【キチガイ関係者】各競輪場の売上58【常時監視中】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
弥彦みたいな田舎の糞競輪場で2度とG1やらないでほしい
親王杯は世界選手権記念トーナメントだから前橋固定でいいよ 弥彦はキャパオーバーだったが
前橋の33落車祭りもいい加減にしろ、だよな
平塚、静岡あたり手上げろよ >>815
確かに。
F1と記念との併売はちょこちょこあるが、F2は相変わらず皆無に等しいな。
まあ、併売やってんのも数えるほどだが。大半は相変わらずの1場のみ。
何でサテライトでできることが競輪場本体でできないのか?
これじゃアピールだけって言われてもしょうがねえや。 弥彦は今月の村長選で現職が勝てば
新しい建物が入り口にできる
平塚まではいかないが、弥彦なりにやる気ある建物
負ければ、知らない >>802
立川は来年度GPやるから正月直後の記念までやれればウハウハだと思う
普通はGPやると同年度の記念は糞日程しか選べないから >>820
券売機の画面を見れば何場売りまで対応してるか分かるから2場しか売れない競輪場があれば嫌味でも言ってやるようにしている。
今日別府に行ったけどあそこは4場売り対応だね。 威勢がいい時ならまだしも
この後の及んで
場別に収支をあげつらったら
なにかそのあげつらった人に報酬でもあるのか?
それとも競輪大好きラブ❤️ラブ❤️だから
黙ってはいられないということなのか? あげつらって意味もなく煽るとイメージダウンになるんだよ
このスレが他の板でどう思われてるのか知らないのか 競輪知らないド素人の部外者を競輪場の監視なんかやらせると、
選手がふがいない競走して客に文句言われたり、勝った時に過去の経緯を添えて応援したのと、
馬鹿が奇声発して騒いでいるのと全く区別が付かないで単に大声で騒いだと現場に囲わせ取り締まらせる。
現場の保安や福祉ボランティアとやらに警備指示だしてんの誰だ?馬鹿のせいで次々客を怒らせ来なくしてまだ警備させてんのか。
競輪全く解らない人間に丸投げした運営やJKAの委託の監督責任がある。 今日も本命は死にまくりだな
負け戦の鈴木竜まで飛んだ
競輪どうなってんの 本命飛びまくりの競輪に未来はないよ。本気で対策考えないとね もし競輪が固くて協定が荒れるなら競輪は固くてつまらないって言うくせに 本命飛びまくりの競輪が売上で結果を残してればこんな事言わないよ
結果を残してないのだから、現状に何から何までダメだしされるのは当然の話
仮に売上が今のままで競輪は固い傾向、ボートが荒れる傾向であれば、もっと競輪は荒れるように制度を変えろと叩かれるだろうね
だって売上という結果を残してないのだから
全ては売上だから。これは世間一般の企業でも同じ
売上が良ければ肯定されるし、ダメなら否定される。当たり前の話 つまりあんたは今後も後出しジャンケンを続けるわけね
よくわかったよ 業績で企業の運営手腕を評価する事が、後だしジャンケンって思ってるなんて随分変わった人だね 松戸と言えばナイターで定着したと思ったら今日からミッドナイトやるのか
静岡平塚川崎立川に次いで客が入る場なんだがな ナイターの借上開催ってできないのかな?
可能ならやりたい施行者はいくらでもあると思うんだけど >>829
お前のいう部外者って警備に就いてるんだから思いっきり関係者やん。 >>840
それはそうだ。だとしてもそういう結果を残せていないのが競輪、残せているのがボートって事実は変わらない >>738すまんこの前ブッコミ過ぎて110円になった >>841
キチガイ関係者連呼厨=素人警備連呼厨なのかな。
文体は違うけど、自分の考える関係者がJKAと施行者だけっていうのは共通してるんだよね。 >>800
昔から、首都圏のボートは年またぎ開催はやらない
いちばん遅い日程でも最終日大晦日合わせ
東京に帰省してくるよりも、東京から田舎地方に帰省するのが圧倒的に多いからには
正月に開催強行しても来場客も売り上げも期待できない
昨年末平和島は、中止でも順延無しで最終日が必ず大晦日の賞金女王決定戦 また日本語が不自由なガイジが来てるな
こいつの文章は低能過ぎてすぐ解るw 今年のクイーンズクライマックスは徳山
東京の3場と福岡の3場はフル回転かな >>846
データと根拠の提示として充分機能してる
ボート関係の人のコアな書き込みにはうなづける部分が多い
文章が上手でも年一のおまえよりはるかに有意義
とはいえ競輪投票ベテランの方々がやる予想=オッズにも驚く
「そこまで読むのか!」 未来予測というかほぼ予言だが、こいつが的中する
ただ、競輪場によって的中分布が違うのよなwww笑えるくらいに
多分開催側の恣意的な介入のせいだとは思うが 前期、後期に1回づつ3日制の記念開催にしてほしい。 前後節への回帰についてのアンケートなんてのもあったし、要望は多いんだろうが、場外発売の問題があるから踏み切れないんだろうな
これさえなんとかすれば百億単位ですぐ回復するのに 記念なんかいじったって売上は増えないぞ
これわかってない人多いけど、そろそろグレードレース売上依存がダメだという事に気づかないと >>852
気づかないふりをしているだけだったりして 和歌山グランプリ54億目標?
去年目標は60億だったのに >>852
グレードレースの売上が全てと思ってるのは開催ごとの売上で一喜一憂してるボートオタくらいでしょう?
15場君みたいな週末開催を増やせって言ってる奴も、そいつが目の敵にしてる総開催数を減らせって言ってる奴も
グレードレース偏重からの脱却が目的なのは同じなんだが。 「記念特別の売上をなんとかして上げよう」
もうこの考えがダメ。根本的に勘違いしてるんだよね
開催ってのはピラミッドなんだから、そのてっぺんに位置してる記念特別の見映えをいくら良くしても
それを下で支えてる普通開催がダメなら何の意味もない
まずは土台である普通開催の売上を上げることに全力を注いで、それ成功した結果グレードレースの売上も勝手に上がってるという状態を目指すのが最優先事項
ボートがまさにそういう状態なわけで。やってる事が全部逆なんだよ競輪は いずれにしても場外発売の拡充は絶対に必要
というより競輪はここさえ何とかすれば後はどうにでもなる 日中F2場外発売の大幅な拡充な。これをする事によりピラミッドの土台部分の作りが強固になる
土台を支えてるF2を無視しててっぺんを綺麗に取り繕うなんて破綻するに決まってるんだわ >>857
関係者を連呼すれば議論に勝てると思ってる馬鹿乙
こいつの考えてる関係者って常識ではありえない狭さだから素人警備と同一人物説も嘘じゃないのかも。 15場って言われると反応せすにはいられない>>1
誉めてやってるのにな。 >日中F2場外発売の大幅な拡充な。これをする事によりピラミッドの土台部分の作りが強固になる
客の購買意欲がわかない商品を並べてところでな
具体的にどうすればF2が売れると思う? >>863
FIIの売上は場外発売がないからであって、場外で売ればちゃんと売れると何回言ったらわかるんだ?
そんなに仕事が嫌か? >場外で売ればちゃんと売れる
根拠は?ちな俺は客な
記念場外の隙間でF2場外売ってても買わない >>865
お前の捻くれた嗜好なんて知った事じゃない
数字が読めるんなら売上と場外の数を見比べてみろ >>866
ある程度選手を知らなきゃ買いづらい競輪と
1軸で適当に買っても当たる可能性のあるボートを一緒にする時点でセンスがない 競輪はヒエラルキー頂点のS級選手が数字を支えてるんだよ
だから売り上げの構造上はどうやっても逆ピラミッドになる
そんなことも理解してないやつが売り上げを語るのは愚の骨頂 >>863
売る環境が整えば売れるのはミッドで証明済み
日中F2が売れないのは場外体制があまりにも糞過ぎるだけの話 >>869
ミッドは場外で売ってないんだが
頭大丈夫か? >>870
おまえこそ頭大丈夫か?F2が客の購買意欲がわかない商品だとしたらネット投票オンリーのミッドやろうがなんだろうが売れるはずはないんだが
F2が客の購買意欲がわかない商品という仮定がこの事実によって明確に否定されてるんだよね お前らん中でりんコミュとかいうjpで募集してたの書いてる奴いないの
JKAの編成のやつとかに直接意見文句言えたのに >>871
ミッドでAとSの同時開催があれば、どっちが売れるだろうか?
ミッドS戦が撤退した理由を考えろよ >>873
どっちが売れるって、一度だけやったS級ミッドはその当時のF2ミッドの売上と、ほとんど変わらなかっただろ確か
売上がほぼ変わらないなら、経費のかかるS級ミッドをやる理由はないから撤退した以外の理由あるのか?
その事実を見てもF1とF2の購買意欲の差は日中のF1とF2の売上差程の差はないと見るのが妥当
ではなぜ日中F1とF2の売上が数倍、場合によってはそれ以上もあるのか?それは場外でF2を売ってないからって結論しかない
3000〜5000万しか売れていないF2の場外数を見た事あんのか?5ヶ所程度しか売ってないとかざらだぞ
同時にやってるF1は70〜80ヶ所売ってるとかざらなのに
それでそのF1がF2の10倍近い3〜4億売っても「まーたF2殺しやってるわ」としか思わねぇわ F1とF2やってて、F1が3億でF2が3000万
ここから場外を平等に展開してF1が2億でF2が1億3000万
こうする事がピラミッドの土台を強固にするという事
この運営スタイルを続けてきたおかげでボートは復活したといっても過言ではない >ここから場外を平等に展開してF1が2億でF2が1億3000万
F2がそれだけ売れる根拠は? >F2が客の購買意欲がわかない商品だとしたらネット投票オンリーのミッドやろうがなんだろうが売れるはずはないんだが
MNとデイ比べたら客層も外部環境もぜんぜん違う >>876
F2でもミッドならネット販売オンリーで単独2億、2場開催なら計3億近く売れる販売力
過去のF1ミッドの売上は当時のF2ミッドの売上とほとんど差がなかった事実
この二つの事実からF1とF2の販売力は日中開催の売上差ほどの違いはないと言える
よって発売条件を同一にした日中開催を行えば、F1と現状ほどの売上差をつけられる事のない売上をF2もあげる事ができると予想される
以上
お次はおまえの主張である「F2は客の購買意欲のわかない商品」の根拠の提示をよろしく >>878
事業計画書って知ってるか?作ったことは無さそうだな >F1が2億でF2が1億3000万
どんぶり勘定どころの騒ぎじゃねーな
競輪も最近始めたのか? 競馬板も競艇板も、売り上げの話題少なくなったな。好調だとこんなもんだね。 糞ゴミの相手はおしまいにするけど、ここの住民に一つ面白い事教えてやろう
競輪場場外に通いネットもまともに使えず紙の車券しか購入しないような年配の客は、デビューして1年未満の新人をほとんど知らないという事実がある
それはなぜか?当たり前の話だが、新人がチャレンジからデビューしても走るのはF2で、今はミッドにも多数斡旋されている
一月に一度あるかないかの地元F2開催でしか新人を見る機会がなく、場外で売ってるのはF1以上だけだから
当然そういう客は大半の新人を知らないし、走りもみたことがない
これすごいと思わない?新人をチャレンジから毎年デビューさせるのって、客に新しい選手の走りを見せたり固いレースを買ってもらって的中させるって狙いがあるんじゃないの?
新人デビューさせてもネット投票ができない多くの客は、新人のレースを見ることも買うこともできないって笑えてくるよね
もうやってる事がめちゃくちゃなんだってJKAさん >お次はおまえの主張である「F2は客の購買意欲のわかない商品」の根拠の提示をよろしく
>競輪はヒエラルキー頂点のS級選手が数字を支えてるんだよ
答えは明確 ID:nJs8xHGD
ID:ScoPeHA9
ID:000BTBqd
自演に逃げるなよな クラスが下がるにつれて、簡単に千切れたり。
意味のない中団併走が増える。
ずっと見ていればA級選手も分かるけど無理。
買わない方がマシ。のレースはA級がとにかく多い。 >>883
具体的にどう斡旋してほしいのかな、素人さん?
お前が親の敵のように思ってるJKAもデビュー戦はミッドナイト以外で、極力早いうちに地元戦か地元地区を斡旋してるんだが。
関係者に喧嘩を売る気なら去年7月にどういう開催日程と斡旋をしたらよかったのか具体的に示してみろよ。
>>1の主張通りならこのスレは関係者より素人のほうがいろいろ知ってんだろ。
ならそれくらいの知識は持ってるよな、素人さん。 A級にもS級にもデメリットはあるが、それぞれメリットもあるから一概には語れんよ
S級の明確なデメリットは落車の多さだな。これはデータ上でもはっきりしてる
しかもこれはS級という大きな括りで集計してるから、F1と記念と特別別に出したらさらに細かく分かるだろう
チャレンジとグレードレースの落車率の違いがどれだけあるのか個人的にはとても興味がある 落車が少ないからF2が売れると思ってるアホがいるのかw 落車が少ないからF2が売れる、、というよりは大きな金額が集まる競輪の顔とも言える、グレードレースでの落車が多発するから
既存客離れが起きたり、新規客獲得レースで馬やボートに負けて総売上がほとんど伸びない弊害が出てるというニュアンスかな
どうしたって新規は入りづらいでしょ、コロコロ転んで車券が途中で紙屑になる確率の高い博打は >>892だからなに?自転車が転びやすい乗り物だってことは子供でも知ってるぞ? 競輪は開催発売体制やレース形態等、現状欠点だらけだが逆に言えば改善点がたくさんあるって事なんだよな
そういう病巣の患部にメスを入れられれば回復も早いと思うんだが、JKAは無能なのかリスクを恐れてるのか知らんが、関係ないどうでもいい箇所ばかりいじってる
もう少し真面目にやってほしいものだね 何言っても無駄だよ
仕事しない言い訳しかしないんだから >>894
あんたがJKAの職員になればいいんじゃね?
新人の斡旋の理想が語れない時点であんたの能力も知れたもんだと思うよ。 >>895
ま、ここで色々書き込むのは自己満足って側面もあるからね
JKAが無能で競輪が廃れたとしても俺には害ないしねw F2が売れないのは単純にレース自体が面白くないから
バリバリのS級トップクラスの方が見てて面白いのは当然
プロ野球でも2軍の試合なんて見たいとも思わないしね
ガールズもトップレベル選手以外はレベル低すぎてつまらないのと一緒
記念は、開催数を減らして強い選手集めて6日制にしてくれた方がいい
それに毎週記念開催だと客の方も金が持たないでしょ 難癖付けるわけではないがミッドナイトも一応サテライトで前売やってるからね
当回発売はしてないけど F2でも昼間の1場開催で全競輪場、全場外で売ればかなり売れる 和歌山は結構メンバー良いね
目標54億だけど50超えるかな 転載
和歌山記念初日
1623人 去年+22人
10億6899万4900円 去年-0.04億 自分は基本9車立てしか買わないんだけど、Wミッドナイトが当たり前の今試験的でもいいから、どちらか1場は9車にできないかな?それで売上もう1場の7車の方と大差ないのであればあきらめる。 こんなとこに書き込む時間があるなら
競艇のデータ集めでも初めて競輪から競艇に引っ越すのが正解 競艇は住之江グランプリでも2万人はいないぞ。競輪グランプリは2万人超えたわけだから、やり方次第でまだまだ可能性ある。 ScoPeHA9の言ってることが正解
こいつの意見に反対してるのが俗にいう
老害
売り上げ上げる協力してやるよって言ってるのに意固地に売らないJKA
俺はもう諦めて競艇のデータ集めはじめたよ 競艇は驚いたなぁ本当
施設は別に良くなってもないのに平均年齢が競輪とは30ぐらい違うんだもん
パチンコ屋みたいだったなぁ 流行ってた頃の >>902
和歌山は3連休だし、結構いい線いくんじゃね?
ちなみに今日は本線決着が多かったのは良かった。 どうして競輪を盛り上げたいの?
とっとと競輪を捨てて勝ち馬の競艇で勝負すればいいじゃない
オートレースの運営失敗したように競輪も失敗
JKAとはその程度 泥船にいつまでもしがみついても沈むだけ
さぁ君たちも売り上げの心配しなくていい競艇に移動しよう >>897
それで逃げられると思ってるオメエが一番キチガイなんだよ。
>>894のIDが新人の斡旋が不満なら当然代案を考えてるんだろ。
素人だからって言い訳で逃げるなな。役立たずが。 だいたい新人の斡旋が不満だって言っておきながら代わりの案一つ出せない役立たずがJKAで何の仕事をするの?
たぶん新人はミッドナイトからデビューしないことや極力地元斡旋をすること自体を知らない、競輪に疎い奴だと思うんだが。 どこをどう読むとID:ScoPeHA9が新人の斡旋が不満って書いてるように読み取れるのだろう?
斡旋が不満なのではなくてF2の発売体制が整備されてなくて、新人のレースを見れる機会をネットを使えない場外客はほとんど得られないのが不満って書いてるようにしか見れないんだが
病的なまでに読解力ないね君 ID:ScoPeHA9は今の競輪界の問題点を的確に書き込んでるよね
すばらしい洞察力だと思う レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。