札幌ドーム競輪
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奥井が言ってたやつか
西宮みたいにやりゃできそうだが金かかりそうだな 札幌市は一度競輪から撤退しているので
札幌市は施行者にはなれない >>4
札幌競輪場は札幌市ではなく北海道が施行者
もっと言えば当時の札幌競輪場は札幌市ではなくて札幌町にあった 場を増やす意味ってもうないからな
ただパイの奪い合いになるだけ 中川が函館開催は宿舎でジンギスカン食ったらそれでやる気なくなるって言ってたな >>2
西宮はバンクの設置撤去1回につき当時の金額で1億円ほど費用がかかっていたらしいな
本気でやるんなら東京ドームみたいにグラウンド下にバンクを埋め込むくらいの先行投資は必要かもしれない 普通に無理だしやる意味もないな
ネット全盛の今、競輪場なんて別に今の半分でもいいくらいなんだから
まぁ札幌ドームも日ハムに逃げられて困ってるだろうから、やりたきゃやってもいいだろうけど
なんにせよバンク常設できない以上金がかかるのは間違いない >>5
札幌町じゃなく豊平町な
豊平町は残したかったが特高警察上がりのクソ知事が潰した 開催権の取得が一番めんどくさい
千葉から借りることができれば、現実味を帯びてくる まぁほぼ無理だな
札幌市が無駄金使って走路作ってドーム使ってるアピールすればできるかもしれないが笑 休止扱いの所を開催権利の移行が出来ればやれなくは無いが(例、大井オート→伊勢崎オート、名古屋競馬場の弥富市移転等)競輪は前例が無いので現実的には法律を改める事をしないと厳しいですかね。 法律なんか改めなくとも、施行者としての条件を満たし、
申請して総務大臣の指定を受ければ施行者になれる
https://i.imgur.com/SKrsqqN.jpg 藤沢市が平塚競輪で開催してたなら、函館市が札幌ドームを使うことも可能じゃないか?
札幌市が貸すかは別だが、話が来れば札幌市も開催に本気になるかも >>17
札幌五輪諦めてないって意味不明な事言えば認可されるかな >>19
関係無いからその理由は無理じゃない?
高木美帆が自転車のトラック競技で夏季も出たいとか言い出せば
同じ経歴の橋本聖子が動くかもだが >>17
ただこれ以上増やさないって施行令がなかったっけ?
JRAは全国で12場とするって法律に書かれてて、施行令で10場で開催するっていう風になってたような?
クイズです、JRAの12場、さてあと残り2つはどことどこでしょうか?w
わかった方いたら競馬に挑戦しようww
競輪に関しては開催権は持ってるけど、やってないところなんかいっぱいあるからそこから借りればいいんじゃね? >>22
別スレに話題になってたけど東京ドームの東京都とか鹿児島とか
開催権は持ってる(あるいは休止にしている)けどやってないところは探せば結構あるって >>22のそんなとこねぇよは競馬場の話だろ
横浜も宮崎もとっくの昔に法律から消されてるんだから ドームにバンクの残骸がのこってるだけで施行者認可がまだ残ってると思ってるのか 和歌山市とか富田林市とか、もう正式に開催権ないのかな。 松戸も千葉県が撤退したんだっけか?松戸市が撤退したんだっけ?
あと西武園もいま埼玉県営のみだっけ?昔は秩父市や飯能市も持ってたんだけど
05年だったか06年に撤退したんだよな
で、選手会が客にポケットティッシュを配ってその当時撤退した市にアピールをしてたけどな >>27
市町村は定期的に開催できる自治体の指定を受けないといけない(自転車競技法1条)から、その手続きをしなかった時点で開催権が消える。
都道府県は指定を受けなくていいので、休止中の東京都施行を再開するのは書面上はすぐできる。 >>27
市町村は定期的に開催できる自治体の指定を受けないといけない(自転車競技法1条)から、その手続きをしなかった時点で開催権が消える。
都道府県は指定を受けなくていいので、休止中の東京都施行を再開するのは書面上はすぐできる。 会津が休止扱いらしいけどこれもどうにかすれば再開催できるってことか
まぁやらないだろうけど >>30
松戸は千葉県が撤退して松戸市営ですね。大宮、西武園は川口、さいたま市(旧浦和、大宮)、熊谷、所沢、川越、行田、秩父の各市営が借り上げをしてたが売上低下の頃にメイン施行の埼玉県に集約の形で撤退してますね。 一宮も休止扱いだっけ?
やろうと思えばあそこはまだバンクがあるからできるんじゃ?
ただ今の選手数じゃ43場(千葉除く)は多すぎるし年間46日もギリギリだな >>37
解体済み
リンク貼れんけどGoogleマップで航空写真見てみな。 >>38
ああ、解体したんだ…
じゃもう実質廃止だね つうか冬場休止の青森とかが施行者で、ドームは場所だけ貸すつうのはダメなの >>41
どうなんだろな。春~秋の集中開催で特に困ってないかもしれないし。 >>42
この前、松阪競輪場を借りて青森市営ミッドナイトやってたぞ 東スポが妄想記事書いてたけど、
せめて札幌市に取材ぐらいすればいいのに 松浦が突拍子もなく突然言い出して、札幌出身の奥井さんの発言を東スポが取り上げて話題になった
日ハム移転した決定した時からサテライトの爺さん達の間では話題になってた
札幌ドーム続けるなら競輪しかねえぞと まずもって競輪場新設の許可受けるの無理なんだが、仮にそこがクリアできるとして、許可受けるのにどれだけのプロセス踏まないとだめなのか
許可を受けてから建てるのにどれだけの期間とコストがかかるのか考えたら札幌ドームで競輪て話が荒唐無稽なことくらい余程のバカでもわかりそうなもんだが 失敗例ではあるし施行権はあるとは言え、千葉のあれだって相当なプロセス踏んで実現にこじつけたんだぞ。 今新設するとしたら施工権の問題だろうね
だから休止中のところから移すのが手っ取り早いとは思うが… なんか勘違いしてないか?
競輪場の新設は施行者どうとか関係なく許可必要なんだぞ
千葉250は新設じゃねえからな そもそも頭悪い外野が言ってるだけの話なのに政治力も糞もあるかよ
まず関係者がその気になってからの話だろ
その気になることはないと思うが 札幌ドーム競輪ってスポーツ紙に載るレベルだったのか
ドーム自体が万一の場合の防災拠点になってるから壊してマンションには…
あと売り場をどうするかだよなここを解決できれば開催可能だろうけども
間違っても千葉のようなネットオンリーの販売じゃ絶対に客は来ないからな
東京ドームを参考にすれば400mバンクは可能だろうけど、政治判断がどう出るかだな
>>49
休止中のところはいっぱいあるから、あと開催権持ってても1度も開催してないところとかもあるからね(鹿児島とか) 60年前の長沼答申が形骸化してるからそこら辺どうにかなれば施行権なくてもできるのかと?
自転車競技法だと経産省が認可すれば新設は法的には可能だと
まぁ政治家巻き込むしかないんだろうな
https://gamblego.jp/story/521/
https://i.imgur.com/X3Iv15j.png >>53
鹿児島の休止扱いの公営競技って競馬だから競輪に転用効くのか?
福島の会津競輪が一応休止扱いだから福島県が主催だったからそれの有効活用のほうがよくね?
つか休止扱いでも再開できるのか?そもそもだが ヤフトピにも出たけど、やるんだったらコンサドーレ札幌は厚別に追い出すのか? コンサの件もあるし、競輪をイメージして作ってないからリフォームだけでできるのか、それと開催権
一番は札幌市がバカキチガイ公務員で構成されていることだな
税金なんてなんぼでもある思ってるアホばっかだから >>41あーぼったくり価格だからどこもやらないだろ 売上の30%とか50%と寄越せって言うに決まってるし(笑) 札幌はケチだからねー
金額面でまず合わないしメリットはないと思う >>46
10億かけて垂れ幕で赤字解消とかのが荒唐無稽だし
すでに閑古鳥なんだから、どんな妄想でも検討対象だろ
じゃなきゃ壊すしかない >>60
市営競輪だから、結局は札幌市の税金が廻るだけだろ 今って競輪場増えても利益が分散するだけだから札幌競輪ってまったくもっていらないモノなんだよな
開催増えて選手数がギリギリの状況だし 競輪場と選手数を削って開催を減らした結果だよ
減らさなかったボートが成長するのは当たり前
「競技場の廃止や選手数の減少は、製造業でいえば工場や熟練工の削減にあたる。景気が良くなったからといってすぐに増やせるものではない。あくまで結果論だが、「工場」と「熟練工」を維持したボートレースの成長は当然だろう」
https://bunshun.jp/articles/-/64580?page=2 ボートの選手も長らく1600名体制だが
新人でも4期通算でクビになるし
年輩の選手でも4期通算でクビにしてる
一般戦だとクラス分けせずだし >>67
ネット販売が軌道に乗るまではF2開催の売上が1日3000万円くらいで節間で1億売れないなんていう競輪場もザラにあったし年イチの記念でなんとか赤字を補填していた開催場も多かった開催日数を減らす自治体もあった中選手を減らす対策を取ったのは致し方なかったと思うそれからV字回復して選手が足りなくなってるのがなんとも皮肉が効いている >>69
売上の30%とか50%って糞つまんねえギャグかと思ったら本気で言ってたの?
借りる側赤字確定じゃん
競輪場賃借の相場わかってる? 競輪や自転車の統括団体がいい加減だったのか理由は分からないが
降雪のある北日本地区は7つの県で構成されていいて2場の競輪場と6つの自転車競技場があるが
今まで屋内競輪場や屋内自転車競技場が一つも無かったんだな
あればわざわざ冬季移動なんかしなくたってよかったろう >>70
佐世保がそんな感じの売上だった
一日の売上が記念の前半1レースとかそんな感じ
F1も権利を小倉に譲ってたとここでよく言われてた >>74
国際規格の250走路なら屋内でもいけそうな規模だけど
400走路とかなら野球場並の規模施設になるし自治体が昔はそんな考えないと思う
それとその他の施設利用見込めないやんドーム型の屋内自転車競技場って
冬場は休み
って固定観念あるんじゃない?北日本は >>74
冬季移動したくても家庭の事情で遠距離に行けない選手もいる
函館や青森の選手なら札幌の冬季移動でも週一で帰ったりできそうだし
札幌なら遠征も航空路が豊富だから乗り換えが要らないメリットもある
>>77
札幌ドームなら333か400いけそう >>77
例えば前橋は競輪メインだけど競輪やってないときは色々なイベントに貸してる >>78
札幌ドームを常設の自転車競技場にするなら函館市から反発はくるしサッカーとの兼ね合いもある
>>79
小倉もイベント貸出してるね
20歳の集いとか
コンサートとかにもたまに使ってるのを見かける
つか競輪の開催決まってから他所に貸し出すとかだろうから単発的な感じのしか出来ないのもある どうせ使われないから走路設置と撤去の回数は減らせそう笑 >>80
北海道は函館周辺にしか競技場が無いわけだから反発する理由は無いだろ
そんなもんは知ったことではない
なんならドームを転用しなくとも競技場を造る道理はある >>67
>>70の言ってることは正しいんだよ、パチンコパチスロ最盛期の2005年の4月7日の
佐世保競輪(FU)の売上を計算したら2263万1400円だもん…
10R制で選手90人、賞金だけでも大赤字、交通費や日当入れたらさらにとんでもない大赤字だったから
選手減らすのは当然っちゃ当然だったんだよな
その後パチスロ規制が入り、ネット投票徐々に確立してってようやく今があるって感じだし >>77昔は来場客主流だったからな
冬は出歩かないからドームにしたところで売上が見込めなかった >>77
結構大規模な屋内スケート場っていくつもあるのに何で屋内自転車競技場が一つもないか不思議に思わないか? 伊豆なんかにドームいくつも作るより、経産省が助成金を出して
北日本地区の自転車競技場をドーム化する方が冬季移動も減るし
抜本的な底上げになると思うんだがな >>84
基本北日本は冬場屋内でじっとしとくな感じだもんな
競輪は冬場サテライトな感覚だし
>>85
最近だよ
常設の屋内400mスピードスケート競技場出来たの
帯広の森運動公園 2009年完成
建築面積 18088.15㎡
延床面積 19218.38㎡
元々ここは屋外だったけど帯広出身の清水選手が98年長野五輪でメダルとったから屋内施設構想持ち上がってからだし国や道の補助出来てからだよ 日本で自転車競技だと競輪ギャンブルのイメージが過半数だし
前橋小倉がドーム
伊豆に競技用
となったけど競輪競技が決まってからその他の施設利用が決まる訳だし
小倉は20歳のつどいで使われてるから国内で多少なりともだが
そもそもこういった大規模施設建設するなら地元議会の承認いるし周辺住民の理解もいる
スケート場も実際赤字運営だったりして廃止の機運多いとこある
それでも? 橋本聖子なんか自転車でも五輪
北海道のスケート選手も競輪を目指す場合は本州に出ていく
どうせ地元を離れるなら冬季移動しなくていい場所にするよな
武田豊樹、小原唯志、板根あやなどはスケートからだし >>86
スポーツ庁と経産省のどっちが主導権とるかのどうでもいい綱引きするから出来ない
それとなんでウチが関係ない競技の為にって考え
政治行政は縦割り行政があるからめんどい >>90
三谷は北海道のままだったな。
とうとう引退してしまったようだが。 北にドーム出来ると選手にとってはグッドニュースだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています