各競輪場の売り上げ 54
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>>123
そうそう、122で書いた「赤字」ってのは
民間ポータルサイトの赤字の意味
11〜13%が民間業者の取り分という書き込みが本当として
20%還元してたら、民間業者は9%必ず赤字だもんな
そんなことまでしてたのは知らんかった
俺が覚えてるのはせいぜい10%、それも1日のうち1個レースのみ
業者も複勝に1000万かけるやつなんていると思わなかったのかな
アホとしか言いようがないけど なんでこんなことに、俺も熱く語ってるんかと問われたら
またそういうアホなことしてんのは楽天か?と思ったからやわ
これはどうでもいいことやけど でもオズパと楽天で思ったのは何事も早くやって囲い込んだら勝ちだな
競輪だとMNがそれだけど ネットの世界はそうだよね
不透明な状況のまま1社が独占してしまう >>124
CTC(JP)は施行者から3%強しか手数料もらえないから、民間サイトのような派手な顧客獲得策が打てないんだよ
せめてボート並の6%もらえればCMもバンバン打てるし顧客にも還元できる
と考えてた時期が3年前
ここの過去スレにも書いた記憶はある >>130
なるほど
ボートはクマホンの還元が凄いから羨ましい
jpにそこまで望むのはさすがに厳しいのか おいおい小倉ミッドナイトは大丈夫か?中継停止して20分以上経つぞ
あと5分で投票締め切り
7分後には発走 施設のトラブルだから電気系統か事件があったかかな?
以前飯塚のミッドで雷が落ちてその日中止になったこともある 今の所1Rは中止になって払い戻しが行われているけど
このまま中止もありうるな >>125
10パーはけっこう出てた記憶、日替わりで競馬場指定してさ
結局、古今東西大口客へのサービスはカネを撒くに尽きる、どうせ負けてるんだし
オッズパークも楽天競馬も、今でもシークレットランクの優待をやっている
オッズパークは公営競技場招待ツアーとかまで どうせ返ってくるし
6番車を誰か圧倒的一番人気にしてみてくれ 親王牌今日はそこそこ売れたみたい。明日も決勝メンバーがいいから77〜78億位かな。年金前だが前年比でここ最近の記念ほどの落ち込みはなさそう。逆にいえば記念のメンバーがいかに魅力がないかともいえるが。 小倉MNが中止で順延
岐阜市営だけどこの場合補償ってどうなるんだろう
今日はさっきもつぶやいたけど20行ったから75あるかも 30行ったら最高だが 今本田翼がYouTubeライブやっててオーバークック2とかいうゴミゲーやってるが12万人も視聴者いるな
何が言いたいかっていうと、これでオーバークック2とかいう謎ゴミゲーの宣伝効果が半端ないって事
中身がゴミでも視聴者を集められる演者を起用すればとにもかくにも宣伝にはなると言う事
後は何が言いたいかわかるよな? >>140
去年と同日程だし26億から27億前半あたりが妥当かと >>142
そこまで行ったら目標達成のはずだから御の字 >>143
5年ぐらい前は結構あって当時は意味不明路線の表CMと違い普通のやつで入れ替えろって怒ってたやつそれなりに見た 転載
GI第27回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント三日目
4452人 去年+204人
ここまでの総入場 1万0160人 去年+155人
20億1535万1400円 去年-0.34億
合計 50億7312万4600円 去年-2.36億 小倉中止ってどうしたのよ?w
西武園関係者が一番喜んでるな >>125
地方競馬の民間投票サイトの当初の手数料率は15%で交渉して下げて貰って今は約11%になった
オッズパークの前身のD-NETは地方競馬共同電話投票で手数料は紙の馬券の場間場外と同じ15%に
設定されてたのが引き継がれたのだが後から参入した楽天はちょっとだけ手数料が低かったらしい
複勝ぶち込みの件だが高知競馬のナイター開始前位の時代だった記憶が有るので当時のネット投票発売額を見るとこんな感じ
http://www.keiba.or.jp/other/sales/data/upfile/1-1.pdf
1日でオッズパークが数百万楽天は百万を切る売り上げでは数千万の投票は予想できないと思うが
実は20%還元の話が投資板に流れてものすごく割のいい投資物件として広まってある意味想定外の客が大挙して来たらしい
競馬板ではぶち込みレースの逆張りが流行って俺も1回だけおいしい思いをした記憶が有る 77億台として前年比約3億減。次の競輪祭はナイター6日間で売上見当もつかない。場外も静岡、名古屋、向日町等どこまでリアルタイムで売れるのか不透明やし。
6日間で5走いうのも選手の疲れとかどうなんだろう。 前年比マイナス5%位が通常
前年車券買ってた人の20人に1人が退場(死亡、施設送り等)
新規補充なし
おおむねこんな感じ 新規が全く入って来ないのが厳しいね
せっかく競輪に興味を持ってくれても、糞レースのオンパレードですぐに去っていく もう10円券でも売って
何ふり構わず顧客を確保しろよw 以前のこのスレで、GWに高松と丸亀に行ったこと書いたんだけど、覚えてる人いる?
この3連休まともに休めたので、マリンシートのタダ券消費がてら泊まりがけで丸亀に来てる。
近所は親王牌の場外しかやってねえからな。高松もそうみたいだから今回は行かねえよ。
予想紙無くなってた。どうも潰れたらしいな。まあ出走表と丸亀のHPあればなんとかなるけど、旅打ち気分削がれるなwww
入口入ったら、怪獣娘と大型コラボ・・・って、怪獣娘知らん。アニメらしいが、どう見ても「大きなお友達」用のアニメ・・・。
相変わらず子連れが多い。外では物産展みたいなのやってて子供らがいろいろ食べてるし、中では親子向けのハロウィンイベント?みたいなのやってた。
子連れに負けず、若い客も相変わらず多い。オッサンの独りモンは肩身が狭いのう。
で、マリンシートは、前回より客が少ない感じ。まあGWとは違うからね。お陰で余裕で座れた。
ただ、8場売りのお陰でマリンシート内も賑やか。音があるのはいいね。
舟券成績は・・・聞くな。 >>157
続き。
今回高松に行く気がないから高松の状況は分からないけど、高松のHP見る限り特にイベントはやってなさそう。せっかくの客呼び込みチャンスなのにね。どうしたもんか。
さっきハロウィンイベント?と書いたけど、調べたらリビング新聞社主催のイベントらしい。参加した人のインスタあったよ。しかも定期的にやってるみたい。で、このイベントでレーサーのトークショーもやって、さらにお土産でボートグッズも渡してるらしい。
ボート上げ、競輪下げがしたいわけじゃないが、3連休にイベントやって客を増やそうとする努力と、G1の場外をいつもどおりにやってろくに集客もしないのを比べると、ねえ・・・。
競輪、売上げ下がりますわな〜としか言えねえわ。
前に「何で競輪のナイター売れない?」みたいな書き込みあったけどさ、ボートは現役世代が多いだけじゃなく、現役になる前(要はガキの頃)から客を育ててるんだよね。そりゃあ強いよ。
というわけで、今日はうどん巡りした後に丸亀行くよ。親王牌の決勝?ネットで買えるでしょ?だから高松には行かないよ。
そういや高松存廃論議が出てたけど、結局どうなったんだろ? >>158
このスレにもジジイ客のアホな意見でよく出てくるけど
自分が興味の無い女子供向けイベントを毛嫌いしてる客がいんのよ
俺は車券買ってんのにあいつらは買ってないから邪魔って 競輪場の最大の目的は車券を買うことじゃなくてレースを開くことなんだから、イベントでもなんでもやって集客して入場料や出店の売り上げを上げて徴収すればいいのに。
車券だけに頼る時代はもう終わってるし、そもそも競輪が好きな人を増やさなければ意味が無い。
今の業界はギャンブルが好きな人を増やそうとして競輪が好きな人を増やそうとしなかったのが衰退の原因なんだよなぁ。 >>151
競輪場だけだと途中で発売終了になるのは取手、宇都宮、向日町、岸和田、小松島(と一宮)
前橋は初日発売なし、立川は後半3日、小田原は最終日のみ発売だけどいずれもナイターには対応する。 >>140
順延なら中止日の費用を取らないだけじゃないの?
ミッドナイトは3場開催になる場合は順延しないで打ち切る取り決めがあるけど、今回は大丈夫だし。 年間で1番日の短い11月末にナイターのG1開催とか自爆テロに近い
やるんなら7月か8月にやれよ どうしてこんなにバカなんだろう
競輪終焉近し >>160
競輪場って確かにそういう客多いな。
でも、昨日の丸亀見る限りだが、そういう態度の客はいなかった。場内や水面際が家族連れだらけでもグズグズ言う奴は皆無。
というか、若い客や家族連れが多いと、そういう態度の客は少数派になってしまうのかもしれないな。
少数派が威張り散らしてもつまみ出されるだけだし。
老害を排除する、というか、年寄り連中を大人しくさせるという意味でも、集客努力は大切なんだろうね。
>>161
その通りだと思う。
「車券を買わずんば客に非ず」の精神を競輪界が未だに貫くから、客の大多数もそういう頭になる。
そういう状況だから、競技として興味を持った人は排除される。
だから、競輪に興味を持つ人は増えないし、客も増えない。悪循環
ボートや競馬みたく「投票しなくてもいいですよ。とにかくレースを見てください。写真も撮ってください。選手と触れ合ってください。」の精神でいると、客の大多数もそういう考えになる。
そういう状況だから、競技として興味を持った人は受け入れられる。
だから、ボートや競馬に興味を持つ人が増え、客も増える。好循環。 メディアドームの電気設備がどうなってるかは知らんが
あそこは競輪以外でも使用する施設だし
指定避難所にもなっているから
ちゃんと対策しておいたほうがいい(原因はきちんと公表した上でね) >>165
競馬はやったこと無いのでわからないが、競艇は確かにそうだね。有名人のミニショーやら子供向けイベントやら本場開催の時はばんばんやってる。
蒲郡競艇場にこの夏に仕事の出張がてら行ってみたんだが子供連れや若い人が多くてびっくりしたよ。
施設内の食事も安くて美味しい物いっぱいあったし、何より施設自体が綺麗だったから人がたくさん来るんだろうね。 >>167
その子供たちの内たとえ5%でも、
大人になって競艇ファンになれば
大成功だね。 今日も無料のカップ麺とお菓子食べながら書き込むよw 最初に採用したのは千葉ロッテの応援団とはいえ、まさか競艇を題材にしたパチスロ機の音楽が甲子園の定番曲になるとは思わなかったな… >>168
そうだね、子供の頃の記憶で競艇場が楽しい物とわかれば大人になっても自分の子供を連れて行くだろうね。それがギャンブルが好きではなく競艇が好きって人が増えたと言えるでしょう。
競輪場は客層が年配の方ばかりでどうしても子供や若い人は来づらく感じるしね。 ますます競艇との差が開くばかりだなこういう話を聞いてると 163 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/08(月) 08:58:06.05 ID:P3XgWlw9
>>140
順延なら中止日の費用を取らないだけじゃないの?
ミッドナイトは3場開催になる場合は順延しないで打ち切る取り決めがあるけど、今回は大丈夫だし。
こんなの関係者じゃなきゃ知らねーよwwww 今ふと思ったが、単勝複勝がないのも新規参加者や競技として興味を持ってくれた人の参加を拒んでるよね。
競輪をやってみたいという人が全員とも根っからの博打好きで3連単以外興味がないっていうんなら単複なんていらないと思うけど、そんなわけないじゃん。なら、1人を選んでそれが勝つか3着までに入るかの賭式って単純で分かりやすいよね。
けど、現実にはそんな賭式はなく、必ず2人を選ばなくてはいけない。
そもそも選手を知らない人が2人選ぶなんて、それだけで「複雑」の烙印押されるんじゃない?
もっと言えば、ボートもオートも競馬も単複あるのに何で競輪にはないの?って疑問は自然と沸いてくるし、じゃあ単複あるものがいいやってなるんじゃないの?
配当がつくかつかないかは初心者にとっては二の次だからね。当たることの方が大事だから。
で、競技として見る人だって、単複あればお気に入りの選手の車券を記念に買ってくれるんじゃない?選手名入る車券があるんだから。
それが単複ないから連勝式買うとはならないよね。何でファンでもない選手の名前が入った車券買わんといけんのかってなるよね? >>172
逆を言えば競艇の真似をすれば売り上げが上がるってことなんだけどねぇ… >>174
競馬の単勝はともかくボートの単勝って売れてるの?
とても売れているようには見えないんだが >>175
真似をすればの時期は終わった
もう追いつくことは永遠にない ではここらで久しぶりに
競輪延命策として以下を提案します??
GWと盆の記念特別開催をやめ少しでも多くのヒラ開催を行う(15場前後の同時開催が望ましい)??
記念開催をオール平日にし裏開催を今まで通り極少数に抑える。平日は記念本場と場外売りに徹底シフトする??
特別競輪に関しては今まで通り基本、木金土日で開催を行い裏開催を極少数に抑える??
ナイターとミッドナイトも今まで通り毎日開催を行う??
以上の開催日程を組むことにより開催日数を増やさなくても無理のない範囲でヒラ開催を土日に多数持ってこれる??
開催例 ??
月火水木 記念開催 ナイター ミッドナイト??
金土日 F1F2の昼間ヒラ開催 ナイター ミッドナイト??
場外発売体制においても従来の外向け発売数の制約を撤廃し、ラピスタ新橋同様かそれに近い外向け発売数を全ての場やサテライトで目指して行く方針を取るべきである??
これらの方針をとると記念特別の売上は当然下がるが代わりにヒラ開催の売上が上がるので全体の売上は変わらないと予想される??
全体の売上は変わらないが全国の客が現場で生観戦できる機会がかなり増えるので既存客の引き留めと新規の獲得に今より遥かに期待できる??
外向け発売数の増加にも顧客の購買意欲の促進を促す効果があると予想される??
つまりは将来の売上に好影響を与える事ができると予想される ??
このスレの皆様も意見を出しあいこの案をよりよいものにしていきましょう??
注)難癖をつけたいだけの関係者様はお断りです??
特別競輪の売上低下が当たり前の様になってる現状??
ミッドナイトが救世主と崇めるも、総売上がほとんど伸びていないという事実??
土日の特別や記念のほぼ単独開催が既存客離れを起こし新規の参入を阻んでいませんか???
そろそろ競輪界は今の方針を勇気をもって変える時期に差し掛かってると思われます??
JKA上層部の英断に期待したいと思います この案も僅かではあるが採用されてる空気はあるね。土日開催が若干増えた気配がある。ただこれじゃまだまだ足りない >>179
週末にやりさえすれば売れると思ってる関係者乙。 >>176
実際そんなに売れていない。ナイターでもせいぜい売れても100枚程度。
たまにポイント狙いのぶち込みがあるくらいだな。
ただ、特払いはあっても1枚も売れていないということはない。
あくまで自分の考えだが、単複はとにかく「当てる」賭式であって、儲けるための賭式じゃないんだよね。
自分もあまりにも当たらない時には単複に手を出すし。それで当たればホッとするしね。
初めて博打に触れる人やノーホーラの人に当たる嬉しさを与える賭式と考えてる。 >>181
初心者って言うほど「なんでも当たればいい」なんて思ってないと思うんだがどうだろう
500円とか1000円買って当たって1.5倍とかの配当取って喜ぶ奴どれだけいるのかな
最近売上が落ちてきたけど、宝くじ買う人って一攫千金を求めてるわけじゃん?
公営も初心者ほど大きな配当狙って、歴が長い人ほど堅くいくって印象がある 競輪の可哀想な所は、
日々負け戦が増えて行き、買えるレースが減って行くことだよね
勝ち上がり戦以外、面白くないし。 >>183
負け戦は何度もズブズブ総流しで10マンシュウ超え取ったから結構好き >>184
ヤル気のある奴、ない奴を予想するなら楽しいかもね >>185
やる気と言うか、人気になってる格上の奴でも前走二日間がダメダメだとスパッと切る
そこで他の人気のないラインのズブズブ総流しが結構美味しい 競輪って不思議だよね。
勝負事は勝ったり負けたりしてその中で選手が工夫して良い着を目指して
走ってると思うけど、
特定の選手がより勝ちやすいように番組組むんだよね。
そのほうが買いやすいと思ってるのかしら。 >>182
確かに、パチやらスロやらで、既に他の博打を知っている「初心者」はそうかもしれないね。
自分が書いてきた初心者は、いわゆる「ズブの素人」で、上で書いた丸亀のイベントのようなものに家族連れやカップルで来て、「せっかくならギャンブル全然やったことないしちょっと買ってみようか」ぐらいのを想定してた。
そもそも博打の素養がある人間なら、182の仰る通り、単勝110円なんて「ふざけるな」だろうけど、博打の素養のない者にとっては、例えその配当でも、当たって払い戻しを受けること自体が新鮮だと思うよ。
人間新鮮なことって記憶に残るしね。その新鮮さを植え付けるのに、当たりやすいものがちょうどいいと思うんだよね。 そういえば遥か昔のデータを持ち出して堅いレースは売れないって言い張ってた馬鹿がいたな。
じゃあ難解なレースばかりにしたら売れるのかって問い詰めたらあっさり否定してたが、あいつも15場馬鹿みたいな頭のおかしい奴だった。 >>187
意味不明。馬鹿じゃね?
シード制をはじめとして目玉選手が勝ちやすい番組作りなんかどのスポーツもやってるし
ボートも勝ち上がりを公平にしないように方針転換してから馬鹿売れしてるんだが。
お前の意見は五輪代表を決める市民マラソンで代表候補を最後尾からスタートさせろって言ってるのと同じこと。
(日本では後方からスタートラインを通過するまでの時間は順位決定には考慮されない) >>165
競輪場はボートや馬に比べて直線の短さに起因して施設の敷地が狭くて非常にコンパクトに出来ている
これは昔は利点でしかなかったんだろうけど多様な客を受け入れると言う点ではマイナスでしか無い
多層構造のドーム系や高知や松山の様な運動公園内の一施設の様な競輪場だと家族連れ向けのイベントも無理なく出来るが
普通の競輪場だと狭すぎて多様な客層に対応できず狭い場所に全部押し込められるので家族向けイベントを機に家族で来場しても
記念競輪等でいつもより客が多いので「狭い」
濃い遠征組を多数含む怖い競輪親父と一緒の場所に押し込まれて「怖い」
これは古い競輪場特有だが閉鎖区画が多く「危険」
この3重苦では家族連れでなくても2度と競輪場に足を運ばないのも当たり前と思う
俺のホームの高知競輪は狭いと危険は無く家族連れもいつもから多いのだが
先日の共同通信杯や記念時で年1回やって来る濃い競輪親父はやっぱり怖い
俺が競輪を始めた旧競輪場時代は高知でも叫びまくってる親父はそれなりに居たが
現競輪場になって客層も割と良くなってからは高知では絶滅してるので遠征組が叫んでるのを見るとちょっと引く
自分が遠征で他所の競輪場に行って叫んでる親父を見ると妙にノスタルジックを感じるので自分勝手とは思うが高知で見るとやっぱり怖い チータカちゃんは各競輪場キャラクターの中でナンバー1の可愛さ >>192
いやいや、ボートも最近建て替えたところはコンパクトだぞ・・・と言いたいところだが、水面際に敷地が結構あるもんな。どこもスリット近辺〜1マークまではあるからね。
それと屋外で見る場合、競輪場は狭い上にどうしてもゴール付近〜発走台付近の狭い範囲に固まるけど、ボート場は1マーク付近、スリット近辺と固まりが分散するから、余計に狭いと感じることがないわな。
あと、屋外のスリット近辺〜1マーク付近の中間が空きやすいから、そこでちょっとしたイベントをやるようにしたり、テーブルやベンチ並べて家族連れが来てもいいようにしたりしてる。
これだけでも見た感じが変わるわな。 野次を飛ばす客を排除しようという烏滸がましい対策を2009年2010年辺りから精神障害者を大挙呼んで実施したが、
馬鹿だから若い客に因縁付けて来なくさせてしまった。
車券も買わない部外者に場内警備なんかさせたらダメだろ。
きちんと研修して理解させるか競輪場職員がやらなきゃ。 >>187
ボートもA1選手が1号艇、B級選手が2〜6号艇ってやっている。
進入固定も、特定の選手が勝ちやすくなっている。 だいたい競輪は予選から決勝までのレース数が全員同じなだけまだマシじゃないの?
今カナダでやってる女子カーリングのトーナメントなんか負ければ負けるほど決勝までの試合数が増えて連戦になるシステムなんだが、
冷静に考えればプロ野球のクライマックスシリーズや五輪の柔道もそんなシステムだよね。 >>158
ID変わったけど、今日も引き続き丸亀に来たぞ。
個人的にはチータカちゃんよりスマイル君派になったぞ。
で、早速入口の所で、ボート場に初めて来たと言う親子連れがいたよ。
子供向けのイベントやってるから、それに来たらしい。
今日もマリンシート入ったが、昨日よりもさらに少なめ。まあまだ1レース前だしな。
さっき外でやってた物産展でメロンパンアイス食った。美味かった。けど客いなかった。
ポイントカード4ポイントもらったが、10ポイント貯めたら1着当てゲームできるらしい。
各レースのうちどれか1レースの1着を当てたら、三角くじ引けるみたい。
商品が、フグ茶漬けや灸まんとか、瀬戸内5場のものだとさ。
あと600円分、何か買うかね・・・。 >>163
宿泊費とか交通費が増えたりその後の業務とかの問題があるからその部分の補填をどうするのかなって
そこは流石にブラックボックスだから関わってる人に聞きたいな 施設も何も家族で競輪場なんて有り得ないし
そこが競馬とは決定的に違うところでボートとも差がある
現場の労務者が派遣ばかりになり収入が減ったのが痛い >>188
今獲得できる可能性が高いのはパチンコから流れてくる客だからね。ギャンブルやった事ないような完全新規獲得を目指すのは現実的ではないと思う
パチンコ客はそれこそ低配当当てて「やったぁ!!当たったぁ!」なんて喜び方はしないのが多い。なぜなら脳が焼かれてるギャンブル依存症だから
そういう客を獲得するのに単複ってのは効果は薄いと思う >>202
うーん、現状の競輪界ではその通りかもしれない。
博打に親和した人間を囲い込むと手っ取り早いからね。
競輪は、払戻金だけ見れば高配当がそこそこ出ているし、パチやスロに親和している人間を呼ぶにはいいだろうね。
ただ、パチやスロの参加人口も減少しているし、パチ業界自体も雲行きが怪しいから、それすらすぐに枯渇する可能性はあるよね?
長期的に見れば、パチどころか公営競技にすら触れたことがない人にアピールして、新規参加者を広く浅く獲得していく方がいいと思うけどね。
その一環として単複は有効じゃないかなと思っただけ。
まあ、20年も目先の利益のみを追いつづけてきた競輪界が、長期的展望で行動できるわけないと思っているが・・・。 >>203
公営の近い分野で客の掘り起こしを狙った方が効率的なんよ。休みの日は近くの公園でデート!イオンのフードコートで家族団らん!なんて家族連れやカップルを競輪場に呼び込むのなんて至難の技
パチンコでハァハァ言ってる連中をこちら側に引き寄せる方が遥かに容易
ただその容易であろう手段すら競馬ボートにほとんど持っていかれて競輪は置いてきぼりにされてるのが現実
それすらできないのに完全新規層を掘り起こせると思うかい?
枯渇するとか余計な心配をしてる場合ではない。中国の密漁船の如くパチンコ客を取って取って取りまくる姿勢が大事 平日夜のパチンコ屋で仕事帰りの人が打っているの見かけるけど、
どうせ短時間しか打てないならミッドナイト打つほうが自宅で打てるし楽なのになあとは思う。 落車をどうにかしろ、落車するような競争して免責されるのは何故。 最終日も糞レースばっかだが伸びてるのか?
普通の神経してたら車券買う気なくなるぞ >>207
一応失格になった際の制裁はあるけどそれ以上厳しくしたらいいじゃん
前橋10Rなんて勝負圏ないところで落車やってそれも返金はなんか違う
レーススタート25m時点で成立してるんだから
発生率が多いとか負けてるからの言い訳にしか聞こえん 落車対策は罰則を今より厳しくするか、7車立てをSでも本格導入するかのどちらかだな。両方やってもいいくらい
現状あまりにもその頻度が多すぎてパチから流れてくる客を塞き止めてしまっている さっきの原田から買ってた客なんて、まともな神経なら二度と競輪なんかやらんだろ いろいろな反論があるみたいだが、地元優先、ロートル優先、ウマ切り捨てで新陳代謝が進むと思っているのか。変化のない業界に未来はないです。現状がそうではないですか。
50歳の高橋健二(?)は見たいが、50歳の神山は見たくない。 >>206
ホンマじゃな。スマン。
とりあえず今、3レースの展示中なんで、手が空いてから短めに書くわ〜。 11R終了時点で16.01億(ドカント、Kドリ重勝式除く)
決勝10億でほぼ26億かな(前年度決勝は10.26億) 決勝直前に不可解すぎるレース
決勝勝負しようと思ってたけど気力が萎えた いつも思うが競輪中継の視聴率ってどんくらいなの?1%くらいあんの? 競艇の地上波も基本クソでしょ マシなのTBS制作ぐらい
アベマもクソ酷いし >>219
ただでさえ低いのにテレ東系列だから視聴できない地区が多い 今日なんか特にそうだけど、予想する意味がないレースがこんだけ多発したら客はあきれるわなそりゃ
あまりにも金を賭けるに値しない博打になってる今の競輪は そもそも33だから落車が多発するっていう知識をいれておけば買い方もね
それをSNSでもいいから何人か攻略法を書き続けたらいいんじゃね? 落車が多発するってのが前提にある博打に金を入れるパチ系新規はほとんどいないね
誰が落車しそうなんて、そんなもの予想なんかできないししたくもないよってのが普通の感想
その普通の感想通りの売上になってるのが競輪の現状だね
何度も言うけど落車率をどうにかしない限り競輪の未来はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています