各競輪場の売り上げ46【月末に2017年度売上発表】
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>>572
馬鹿丸出しで考えてみる必要があるのは君の方だよ
私は主に競艇の話をしてるのだからそれに合わせて話をしてくれないと
で、競艇の方が負けても納得できる要素が競輪よりあるって主張に対する反論ないの?もちろん反論するなら根拠も合わせてお願いね
ないならこれで終わりにするよおバカさん♪ 競艇は負けても納得できる要素が競輪よりあるでいいよ(白目) 結局ここの連中は競輪の未来なんてどうでもいいんだ
自分にとって都合のいい競輪にしたいだけで、その結果売上がどうなるかなんてのは後付けでしかない だって5chだし
底辺の人間同士足引っ張りあうのが生き甲斐の連中なんだから
自分の死と共に消えることを望んでいるのさ 予選での糞荒れはやはり客を殺してしまう 本命サイドの決着の方がいくらかでも売り上げは上がると思う 自分は当たれば次のレースはいくらかでも当初より多目に車券買うけどなあ まあ負け組ですけどね >>583
あんたは年間いくら負けれるの?
300万円負けれるなら1200万円分の車券買えるだけ
本命だろうが穴だろうが関係ない
客単価を高く、参加者を多く集めるしか無い
年金客は単価も低く、競技の魅力もなくて参加者も少ない現状 別府FT最終日に高知FTの前検日が重なった川崎ナイター記念の初日は、去年の初日より3千万弱は正直言ってガッカリ。 目標の45億は無理だろうね。41〜42位かな。 >高知FTの前検日
これ売上になんの関係があんの?にしてもやる開催やる開催軒並み前年割れしてるな
今年度はとうとう前年割れだろうな。まずは2018年次で前年割れの一報を聞くことになりそう 稲垣絶叫BBAが襲来する記念開催って、まあ売上伸びないんだよね。 ナイター記念に対し地方の競輪客の抵抗は未だに拭えないんか。 日程等の条件が変わらなければ斜陽産業の競輪の売り上げが前年比プラスになることはほぼない なぁ
川崎記念は昼開催なら60億は売れるやろ?(笑)
大失敗の記念ナイターは今期限りで終了やな(笑) 川崎ナイター (G3)
2018年04月07日 初日
1R 531978 (3単76.5% 2単 9.6% 3複 9.3%)
2R 458517 (3単75.2% 2単10.2% 3複 9.8%)
3R 470295 (3単75.0% 2単10.6% 3複 9.5%)
4R 492402 (3単75.0% 2単10.7% 3複 9.5%)
5R 537980 (3単76.3% 2単 9.8% 3複 9.3%)
6R 598449 (3単76.2% 2単10.1% 3複 9.1%)
7R 584654 (3単76.8% 2単 9.3% 3複 9.1%)
8R 710020 (3単78.5% 2単 9.5% 3複 8.1%)
9R 756903 (3単77.6% 2単 9.3% 3複 8.3%)
10R 1147329 (3単76.1% 2単 9.8% 3複 8.9%)
11R 1249751 (3単76.5% 2単10.0% 3複 8.7%)
12R 1736011 (3単78.8% 2単 9.4% 3複 8.0%)
計 9274289 2018年04月05日〜2018年04月07日
別府 (F1) 第16回富士通フロンテック杯
初日 2558833
二日目 2573442
最終日 3505437
計 8637712票 伊東F1初日407872900
昨日の全場での売上合計では19億くらいか
ナイター記念でも一日あたりの売上はそんなに変わらないのは喜ぶべきなのか・・・ 昼間のF1で4億と3億売ってるならナイター記念が9億でも悪くないような気がするな
ナイター記念が土日昼間開催増の布石だとしたら悪くない方策だ おいおい競輪の記念ってそんなに売れるのか
4日開催で50て凄いじゃんボートレースは6日開催だぞ ???「全競輪場!全場外!オラにありったけの力(金)を貸して(くれ)くれぇ!!!」
うぉぉぉぉぉ!!!競輪界の総力を結集して記念のほぼ単独発売ぃぃぃぃぃ!!!!
4日間で50億!ドン!
競艇「あっウチは記念やってますけどどうぞお構い無く他の場も買ってくださいね(ニコッ)」
記念開催場以外に10場以上同時開催、同時発売がザラ
6日間で50億!ドン! 競艇の昨日の開催売上
桐生4億2000万
戸田1億8900万
多摩川3億6000万
浜名湖1億1500万
三国1億8900万
琵琶湖1億3700万
住之江(ナイター記念)10億
宮島1億4900万
徳山1億5800万
福岡1億1800万
唐津(昼間記念)6億3200万
計約34億の売上!記念2ヶ所開催!1億割れ開催なし! 昨日の唐津は篠崎元志&桐生順平フライングで1億ぐらい返還だったのかな? 以前は競艇と競輪はよく比べられていたが、今は論外。
競輪は廃れゆき、朽ちていくギャンブル。 外れ方に納得できたり仕方ないと思える要因が多いのは間違いなく競艇
競輪の落車失格なんかは納得できないと賭けてる人が思うナンバーワンの事案
それがあまりにも多すぎる 落車失格率って、売上げの差があんまなかった時代と変わらいけどな
ま、ここまで差が出たのは、納得云々より他の要因の方が強いと考えた方がいいと思うがね 場外発売力の差だと思う
コンビニのように店舗や発売商品を増やして売り上げを伸ばしたのがボートレース
デパートのように古い建物を取り壊して利便性の良いところをきれいにし、業界としての売上は伸びなかったが看板を守ってきたのが競輪
CMなどの広告も圧倒的にコンビニ優勢
ま、そのコンビニもドラッグストア(たとえるならスマホゲー)に削られつつあるが >>603
1億5792万2400円だね。それがなければ7億9070万円600円の売上げでした。
>>607
落車率は大ギア化が進む前とさほど変わらないと言われている。
だからと言って、昔と同じような状況で客が着いていくとは限らない。 >>608
今はネット販売の時代だからなぁ。ネットをしない年代の客が多い、少ないで
差がついたのかな? 競艇が繁栄できるのは笹川一族の強権的指導力のおかげ
社会との関わりを否定してきた汚物の競輪客は浄化しろ 落車失格率が昔と変化なくても、今の20代30代の若者客がそれを明確に嫌ってるって傾向がある可能性は十二分にある
昔の博打打ちには受け入れられたものが今でも同じように受け入れられるかと言ったらそうとは限らない >>607
落車の質が昔と違う競りで闘って結果落車と波にかかってすってんころりんじゃ。 誰のために駆けるとか、ライン固めるとか演歌じみた競技性が受けてないかも
速くて、強くて、上手い者が勝つ爽快さが他の競技に比べて劣る
特別の決勝で2段駆けして優勝のガッツポーズされても、今の現役世代の感性に響かないんじゃない? ライン戦ってのが他の公営と違う競輪の売り!みたいな事を謳ってるくせに、実際にラインで決まる割合は言うほどないって矛盾もあるよな >>614
俺もそれが最たる要因だと思うよ
現役世代には競輪みたいな浪花節は受けない
納得云々は二の次だろうね 誰のためにっていうのが自分に賭けてくれた人の為じゃない所でおかく感じるんだよね >>614
だったらガールズやエボリューションのが売れるはずなんだが。 >>619
競輪客の大半が年寄りなんだからガールズやエボが売れるわけがない
古くさい価値観の旧世代の考え方のレーススタイルが若年世代に敬遠されてるって話を>>614はしてるわけで、今のガールズやエボの売上とはなんら関係ない 桜花賞
2018 169億1801万5100円
2017 161億9844万7300円
2016 156億7897万7200円
2015 160億9053万9800円
2014 152億8523万8200円
2013 140億9342万4900円
2012 146億8697万7400円
2011 120億7287万9200円
8億弱は言い過ぎ
7.2億増に訂正しておきます 競輪場のレトロ感は凄いな
いつ入っても昭和にタイムスリップできる 唐津の記念優勝戦酷過ぎて笑ったわw
あれは施行者激怒だろうな 施行は激怒だけど、大半の客は返還されて納得
売ってレース成立しちまえば、どんなくだらない落車や失格があって客が激怒しようと「俺しーらない♪売上ゴチw」と施行がニンマリし続けてきた競輪との差が開くのは当然の話だな 以前も言われてた話だけどナイター記念40億でも黒が出るならもう一回なんちゃってG3させればいいんだよね
全体的にそんな変わらなくても赤の部分を黒に近づければ総合的にはいい傾向なわけで
記念以上のナイターはそれを成熟するまで我慢の期間なんでしょ今は >>625
結果的に同日開催してる住之江G1記念に返還された金がある程度はいきそうだしね
競輪もジャン前落車は返還すれば良いのに
どうせその後のレースに返還金がある程度は突っ込むだろうし >>627
3億以上返還されたみたいだけど、今日の住之江だけでなく明日以降も続いていくレースでいずれはほぼ全額回収できる金なんだよな
で、返還される事によって客の不満度も抑えられ将来的にも競艇を継続して買ってくれる可能性が高くなるわけで
競輪みたいに売ったらは後はしーらない♪じゃそのレースの売上は確実に確保できても、客の不満度が蓄積していって将来的には売上を落とすことになる
まさに損して得取れを地で。行ってる競艇、目先の金を確保する事しか考えてない競輪
むしろ2000年代初頭までほぼ同格の売上誇ってたってのが理解不能なレベルだよ
まともな経営コンサル入ったらまずここにメスを入れられるんじゃない?ま、保身しか考えてない役人体質の集団にそんな勇気は絶対ないけどw だが、いくら返還があるとは言え唐津の優勝戦で宮地の前付けで著しいFの上
前本まで誘発し服部にも妨害したのではとても忍受は出来ないよ、何しろレースに納得してない。 ボートも転覆落水は返還ないし競輪の落車で返還は無理だろ
訳わからん落車で払戻金減るのは勘弁 >>629
納得してないのは施行者と君だけで、戻った金で川崎買わずに住之江買う 川崎記念初日
3830人 去年+737人
9億3193万3200円 去年-0.24億
今年記念一日売上ワーストだそうです >>629
レースに納得していなくても大半の客の金は手元に返ってくる
それは最終的に大半の客を納得させる事につながるわけで
>>630
> ボートも転覆落水は返還ないし競輪の落車で返還は無理だろ
返還ないって言ってもボートの転覆落水の確率ってどんなもんなんだろうね。一日に何度も起きることがザラの競輪と同列に比較はできないだろう
まぁ競輪も鐘過ぎてからの落車失格は仕方ない
ただ鐘前の落車と失格、てめぇはダメだ
> 訳わからん落車で払戻金減るのは勘弁
訳わからん落車や失格で自分の買ってる車券が紙屑になる方が勘弁て思ってる客をケアする事の方が売上に好影響与えると思うね
人間全部は拾えないんだからどちらかは切り捨てるしかない あーあ唐津やっちまったな
住之江があとは回収するか 訳分かんねーのは取手7の柏木。
同県の先輩二人連れてクズみたいな競走。
こんなのばっかだから馬ボートに客が流れたんだろ。 鐘前落車と失格は返還。鐘過ぎは今まで通り返還なしにする
ただしこれまでとは桁の違う落車失格の選手へのペナルティを強化して半強制的に落車失格件数を減らす
もちろん返還が絡む鐘前落車失格はそれよりさらに厳しいペナルティにする
鐘前の落車失格は1〜2ヶ月斡旋停止、鐘後の落車失格は次場所斡旋停止くらいにすれば落車失格は大分減るだろうな
もちろんレースは落車失格を恐れ今までより単調になって既存客離れを起こす可能性は十分あるが新規を取り込み売上を上げるためにはこれくらいの博打打たなきゃダメだ >>631 >>633
とならば唐津やネットで騒いでいる客に対して力づくでも抑え付けないならないな。
競艇板でもその点でかなり荒れてるから関与したほうがいいぞ。 >>637
競輪の訳分からない落車でも現場の客やネットの客は暴れてるわけで
それを力づくで押さえ付けるような事やってるか?って話
つまりそんな客は放置しておけばいいし、放置するしか手はない >>637
掲示板の落書きみたいな狭い価値観で語るなよ >>639
ボートの売上絶好調、競輪の売上イマイチ
この事実から判断して書き込んでるんだ俺は
俺の書いてる事を明確に否定できる材料はあるまい 人気薄が落車したら本命のオッズはどうなるんだ?もと返しで足りるのか? >>641
落車で返還になるわけねえからそんな心配いらねーよタコ >>642
人気薄6車落ちたら主催の詰め腹か?教えてくれ >>647
そのくらいは知ってる
一番人気が2倍の3連単で人気薄6車落ちたらオッズは何倍になる?
算数得意だからわかるだろ? パリミチュェル理解してるんなら胴元が赤字になるわけないってわからんかね? >>619
博打なんて、所詮当たるか外れるかの世界だから、ある程度理屈の通りに
進行しないとやる気がなくなるのは当然じゃないかな?
競艇だって、枠なり進入が多いが、あれが何でもありになり、
進入が荒れたら今の好調な売上げは減るだろうな。
競馬も道中、逃げ馬を本気で潰しに行ったり、直線で進路妨害も
辞さない競走が頻発すれば、JRAですら潰れても仕方がないぞ。 話ぶった切って悪いが競輪基地が多いので質問
ナイター開催の売上って季節によってどれ位変動する?
競輪のミッドぐらい顕著なものだろうか? > 一番人気が2倍の3連単で人気薄6車落ちたらオッズは何倍になる?
真面目に答えるとその条件だけで正確なオッズ出せるわけない。
2倍を切ることだけは確か >>652
何倍なんかわからんよ
胴元は絶対損はしないの
車券の紙代金とか売り子おばちゃんのパート代とかは別なw 訳わからんこと言うな。
最低配当は100円。それ以下にはならない。 >一億でいい
???
なんか真性っぽいなこいつ。ID変わりまくってるのも不気味 100円でどれ位支持率になれば施行者に負担が生じるかがって質問なら意味はわかるんだが >>658
ID理由に逃げるなよw
>>659
100円最低保証で2倍切った らどうなる? つまり落車で返金はぜってー無理ってことだろ?お前ら毎日同じ話を繰り返してるだけでまったく進歩ねーよなw 逃げるも糞も人気薄が全員落車して返還されようが本命のオッズ下がって胴元の損はないってさっきから言ってるだろキチガイ お互い相手の言い分なんて聞く気ないんだから専スレ立ててそっちでやれば? 返還は絶対ないよ。
返還する事によって10万、100万車券が200円になり兼ねない。
騒いでる奴はわかってるのかな? >>663
本命買ってた客は損するに決まってるだろキチガイ。くだらねぇ質問するなキチガイ >>665
返還を取り入れてる競艇がうまくいってるから、その理由で返還がありえないという事はありえない >>666
キチガイ連呼に逃げるなよw
じゃあ1.1倍だと客はマイナスだなw なんかすごいのきてんね。公営ギャンブルやってて返還とオッズの関係わかってない奴っているんだねw
細かくは知らなくても「いくら返還しても胴元の損はない」って事くらい全員理解してるもんだって思ってたw ああ、もちろん売上が減少するって意味での損はあるよw
返還後の売上から出す配当分以上の損はないって意味ねw >>667
競艇のことはよく知らないが転覆や落水では返還ではないんだろ?
落車する度にいちいち金返せだの返還だの言う奴がいるからそう奴らに俺は言いたいんだ。 川崎記念の2日目は昨年より又しても1億減、これはあまりにもガチガチに組んだ番組を7割以上を占めるオールドファンが敬遠したのかも。これからはもっと楽しめる番組は必要かと思いませんか、その内に本命党も穴党もバテテしまいますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています