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各競輪場の売り上げ44【MN好調・記念不調】
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0663名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 14:01:17.49ID:k5yFcfnl
>>643-644
自転車は終戦頃まで１ヶ月の給料より高かったから、今のカーレース、バイクレースぐらいの感覚があるかも知れないね。
昭和30年代までは平日は出かけても近場にパチンコか競輪しかなかったし、
人の一番集まった昭和40年代の後楽園競輪の熱気に圧倒されてすっかり虜になったんだろうね。
ゲーム性も他の公営と違って並びがあるから狙い予想しやすいから、単騎バラバラは打てなくなる。
昭和40年代までは強い先行の番手取り合いだがその並びは予想出来たから。
>>645
平均寿命から逆算すると年3％ずつ死亡や入院入所する計算なんだが、
収入減りもあるが飲みには行ってるから通えない訳ではなく、それ以上に競輪場に馴染みの客が居ないと通う気力がなくなる心理的な部分も大きくて、
5年毎に4000人→2800人→2000人→1400人と倍の年6％ずつ減ってる。電投普及と場外発売拡充で売上よく留まってる方で奇跡に近い。
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 15:55:34.46ID:TX6HG8we
>>658
回答ありがとうございます。やはり賞金かあ。高すぎるよなあ。
ふと思い出したんですが、現制度になる前って、ヒラ開催でも場外発売をしていた競輪場ってありましたよね。
例えば高松は｢高松場外発売所｣として観音寺の全開催を売ってたし、防府も広島のヒラ開催かなり売ってたし。
だから、90年代頃のスポーツ紙を見ると、観音寺のヒラ開催でも２億ぐらい平気で売り上げ出してた。
なのに何で赤字なんだって思ってたけど。
ただ、現在の特別･記念偏重になり、高松場外もいつしか無くなって、1日1000万円も売れない観音寺になっていったと。
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 16:24:21.12ID:6mrop+7M
>>650
そのガイダンスコーナーは東門から入りすぐ左にある前日の競走ビデオを延々と流してる部屋だろ。
週間レースの古いのがたんまりあるよね。あの部屋は居心地良いw
昔は高松競輪の最終レース終了後に各出口に丸亀ボートの職員がビニール袋に入った
ポケットティシュ、次節メンバー表、招待券6枚綴り等を配ってた（サービス精神旺盛）
昨日書いたが高松の特観席は居心地がよくボートが無い日はボートファンもよく来てて
前日に行われた児島ボート優勝戦の話などで盛り上がってた。
例えば「1マークまわったら１－２楽勝だったが2マークで１と２が喧嘩し３が浮上した」とか。自分も前日に児島行ってたので話の内容がよく分かったw
児島ボートでは本田晴美見た。指定席ではなく水面の岸壁で舟券握りしめ大声で熱くなってたw
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 16:29:35.98ID:8dwUKBQ1
甲子園が潰れる日もポートピア新開地が門前でティッシュ配ってた
競輪もやり返せばいいのに無能過ぎる
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 16:32:41.32ID:6mrop+7M
競輪は競艇みたいなカラーの次節メンバー表や次節招待券っていうのが無かったよな。盛り上げるために作ればいいのに。
0669名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 16:37:26.92ID:SU7rsGfH
G1全日本選抜競輪　目標売上：96億円
速報値(ドカント込み)

最終日：29億1354万4800円 前年比：－4.8億円
合計：83億5130万8000円 前年比：－10.2億円
決勝戦売上：11億6561万6400円
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 16:41:51.01ID:kMVxeyVD
>>669
あり。
30はいきたかったね。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 16:42:14.73ID:av+I8bII
>>661
競艇場・BTSでの売上げはここ数年ほぼ横ばい、ネットの売上げ増＝競艇の売上げ増と
思ってもらって大丈夫です。

場外発売網の拡充はそれはそれで良いことだと思いますが、予想紙はどうしますか？
「車券は買えますよ。予想紙は置いてません。」ではさすがにねぇ～
予想紙側としては、いくら売れるか分からないけど、印刷しろと言われても辛いでしょうが…
コンビニの無料プリントも誰かがお金を出しているから無料でプリントできる訳で…

まぁ、大多数の若者たちはスマホを持っている訳だから、そちらで買えるようにした方が良いかと…
ネットで車券を買うと嫁が～とかいう人もいますが、JRAだとネットだけで全て完結しますし、
JRAからの贈り物もいらないと言えば、送ってきませんしね。

>>665
「賞金が高すぎる」というより、売上げとのバランスが悪いという意味なので…
観音寺がヒラで2億円ですか？
バブル崩壊直後ならそのくらいあったかもしれないけど、90年代末の頃だと
S級シリーズでもないと、その数字は出ないかと… 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798)
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 16:44:03.61ID:94XpGNH2
83億か
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 16:45:56.26ID:hqY143jo
>>669
下げ幅パネエ(笑)
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 17:23:14.83ID:TX6HG8we
>>672
観音寺の売上金額のソースは、かつてスポーツ紙の競輪面をスクラップブックに入れてたものを引っ張り出してきたもの。
今、平成11年3月2日付けのデイリースポーツ見てるが、前日(ヒラ開催最終日)の入場者数が1409人、売上1億7684万200円、３日間総売上が5億8252万2600円となってる。
Ｂ級の優勝が本村隆文、A級の優勝が白井圭一郎。
ちなみに平成11年3月1日は月曜日。前日以前の新聞はないので分からないが、土日で4億売らないとこの数字にはならない。
毎日２億売っていたわけではないが、現在と比べるといかに売上があったかがわかる。
もっとも、観音寺はもうないが･･･。
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 17:26:59.36ID:oGTnIFrq
　　　　／ノル￣￣＼
　　　/;;::　　　　　　　::;ヽ
　　　|;;:: ｨ●ｧ　　ｨ●ｧ::;;|
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　　　|;;:: 　　c{　っ　　::;;| ＜新田の糞レース何か出すから売上へるんじゃ！
　　　 |;;::　　＿＿　　::;;;| 　　女子アナしっかり喋れ！何回噛んどんねん！
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0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 17:29:22.74ID:TX6HG8we
>>666
その通り。昔は職員が常駐してたのに、昨日行ったら誰もいなかった。
しかも開門から相当時間経っても客1人もこないから、隅々まで探検しちゃったよ。
まあ、目新しいものは何一つなかったけど。
しかし、昔から丸亀は商売熱心だなあ。そら競輪勝てんわww
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 17:34:07.42ID:ktLn0hcm
競艇が優勝戦などを除けば1日2走する選手が多いのだから、それに倣って
競輪で選手を1日2回走りさせれば、少ない選手で効率的に運営できる。
1レースを1周半くらいにしないと、選手の体力が持たないと思うが。

バカな話、ｽﾏｿ。
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 17:43:18.26ID:TX6HG8we
>>678
もう１つ、平成11年8月23日(月)付けデイリー。
観音寺のヒラ開催2日目、8月22日(日)の入場者数2117人、売上1億9169万1300円。
岸和田のヒラ開催初日、7429人、3億714万4200円。
玉野は記念前節2日目、4173人、6億6878万1600円。
記念の売上はたいしたことないが、とにかくヒラ開催の入場者･売上がすごい。ミッドナイトなんて目じゃない感じ。
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 17:44:16.94ID:k5yFcfnl
>>662にあるように、昭和40年以降、次々にコンクリートからアスファルト＋塗装に変わり、
上がりタイムが上がると番手競りの競輪からトップスピードの競輪に変わり、高原永伍すら捲りになるぐらい。
客が大口張れず去った。
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 17:49:10.54ID:r03cjGec
今日も今日とて関係者がやらない言い訳にご熱心なこって
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 18:19:12.28ID:Sqt8RNTc
おいおい、来年やる別府が同じ日程でやるのにまだ下がるかも知れないのかよ
Ｇ１じゃもう客も売り上げも期待できないって寂しくなったなー
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 18:27:56.02ID:1YP+ENm3
>>672
予想紙って買ってる人いるの？
小倉競輪とかサテライト若松行くけど、予想紙見てる人いない。
小倉競輪は入り口で売ってるみたいだけど、サテライトでは売ってすらない。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 18:30:06.07ID:SU7rsGfH
GⅠ第59回スピード王決定戦　浜松2月8日(木)～12日(月) 売上目標：11億円
初日：147,396,600円
二日：158,683,300円
三日：208,133,900円
準決：288,696,200円
優勝：320,019,900円
累計：11億2292万9900円 　前年比:＋1億円　(前年度：10億2365万1200円)
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 18:31:50.08ID:3XheXp99
競馬は予想紙・スポーツ新聞を片手に予想が多い印象
ボートは出走表を片手に予想が多い印象
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 18:37:27.56ID:r03cjGec
出走表すらボートと競輪には雲泥の差がある
田舎の詐欺同然の新聞なんか守ってやる義理なんてないだろうに
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 18:53:27.06ID:gLAzT/zQ
かつての競輪は出走表だけでは買えない競技の代表だったが、今は公式サイトの情報（データ）が、スポーツ紙はもちろん、すべての専門紙のそれを圧倒的に凌駕しており、専門紙の必要性はほとんどなくなっている。

昔も印（車券予想というよりは人気指標）を見たいわけではなく、過去の成績等が必要だっただけだから。競馬のように「○○の予想に乗る」という買い方は存在しなかった。

なのに、変な利権だけ残っている状況。俺はこれがもともと関東、関西以外では予想紙が発達せず、足かせにならなかった競艇との大きな差になってると思う。
0694田中
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2018/02/12(月) 18:54:54.45ID:AEIWGivp
えー
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:01:04.50ID:IW6iMFGQ
>>690
オートは好調だったんだ、
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:07:23.97ID:DxlI7VIa
>>680
あの部屋は禁煙だし前日のレースを１日中エンドレスでリプレイ放映し今日のレースも生で別のTVで放映してるし穴場。
公営レーシングプレスや競輪の広報ちらし多数ありあの部屋で勉強しガールズ競輪の事が詳しくなったw
丸亀の商売熱心さは見習うべき。
全国で初めて場内にATM置きボートピアを作るのも全国で早かった。。場内に遊園地も早くから作っていた。当時全国から競艇場関係の人が視察に来てたの何度も見た。
特筆すべきはナイターレースが成功すると「もうこれ以上ナイターレース場作ってもパイの奪い合いだから成功しない」と
言われても強行しギリギリセーフで間に合い２年前全国売上１位になった。その後最近下関もナイターにしたが。
レース場コンパクト化も全国に先駆け早々とし鳴門などコンパクト化見習った場多い。
競輪もボートの良いとこ＆成功したとこは素直に見習うべき。
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:19:07.99ID:gBRrEFZF
現地四日市競輪場の未確定車券抽選会が前回の記念より内容がビックリする位ショボくなっててショックだった。もう少し客に還元して満足度上げた方が結果的に売上に繋がると思うが。投書箱に書くべきだった。
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:25:16.64ID:KzkFJlkH
大村もナイターになるよな
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:31:02.35ID:DxlI7VIa
>>699
そうですね。ナイターやミッドナイト競輪にするには照明たくさんつけないといけないが
モーニングレースは早くやるだけでお金かけなくていいね。
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:33:34.67ID:6DH0H3Kb
>>688
同じ日程なら確実に下がります
あがる要素は皆無　
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:35:12.01ID:TX6HG8we
>>696
確かに、公営レーシングプレスは山ほど置いてた。
ボート場は大概置いてて(丸亀も)、すぐに無くなってしまうが、ここならもらい放題かw
ただ、競輪場では高松以外で見たことない。
高松で唯一褒めるべき点だな。
昔のスクラップブックを見てた流れで、高松に行った時の出走表が出てきた。もちろんヒラ開催。
平成11年7月15日(木)のもの。
荒井崇博がA級決勝に乗ってる。
前日の入場者数が2648人、売上が9947万200円。
今ではありえん入場者数と売上。
このころは毎週日曜日の夜にラジオで｢レース便り｣って番組やってて毎週聞いてた。高松開催のダイジェストとレース結果を流してたと思う。
あと、OHKで｢ワクワクけいりん｣やってた。日曜日の夕方に。
金があったんだなあ･･･。
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:38:15.19ID:av+I8bII
>>678
90年代半ばごろ、松戸だと平日3億は確定という状況だったので
ある程度の規模で発売されていたんでしょうね。
>>683
今日の全日本選抜の入場者数は、20年前の記念より
確実に劣ると思う。時代の流れには逆らえません。

>>692
>>693
ネットができる人情報に接続できますが、
そうでない人はどうやって情報を手に入れるの？という話。
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:40:30.39ID:TX6HG8we
>>669
昔のスクラップブックついでに。
平成11年開催の全日本選抜競輪の売上、280億9399万3000円。
20年で200億も減らすって一体･･･。
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:43:52.11ID:6DH0H3Kb
>>704
20年後、200億減らすと売り上げはマイナス120億ｗ
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:46:48.69ID:av+I8bII
>>704
それをいうと、バブル崩壊直後92年ごろの特別競輪の
決勝戦の売上げは40数億円だったと記憶している。

今はどうにか10億円を死守できているが…
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:47:47.80ID:DxlI7VIa
>>702
毎週日曜日の夜にラジオで高松競輪の予想してたの聞いてた。実況中継の録音も流してたな。
昔のスクラップブックってどんだけマニアやねんw
自分も3５年以上前の鳴門周年記念に彦坂が来た時のパンフレット（整備違反でクビなった群馬の安部邦男が優勝した時）押し入れに保存してるがw
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:51:51.51ID:gBRrEFZF
>>698
四日市G1女性限定の先着入場クオカードプレゼントで開門前に餌食女性が結構並んでた印象。
一方男性は未確定車券抽選会2万円分位買ってようやくクオカードが1枚当たるかどうかのレベル。こういう場は売上下がって当然かと思う。
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:52:41.34ID:gLAzT/zQ
>>703
専門紙業者に金を吸われるのではなく、施行側がもう少し情報量を増やした出走表を出せばいい話。jpの中身を一部拝借するだけで十分。

並びなんてコメントなくても大抵はわかるし、本場や場外行ってるのなら地乗り見りゃいい。

各競技とも専門紙との癒着はあるが、競輪ほど昔のままのところはない。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:52:46.32ID:SU7rsGfH
G1全日本選抜競輪：入場員数
一日目：1862人
二日目：2337人
三日目：3644人
最終日：3698人
総入場： 1万1541人 　　　　去年(取手)-8939人

GI総入場ワースト記録
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 19:57:54.13ID:TX6HG8we
>>703
松戸は３億かぁ･･･。さすが首都圏。
観音寺は、さっきも書いたけど高松で場外発売していたのが大きい。
それがなければこんなに売上はなかったはず。

場外発売時の予想紙は、例えばボートの場合、各場がサイトに載せてる予想情報を印刷して掲示したり、出走表の横に置いて配っているところもある。新開地場外はナイター限定で印刷したものを配ってた。
ボートだって他場売りしていても全ての場の予想紙なんて売ってないから、ネット使える人はボート場のサイト等を見て、そうでない人には印刷物でと、うまくやっている。
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 20:08:05.49ID:TX6HG8we
>>707
反応ありがとうございます。
自分以外にもレース便り聞いてた人がいてめちゃくちゃ嬉しい！
スクラップブックに保存していた時期は、あまり競輪に行けない時期で、とにかく捨てるのが惜しくて集めていた時期なので･･･。その後、50場巡り終えるまでは集めまくってました。
今日久しぶりに押し入れから出したよ。
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 20:40:38.53ID:y3iZRQ0p
>>689　並びだけわかったらいいからみんな買わないでしょ
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 21:10:38.44ID:Sqt8RNTc
２００１年末あたりから三連単が順次導入していたから２０年前だと二車単までか、そんなもんか
しかし競輪業界も先が見えてきたか？
まあ、五年前にも言った人がいそうと自ら突っ込むｗ
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 21:22:03.30ID:6gjxXiJc
先が見えてるからここまで選手数もF2日程も減らしてるわけで。
場数にしてもなんやかんやで平成の間に二割は少なくなった。

世界的に見てもギャンブルレースは20世紀末から衰退し続けてるから仕方ないんじゃないの。
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 21:31:48.29ID:r03cjGec
考えてみれば競馬ですら世界的には衰退傾向だな
アメリカで客寄せにスロットを置いたらそっちに客を取られて余計に売上が減って潰れる競馬場が出たなんて聞いた
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 21:50:01.01ID:TX6HG8we
>>715　>>716
それを聞くと、対前年売上10％アップしたボートはその流れに逆行してんな。
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 22:01:30.13ID:gBRrEFZF
インが固く、6艇で実質2連単に近いボートに対し、頭も展開によってわからず、9車で3連単で当てにくい競輪。とはいえ今さら3連単止めるわけにはいかないし。
ボートはこの3年で20%以上売上上がってるから競輪の客もだいぶ流れたんじゃないかな。
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 22:12:10.77ID:SU7rsGfH
ここ数年、地方競馬も売上大好調だけどね特に南関や高知なんてバブル時代の売上を超えて毎年売上レコード更新してる
JRAも金額的にはトップの売上増
オートは全体の売上は微増ながらもグレードレースが目標突破＋前年比増傾向

競輪は記念や特別の売上がせめて前年比減じゃなければ上記に引けをとらない売上大幅増なんだけどね
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 22:25:37.20ID:mSSqE55G
県内のボートレース場外売場設置計画を全て叩き潰してる競輪場もある事を知って欲しいな。
無駄な抵抗かも知れないがそんな闘いもあると言う事。
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 22:35:15.91ID:ovvEe8xx
>>716 ニューヨークなんてマンハッタン市内から場外馬券売場を追い出したから、本場とネットしかないのに驚いた
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 22:41:37.36ID:ovvEe8xx
>>716 潰れたのはロスのハリウッドパーク競馬場だろ
スロットに取られたけど、それさえアメリカ各地でカジノを解禁したら客寄せにすらならなくなって潰れた
結局、アメリカの競馬は、金持ちが３冠レースとブリダーズカップ勝つための娯楽でやってるし、この二つは国民的行事でテレビの放映権も高く売れる
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 22:52:24.12ID:6gjxXiJc
>>717
バブル期と売上比べたらどうかな？

中央競馬も舟もピークと比べれば半分近く減ってる（大トレンド）わけで、競輪とオートは近年もさらに駄目（小トレンド）ということだろ？

>>716
客寄せというより、主目的がスロットを筆頭にしたカジノ系遊技だが、多くの州では既存産業保護のために競馬開催維持を認可の条件にしてる。競馬が駄目になったところもあるが、スロット収入の恩恵で競馬の賞金がニューヨーク、南カリフォルニア並みになった所もあるよ。

>>722
収支効率悪化に政治抗争が重なって2010年に潰れた。厳密にいうと市外では場外は残ってる。
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 23:20:03.80ID:SU7rsGfH
西武園ミッドナイト最終日　
売上：1億7084万9000円

最終日で多少盛り返したね
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 23:26:41.49ID:gBRrEFZF
地方競馬はJRAでネットシステムとポイントの充実があるから売上増は理解できる。
競輪のここ最近のグレードレースの売上減は何が原因なんだろうね？ミッドナイトはそこそこ好調なので買う人口そのものはそんなに変わりない気がするが。
現地では背中に向かっていながきーーーとか絶叫する人が気になるな。あれは明らかに車券買っていないだろ。遭遇した人はいるかな？
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 23:29:24.49ID:AEIWGivp
工藤わこはこいつ
S級のトップしか興味ないのかよ
ミッドナイト競輪でG1の話ばかりするなよ。くそが
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 23:42:29.84ID:qorqFb32
どうせ売れないなら昼間のレースは昔のルールに戻せよ
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 00:09:06.42ID:fGIjRjgQ
>>727
アケダクトなら地下鉄のAが駅直結、ベルモントはおっしゃる通り公共交通では行きにくいけど、地下鉄Fでバス乗り換えが一番楽。

場外だと、一番市内から行きやすいのはempire city casino（死にかけたハーネス競馬場がスロットで生き返った著名例）でしょうか。グランドセントラルから電車ハーレムラインでmount vernon westへ行くと無料バスが出てる。アメリカなら普通だけど20場くらい売ってますよ。

板違いですみませんでした。
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 02:38:52.59ID:NDXBOEpp
>>732 ありがとうございます
empire city casinoにあるとは、知りませんでした
ハーネスがカジノで生き返ったんですね
ハーネスといえば、メドウランズには行きましたよ
スレチですいませんでした
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 06:13:19.25ID:Pie4H+Aa
>>556
それなんよ
100円でこの席に座れる競輪場はあるかな
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 06:55:38.34ID:U0cCixpS
>>710
四日市G1の入場者見ると準決勝と決勝で入場者変わってないなあ。売上も入場者もイマイチやしもう四日市でG1やることは20年はないかな。
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 10:00:23.49ID:+L17uTiJ
競艇なんて、くそ安い配当ばかりで、おもんないし、競馬なんか所詮動物が気ままに走るギャンブルだし、競輪ほどオモロイギャンブルなんかないと思うんだけど。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 10:40:18.51ID:MBrIPPpS
ミッドナイトの収益が施設改善に使われるならまだ競輪は望みがある
ダラダラと延命するためのものならもう未来はない
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 10:42:31.16ID:xIbpbPi9
>>738
当たらなきゃどうしようもないじゃん。安くても競艇の方が当たるから面白い。
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 11:25:37.81ID:4nGK2MVQ
高知佐世保にみたいに死にかけから全日程やって頭おかしい企画やるぐらい余裕が出るといいんだけどなあ
或いは武雄みたいに施設新しくしたのでミッドナイトしますとか
まあどこも歳入増やして廃止免れてから資金ためる方向なんだろう
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 12:16:43.48ID:MBrIPPpS
>>741
気がかりなのはそんな長期的なビジョンを描けるとは思えない腐り切った場ほどミッドナイトに熱心なこと
そこそこ売れるのに満足して何の改善もせずポッポナイナイというオチが目に浮かぶ
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 13:06:12.22ID:Kyc+EQMA
みんな色々言うけど、競艇路線進んでたらとっくの昔に
オート化してたよ
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 15:43:25.09ID:yrUyng/a
平塚が4月から全レース併売を始めるようだ
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 16:51:37.61ID:v9RItySh
>>745
なんだかんだ橋本が定着させた、表なんだか裏なんだかわからん小倉・佐世保・系列の奈良スタイルが増えると少しでも新規増えるんでないかね。
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 16:55:31.86ID:RAXP+S6L
>>731
神山吉岡全盛期なら賛成
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 17:34:00.50ID:W8hgGUee
イエローラインって神山吉岡時代だっけ
もう少し導入早かったら吉岡は特別あと1つ2つ獲れてた思うわ
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 20:32:02.83ID:9v2vwc+A
>>722
ＮＹの場外馬券公社は競馬場と無関係に市が作った公営ノミ屋みたいなもの
なくなって競馬場側も助かった
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 21:07:52.60ID:r7+Jj9k9
>>749
「吉岡は躊躇せずに逃げていればなぁ。」というレースが多かった。
特別の決勝で完全に踏み遅れたレースが2回くらいあったはず。
>>744
オート化というがなぁ、今より悪いとは思えないのだが…
一気には変えられないが、少しずつ変わっていかないとダメだろうと…
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 21:35:49.35ID:Hpy0tcHt
>>750
それを言えるくらいご存知なら、競馬場側（NYRA）も売上減に対応できず日本でいう民事再生状態になって、州政府の救済受けたうえアケダクトの隣にスロット受け入れて息ついたのも知ってるだろ。
何が言いたいかというと、アメリカでは例外的に公営色が強いニューヨーク競馬は競輪と似てる。
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 22:46:29.02ID:mKjIVaUN
>>744
オート化ってどういうこと？
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/13(火) 23:38:18.52ID:fGIjRjgQ
>>753
競艇やら地方競馬との比較なら良くて、外国との比較が駄目というのは、あんたが知らないからというだけの理由じゃないの？
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 00:06:01.32ID:PAJeqbcm
投票サイトや配信サイトがアホみたいに乱立
チグハグ感が競輪の凋落そのものに見えて仕方ない
JKA主導で何か変えようという姿勢も見えない
そりゃ廃るよ
0757名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 00:07:46.38ID:CBqBm9QZ
>>755
対象が海外競馬だろうがボートだろうが生産的ではない
下らんマウンティングより競輪の売上が少しでも増える方策を考えるべきだ
0759名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 00:34:05.04ID:LKqGR2n+
どっかが画期的なシステムを作ってそれを他にも供給する
そこから別のところが別の事をしていって試行するサイクルができると良いんだけどね
反対は多いかもしれんが俺は松阪に資金を増やしてもらってアイデアを供給する余裕を持ってほしい
アイデアだけなら43競輪場でもトップ5にはいる
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 03:43:16.66ID:Z3Q9ARxo
他競技のようにマークシートを43場対応にするのは現実的に難しいと思う
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/02/14(水) 07:29:32.50ID:jnAZ2ust
ウィナーズカップは70割りそうだな
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