各競輪場の売り上げ 94
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仮に競輪ボートが大幅開催減らした所でギャン中は他に行くだけだからなぁ
今はオンカジやブックメーカーも手軽にスマホで買えるし
結局損するのは開催減らしたギャンブル団体だけなわけで こんなスレで俺は辞めたとか言ってる奴は辞めれてないからな
一番惨めなパターン >>660
俺はきっちりやめたよ、残念だったな
それに辞めたじゃなくてやめたな
なんでも漢字にするなよ、馬鹿がバレるぞ 神山雄一郎900勝か
記念グッズ関連ってどこか作るのか?
競輪はどうもそこが弱い
坂井洋やカナガのアクリルスタンド売るまではと言わんが、
車券だけではという時代じゃないんやけどな >>663
普通なら宇都宮市が作るけど、経費の無駄と判断される悪寒 さっさと引退して校長になれや
引っ張り役の若手が可哀想すぎる >>664
選手会が作ってあちこち売りまくって黒字にするでしょうよ。 大垣記念初日 13億3370万2900円
昨日のトリプルミッド
京都向日町:3億1705万0700円
名古屋:2億5597万4100円
松戸:2億4929万9600円 >>674
記念競輪特別競輪中央競馬に取られているからとか 大垣記念二日目 12億8192万3900円
3億6000万売れた岸和田F1があったとしても、あっさり昨日を下回る。 昨夜の宇都宮そこそこ売れたね
丁半博打みたいな番組が良かったのかな この前のミッド3場開催の時に京王閣の順番に不満が出たけど
そこよりも3場競合に放り込まれた事に不満を言うべきだと思う
初日1日ブーストもないところに、今回のナイターも笑 ミッド3場は公平にほぼ全ての施行者が1回経験する
ナイターはミッドとは別の調整だから知らんけど 大垣記念三日目 10億4667万6200円
レインボーカップがあるとしても、49億辺りかな。
>>678
日曜日のミッドとしては、充分な所ではあります。 宇都宮ミッド、今日5億売りそうだな
なんでこんなに売れるのか?
民間サイトが頑張ってるから? 昼間のレースも点数順に並べたら
どうなるか?
ミッドに慣れると、いちいち確認するの
面倒くさくね?
9車は別だが >>684
7車と9車の接続が悪すぎるから
9車の点数順もありでは?
堅くなるか分かりませんが 枠を後生大事に残したのが問題をややこしくしてる
単勝複勝を切って枠を残したのはどういう理由だったのか 単勝複勝は売り上げが昔からなかったからってことじゃない?
まだその頃はほぼ9車立てだったし
今の様に7車や車立て少ないレースはほぼなかったしあっても最終日に補充集まんないとかだし 今日の売上コンドルブログで確認しようとしたら、文字化けで分からん
いい加減にしてくれw 大垣 最終日売上13億8910万6300円 総売上50億5140万9300円 >>689
ギリ50億か
序盤の欠車なしやレインボーカップが後押しした感じだな 大垣記念は50億5140万9300円で、何とか50億には届きました。
なお9RのレインボーカップA級ファイナルは、1億2373万0100円でした。 >>687
今やったらそこそこ売れると思うよ
昔みたいにヤクザが売り場を通せんぼしてるじゃなし >>692
以前よりかは売り上げは見込めるだろうが実際現状の9車でのワイドと2枠複より見込めるならやる価値はありそう
でも実際システム改修やら販売チャンネルが多いから費用対効果がそこまで無さそう 枠無くしたら賄えるだろ
枠と車番が別にあってもオッズが狂うだけで良い事はない おもしろいな
やってみる価値あるかもしれん
今度JKAから何かアンケートが来たら書いてやろう。
ついこの間ルーキーシリーズのアンケートが来たばかりだが。 複勝についてだが
7車以下だと2着までとかにしないと現金化勢で歪になりそう
5車とかなら3着までいいなら確率いいし
つーか舟の単勝複勝の売り上げシェア分布どーなってんだろ? >>697
7車だて以下は2着までと法律で決まっているし競艇も競馬も同じ
舟は民間排除してるから現金化勢はいない ポイント対象外でやれば問題なし
究極には枠と車番に分かれてる売上が一本化されるだけでも成功だ 岸和田でG1・高松宮記念杯競輪とガールズ初のG1・パールカップが13日に開幕
https://www.daily.co.jp/horse/2023/06/07/0016444360.shtml
来週の岸和田高松宮記念杯&パールカップの目標額は125億円
平塚ダービーが142億だった事を考えると、ダブルGIとしても強気にきているような所はある。 545 名無しさん@お金いっぱい。 2023/06/07(水) 16:03:09.04 ID:RMyiuS740
永井商事の件は本当なのマジやった・・・
552 名無しさん@お金いっぱい。 2023/06/07(水) 16:10:39.03 ID:RMyiuS740
>>550
永井商事の相続が数億円あるっての部分
554 名無しさん@お金いっぱい。 [sage] 2023/06/07(水) 16:11:50.44 ID:70soQ5UN0
>>552
見せて 向日町あるから弥彦F1キツイな
ミッドより売れないし 競輪というより公営競技全般に手出したら辞めるに止めれん 第7回施設整備等協賛競輪初日 8億6867万5800円
今日は関東で岸和田宮杯の新聞社訪問があったですが、パールカップ単独の目標は無いのか?
>>703
パールの期間中は、最終日以外は雨予報みたいな予報は見ました。
近畿には大きな影響は無いとは思いますが、また台風の影響が心配です。
>>706
それでも、今日も3億売れたようです。 今日の向日町みたいなメンバーで、F1の9車やられても困るな 稲葉「今日は早めの登場です。でゃ~んすぅは上手く踊れぇ~なぁい」 小倉競輪の昨日の本場入場者82人って。田舎の競輪場より少ないな。 >>720
仕事帰りに競輪場なんか行くわけないからな
新宿駅の目の前にあったって怪しいレベル >>719
昼間の場外のうちに施設に入った人はカウントしないで14時から入った人は本場の入場者としてカウントしてるんじゃね? 小倉は15時ぐらいまで場外専用売場しか入れない。
15時ぐらいにドーム開場。
それにしても100人切るのは珍しいわ。 >>717
6月7日の伊東でも15時くらいで150人くらいだったみたい 本場入場者だけならオートのほうがはるかに多いから.. >>722
ラピスタ21日まで専用ルーム1000円キャンペーンやってるね 維持費を考えれば首都圏にドーム作って365日朝晩ミッド3交代制で3開催分やる方がいいな
どうせ客来ないしネットで買えるし >>735
どう考えてもミッド専なら土地のやっすいど田舎に作って回す方が儲かるだろ…
首都圏にミッド専なんか作っても何の意味もないわ >>737
誰もミッド専なんか書いてないけど
どうせ競輪人口も減って地方の競輪場は潰れるし
それなら小倉、前橋、あと首都圏にドーム作って3場で朝晩ミッド3交代制やる方興行として維持できるだろ
客は会場関係なく走ってりゃ買うし そういや後楽園の開催権は休止扱いなんだっけか?
ただでもドーム競輪だと選手宿舎ホテル問題がでてくるか? >>738
地方の競輪場が潰れるしとか書いてる時点で今の売上の事何もわかってないやん君
ネット投票率の大幅な増加、ミッドの普及によって都市圏と地方の売上格差なんてなくなってるんだが
かつてはメッカだった立川なんか去年の売上下から5番目に入ってるレベルだぞ 競艇板で海の森に新設とか言ってるアホと同じ臭いがする
いや、昔からのドームバカがあっちにも手を出した構図か >>740
小倉、平塚、岸和田、西武園、青森
の順だっけ、売上 >>742
2022年度は小倉、平塚、別府、西武園、伊東の順かも
まぁぶっちゃけ小倉だけ抜けてて二番手以下は団子
100億台のワースト場は大宮、立川、小田原、岐阜、富山、福井、和歌山、広島、防府
当たり前だけどナイターミッドに手を出してない場が名前を連ねてる
場の所在地はほとんど関係なくなってるね >>745
それって借り上げ開催はどっちにカウントされてるの? 京都向日町G3三日目 11億1584万0900円
実に、中途半端な目標は超えそうかな。 >>747
小倉の抜けた売上見るに開催場にカウントされてるだろね >>749
小倉も借り上げ開催だんだん減ってくるからこの先分かんないな。
まあ場貸し代が減るだけだが。
しばらくは広島防府があるからまだ多いのは続くだろうけど。 ミッドナイト競輪が編み出されなかったらと思うと恐ろしい世界線 小倉やなくてJKAでしょ
無能ムーブしかしてこなかったJKAの唯一レベルの功績
ただそれもコロナのおかげとも言えるが 津田三七子がバニーガールやって内林が
カクテル振ってる時は8000万くらいだった コロナ前まではミッド開始してからほとんど総売上伸びてないよ
ミッド開幕が2011年だっけ?その2011年が6200億
そしてコロナ前の2019年が6600億
ほとんど総売上は伸びていない。ミッド自体は成長してたけどね
既存客が日中開催からミッドに横移動してただけというのが最も適切な考察といえる
ミッド単体ではほとんど新規獲得に貢献できなかった
しかしコロナとミッドのコラボで爆発が起きた
そういう意味ではコロナを追い風にできる環境を幸運にも整えてたJKAに一定の評価はあげたいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています