【キチガイ関係者】各競輪場の売上58【常時監視中】
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住之江最終日のTV中継で、菊地亜美が出てたな。
アイツ、前は競輪中継にチョイチョイ出てたのに。
鞍替えされたか? 今日、大垣に行ってきたが、もはやこれまでという感じ。平日昼間のF2はどこもこういう状況んなのか。 今日、大垣に行ってきたが、もはやこれまでという感じ。平日昼間のF2はどこもこういう状況んなのか。 大垣F2
初日 :2918万4400円
二日目:4191万9300円
本場平均入場者数880人(F1や記念等を含む平均値)
平日昼間のF2なら最終日でも入場者数は4〜500人ぐらいか 年金爺は隣の本場開催より最寄りの場外を取るからな
競艇より不利だ 競輪終了のお知らせw
ボートレースに追い付きたいならJKAにファンがもっと抗議しろよww >>245
いや、何度も書いているけどその中身がザコい地方競馬が平場で毎週開催して一日億を軽く売っている
その層の厚さこそ競輪が一番欲しいものでしょ
JRAで売る前からこれは変わらん >>258
同県で隣の岐阜競輪場外も大垣を売らない。
それだったら、平日昼間のF2は無観客でインターネット販売のみにしたほうがまし。 >>259
昨日の大垣1レースって3連単だけで360万円売れてるけどな。
誰かさんの考え方どおり義務感で昼開催をやりまくってたときは下手すると50万円も売れてなかったのを考えれば雲泥の差。 >>265
それくらい昼開催増がアホな考えだったってことだろ。
古参が新入りさんに一昔前の売上を教えてあげただけでキチガイ呼ばわりするような馬鹿は要らないんだが。 >>265
案の定釣れた。
自分が監視されてることに気づけよ。 奈良MN6Rの写真判定何だよあれ
あんな事してるから人気出ねえんだよ競輪は
MNしかやんねえけど今日で完全にやる気なくした
イカサマ八百長欠陥賭博は人気なんか出ねえよ >>262
岩手の騒動にどう申し開きを?
競馬は競馬で腐ってるんだよ >>269
岩手の件は主催者も警察も厩舎のミスや勝つ目的でなく悪意の第3者が故意に起こした可能性に言及したから
現場の問題では無く岩手競馬や自治体、場合によっては政治家等への攻撃の線が強くなってて
単純な公営競技の良く有る不正問題とは切り離して考えるべき特殊な事例に発展してる
こういう騒動に巻き込まれたくなかったら高知競馬みたいに存続運動時に
共産党を絡ませておけば良かったみたいな書き込みを競馬板で見たが
どうやっても敵が出来る賭博産業では敵を減らしておくと言うのは大事な事なんだろうな >>264
A3班戦である1-4Rのほうが5,6Rよりも売れていた。つまり7車立のほうが売れるということ。ならばA級は全て7車立にしたほうがよい。選手数も減って、経費節減になる。 >>271
ついでにチャレンジを廃止して全部A級戦で統合できれば楽なのにな
チャレンジの選手は少し賞金が高くなる
1班2班は少し安くなる代わりに対戦相手が弱くなって楽になる
客は実力差の開いた本命番組が増えて喜ぶ
いいことずくめだが、システムの改変が面倒で実現しないそうな 何をしようがどう変えようがF2の場外体制を変えない限り何やっても無駄 >>273
場外体制には俺だって不満だが、どうしてそういう極論に走るんだ? 極論でもなんでもないぞ。A級をオール7車にしようが、チャレンジと統合しようが場外体制が今のままなら
日中F2が数千万の売上なのは変わらない
そんな売上ではある程度以上突っ込む客のニーズには答えられないし、結果買える開催の選択肢の少なさに落胆して他の競技に逃げ出していく
1万単位で入れてもオッズが変動しないレースを如何に増やしていくかが競輪界の最大の課題 例えば明日からのGPシリーズの三日間開催で日中裏開催は5つあり計6つ、約60レース強の発売がある
ただその内で万単位で買ってオッズが変動しないレース数はいくつくらいあるかな?って話
競輪界の問題はこの点に集約されている とにかく場外を充実させれば売り上げ倍増て、競艇どころかJRA の売り上げを追い抜くのは確実なのに、なぜ躊躇しているのか理解不能 >>275
今より良くはなるだろ
ヤケクソの泣き言がそんなに好きなら専スレでも立てろ >>278
変わらないぞ。それにヤケクソでも泣き言でもない
問題点の根本から目を背けたいなら、おまえこそ他にスレ立ててやりな >>279
今やれることをやるしかないだろうが
それを放棄して無意味無意味と唱えることがヤケクソの泣き言でなくて何だ >>280
そのやれる事とやらに効果が期待できればやればいいんじゃないのかな?
でもそのやれる事として出た案が俺は無意味だと判断した
それを無意味だと言うことのドコがヤケクソなんだい?
A級の一本化って以前やってた事でしょうに。それが奮わなかったから今の制度になったんでしょう
それをまた元に戻してどうすんの?無意味でしかないよね 悲観論者をいちいち構うな
あー言えばこう言うの決まり文句を羅列するだけだから相手にするだけ損だ >>277
その通り。例えば昨日の大垣F2は、本場以外、中部の場外で売るのはサテライト名古屋だけ。それ以外は松戸及び松阪F1のみ発売。F1の午前中は9車立てのA12戦。近隣の岐阜、一宮が大垣F2を売ってくれれば、A3戦が売れるはず。売る気ないなら、F2は無観客開催で良い。 場外を充実させて、週末開催を増やせば競輪場か若者のデートスポットと認知されて売り上げアップは間違いない
7車立てよりも競馬のように逆周りの競走を始めればA級でもSSを倒す奴が出てきて競輪はさらに注目される ていうか1日売上が1000万円、1レース売上が50万円を割る開催があったころの悲観論者って開催を増やせとは一切言ってなかったと思うんだが。 当時と変わってるとしたら大半の開催が新橋と横浜で売られるようになって、完全な本場のみ発売って開催が殆どなくなったことくらいかな。
佐世保なんかサテライト長崎ですら売ってないころがあったし。 しかし、場外発売数を増やすだけではだめ。私はサテライト小松(愛媛県)にたまに行く。多い時には4場併売があるが、下のF2はオッズ表示やレース中継すらしないで売るだけ。
一方、競艇は近くにボートピア朝倉があるが、ここは開催場所毎に、区域を決めてテレビが設置されており、多場同時発売でも、どこかを選んで遊べる。 とにかくF2を売ってる場外が少なすぎる
F3を売ってる場外がないのも大問題
そのためには15場開催を早急に実現すべきだ >>285
そのばその場で都合よくいちゃもんをつけて自分の言った事に全く責任を持たない卑怯者連中に何を求めてるんだ >>288
15場同時開催は多すぎ。4場でよい。記念と特別合わせて週1開催、F1が週2(東西各1)、F2が週4(東西各2)、選手数は学校入学定員を減らして徐々に減らす。 サテライトはそれ同士割と近隣にある事もあるが競合について上部団体はどう考えてるんだろうね
上納金さえ入れば全然かまいませんよという感じなのかな
発売するレースが一切被らないという事はないはず
これはボートピアも同じく 選手数はもっと増やすべき
とにかく自転車に乗れる若者を可能な限り選手にすれば半グレ対策にもなる >>291
それはむしろ近隣と合わせておかないと混乱と揉め事の元じゃないか? >>291
田舎ではサテライト同士の距離はかなり離れており、競合はないと思われる。一方、競輪場の場外は休みが多いので、非開催日には最寄サテライトまで送迎バス ■12/26〜31 平和島賞金女王決定戦 売上目標105億円 前年105.8億円(大村)
初日 13億5968万3300(109.52%)
二日 12億1969万2400(返1470万)(109.24%)
計 25億7937万5700(109.52%) 去年+2.24億円 最近の競輪場は親切にコーチしてくれる人がいなくなったのが競輪衰退の大きな原因
昔は親切にコーチしてくれて、的中した時に御祝儀あげれば、また教えてくれる親切な人がたくさんいた
こういうコーチをJKAは積極的に要請して、新規の若者たちにコーチさせる必要がある 2009年頃から警備名目で精神障害者使って若い客を次々排除しまくった成果が出て高齢小銭客だけになった
さすがJKA
その調子でどんどん車券買わない精神障害者、高齢者だけにして競輪廃止に追い込め。 コーチ屋なぞ買い目だけ教えるだけで迷惑以外ないぞ。 >>289
ミッドナイトやガールズ、チャレンジ7車とかを絶対失敗するって言ってた人たちも熱かったけど一応成功って結論が出たらとりあえず退場してるからね。
今の選手数で採用しようがない日程増加案を出しておいて、このスレに日程を決められる人間が居るからっていう幻想を根拠に居残ってる誰かさんと違って敬服できる存在だった。 川口オート一日目 SGスーパースターフェスタ 目標売上23億円
6407人
2億5993万4000円 (106.5%) >>302
>>1に言わせれば関係者がキチガイなんだからいちいち釣られてるお前がキチガイ関係者じゃないの?
関係者が荒唐無稽な案を出すことは珍しくないよね。 >>302
お前には全く使えない案でスレに居座って惨めな人生を送ってるキチガイだって自覚があるんだね。
だれも誰かさん=>>1だとは書いてないから自覚がないならこの書き込みはスルーするだろうし。 結局監視されてるのって>>1のほうだよね。
本人は自分が監視するつもりでいたんだろうけど。 なぜにGPシリーズまでオールS級戦にするかね?
注目度の高い開催でA級戦を見てもらって、選手を覚えてもらってヒラ開催の活性化に繋げようとはJKAは考えないのかな。 >>308
ソレを言うなら、例えば、
「GPシリーズを、前後節各3日間×2=計6日間開催にして、
その節間通しで、GPの事前発売を行う」とか、
或いは、「首都圏(関東・南関とも)のナイター可能な競輪場で、
GPと同時期に行われるF1・F2のヒラ開催を、昼間開催では無く、
ナイターとして開催しながら、GP車券の前日・前々日…の前売も
併売扱いで延長発売する」とかせんと、新規ファン獲得もままならんような…? 2018/12/27 奈良ミッドナイトF2(終) 242,917,600 >>308
JKA「記念の売上下がってきたな、、せやっ!全部S級にしたろ!S級の方が売れるから全部Sにすれば記念の売上上がる!俺ら天才!」
JKA「GPシリーズの売上下がってきたな、、せやっ!全部S級にしたろ!S級の方が売れるから全部SにすればGPシリーズの売上上がる!俺ら天才!」 >>308
それで得られる波及効果は焼け石に水だからせめて権威を取ったんだろ
ボートだって同じことをやっている もうSもAもチャレンジもない
予想しやすい、買いやすいレースが売れる 単純に売れる開催だからその前座で賞金のかかるS級を処理した方がいいだけの話だろ。
なんかこのスレってみんなキチガイになってきたな。 >>316
とキチガイが申しております。
1人だけだとしたら自分に反対する奴はみんな日程を決められる関係者だと思ってる>>1だけだろ。 ボートは昨日もナイター3場で16億くらい売ってんのか
ミッドがいくら売れたとか糞どうでもよくなる売上だな >>311
これは7R制の単独開催ではレコードになるのかな? >>291
ボートに関しては、施行者が赤字に泣こうともとにかくひたすら売り上げ拡大至上主義
競合しようがなにしようがおかまいなし
競走会も、日本財団も、振興会も、施設所有者が民間業者であれば家賃も、
みんな売上高からのパーセンテージでピンハネ
古くは、広島県のボートピア呉をめぐって宮島競艇施行者と徳山競艇施行者の争いがあった
そもそもBP呉を企画した民間業者は最初に宮島へ構想提案したが、宮島は蹴った
次に業者は徳山に話を持ちかけて徳山が受け、BP呉の施行者に徳山施行者が立つとなった
ところが、本場立地がお隣山口県である徳山がBP呉をやると具体化したのを知った宮島施行者は
一転して、社団法人全国モーターボート競走会連合会(連合会、全モ連)に泣きついてそそのかし、連合会の威を借りて
BP呉を強奪しようとして裁判沙汰、結局はBP呉宮島・BP呉徳山として同ビルの階違いで棲み分け
徳山が施行するBP呉に、後から宮島が強引に割り込んできた仁義なき戦い、これでは徳山は到底納得できない
その後長らく、宮島と徳山は互いに相手の開設周年記念競走など発売委託受託しない、厳しい対立関係が続いた
これに業界は懲りたか、また競走実施機関として競走実施実務作業にとどまらない業務拡大・収入増も求めて
その後にたとえばBP名古屋は、蒲郡・常滑両施行者が共同で施行、社団法人愛知県モーターボート競走会が設置
のちに各都府県MB競走会は全モ連と統合・全国一元化して、一般財団法人日本モーターボート競走会(競走会、日モ競)
最近には、BTSミニBP栄で、蒲郡・常滑両施行者が共同で施行、競走会が設置
蒲郡も常滑も同じ愛知県内なので、愛知県内にBPつくるなら両者とも施行者に立って、競走会がクッション・接着剤
そうはいっても近年でも、福井県にある三国競艇の隣の石川県で、BP津幡の施行に桐生施行者が立つ、などのことはある
今年、競艇業界としては電話投票・インターネット投票に全力を注ぐことで合意
一般財団法人BOAT RACE振興会として今後は、施行者とボートピアやりたい民間業者との仲介はしない、
ボートピアやりたい民間業者から施行者をお見合い紹介して欲しいとの相談も受けない、
民間業者がボートピアやりたいなら勝手に直接に施行者と話してください、ということになった
ボートピア新設の勢いは鈍るだろう なげーよバカ。施行者が泣いてんのはどう考えても競輪だろマヌケ。ここ20年で一体何場潰れたと思ってんだ
https://i.imgur.com/fBRBIhd.png >>292
もちろん、少子加速世代がいよいよ成人前後に達して
文部科学省の学校調査でも児童生徒人数が本県で調査開始以来最少を更新、
というようなニュースも珍しくない
高校の相撲部、ラグビー部、そして自転車部といったマイナースポーツから
どんどん部員減少、休廃部は進んでいる
さらに大学経営の2018年問題、いまここから18歳人口は年毎に急速減少していく見込み
都会ばかりでなく田舎でも、いよいよ高校統廃合は本格化する
公共交通機関が無くても
電動アシスト自転車で通学距離はかなり長くできる、というのもある
これまでも、JKAとして自転車競技の普及促進振興は進めているけれども
もっと踏み込んだものが必要かもしれないね GP目標125億だけど
初日で20売れないと厳しいよな
去年が15→23→75で113.9
現状7Rの時点で売上約5億ぐらいか残り8R9R10R11Rでどれだけ売れることやら >>323
初日は横ばいなら上出来で下がってもおかしくないような。
去年の金曜日から土曜日になった2日目が勝負じゃないの? ゴミ自力の本命が壊滅的な初日。
お客の資金は早くも枯渇。 >>324
スポーツ新聞の扱いも年々小さくなってる 名ばかり自力ばっかだよな
展開待ちの他力だろ
捲りしか出来ないのには自力名乗らせるなよ
自力ってのは新山とかワッキーに名乗らせろ 全国発売どころか一年で一番注目する開催で田舎F1みたいな斡旋した静岡競輪。
その結果がコジキ自力本命選手の予選敗退多数。 10Rまでで10億をちょっと切ってるぐらいか
最後のガルコレで幾ら売れるか ホープフルステークス
2014 28億3484万9500円
2015 30億9586万5300円
2016 30億9912万0000円
2017 112億4769万4500円
2018 123億8286万6400円
2018年12月28日(金)WIN5
発売票数 34,993,422票
発売金額 34億9934万2200円
ともに新記録
静岡初日売上は転載待ちw えっWIN5ってそんなに売れてんの?
あんなのでも売れるのか… 競輪祭の時はだんまりだったくせに今日は威勢がいいな >>334
今日は払戻率がすべての賭式で80%に設定されていた効果が大きかったと思う 明日静岡より立川や名古屋買う人多いよな。
南関クソコジキに振り回されるならF2の方がマシ。 >>334
キャリーオーバーがあったからじゃないかな。有馬の時のWIN5で8億台。 >>335
誰も黙ってねぇよ。信者がバカみたいにはしゃいでただけだろ
ちゃんと指摘はしてたわアホ
4日で90億弱売ってたのを6日にして100億突破したからなんだっていうんだって指摘はいくつもあった
それを信者はナイター云々とかいう言い訳で聞く耳もってなかっただけの話 競輪の特別が前年越えの売上を記録するためには前年より日程を増やすor前年よりも好条件の日程にする
これ以外で前年越えの売上を記録する事はまずない
来年はGPシリーズを4日制にでもすればぁ?多分売上上がるでしょw まったくアンチはこの暮れの忙しいのに元気な事だ
あの正確では家族にも構ってもらないんだろうな 売り上げは昨年の平塚グランプリより500万減だったのは正直言ってショック、20億近く行くのではと思ってましたが、これが競輪界の実情なのかも。
平日だし20億なんて行くわけないww
>>340
コンドル爺、もしかして5000万減を500万減と入力ミスしてるのかなw こないだの有馬記念の日に笠松競馬に初めて
行ったけど、いつも行ってる岐阜競輪より倍
くらい入りがいいし客層も豊か、ケータリング
カーも入ったりして明らかに賑やかなのに
笠松は存廃問題で未だにごちゃごちゃ、岐阜が
のんびりしてるこの落差が信じれん… 静岡競輪KEIRINグランプリ2018シリーズ初日
5210人 去年平塚+760人
GGP売上 4億6323万8800円 去年+0.03億
14億5601万6200円 去年-0.49億 >>348
競馬は開催経費が高い
まして笠松は借地だから余計にな
岐阜だって競輪場の中ではマシな方だし、施設の汚さはどっこい 地方競馬、ボート、JRAは前年プラス。
川口オートまでプラスなのに、何で競輪GPだけマイナスやねん 転載
2018/12/28 票数
中山 206,573,994(193,603,238)
阪神 105,952,460( 97,409,512)
計 312,526,454(291,012,750)
WIN5 34,993,422( 6,481,304)
総計 347,519,876(297,494,054)
阪神1Rで返還あり。
括弧内は 2017/12/28 の票数。
第35回 ホープフルステークス GT 総票数合計
123,828,664(第35回)
112,476,945(第34回 2017/12/28)
*30,991,200(第33回 2016/12/25 日曜・G2・準メイン)
2018/12/28 票数(地方)
19回帯広5日 1,946,376
12回高知3日 7,382,760 第40回高知市長賞典金の鞍賞
第40回高知市長賞典金の鞍賞
1,689,526(第40回)
1,435,122(第39回 2017/12/28 木曜) 競輪だけがマイナス。何これどうなってるの?
寺3割のオートですら僅かばかり売上上がってるのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています