>>834
ケーブル間両方塞がってたら、入り口最近通ればすむ
今の配置がベストと断言はできないが、前より改善点は多い
窓と平行するルートが5本に増え、ケーブルで2本使えなくても3本は生きてる
ダンベル前のフリーウエイトスペースも使いやすくなった
逆に窓と垂直移動する導線は減って、多少強引にマシン間をすり抜けたくなる箇所がある
ベンチ4台の間がギリギリでバーベルの脱着がやりにくい
でもまあ、限られたスペースでのやりくりなので仕方ないか
根本的な解決を望めばマシンを減らすしかない