各競輪場の売り上げ 85
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>890
レース場の発売が取りやめになった事と発走時間繰り上げになっただけで、キューポラ杯もムーンライトも悲惨な売上になっているですが。 本場の発売が中止になったくらいで売上に目に見える影響があるって時点でオートはやばいってのがよくわかる >>884
専門紙にどこまで載ってるか知らんけど紙だと全ての情報を網羅できないからなぁ
JRAVANみたいに有料でもいいからデータツールは整備するべきだと思うわ >>881
こういうのは選考メンバーに売上が相応した売上が
あるかで見るとはっきりするんじゃないかな
全グレードの中で一番売上下落が激しいのが社杯
それと親王牌、ピーク時の1/4まで下がってる
ファンから完全に見放されているといっていいだろう
これとウイナーズは即刻廃止した方がいい >>881
こういうのは選考メンバーに売上が相応した売上が
あるかで見るとはっきりするんじゃないかな
全グレードの中で一番売上下落が激しいのが社杯
それと親王牌、ピーク時の1/4まで下がってる
ファンから完全に見放されているといっていいだろう
これとウイナーズは即刻廃止した方がいい 廃止して代わりにどうするのよ
代わりに記念競輪やるならさらに売上落ち込むだけだと思うけど >>893
JKA「そういうのは民間ポータルの仕事だからw」
キャンブーとかエンジョイとかあるし 第37回共同通信社杯二日目 13億7097万8900円 2020/09/19 25億6664万2900円
2021/09/18 29億1373万8300円
昨日の宇都宮FIは、2億5799万1300円です。
昨日のナイター三場
別府FI:3億2345万1900円
平塚:1億5336万7600円
玉野市営松山:1億3604万9000円 そりゃあな
選手は5着まで勝ち上がるから車券に絡まなくても良い競争するし
記念の2日目優秀も無くなったから、共同通信社杯も時間の問題 特別の売上なんてどうでもよくなったな
どうせ下がるのわかってるし、他が上がって全体が上がれば良いって感じになってきた 第37回共同通信社杯三日目 15億3415万4900円
明日18億で、辛うじて60億というかな。 某爺、桁間違えたか・・・失礼
決勝は買いやすいからさすがに20億は超えると思うけど、JRAが払戻率80%のキャンペーンやるから大きくは伸びないかな
レース数もガルコレがないため前年度より1R少ないし >>906
記念でも40億は売れてるんだからG1級の開催は最低でもその倍の80億は売れないと存在価値が無い
ほんとよくこんなことを続けてるよな。一般企業なら倒産してるよ ネット販売力が大幅に上がった事でグレードレースの売上が下がる事は予想できた事だからね
それまで如何にグレードレース優遇の発売体制を強いてたかって事を知ってる人ならこうなるのは予見できたし
実際こうなっても特になんとも思わんよ こういう話に参加するには最低でも記念の全国発売がいつからやってるか
そういう初歩的なことから学習したほうがいいぞ 施行者からするとG2ってもはや開催する意味ないよな
経費と手間だけ増えて売上大したことないし、それなら記念でいいやってなる
そのうち手を挙げるところいなくなりそう 2020/09/20 30億3109万8100円
2021/09/19 28億4989万8900円
今日の宇都宮FIは、2億4102万6000円です。 G2引き受けたらナイターのジャパンカップでも貰わないと
割り合わないね。もちろん昼記念もやる G2の捉え方
選手はG1寄りの特別競輪
客はG3寄りのメンバーが豪華な記念 昔はダービーに参加するだけで参加名誉賞として60万も支給してたが
こういう無駄な経費を削減してきて今はF1やG3とG2やG1の賞金格差を是正する頃合いでしょう
これで斡旋選手の厚み相応の売上が上がらないなら廃止して集客力のある開催を増やす
それが競輪経営に基本中の基本 ほくのかんがえたかいかくあん披露会スレになったのかな? >>912
なんか総売上も下がってるのが気になる
もしかして天井到達しちゃった? >>918
場外閉めてるところが去年とは違うからね
ネットに移行してる割合を考慮しても、紙車券爺の分は機会損失してる 記念開催の利益なんてミッド3開催9日間やれば余裕で超えるだろう
手間隙かけて実入り少ないんじゃ運営のモチベも下がるやろな 憧れのボートに近づいてるんだからいいじゃない
昼F2、モーニング、ナイター、ミッドという賞金安いレースが売れてんだから。
グレードレースも赤字なわけないし民間ポータルに頑張ってもらってこのままで大丈夫 10レース終了時点で10、5億前後目標は微妙な所行ってもギリギリ 第37回共同通信社杯は60億5035万1200円で、下方修正した目標額60億円には辛うじてクリアしています。
来月の親王牌は休止している競輪場も再開しないと、大変な事になりそうです。 月末に緊急事態宣言解除みたいな話が出てるから場外で売れるようにはなるんじゃないかな >>924
賞典費だけでも社杯は記念の2倍だが寛仁は2倍だからな施行者負担は相当のもの
大津なんかG1固定開催してて廃止したぐらいだし >>924
賞典費だけでも社杯は記念の2倍だが寛仁は『3』倍だからな施行者負担は相当のもの
それが記念の2倍の売上もないんだから とりあえずシルバーウィーク明けの今週で感染者がどれくらいになるかだね
大型連休明けでも減少傾向が続くなら宣言解除で本場や場外でも売れるようになるだろ 客層考えたら本場と場外がなくてネットだけの売上でこれなら今後期待できると思うんだが 実際共同は全体の何割の場外が稼働してたん?
首都圏は全滅? 場間場外は22なので約半分だね
サテライトは9割方営業してたはず 2020/09/21 35億6778万0000円
2021/09/20 31億9655万5000円
昨日の宇都宮FIは、2億6428万7300円です。
>>925
そうなって欲しいですね。
>>931 >>932
東日本の場合では、函館・いわき平・弥彦以外は全て発売出来ませんでした。
サテライトは青森二つが発売取りやめた以外は、全て発売していたのかなと思います。 千葉の250はどれ位売れるんだろうな?
元から競輪やってる連中は関心なさそうだし昼間のチャレンジ戦より売れないと思う 毎回の事ながらナイター2場開催で発走時間が6分差って舐めてるな
12分差にすれば間延び無く遊べるのに >>936
アンドロイドとiosのユーザーは合わせて15万ぐらいって聞いた
アンドロイドアプリのDL数は5万ぐらい
かなり大盤振る舞いのキャンペーンやっても以前の5万から変わらないのがなんともw >>937
ほんとこれ
最初の方なんて同時刻発走だったからな ネットのみのミッドナイト2場開催で1場あたり大体3億売れるとして、そのうちTIPのシェアは高く見ても全体の20%程度だろう
普段ミッドナイトをTIPで買う層が同じ額をそのまま千葉250でも買うとすると3億の20%で6000万
まあ1日5000万売れれば上出来じゃないかな 5000万て損益分岐点下回るんじゃないの?
一人2回走りだとしてもミッドより経費安く収まるとは思えん 久留米競輪場のコロナ感染を巡って文春がスクープ
詳細は明日の紙面で やれやれ、文春は競艇と競輪に刃を向けてきたか
誰の恨みつらみかねぇ・・・ >>943
今日の夕方くらいに文春オンラインあたりに載るんじゃないの? 今月はコロナで開催中止や場外閉鎖の影響で今年度初めて700億いかないかもな なんか雰囲気的に場外云々コロナ中止云々じゃなくて競輪に使われる金が天井打った感あるぞ
他の公営の売上はあんま知らんけど、コロナバブルが終わりかけの臭いがする オートも明らかに下がってるしな
公営競技バブルは終わったな そりゃこのまま上がり続けるわけはないよね
とはいえ開催日数の最適化による上積みはまだ見込めると思うしなんとか1兆円まではいってほしいところ 一番最悪なのはコロナ以前みたいに競輪オートの売上が不振で競馬競艇の売上が伸びていくって状況に戻る事 1番最悪なのは売上不審で民間ポータルが撤退する事だろ
現状の客は民間ポータルのキャンペーンありきで車券を買う事に慣れ過ぎてるから
以前の様には戻れないよ
今更JPで車券買うなんてバカバカしくてやってられないし 競艇余りしらないがコロナで開催中止になったり発売中止になった事てあるのかな、何処が競輪と違うのかな競輪の方が常識あるのかな感染で問題あった地域ですぐに開催発売中止にする考えもんだよ売上落ちるのは当たりまえだよ この前の競輪TVで中野が
「競輪選手の1割が感染してる状況」
みたいなのをサラッと言ってた様な
聞き間違いかもしれんが メンバーがショボいからね
土曜日スタートなら共同組も参加できるし、40億は行けたと思う
平塚記念と重なるわけでもないなら、祝日よりメンバーだと思うのだが そりゃ日程が出た段階じゃ無観客や場外中止になると思ってないだろ
シルバーウィークで祝日開始で土日もある、GoTo復活で客がワンサカでウッハウハって青写真だったろ 競輪は競走参加すると、簡単にコロナに
かかるのか? 競艇で感染地域あっても開催中止や発売中止には絶対にしない競輪はすぐに中止にする何処に違いがあるのか競艇は安全より売上の方が大事なのか選手の安心など考えていない 週刊文春コンビニで読んできた
久留米競輪場がろくに換気もせず大量感染したらしい 青森記念二日目 8億6546万6100円
今日は給料日なので、ミッドナイト二つがどれだけ売れるのか注目ですね。 明日は豊橋F1のほうに共同転戦組がいてメンバー良いから9車対7車でどんな感じになるか注目だな 文春の記事本当なら
コロナ出て、開催見送りがあったのも
納得だわ
何十人も出たら、そりゃ開催躊躇うわな コロナ大量感染 競輪現役選手がザル対策、過少発表を告発 #週刊文春
コロナ大量感染 競輪現役選手がザル対策、過少発表を告発 | 週刊文春 電子版
「久留米競輪でレースに参加した選手77名のうち、35名がコロナに感染してしまいました。最大の原因はJKAの感染対策が“ザル”だからです」 こう憤るの 昨日の豊橋F1は1.9億しか売れてないのか
記念も売れないが7車も売れないな 相変わらず、ボートのヤングダービーは全く売れないなぁ(笑) 長野県初の競輪場外車券売場のサテライト信州ちくま(長野県千曲市)が9月30日(木)オープン予定
長野県で公営競技が発売されるのは1960年廃止になった上諏訪競馬以来61年ぶり
最近サテライト開業ラッシュだけど収益出せるのだろうか
パチンコ店からの転換なら分からなくもないが 競輪ルーキーシリーズ2021プラス第1戦 8418万6300円 >>976
とりあえず頑張ってほしい
でも西武園場外発売も復活してねサテライト開設ばっかじゃなく つい最近も埼玉かどっかでパチンコ跡にサテライト出来たよな >>976
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2021092300130
パチンコ屋の転用だね
>千曲市市民環境部は「情報は入っていない。事業者には防犯や安全などで地元への協力を求めたい」としている。
競輪・オートは場外売場の設置申請に当たり地元の議会同意が必要ないということで
18年9月千曲市議会福祉環境委員会において地元の地区長会が提出した設置に関する請願を
採択して同意とみなしてるから市は聞いてないよーになるw 青森記念は41億5228万8200円で、目標額43億円には届きませんでした。
今月で宣言がある程度解除された場合は、来週の平塚記念以降はグレードレースもそれなりの売上に戻りそうではありますが。
同記念は二日目以降グレードレースでは二ヶ月ぶりの有観客の予定なので、本場効果にも期待したいですね。 平塚は台風が接近する2日目に中止順延にならなければ45億は届きそう 住人が千葉250スレに移動したのか良い感じに過疎ってるなw 少し早いかもしれませんが、次スレです。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/keirin/1632709651/
>>982
自分の読みでは、予定通りやれるともっと行きそうな予感はありますね。
そういえば、今週から問題のPIST6が始まるですね。
>>984
日刊スポーツでは青森記念は目標43億円と書いてあったので、下方修正はしていないようですね。 これで公営ギャンブルの施設無いのは沖縄だけか
ボートが誘致しようとはしてるとは聞いたことあるが... 沖縄県民はギャンブル好きで有名なのにね
沖縄に競輪場があったら面白そうだな 沖縄は選手の移動に大きい経費かかるから無理だろうな
そもそもネット全盛の今、場を増やすメリットは見当たらないし 淡路島は競輪かボートがあっても良いと思うが公共交通機関ないのがな
現状で空港・電車の駅から一番不便な競輪場ってどこだろう? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。