各競輪場の売り上げ46【月末に2017年度売上発表】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>866
面白い発想だけど、夜走って次が昼間に走るのは選手につらいかも
20時過ぎ走って次が朝11時のレースにはならないだろうけど 人材や交通に関するコスト面と開催のルール的な部分で問題なければ良いんだろうけど
食事のとり方もコロコロ変えると選手の体調が変動して予想がさらに難しくなる点
販売体制が合わず全場対応がさらに遅れてそれ以上に費用がかかるかも知れない点かな問題は 2018年04月10日〜2018年04月12日
大宮 (F1) 報知金杯争奪戦
初日 2031474
二日目 2745733
最終日 1748199
計 6525406票
名古屋 (F1) 創刊50周年記念中京スポーツ杯
初日 1691410
二日目 2502949
最終日 1432901
計 5627260票
佐世保 (F2) ミッドナイト競輪
初日 1043954
二日目 1000366
最終日 1648474
計 3692794票 >>866
前検日はゆっくりで最終日はさっさと帰れるから案外選手からも好評だったりして
平塚はナイターやり始めの頃は最終日だけ早かったな >>869
記念は間違いなく売上下がる。だが、普通開催の土日は記念ない分1年に複数回は売上上がるので年間トータルは同じ売上位になるはず。同じ位なら将来を見据え土日しか来れない客に月1回は生で競輪見てもらえる機会を作った方がよい。 >>866
コンドルみたいな予想紙が反対しそう。
翌日の新聞が印刷できないとか。
結局利用客のニーズよりも、ぶら下がり業者の論理が優先されるから悪循環が止まらない。 立川F2初日が立川の1日の売上ワースト説出てるな
立川F2 初日
2051人
4485万5900円 >>875
あそこは反対しつつも現地の情報もらうことも多いから社長が死ぬまでは大丈夫でしょ >>847
武雄 (G3) 二日目
1R 444374 (3単69.6% 2単10.2% 3複13.4%)
2R 461921 (3単68.8% 2単11.6% 3複12.7%)
3R 476963 (3単69.3% 2単11.2% 3複13.0%)
4R 581309 (3単71.8% 2単10.8% 3複11.2%)
5R 706666 (3単72.9% 2単11.0% 3複10.2%)
6R 889181 (3単71.1% 2単12.0% 3複11.0%)
7R 1009104 (3単71.3% 2単12.0% 3複10.9%)
8R 1082887 (3単72.1% 2単11.9% 3複10.8%)
9R 1174789 (3単73.5% 2単11.5% 3複 9.9%)
10R 1352823 (3単74.8% 2単11.4% 3複 9.1%)
11R 1668576 (3単76.8% 2単10.8% 3複 8.3%)
12R 2435202 (3単75.7% 2単11.1% 3複 8.9%)
計 12283795 年金もあるが、昨日までやってたF1、2本がなくなったのもでかいな
競合なくなれば売れるって情勢ははっきりいってまずいけどな 世の中に年金支給日に売上が1.4倍に爆増するモノって他に何かあるのかね?w エンゼルスは大谷効果で観客増えてるらしいな
一方競輪は観客どころか年金爺が減る一方の現実(笑) 昨日まで開催してたFTの売上げを引くと、初日とあんま変わらん数字だぞ
年金効果って本当にあるのか疑問 んだんだ。年金支給直後こそ記念だけじゃなく他にたくさん開催するべきなのにね 函館ナイターがあるんだ。
G3初のガールズかな?
失敗してもいいから新しいことをするのは、好感が持てるねぇ コンドル爺 年金受給者が喜ぶ大穴?
いくら痴呆年金ジジイでも本人が当たらな喜ばんだろ 適当な事言うな コンドルってホント老害でしかないな。なんでこんな新聞社が成り立ってるわけ?
パチのダニ村信者と同じ脳構造してるの? 武雄記念2日目併売が2つ減ったとはいえ、同じ平日で3.5億超も増えているのは確実に年金効果ある。 >>893
記念の1、2日目木、金の時は併売に変化があっても普段なら3.5億も変わらないよ。そもそもほとんど場外が記念しか売っていないんだから。 全場売上以外になんの意味があるのだろうか?
記念は控除率がヒラよりも高いとかならわかるけど
あとはオッズパークとかの比率が低いとか 2018年04月11日〜2018年04月13日
平塚ナイター (F1)
初日 2572703
二日目 2499948
最終日 3491923
計 8564574票
函館ナイター (F2) FMいるか杯争奪戦
初日 865880
二日目 770719
最終日 1140353
計 2776952票 記念が初日の9億弱から12億強になりました。でも二日目はF1二つ分の3億強の売上が消えてます
全体の売上としては昨日も今日も大差ありません
これじゃあ確かに意味ないな >>894
昨日の名古屋
川崎、伊東、静岡、一宮、豊橋、松阪、四日市、富山が武雄と2場併売
昨日の大宮
取手、宇都宮、前橋、弥彦、千葉が武雄と2場併売
ナイター記念がらみの日程でいつもより競輪場での場外併売が多かったのは事実
あと電話投票やネット投票は同時開催が多いほどつまみ食いで売上が分散する
個人的には記念裏にも昼間F1を常に入れて全体の売上を確保することが望ましいと思うが、IやKなど業界で物をいう施行者達の反発は必至w FUの損益分岐は開催通算3億前後、どう逆立ちしたって昼間の開催じゃそんなん届きようもない。 F1開催2場減ってるのに、今日全体トータルで同じ金額なら、もし今日までF1、2場やってたらトータルでもっと売上上がってたよ。年金受給の人はネット投票せず、場外でまず記念しか買ってないといってよいからね。 >>900
もし年金なしなら昨日より併売減っているので10億位だっただろう。残りの2億超は年金効果といってよい。それだけ競輪は年配層が売上支えてる。いながきーと叫ぶ人たちなどは車券まともに買ってない。 同時開催なしでプラス3億ってのは妥当だと思いますね
同時開催したら全体でさらにプラスになるかは
初日のケースを見る限り議論の余地ありかと
正直年金効果はわかりません いっそ一部を国に移管して、
JKA(日本中央競輪会)と、NAK(地方競輪全国協会)に分けて競争させよう。
JKA(自転車小型自動車)は廃止解散で 今節の武雄は2日目からの年金効果で53億前後じゃない。
この年金を平塚ダービーあたりまでには大半の爺が溶かしてしまう計画性のなさ。 年金爺は3連単購入禁止。そのかわり払戻率1%上乗せにしたら売上上がるかもね。 まあだ年金ジジイになんかに頼ってんのかよー、競輪の売上wwwww。
ミッドナイトユーザーは重賞競輪には興味ないんだろうなあ。 イン抜き専門着拾い乞食の馬場勇
こいつが後ろ着いたら内側に気をつけろ 本気で記念の売り上げ増やしたいなら市の観光課と組んで都会の場外売場やサテライトで観光PRイベント・物産販売ガンガンやって集客すりゃいいのに
まー土日は働きたくないんだろけどw 土日のヒラ開催が少ないのも記念に遠慮してるというより
関係者が土日出勤したくないからだろ 売上減って騒いでるのはこのスレの連中だけ、十分利益でてるから関係者はなにも思ってないのが現実。今後も売上減っていけば規模縮小すればいいだけの話。 場外行ったが
年金直後で爺うじゃうじゃ
若い奴1%もいない
競輪は終わってるwww
10年内に縮小間違いなし 相撲や野球もファンの高齢化が問題とか言われてるが競輪はそんなレベルじゃないからなぁ
老人ホームとかデイサービスの施設にいる老人よりは多少マシってレベルだからな
20年後はホントに消滅してそう。残ってたとしてもオート並の規模に縮小してるだろうな 競輪がダメな部分言ってやろうか?
やりやらずの多さ これは競馬ボートオート全部やってる事なんだが
競輪はそれが余りにも多すぎる
マニアックな爺さんはそれを読むのが面白いとか言ってるが 純粋な脚力で決まらないギャンブルなんて糞の足しにもならない
おまけに不確定要素の落車満載じゃ今の給料やっすい若手は手出せんよ その理屈だと競輪よりなお酷い地方競馬はどうなるんだ >>921
自重する雨の日より快晴の方がクソ荒れしやすいんだけどな 今日15億6千万超年金効果で一気に盛り返した。55億〜57億位になりそう。来週の西武園も年金効果あるかな。 他サイトの競輪の売上結果を出してくれる人が書いてたけど
裏開催も見る限り年金効果凄いらしいな
全体底上げしてるってさ 今の競輪は年金にすがりつくビジネスモデルだけど、新規開拓してないならそれすら枯渇すんじゃね?
年金として支給された金が勝手に競輪場行くんじゃないんだから。 年金頼りなのは完全に末期症状だしな
これは現状のパチ屋にも言える >>932
昔パチ屋で働いてたけど、年金直後は釘をシブくしてたし、スロットの設定は低くしてたな
多少厳しくしても客は来るから大丈夫って店長に言われた記憶がある 新規の客も少しはいてるのだが、ツィッター等使い、金網越しで車券まともに買わず騒いだりしている。レースの着順タイムリーに見るのなら少し離れた方がわかりやすいのに。 5連単やったら100万車券バンバン出て
売り上げ上がるかな 若者とは言わないから新しく爺を補充したいな
相撲だって年寄りの見るものと100年も前から言われてるが、年寄りが順番に補充されていって廃れる気配はない
競輪にはそっちの方がいくらか可能性はあるだろう >>936
その方針の方がいいね。これから65歳以上新規で結構増えていく。この世代は公営ギャンブルどれが好きなんだろ。パチはこれからより厳しくなるだろう。 パチンコ業界が年金頼りなら競輪はなんなんだってレベルで若年層の比率が桁違いだぞ
さすがにパチの未来の方が遥かに明るい。もちろん淘汰されていく店は多数あるだろうが >>936
新規の年寄りを補充するのは難問だな〜
今の競輪場にたむろってる年寄りはキャリア30年40年の連中でしょ
競輪絶頂期の当時は周りがみんなやってたんで職場の仲間とか近所の先輩とかに楽しさをレクチャーしてもらえたから >>939
それでも20代30代を引っ張るよりは楽だろう
うまく行けば年金制度が崩壊しない限り安泰だ >>939
確かに新規の年金受給者を確保するのは難しいのかな。土日にJRA買ってた人が平日に何を打つのか?外に出向くから競輪にもチャンスある気がするが戦略は当然必要だ。 >>936
競輪場は爺の質が最悪だから無理
まともな爺はまず二度と来ない
このまま今の爺と心中だろ ギャンブル未経験のお爺ちゃんを競輪に引っ張るのは相当難しいでしょ
予想の楽しさ観戦の楽しさを独力で理解するのはハードル高過ぎ
競馬なら色んなデータ盛りだくさんだし観戦もどこがポイントかがすぐわかる 競馬はメジャー。ボートはインが強く当てやすい。競輪は…。ファンサービスもJRAやボートに比して弱い。 初心者ガイダンスコーナー行ったら「好きな数字や色を買ってください」とかだぜw >>930
それは底上げとは言わない。
むしろ、一時的な年金特需と言ったほうが良いと思う。 つか年金効果って言ってるけど結局去年や一昨年の年金後開催の売上より売上落ちてるんでしょ?
それじゃ結局意味ないやん >>938
パチンコの未来は暗いと思う。
売上が落ちた分、1人の客から搾り取るという発想はオートレース以上。 パチンコは出玉規制の台これから入るし
今ある機種期限切れたら完全終了でしょ
競輪は少しでも逃げ不利なくすのに全レースチャレンジと同じ周回固定にしたら? >>948
落ちたといってもまだ20兆円規模なわけで。客層にしても若年層の割合は公営含めて見ても一番高い
まぁ売上が落ちてるのは事実だし規制もきつくなってる現状があるからバラ色の未来が待っているとは言えないし、もしかしたら暗い未来が待っているのかもしれないが
少なくとも競輪よりは確実に未来は明るいと断言できる マガジンやガイド見るとパチンコ業界の現状について載ってるけど
パチンコ業界は既にオートレース並に詰んでるよ >>951
どう考えても減る。てか、支給開始年令だってどんどん引き上げてるし。
年金特需のみで売上上げるなんて無理ゲー。
新規で競輪未経験の老人を勧誘するっていうけど、施設がボロい、既存の客はクサくてウザい、レースは落車だらけ、てなものにどうやって呼び込むの? 今の約全国1万店舗を維持するって意味では詰んでるね確かに。それはもう無理だから
店単位での勝ち組と負け組の差は大きくなってるからね
それでもオートレース並に詰んでるってのはありえないよ、うん >>954
施設がボロと言うけど43場中ボロな競輪場は半分以下じゃないかな。 >>955
オートレースは一応アレでも前年比増してるからな
パチ業界は1万店舗維持とかそういう次元じゃないだろ
4円1円の比率推移や稼働率、今後の業界展望を見る限りオート並じゃなくてオート未満と言っても間違いじゃない とりあえず詰んでるの意味が違うんだよな
パチンコの詰んでるってのは「今の業界規模を維持するのが不可能」という意味での詰み。台メーカーにしろパチンコ店にしろね
「パチンコ」というコンテンツの存在はまだまだ安泰なわけ
一方オートの詰んでるってのは限界まで規模を縮小しきってこれ以上経費を削る所がなく、今より売上が落ちれば「オート」というコンテンツの存在自体の存亡に差し掛かってるという意味での詰み
そういう意味で全くパチンコとオートの境遇は違うよ 君がパチンコが嫌いなのはよくわかったけど、無理な主張しても誰も納得してくれないよ
売上、店舗数、遊戯人口、客の年齢層比率
どれを取ってもオートが勝っている部分は一つもない。それも僅差というレベルではなくぶっぱなしの大差負け
50年後に残ってるコンテンツはパチとオートどっち?ってギャンブルがあったら賭けが成立しないレベルの明確な差がある >>959
パチンコ嫌いwww?
パチ嫌いがガイドやマガジンを毎号チェックするか?
お前は勿論それらをチェックして業界人が書く現状を知った上で書いてるんだよなw だから業界人が言ってるのはさっき俺が書いたパチの詰みの定義の範囲内での話
いくら悲観的な事を書いてたとしてもオートとはまったく意味が違う
その業界人の書いてあることに「公営のオートレースよりパチ業界はヤバイ」って書いてあったかい? >>961
余暇市場の現状で公営ギャンブルの回復を語った上でパチンコ業界が一人負けで先が無いとは書いてあるけどな
2019年2020年で現行機種が全撤去された後の展望なんて
もうどうしようもないwだからな
そもそも売上アップ以前に業界の維持なんて5号機時代突入でもう既に不可能って言われてた パチンコ屋にCRオートレースがあるぐらいだからオートレース場にパチンコ台があってもよくないかな。 >>962
そう書いてあったのを鵜呑みにして「パチンコはオートよりやばい」って言ってるわけ?アホだね君
さっきから売上規模についての書き込みをスルーしてるけどそこから目をそむけちゃダメだよ
さっきから言ってるけどパチンコは20兆、オートはその大体1/300の700億程度しかない事実は認識しないと。1/300だよ?理解できる?
それプラス遊戯人口や客の年齢層についても言ってるけど、君スルーしてるよね?なんか都合が悪いのかい?
パチンコが嫌いじゃみたいだからパチ屋に行った時競輪オートとの年齢層の明らかな相違に当然気がついてるよね?
そういう事実を自分の目で見て「パチンコはオートよりヤバイ」って言うなら、そう考える君の頭の方がヤバイと思うよ
それくらい明確な差があるパチンコとオートの間には >>964
お前が必死になってパチンコ20兆凄い!ってバカの一つ覚えみたいに言ってるけどそんな話してるんじゃないよw
そんな規模の比べ方したらJRAよりも何倍も凄いって話になるしなw 必死も糞も事実だからね。そこから目を背けてるのは君
その話から君は逃げたいけど、それが一番大事な事だからこちらとしてはそれをするしかない
JRAとは単純比較できないかな。基本週末しかやっていないしね。ま、単純比較はできないけどパチ業界の方がJRAより上だよ
売上もそうだし、遊戯人口がパチは昨年970万人くらいいたそうだ。述べ人数じゃないよ?
JRAでもそんな数字は出せない
オートの遊戯人口は何万人かな?俺は知らんけどw10万くらいはいるのかな? そろそろ終わりにするけど、最後にもう一度簡潔に俺の主張を述べておくね
パチ業界の「ヤバイ」は現状の業界規模を将来的には維持できなそうだというヤバさ
オートの「ヤバイ」は業界規模の維持云々を通り越して、オートというコンテンツ自体が将来的に消滅しそうだというヤバさ
同じ「ヤバイ」って言葉でも本質的な意味が全然違うこともあるんだよね。日本語って難しいね
って事でお後がよろしいようで、おやすみ♪ >>966
JRAはPAT会員が400万人を超えてるそうだ
有馬記念だけ参加する層やウインズ爺の人数は分らんが
参加のべ人数はH29年が18000万人(開催106日)で過去最大
オートはスーパースターフェスタ2016の参加人数が転がってた。
それによると最終日の総参加人数が75000人だから10万人ってのは案外正しいかも。 お前ら競輪以外の話題になると本当にいきいきするんだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。