【関係者】各競輪場の売り上げ61【気持ち悪い】
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熱演を生暖かく見守ってください
通報はJKAか主催者連合まで 一番気持ち悪いのは立場なんか5ちゃんで、かんけいしゃより偉いと思ってるチンカス素人どもだけどな。
特にどの提案も使えない15場馬鹿やかんけいしゃ連呼厨とかは土下座ものだと思うが。 >>1
で、なんで素人だと関係者より偉いの?
そもそもお前らが非現実的なことしか言わないから関係者に相手にされないんだろ。
自分の脳ミソのなさを反省してからスレ立てろや、負け犬素人さんよ。 >>1はかんけいしゃが役立たずの素人のご機嫌をとるスレにしてほしいのかね。
自分の力でなんとかしようって気がないアホの意見なんか使えると思ってんの? >>1
関係者を恨む前に自分のない頭を恨めよ。
意見がなんにも使われないお前みたいなアホはほとんど居ねえんだよ。 こんなイカレタ奴が中で働いてんだから競輪の売り上げなんか上がらんわな >>8
素人が主張したことでも開催削減や選手削減とかは普通に採用されてるんだが、
>>1みたいな自分の主張が全く使われない素人を馬鹿にしてる奴が全員かんけいしゃだと本気で思ってるのかな。
その思い込みが馬鹿にされてるんじゃないの? G2第3回ウィナーズカップ二日目
1436人 去年-103人
ここまでの総入場 3243人 去年-1972人
12億5222万8900円 去年-1.29億
合計 29億1201万1400円 去年-3.01億
大垣70億 後40.88億 >>13
お前みたいにかんけい者がいるとモノが言えない奴がキチガイな。
オメエの意見が無茶苦茶だから使われないのに何逆恨みしてるんだか。 だいたい開催減に反対するなら年72日から減らし始めたときに反対しとけって話なんだが。
>>1みたいな新入りのキチガイ素人どもは何様のつもりなんだか。 大垣はメンバー揃ってるから見てるだけでも面白いな
脇本のぶっ飛んだ強さも見所だし ボートだけど江戸川ナイスが月1収録だったのが好評で4月から月2回収録になるのか 車券買ったら回り回ってこのキチガイの給料になると考えたらアホらしい うぃなぁずかっぷはどうせ前年割れペースかな?
悲惨だねぇホントにw >>20
みんな気が付いて車券買わなくなってるんだよ >>19
で、なんで一般人だと偉いの?
このスレの一般人なんかお前みたいなキチガイばかりでまともな提案できてないやん。
だいだいお客様は神様ですはもはや否定されてるんだけど。 >>1はかんけいしゃを納得させる主張が出せないキチガイ素人が集まるスレにしたいんだろ。
お前の能力がないから受け入れられないことくらい気がつけや。 だいたいキチガイ素人は肝心なことには全く反論できてないしな。 お前がそうやって威張り腐ることが肯定されるわけでもないけどな 何か煽られると、素人が偉いどうこうと毎回喚き散らすが
おまえ以外だーれも素人が偉いどうこうについて語ってない件w
アスペキチガイはホンマイカれてるでぇw >>18
競輪の動画そこそこあるけど
再生数多いのはパチライターの動画なんよね
キャラが立ってるペロリナもボート始めちゃったし
俺はテツを推す。しゃべりが上手い 大垣現地行ったけど、全く活気がなくて救いようないなと思った
二度と行くことはないだろう >>30
ファンサービスの要たる未確定車券抽選会が、通常版と現金つかみ取りの二本立て(\3000分/1口毎に、
何れか一つを選べる)なのに、本当に、「活気皆無」なのかね…?
まさか、「アノ絶叫BBAが、前半2日間で退散したから、声援野次合戦が盛り上がらず」…なんて事
では、無いよね…?(気になる所) >>30
そもそも、普段の開催をミッドに振り替えまくって客入れない開催を増やしまくってるくせに
ビックやるから来てね!ってのがおかしいんだよね
ミッドやってる場は特に本場客の過疎化を招くだろう。これがミッドの弊害 >>29
ボートはホント本気になってパチ客を根こそぎかっさらう覚悟で投資してるな今
YouTube上じゃJRAより上に立ってるんじゃないか?
そんな中ボケーっとほとんどなーんもしないで、ボートの攻勢を「いや俺ら金かけたくはないからさw好きにやってw」と傍観してるだけの競輪は終わってる 貪欲なボート関係者の行動は競輪にも見習うべき
政治広告ある笹川色を払拭したのは驚いた パチライターやタレント系の有名どころはほとんどボートにとられてしまったな
ういちや魚拓を筆頭とする雑誌系ライターとシーサ、ヤルヲ等のパチタレントトップ層もどんどんボートに流入してる
パチタレントのトップ層でまだ公営の仕事してないのは、スロパチとワンゲームとスクープTV辺りか
ここらへんも取られたら、オセロで言うところの全消し負けを食らう事になるな
ま、なーんも動く気配ないから全部取られるだろうけどw 規制で衰退しつつある業界のパチ客をいち早く公営博打の金鉱脈と認識する先見性
そうとわかれば、どの公営よりも早く掘り出しに行く行動力
ボート陣営には相当優秀なブレインがいる模様
特にういちを自場専属の広告塔として、早々に起用した江戸川の能力にはただただ感嘆するばかり >>37
BOATRACE振興会の小高幹雄氏(=関東興業=江戸川の人)が
かなり優秀らしいよ >>28
単なる自己正当化キチガイ乙
かんけいしゃがいると語れないゴミクズはお前だけなんだが。 >>39
専属ではないわな間違えた
>>41
その手の有能な人材がいるボートが羨ましいねぇ >>1
悔しかったらなんでかんけいしゃがお前みたいなキチガイのアホな意見を丸呑みしなきゃいけないのか説明してみろよ。
繰り返しになるが開催削減や選手削減は素人の主張が通ってるんだから、単にお前の主張に説得力がないだけだろ、無能さんよ。 結局、>>1は自分の能力不足による反論を封じたいから関係者っていう呪文を唱えてるだけ。
キチガイだから実は素人同士の戦いなのにはなんにも気づいてない。
だいたい2回走りとか斡旋増加みたいな選手削減を補う対策は、このキチガイがくる前から出てるけど
その度に素人の猛反対にあって頓挫してるし。 あーじゃないこーじゃない屁理屈こねて
結局仕事をしたくない または 仕事をする能力が既にない
特にPCが登場して以来年配の人々の無能っぷりが激しく目に映る
中には システムって何?なんて抜かす社員もいて
そういう会社が倒産してるのを何度も見たわ
駄々こねて仕事しない人の話聞くだけ時間のムダ 大垣競輪 G2第3回ウィナーズカップ三日目
2159人 去年+537人
ここまでの総入場 5402人 去年-1435人
15億8256万9400円 去年-0.30億
合計 44億9458万0800円 去年-3.32億
大垣70億 後25.06億 G2の土曜日で2000人ぽっちかいな。そりゃ活気があるわけがない
戸田SGの最終日は何人入ったのかねぇ。1万は確実だったろうが >>47
お前みたいな事言ってイキってる奴ほど年を取ると若者の足を引っ張って煙たがられるというのは統計的に証明されてるんだけどね とにかく関係者がいると議論できない役立たずな案しか出せない時点で>>1は単なるキチガイだろ。
このキチガイが来てからもう5年くらいたつんだから価値のある主張があるなら何かしら使われてるはず。 大垣は施設は四分の三は閉めているから来場されても困る
よそかネットで売れればいいんだよ >>37
ボートは、パチ客ホイホイのみならず、オタクホイホイにも相当熱心で、
多摩川のコミケ企業参加(レーサーが「静波まつり」のコスプレ…)+えなこ氏投入に、
戸田も五木あきら氏投入で、場単位で、大物コスプレイヤーを起用しての独自路線…。
一方、競輪は、幾ら、埼玉の高橋昇平選手率いるサークル・「レインボーライン」が、
コミケにサークル参加しても、サークル参加の前提となる同人誌の制作資金は、
あくまでも参加選手の自腹。
(「法人から制作資金の支援を受ける」のは、基本的にNG=選手会とて「一般社団法人」。)
更に、京王閣や小田原等で、コスプレイヤー系モデルをイメージガールに投入しても、
或いは、大宮・西武園が、記念競輪にメイドさんを投入する…等しても、
肝心の「ヒラ開催も買いに来てくれる」新規ファンに、オタク層がなかなか食い付かない…というのも、難点。 9Rガールズコレクション 1.9億円
11Rまで約15.3億円 大垣ウィナーズカップの決勝の7賭式(通常車券)売上:\878,528,200
どうやら、最終日は24億円前後か? 糞荒れしても売り上げは維持するJRA様
こっちはというと・・・ つうか日程と期間延長ブーストを除くG2以上の特別で前年売上を上回った開催って最後はいつなんだ?
ずぅぅぅぅぅっと!前年割れし続けてるような気がするけど 大垣競輪 G2第3回ウィナーズカップ最終日
3405人 去年+95人
総入場 8807人 去年-1340人
24億1980万5200円 去年-1.55億
合計額 69億1438万6600円 去年-4.87億
大垣70億 -0.86億
低い目標にも届きませんでした。 なお特別競輪で総入場1万人割れは、
2015年防府共同通信社杯以来です。 >>62
中川が勝った静岡ダービーぐらいじゃない?最近だと
競輪祭はナイター変更で参考外だし >>64
それも3月開催からGW開催に変わった一発目だから増えて当然 >>64
日程ブーストは除外だ。マジで同一条件で前年越えっていつだよ最後は あれ月変更の年かすまん
共同通信じゃないのかな?
>>66
G2 第33回共同通信社杯
武雄 (15〜18)
開催総売上額 67億2032万7500円
優勝者 諸橋 愛
G2 第34回共同通信社杯
高知 (14〜17)
開催総売上額 68億3369万9800円
優勝者 平原 康多 来場客財布まさぐりホモスリストーカー八王子ヤマグチヒトシに来場客個人情報をタレ流す立川市ノズエを野放しにする京王閣 あの日程で70億超えなかったのはビックリ
競輪客に記念や特別に対して興味無い層が相当居るんだろうな 興味ないっつうかミッド毎日やって2億くらい売ってるのに、昼間の記念や特別の売上が伸びるわけない
客の数が変わらないのなら、当然財布の中身も変わらんのだから まだそんな事言ってる奴が居るのが驚き
年金爺が死んで本場入場者が目に見えて減っているのに、それを補うペースでミッドナイトが伸びてる現象を新規客抜きで説明できるもんならやってみろ
大体裏開催を増やそうとしているんだから記念特別については当分は減り続けるのが当たり前 ん?新規客?俺はそんな事一つも言ってないが?
「客の数」が増えてないと言ってるだけ
全体売上がほとんど何年も前から変化してないんだから、客の数もほとんど変化していないわけで
その状況でミッドをバンバンやってるんだから、昼間の記念特別の売上が伸びないのは当たり前と言ってるだけ
それとも何か?客の総数が増えているとでも言うつもりかね? 客の本当の人数なんて胴元しか知り得ないのに増えてないと言い切るとこのスレではあらぬ疑いをかけられるぞ
仮に総数が減ったとしても、客が入れ替わって若返ったなら結果的に競輪の寿命は伸びて成功だ
現に年間売上はアンチの願望に反して増え続けているし、昼間のヒラなんて開催日数は減る一方なのに今年は総売上が増加に転じる勢いだ
競輪は変わろうとしているという事実をいい加減認めたらどうなんだ 話逸らすなよおバカさん。全体売上にほとんど変化がない事から客の総数は変わってないと言っただけなのに
新規客がどうこういきなり言い出したおまえの文盲っぷりを素直に認めろっつうの
バカのくせにプライドだけは一人前か?w ミッドナイトなかったら今頃どうなってたか考えると恐ろしいよな >>75
総売上がの変化が少ないことが客の数が変わらない根拠になると思ってるお前も相当バカだなw あれ?文盲のおバカちゃんは?逃げた?
素直に誤りを訂正して謝罪すれば、その先の話も進むというのに無駄にプライドが高いせいでその機会を失う事になる
ホントにバカだねーw 車券を買うと回り回ってこのキチガイの給料になります
みなさん良く考えましょう >>80
どさくさにまぎれての、かんけいしゃキチガイ論乙。
キチガイはお前みたいにかんけいしゃがいると何も言えない役立たずのヘタレ素人だろ。
だいたい裏開催やりまくって売れないなら、開催を減らした方がよっぽどいいんだが。 キチガイ素人は>>81だった。
とりあえずお前みたいな無能な役立たずが、かんけいしゃに喧嘩売ろうなんて百年早いんだよ。 まあ>>1は罵倒されても仕方ないわか。
誰もが参加できる5ちゃんで自分に反対する奴を関係者呼ばわりしてるだけの豚野郎だし。 かんけいしゃさえ言ってりゃ議論に勝てると思ってるアホの>>1=>>80、出てこいや。 >>85
お前は俺の相手したいのか>>80なのかどっちだ? >>86
ごめん、自分に都合が悪いとすぐに相手をかんけいしゃ呼ばわりする>>81だわ。
繰り返しになるが週末開催を増やしても売上に反映されないなら開催自体を減らした方がよくね? いやいや、ヒラの売上は地味に伸びてるよ
ここのスレでは都合が悪いから見てみぬふりするやつが多いが いまどき安価もまともに付けられない香具師が居るとはw 大垣は可もなく不可もなく無難ってところか。離れていた客がパラパラ戻っている。
パチンコ離れの恩恵と、団塊世代が70歳超え始め生活保護の申請が通りやすくなったのと。数値上は持ち直しになっている。
競輪客はロクなもの食べてないから10年後に何割通えているか。 大垣は競馬が超大穴で財布の紐が固くなった。まあ横ばい踏ん張ったと言っていいかも知れない。
しかし俺の周囲の10年前の常連客で、今電投打ってる奴は1割にも満たない。
競馬やボートの客がいるのかも知れんが、なんか投票サイト自身でマージン狙いかマネーローンダリングに入れてるようにしか見えないのは気のせいか。 >>93
多分10年後は4割減くらいでしょ
新規参入は約1%
競輪客で1番多いの70代爺さん
競輪全廃にならなくても場の大幅間引き、縮小は避けらまい 京王閣立川の東京警備は、社会的問題あるレベルの犯罪常習発達障害を客監視に召集入場させ、
十年に渡り客減らし工作をしてきた。 >>92
いるんじゃね?キチガイ素人君。
スマホだとレスをつけたい部分をタップするとアンカーがつくから
タップを間違えれば違うところにレスすることになるよ。
そんなことより「週末開催を増やしても売上が減るなら開催を減らしたほうがよくね?」に反論してみろよ。 オートレースは惜しかったね
もう少しで目標達成だった
オートで遊ぶ人が増えてるのでは? キャッシュバックで釣るのも良いけど競輪の面白さを伝える宣伝しないと駄目だよ イケメンボートレーサー賞金王 峰
イケメン競輪選手 アフロ山崎? 無料のお菓子とカップ麺を食べながら書き込む簡単なお仕事 2020年のG2以上の開催地は順当かな?
五輪前後に関東静岡でやらないで岸和田が休催中なら、オールスターの2年連続名古屋は想定内だし。 渡部哲男選手が大好きで彼女になりたいんですけど、まだ独身ですか? 岸和田が休催中だから和歌山なのか。宮記念は近畿固定みたいだし、地震でガラス割れてもそのまま、着順表示板壊れてもそのままの昭和向日町でやってほしかったな。 競輪は嫌がらせや邪魔をしても良い競技と言えるから大本命に突っ込むのは怖いよなw 名古屋は2年連続オールスター
他に手挙げるとこ無かったか とにかく昭和向日町で宮記念やってほしかったよ。固定だった頃の大津びわこから最も近い競輪場だぞ。 川崎でのG1は胴上げ事件以来55年ぶりだぞ。オラ生まれてないよ。 >>117
平塚からグランプリを強奪しようという場は無かったか >>117
第2希望って関係者?しかわからない希ガス 川崎のG1級競走は1965年以来だそうなのだが
その頃競輪場に通っていた人は生きていればほぼ全員後期高齢者になっていて
親に競輪場に連れていかれた人もどんなに若くても60歳前後だという
当時の記憶を鮮明に覚えているお客さんってどれくらいいるんだろうね グリーンドームもできてから30年くらいたつだね
老朽化してきたから維持するのたいへんそう
去年G1に行ったけど30年前F2より客いない。バック側の売り場、売店は閉鎖 笠松競馬場関係者の説教投稿がニュースサイトで大炎上してるな
ここのキチガイに比べたら可愛いもんだけどな >>125
かんけいしゃが怖いヘタレなお前に比べれば、よっぽどマシだろ。
誰かがいると何にも言えないお前なんか存在価値ないよ。 G2 びわこ秩父宮妃記念杯売上比較
今節総売上=35億3454万2400(返還1億0647万9200)
優勝戦売上=1億8145万0700
施行者目標=30.00億(117.81%)
前年度売上=25.51億(138.52%) どうして和歌山でG1を開催するのか。
関西の競輪場は岸和田以外どうしようもない。
冬場など地獄。
和歌山なんか月1回の本場開催もないぐらい。
岸和田でやれば済むことではないのか。 >>127
これ前年と同一条件なのか?だとしたらやばすぎるなホント >>117
そういう情報ってどこから入手しているのですか? 高知で来月2節あるミッドナイトがどっちもAbemaTV杯 Abemaとniconicoの協業が今日発表されたな
まずはniconicoでAbema番組を放送から始めるそうだが、いずれniconicoの番組を逆にAbemaで放送するかもな
サイバーエージェントで公営競技のポータルサイトOPENという以前の噂がこの件で繋がった気がする
niconicoは公営競技のチャンネル多いから ニコニコってまだ生きてんの?超絶オワコンらしいじゃん
再生数四桁でランキング上位に入ってくるレベルみたいだし、アベマも大赤字垂れ流し中 >>128
来年は岸和田施設改修で休催だから宮記念できない。他に近畿でやる気あるとこいうたら、施設取り壊してサテライト的なもの作った和歌山しか選択肢ないからある意味順当。 >>129
とりあえず関係者はくるなって毎度毎度言ってる奴は素人かと。
玄人は(本当だとしたら)>>117みたいな奴じゃないの? やる気のある場に特別を回してやるのは良い事だろ
やる気があるから儲けでさらに視察を改善する。それでまた回してもらって改善と繰り返す
そういうやる気のある場だけに集約すべきだ 岸和田以外でやるとすれば、施設取り壊す金すらない向日町と奈良は考えられないわ。
綺麗な車券売り場を新設した和歌山一択。 特別が儲けが出る開催っていつの時代の話だ?
今なんか儲けが出ないから、やりたがる場が少なくなってJKAがどうか特別を開催してくださいませ(懇願)って各施行にお願いしてやってもらってんだろ?
だから特別開催場はいつも同じような場ばかりだし、日程も少しでも売れるような日程にしたりしてやってるわけで >>140
いや、ここで関係者と呼ばれ忌み嫌われてるキチガイが>>137だぞ 明後日からのG3小倉競輪
これは今後のレースプログラムの実験と見ればいいのか?
国際支援競輪のレースプログラムに似てるけど
レースの順番がめちゃめちゃでこれのポイントはなんなんだ。 >>143
初日〜2日目は5R〜6R、あとは3日目の4Rに、ガールズを組んでいるが、
如何せん、昼飯時の時間帯で、「昼飯がてら、ガールズケイリンの車券も4649!」と、
特に電投ファンに売込む為の施策なのでは…?
因みに、昨秋の競輪祭の場合、前半3日間で、終いの4個レースがガールズだった時は、
9R以降を買うファンが少なく、呆気にとられた記憶が…?>小倉 >>144
訂正。
「初日〜2日目は5R〜6R、あとは3日目の4Rに」
→「初日〜2日目は5R〜6R、あとは3日目の4Rと11Rに」。 >>138
奈良はミッドナイトで大きな黒字が出ている
のに施設改修すらしない。地方自治体の食い物にされている。
高松や熊本とえらい違い。 大きな黒字っつっても数億程度だろ?もはや施設なんか関係なく走路だけあればいいミッドナイトっつう開催で儲けてるのに
わざわざ大金投じて、儲けのでねぇ客入れ開催のために改修なんかする気起きるわけねーわな
むしろ改修なんかするのはアホだろw >>147
成る程。ナイター開催や昼間開催を無観客でやってもいいかもね。まず冬場の奈良記念から。 ホモスリストーカー三冠王警備がのさばっているから、そいつを排除しない限り京王閣では二度とG1GP開催するな ところで警備馬鹿は結局何を言いたいんだ?
競輪開催時に警備員を置くことは開催する場合の義務なんだけど。 明日から開催の小倉記念は売上目標35億円(3日間開催)か
金土日でも35億は厳しいだろう
30億の攻防だろうな 競輪祭をナイター6日制にしたご褒美、というか年度末に三日制G3を開催させてあげるから
お願いしますナイター6日制G1を開催してくださいませ小倉様とJKAが懇願した形かな? >>151
と、関係者がいると何も言えないキチガイがほざいてます。 >>153
年末の寺内杯と同じだからF1とするほうが適当ではないか。 >>156
G3って銘打ってるわけだし、F1とするのは適当ではないのは確か
発売体制も普段の記念と変わらない体制だろうし これだけイカレタ関係者が何年も野放しになってるんだから競輪の売上が上がるわけないw >>158
何年も住み着いてるのに一度も関係者に使われないような
アホな主張しかできないキチガイ素人が偉そうな口叩いてんじゃねえよ。
開催削減や選手削減を唱えてた人の意見は現に採用されてるんだし。 だいたい、関係者連呼君の主張してたことでなんか役に立ったものってあるの?
本命レースだと売れない論なら今のように荒れてるなら売れるはずだけど全く売れてないし、
一丁目一番地だった週末開催増も試したけど全然結果に結び付いてないだろ。 >>162
そのためにSSを一名だけ斡旋したように見える 弥彦は6月からナイター始めるよ〜
伊夜日子(いやひこ)マジェスティックナイター
2019年6月25日(火)〜6月27日(木)FII
http://www.yahikokeirin.com/index.php/infomation/16657
そしてAbemaTVの競輪(keirin-auto)チャンネル?は4月2日火曜日の
防府のF2モーニングから放送開始予定か?
https://abemagraph.info/details/9uq7SfjUfct3h1 アベマの中継はジャンルを問わず評判悪いが大丈夫か? 競輪投票・ライブ映像ならWinTicket(ウィンチケット)
https://www.winticket.jp/
>WinTicket(ウィンチケット)は、競輪(KEIRIN)のネット投票・ライブ映像の視聴・精算が可能なインターネット投票サービスです。
>オッズや競輪選手データ、今後のレース開催日程情報、過去のレース結果など投票に役立つすべてのデータを提供しています。
>また、AIや有名タレントの予想をみて、初心者でも簡単に投票できます。
>さらに、モーニングやミッドナイト、ガールズケイリンなど全国の競輪場のライブ中継も無料で視聴できます。
>新規登録時、全員に1,000円分のポイントをプレゼント中です。
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iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank
A会員登録
Bマイページへ移動する。
C招待コード→招待コードを入力する [RirzTu]
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今なら更に500円ギフト券を貰った残高からただで買えます。
貰ったギフティプレモはAmazonギフト券(チャージタイプ)に交換できます(電子マネー払いにて)
数分で出来るので是非ご利用下さい >>156
賞金だと支援費用捻出のための減額があるトラック支援の3日制より高いんだが。 ボートもパチライターのおかけで新規をガンガン獲得してる好展開だが、それはそれでちょっとした火種が生まれてるな
パチライター達のボート進出が気に入らない既存客がパチライター叩きをして荒れてるスレがあるw
まぁ贅沢な話だよ競輪からすれば 今日からはじまる小倉G3はどういう規定の解釈をもとにグレードレース原則年間1節のみのルールをクリアしたのか うん。
ナイターにした方が若者が買うかもしれない。
買わないかもしれないけど。 競輪祭が売れないのを埋め合わせるつもりで昼間開催にしたんだろ
ナイター場は記念を年二回やる代わりにナイターで、という流れになるかもしれんな
既存客は不満でも多少は新規客獲得に寄与するだろうし、その分土日の昼間が空いてヒラを開催しやすくなる 小倉初日の売上は相変わらずだな
極端に悪くも無ければ良くも無い 関係者がいると何にも言えないキチガイヘタレ野郎は他のスレにくるんじゃねえよ。
お前みたいなアホになんで他の人間が合わせないといけないんだよ。
甘ったれるな!! 大村G1は70億突破ペース
ボートは相変わらず爆上げ基調だな そりゃ、かんけいしゃ叩きに必死の馬鹿素人どもの案がお粗末すぎるし。 六日制のボートと、記念四日制が基本の競輪売り上げを比べる意味あんの? >>186
都合が悪くなると相手をかんけいしゃ呼ばわりして逃げてんじゃねえよ、無能な素人さんよ。
結局、穴レースメインも週末ヒラ開催も何の効果もなかっただろうに。 >>187
別に売上額自体の比較なんかしてないと思うが
競輪の記念は前年比減が基本、良くて維持
競艇の記念は前年比増が基本、良くて大幅増、悪くても維持
この成長具合の差を比べられてるんだぜ そもそもグレードレース(特に記念)の売上はさ、以前は比べるまでもなくダブルスコアくらいの差をつけて競輪が勝ってたんだぜ
競輪記念が70〜80億、競艇記念が30〜40億なんて事がざらだった
それが徐々に差をつめられてきて、去年辺りから同時期開催で競艇記念に売上で負ける開催が出てきたわけで
なにからなにまで逆転されちまってるよ >>190
だから逆転されたからどうだってんの?それでもやっていけてるだろ?
ボート記念が30憶でもやってこれたんだからさ >>191
比べてどうするの?って、ここ売上スレですけど?
他との売上比較もスレの趣向にそった話題でしょ
>>192
ボートが記念30億でやってこられたのは、ヒラが死んでなかったからに決まってるだろうよ
突っかかってくるなら、最低限の知識つけたから来い 大体競輪は記念の裏開催を増やしてヒラに売上を分散させている時期なんだから減るのが当たり前
ボートは既にその段階を終えているし、最近好調のオートもそうだ。競輪は今は我慢の時期
何故そうなったのかを考慮せずに数字だけ切り取ってマウントを取る行為に意味はない >>193
ずっと見てるが同じことばっか書いてんだよな
痴ほう老人か? >>195
ん?どちた?反論できないのかな?
次は最低限の知識つけてから、突っかかってこいな >>193
>ヒラが死んでなかったからに決まってるだろうよ
その当時のヒラ売り上げを教えてくれ >>194
売上を分散させる気があるなら、F2の静岡岸和田の場外がどちらも6ヶ所ぽっちなんて事はしてないはずなんだよなぁw
どちらも悲惨な売上だぞ今日。岸和田なんか3000万くらいじゃねーの?
申し訳程度に裏開催をちょびっと増やしても場外では売らない記念売上至上主義
で、そんだけやってて記念の売上は右肩下がり
やり方間違ってるよねぇどう考えてもw >>196
しょせんおまえの知識は5ちゃん発だろ? >>197
人を痴呆老人と罵っておいて、都合が悪くなったら教えてくれ?
頭おかしいのかな君 >>200
答えられねーんだろ?シッタカすんなって >>201
どうした?思い通りにならなくてくやちいのか? >>202
さっさとヒラの売り上げ書けよシッタカちゃん 「ボート記念は30憶しかなかったが、ヒラ開催が支えてました(ドヤ」
「じゃあヒラは売り上げはどんだけあったんだ?」
「それは知りません」
なんだそりゃw >>198
いきなりボート並みなんてのは無理な話
何をやるにしても順序と都合というものがある
我慢の時期ってのはそういうこと ID:bg9kPx5p
こういうテキトーなヤツってどこにでもいるよなw >>204
出せません知りませんなんて言ってないんだよなぁwもちろん出せるよ
ただおまえの様なゴミに教えたくないから出さないだけ
人にモノを頼む時の態度も知らないのかい君は? ID:bg9kPx5p
なんだコイツF2場外を増やせとか言ってる算数苦手なヤツか
相手して損したよw >>205
順序を経て改善しようとしてる気は到底しないがなぁ
ま、今のままじゃはやけりゃ今年か来年に全体売上マイナスに転落すると予想してるよ >>208
反論されると相手をかんけいしゃ呼ばわりするいつものキチガイでしょう。
競輪はむしろ開催日数を減らした方が得策なのが理解できてないみたい。 >今年か来年に全体売上マイナスに転落すると予想してるよ
またテキトーなことを・・・
おまえの予想なんぞ誰もアテにしてねーよw ん?勢いで相手を罵ったにもかかわらず、その後知りたい情報が出てきて
その相手に教えを乞うも、教えてもらえず怒濤の連投で発狂してる人まだいるの?
恥ずかしいね〜w ID:bg9kPx5p
ID:QVUHk8sI
平成も終わろうとしてるんだぜ?w 競輪の失敗は記念特別売上至上主義にした事だね
まぁ他にも競技性が今の若年層に受け入れられないものというのもでかい
落車多発、ライン戦、他にもあるだろうが、理不尽だったりわかりにくさが前面に出てるものに金は入れてくれないだろう >>217
抵抗勢力大勝利。
自分たちが退職金もらうまでの間、競輪が残っていればそれでいいという考えが勝ったようだ。 はい競輪終了〜細々とやりながら徐々に縮小して将来的には消えるね 五輪にケイリンはあるが、ケイバやキョウテイは無い
すなわち、競輪が消えるわけがない イメージ悪いからあっちはケイリンて変えた方が良いよって世界へ教えてやれよ http://www.kyo-tei.com/05.htm
大村でナイター開設記念やって10億売っている裏で蒲郡女子が7億売っているのは立派。ナイターだけで売上20億。
競輪もナイター育てなきゃ。 競輪が人気も売り上げも落としたのは優秀な関係者がいなかったからだろ 絶叫ババアの声が実況やアーカイブに残らないようになったが
腰が重い関係者が動かざるえなくなったってことは相当ヤバイとこから苦情がきたんだろうなあ >>217
人が経産省の資料を持ち出すとかんけいしゃ呼ばわりするくせに
自分が資料を持ち出すのはなんでもありのダブルスタンダード。
だから素人さんは馬鹿にされるんだよ。 あと、反対する奴はみんなかんけいしゃだと思ってる馬鹿素人さんは
なんで自分が理想とする具体的な日程案を出せないのかな?
馬鹿だから表が書けないとか? >>217
公文書や統計の改竄をやっても平気なツラをしている連中のつくる資料なんだから
まずそのアップロードされている資料が正真正銘の本物かどうかを確かめるところから始めないとダメでしょ >>229
経産省に限らず審議会の資料が原則公開なのを知らない情弱自慢ご苦労様。
根拠がないって言ってれば何も信じなくてよいって主張するのは、さすがキチガイ素人だけのことはある。
要はここのかんけいしゃ嫌い君みたいな極端な日程にはしないってことだろ。 >>230
その公開される資料すら改竄・捏造する連中なんだけどね
まずは公開されている資料に改竄や捏造がないかを確認しないと議論ができない
今はそういう状況なのよ そもそも統計資料ならともかく会議で出された資料が信じられないって言い張る馬鹿の存在価値がわからない。
経産省の審議会のところを探せば簡単に出てくる資料だし。
結局はかんけいしゃ嫌い君が力説してた選手確保のあてもない週末開催増が却下された事実を認めなくないだくだろ。 そろそろ15場馬鹿が、「関係者がキモいから小倉買うのやめた」って言いそう。 >>231
狂ってるのはかんけい者嫌いキチガイなお前の脳ミソだろ。
今まで経産省の資料を持ち出すと一々かんけい者呼ばわりしてたくせに都合の良いときだけ資料を出してくるな。
もっとも、ここまで見事にかんけい者にスルーされてるのに、まだこのスレに出入りして開催削減派を恫喝しようって根性は立派だけどな。 無料のカップ麺を食べながら書き込む簡単なお仕事です 小倉G3 第1回小倉濱田翁カップ初日
1130人
8億4777万7700円 ここ中の人たくさん見てるから分かると思うけど、基本的に上の人らは現状変えたくない人ばっかだよ。
変えるとリスクあるし、失敗し批判されると自分の地位に関わるからやっても当たり障りのない事しかしたくない。
口では改革とかカッコいい事いうけど、頭の中は昔のままの人らばっか。競輪界ほど旧態依然の世界もないね。 大村ナイターG1が4日で44億。70億は軽々突破しそうな勢い >>216
今の若年層に受け入れられない理由。
ライン戦というのが1番だと思う。 勝てる展開なのにわざと踏まない
勝ち上がり条件とか人間関係とか色々あるけど、初心者にはこれがハードル高い >>242
何度も言われてるけど、エボは売れてない。 車番ごとにレール敷いてレールの上を走れば落車はなくなる
ラインとかいうふざけたものもなくなる
純粋な脚力勝負
単勝復活で大口客も買いやすくなる
ネタじゃなくガチでこれやってくれ >>243
競艇はそういうファクターを利用してレースを固くすることで成果を上げている
だから競輪もポイント制にと言うとここではキチガイが暴れ始める >>245
競輪じゃない別の競技作って、勝手にやってくれ。 >>244
既存の客には買ってもらえないということなのでは?
エボで新規客がたくさん入って来ているという事実もないんだろうけど、それは認知度が低いとか
エボのレース数が少なすぎるとかそういう問題もあるのではないだろうか。 >>248
250競輪の導入が決まってるのに、エボは売れてないばかり言ってても意味ないのにね。
ガールズの賞金スレで賞金を上げろって言ってる側を関係しゃ呼ばわりしたり(JKAは賞金は上げないって言ってる)
今日の関係しゃ嫌い君はピント外れな主張が多い。 >>244
新規はライン戦に不信感を抱いて売れないって話なんだから、その返しはおかしいぞ 競馬客の中には「競輪は八百長だ」という人もいたりする。
競輪客がそれを聞いたら激怒するかもしれないが、ライン戦はそういうふうに映っている場合もある。 激怒するもなにも競輪は八百が普通に行われてるが。知ってる人は知っている。 ライン戦とかヤオではなく、力ある若者が捨て石みたいになってるからだろ
チャレンジはおっさん連中が弱すぎるから若者が勝ってるよな
ミッドナイトのオールチャレンジとオールA級戦って売り上げ違うの? 小倉二日目は約9.5億ぐらいか
計18億で目標突破はほぼ不可能
最終日13ぐらい売って計31億ぐらいかな >>251
競馬競輪も賞金安いレースを叩き(軽め)に使う時ある
ラインも競馬にはあるからな同馬主同士で競らないとか
レースを壊しに行こうと思えばいけるとか 競馬は全レース全力なんて信じてるのは中央競馬しか知らない痛いロマン派だけだろ
大体ラインが八百長ならこの世の森羅万象皆八百長だ 馬や船も八百だ!と声高らかに叫んでも、虚しいだけだからやめとき
世間は売上の伸びからして、そう思っていないのだから >>253
これが原因じゃないか?
チャリロトニュース
2019年4月1日より、競輪のワイド(拡大2連勝複式)車券については、キャッシュバックの対象外となります。
ご理解・ご了承のほどお願いいたします。
https://www.chariloto.com/articles/197 そもそも元返しオッズに100万単位の金張ってる奴ってどういう奴なんだろうか?同じ奴なのかね
ポイント目的言うけど数%だろ?投資としては危険すぎるし、何か特別な事情でぶちこんでるとしか思えん >>261
規制はいるわなあ
名古屋競馬の打ちこみレベルだったもん ライン八百長論は、結局ラインというものが初心者にわかりにくいから八百長という言葉で片付けてるというだけの話だし
競輪の売上が伸び悩んでいる理由は他にある 大事なのは初心者に寄せることではなく分からせること
ラインに価値を見出す客が大半である以上そこは絶対に譲れない
エボリューションの悲惨な売上を見ろ 分からせる事なんて上から目線の態度だからこんな事になってるんでないかい?
エボの売上の悲惨さは、それだけ新規が少ないって事の証明になってるだけの話でしょ
それにエボがダメなんだと言ってるけど、記念の最終日に1Rだけちょろっとやって、売上がダメってさぁ
そもそも普及させる気がないとしか思えないんですけど? 普通の感覚で言うとさ、今までのライン戦の競輪と違うことやるんだから
強めの宣伝を打って開催全てエボルールの開催を作り、それを毎週どこかの場でナイターとして開催して
成果を見るために最低一年は続けるってくらいの事するのが当たり前の話だと思うんだよね
それがおまけ程度の扱いで記念の最終日に1個だけ放り込むだけってさぁ
エ ボ を 普 及 さ せ る 気 な い だ ろ J K A w 先日行われたばんえい競馬の集大成レース「ばんえい記念」を制した工藤騎手
突然の登録抹消・引退
正式な理由は発表されてないが八百長関与との噂 八百長あるなしというより、ライン戦は初心者が見て八百長っぽく見えてしまうことが
ある(すべての初心者がという意味ではない)というのが問題なのではないか?
競馬や競艇の初心者が競馬や競艇なんて八百長だと感じることがまったくないとはいわないが
競輪の初心者がライン戦を八百長だと思う割合よりは少ないのではないだろうか。 小倉G3 第1回小倉濱田翁カップ二日目
1446人
ここまでの総入場 2168人
9億6887万6100円
合計 18億1665万3800円
小倉35億 後16.84億 競輪マイスターの方、教えていただけますでしょうか?
サテライト大阪のマークシート、
岸和田
福井
(空欄)
奈良
向日町
和歌山
(空欄)
函館
(中略)
千葉
(空欄)
川崎
微妙な空欄が3箇所あるのですが、何故なのでしょう?
それと、一宮の欄もあるのですが、一宮競輪はまだ存続していることになっているのでしょうか? サテライト大阪のマークシート、不思議その2
競輪場のうち、競輪場が四角で囲われている場がいくつかあります。
函館、平、京王閣、松戸、川崎、平塚、四日市、松山、小倉、久留米
これらの競輪場の共通点って何なのでしょう? すみません、観音寺競輪のマーク欄もありますが、観音寺競輪もいずれ復活する可能性があるから
マーク欄が残っているのでしょうか?
一宮はサテライトの建物を新設し、本場は取り壊して商業施設に変わるという発表がありましたが。 >>275
ありがとうございます。
言われてみればそうですね。
今ではナイターやっている場も増えましたので、かなり古い内容の
マークシートを、今でもそのまま使っているということなのでしょうね。
逆に前橋がナイター開催してなかったというのが、新参者としては意外です。 >>273
上から甲子園、西宮、花月園じゃなかった?
プッシュホンの競輪場の番号の順番かな(花月園は33#) >>276
こちら熊本
空欄はいわき平弥彦間
千葉川崎間
福井空欄2つ奈良
向日町和歌山間
高松小松島間
一宮は存在 >>278
大津びわこを忘れている。
多分ではあるが
福井
(空欄)大津びわこ
奈良
和歌山
(空欄) 西宮、甲子園
函館
(中略)
千葉
(空欄) 花月園
川崎
かと思われる。 あとあれな。
4文字以上は2列になっているから
多分廃止とは関係なさそう。 >>279
高松小松島間の空欄は観音寺ですね。
サテライト大阪のマークシートには、観音寺がまだ残っています。 競馬 陸上競技の1500mや3000mの様な競技性。強い馬が最後に抜け出して勝つ。弱い馬はそもそも最後の勝負権すらない場合がほとんど
競艇 強い奴が有利なインコースになりやすく、1mで抜け出してしまえばさらにリードを広げて大勝
ボートは前にいる方が引き波や他者との絡みがなく圧倒的有利
競輪 風圧というものが大きなファクターを占め、弱い奴でも強い奴の後ろにつけて脚を溜められれば最後にチャンスはやってくる
弱い奴でも強い奴に対する妨害がある程度合法であり、番狂わせが起きやすい
オート 横並びスタートでは強い奴と弱い奴の差がはっきりしすぎてしまうため
ハンデというものを設置して、どの選手にも勝つチャンスを与えている
だから横並びスタートでは絶対起こらないような番狂わせが度々起こる
売上の伸びの差の原因が見えてきた気がする >>281
ありがとうございます。
和歌山と函館の間の空欄は、「甲子園、西宮」と考えたら良いのでしょうか?
ただ、同時期に廃止された門司競輪の空欄がないにもかかわらず、
「甲子園、西宮」の空欄が残っているというのも意外に思えますが。 番号順かもしれない
いわき平の後ろ空欄会津になる
休止がクソ長いから おお、琵琶湖をすっかり忘れてた、失礼。
あと小倉と久留米の間に門司がなかったかな。 余談で虫喰いマークカードといえば公営競馬のマークカードも同様だった >>284
競艇だけは人が走る意味ないようだな。1の目が出やすいサイコロ投げてりゃ賞金いらないね。 休止も入ってるんなら後楽園とか大阪住之江,長崎が入ってるってこと? そういいえば長崎は番号がなかったから後楽園と住之江かな 大村の今日の売上が楽しみだな。んで明日の最終日もどれだけ売れるんだろうか楽しみ
小倉?どーでもいい(笑) >>253
だから言うだろ?
「JP電投のみ、ネット投票でワイド購入OK」にすべきなのでは?
(JPの場合、キャッシュバックはあくまでも単なる「ポイント抽選の景品の一つ」に過ぎず。) いつも思うんだけどドカント当たった次に数千万をプールしないのかしら
誰がたかだか十万のために当たらないくじを買うのよ >>297
日本の重勝式でそのやり方って認められてるの? >>297
ドカントは宝くじ感覚だろ
死ぬまでに当たればいいと思うやつ多い。 大村は5日で60億か。こりゃ驚異の80億マジであるであるで このスレでは関係者がどうたらこうたらのやりとりがよくあるけど
>>273 みたいなのこそ関係者なんじゃないか。
八百長がとかワイドぶち込みがとかの快くないスレの流れを変えたからな。 競輪 2019年 2月総売上
542億9860万8700円 (前年比:103.39%) +17.8億
2019年 1~2月総売上
1131億3878万4800円 (前年比:102.60%) +28.7億 競輪もなんとか踏みとどまってるじゃん
ボートの1月2月の売上も欲しいねぇ 記念や特別は減っているのに全体で増えているのミッドナイトのお陰なのか >>306
この時期南関東競馬が昼開催だからな。
ナイターも大きい >>303
関係しゃに文句言ってるお前みたいな馬鹿が一番気持ち悪い。
他人が経産省の資料を持ち出すとすぐ関係しゃ呼ばわりするのに自分はどや顔で持ってくる馬鹿だし、
自分が提案した案は採用されないか試験採用しても効果が出ないことばかり。 >>309
矛盾に反論できないもんでひたすら逃げる負け犬君乙。
だいたい、お前に関係しゃ疑惑があることに気づけや、チンカス。
昨日、ガールズ賞金スレで関係しゃを連呼して発狂してたけど
賞金を上げろって言ってる記者も賞金を上げないっていってるJKAもどっちも関係しゃなんだが。 だいたい>>1=>>309は関係しゃだからなんだって言いたいのかね。
このスレの基準で言えば経産省の資料を持ち出した時点で関係しゃ認定だし、
関係しゃ嫌いが、自分にとってゼロ回答の内容をわざわざ見せびらかすなら単なる馬鹿なんだが。
悔しかったらなんか言ってみろや、関係しゃ嫌いキチガイさんよ。 >>304 >>306
今年度は「開催増」なので
1日あたりの売り上げは実は微減してる
(2月 175→183日、累計1994→2071日)
9車1節を7車2節に換算、みたいなことしてるので
ミッドナイトのおかげといえばそうなる >>キチガイ
ここは売上改善目指して議論する場と違うから
そういうのやりたきゃ自分のHPでやるか
職場で好きなだけどうぞw >>313
お前が一番いらねえんだよ。この自演野郎。
だいたい素人は赤字覚悟で開催しろなんてアホなこと言わねえわ、アホんだら。 >>313
悔しかったらなんか反論してみろや、キチガイ自称素人さんよ。
もう一度言っとくが、普通の経営感覚がある素人は赤字の開催をどんどん増やせなんて言わないんだよ。 >>316みたいに自称素人は関係者に反論できないヘタレばかり。
>>1みたいにすぐ発狂する馬鹿もいるから自称素人は馬鹿にされるんだよ。 ガールズになるといつも通り売上下がる
メイン前に下がるって7車が悪いのかガールズだからなのかどっちだ 元返しではポータルサイトに手数料を払うだけ損だからこれでいいんだよ
仮にこれで何十億か落ちたとしても、胴元に残る金は増えて色々と良くなる 小倉最終日は13億届かなかったぐらいかな
計31億 >>173
嘘かと思ったらそうでもないのか
貰ったけどアプリは速消しw >>246
競輪祭以降、ポイント制の勝ち上がりやってないんかい?
一次予選で落車が1個レースしかなく
明らかに意義ある施策だと思ったが ポイント制で落車少なかったのって、たまたまじゃないのか? 大きな着を取らなければ挽回のチャンスがあるから、無理をして勝ち上がり圏内に突っ込もうとして事故を起こすようなことがなくなった
そもそも偶然であんなに減らないだろ 一走目は確かにそうだけど、二走目は逆に勝負駆けの選手が結構いるんだから、無理して突っ込んだりするんじゃないの? 過去にも確かオールスターでポイント制の勝ち上がりが何回か実施されたよね?
その時の落車率はどれくらいだったのだろうか?
そこでも目に見える落車率の低下が見れればポイント制の効果に説得力が生まれると思うけど、、、、 >>220
競輪はなくなるけどケイリンはなくならない >>328
それは競艇のやり方を真似すれば済む
予選突破絶望の選手ばかりの中に勝ち上がらせたい選手を混ぜれば銀行レースの出来上がり
今までのポイント制開催は露骨なヤラズが目立ったが、今回は19では厳しい番組になってたから、ヤラズも少なく固く収まった
ポイントの配分については競艇でも正解がないから研究の余地がある ユーチューブライブリアルタイム視聴者1位達成!
競艇人気はさらに加速していくぅ〜!
https://i.imgur.com/TI5RivM.jpg 大村66周年 売上比較 ■3/26〜31
今節総売上=79億0871万3800
優勝戦売上=6億7375万0000
施行者目標=70.00億(112.98%)大村市
前年度売上=49.03億(161.27%)2017.10 競艇すげーな。
冗談抜きで競馬超えるんじゃないか? 大村の昨日の入場者は出走表に書いてあったな3900人だって
小倉は1000人ちょいだっけ?
大村なんてど田舎でしょ?それに腐っても政令指定都市の構成区にある小倉が負けるってやばいよね
全体入場者でも負けてるんじゃない? 今年は1兆5000億が射程圏に入ってるからな。数年後にまさかの2兆円突破もありえるかも 久しぶりに競輪やったけど前よりつまらなくなったよね
客も少ないし売り上げも下がってると言うことは
大勢の人がつまらないと思ってるんだろうな >>339
一応下がってはいないぞw現状維持にほんのすこーしだけ上積みをした様な売上増はできてる
他が爆上げしすぎてて、減ってると誤解するのも仕方のない事だけどもw ボートは単純で飽きたからな〜
競輪の方がはるかに面白いわ〜
ただしガはちょっとね ボートはどうしても勝共連合がちらつくのがなあ
ネトウヨ大好き高須とも仲良かったり エボは増やすって書いてたのになぜ忘れるのか
上にあるJKAの資料見ると函館ナイターG3で若者やカップルが明らか増えたからナイターG3継続なんだな
あと自転車の検査の機械とか面白いのに誰も言ってないし
それと無能無能言われた職員改革したり選手会のファンクラブ作ったり変わったことするじゃん
支部長の意見組上げたり割と人材面の改革なんだな今年は
で、これぐらい関係者扱いの人すら言わないしやる気ないな ボートは、イン逃げ有利な番組内容のマンネリさも何も、
どうも、創設者一族の出自故の、「ネトウヨ臭さ」がねぇ…?
(こんなコト書くと、「競輪こそパヨク臭い」等とブーメランされそうだが…?
>実際には、JKAのトップの取り巻き筋にも、橋本聖子やら何やら、自民党関係者の
息も掛かっているから、何とも言えんが…?) どうやら来年度から新規が寄り付かない9人制を廃止して、全面的に7人制競輪を打ち出して競艇に対抗する案が審議されて
4月1日 >>342
競輪でさえも、この間は、ネトウヨ大好きアパホテルの社長婆を、
ミッドのネタで、けいりんマルシェの動画に出して、一応対抗してたが…? >>343
このスレは事業計画を持ち出すとすぐに関係者って言い出すキチガイで役立たずの素人がいるからね。 全面的に7人制採用に賛成
選手が減って合理化でき、人口減少社会に対応出来るし、客は的中率が上がって売上高も増える。 >>343
JKAや選手会は独自に動けることをやって
全体案に抵抗してるのは施行側だから
例の人は資料の内容に触れずに
「自分たちに都合いい時だけ資料貼るな」って
怒ってるんでしょ? ついでにコンピューターかガラポンを使った枠番抽選を全場で導入してはどうかと思ったりするんだが 小倉G3 第1回小倉濱田翁カップ最終日
1225人 総入場 2947人
13億0920万4500円
合計額 31億2585万8300円 大村G1最終日の入場者数は6000人近く入ったらしいね 戸田のクラシックも1万人余裕だったろうしな
結局ネット時代だなんだと言っても、本場に人を集められない興行に未来はない なんちゃってでも一応記念やって三日で3000人て悲惨にもほどがあるなwあの立派な箱の意味がないw
ま、当然の結果よ。開催の大半がミッドで、たまにナイターやってるような場で
「今度記念やるから来てね!」って言った所で、大半の客は小倉にレースを見に行く習慣なんか消え失せてるわ
頻繁に開催やってる九州地区のボート場に流れてるわな現地観戦組は >>344
競輪を創設したのは当時社会党政権の片山哲 すでに万端準備を整えてあとは増やすだけという競艇と、その準備の途上にある競輪を単純比較しようというのがそもそもの間違い ボートは売上の落ち込んでる時期にも、ひたすら耐えていつか来る実りのために準備をしてきたからなぁ
土日開催超重視、場外でグレード開催との差別なくパン戦を売りパン戦の保護
GWや盆こそパン戦ラッシュを行い、安易なグレードレース開催で売上を集める方向に舵を取らず
SGやG1開催中の裏に10場とか当たり前に開催を行い、客に選択肢という名のサービスの徹底
パチンコの規制が強まり、そこから客が流れてくるのを早々に認知し、金を使い有名パチライターの起用をし宣伝活動をする
リスクのある行動をして入念に将来のためという投資をしてきたボートが勝ち組になったのは当然の話
なーんもしてこなかった競輪(笑) 競艇って競輪以上にグレードレース頼みだったと思うんだけどねえ
グレードレースを年に1回じゃなくて2回3回やらせてなんとかって感じだったからねえ >>357
なんもしてこなかったことはないぞ。
改悪と呼ばれることに対しての着手は早かった。 >>353
いいレースなら買うだろ
ドバイや門別なんか特に さて準備を整えてる最中という競輪様のミッドを除くGWの日程はこちら!
松戸日本選手権 岸和田F2 玉野NF2 広島M 別府M 久留米NF2
ぶひゃーwwwぷーくすくすくすwww
東日本の裏開催0w全国でもダービーとモロに被る日中開催は岸和田F2のみw
いやいやwた、確かに準備の途上である事は確かなようですねw
いつ準備が万端整うんですかねぇ?ww
いや、そもそも準備してるんですかこれ?wwグレードレース集金主義がまったく変わってないように見えますけどぉ?ww
ひーw腹いてぇwww ちなみにボートのGW(松戸ダービー開催期間中)の開催日程は
全24場で女子G3を二つ含む、他オール一般戦を開催します
春風薫る絶好の行楽日和に全国のボートレースファン達に生のレースを提供するサービス精神の塊だねぇ
ボートの迫力あるエンジン音を聞け!ターンする度に上がる水しぶきを感じろ!白熱のレースを自分の目で見よ!
まともな経営コンサルがいる企業なら、真っ先にボートの真似するよね >>357
それでヤケになってもどうにもならん
やれることを少しずつでもやるしかないんだよ ボートの真似をするだけで売上上がるよ。簡単なことなのにねぇ。 >>357
そんなこと関係なく安倍が統一教会に魂を売ったとされる頃からあがってたりたまたまにしては出来すぎな面もあるんだよね
これを言うと急にだんまりか必死になって同じこと連呼して反論してくるが >>364
JKAもそれにようやく気付きはじめたが、だからと言ってすぐには無理だろ
ローマは一日にしてならずの例えの通り、競艇もまた何十年もかけて現体制を築いた
競輪にだけすぐボートと同じにしろなんてアンフェアなことは言うな JKAが考えていることはわかる
「現状維持」
これのみに徹しているのがよくわかる。何かを変えるにしても、リターンは小さくてもよいから徹底的にリスクを極小にし、危ない橋を渡らない
この姿勢の間違いが数年後にはっきりとわかる事になるだろうがね
公営バブルの風に乗って僅かばかりではあるがプラス成長を遂げているからのんきに構えているがね
馬と船の大幅な成長は見て見ぬふりをしてね
ま、それも今の内だけの話 >>368
Exactly(そのとおりでございます)
ま、悪い意味での公務員体質に染まってるJKAに何らかの大きな改革を期待するだけ無駄だな
トップに超やり手の民間からの経営者を招聘しない限りこの公務員的体質は変わらない
役所で暇そうに雑務や窓口対応をしてる職員と同じ思想だからね まぁそういう現状維持を希望する思想も無下にはできない所が難しい
人間なら今ある環境を変えたくないと思うのが当たり前の話だからね
俺もJKAの職員であるならば、現状維持を望むだろう ボートレースは3月31日に2018年度の全日程が終了した。総売り上げは1兆3727億9264万700円で、前年比110・9%。利用者数も3億2994万9887人で同112・9%となり、ともに前年を大きく上回った。 9車三連単1.5倍になるようなレースを積極的に作らないと競艇に負け続けると思う。 新ルール正式に来たか
誘導のスピードについては書かれてないが、
ルールだから書かないのか
誘導のスピード上げると周知しないで上げたら駄目だろ 資料見ずに現状維持だのデマ流してたらいつか訴えられるぞ
JKAに限らずどこもネット監視ぐらいしてるからな >>375
重注がなくなるのはいいがスピードレースになりそうだな
施行しないとわからないが後ろ置いてけぼりはさらに致命的 >>374
裏食うリスクを考えると三連単1.5倍はかえって買いにくい
二車単2.5倍くらいが十中八九来るようになれば競輪は客に信用されるようになるはずだ 新ルールねぇ。何のために作ったんだか知らんが、売上のためだとしたらとんだお笑い草だ
またJKAお得意の「リスクは極力背負わず、僅かばかりのリターンを狙いにいく」戦法かいな 本命で決める率を上げたいのなら、本命選手及びそのラインの構成人員に対しての違反行為を今よりさらに厳罰化すればいいと思うがね
本命ラインに加わることのメリットが増えて今より本命ラインが長くなる場面も増えるだろうし、より磐石になる
格下ラインには押圧や斜行、押し上げ等の違反行為なしで戦う事を強いさせる
こうすれば今より本命で決まる率は確実に高くなるだろう タレてく時に本線に無意味な牽制をさたりするのを禁止するわけね
そういう事はもっと早くするべきだった 客は失格にしろとは言ってないぞ
金返せって言ってるんだよ
競走不成立で返還する基準を出してくれよ >>380
それいいんじゃない?金もかからないし、効果も期待できる
ほらJKAちゃん、こういう案ならすぐに採用できるだろ?リスク小さいと思うぞ >>382
返還制度を作る事は100パーないと断言できるw とにかくリスクを背負わない事を第一に考えてる連中なのだからw >>360
ちなみにドバイのレースで売れてたのはアーモンドアイが勝った7R
単勝配当も120円と上がり大口で単勝つぎ込んだ奴はある意味大儲け >>384
リスク小さい?
リスクしかねえだろ
お前どんだけバカなの? >>384
我ながら言い案だと思うわ。大体競輪は本命を潰そうとする動きを平然と他の選手達がやるってのがおかしいんだよ
他の公営にももちろんあるが、それが露骨に客の目に見えるのが競輪。本命保護がこれから売上を伸ばすために需要だと思う >>388
本気で聞いてるのか?
マジレスしないといけないのか?
そんな不平等なルールが誰に受け入れると思うんだ?
本命かどうか誰が決めるんだ?
それをどう開示するんだ?
仮に導入したとしたら本命のオッズは更に下がって購買意欲が低下する可能性もある
選手間の格差は広がる一方になる
選手からも客からも不満が出る
問題だらけだろ エボや女みたいに、横の動きは内外線間の幅二倍程度までにして
それ以内なら落車させてもセーフにすれば良いと思うよ
これなら本命が決まりやすいだろ >>392
俺の案だから、俺が答えてやろう
> そんな不平等なルールが誰に受け入れると思うんだ?
確かに不平等だな。でもボートは格上の選手がインコースにより入りやすい番組を組んでうまくいってるが?
多少の犠牲はやむを得ない。受け入られるではなく、受け入れさせる
> 本命かどうか誰が決めるんだ?
客が決めるに決まってるだろ。締め切った後に三連単での支持率トップを本命選手とするだけでしょ
> それをどう開示するんだ?
締め切り後から発走までの間に選手と客双方に告知
> 仮に導入したとしたら本命のオッズは更に下がって購買意欲が低下する可能性もある
本命できっちり決まる率が高まれば、購買意欲が低下する事はない
現状の本命がポンポン飛びまくる糞博打状態の方が遥かに購買意欲低下しとるわ
> 選手間の格差は広がる一方になる
格差をつけたボートの売上はどうなってますかねぇ
> 選手からも客からも不満が出る
本命になれない選手やジャリ銭穴買いの客からは不満が出るだろうなw >>394
ボートはあんまやらんから分からんけど、ボートって予選も格上がインコースなのか? >>395
A1とB級じゃあからさまにインコース率が違うよ
弱い奴が全て外になるわけじゃないけど、比率で言ったら明確な強者優遇の番組にしてる >>394
3単支持率トップってw
それが番手の選手だったら、そいつの前の選手に対してのブロックは問題なしなのか?
客は3単支持率まで予想しなきゃいけなくなるな
選手も3単支持率によって直前に戦い方変えなきゃいけなくなる可能性も出てきて余計ややこしいぞw
>格差をつけたボートの売上はどうなってますかねぇ
へ?ボートは3単支持率によって選手優遇したりしてねえだろw
>ジャリ銭穴買いの客からは不満が出るだろうなw
ボートの方が平均購買額低いのにw >>397
> 3単支持率トップってw
> それが番手の選手だったら、そいつの前の選手に対してのブロックは問題なしなのか?
なぁ俺の最初の書き込みをよく読んでからレスしてくれ
人の書き込みもよく読まずに食って掛かってくるってアホそのものじゃん
> へ?ボートは3単支持率によって選手優遇したりしてねえだろw
はぁ?強者優遇と本命優遇は同じような意味だろ。弁明が苦しくなってるぞ
> ボートの方が平均購買額低いのにw
客の数の増加が著しいからなぁ
おまえ次に難癖にしか思えないしょうもないレスつけてきたらスルーするからな
こっちはおまえの難癖にきっちり対応してやってんだから、負けたと思ったらしっかり負けを認めろ見苦しい >>398
回答になってねえじゃねえか
>おまえ次に難癖にしか思えないしょうもないレスつけてきたらスルーするからな
はいはい、いつもの逃げ口上
ご苦労さん >本命選手及びそのラインの構成人員
ああ、これか
すまん、見落としてたわ
だったら3単支持率トップてなおさらバカだわ
3単本命と3単支持率トップのラインて必ずしも同じじゃねえわ とまぁこういう感じで、この手のしょうもない難癖には突き崩せない良案だと思うんだがどうだろうか?
格下の無駄な足掻きを抑制する事で落車も減ると思うわ
我ながら咄嗟の思い付きにしては、それなりの案ができたと思う
何か意見があればよろしく! 強い自力の後ろ千切れがやイン粘が一番人気になってるのになにもせずすんなり出させて、やる気のないレース見た客が嫌になって離れていったりするんだろうなw どうせバカの落書きでしかないんだから、まともに相手にするだけ無駄 >弱い奴が全て外になるわけじゃないけど、比率で言ったら明確な強者優遇の番組にしてる
番組工夫するのとルール変えるのとじゃ全然意味が違うってことも理解できない大バカw しかし、自分に賛成レスする15場ってマジでやばいな
「かんけいしゃ」も同じだけど しかし本命選手のラインてどう認定すんだよw
選手のコメントか?
競りどうすんだよw G1以上は予選で枠番が均等になるように割り振る
大体予選中に1〜6コース全て走る >>401
いやほんといい案だよ。なにより、金かけたくないリスク背負いたくないJKAでも可能と思われる所がすばらしい
もっと煮詰めていって、直接JKAに提案してみたら? ボートと違って、競輪選手は練習してるんだけどね。それを考えるとそんな馬鹿な事提案できないんだよね。 >>406
小倉がミッドやヒラでやってるような感じかな
しかしここで暴れてるやつは車券買ってるんか? 誰も提案しないから心配すんな
キチガイの妄言でしかない >>412
いや、それは番組屋の考えた本線のことだろ?
小倉の1=7とか松阪の2=9とか
俺が言ってるのは本命に推される先行選手がいたとして、誰がその選手のラインであるかどう認定するのかということ
ID:hW2Otx0Xが
>本命選手及びそのラインの構成人員に対しての違反行為を今よりさらに厳罰化
と言っているので、その「ラインの構成人員」とはということ
ちなみに俺はもちろん車券買ってるよ >>382
ボートだけ年末一発勝負やれないのは、返還のせいだろ。競輪を巻き込まないでくれ。 15場がいなくなったら、とたんに誰もいなくなった。 ここの誰もがなし得なかった革新的な案ができたね!
後は不備がある点を煮詰めていって、最終的にはJKAに提案する所まで持っていこう!
みんな協力してくれ! ゲイの出会い系で知り合った20歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。
向こうは全裸。
まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった?ねえ大漁だった??」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。
プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった?」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ!、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの?」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ!はぁぁぁあんっ!イ、イサキは?イサキは、と、捕れたの??」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが捕れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ!!イサキぃぃ!!おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい ぃくううううう!」
実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。 ゲイの出会い系で知り合った20歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。
向こうは全裸。
まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった?ねえ大漁だった??」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。
プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった?」
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「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ!、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの?」
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チンコをしごく
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向こうは全裸。
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乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
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魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。
向こうは全裸。
まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった?ねえ大漁だった??」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。
プレー再開。
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「お、おにいちゃん、大漁だった?」
「ああ、大漁だったよ」
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乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
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チンコをしごく
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「大漁っ!!イサキぃぃ!!おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい ぃくううううう!」
実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。 F1以下の賞金表のリンクが外れてまた復活したけど、優勝賞金が少し上がったのかな。
>>428
バックストレッチの場所や打鐘が鳴る位置がわからないなら競輪止めた方がいいと思うが?
>>362
そこまで選手を増やす方法とその価値を示してからどうぞ。
ちなみに競輪学校はただでさえ施設の老朽化問題を抱えてるし、
現状ならノー競輪デーを作る方がよっぽど効果的。 結局、このスレでかんけいしゃって罵られてる素人の方がよっぽど現実的で
自称素人のかんけいしゃは非現実的な案しか出せないキチガイばかりなんだよね。 >>428
俺もこれよく分かんないんだよな
500メートル 改正後 最終周回前回のバック・ストレッチ・ラインまでに追い抜くと失格
現 行 最終周回前々回のバック・ストレッチ・ラインまでに追い抜くと失格
つまりこれって先導誘導員が今までより1周多く誘導するってこと?
400メートル 改正後 最終周回前回に入るホーム・ストレッチ・ライン(決勝線)までに追い抜くと失格
現 行 最終周回前々回のバック・ストレッチ・ラインまでに追い抜くと失格
つまりこれって先導誘導員が今までより半周多く誘導するってこと?
333メートル 改正後 最終周回前々回のバック・ストレッチ・ラインまでに追い抜くと失格
現 行 最終周回前々回に入るホーム・ストレッチ・ライン(決勝線)までに追い抜くと失格
つまりこれって先導誘導員が今までより半周多く誘導するってこと?
これによって過去データが役に立つのか分からないからしばらく様子見になっちゃうけどいいんかね? AbemaTVの競輪放送始まってるけど、外部からはアクセスできねー
やっぱり今日明日は実験放送やって、満を持して4日の武雄記念から放送開始か? 今までなら重注で済んでいた範囲が失格に変わるということだろう >>432
500バンクは残り1250メートルから750メートルに変更、400は1000から800、333は999から832.5
それで合ってるんでねえの? 切るとは全て誘導員を交わすの意味
旧
333 残り3周で切ると失格。残り2周に入る前の標識線前に切ると重注
400 残り2周半前に切ると失格。残り1周半前の標識線前に切ると重注
500 残り2周半前に切ると失格。残り1周半前に切ると重注
新
333 残り2周半前に切ると失格
400 残り2周前に切ると失格
500 残り1周半前に切ると失格
重注は消滅。今までより遅いポイントに失格ライン創設 イエローライン廃止とか言う話があったが、あれはどうなったんだ?
それだけでだいぶ良くなるはずなんだが… ライン丸ごと早期追い抜ぬきなら、当然全員失格だろ?
これって死に駆け防止対策? 中途半端なことするな
かえって荒れるようになるんじゃないか 死にかけ防止はこれ
「暴走して勝機を逸したと認められる場合」における「失格」となる基準の「例示」を
「通常のスパート時期より相当早くスパートしたが、他の選手に追い抜かれ、先頭で決勝線に到達した選手より、6秒程度以上離れて決勝線に到達したとき。」から
「打鐘開始前よりスパートしたが、他の選手に追い抜かれ、先頭で決勝線に到達した選手より、5秒以上離れて決勝線に到達したとき。」に変更します。
「通常のスパート時期」というあいまいな表現から「打鐘開始前からスパート」への明確な表現へ変更
失格基準の「6秒程度」も「5秒以上」に明確かつ、より厳しい条件に変更
これ400や500はともかく、33は鐘前駆けで大差負けする奴なんて結構いるはずなんだけど大丈夫なのか? >>434
>>435
>>436
親切にありがとう
近畿と関東得意の死に掛けがなくなる
奇襲のカマシ逃げがなくなるってくらいかね
町田がずっと文句言ってた案件か ま、こんな半端なルールが売上に影響する事はない(断言) 残り1周半までの落車返還を義務化してくれんかのう
競艇のフライングと同等に車券がごみになる客に対する最大の裏切り行為だと思うんだが >>440
どうもありがとう
>「通常のスパート時期」というあいまいな表現から「打鐘開始前からスパート」への明確な表現へ変更
これだけでもかなり変わりそうだね >>443
だからそれは絶対に実現しないよ。絶対に
裏切り行為だろうがなんだろうが、そんなでかいリスクを背負える体質じゃないJKAは
万が一検討を始めたとしても各施行の猛反発があるしな確実に 5秒でも甘いけどね
これに該当するなんて最近じゃいつかの稲毛くらいだろう 返還は各開催満遍なく売れる競艇だから維持できるのであって、記念頼みの体質から抜け出しきれない競輪ではまだ無理
特別の決勝で大量落車なんて起きようものならその場は潰れるぞ 若いのが死に駆けして、ロートルばかりが勝つギャンブルじゃ先細るって
新人スターは生まれにくし、そもそも浪花節的な思想は今時の若者にはウケないよ 2段駆け防止するなら3秒後、いや2秒後が望ましいね
というかはっきりと先行先行の並びを禁止すればいい
戦法の徹底だ
両は廃止 >>450
何食ったらお前みたいなアホに育つの?w >>449
競馬競艇にはそういう構図がないと?
競輪が狙うべきは金もなきゃ数も少ない20代30代より、酸いも甘いも噛み分けて既得権益を獲得し始めた中年だ
甘ったれた若者よりも汚い施設にも年金爺にも耐性があるだろう >>450
賛成、5秒では2段駆けしても対応出来る。
3秒以上なら失格、2秒以上で重注にする。
選手は勝つための努力義務を負っており、それに反する行為は撲滅すべき。 若者よりも中年をピンポイントで狙う策なんかあるわけがない
そんなものは若者を取り込めない事に対する言い訳でしょうが もう2段駆けというものを完全になくさないとな。先行先行で並んでも徹底して勝つ競争にこだわる。こうしないと客が離れていくよ。新規客は。 施行は6月から?だっけか。そっからのレース見りゃどうなるかはわかるな
予想ではチャレンジとA級はほぼレース形態に変化がないと予想
S級、それも記念や特別クラスのレース形態に変化が出るだろう (´・ω・`)
/ `ヽ.病気進んでるからお薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>452
バブル崩壊を経験済みの中高年世代を囲い込むのは難しいと思うが
甘い酸いを噛分けられるだけに 誘導のペースが本当に上がるのか
誘導どかしたらペース落とすのはいいのか
この二点だな 1kmの時計を持つ選手が有利になるでは。南とか早坂のように。 >>458
競輪に限らず年寄りの多いコンテンツが新規客を獲得しようとして、間の世代をすっ飛ばして20代30代を狙って失敗するというのはよくある話
そういう策は往々にして既存の客の反感を買い、新規客の獲得もできない。例えば競艇ですら無理やり横文字を使ってるが若者にすら不評だ
それなら狙うべきは今中心になってる世代の真下の世代だろうと
無理に若者を引っ張るより、相撲や演歌のように次々年寄りが補充されていくコンテンツを目指す方がまだしも現実的だ >>462
> 競輪に限らず年寄りの多いコンテンツが新規客を獲得しようとして、間の世代をすっ飛ばして20代30代を狙って失敗するというのはよくある話
よくある話みたいだから、その例をいくつかあげてもらえるかい? AbemaTVの競輪チャンネル8時半から始まらなかったけど、
11時半からの松阪F1から始まってたー
って始まったばっかりだし誰もいないけどw まとめブログでも話題になってたけど競艇はパチンコの客を上手いこと持ってけたから回復したみたいだね。
競技の面白さだったら競艇より競輪の方が上だから可能性あると思うんだがな。 勘違いしちゃいけないのは競輪も競艇も観戦して楽しむスポーツじゃなくて、金を賭けて的中を狙う博打だから
スポーツ競技としての面白さなんかよりも、博打としての構造の完成度の高さの方が遥かに重要なファクター
そりゃ金を賭けずに、見るだけなら競艇より競輪の方が面白いわ >>462
>例えば競艇ですら無理やり横文字を使ってるが若者にすら不評だ
ソース頼む >>467
競艇が三度の飯より好きなくせにそんなことも知らないのか >>464
お〜やってるな
さすがに画質はニコ生よりは良い >>467
twitterで「競艇」「横文字」とかそれっぽいワードで検索してみろ。不満たらたらだ
スマホを使える年金爺はいてもtwitter使える年金爺はまずいないぞ へーそうなんだ知らなかったわ。そんな横文字が不評ならさぞ売上面でも苦戦してるんだろうね、ぼーとれーすはw >スマホを使える年金爺はいてもtwitter使える年金爺はまずいないぞ
だから何?
>相手して損した
お馴染みの逃げ口上 そんな簡単にマウント取られる事を言い出すおまえが悪いわどう考えてもw >>442
そもそも馬鹿逃げが悪いなら追走義務違反に重い罰則があるのはおかしいわな。
>>431
一番キチガイなのは何にも反論できないお前みたいなアホ素人なんだけど。
なんで5ちゃんでかんけいしゃや実際に使われそうな範囲の意見を言ってる素人の皆さんが
自分の意見が何一つ使われてない、お前みたいな間抜けな素人にいちいち遠慮してやんなきゃいけないの?
お前みたいなキチガイは叩き潰されて当然だよ。 自分に歯向かう奴が来るのがいやなら自分のブログにでも書いてろよ。 せっかくの休日にずっと相手してやってんだから
クズ客どもはもっと俺様に構えよ!! >>481
仕方ないんじゃない?
以前からこのスレは開催も選手も削減する考え方が主流だったのに異常な開催増を主張するキチガイさんが来ちゃったから。
本命レースが売れない馬鹿や15場馬鹿が自分に反対する奴をかんけいしゃ呼ばわりしたのは、新人の自分がこのスレの主導権をとりたかっただけ。
新人が文句があるならまずは誘導待避から徹底先行して逃げ切ってから言ってみろって話。 15場発案者はボートレースの関係者なんですけどね。バカ呼ばわりしてる時点で分かりますよね。 ボートの売上スレだけど
70 怒るでななし 2019/04/02(火) 13:08:09.52 ID:5olnV7LH
ギャンブルとはいえ競技の要素を薄め優遇番組ばかり組むようになった競艇に未来はないだろう
男子選手と女子選手の実力格差は開くばかりで、女子を完全独立させない限り成り立たなくなってる
競技としての魅力が無くなれば選手志望の若者は減り、適応能力が低くても卒業させるようになる
魅力的で将来が期待される新人が出なくなり、話題になるのは親の七光りの二世、三世レーサーばかり
競艇の未来は他の公営ギャンブルよりもかなり厳しいと言えるだろう
それを回避するには、売り上げが上向いてる今こそ攻めの姿勢で抜本的な意識改革が必要なのだが…
恥ずかしいからやめてくれよこういう負け犬の遠吠え書き込むのさ ちなみに地方競馬みたいな毎週同じ曜日での連続開催の可能性がまずない時点で
開催日数を増やすためには1開催の日数を増やすのが必須だけど
大前提になる予選ポイント制や極端に緩い勝ち上がりへの賛成意見が少なすぎるわな。
去年の競輪祭では一部の選手が5日連続出走だったけど、バテバテだったみたいだし。
ちなみに選手の旅費の問題があった函館が前後節6日間連続出走制をやってたけど早々に止めてる。 アベマの競輪中継そこそこいいスタートじゃない?全体のチャンネル数が少ないから目にしてもらえる可能性は高い
めずらしく前向きに考えられる方策だね。ま、JKA主導の方策ではないから納得w 競輪祭の問題は5連走にそのものじゃなくて、連走になる奴とそうでない奴がいたこと
5日制で全員5走なら大した問題にはならない 本命優遇案を出したものだけど、どうかな?
とにかく気に入らないから、なんとかして潰してやる!という負の感情まみれの難癖以外の論理的な指摘等あれば聞くよ!
気になる人は>>380を読んでみて!こちらが難癖と判断した場合はスルーします(笑)
特に修正点がなければJKAに意見だそうと思う! ガールズはさっさとL2作れ
現状は男で言うとS1とA3が一緒に走ってんだから ガールズは需要が供給に追いついてないんだから、代謝はまだ先の話でよかったんだよ
車券になる選手2人+その他大勢12人というガールズをいかに多く供給できるかが先決だ
2人に関しては外人で間に合わせたっていいことだし >>489
かんけいしゃがスルーに変わっただけ。
本質は15場馬鹿やかんけいしゃ連呼キチガイと変わらないキチガイ。 ちなみに前にも出てるけど5日制で3着以上で昇格、7着以下で降格にすれば
初日に一番下のランクにいても最終日に決勝に出られるトーナメントが組める。
最上位の3レースは準決勝以外は6着まで最上位のままだから、本命が無理なレースをする必要はなくなると思うが。 だからポイント制でいいんだよ
笹川良一が太陽が西から昇ると言えば無理やり西から昇らせるような競艇信者のくせに、これだけは強硬に反対するのがわからん このスレの奴ら頭おかしいわ
東の武田豊樹と西の村上義弘が永遠の横綱やろ
横綱の為に散る若手を見るのが楽しみなのになんで反抗的なんだよ
オッズ見れば分かるよ、如何に横綱が人気か(笑) アベマ番組表見たらモーニングからミッドまで毎日やってるんだな
ttps://abemagraph.info/timetable/channel-keirin-auto.html
サイバーエージェントさんガチやん アベマ競輪今目玉マークが11.1kとかになってるけど11000人が見てるとかマジ? さすがに延べ人数か。それでもすぐ10000人こえはニコ生の比ではないな >>503
放送のコメントではパイロット版とか書かれてた 防府モーニング放送開始一時間でコメント500くらいか
これからどうなるかわからんが、ニコ生より宣伝効果高いのは間違いないな 視聴人数なんていくらでも水増し出来る
俺が本気出せば1人で1000人分くらいはできる
やって欲しいなら仕事依頼をくれ10万〜100万でやってあげる 視聴者1人水増しするのに100円〜1000円?脳みそお花畑なのかおまえ?
YouTubeの再生回数水増しでも1再生辺り1円だアホw オードリーのCMクリエイターのオナニーCMは消えたか。よかよか
別にCMで売上どうこうなんて言うつもりはないが、あのCMは単にクリエイターの自己満足感を満たすためにあるだけの糞ゴミ
何の宣伝効果もなく、ただ金取られて食い物にされただけなのが腹立たしい ミッドナイトに一言言及するだけで一日百万円単位で売上が増えるはずなのに >>511
どうせミッドナイトやってる場とやってない場があるから不公平とかなんじゃないのw?
いかにもJKAでありそうな話
ぜったいCMしたほうがいいのに うん。
ミッドナイトなら残業終わりの電車の中とかでも楽しめるし少額でも当たりそうな気がするからやろうかなって気にもなるね。
個人的にはグレートレースもミッドナイトでやってくれると嬉しい。 >>512
CM統合前に中村アンとかでやってたグレードレース専用CMみたいにできないことはないだろうけど金が勿体ないって感じかと。
こういうと今までならかんけいしゃ大嫌いキチガイ豚がしゃしゃり出てたけど、あのキチガイ自身が審議会の資料を持ち出してきたから、もう遠慮しなくてもいいでしょう。 そんな大層にやらなくても、最後ミッドナイト競輪開催中と一言添えるだけでいいんだよ >>499
いつの話してるんだよ。武田と村上が最後に番手捲りでG3以上獲ったかいってみろよ。 【速報】pringで現金500円をタダでもらえる
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現役選手からも批判出てるやんけ >>516
最近15年という歴史として振り返ってなら村上、武田が断然だが、
今日明日の予想で突然話されると、3年ぐらいお務め行ってた人との話してるみたいになるなwwww >>517
なんか可愛いw
金目当てだけど試してみるw もう2段駆けは規制していかないと売上が減っていく事に選手やJKAは気づかないのかね。
ま、京王閣で決まりまくってくれたおかげで今日はだいぶ儲かったけど。 >>521
二段駆けが悪いんじゃなくて、二段駆けが決まらないことが悪い
もう時代遅れの戦術ってことなんだろうな 二段がけは予想しやすいから大口客には有難い。
ますます大口客が逃げて豆券買い客ばかりになる。 競艇の売り上げ凄いな
伸び率が半端ない
気づいたら年間売上ダブルスコアじゃん 深谷がグランプリで優勝した金子に握手求めていたけど
あんなの何も知らないで深谷から買った競輪初心者からすれば腹立つよね >>521-525
売上ドル箱の首都圏を中心に競輪の全く解らない警察OBとそれを補助する客偽装精神障害者採用で、
それまでいた常連客を片っ端から排除した功績です。
今でも京王立川ではホモキス財布まさぐり山口なるを通報しても、保安は解っているのでスルーで目をそらし犯罪させまくりで客が消えてます。 競輪に限らず、公営競技のCMは作家性出したらろくなことにらんからな
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スマホを使ってセブンATMから無料で現金を下ろせる普通に便利なアプリですので是非利用してみて下さい 小田原って10月以降開催ないらしいけど改修でもやるの? >>523
>>524
近畿二段駆け全盛時も売り上げは下がり続けたという現実 勝たせてあげたいTVよりも面白い競輪番組が必要です。 武雄記念初日
1273人 去年+123人
10億4028万6200円 去年+1.62億
武雄50億 後39.60億 SS5人もいる豪華記念だからな
売上増えてんだな
期待の山崎もいるし 武雄のようなやる気のある場にはこういう良い配分をしてやらないとな
例えば向日町は村上兄弟すら抜きでいい >>535
4%目標のときに最後の全日本選抜で6%取れて継続決定してれば
今年度途中で止めるタイミングじゃないだろうな。 >>538
やる気があると言うなら、最低でもスーパースローの設置と
小倉みたいに審議映像なんかをホームページで閲覧出来るようにしないとな
両方やってる場ってあるのか? そういうことをやる資金を作るためにやれる範囲で頑張ってる場を優遇しようという話だろ
それに挙げた例はどっちも客に強く求められてはいない >>542
> それに挙げた例はどっちも客に強く求められてはいない
最近の話なんだが、なんで玉野と松山は記念の時だけスーパースロー入れたの?
客に求められてなくても入れたのか? >>537
SSとアフロのお陰で平日でこれだけ伸びるわけない。何か別の要因があるはず。 >>543
客がスーパースローが欲しいなんて言うのを見たことあるか?
仮に望んだとして、スーパースローと施設改善のどちらかと言われて、スーパースローを取る酔狂な奴がいるとは思えん >>544
突然に仮想通貨が爆上げしたりアメリカ株が青天井の連騰とか今週は異様な浮かれバブル状況 >>541
初歩的な話だけど、決定前に到達順位を流すことに極端に慎重な競輪で、客が到達順位確定と誤解する可能性が高いスーパースローを積極的に導入する意味ってあるの?
公式実況でスーパースローを流す中央競馬や、ゴール前から確定オッズを流すボートならわかるんだが、競輪は関係者に考えを変えさせる方が先決かと。 奈良の実況を筆頭に到着順位を決定前に自分語りするのはウザいな
淡々とレースだけ実況すりゃいいの 競艇だと最終バックくらいで配当金まで教えてくれる実況が多いけどね
重宝してるよ >>541
JRAを見習って、各レース毎のパトロールビデオや判定写真を、全面公開して
くれたら、もっと解りやすくならんのかね…? >>526
そんなの買う奴の勝手だろ
ギャンブルして腹立つなら向いてないって 武雄記念二日目
909人 去年-180人
ここまでの総入場 2182人 去年-57人
10億1891万7100円 去年-2.15億
合計 20億5920万3300円 去年-0.53億
武雄50億 後29.41億 >>550
それが売上に寄与するとは思えない
あれば嬉しいが優先順位は非常に低い、そんなもんだろう 明日巻き返すようなら、記念は二日目は地雷と年金爺が気付いたってことだろうな
そして新番組の失敗が証明される 実を言うと俺も二次予選Aは見るだけで豊橋F1をやっていた >>556
裏のFT開催が始まったから
コンドル爺はこれでも大健斗扱いw 裏開催に吸われる分には問題ないだろ
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去年の日程と裏開催数くらい調べてから聞けクソガイジ >>566
管理人気取りは素人なんかクズばかりなのに素人が偉いと思ってるお前だろ。
お前は知識もないくせにうぜえんだよ。 専門内部知識あるならそれを元に自ら意見を提供したらいい。
他人の書き込みに大上段から揚げ足取って一々ケチ付けてばかりいると工作員乙と言われる。 >>566のキチガイは都合の悪い奴を関係者呼ばわりしてるだけだろ。
他の奴が持ってくると関係者呼ばわりする経産省の資料を自分で持ってきてたし。
本当に気持ち悪い、競輪に要らない素人だよ。 >>568
常識的な経営感覚のある素人は赤字覚悟で選手や開催を増やせなんて言わないけどね。
むしろある程度開催を減らして客を飢えさせる方が現実的。
かんけい者連呼厨にかんけい者疑惑があるのはそのためだよ。 >>571
反論できないくせに書き込みしてるお前が一番興奮してるんだが?
かんけい者って指摘が図星だったかな。 だいたいこのスレって関係者大勝利だろ。
素人は>>572みたいなキチガイしかいないし。 >>571が反論できないなら、このスレの結論は開催は減らすべきだな。
競輪はボートみたいな異常な開催日数には対応できないんだし
開催日数なんか素人が決める話じゃない。
かんけい者が決めたことに不満なら競輪を止めればいいんじゃないの?
それとも>>571がかんけい者なのかな? なんでチマチマ工作してI.D.変えるんですか〜?
ひょっとしてヤマシイ気持ちあるんですか〜? >>575
マンネリ化した煽り乙。
かんけい者に相手にされず、開催削減派の素人にも追及されたあげく
なんにも反論できないお前みたいなキチガイがいくら言ってもムダなんだが。
それとも開催を減らされると困るお前がかんけい者なのかな? >>575
IDが違えば別人だろ、キチガイ素人さんよ。 いずれにせよ、開催削減、選手削減が終わったところで極端な開催増加を主張してる時点で
かんけい者連呼厨が競輪の売上を本気で考えてるとは思えないが。 >>579
お前みたいなキチガイは競輪止めた方がいいと思う。 今日jraで発売されていたオーストラリアのレース売上は1分半ちょっとで約2憶だったらしい。
武雄のアレはどんな感じ? >>579
ラインを理解できないやつは、競輪やめたほうがいい。 売り上げには些細なことかもしれないけど、外出前あるいは外出時に買って
家でゆっくりダイジェスト見たい時、その日のレース全部を自動で流すには
一回全結果画面を通さなければならないネタバレ仕様をやめてほしい 武雄記念三日目
1773人 去年+78人
ここまでの総入場 3955人 去年+21人
12億1335万5600円 去年-3.54億
合計 32億7255万8900円 去年-4.07億
武雄50億 後17.28億 地方競馬は2018年度の売り上げ爆上がりだったのに競輪は…… abemaTV で競輪番組始まってたんだな
さっき知ったわ 競艇 13727億92640万700円(110.9%)
対2010年比162.7%
地馬 06033億8737万2180円(109.2%)
対2011年比182.1%
競輪 06541億1712万5300円(102.2%)
対2013年比107.9% 競艇>競輪+地方競馬+オートレース
なんだな
まあ
JRA>競艇+競輪+地方競馬+オートレース
でもあるけど
あと、このペースが続くと、来年度には地方競馬と競艇の売上がほぼ同じになる >>587
開催増加を主張するタイミングがあまりにも遅すぎで選手を確保する方策も示せてない。
もう何年もいるのに採用された施策がほとんどない。わずかに週末開催を多少増やした程度。
結局、自分が嫌いな奴をかんけいしゃって呼んでるだけで、むしろ自分の主張がかんけいしゃのそれに近いことが多い。
あたりでは?
かんけいしゃ連呼厨はJKAや施行者だけをかんけいしゃと考えてる感じがあるけど、
客からみたら新聞記者や予想屋も立派なかんけいしゃなんだよね。 競輪必勝ガイド作ってくれ。
てか競輪雑誌が何も無いのは寂しい。 ぶっちゃけここにいる関係者は場内警備員の気がする
ずーっと立ってるだけのストレスから客にここで文句言ってるだけ 日本にいながら世界選手権やワールドカップで優勝してくる選手の走りを
たかだか数十円の入場料を支払うだけで見られる
ということをもっとアピールできないものか 今日は出勤日だからいつものパターンだと5時半ころからプリプリして10連投 >>599
競技を客が忌み嫌ってる以上どうにもならん >>601
で、なんで素人だと偉いの?
このスレの素人なんかお前みたいな素人のふりをした関係者しかいないじゃん。 関係者連呼馬鹿が実は関係者って可能性が高まってるしね。
採算度外視開催増やして仕事が増えて儲かるのは関係者だけだし。 素人を関係者扱い
関係者を素人扱い
もう何を信じていいか分からなくなってるのは
疑心暗鬼になりながら車券を買う人と同じ
でもその車券はいつも通りハズレ >>599
御説ごもっとも。
…というか、「2008年北京五輪での、岐阜の永井清史選手の、
自転車・トラック競技のケイリン種目での銅メダルも、我々ファンが、
日夜車券を買って投じた、百円玉の一枚一枚の積み重ね」という事を、
JKAはもっと、CMでキチンとアピールしてくれても良いのに…? 何故メダリストが大喜びで落ちぶれきった競輪に出稼ぎに来るか考えてみろ
ひとえに本国で競技やってるより稼げるからだで、つまりトラックレースはヨーロッパですら興行として成立していないということだ
自転車乗りを轢き殺しても許されるなら日に百人くらい轢きそうな奴がうようよ居るこの日本で興行できるわけがない
さっさと競技に色気出すのをやめることだ 競技に関してホントそれだな。自転車の本場のヨーロッパですら、トラック競技はマイナースポーツ 2018年スキーモーグルのメダリストが競輪参戦だね盛り上がるね売上伸びるね >>608
ロードレースもそうだぞ
スポンサーは見つからないは選手の収入は低いわで
ツール・ド・フランスさえ運営がヤバイ状況
大規模に道路封鎖するようなロードレースこそ
トラック競技よい先に消滅することは確実だろう
それにエコだ健康に良いスポーツだと自転車を広めようとしたところで
日本は自転車を乗り回せる道路事情でない。それでも昭和初期は自転車は
ステイタスがあり自転車の選手は人気があったことは確かだが
今は完全にモータリゼーションの流れに飲み込まれ、日本で自転車なんかに乗ってたら
肺がんになるか事故で死ぬのが落ちだ。賢いやつ乗ってない。
乗ってるやつは貧乏人で免許さえないカスのようなヤツばかりだ 武雄記念の売上
去年より1割以上も減った
年金支給日前の開催になったからだろうか? 今日も場内警備をしながら、休憩時間に客への憂さ晴らし書き込みをする関係者君なのでした 武雄記念最終日
2460人 去年-613人
総入場 6415人 去年-592人
16億4728万3100円 去年-3.71億
合計額 49億1984万2000円 去年-7.78億
武雄50億 -0.81億 ほぼ目標どおりだったから、成功といえますね。このまま売上良くなっていきそうですね。 ていうかアベマ終わってるwレース以外は静止画を流してるだけってw
なんのために競輪参入したんだよw アベマの中継に何を求めてるんだよ
他の競技もことごとく酷い出来で非難轟々なのに 競輪場で車券も買わず客をストーキングして追い回し、ホモ密着、財布まさぐりする奴を通報しても、保安警備は本人スルーし別人だけ警戒。
つまりJKAで呼んだ糖質警備、言い換えれば競輪客減らし工作員。 武雄の初日は目標を余裕で超えそうな勢いだったのにねえ
失速したのは何が原因なんだろうね
選挙?番組?裏開催?
予選の勝ち上がり方法も影響あるのかなあ. >>614
武雄はゲートも無いし入場料も取ってないけど、どうやって入場者数カウントしてるんだろう? >>619
関係者はお前自身だろって言われてるんだけど。
関係者連呼キチガイは開催乱発論者だけど
赤字になる開催をやって都合がいいのは他でもない関係者だけだし、
普通の客にとって関係者はJKAや施行者だけではないんだが。 ガチガチレースを作っても売上に明確な影響はないってデータが出てるからそれは間違った解釈
競輪界の問題はガチガチに作ったレースがその思惑通りに決まらない割合が他と比べて多いこと
それが売上に悪影響を与えている >>625
素人に論破されっぱなしの関係者乙
普通の人間はこの時間に休憩してないだろ。 >>628
2011年のデータなんてあてになるかよ。 >>628
だいたい2011年のデータで素人相手にマウント取ろうとするから
関係者連呼厨、実は関係者説を出されるんだが。
開催日数はもっとそう。 悔しかったら関係者連呼厨、実は関係者説に反論してみろや、自称素人さんよ。
反論できないならお前が関係者なんだろうし。 普通の素人の意見は何かしら採用されてるから、ここまで運営に何にも採用されてない
本命レースは売れないくん=開催爆増くんの存在ってかなり珍しいな。 うわぁ、都合の悪いもんだされると必死の連投するトコがいつも通りの行動で、すごいわかりやすい >>621
ライン戦だから。
ライン戦を続ける以上競輪界に未来はない。 >>611
エントリーモデルでも昔と比べれば格段の性能だし自転車乗りは増えてるよ。
それは間違いないね。
ただ、ピストに趣味で乗る人は一時期のノンブレーキで走ってた阿保以外には
そんなにいないだろうし、いようがいまいが競輪には全く結びつかない。 【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です
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わかりやすいもなにもお前のかんけいしゃの定義がお粗末過ぎるから暇な時に徹底攻撃してるだけだが。
だいたい夜8時に休憩中ってどんだけブラックな仕事してるんだよ、キチガイ。
お前は自分なは反対する奴をかんけいしゃ呼ばわりしてアホ理論を正当化してるだけ。
肝心のかんけいしゃに何にも相手にされてないのに、良く何年も居残ってりものだと思うぞ。 2011年のデータでどや顔してる馬鹿だしな。
20時が休憩時間って発想をしてる時点で、よっぽど底辺の仕事をしてるんじゃない? バンクリーグとやらが始まるらしいが
売り上げにはなんも影響せんだろな
青山りょうとかいうパチライターが
U字工事と番組始めるらしいからそっちに期待
でも女だとキャーキャー言ってるだけで競輪の魅力は伝えきれないかも。
いや期待しよう そこらへんの芸能人じゃ再生数は取れない。この手の動画はまずより多くの人に見てもらわなきゃ話にならないのに
なんでこんな人選にセンスがないのだろう 競艇はますだおかだ(ますだ) TKO木下 博多華丸とか色んな芸人やグラビアアイドルが宣伝したりしてるのに 競輪で頑張ってもU字工事 下関施設改善記念■4/4〜9 売上比較
今節総売上=63億0296万6400(返還3262万2500)
優勝戦売上=4億7747万8200
施行者目標=54.00億(116.72%)下関市
前開催売上=57.98億(108.70%)2018.06周年 競輪はちょっとやってみたけど競艇みたいに当たらないな
一レースあたりの点数も多くなる割に本命に来られたらトリガミ率が半端ない
外したら点数多い分ダメージでかいし、ミッドナイト以外はやらないのが無難だな 競馬から競輪に移る奴は競艇も嫌いじゃない
競馬から競艇に行く奴は競輪嫌いが多い 近接に競艇場ある競輪場には、会話おかしい発達障害みたいな奴が車券も買わず通い、常連客に話しかけたり付きまといウザくて、
次々客を来なくさせているのを皆見てるからね。
そして競輪場でトラブル起こしお払い箱になった精神障害が皆なぜか競艇場にいる。
福祉活動を利用した工作員だろ? 競輪は競艇に対抗心を燃やしてる
競艇は競輪なんか眼中にない
という感じに見える >>652
>そして競輪場でトラブル起こしお払い箱になった精神障害が皆なぜか競艇場にいる。
競艇場では普通に舟券買ったりしてるんですか?、競艇場客には付きまとったりしていないのですか? アンチ競輪が競艇をダシに使ってるだけってのが真相だと思う >>655
同意。
開催日数なんて年72日時代ですら、まともに太刀打ちできるものじゃなかったしな。 >>628
へー固い番組組んでも売上が上がる訳じゃないのか。コンドルとかいつも固い買いやすい番組云々とか言ってたけど、間違いなのね そいつは何年か前にこの手の話題が出る度暴れ狂った荒らしだから相手にしちゃいけない 荒らしたとかどうとかはよーわからんし、どうでもいいよ
貼ってある考察の中身に興味が涌いただけだから 硬いレースは売れるとは言えないのは>>628のとおり。選手間でも有名で選手からすれば硬く決めないとと思う選手はいないどころか本命潰し競争の考えが基本。2011年のほうが今より売れていた訳でデータとしては精度が高い。 本命番組で売上が特に良くはならないとは言っても、レース結果が本命ではなく荒れた決着が多いのは将来の売上に悪影響与えるだろうなぁ
競輪は荒れること多いだろうし、それが売上の伸びがいまいちの要因になっているんだろう 良い事言った、大事なのは本命の多い少ないより本命が本命で決まること
あいつはそれを無視して荒れる番組が欲しさにポジショントークを展開したから嫌われて相手されなかった
それにそのデータは昼間と明らかに客層が違うミッドナイトについて考慮されてない 福井競輪F1決勝戦合計売上1.3億円地元若手有望選手がでると売れるな。 F1二つしかやってない日に決勝で13000万って売れてると言えるの?もう片方の防府よりは売れてるみたいだけど 昔と違って今はネットで全て買える。これを大前提に考えていかないと滅びます。
本命党は全場全レースから固そうなレースを選んで買う。レースに絶対は無いから飛ぶ事があるのは本命党も理解してる。だがそれがあまりにも頻繁に露骨な妨害や八百としか思えないような飛び方をすると本命党は競輪に見切りをつけ離れてしまう。
本命党が大金勝負するからこそ崩れた時に超大穴が出る事も理解しないと。穴に穴なし ガールズがいい例。
ボート女子リーグの売上に接近したいなら代謝制度も緩やかにして固く決まりそうなメンバー構成でレースをするべき。
ガールズは固い。これを定着させるべきであり、今からでも遅くは無いから代謝制度やルールを変更して本命で決まりやすいようにしないと。
コレクション等もやり過ぎ。昔のプロ野球の日本シリーズは重みがあった。ガールズは宝塚記念と有馬記念以外に大きなレースは不要 >>665
G3に準じた場外以外で億を超えてれば売れてるといえるかと。
>>667
コレクションがないとリスクばかり多くて賞金的なメリットが全くない。
それにグランプリが原則賞金選考だからヒラばかりじゃ追加の数で決まる出走回数勝負になりかねない。 >>657
さすがにコンドルを参考にするのは普通に考えて不味い。 本命で決まりやすいレースが良いって、何も考えない爺さん相手の商売じゃん
ネット投票する若い世代は適度に荒れるのを好む配当妙味を追う派が多いでしょう
本命か穴か、じゃなくて高齢者の客に頼ってる商売なんてそのうち潰れる
若い客がいない
人情なんて無い時代だから、競輪のラインっていうものは若い世代には馴染まない
個人競技化したほうがいいと思うけどね
競艇が好調なのはそれじゃないの 普段は競艇の真似しろ真似しろとうるさいくせに、こういう時だけ見てみぬふりするな >>655
競艇の話をしたけりゃ競艇板でやりゃいい
あれじゃ全然関係ないスレに政治のコピペをぶっこんでくるネトウヨと何も変わらない 常滑66周年売上比較 4/6〜11
今節総売上=51億0489万5100(返還2175万4600)
優勝戦売上=3億9455万0300
施行者目標=43.00億(118.71%)常滑市
前年度売上=52.89億(96.50%)2019.02 競艇板に貼られない売上がいち早くここに貼られるのが狂気がかってる 高知記念初日
1961人 一昨年-1716人
9億2781万0700円 一昨年-4.10億 ガチガチ好きがぶっこむレースが無かったからだろうな。別に全レースガチガチにしろと言ってないんだよ。2車単160円程度のガチガチになるレースを1つは作らないと。じゃないとネットの本命党は一切買わないんだよw
明日の高知なんて初日以上に本命レースが少ないとか高知はまるでわかってないなw 小倉よ
昨日も今日も並び載せるのがおせーんだよ
おかげで今日の小倉は買いそこねた
できる事からさっさとシステム組んでやってけよ 小倉のノロマ 大宮よ
また同着かよ お前んとこは一体どんだけ同着を出すんだよ
ゴール戦を太くしてどっちにも取れるよに構えるなよな
同着に問題があるんじゃねーんだよ
お前のとこのゴールラインと写真判定に問題があるんだよ
過去の同着率を他と比べてもお前んとこはダントツで多いんだよ
舐めた運営ばっかりしてるんじゃねーよ 高知は日程も面子も最悪で場内イベントも目立った物が無く明らかに力が入って無さそう
この悪日程を引き受ける代わりにミッドナイトの良日程を貰う事にでもなってるんじゃないかと思う
高知市は高知競馬が順調でその経験から長い目で見て紙車券中心の記念競輪よりネット中心の
モーニングやミッドナイトの良日程を貰う為記念を捨てる位の事は平気でやりそうなんだよね
個人的には週末に高知競馬でデビューする新人騎手を見に行くついでに記念競輪も見に行けるので丁度いいが
普通考えて地元客が二分しそうな日程は何としても避けるべきなんだろうがこれが今の高知市における競輪の立ち位置なんだろう >>677
ここまで激しく落ち込んでいる記念を見るのは久しぶり。
高松や松山と比べてレースもつまらない。
施設が高松や小松島より良い分もったいない >>681
並び難癖君の新ネタか。
自分はスリットを見てどっちの勝ちだと思ったのかな? >>677
2018年4月12日武雄 (G3) 初日
1R 410403 (3単72.4% 2単 9.5% 3複11.9%)
2R 352608 (3単71.4% 2単10.5% 3複11.9%)
3R 376702 (3単72.9% 2単10.0% 3複11.5%)
4R 449394 (3単73.3% 2単11.1% 3複10.1%)
5R 521366 (3単71.8% 2単11.6% 3複10.8%)
6R 511229 (3単74.1% 2単10.1% 3複10.5%)
7R 666078 (3単73.7% 2単11.2% 3複 9.7%)
8R 705280 (3単74.7% 2単10.4% 3複 9.4%)
9R 761896 (3単75.3% 2単11.0% 3複 8.9%)
10R 1181159 (3単74.4% 2単11.3% 3複 9.3%)
11R 1174587 (3単78.7% 2単 9.4% 3複 8.0%)
12R 1634909 (3単77.9% 2単10.5% 3複 7.8%)
計 8745611
多分転載元が間違えてる ここまで年金に頼るなら特別支給直後に開催してはどうか
選抜 2月
ダービー 4月
高松宮 6月
オールスター 8月
親王牌 10月
競輪祭 12月 おい
小倉
前橋
大垣
並びまだかよ
お前ら一体どんな仕事してんだ?
小倉は5時間前でもまだ並び載せないとか
頭イカれてる >>688
並びキチガイ絶賛発狂中。
並びを指定するレースでない限り、胴元が並びを出すこと自体おかしいことに気づけや。 >>670
同意
競輪のラインっていうものは若い世代には馴染まない だから服部が司会の開催は売り上げが悪いんだよ。いつまでもこんなババアよく使うよな どうでもいい事は競艇を真似ろ競艇を真似ろとやかましいくせに 結局、競輪は年金ブースト頼りのオワコン博打なんだよww 競輪のネット投票チャンネル
KEIRIN.JP
チャリロト
Kドリームス
オッズパーク
Gamboo
¥JOY
e-SHINBUN BET
DMM競輪
みんなの競輪
abemaTV
こんなにあるのにそれを活かせてない。
というか、、競輪だけ何でこんなに民間ポータルのネット投票チャンネルが多いんだ? >>698
競輪は各主催者が独自に民間投票サイトと契約してたから他競技に比べて参入のハードルが低くなったと言うのは有るんじゃないかな
今はどのサイトでも全競輪場が買えるのが当たり前だがちょっと前は投票サイトによって買える競輪場が違ってた
地方競馬でSBと楽天と言う日本を代表する様な企業がシェアの取り合いをしてる状況ではネット上の広告力で競馬に勝つのは不可能で
ボートみたいに公式1本かせめて数社に限定して売上を集約してその資金を元に大型キャンペーン等で対抗するしかないと思うが
投票サイトが乱立してる状況ではどうにもならないだろうし今更競輪売るのを止めてくれとも言えないしネット販売戦略は正直崩壊してる
地方競馬で定番の10%還元が出来れば注目度も違ってくるのだろうけど多分委託手数料の都合上無理そうなのが致命的だと思う 10%還元は客には嬉しいが、主催者にはとんでもない重荷になってしまって、あんなに売れてるのに経営はちっとも楽にならないという話もある
まして今の売上で始めたらリスクを取る形になるから絶対実現しない 民間ポータルサイトで1〜10%還元なんてしないで
払戻率を1〜10%上げればいいだけの話なのに
実際10%も上げた日には他の公営ギャンブルやってる人がどんどん移動してくるよ >>677
この前の武雄記念に比べるとどうしてもメンバーがね
太田や松浦がいいレースをやっているけどさ ポイント還元効果で電投から不自然に巨大な金が入り競輪はトータル売上で前年微増を続けているが、
まだ普及してなかった10年前に競輪場にいた客の知り合い50人のうち、電投使ってるの3人だけでしかも俺以外小銭客ばかりなのに、全体の売上の半分近く電投って明らかに競輪客以外だよな。
入れてるのがもし電投サイト自身なら電投売上の半分は架空となり、施行はかなり自腹切らされてることになる。
施行がそれに気づいてないから継続してんだろうけど気づき次第契約マージン率下げて一気に売上あぼーんだな。
まあ上手くやってくれ。 高知記念二日目
1824人 一昨年-2192人
ここまでの総入場 3785人 一昨年-3908人
8億9269万3600円 一昨年-6.26億
合計 18億2050万4300円 一昨年-10.36億 オッズパークとKドリも、ワイドがポイント対象外になるのは時間の問題。
今のうちに、稼げるだけ稼いでおいたほうがいい。 青森7、3単よりワイドのほうが売れたってのは、さすがに異常だわ。
いつまでもこの状態を続けられるとは、さすがに思えない。 高知記念三日目
2750人 一昨年+691人
ここまでの総入場 6535人 一昨年-3217人
11億6191万7900円 一昨年-0.97億
合計 29億8242万2200円 一昨年-11.32億 週末開催を増やして全体の売上を底上げしているから記念の売上は減ってもまったく問題ないですね。記念脱却で良くなって行くだろう。 何を基準に最悪と言っているのかよくわからないが、和歌山はここまでひどくなかっただろう。 では第二位はどこだと思う?
俺は立川との大きな売上の差が気に入らない。
では奈良はどうか。別府直後だったし。
MDで儲けている奈良や高知には記念開催は
辞退して欲しい。 毎度毎度グレードシリーズ見てると
333では落車失格多発
400、500はそうでもないけどヒラ開催に比べると多いような気がする
これじゃ客は買いづらいよ
翌々、千葉が250バンク7車立てになるなら333も7車立てで良いのでは?
狭いバンクで9車立て、しかも細切れ戦だと後ろが不利になるのは当たり前だし、無茶な競争が増えてくる >>714
玉野とか街自体が瀬戸大橋で終わったんだから
何やっても悪あがき 実は周辺取り壊して、武雄みたいにメインだけちっこいの建てるのか。 昨日は競輪(競艇、オートも)はオジュウチョウサンにやられたんか 千葉、高松、熊本に次いで玉野まで
これでは競輪場の数が全く減らない
多すぎて稼働率が悪いのが問題なのに >>716
それでいいんだよ。むしろ全場やるべきだ
お前らが大好きな競艇はそうしてるぞ ぶっ壊す前の玉野を1度見に行ってこよう
今年中に行けば大丈夫なんだな 覚えておく おしいなあ
斎藤が6着だったら何年かぶりの1から9順序どおりだったのに 記念日曜決勝で4.6億しか売れない
年金前は厳しいな この後の川崎はナイターなので年金爺は打たないし、
現場では年金に縁遠い生活保護の老害が西のスタンドのゴミをあさってる。
何よりトイレに行けばオムツ交換のために爺が群がるも
間に合わず辺りに糞尿が散らばっている。
(松戸も似たり寄ったり) >>724
諸橋競りという時点で、見。
ここんとこ、こんなの絶対に予想できない、という内容の決勝が多いから
見る分には面白いが、賭けようという気は失せる。 G3◇最終日◇14日
4日間の売り上げは46億2286万6900円で、目標額の50億円に届かなかった。
ということは16億あまりだったのか、今日
>>727
そういう客も結構多いんだね
自分は実況の訛りが苦手で高知イマイチ好きになれないわ
カメラがセンターからグルグルの時代からw >>728
今日の高知記念決勝なんて、難解すぎてとてもじゃないけど買えなかった。
解説者や記者だと、こういった難解レースを絶賛する反面、ガールズをボロクソ
言っている人たちが少なくないが、彼らなりに面白いレースは初心者にとっては
取っつきにくく、新規客を獲得できない原因の一つになっていると理解していない
のだと思う。 >>726
川崎競輪場何度も行ったことあるけどそこまで酷くはなかったな 新スタンドもできたし松竹梅で分けたら松ランクだろ、川崎 面白いレースじゃなくて売れるレースを提供しないと
つまり競艇のようにしろってこと >>728
松戸も10年くらい前はぐるぐるカメラだったよね >>713
250は6車になるって話もあったような。
少なくともベロドロームでの模擬レースでは7車はキツいって記事があった。 >>718
まったくそのとおり。
なのに経産省の車両競技小委員会では43場体制維持と言っている。
また(競輪ファンとしては)若い世代の50歳以下の中にはネット上で必死に
経営状態が悪い競輪場の存続を訴えていたりする。
彼らに「競輪場の数が多すぎて稼働率が悪い」はまったく響かないようだ。 千葉や高松はともかく、熊本や玉野は立て直す気力があるんだから残すべき場だろ
まず取り潰すべきは向日町のような場だ 高知記念最終日
3224人 一昨年-153人
総入場 9759人 一昨年-3370人
16億4044万4700円 一昨年+0.30億
合計額 46億2286万6900円 今年昼間記念売上ワースト・一昨年-11.01億 ボートの外向場外と取り扱い場拡大による売上バブルも、一通り競輪競馬パチンコ客の取り込みが一段落して頭打ちになって来た。
競輪は場所が多いから70過ぎて年金やナマポ貰える団塊がフラフラ増えているが、これから徐々にボートに移るから、
これからの下げ幅踏みとどまり競争はボートの下げ率が一番鈍く勝ちそうだ。
JKAは地元若者に圧倒的人気のオートを上手く使いたい。
それと同時に競輪場に呼んだ精神障害者を警備とネット監視に協力させるなら、徹底管理して業務以外させないよう見張っておかないとダメだぞ。
客追いかけ回してプライバシー情報しつこく訊いたり車券購入邪魔したり、対人トラブルで喧嘩起こしたり、
ネットで執拗にいつまでも相手を罵って止まらず次々競輪客を減らしとろうが。 宿舎の映像みたら競艇とちがいすぎてワロタ
ホテルとタコ部屋くらいちがう。 >>737
年度ベースの売上が微増の状況が続いている今こそ緩やかに撤退戦をしていかないとな
やる気がある場だけ生き残っていって欲しい
でも経済産業省の意見はガン無視でいいと思うな
あいつらの言うことを聞くとうまくいきそうなものもダメになるから
クールジャパン機構 産業革新投資機構 ジャパンディスプレイ エネルギー政策など失敗例は枚挙にいとまがない 無視でいいつったって監督官庁が認可しないことにはなにもできねーんだからな ボートも全国24だから余裕で上手く回せているが、もし倍の全国48場だったら売上落ちた時に大量のB級選手を抱え、
売上ないローカル一般開催の在庫を大量に抱える。
但しボートは最下層B級2班の斡旋を少なくする対応ができているので何とか凌げるが、
競輪は最下層A級3班は逆に斡旋を増やしているので、2010年に一斉選手引退させたのに、競輪場をリストラしなかったから、
選手が足りず新人を倍増させたが、そのせいで頑張って来たベテランがケガ一つで一気に引退に追い込まれた。
選手が目先の競輪場残存にこだわったために、自分自身のクビを早めることになったのに気が付きたい。 開催日数が維持されれば別に問題ないはずなのに、目と鼻の先にある場を未練たらしく維持しようとゴネる選手達の考えがわからん 選手にとって地元のバンクがなくなるというのは練習環境的に痛手だろう
場が減ったら開催日数が維持される保証なんかないだろう
こんな理由でしょ >>745
対戦の可能性があるだけで力士同士の付き合いを禁じた元貴乃花の考えでいくと、
翌日同走する選手が同じ部屋っていうのはあってはならないはずなんだけど、
ここで宿舎改善を書くとすぐに発狂する馬鹿がいるからね。 宿舎は後回しに決まってるだろ。まず最初にスタンドだ
バンクにテントでもいいくらいだ >>750
だからと言って岐阜と大垣と名古屋と一宮を全部維持して何になるんだと言う話
現に一宮が潰れて他の三場は少なからず潤ったわけで
35場くらいに減らせば競輪も色々変わるはずだ >>749
目と鼻の先にある場を未練たらしく維持しようとゴネる選手達と共闘して廃止反対を
ネット上等で訴えている一部の競輪客の神経もわからない。
自宅から近場の競輪場ならまだしも数年に1回行くかどうかの遠方の競輪場でも廃止反対
を強行に訴えているw >>754
35でも多いな
北日本、関東、南関、中部、近畿、中四国、九州それぞれ3場の21で充分 奈良と函館
並びまだかよ
やる気ないなら廃止してくれ
はっきりいって迷惑だ
何を考えて働いているんだここの関係者は
殿様商売を許すな >>747
監督官庁を変えればいい
公営競技庁みたいなやつをつくってバラバラの監督官庁を一つにまとめちゃえばいい 今日F1が4場、F2が4場で全8場。
朝1昼4夜1深夜2。
多すぎると思うが、どこが売上最低なんだろうね。 >>755
廃止ゴロってのは居るからな
地方競馬がバタバタ潰れた頃に花盛りだった迷惑な連中 まぁ近い将来勝手につぶれていくよさらに。ミッドもほぼ完全に飽和状態になってきたしね 江戸川の売上が数年前に比べて顕著に上がってるな
数年前までトップクラスに客から嫌われてる場だったのに いや江戸川どうこうじゃなくて、全部が顕著に上がってるんでしょ 江戸川は他より有意に低かったのに差が縮まってる
本命志向と真っ向から対立する水面なのに謎だ BP天文館とサテライト鹿児島って100Mくらいしか離れてなかったんだけど、
客入りは明らかに天文館の方が良かったな 鹿児島県なのでボート・競輪ともに本場がない県でこれだ 固い大村もいいし、荒れる江戸川もいい
6でやる競艇はとにかくギャンブルとして絶妙
9の競輪を売り方次第で、なんてやってるうちは競艇の独走を加速させる んん?江戸川の場別の売上順位を2013と2017と2018の三つ見てみたけど、どれも16〜17位で順位に変化なかったぞ?
もちろん売上額自体は爆上げしてるけど
江戸川が特別吹き上がってるって訳ではないでしょ 江戸川は外向場外12場でしかも朝早くから打てるから成金が集まって宣伝してるが、
地理的にほとんど千葉県だから、東京23区でも西側の人は都営新宿線にアクセス近くない限り平和島か多摩川に通う。 あと23区西部でも練馬、板橋、豊島なら戸田。
戸田はボートがそこだけだから、広大な埼玉全域から千葉の野田流山まで集まる。入場数は断トツ。
愛知は寂れていつ潰れるかの田舎競艇場2つだったが、蒲郡が通年ナイターで回生。常滑がヤバい。
山口も下関ナイターやってモーニングの徳山と入れ替わりになってるが徳山は瀕死。
福岡も芦屋モーニング、福岡デー、若松ナイターで何とかやっているが芦屋がイマイチ。
競輪は皮肉だが千葉代替に松戸川崎、熊本代替にドル箱小倉でやってる恩恵が明らかに大きい。 競馬しか知らないんだが
ケイリンって何で人気ないの?
競艇なんて最初のコーナーで全部決まるつまらねえ競技じゃん 競技じゃなくて博打って事を忘れてはいけない
ただ観戦したとすれば、ボートなんか何のおもしろみもない糞競技でしょそりゃ おい函館
頭大丈夫か?
もうこのまま並び載せないで開始しろよ
何が不満で並びを載せないんだ?売り上げを下げたいのか? >>760
地方競馬廃止ゴロに目を付けられて唯一生き延びたのが高知競馬だな
荒尾なんかは主催者が廃止ゴロに影響されて行くのが目に付いたものだが
高知は売店の平田さんと言う主催者とは関係の無い人を立てて軽くあしらってた印象が有る
>>772
昭和の時代はどの公営も繁盛してたがある時期を境に競輪だけ特にネガティブなイメージが付くようになった
要は暴力組織との関係や場内治安の問題で新たに競輪を始める若者が平成に入って以降他競技に比べて著しく減った
競輪は他競技に比べて予想が複雑で昔は先輩に連れて行かれイロハを教わるのが競輪に嵌る定番パターンだったが
他競技は今でもそうい始め方は有るだろうけど競輪は多分バブル期にはそういう流れはもう無くて場内は高齢化する事に
今の20代で気軽に話せる先輩世代に競輪に詳しい人が居る事はそうないだろうし詳しくても競輪の話題を振る先輩は多分いない
なのでメジャーな競馬や女子選手が多いボートが職場等のギャンブル好きで話題になる事が有っても競輪だけは話題に出ない
話題に出ない物に興味は持たれないので特に若年層に弱いと言う競輪の特徴が出来た、60代以降では多分一番人気だけどね 6個の数字を順位付けて3つ選ぶってのは
人間の脳にとってちょうどいい頭の体操になってるんじゃないかという気がするわ
それが9個の中から3つとなると、そうもいかない あと、競艇が1コーナーで決まってしまうから面白くないという意見もあるが
パチンカス脳の人にはちょうどよいんじゃないかと
1着は1コーナーで確定、2〜3着争いがその後確定するというのは
大当たり直前のリーチ状態でクルクル回ってるのと同じ感覚なのではないかと だからと言って、競艇のように6車にしろとは言わんけどね
競技としての面白味が半減、いやほとんどなくなってしまうと思う スタートして1M回ってきたら頭が大体決まるってのは博打としては、かなり優秀なポイント
いわゆる「できた!」という状態が度々起きるのはでかい
競輪はそういうポイントがほぼなくて、かつ落車や失格というアクシデントがあまりにも多すぎる
そういうのって競輪中毒にしか耐えられないよ >>772
ラインがあるから。
競馬だと単勝1番人気と2番人気の馬連が1番人気になる。
だが(競輪に単勝複勝はないから力と力の組合せに置き換える)競輪にはラインがあるためそうはならない。
ラインが理解できた人は競輪中毒になるがラインが理解できないというか好きになれない人の方が多い。
ちなみに頭が悪いからラインが理解できないのではない。
ラインに馴染むには人間の自然な思考の流れに反する必要があるのだ。
それができるのはどこまでいっても少数派。 宮島のマスターズ見たけど面白かった
面白いというのはレースとしてではなく、
グランプリを各3回優勝した松井繁や田中信一郎レベルの選手でもマスターズでは下っ端の年齢でコースを取られるのが新鮮だったw >>780
ケイリンには、ラインはない。
ラインがあるのは競輪。 競艇がサッカーなら競輪はアメフト
複雑なルール理解出来ればアメフトの方が面白い、とアメフト派は永遠に言い続ける 俺は競輪のほうが競艇より面白いと思うが、そこまで来るには時間がかかった サッカーは頭が悪く貧乏人でも出来るスポーツだから全世界に広がったという事実はあるな >>782
ラインがある競輪は、変わり者や偏屈者、変体には支持されやすいんじゃないか?w
あなたはその典型だったりしてね。 奥深さよりバカチョンの勝つ時代なんだろうが、競輪の問題はそれだけではない >>772 と >>780 は同一人物と違うか?
>>772 は競馬しか知らないと書いたケツから
「競艇なんて最初のコーナーで全部決まるつまらねえ競技」
と書いている。
ケイリンと書いたのは最初から
「ケイリンには、ラインはない。ラインがあるのは競輪。」
とどこかで書いて嘲笑する考えだったからだろう。 ↑あっ、悪い。>>780 は間違い。
>>772 と >>782 は同一人物と違うか?w
と書いたつもりが >>780 と間違えた。すまん >>771
モーニングで稼いでスタンド建て替えた徳山が瀕死? >>787
少なくとも今競輪やってる連中は、ラインを支持してる。ここで反対してるのは、競艇オタの15場馬鹿だけ。 ということはラインを廃止すれば競輪の売上はうなぎ登りになるって事。 そう書くと「ラインのないエボは売上不振だけどな」と難癖つけてくる奴いるから
「それが新規の取れてない証明になってるね(ニッコリ)」と先付け置き論破しておこうw あーあしばらく我慢してたのに
関係者のイライラ連投がぶり返してきたよw ずいぶんたくさん書き込みがあるなと思って見てみたら
ほとんど実のある書き込みが無いという5chにありがちなパターンであった 川崎ナイターG3。目標40だけど42売れてくれ
俺も新規の友達連れてくから! ナイター行くと夕方頃じいさん達の
俺もう帰るわ、の輪唱が始まるが
今回は頑張れじいさん達 川崎ナイターG3が毎度の大コケしてナイター重賞は時間掛かると落胆していたのに、小倉ナイターG1がよもやの大成功。
サマーナイト同様トップ集めないと売れないのと、ガールズをラストにして18時40分には帰れるようにしたのもよかった。
G3には負け戦増える後半2日制でもいいからガールズ入れて早めに帰宅させるのはいい。
サマーナイトも2日だから来たけど、3日になると体慣れない客はつらいと後半帰っちゃってるもの。 >>791
俺も驚いた。
徳山は売上全場の中で中位だし、売上も5年連続過去最高を更新しているし。
瀕死じゃないと思うよw >>754
函館市競輪運営協議会ではこんなやりとりがあった。
>将来的に,函館競輪場が生き残るためには,ファンにレースを生で観戦してもらい,
市民にご理解いただく機会を作って,競輪に関わる100社以上の業者との関係性も
持続させていかなくてはならないのではないか。
>たしかに,ミッドナイト競輪を行うことで,勤労者の就労回数が減るとお思いになるのは
もっともですが,来年度に関しましては,そのようになることはありません。
競輪場の数が減らないのは、競輪事業にぶら下がっている奴らを食わすためというのも
ひとつの原因になっていると思う。
このスレの最初の方で
「車券買ったら回り回ってこのキチガイの給料になると考えたらアホらしい 」
と言っていた人がいたけど、それは身につまされる話だな。 >>772-780
地方競馬の禁止薬物事件も怨恨より地方競馬潰したい組織が元厩務員などに金で頼んだ説が囁かれてる。
首都圏の競輪場も警察OBと精神障害者福祉支援みたいなのを警備役に使い、客層改善を大義に偽装し若い客に次々因縁付けて嫌がらせをして来なくさせ、
車券買わない福祉軍団だけ金網に占有させ騒がせ、見事近隣競艇場に若い客が続々移る現象を見ているが。
1970年以前のファンから散々聞いたが、競輪は番手を本命マーク屋が取り切るか飛ぶか半丁バクチだから競馬より解りやすかったから、
何もギャンブル知らない初心者がこぞって集まってたんだって。
その後ライン戦になっても並びで買いやすかったが、
今は自転車の軽量化やギヤ比アップで追込のトップスピードが格段に上がり、ライン関係なく誰がどれぐらい伸びるか解らない九面体サイコロ状態で難しくなり敬遠されたってところだな。
一方競艇は進入取り合いのランダムだったものを、進入が枠なりになるよう改正した。
これが逆に競輪の並びに相当し123と456の2分線競走のライン戦となり買いやすくなった。
競艇は1Mでほとんど決まるが、ピット離れがスタートで、待機が既に競輪の周回。
起こし(水面での始動)が最終ホーム、スリットが最終2角、1M入口が3角、出口が4角、2Mが直線半ばの30M線、あとコマ送りって見れば何ら変わらない。 >>808
一日中競輪場で突っ立ってるだけの仕事だから暇なんだよ >>775にある、同時の若年層の視点と競輪ネガティブキャンペーンの話は今でも考える興味深い事項。
90年代前半は中野の知名度と漫画モーニングの影響で若い客が取り敢えず来ていた。
確かにすぐ上の年代の競輪詳しい先輩がおらずただ来て適当買ってるだけで中々当たらないのを見ていたがそのうち消えた。
少し上の年代が居ないのは80年代は購入代行を語る持ち逃げ屋や勝手に予想し御祝儀タカるコーチ屋がゴロゴロ居たから、
20代では付きまといが対処出来ず競輪場には迂闊に行けなかったのがあり、30代40代とある程度社会解ってから競輪場に通う流れが影響してると思う。
一方地方競馬や競艇場の方が広いし詐欺稼業者の排除が早く、80年代後半は若い人が一人でも余裕で通える環境だった。この差が今の客層差に。
だから詐欺師だろうが精神障害者だろうが付きまとい常習犯は公営ギャンブル場では真っ先に排除すべきだとよく解る。
今はそれに加え競輪自体スピード化して難しくなったから、後輩連れて来てラインがどうの教えた所で誰も当たらず気まずくなってしまうから人を連れて来られないのがある。
ガールズなら大丈夫だからガールズに来るのをお勧めしたいが。
社会的ネガティブキャンペーンね。
これは赤化していた1960年代に、全国各地どの公営レースでも暴動があったんだが、競輪だけ赤化した人の標的にされマスコミからも集中的に廃止要望された。
今でも赤い政党の議会議員が競輪廃止活動しているからな。
競輪場は数が多いので取り上げられる頻度が比例して増えるのもあるが、暴動は競艇でも競馬でもあったのに何故か競輪だけが問題視され、ニュースを見た人はそれを鵜呑みにしてそういうイメージが社会に定着した側面がある。
60年代の学生運動で集団暴動アレルギーが蔓延していた背景も手伝い、1973年の後楽園競輪廃止という競輪壊滅作戦が強行された。
今の高齢者の多くは競輪場に来たこともないのに競輪の客層が悪いからと言っている。
しかし同じ客が何割も近隣の競馬場や競艇場に通っていたりするのだが、社会の先入観とは恐ろしいものだ。 >>810
なるほど。ハンバーグソースにはミカンの皮を使えばいいんだな >>806
急激に競輪場の数を減らすと行き場をなくした元競輪事業従事者という名の浪人が街にあふれるからな。
それは問題だろう。いろいろな面で。
元向日町競輪藩浪人
元小田原競輪藩浪人 >>814
コンビニもスーパーのレジも自動化
タクシーやバス運転手も自動化
学校の先生もAI導入の流れで失業
トラックの運転手まで自動化
みーんな失業するのになぜ競輪関係者だけ生き残ろうとしてるんだ? >>815
ゴネればある程度長く生き延びれると知っているからじゃないか? 明日もまたゴミ競輪客相手のツライ立ち仕事が始まるお・゚・(゚´Д`゚)・゚・ >>817
川崎ならオシメの後始末が大変だよな、何しろkwsk国だしな。
まあ初日二日は川崎競馬場で船橋の場外発売あるから客は少ないよな
(川崎競輪<<<<<<<船橋場外) >>812
実はお前がかんけいしゃ説がもはや定説なんだけどね。だから気持ち悪いもお前の自己紹介。
普通の経営感覚がある奴は開催を増やせなんてアホなことは言わないし、普通の素人の意見はJKAとかに何かしら採用されてるから、
かんけいしゃになんにも採用されないのはお前の案がよっぽど使えないんだろうね。
なにしろカビの生えた2011年のデータを持ち出して『本命レースばかりだと全く売れない』だもの。
その理論だと穴レースの嵐の今なんか売れまくってないとおかしいわけだし。 他の公営競技と比較しないほうがいい
各々が独自の道を進むべきかと
その場合、競輪は開催場所が明らかに多いので
合理化が必要になってくる 地方競馬のマリーンカップは圧倒的1番人気が除外になったなw
売上酷い事になりそうだ たかが1レースにアクシデントが起きた所で何の影響もない勢いなのが地方競馬なんだがな 2019/4/17 票数(地方)
1回門別1日 *3,798,330.9
1回船橋3日 13,091,539.2 第23回サッポロビール盃マリーンカップ JpnIII
2回名古2日 *3,365,357
2回園田3日 *4,970,097
第23回サッポロビール盃マリーンカップ JpnIII
1,275,544(第23回) ※発売:4,772,617 返還:3,497,073
4,850,444(第22回 2018/4/11)
5,302,924(第21回 2017/4/12)
3億以上の返還 小倉
並びまだかよ
並び掲載一番遅いランキング
優勝 函館
準優勝 小倉
まずこの2場所から閉鎖するキャンペーンを開始したい コンドルコラムによると渡邊雄太の違反点が100点、今月中に120点に達するとオールスターに出られなくなるらしい。
地元とはいえ、F1だし欠場して日本選手権に備えたほうが良かったのでは。 >>826
だからさあ、並び固定レースでもないのに、なんで胴元が並びを発表する必要があるんだよ。
まずそこから説明しろよ、並びキチガイ。 必要ではねぇんだよなぁ。ただ売上を上げるための企業努力として並びを少しでも早く出すのは当たり前の話
そういう努力を怠ってきたから他とこれだけの差をつけられたってだけの話
ま、キチガイは言ってることが理解できないだろうがwなぜならキチガイだからw 川崎G3ナイターの目標は40億円か
さすがにナイターでも木金土日なら40は超えるだろう
ギリギリだろうけど >>830
論点がずれてる。
指摘されてるのは胴元自ら並びを出すことの妥当性。
それとも並びキチガイ=かんけいしゃ連呼馬鹿かな。 >>834
ズレてるのはおまえ。仮に公式サイトで並びを一切出していないのに「並びをはよ出せ」と文句を言ってるのならばその論理も通る
が、現実は公式で並びを必ず出している。つまりは胴元が並びを出すというのは妥当と断言できる。だって公式で並びを出しているのだから
その前提の上で、並びを出すのが遅く日中に前売りで車券を購入したいと思う客へのサービス努力が足りないという指摘を受けているわけ
理解できるか?んん?できないだろうなぁw 公務員脳だから責任取りたくないだけ
公式で1-2-3て出して本番で1-3-2で走ったら文句言われるのが嫌なだけ >>835
並びキチガイの主張なんて理解しなくてよくね?
そもそも俺は胴元は並びを出すなって考え方。
あっ、これだと新聞が儲かるからかんていしゃって言われちゃうか(テヘペロ) >>836
公営ギャンブルなんだから公務員脳は大事でしょう?
仮に並びが必要だっていうならボートみたいに並びを指定するレースを作ればいいだけ。 かんていしゃって言われちゃうか(テヘペロ)
ガチで関係者キメーーー >>837
胴元は並びを出すなと思ってるなら、胴元に直接意見出しとけ
現状胴元側も並びを出しているんだからな 片や、第二障害で一頭取り残されるとゴールするまで大声援が飛ぶばんえい競馬
片や、打鐘前に落車するとゴールするまで聞くに耐えないヤジが飛ぶ競輪
結局はここで関係しゃを連呼してるような下品な客がいなくならないと本場客なんて増えないんじゃないの?
ちなみに、券に絡まないのが確定し、かつゴールするまで確定できないのも同じなんだけどね。
>>840
印もそうだけど胴元は予想屋の予想を転載してる形だろ。
お前みたいな馬鹿に催促されてまで出す意味はないかと。 >>840
並びと並び予想は似て非なるもの。そこから理解しろ。 未だに並びを充てにする輩がいるんか、余りに池沼情弱すぎる、老人がスマホいじってるんか? >>843
では明日からミッドの場の並び予想が昼までに出てなかったら「はよ並び(予想)出せや糞が!」と書き込むからな
そう書き込んだ後に「なんで胴元が並びを出す必要があるんだよ」と難癖つけてくるなよ >>845
ミッドナイトは仕事終わって一杯やりながら楽しむもの。夜勤者の前売りなんか期待されてない。レース開始10分前で十分だよ。 かんていしゃって言われちゃうか(テヘペロ)
かんていしゃって言われちゃうか(テヘペロ) かんけいしゃがいるとなんにも言えないヘタレ君、絶賛揚げ足取り中。
悔しかったら使える案を出して見ろよ。お前なんか素人以下じゃねえか。 >>845
そもそもお前の主張自体を全く認めてないんだから難癖ではないが。 自分に都合が悪い奴を片っ端から関係しゃって言ってる喧嘩弱い奴の存在を認めてるんだから
本来は胴元が積極的に情報提供すべきでない並びを求める奴を並びキチガイって呼んでも何の問題もなくね?
難癖つけられるのがイヤならこのスレに来なきゃいいんだし。 ホントにキチガイだなこいつ。会話がまったく成立してない
どこにでもいるんだなこの手のヤバイ奴 >>842
さすがに大歓声はばんえい記念だけでヒラなら野次とぶこともあるぞ
ついでに言うならある程度たったら時間失格になって確定だ 公式で並び云々の公式ってKEIRIN.JPの事か各競輪場の公式サイトの事か良く判らんが
JPの事を公式として主催者どうこう言ってるならお門違いもいい所だぞ
JPの運営はサイクルテレホンセンターでKドリやオッズパークと同じ様に電話投票加入者向けに
独自に予想業者と契約して公開してるだけだからCTCに予想業者との契約条件を見直せと言うのが筋だろう 2019/4/18 票数(地方)
1回門別2日 *3,361,659.4
1回船橋4日 12,486,850.1
2回名古3日 *3,839,069
2回園田4日 *4,830,836 >>828
そもそもなんだが、点数がヤバいから違反できないだの、リセットされたから思う存分走れるだの言ってる時点で公営競技として欠陥じゃね? 目標40億だっけ?去年が年金直前日程で38億。今年が年金支給直後日程で目標40億
越えて当然だね。むしろ越えなきゃやばい >>855
競艇でも競馬でも、更に言えば他のスポーツでも似たような問題はあるわけだが >>851
自分に文句を言う奴にレッテル張りして敵扱いするパターンが読まれただけだろ。自業自得だよ。
本命レースは売れない馬鹿、15場馬鹿、並び馬鹿の全部に共通してるし。
ついでにいえば、お前の論理なら会話が成立しない関係しゃ連呼厨が一番のキチガイなんだが。 >>852
とは言っても馬券は外れ、確定も出せないのは同じだから競輪とは全く違うのも事実だな。
タイムオーバーだって重賞は10分もしくは3位が3分以内に入線した場合の7分後だから、かなり緩いし。 >>858
口に出して言うか言わないかの話だろ
競馬の騎手でペナルティ食らったばかりだから大人しくしてますなんて言う奴いねえよ
大人しくしてるんだが大人しくしてますと公に言わないだろ ボートなんて事故パンは連対率が有意に低いとマクールだかで特集されたくらいなんだが 川崎記念初日
3663人 去年-167人
9億7833万1500円 去年+0.47億 競輪人気まだまだ安泰
競艇みてえな馬鹿でも出来る賭博が売上良いのは当たり前
馬鹿をターゲットにして儲けるのが一番簡単な商売の基本だからな
競輪は馬鹿には理解出来ないから競艇より売上悪いのは仕方ない
世の中馬鹿のが多いからな やっぱりナイターの方が売り上げ上がるんだな。
もう競輪が生き残るには夜にシフトしてった方が良いね。 昼間も無観客でいいと思う。なぜやらないのか不思議。 >>865
世の中乞食と言われる輩も減ったから競輪が廃れるんだよ。
100均買い専門の乞食御用達の博打だからな。
競輪場行くと異様な臭いがするし。 >>865も書いてるが
馬鹿をターゲットにして儲けるのが商売の基本ってのは真理だからな
これはなにもギャンブルに限らず、すべての事柄について 馬鹿をターゲット←正しい
競輪は馬鹿には理解できないから売上伸びないのは仕方ない←これは大間違いの上に負け犬の遠吠え
馬鹿に食いつかせるような運営をするのが運営団体の仕事であり能力の物差しになるわけで
客がバカだから競輪はボートに負けてる、ではなく競輪の運営団体がボート運営に運営能力で劣るバカだから売上で負けてる、が正しい バカでもライン競走くらい理解できるよ
ギャンブルやる奴ってのはあれこれ考えたくないだけ
だからレバー捻ってるだけのパチンコ業界がでかくなった
競艇は1から6で少ないから簡単だし、競馬は専門紙の情報量が凄いから自分で考えなくてもいいんだよ
競馬も新聞の印見てそのまま買ってるような単純バカばっかりだよ >>871
関係しゃ連呼厨の言い訳乙。
お前みたいなアホな主張しかできないキチガイがいなくなれば競輪はもっとよくなるよ。 いや普通に関係者がここで吠えてると競輪の売り上げにマイナスだからwww >>875
お前が絡まれるのに対応できないゴミだから相手をレッテル張りしてるだけだろ。
経営感覚がある素人たら開催減らせって主張が当たり前だから
開催を増やせってアホ理論のお前の方が関係しゃの主張に近い。
つまり消えるべきなのはお前なんだよ。 もう一回繰り返しとくが開催を増やせっていう素人なんかいないからな。 正解だな。
胴元が並びを出せって主張も客の主張にしてはなんか怪しいし。
このスレは相手をかんけいしゃ呼ばわりしてる奴が一番かんけいしゃくさい。 >>878
間違った主張に徹底攻撃するのは当たり前の話だが。
たった5分で反応してる関係しゃキチガイさんよ たまには逃げずに反論してみろよ。
自分が関係しゃ臭いのに相手を関係しゃ呼ばわりして逃げ回ってるゴキブリ野郎さんよ。 狂人が一日も早く懲戒免職されますように(-人-;) 並びだせ君とライン反対君は、本当ならぶつかるはずだけど、このすれ違いっぷりは、同一人物っぽい。 競輪なんてもう嫌われてんだから 今後盛り上がるなんて事は二度とないと断言出来るよw いやまじでね >>883
どうやったら並びだせ君とライン反対君がぶつかるんだよwww
お前の頭はどこにある〜 つのだせやりだせあたまだせ そもそも 人に金を賭ける 賭けさせるという時点で倫理に反してんだからさ こんなもん 無くなっても別にいいだろ 面白いし今も好きな遊びだが、滅び消えゆく様子も見たい。
どんなに綺麗事言っても、ギャンブルは人を地獄に落とす物。飯の種にしたいなら、謙虚さを持て。
競輪の中の奴は公務員気取りで小者が多い。そこが他ギャンブルとの大きな違い。 2019/4/19 票数(地方)
1回船橋5日 11,232,515.3
2回名古4日 *4,311,081 >>889
「競輪の中の奴は公務員気取りで小者が多い」とのことですが
競艇、競馬、オートレースはそうじゃないんですか? 競輪場はナイターだと若者もチラホラ居る。
昼間は年輩客ばっかりだけど。
なので若者呼びたいならナイターをもっと増やした方が良いと思う。 >>892
小倉や久留米のナイターは全然客いねえけどなw
ほとんどミッドナイト競輪状態だ(笑) >>891 競艇は腰が低いし民間寄りだよ 少なくとも見下したりふんぞり返るような態度は、客や他社の人間がいる前では取らない そこは競輪と大きく違う 笹川良一の生きてた頃は逆に、客に笹川イズムを植え付ける意味で、尊大だった。
死後にスローガンや肖像が撤去されてから、ウヤウヤしくなった。
(それでも関係者が来るとSP達が客を排除してたが。) 半民営の競艇や公務員の中でもエリートの集うJRAはそりゃあまともだろうよ
他は公務員の中でも選りすぐりの無能が集められて不貞腐れて仕事してるわけで
人工知能が公務員の仕事を肩代わりする時代が来れば競輪も生き延びるのに よー知らんけど笹川良一は統括団体の力を高める方策を取ったんだろ?
ようは各々の場を上から押さえつけられる統括団体の独裁体制を作り上げて、今もその流れを引き継いでる
競輪は統括団体の力があまり強くなくて、各々の場がある程度好き勝手にやったり主張したりできる
こんな感じで認識してるがあってる?
独裁体制の負の側面が出てだめだった時もあるだろうが、それが今の時代になって良い方向に働いてる
競輪は各々の場の自主性に任せてきたが、今それがダメな方向に向いてしまったって事なのか? そういうこと。競艇は開発独裁
一方競輪は民主主義の限界に直面してる
地方競馬はまあ産油国みたいなもんだろう ここのキチガイを何年も放置してるの見りゃ競輪業界の管理体制はお察し 競艇オタの15場馬鹿がキモいから今日は競艇買うの辞める。 明らかにかんけいしゃか元かんけいしゃ以外が主張するとは思えない開催増加を主張して
反対する常識的な考えを持った素人をかんけいしゃ呼ばわりする馬鹿がいるってことは、
このスレにはJKAか施行者が憎くてしょうがない奴がいるんだろ。
だいたい施行者側の職員(一部事務組合含む)は公務員気取りじゃなくて公務員そのものだし。 しかしすごいな
秒単位で脊髄反射してiDいじって怒りの連投とか怖いを通り越すわ、、、 パチはオワコンって言われてるが勝ち組店舗は相も変わらずはすげぇな
https://i.imgur.com/X4k8TK6.jpg >>905
それはバブル崩壊後もしばらく世間が好景気だったようなもんだと思うが…
大手のチェーン以外は悲惨なもんだぞ 川崎記念二日目
3267人 去年-664人
ここまでの総入場 6930人 去年-831人
9億5975万6500円 去年-0.57億 合
計 19億3808万8000円 去年-0.10億 記念はさ、2次予選Aの勝ち上がりが糞過ぎて客に不信感しか与えてないぞ
昨日の深谷金子や松井郡司のレースはひどい。特に郡司
5着までに入ればいいから松井を過剰にかばって直線はいっても、牽制してるとかありえん
その結果後ろに食われて2着とか、おまえから買ってる客がどれだけいるかなんてまったく考えてない
従来の3着権利ならあんな牽制せず、もっと早めに踏んでるはず
やることなすこと、ほぼすべて裏目ってるのはなぜ? つか去年は年金前、今年は年金後で売上下がってるとかいくらなんでもやばすぎでしょ 昨日の郡司の前をかばう競争は勝ち上がりでは当たり前だし、強いラインを潰すためにイン粘するのも格下の選手からすれば当たり前の事。客はそこを考えて買うのが当然だろう。 >>910
その通りなんだけど、客の思惑と選手の思惑がさらに乖離するシステムに変更したJKAがホントに無能
わざと改悪してるとしか思えないレベル >>911
客はそこまで考えて買うのが当然という君の考えが車券を当てるためには正論だとしても
現実問題昨日の郡司の頭から圧倒的人気を集めてたのは事実
それを意図的にあっさり裏切れる様な勝ち上がりシステムにしてるのはどう考えてもおかしい それは客の大多数がアホなだけじゃないか、いいたくないが
特別の決勝でやったってんならともかくよ トーナメントだから不満が出る
ポイント制にしろと言うと、普段は何でも競艇を真似ろ真似ろと言ってるくせに、何故か強硬に反対するアンチが暴れ狂う >>914
客の車券購入テクを批判するのは、売上を考えるこのスレ的にはスレチ
記念スレや予想スレで、この手のやらずレースをした選手に文句言ってる奴に「下手くそバーカww」と煽るのは大正義だが
バカから如何に金を吐き出させるかが商売の基本なのに、そのバカ達を排除しにかかる今の記念トーナメントは売上的にマイナスでしかないと思う そういう事
競輪は車券を売り上げてなんぼで、ヤラズのレースをケンした云々のマウンティングなんて誰も興味内 >>909
川崎(松戸も)は生活保護の人間多く年金ブーストは効かない。(トイレのオムツ捨場は満杯。)
客層もロイヤルや特観席に行く輩は早く席を押さえてゆったり金を落とす。 >>886
ラインがなくなったら、並び予想はなくなるよ。理解できないかな? >>887
>>919
ラインがなくなったらどこのバカが
並び予想を欲しがるんだ???
お前たちは本物の知能遅れ >>918
全国発売の現在で開催してる場の環境なんて売上にほとんど影響ない >>887
>>919
実は競輪してない疑惑が出てきたな
見てるだけで実際購入してないんじゃないの 全国場外発売の時代に本場の売上なんて逆に僅かなのに、廃止を必死に拒否する連中ってぶらさがり孫請け企業と代替開催でも頭下げたくないA級選手ぐらいだろう >>895
平和島総理大臣杯で笹川が「お客様あっての競艇だ」と言って観客前でいきなり行進させたんだよ
あれが競艇浮上のきっかけだった これ関係者って休みの日は1日中ここに張り付いて監視して書込み続けてんだな狂ってるわ 競輪場本場は精神障害者を社会福祉採用して金網越しに車券もほとんど買わない重度精神障害者で埋めつくし、
場内警備とネット監視をさせている模様
しかし所詮競輪知らない馬鹿なので常連客が競輪やめるきっかけになっています 人間を駒にして人々に金を賭けさせる
こんな非倫理なもの無くなってOK >>920
だから並び出せ君と、ライン反対君はぶつかるはずだと言ってるんだよ!本当に馬鹿だな。 >>903
こっちがお前をスルーするかはこっちの勝手だが、他人にスルーを要求するなら自分もスルーしろや。この脳髄反射野郎。
だいたい一切反論できないってことは自分が開催増を要求するかんけいしゃだって認めるんだな。 繰り返しになるが赤字覚悟の客入れ開催を要求するアホな素人なんかいない。
反論があるなら具体的な証拠を示すように。
なお、かんけいしゃ連呼馬鹿は相手の発言をスルーする義務があるが、連呼馬鹿に反論する奴にスルーする義務はないので念のため。 脳髄反射っていうより、このスレを監視してるかどうかの差じゃないかな?
相手に関係しゃを連呼してる奴の主張が一番関係しゃ臭いのはもはや定説だし。
ついでにいうと施行者は公務員なのに公務員でないように書くのも競輪を知ってる一般人の発言としては考えられないから、偽装工作じゃないかな? >>934
はい、また出た脳髄反射。
見えない敵と戦ってるのは自分に反対する奴は全部かんけいしゃって主張をする馬鹿だけだろ。 ちなみに本命レースは売れない馬鹿=15場馬鹿=並び馬鹿は見える敵だからそいつにレスしても見えない敵じゃないわな。
一方、かんけいしゃ連呼馬鹿は自分の主張の方がかんけいしゃに近いのに何を根拠に相手をかんけいしゃ認定してるのかが判らないから、敵は全く見えない。 >>937
良かったと思うよ。すぐに脳髄反射する実は自分がかんけいしゃ君。
だいたい相手にスルーを要求してる奴はその反論に対して相手がスルーされなかった時点で負けでしょう。 ラインのない競輪=エボ、ガールズ
誰がエボやガールズの並びを欲しがるんだ???
ラインがなくなったら並び予想いらないだけ
ここの人実際車券買ってなくて難癖つけてるだけだよきっと
バカバカしぃ >>939
君が出てきてから、並び出せ君もライン反対君も、いなくなったね。自演ご苦労様。 2019/4/20 票数(地方)
2回水沢1日 1,716,380
1回高知3日 4,062,869
2回佐賀1日 2,153,092 昨日の川崎競輪は5000人近く入ったか。
イベントあったと言えまあまあ人がいたな。
老害は減ったしそのまま世代交代すすめばいいよ。 去年のガールズケイリン総選挙で代謝対象だった山本レナが選ばれて結局出られなかった出来事は
死に票になった一般人から相当クレームがあったらしくて、今回は去年下期に47点以上って縛りを設けてる。
これを見てもわかる通り、誰かさんみたいに自分の意見が全く採用されない人は、その主張に相当無理があるってことかと。
もっとも、出られない可能性がある選手を外すなら出走回数不足や欠場ルールで出られない選手も外しとけよって話もあるけどね。
競技による欠場だと出場できる出走回数不足は特に。 川崎記念三日目
4956人 去年+1608人
ここまでの総入場 1万1886人 去年+777人
11億4402万2600円 去年+2.86億
合計 30億8211万0600円 去年+2.75億 二日目だけ前年比マイナスってさ、客にも2次予選の糞さが認知されてるって事じゃね? 5着権利は直線全然踏まないもんな
車券買うのがアホらしいわ そりゃあ年金爺だっていい加減気付くわな
それでも今年度はこれで通すのがJKAだろうが 来年からで良いから戻して欲しい
それか記念二日目の裏開催をF1の準決勝
にしても良い 来週の伊東トラック支援は
どういうわけか初日特選3個という
往年のパターン。
二日目の売上がどうなるかな。 5着まで準決勝に進めるレースが4個レースもあったのか
もうちょとなんとかならんかったのかね 初日特選のような全員勝ち上がりの競走を無くしたかったんだろう
それはひとえに無気力レースをなくすためだが、手段と目的を履き違えてこんな勝ち上がりにしてしまった 宮島名人戦 売上比較
今節総売上=61億8191万7300
優勝戦売上=5億8898万9600
施麹s者目標=57.00億(108.45%)宮島ボートレース企業団
前年度売上=54.88億(112.63%)福岡 2日目、全員準決進出1レース(9人)
上位3名準決進出レース6レース(18人)
でいいと思うんだけどな。
確定板に乗った選手が勝ち上がりというのが一番理想だわな。 今年から、初日の特選が1個レースになった
そのしわよせみたいなもんか >>952
JKAのミスで、旧制度の概定番組で斡旋を確定させてしまったのが原因。
だから、本当は新制度の概定でしたかったんだが、JKA職員の大ポカでこうなった。 >>958
トラック支援の概定は変わってねえし変わる予定もないんだが
なんで嘘つくの?
頭おかしいの? そういう裏情報みたいな話をすると、ここでは痛くもない腹を探られることになるぞ 広島競輪はスピードチャンネルでやらなかったけど、これから増えそうだな
スピーチーズ失くなったし、スピードチャンネルも要らないかな 広島は例えばラピスタで場外売らないとか変な経費削減やるから孤立するんだよ 川崎は45億9139万6500円か
ナイター売れない状況は脱したのかなと言いたいけど年金後でメンバーもかなり良かったしな >>962
決勝以外は勝利者インタビューもなし
松浦が自腹で記念品を撒く
広島は狂っているね 個人的に偶然広島と縁があるので言うが、本来広島は廃止が決まっていたらしいのだが、それを阻止して延命が決まった。
特にガールズ開催でのアンケートで遠方他県からのファンが来場したのも大きい。
廃止を覆したからには、細かい経費は自分負担ならいいよって継続決まった可能性があるな。
ホームスタンドは新しく何とかなったし、帰り女子高生は寄ってくるし。 >>967
解説の佐々木が何回も自腹と叫んでいたが
広島F1は見ていなかったのか >>963
ダービーの関係で無理だけど、来週の伊東国際の日程で今回と同じメンバーなら更に伸びたかも
来年度以降はナイター開催に変更する記念開催がさらに増えてくるといいかな
定年が延長されて昼間働いてる人が多い状況は今後も続くし 2019/4/21 票数(地方)
2回水沢2日 1,715,819
3回金沢1日 1,741,701
1回高知4日 5,370,088 第35回二十四万石賞
2回佐賀2日 2,734,270 第7回デイリースポーツ杯佐賀皐月賞
第35回二十四万石賞
1,073,953(第35回)
1,024,067(第34回 2018/4/15)
*,888,429(第33回 2017/4/16)
第7回デイリースポーツ杯佐賀皐月賞
1,047,234(第7回)
*,958,551(第6回 2018/4/22)
*,492,121(第5回 2017/5/6 土曜) 過疎地千葉の代替えに松戸、熊本の代替えに小倉という状況が利益を出している現実を認めたがらないぶら下がり関係者 売りあげが少々悪くても、土日の開催はやっているというだけで意義がある
その為にもナイターの場はどんどん記念をナイター化してもらいたい
場外協力も今後は少しずつ得られるようになっていくはずだ S級の昼間F1よりA3のミッドナイトのほうが売れるしな
働き方改革とやらで休日増え勤務時間は短くなってきたがそれでも昼間に賭けごとやれるなんて退職後の爺さんが大半
若い世代の客を増やしたいなら帰宅後の時間帯に開催しないとな
競輪祭のナイターは良い
仕事終わってから準決勝や決勝が生で見れる ナイター記念の認知少し上がってきた気がする。ナイターやとより火曜決勝より日曜決勝の方がよい。後この時期は年金効果あるな。 >>966
全盛期の広島競輪場で客輸送ができてたのにサッカー場の宇品案が全否定されてたのは違和感があった。 >>960
確かに>>958はかんけいしゃしか知りえない情報だし、このスレはかんけいしゃがいるとすぐ発狂するアホがいるから探りたくはなるわな。
ちなみに告知ではG3(記念競輪)が変わるって書いてあるから記念でないトラック支援は違うんだろうって見方はできるし
トラック支援もG3だから当然新勝ち上がりで行われるって思いこむ人がいても何の不思議もない。 川崎45億ぐらいいったのね、年金後も好影響なのか
ナイターG3浸透してきたのか? >>893
メディアドームの構造は客を入れるのに細長いスペースしかないからできるだけ人件費をかけずにやりたいであろう場外発売には適さないし、運営に人間味がないので廃止でいいけどな。 >>979
年金の後だったとしても
出場メンバーと勝ち上がりのメンバーが良くなければ
売上は伸びていかないのでは 川崎記念最終日
5853人 去年+1387人
総入場 1万7739人 去年+2164人
15億0928万5900円 去年+4.24億
合計額 45億9139万6500円 去年+6.98億 月末給料日の俺は
ゴールデンウィークの関係で
金曜が給料日だから
川崎記念にぶちこんだったわ >>982
相変わらすJKAと施行者だけがかんけいしゃだと思ってるキチガイ自慢ごくろうさん。
次スレでは少しは成長してね。自分の意見が全く採用されない自称素人くん。 いくら入場者増えても貧乏人ばかりじゃ意味ねえんだよ >>984
ヒーローショーと移動動物園のイベントを組んだのがよかったのかも >>987
そういう怠慢で投げやりな思想が競艇との差になっていることにいい加減気付くんだな >>987は老害
自分の居場所が無くなるから女子供の存在を否定する
生きる価値無し いずれにしてもまずは成果出してね。
素人離れした発想で全く実績が伴わないかんけいしゃ連呼さんやい。 >>993
女子供を呼びたいなら、お前みたいな下品なヤジを飛ばす客を排除するのが先だろうね。 南関東で記念以上の開催があるとスレも荒れ出す。
関係者やコテハンだけでなく競輪板とは関係ない輩まで煽ってくる。
次は伊東で外国人が登場、その後松戸で日本選手権と当分競輪板はしばらく荒れる。
正直競輪板には荒らしを撃退する能力は無いので通りすぎるのを待つだけ。 >>995
ヤジを排除しに全国から精神障害者を本場固めたが、現実には意味不明に罵声浴びせ暴力振るって若い客だけ排除して、
頑固ジジイは野放しになり、全く存在価値がない警備をしていた。
ヤジを無くすばは精神障害者雇用の詭弁だと皆知っている。
精神障害者たちよ、常連客とトラブル起こすなよ。 川崎は然り、松戸はもっと荒れるぞ。
一般や新規の子連れや若い人はならず者の常連客に襲われるぞ。
着物やスーツを着てる人も金持ちと思い刃物で斬ってくる。
ここで悪口書いてる奴らが実体化したようなものだ。 関東地方での開催は盛り上がるね
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