各競輪場の売り上げ47【年金ブースト】
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>>634
ありがとうございます
このままいくと2場開催が普通になって
3億5000万あたりか 昨年のラスト3日間といい
武雄の開催のめぐりあわせの良さったらないね >>601 ミッドナイト2場開催の時は月1でもいいから1場はガールズだけでやったらいいのにと思います ミッドでガールズがガールズの最大売上には到達できないし客も来てくれるからデイやナイターって考え方なんだろうね
オールチャレンジでもほぼ売上変わらないしあんまり増えることはないと思うよ ガールズは昼とナイターのF2開催だけで良いと思う。ガールズの選手もう少し増えたらF2はチャレンジとA級とガールズの3本立てで。ミッドナイト以外のF2開催で赤字にならない仕組みを。 >>619
昭和のある時期までは、JRAの小倉競馬は小倉競輪と併催した場合、競輪に勝てなかったらしい。
競輪はいろいろな問題を先送りし続けたからこそ、今のような状況になってしまった。 30日または29日から開催した方がよかったのにな
アホなんだろうな
つまらん二日目三日目四日目から平日送りにした方がよい GWにG1やるのは良いが他の場で開催がほとんどないのがダメすぎる
競艇は20ヶ所近くやってるのに だよな、レジャーチャンネルは、二元中継まで駆使してもパンパンなのに、
スピチャンは、開催案内とか昔のグレードレース流しっぱなしとか、アホかと思うような番組入れてもスッカスカ。
旧東欧圏の国営デパートかよww >>45
そいつは競輪廃止の共産党シンパで屁理屈言いながら競輪衰退工作してるのバレて相手にされてない
→これ本人だろ>>46
>>197
競輪ファンを工作員が偉そうに追い出しちゃったから、ブーメランでアンチ活動されてんだよ
で、それをまた競輪用語工作員が必死にレス 初日
5111人 去年-363人
16億9955万7300円 去年-2.30億 うわぁひどい売上。新規まったく取れてないってはっきりわかんだね 期間中の本場入場者は5万1000人を目指し
期間中の本場入場者は5万1000人を目指し 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 今年の傾向からしたらもっと下がるかと思った
1分前にできるならしてjほしいがバンクに出るまでの時間考慮したら発売中にでないとやばい所結構あるぞ
競輪って競艇や競馬と違ってほぼ定刻通りのスタートだし
あと短時間に急なGWを書きまくるやついつも同じ感じだが >>645
5月16日のスピチャンはもっとガラガラ
この日は1日でどれだけの売上あるんだろ >>655
記念と記念の谷間で昼間開催が西武園のみ、しかもたちかわ西武園チャンネルの無料放送の影響でいわきナイターが始まるまで過去のリプレイだなw >>618 広島の人間はカープにしか興味ない 阪神戦やってたから競輪なんかどうでもいい 球場いけない奴はテレビにかじりつき こうしてる間にも競艇に客とられてるね。普通の神経してるならGWに公営やるなら生のレースみながら買いたいって思うのが当たり前だし
オートのSGも爆死したみたいだし、JKA管轄はホントダメだよね >>645 旧東欧圏のデパート いい例えだなあと思ったがこんな例え若い奴らわからないよな 俺もこのレスした人も昭和感覚のレトロ人だからいまだに競輪やってんだろうな ダービースレも最終レース終わって20時までの一番語りたい時間に50しか伸びてない 競輪は「ヒラを捨ててでも記念と特別に売上を集中させ利益を確保する」
競艇は「記念や特別の売上が多少犠牲になってもヒラを大事にする。あくまで売上は分散させるべき」
真逆とも言える方針を二つの異なる団体がそれぞれ取ったわけだけど、ここに来てその方針の正否がはっきり現れちゃったよね
20年くらい前までは似たような道を歩んでたのにね ダービー初日終わって思う事は新田を信じた俺が馬鹿だったってことかな 競艇はGW、盆、正月は全部ヒラ開催だけど開催場は基本全場じゃないかな?4年程前1回だけGWに周年G1やったが、すぐ元に戻したな。
競輪も差別化図るためGWにダービーでもいいが、還元率の良い場外未確定車券抽選会を全国規模でやるなどお祭り感のファンサービスほしいな。ただ場外でダービー売ってますだけではダメだろう。 平塚 (G1) 初日
1R 819767 (3単71.1% 2単11.4% 3複11.3%)
2R 851725 (3単71.7% 2単11.7% 3複10.7%)
3R 976200 (3単72.3% 2単11.1% 3複10.7%)
4R 1057589 (3単72.4% 2単11.6% 3複10.3%)
5R 1281115 (3単70.6% 2単12.4% 3複11.0%)
6R 1404925 (3単73.3% 2単11.7% 3複 9.4%)
7R 1448633 (3単72.0% 2単12.6% 3複 9.7%)
8R 1659645 (3単73.3% 2単11.9% 3複 9.5%)
9R 1901573 (3単75.2% 2単11.7% 3複 8.4%)
10R 2024252 (3単75.0% 2単11.4% 3複 8.8%)
11R 3544279 (3単76.9% 2単11.6% 3複 7.8%)
計 16969703 締め切りで悲しい音楽流すのやめろ!
電投の平と松山や! >>664
ボートはG1の代わりにオールレディースやるようになったが、去年大村がこの時期に開催し、最終日8億円オーバー、節間41億円オーバーで、女子戦の売上記録達成してた。
これで優勝賞金100万円、予選道中の賞金はパン戦並だから、主催者ボロ儲け。
今年のびわこ、今日まで合計22億超。あと2日で35億くらいまでは行きそう。 そういえば、去年自分は大村の翌日から始まった鳴門のオールレディース行ってた。初日と2日目だけ。
開会式からめちゃくちゃお客さんいて、ただでさえ場内狭いのに大混雑ハンパじゃなかった。 投票締め切りと同時に発走機からスタートしろよ
入場含めて5分もチンタラすんな
競艇みたいに進入の駆け引きとか無いんだし GW期間は全国どこの競艇場でもお客たくさんいるんだろうな
初夏とも言える暖かい絶好の行楽日よりの中水辺の生のレースの迫力を感じるわけだ
そりゃまたリピートするよね その一方競輪はG1!ヒラはやってもナイター!ミッドナイト!
もうね、アホかと >>669
それは本当に思う
締切から発走までの時間が短ければ短いほど発売時間を長く取れてよく売れるのに 発売時間長けりゃ売れるって確かにそうなんだけど、客の財布の中身は別に発売時間長くした所で増える訳じゃあるまいし
その日の売上は多少上がるかもしれないが長い目で見たら変わらんでしょ
そもそも締め切りから発走まで時間が多少あるのって票数の集計確認だのなんだのっていうような事務作業があるからじゃないの?
だとすると締め切りと同時に発走なんて事はできないでしょ >>673
少なくとも最初の選手が敢闘門から出た時点で集計は終わっているはずなんだから、それから発走までのチンタラとした作業は無駄でしかない
第一利便性の向上は客商売なんだから当然のことだろ
ボートはその点を徹底したから今の繁栄がある 敢闘門から出てから発走までのチンタラした作業って何?
発走機の前に整列して一礼、ファンファーレ等の流れもカットしろって事? 相撲じゃあるまいしあんな儀式が売上より大事か?
カットとまでいかなくても、発走までの時間を短縮する工夫はいくらでもあるだろ
ただでさえ競輪は初心者には間延びして退屈に見えるのに、あんなものにいちいち時間を使い続けるのは長期的自殺行為だ 儀式ってのは意味わからんが、入場と同時に締切でよいかなとは思う。 選手が発走機前についてから発走するまで1分もかからないような儀式すら売上の観点から必要ないと言う君の思考はまったくもって理解できん
そしてそれが今の売上不振の一因になってるとは思えん
それに競馬なんかもっと発走前はグダグダやってるイメージがあるけど 例えばスタート地点を敢闘門の目の前にして自転車は予め発走機にセットしておき、集計完了と同時に選手が飛び出していけば、ちゃんと一礼してファンファーレを鳴らしても1レースあたり1.2分は短縮できる
浮いた時間分メインレースを長く売れば、記念の決勝で何百万円かは売上が変わるだろうし、ミッドナイトではもっと有効な手段になり得る
現代人は年金爺のように悠長な生き物ではない こういう現場の仕事が増えそうな意見にはすぐ火消しが現れるな
前もこの話題は出たが全く同じ流れだ 昔は、選手が発走機に付く頃まで売ってたんだから、今だってできないはずはない。
集計作業ったって、穴あき車券を手売りしてるわけじゃないんだから。 >集計完了と同時に選手が飛び出していけば、ちゃんと一礼してファンファーレを鳴らしても1レースあたり1.2分は短縮できる
競輪選手の履いてるシューズの構造くらい理解してから書き込もうよ
あれ裏に溝があるサンていうプラスチックでできた突起物がついてるの知ってる?
飛び出すなんていうけど、飛び出すって表現できるほど早く歩けないんだよ?
モタモタ歩いて発走機に行くとなると自転車に乗って発走機向かうのと大差ない時間になるよ多分
不安定な靴だし、もし歩いてる最中に足を挫いたりしたらどうするの? あとさスタート地点を敢闘門の目の前にするって簡単に言うけどさ、全国の競輪場の敢闘門ってかなりの数がスタート地点の反対側にあるんだよ?
そういう場所は全部ホームバック入れ換えるわけ?
例えば今ダービーやってる平塚見ればわかるよね?そこでさホームバック入れ換える手間や経費抜きにしてさ
今のスタート地点にせっかく立派なホームスタンド作ったのにスタート地点をバックにするわけ?
人が集まるホーム側で選手が発走機についてからあれこれヤジや応援の声飛ばすのも競輪の醍醐味じゃないのかな?
君は少し考えてから書き込んだ方がいいよ あんたのメンタリティは中央競馬向きだな
唯物主義の競輪には一番向かない あとこれさ、さっきの俺の書き込みスルーしないでよ
>浮いた時間分メインレースを長く売れば、記念の決勝で何百万円かは売上が変わるだろうし
客の財布の中身は変わらないんだから、その記念の決勝で何百万か多く売れてもその日のナイターやミッドナイト
さらに次の日以降の売上が売上時間を伸ばして売れた分の売上が減るっていう可能性はまったく考えられないのかい?
去年オートのSSで決定戦の一つ前と決定戦のレース間隔が一時間とかあったの見たときに「バかじゃねーかこのプログラムにした奴」って率直に思ったよ俺は
目先の売上目標を達成する事しか頭になくてその後の展開をまったく考えていないよね 競輪界は売上が落ち始めてきてから開催を削り選手を削り、周回数も削りレース数も削ってきたわけだけどそれで競輪界の状況は良くなったのかな?
そんな中でお次は雀の涙ほどの時間でしかない発走にかかる時間も削ろうとしてるの?
ここ最近で立派なスタンドをホーム側に建てた平塚立川武雄は全部敢闘門がスタンドの反対側にあるけどそこをスタート地点にするの?
発走機でスタートを待つ選手を間近で見せるって意味も含めてスタート地点の目の前に立派なスタンドを建てたんじゃないの?
それを締め切りから発走までの僅かな時間を削るために変えていいの?
一見合理的な考えに見えるけど、それが本当に合理的かどうかよく考えてから書き込もうよ
それに他に優先してやるべき事はあるでしょ?それに比べたら発走にかかる微々たる時間の短縮なんてまるで意味のない無駄な方策だと思うよ 俺が競輪を始めた25年前位の高知競輪は締切りベルが鳴り終わると同時に敢闘門から選手が出て来てたな
最後の客が車券を手にして直ぐにファンファーレが鳴ると言った感じでテンポが良くストレス感が無かった
またベルが鳴ると本当に締切りになるのが分ってるので昔の公営でよく聞く締め切り後でも客が並んでると言う事も無かった
同時期に始めた競馬よりも締切りからの発走が早かったので競輪は全国どこでもそうなのかと思ってたが
後に高知が特殊と言う事を知ったが暫く都会暮らしをして四国に帰ったら高知も普通に発走に時間が掛かる場になってたな
要は締切り時刻は判ってんだからそれを見越して選手入場を締切り間際からしてた訳だが何故止めちゃったんだろうな
締め切り前に選手が出る事が問題なら選手紹介の顔見せも駄目だろうし何かトラブルでもあったのだろうか >>688
その通り。締切と同時に出てこいよとなるよな。締め切ってちんたらしてる理由がイマイチわからんし、客の時間も無駄になる。 選手を早く出すってことは、審判や補助員は、もっと早く出さなきゃいけないわけで、
そんな面倒なことはやりたくないんだろうよ。 レース前の時間は選手じゃなくて客が販売所から観客席に出てくる時間なんだよ
競輪の販売所は観客席の下とかスタンド外にあるとこが多いんだからある程度時間作って置かないとそれこそ無観客になっちちゃうよ
きっと観客が減ったからもっとみてもらおうと思って始まったんだろうね 締切から発走までの間の悪さな、客目線で考えたらすぐ分かるのにな
他にも現場で車券買ってると色々不満あるよ
JRAみたくゴール後にすぐレースリプレイ流せ
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こんな少なくないか >>688
高知って特殊だねそれホントなら。昔は締め切り後も穴場に手を突っ込んで買うの当たり前だったし、発走時間が遅れるのも当たり前だった
「早く走らせろよ!」みたいなヤジもたくさんあった
今の方が締め切りから発走まできっちり短い間隔で時間通り発走してると思うけどな 窓口の客さばききれなくて発走が何十分も遅れるとかあったな
締め切ったら暴動起きそうだったし 競艇は18場開催で計40億超の売上か、すごいね。特別どころか記念すらやってないのにw
コンドルがマンネリとか言ってるけど当たり前じゃん。いっつもGのつく似たようなグレードのレースしか全国の競輪場で売ってないんだからw どう考えても、発走機にセットする作業中までは売るべきだな。
観客の移動もなにも、そもそも本場開催なんて軽視してて
客はモニター見てる前提だし、最初の1周くらいなにがなんでも
見なければならないわけでもない。 競馬は締め切った後スタートまでの輪乗りから枠入りゲート内の状態もレースに影響与えるから客も緊張感あるけど、競輪はね どうでもいいしょうもない話題で盛り上がってるトコすまんが、締め切りがどうたらこうからなんざ小さい事過ぎて競輪界全体の売上に与える影響なんてほぼねーからw
どうせ昨日喧嘩してたバカ共が粘着してるだけだろうがw 川崎や平塚の本場なら選手入場のゲートが開くまで買えたよな。 CSすら理解できないお爺ちゃんw
大手企業は秒単位で接客時間短縮に励んでるのに競輪は平気で無駄に何分も待たせて、 むしろ赤板まで売ればいいwww
ルーレットが回ってる最中まで賭けられるようなイメージで >>702
川崎は発走機にたどり着くころまで買えた記憶。 >>691
オートだと車券を買って振り向くだけでレースが見れる構造の山陽はファンファーレ直後に発走だけどスタンドに出ないと見れない構造の飯塚は1分以上前にファンファーレ。 まぁ今さら何をやってもとっくに手遅れ
ジリ貧確実でどういうふうに終わらせかだな くっそどうでもいい内容の自己満マウント合戦終わった?はい、では本題
今日のダービースレ見てもわかるように競輪はライン戦を謳ってるくせに千切れが多発して予想の意味がない印象を持たれてしまっているよね
ライン戦の意味を選手によく考えてもらうために千切れには何かしらのペナルティ、ライン決着には何かしらのボーナスを与えるべきだと思うね
競輪の予想の根幹はラインていう概念なんだからそこがあっさり崩れる今の競輪が他より支持されないのは当然の話
ライン決着の比率を高める努力をJKA選手共にしていかなければならないよね 船橋競馬が混み始めた
指定席は開門前に既に売り切れとのこと
平塚競輪はどうかな >>665
平塚 (G1) 二日目
1R 728158 (3単70.8% 2単11.3% 3複11.2%)
2R 843996 (3単70.9% 2単12.4% 3複10.4%)
3R 961680 (3単71.0% 2単11.9% 3複10.9%)
4R 1089053 (3単71.8% 2単12.6% 3複 9.7%)
5R 1312151 (3単71.5% 2単12.1% 3複10.0%)
6R 1503005 (3単70.9% 2単12.7% 3複10.3%)
7R 1674245 (3単72.8% 2単12.3% 3複 9.1%)
8R 1757918 (3単74.4% 2単11.5% 3複 9.3%)
9R 2130081 (3単74.3% 2単11.9% 3複 9.0%)
10R 2863071 (3単73.5% 2単12.7% 3複 8.8%)
11R 3565896 (3単75.5% 2単12.4% 3複 7.8%)
計 18429254 >>696
大宮は、90年後半あたりだと、締切のベルが2分くらい鳴りっ放しだった。
「窓口に誰もいないよ」とほとんどの客が思っていただろうが、
それでも鳴りっ放し…別にテンポが良い訳じゃなく、無駄に鳴らし過ぎていただけ。 昨日とはうってかわって落車祭り。これも客離れを進ませる要因だなぁ
しかし売上相変わらず悲惨だねぇ。記念特別の売上前年割れ傾向はいつまで続くのかな?もしかして永遠にかな?w >>708 細々といきながらえるんじゃないかなあ?人気があった時代知ってるジジイたちは自分とともに終焉させたいようだけど ミッドナイトだけが好調の競輪に未来はねえなあ(笑) ミッドナイトが好調つったって21時以降の公営市場をほぼ完全独占してて一日2億って冷静に考えたら糞しょぼいけどな
競艇が入ってきたら一日3億4億は簡単に売り上げるぞ間違いなく ミッドナイトボートやったら競馬組は根こそぎ取られる。 >>696
ある程度客が捌けたのを確認して締切りベルを鳴らすから数分程度の発走の遅れ自体はよく有ったよ
ただベル終了後のロスタイムが無い事をみんな知ってるから余裕をもって買ってる人が殆どで大きな遅れにはならなかったな 二日目
5237人 去年-1677人
ここまでの総入場 1万0348人 去年-2040人
18億4802万8700円 去年-3.69億
合計 35億4758万6000円 去年-6.00億 これだけ糞荒れしたら買う気も失くすわ
佐世保もひどかったし >>722
万人越えは最終日だけかな。
売り上げは140はいくとは思うけど 佐世保ナイターの決勝戦はゴミクズ過ぎて腹立つ
こんなんばかりだと客の財布はもたんよ >>725
糞荒れがどうとかほとんど関係ないんやで。初日1Rの時点で去年の初日1Rより売れてないんだからw
GWにダービー持ってきて他の裏開催排除して見せかけの売上を良くしようと必死こいてるのにどんどん売上下がっててくっそワロタ
やることなすことぜーんぶ裏目ww競輪がGWで既存客からの集金に勤しんでる間、競艇は全国で開催して新規をゲットしてる模様ww
つうかGWや盆すら売れないんじゃもう今より売れる時期ないんじゃない?ww
最後の手段は年末GPとG1の同時開催くらいだけどマジで来るかもねw
無能JKAのお次の笑いを誘う一手に期待しましょうみなさんww >>727
>>最後の手段は年末GPとG1の同時開催くらいだけどマジで来るかもねw
おお!ボートのグランプリ方式だなw
GPとシリーズ戦(G1)でオモロイやんけww
てか、もうめんどくせえから、JRAみたく毎週G1やろーぜ!
今や記念も特別も、メンバーから番組まで一緒だしよw
どうせなら毎週6日制G1やって、毎週140億円売り上げりゃあボートなんて足元にも及ばんわww 毎週140億円売り上げても7400億くらいしかいかないからボートには勝てないんだなこれがwボート様は毎週220億くらい売ってる計算だからwとマジレスw >>729
ううんちがうもん!ミットモナイゾ・・・もとい、ミッドナイト競輪があるもん!
これで毎週12億円乗せれるもん!
毎月だと約50億、年間600億乗って、8000億円だぞ〜!
やっぱりボートに勝てんがなww 140億ってGWに「競輪客のみんな!オラ(平塚)だけに力(金)を目一杯分けてくれぇぇぇ!!(ド必死)」
って貴重な6日間に主に年金爺の年金をかき集めるだけかき集めて搾り取ってやっと行くか行かないかって数字だからね
なにもない他の週にそもそも140億も売れないでしょwとマジレスwww 散々このスレでJRAの小判鮫いわれ続けている地方競馬、中央馬の力を借りたG1開催船橋は26億円
こういっちゃなんだが、G1かしわ記念以外はいつもとかわらないメンツでこれ
しかも、名古屋4.1億、園田5.4億、門別2.7億で堂々の10億越え
もうさぁ…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています