急大井町線に乗り換えれば始発なので座って帰れる。溝の口でもう一度乗り換える必要はあるが。 「夢で逢いましょう」
九重由美子はまだ高校生だった。共演していた田辺靖夫とゴールイン。
司会はデザイナーの中島ひろ子。首を横に振る独特の挨拶の仕方が印象的だった。
エンディングで『では皆さま、ごきげんよう』と挨拶する中島ひろ子の横に
渥美清がやってきて、『ひろ子、ひろ子…』とかいって笑わせようとする。
口に手をあてて笑いをこらえる中島ひろ子の姿が印象的でした。 ネットショッピングがあるから、都会と田舎で同じように買い物ができる
って、そんなこと絶対にない。
家電とか日用品ならともかく、趣味性が強いものは、現物を見るのとネットを見るのは全く違う
あと、惣菜とかケーキとかを含む食品。
新宿で乗り換えるときに、フラッと小田急とか伊勢丹の食料品街に寄ってうまいもの買ってくとか、
東京とか都会に住まないと想像できない生活なんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています