各競輪場の売り上げ44【MN好調・記念不調】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
最終日 (初日〜3日目は前スレ993)
2562人 去年+707人
総入場 6668人 去年-1376人
18億0646万8400円 去年+1.52億
合計額 51億0801万3900円 去年-6.98億 次の高松記念は全日本選抜前の開催で
年金支給もまだ先だから、今年初の50億割れ
の可能性も現実味を帯びてきそう。
そうなると高松競輪は廃止を検討してるらしいから、
一気にそれが加速するような事態になっていくのか?! 全日本選抜前だから50割れありえるね、と言うか濃厚でしょ
でも50割れしても全日本選抜の売上がバーンと上がってくれれば良いけど
売上目標は幾らだろう95?100?ぐらいかな
高松記念の売上目標は55億円 目標は55億円。現実的には52〜53億円を予想というところかな…
天候が大きく崩れなければ良いが、寒い日が続くし厳しいことには変わりないか… 併売ってデメリット何かあるの?
考えられるものとして、記念の売上下がることがあげられるけど、他が上がるならOKでしょ。
対してメリットは他場の売上増加、ガールズの知名度向上、1レースに25分も待たなくて良い、モーニング競輪で朝早くから客を入れることができる、ナイターで客を遅くまで入れることができる...などなど、たくさんあると思うがな? >>6
デメリット?そりゃ簡単。記念の売上が減る
ほとんどどの施行も自場の記念売上に依存してるから他の場に邪魔されたら大問題
極力客の財布の金を自分のトコの記念に集めるよう互いに暗黙の了解で話を進めてる F2(ミッドナイト除く)一節開催すると場にもよるけど約3000万円の赤字と言われてる
その赤字を埋めるのが記念開催
今だとミッドナイトで十分なのかな >>8
今は記念以外に14節だから最大でも4億2000万埋めればいい。
F1の三大カップ戦やそれに準じる開催はおそらく黒字だから実際の赤字幅はもっと少ないはず。 >>6
併売に対応するためシステム投資が必要になることが挙げられる。
1場あたり数万円ほど掛かるらしい。年間だと結構な金額になるので
実際にやろうという競輪場がどれだけあるかという話。
競艇でも多場発売をやっているというが、BTSでは昼2夜2というところが多く
昼3場売るところもあるが、モニター中継がなされていないという
中途半端なところも何故かある。
ナイター発売に関しては、これは対応していない競輪場は対応しないので(サマーナイトを前売りしか売らない競輪場がある)併売は関係ない。 前スレで競艇場の入場者数貼った者だけど
もちろん入場者数はきちんとカウントできる有料入場者のみで
無料で出入りできる外向けは含まない数字だ。
しかしまあ競艇の下関、徳山といい競輪の防府といい山口はアカンな >>6
関係者が面倒臭いだけ
記念の売上が減る代わりに他の平開催が増えるんだから、回り回って得をする
設備投資が要ると言ってもすぐ元は取れる 競艇の様に昼間だけで5場6場当たり前、夜も2場売りますって商売やってて当たり前の事すらできないから競輪は競艇にこれだけ差をつけられたんだよなぁ
ガールズコレクションのトライアルとか銘打って開催した奈良や松戸ですらほとんど売ってる場がないという事態
馬鹿じゃないのかって話ですわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています