各競輪場の売り上げ50
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>204
マタニゲタカッコワルイネ
ヲマエコンキョナニモダセテナイ 10年以上前から競艇が上げてる間も競輪は順調にw下げてきた
それに歯止めがかかったのはMNがものになりはじめてから >>205
> >>203
> H26 G:-115 MN:+79 -36億ドコヘイッタノ?
> H27 G:-41 MN:+137 +96億ドコカラキタノ?
> H28 G:-143 MN:+184 +41億ドコカラキタノ?
> H29 G:-128MN: +133 +5億ドコカラキタノ?
はいとりあえず数字出してきたから返事したげる
グレードレースとミッドナイトの売上増減がぴったり合わなきゃ、グレードレースからミッドナイトに売上移動したとは言えないってどういう思考でそんな結論に至っちゃうんだい?
まず俺はミッドナイト買ってる客が100パーグレードレースを中心に買ってたライトユーザーだなんて一言も言ってない
だからグレードレースとミッドナイトの売上増減がぴったり合わなくても俺の主張の整合性は崩れない
はいよく読んで返事考えてね〜しょうもない難癖と判断したらスルーしちゃうよ〜 2014凹み→2015凸の理屈は
2014年中期は上位看板選手の自粛騒動でグレードレース買い控え
→2015年上位看板選手が通年出場し元の売上に
ミッド新規工作員はひた隠す >>208
で、MNの売上げの内どれだけがグレードから来たんだ?
わかるわけねえよなあ
10%かもしれないし30%かもしれないし90%かもしれない
要するにお前の主張になんら根拠はないってこと グレード別、ネット投票の売上げ推移を公表しない限り平行線 まあMN大失敗でも新規ゼロでもいいんだけどさあ
誰かさんの主張は著しく合理性欠いてるんだよな
ポパーでも読んで仮説と反証可能性について勉強してもらいたいわ 横から失礼
根拠っていうけど、このスレでは仮説でいいんじゃないの?
これを明らかにするにはMNはネットで買うしかないから、JKAがネット投票の購買傾向を調べればわかること
だけど、そこまで資料が出てるわけじゃないから、一般人には正確には分からないでしょ
MNも成功の定義によって見方が変わるんじゃない
JRAと地方競馬から見ればとても成功ではないし、一方、MNをやってなかったら確実に右肩下がりの売り上げからすれば成功ともいえる
前のスレにもあったけど、競輪を規模の違うJRAやオートレースと比較して根拠出せってなんて無理難題吹っかけるのもいるし
根拠あるなしで納得しないとか、全否定するなんて、意味あることとは思えない
これが根拠ですなんていえる程の資料が公開されてるわけじゃないからね
根拠なきゃ認めないってのは、まさに厄介な競輪爺そのもので、そういう小うるさい輩が多いから競輪は敬遠されるのかもな まぁなんていうか、ミッドが大成功したって体にしないと都合が悪いんだろうね。どういう立場の人間なのか知らんけどw
ミッドの開催数がバンバン増えてきた事によって新規獲得も相当な悪影響与えてると俺は思ってるよ
本場開催を非常に大事にしてる競艇の躍進を見るとそう思わざるを得ない
目先の利益に囚われ将来的な収益をないがしろにしたもの、それがミッドナイトだと思ってる >>213
大体あなたの書いてある事に同意だけど、ここだけ指摘させてもらう
>一方、MNをやってなかったら確実に右肩下がりの売り上げからすれば成功ともいえる
ミッドナイトに参入してないJRA地方競馬競艇が劇的なV字回復してる公営好景気の波が来てたのに、その論理はおかしいと思う 仮説ならもっとちゃんと話進むんだよなあ
問題は、誰かさんのは仮説じゃなくて単なる思い込みであること
そしてそれを本人が自覚してないということ >競輪を規模の違うJRAやオートレースと比較して根拠出せってなんて無理難題吹っかけるのもいるし
こう指摘した人に対して
>JRA地方競馬競艇が劇的なV字回復してる公営好景気の波が来てたのに
これだもんなあw
これについては上に書いてる
それには反論できないくせにw
>10年以上前から競艇が上げてる間も競輪は順調にw下げてきた
>それに歯止めがかかったのはMNがものになりはじめてから 競艇が売上復活してるって
要因はなんなのかね?
ここで聞くのもおかしいかもしれんが ネットだろうなあ
ネット投票が普及し始めたあたりから競輪との差が開き始めた
競輪しか選択肢がなかった人もネットで競艇買えるようになった >>218
公営新規層の移住先に競馬と同じレベルで選ばれたからだろうな
土日は必ず首都圏で何場も本場開催、GWや盆はさらに本場開催を拡大して「現場で生のレースを見る楽しさ」を地道に提供してきた結果が今となって出てる
何度か現場に足を運び競艇自体に興味を持たせればもう勝ち。後はネット投票会員になってくれ本場に来なくても金を落としてくれる存在になったわけ
競艇と真逆といっていい事をしてきたのが競輪。結果を見ればどちらのやり方がただしかったのかは明白 交通の便でいうと、都心から見て競艇は
平和島、江戸川、戸田と結構近い感じがするな(多摩川はちょっと遠いが)
競輪は立川とか京王閣とか遠い感じがして現地に行く気がちょっとね
やはり、後楽園競輪復活しかないか 多摩川が外向作ったから立川と京王閣の客吸われまくってるし
ただでさえ本場じゃ勝てないのに場外含めても虫食い開催だから新規なんかなかなか来ないしねぇ 今どきいきなり本場いく新規なんて稀だろ
ネットでお手軽に始めるわ
競艇でさえがっつり本場入場者数さがってるわ
本当に生のレースを見る楽しさ知ったらリピートするだろ 2017年の総売上、開催日数、客単価等の計算からボートレースの本場の入場客がガッツリ増えたと聞いたが
売上の割合(本場、場外、テレボート)も計算に入ってたから信頼出来る筈
ただ公式発表では無いけどね >>224
その手の計算でまともな数字が出てきてるのを見たことがない
ちなみにどれくらい?
ずいぶん昔から下落基調で売上げがV字回復始めてもわらず2016年は849万人(前年比-45万人)なのに2017で急に回復ってのはなんでなんだろうね ボートは6艇だし、昔のように進入枠なりで1枠から買えばほとんど来る。(関東除く)
専門紙は要らないどころか考えずに買える意味でパチンコ客が流入する。 >>193
復興支援競艇の方が先にありそうだ。
♪戸締り用心 火の用心
戸締り用心 火の用心
水はいのちのおかあさん
すいすいすいすい 水曜日
水を大切にしよう 一日いちぜ〜ん >>219
ネットばかりじゃないよ、相乗り場外見てごらんよ
相乗り場外って元はサテライトだった所が多いんだよね
直営じゃなくてフランチャイズだから儲かりそうと思って競艇や競馬を入れた
その結果、競艇や地方競馬に食われてサテライトが悲惨なことに >>230
競艇も場外の売上げはだだ下がりだからなあ
競艇の伸びの要因としてはちょっと弱くね?
競輪の伸び悩みの要因としてはありそうだけど 15場馬鹿はこれまで散々ボートに流れてるって言ってたのにもうミッドに流れてるに宗旨変えしたのかw
既存客をボートにそれほど取られてねえっていうなら競輪も大したもんだなw このスレで15場案を馬鹿扱いしている時点で、なるほど、競輪の売上落ちますよね。 トラックパーティー
カジノ
このあたりで競輪の行く末をわかってる人は
身近に政治活動家がいる人です ていうか15場馬鹿みたいな異常開催論に付き合う必要なくない?
できないことをいくら主張しても意味がないし
競技開催時の戸田以外なんの制約もない気楽なボートと違って
競輪場には公共性があるから成人式の前橋、小倉や
だんじりの日の岸和田に開催や場外をやれと言われても困るんだが。 あと開催さえすれば全て幸せなら少なくとも21開催までは許可さえとれば増やせる地方競馬にいえばいいのに。
単純に川崎船橋浦和が大井と同じ21開催にすれば昼夜リレー開催が相当数増えるんだが。 あとミッドナイト失敗論を唱えてるアホの15場馬鹿は赤字の開催があることが最大の問題だったのを理解してるのかね。
総売上が減っても全ての開催が黒字という状態が一番理想なんだが。 同じことわざと言うのはあるが、そうではなく
東京の競輪場に自分であちこち喧嘩売って相手が怒ると、あべこべにあいつが俺に喧嘩売って来たと24時間365日ワンワン同じ騒ぐ有名アスペな人が居たけど、
この人は関東から大阪に移住した人?
もしそうな本人は至って普通の冷静で真面目。一人になるとおかしくなる障害なんだろうな。 仮にMNの客の大半がグレードから移ってきた客だとしてもそれは客の選択
客の嗜好に合致する選択肢を提供して客をつなぎとめただけでも成功と言っていい
MN効果でF2の売上げも良くなってるようだし 病的に見えない敵と戦ってる意味ではホモ警備云々も15バカ云々も同じだな 若松は女子が準優戦に進まないと110億は厳しいだろうな
逆に小野生奈か長嶋万記が優勝戦に進もうもんなら110億超える >>244
実際に使える案だったって意味ではお前みたいなチンカスよりバンドリが一番正しいわけだが。
敗者の15場馬鹿とその擁護君は無能だから使えない案には何の価値もないのが理解できないんだね。
と書けば、また勝ち負けに持っていくなって発狂するのかな。 >>242
15場云々はようやく減らした開催を爆増させろっていう15場馬鹿って見える敵がいるんだから
見えない敵がいるのは15場馬鹿の方じゃないかな。 言い出してから2年たってもミッドナイト分以外の開催増が全く採用されない時点で察すればいいのにね。
バンドリは競輪の日程案に関しては15場馬鹿なんかよりよっぽど現実的で使える奴だったんだよ。 >>248
現実的で反論できない案を示せばいいだけ。
甘ったれてんじゃねえよ。 田舎の競艇場、売上全国1位への道
若手社員へ「君たちの失敗は何でも許す」
http://president.jp/articles/-/25509 >>242
何だネットだけでお前偉そうに。
京王閣、立川に客監視で来ている奴が実際に事件起こして警察呼ばれてるんだぞ。 15場案を現実的でないと考える硬い頭の人ばかりだから競輪の未来はないよなー。 >安全地帯からひたすら人の主張を叩いたり揚げ足取ったりする事しか頭にない糞虫うぜぇなぁw
こういう馬鹿はネットに向いてねえよ
ネットに何か書けばおかしなところを指摘されるのは当たり前
それが嫌ならチラ裏に書いとけよ
もともとその程度の主張しかできねえんだからよ それより競輪場でアイスクリーム売ってるのか?
この暑さだぞ
明日の松戸でアイス売ってなかったら新規客を失うぞ
クーリッシュを売ってなかったら怒るよ ガラス割れた程度で再開をどんだけかかってんだ
水道管ぶっ壊れてオッズ投票システム等がぶっ壊れた尼崎競艇は7月頭には本場開催してたぞ 明日からのサマナイはオーシャンカップに勝てそうですか? んー、いわゆる一つのオーシャンに競輪仲間18人、
サマーナイト行くと言う仲間2人
不戦勝というピンポイントデータ野球です >>250
なかなかおもしろいお話というか
このおっさんがすごい 「事実、右肩下がりだった競艇の総売上金額は8000億円台で底を打ち、1兆2000億円まで回復した」
いつといつの比較かわからんが、これすごいな 競艇は競輪のようにネット工作しないで自由に書かせるし、
糖質使って客監視させたら逆に現地客来なくさせるなんて間抜けしないし 去年のSNF
初日12.5
2日目14.1
最終日17.9 >>262
ボートレース年間売上
2010年 8434億6278万7000円 (底)
2011年 9198億4224万5700円
2012年 9175億5782万8500円
2013年 9475億9354万6600円
2014年 9952億8819万2100円
2015年 1兆338億2066万9600円
2016年 1兆875億3411万6500円
2017年 1兆2063億6086万7100円(年次) 1兆2378億8060万7300円(年度) >>257
尼崎は売上見込める女子レースが始まるので大急ぎで直したんだろ。
話は変わるが何十年かぶりに高松競輪行った。館内全面禁煙は大変良いが
WCが綺麗なとこもあるが汚く臭いWCもあった。
えてして初めての人は汚い方のWCへ偶然行き
印象を悪くして帰る。全てのWCを綺麗にするべきだ。 何で競艇そんなに売上上がってんだろう
当たりやすいからかな
競馬は当たりにくいのに売り上げあるしなぁ。
あのCMが良いのかな? >>267
簡単な話
馬も舟もファンサービスのの度合いが段違い
豪華とかじゃなく筋が競輪とは根本的に違う ネット投票が10割になるなら1場開催でいいってのが公営競技の未来を予言してる様で怖い 競艇は24場なのに12場で開催とかだもんな
生でレース見れるのは楽しい JRAはギャンブル、博打という言葉から脱した週末の国民的レジャーでしょ
年末宝くじをギャンブルとか言わないように ガールズもメンバー増えてきて面白くなってきたな
ドル箱化(オールガールズ開催)するまで後5〜6年ぐらいか 松戸 サマーナイト祭 ガールズ売上
1R ガールズ(目玉選手:児玉碧衣) 4497万2900円
2R ガールズ(目玉選手:小林優香) 4887万2000円
3R ガールズ(目玉選手:高木真備) 5586万0300円
売上的にも男子に見劣りしなくなったな サマナイ初日
本場は売上げ好調だった模様
ただし全体はボロボロで特にネットは惨憺たるものだったらしい
これは売上げ不振の要因が誰かさんが言うような本場開催などではなくネットによって競艇等との競争に晒されて敗北したであることを如実に示してる
グレードレースの売上げを奪ってるのはMNではない
MNやってなかったらもっと酷いことになってたよ
無論MNさえやってればOKってことでもないけど JkAの池沼採用作戦で見事に客も売上も減らしている
JkAの頭の上がらない所から京王閣ホモスリストーカー放置と
警察呼んだ時の保安の犯人隠匿を通報するから安心して品川区で待っててね。 初日11.5億弱か
前年度比1億減と苦しいスタート なぁ
G1並みのメンバーで初日の売り上げ11億は物足りんわ‥(泣)
ビッグのナイターは売り上げイマイチの傾向やな… G2 松戸サマーナイトフェスティバル 初日
5302人 去年+2362人・前回当地14年-620人
11億4782万4000円 去年-1.05億・前回当地+0.34億
さすが松戸 5000人超え
本場で5000人超えるとかなり盛り上がってる感じ
でも1億減で前回松戸開催よりも客減ってるのがなあ 若松は15億8967万4800円か
おまけに同時開催の桐生も4億以上売れてる
ボートは相変わらず景気いいですな >>268
競艇はファンサービスを改善したから売り上げ上がったんなら競輪もそうすればいい話なんだが何で出来ないのか?
具体的に何をすればいいのかが分からないんだ。 ファンサービスなんてしたところで変わらんだろう
ブロックするかしないか気分次第
先輩のために早駆けするかどうか気分次第
前を庇うかさっさと踏んで交わすか気分次第
初心者には全く意味わかんないよね
ラインなしのエボみたいに、純粋に強い奴が勝つレースならともかくさ エボが売れてるかというとそんな売れてるような事は聞いたことない。 エボは既存の競輪ファンには不評だが
新規の客なら何の抵抗もなく受け入れてくれそう
ラインという概念が大きく左右するのだろう 競輪は何となく難しそう
競輪は何となく当たらなさそう
競輪は何となく汚い
競輪は何となく怖い人や変な人が多そう
一般の人が抱いているイメージってこんなだからな
その通りなんだがw >>236
だんじりって年200日くらいやってるんけ? 開催増やせば売り上げはあがるだろうが、経費もその分かかるからな。売り上げ上がっても収益が赤字なら意味ないし。 >>287
競輪やめた客でも下3つは特にそう思う
その下3つが競輪と競艇の差なんだよなー
下2つは駅前から競輪場に行く無料バスの客層そのものだな 見てるだけならのレースも面白いけどな
今はそこで完結してるファンをどう買わせるかだが
一応昨日の岸和田も4億オーバーで全体的にデイも売上悪くないからナイターが売れれば好循環になるんだが 松戸は盛り上がってたけど、とにかく暑い
まいったのはバックスタンドや、3,4コーナーの客席の上段を封鎖してるところ
だから強烈な陽射しを避ける場所が少ない
結局、冷房があるところは爺さんの群れで、家族連れが長居する場所がない
ということで縁日を見て、残念だけど家族連れは帰ることになる
それと今日みたいに逆にたくさん客が入るに比例して、凄まじく汚い罵声が酷くなるので、競馬のように家族連れでは行けないのを痛感 過去スレからのコピペだがめっちゃ面白い
競輪ー借金、犯罪、一家離散、人生破滅
JRAー素敵な出会いがありそう >>236
前橋、小倉は年200日も成人式やってんのけ? 日程にも恵まれてるけど佐世保はモーニングで7000万前後で安定してるな
少ないながら客もいて応援してた クソみたいなレースに金使うの嫌になったわ
明日はオーシャン買う >>296
競輪の絶頂期は終戦直後
時代が変わって日本人の民度が高くなり
競輪が時代にそぐわなくなってきている 50年くらい前の懐かしモノクロ写真見ると大都会の繁華街に◯◯競輪開催中!!とか広告でてるよな 売り上げのピークは90年代かもしれんけど
参加率、インフレ率考えた実質売り上げは競輪場が一番多かった時期だろ?1950年ころ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています