▼▲▼▲▼▲ 競輪についての質問ｽﾚ 22▼▲▼▲▼▲
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>>117
マジでトーナメント作ってよ
話聞くと悪くないと思うけど想像つかない
6日でやると下手したら2日目でお帰りとかあるぞ じゃあダービートライアル復活だな。半年前くらい、A3チャレンジからトライアルやってって理論上競輪選手全員にチャンスあるようにすればいい 参加人数増やせって言ってるけど競輪の宿舎ってそんなに100人以上受け入れられるキャパあるの？ 臨時でホテルとか貸し切るでしょ。
一次予選を増やしてお帰りを増やし特選を３日目からにして、
前検を１日ずつ振り分けるのは、
まさにキャパ対策でもある >>124 一般客と一緒なら外部との連絡遮断にならんでしょ
完全貸し切り厳重管理なら別だけど >>125
ガールズはじまりにホテルのフロアー借し切りあったみたいだし厳重管理に決まってるじゃん そもそも昔は指定旅館に泊まってただろ
馬鹿みたいに立派な宿舎なんか建てるよりよっぽどいい 先行選手が手の甲あたりに後ろが見えるミラーみたいなの持ったらだめなの？
もちろん落車して怪我しない材質で みんな西野監督の判断は
競輪する奴なら当たり前の選択だよなぁ
決勝乗るためなら流れ込みは当たり前やし
外道と言われようと非情の番手捲り打つ伊藤さんも見てきたし
プロは結果が全てってのを骨の髄まで沁み込ませられてるからな
関優勝の格言にも
１１ﾊﾟｰと９３ピン
どっちがいいと思ってんだってありがたい言葉もあるしな 選手も職業解ってる選手と、アスリートと認識間違えてミスを素人客が文句言うのを怒る選手がいる。
ちょっと精神疾患が多いのも競輪の特徴。 いま開催中の平塚Ｆ１
西日本のＡ級選手が斡旋されているけど、なんで？
いつもＡ級選手は東日本ばかりなのに、年に１回くらい平塚は西日本の選手が斡旋されているみたいだけど これだけ暑いと選手はどんなトレーニングしてるんかね？
豊後の虎はパチ屋で勝つ
イメージトレーニングしてるのは知ってる 朝バンク来て、昼休み長めに何時間か取り、夕方ぐらいにまた始める
グループで独自の練習する場合はその暑い昼休みを使うが >>138
トレーニング法が進化してお爺ちゃんでも捲り打てるようになったからかな？前のへっぽこ自力より自分の方が自信があるって人が増えたからじゃないかと思う。 A級って、4～5車ラインとか、結構前の松戸の決勝なんか7車ラインなんてあったけど、後ろの方の番手の人って何かメリットあるの？ >>138
急にB級とA3･4班がいなくなったから >>140
普段お世話になってたり今後世話になるしとか。生涯でその1レースしかなけりゃメリットなしと思う。損して得とれの精神。 Ｇ１決勝で同着１位だった場合、賞金は分けるとして、タイトルホルダーとしての権利はどうなりますか？
SSやGP出場など 但し普段のレースなら同着にするような際どいゴールでも、ビッグ決勝は徹底的に引き伸ばして決着をつけます
過去のG1レースで決勝の一着同着は発生してません、多分これからもないでしょう そういやザキヤマがＧＰだったかな？で長いゴール判定のあとに僅差負けで「ざっけんなよ！」って叫んでる映像があったすね 昔は分からないけど、少なくとも近年は無いと思う
話はズレるけど、判定写真を見て｢ゴール線が写ってない、インチキ写真だ｣とかいう騒ぎが昔は有ったらしい 〇〇の競輪脳と〇〇の脚が合わされば最強
ってなら誰と誰？ ヤマコウ先輩が僕に小嶋の脚があったら毎年特別3つ取ってるって言ってた >>150
そりゃ、脇本の脚に平原の競輪脳じゃないの？
勉強の頭の良さと競輪の頭の良さは違うからな
ソースは大西と中川 中川の場合頭ってよりは気持ちの面の方が大きい気がする なんで外人の強い選手をトップクラスと戦わせないの？
戦わせてるのは相撲に例えれば前頭下位の選手ばかり横綱大関クラスと戦わせたら何かマズイことでもあるんかね？ 古性が走ってたじゃん
とんでもなくぶっちぎられたけど >>157
そのほうが売上上がるからなのでは
競艇理論 衰退の一途の競輪
昭和からの惰性のオールドファンはあと１０年で半減する
逆転の一手はある？一か八かでも 3単のテラ銭を70％にして、それ以外を80％にする とりあえず手っ取り早く考える有効な対策としては
イエローラインの廃止、3連単の廃止、横の動きの解禁かな
つまり大口客が戻ってくるような事をしろと
結局ギャンブルって当てやすく大きく勝てそうな所に人が集まってそれを見て興味持った人が加わって加熱していく所があるからそのようにすべきかと ホント売上増やさにゃいかんよな 漏れが競馬感覚でちょっと本命買ったら オッズがガクンと下がって
大口入った 首吊りが?と騒がれる始末 昔は今の３倍あった
皆死んだ訳じゃなし、それらを取り戻すのか新規開拓か
ブロックセブンやらエボやらガールズやら新規狙いみたいだけど 八百長が客離れの一番の要因やろ。馬鹿でもわかるわ。競争得点出走メンバー内で7点位違うのに、ついて行けずにラインからちぎれるとか何回も見せられたら競輪だけは小銭しかやらないってなった。こんなゴミどもに金かけれん。 こいつらは馬鹿やから自分で自分の首締めるタイプなんやで。競輪なくなったら困るのは俺ではなくお前らのはずやろって言ってやりたい。
明らかに抜けてるメンバーでラインちぎれるとかあり得んわ。死んどけ。 >>157
高い賞金を全部持ってかれるから、選手会が猛反対してるw 既存の競輪の魅力は強いものだと思うけど、ほかの公営競技と比べて伝えるのが難しいし、理解に時間がかかる
新しい魅力を見つけるにしても、独自性を失ってしまう
競輪の奥深さは長所であり短所
選手間でも世代や立ち位置で価値観の乖離が大きくなっているのが問題でもある
システム面で難しいだろうけどG2以上の決勝だけでも単勝の復活があれば買いやすくなる
最悪GPだけでも、お祭り的にそれなりに売れるはず あとは安全面をクリアできれば各コーナーにカメラを設置してダイジェストなどでメインカメラとスイッチできるように
迫力や細かなテクニックが伝わる
格闘技的な興味を引けば一定の割合は興味持つ
あと客の習熟速度を上げるためにレース後の解説
このラインはこうしたかったけどこっちのラインがこうしたからこうなった云々、
現状の客が勝手に学べ的なスタンスでは、わかるまでに飽きられてしまう 周回中はしてなかったのに
ゴールした後頭突きをしているのを見たんですが
どういうことですか？反則とか注意とかはなし？ >>170
基本的にゴール後ってのはルール範囲外
殴り合いとかしたなら、何らかの処罰はあるかも 平競輪のオッズ放送に入る「締切何分前です」って声は
菅田さんの声ですかね？ >>177
ふるさとダービーを開催したことはあったと思う 3,000走って、かなり凄いですよね？
今から115期でデビューして、3000走するのは何年くらいかかるでしょうか？ 競輪で成功する方法を知るものだけが成功する
それをやるか やらないか
さあ おまえらはどうする >>180
年間の出走は停止や負傷にもよるが記念のあるS級に定着で80～100本くらい
10年で800～1000
今年デビュー30年の神山でも2500いってないから、3000出走は超ベテランだな みんな投資金額の設定はどうしてる？
例えばヒラ開催、記念、G2G1なんかで違うとは思うけど
やっぱり投資金額増やさないと勝てないと思って年々負けが太くなってるよ 賭け始めを百円とか相当低く始めてやっと元で、月に軍資金十万未満の一般人が最初から１レース何千円も買い始めたら増やせない。
枠複だけから始めて、枠単、車複、車単、３連複、最後に３連単。
要は払戻金よりも賭け金（負債）を押さえておく必要がある。
狙えるレースだけ１場１レースとか絞って電投や大型場外売場行けば、
仮に的中率24％なら37％ぐらいになる。
それでも均等買いは80％程度しか戻らない。
100円200円300円400円500円…と100円ずつ乗せて、当たれば100円戻り繰り返して90％超え。
レースをもっと絞るとやっと100％行くというところかな。堅実買いはボートのプロの買い方で、プロは売上あるG1以上しか万単位賭けない。
競輪と競馬は一発逆転あるから穴をでたらめに広く買い続けてもそこそこ戻せる。ボートはそうはいかないが。 やはり買うレースは絞る事でしょう
危なっかしいなら決勝でもパス、イケると感じたら負け戦でも勝負
全レース買うなんて、はじめから負け組 貴重なご意見ありがとう
今年は脇本というイレギュラーのおかげでG1だけはプラスになったけど、記念やヒラしかない月はDMMで60～80%
負けすぎてやっと買わないという選択肢を持てるようになったよ ルール上は男子も禁止だが、事故点として内規処分で、
失格はギャンブルの性質上現場が混乱するので、ある程度ハードルを上げてる。
結果として失格しない程度の横が、事故点に余裕あればギリギリまで使う格闘技レースになる。 11/24の川崎最終Rなんだが
須賀と浦川で何で競りになったの？ >>190
浦川が須賀を認めてないから
マーク屋の世界ってのは独特で、地区にもよるけど点数とは別に「認める」「認めない」ってのがある
園田がSSでも大塚や小野に競られたように、マーク屋として何をやってきたんだってのにこだわるマーク屋がいる
園田や西岡のように仕事は大してせずに追い込むだけの選手は点数があっても「追い込み屋」と呼ばれ見下される
特に栃茨はその傾向が強くて、芦澤兄弟や宗景や浦川はその典型
着というか損得を考えずに目標がなければ1番の先行屋に競る、先行する自力には極力対等に尽くす、など
日頃のレースでその姿を見せることで「頑張ってる」と認められ前回りを許される こんな競技衰退してもしょうがないな
友達に勧めても初級(1人で出走箱見れるくらい)で脱落する BでもAでもSでも優勝しないで最多1着数の選手って誰でしょうか？ 特別競輪の勝ち上がりでトップ引いてた選手はどんな理由でトップ引いてたのでしょうか？
っていうかそもそもそんな選手は居たのでしょうか？負け戦でトップ引くならまだわかるが。。。 >>193 56期 埼玉 滝沢修 が221 勝
たまたまみつけた
他にもっとすごいの居そう 質問です。
先日の競輪祭に限らずだがG１レース後に決勝戦に出てた全選手の談話を読みたい。
スポーツ紙でも読めるが共同インタビューがネットで読めると聞いた。
５chの競輪祭反省会スレで競輪JPのトピックスで読めると読んだが競輪JPのトピックスにそういう項目は無い。
同じく競輪祭反省会スレで東スポ競輪動画で決勝戦後の脇本のインタビューが見れると読んだが浅井のインタビューしかない。
教えて下さい。 東スポ動画は大体決勝前日までのインタビュー動画は上がっているが、優勝後は優勝者しかあげてない事が多い
Ｋドリームでコメント観れるが大体３着までのコメントしか掲載されない >>197
ありがとう。Ｋドリームのどこでコメント読めますか。今Ｋドリーム見てるが分からない。 >>194
走っても自力打てない上に下位の可能性が高い選手が多かったような。
それプラス勝たせたい先行型がいれば有利に運べるアシストの意味合いと。
昭和４６年一宮ダービー決勝の京都の神様松本勝明。
年齢的に上位の可能性が少なく、更に低迷していた高原を引っ張ってやろうとトップ引きを申し出た。
結果はペース速すぎて高原がツキバテして、後ろの工藤に食われたが。 >>199
すごい。特別決勝でトップ引きあったんですね。
しかもアシストする作戦も叶わず、とは。。。 75年だか76年のオールスター決勝も普通競走だった
昔の競輪新聞が載った何かで見た記憶
藤巻昇や岩崎誠一、ガコ父とか乗ってたような…
トップ引いたのは平林巳佐男だったか…記憶に自信無し G1レース翌日にネットで公式コメントを読みたいのだが
Ｋドリームのどこでコメント読めますか。探しても載ってません。競輪JPのトピックスにもその項目はありません。
よろしくお願いします。 >>201
昔はまったく無かったってことでも無いってことか
後楽園で12車立ての場合のトップ引きってあったんだろうか？ 特別競輪とかグレードレースのトップ引きは手当高いとかあったのかな？ グランプリで平原選手が落車後に棄権せず再び乗ることを試みていました。
最後は自転車を抱えてのゴールでしたが、
乗ってゴールと抱えてゴールは賞金、点数、記録などに違いはありますか？ 全く違いは無いです、正規のゴールの扱いです
あそこて棄権するのと、ゴールするでは賞金が百万くらい違います
単に金の問題でゴールしたいだけなので、最後までゴールを目指したなんて感動しないでください 30m手間まで、自転車に乗って到達しないと失格
なので、落車地点から跨いで乗ってた。
30m地点から担いでゴールでもok
落車棄権したら、平原と村上は9着賞金の80パーセント
平原はゴールしたので8着賞金 携入が可能なのはゴール前30mの色が変わってるところから
そこまでは乗車して進まないといけない
ゴールさえすれば滑入だろうと携入だろうと着順通りの正規賞金
仮に全員落車で1着選手が携入でも同様 失格は賞金なしだが棄権は末着（今回は9着）賞金の80% なるほど
ご回答下さった皆様ありがとうございましたm(_ _)m ☆★☆【神よこのようなクソ悪党どもを一匹残らず殺してくださいお願いします】★☆★
《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－１６
●宇野壽倫の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２
【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）の告発
◎肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２）の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※ 低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている 落車して再乗した選手って
ゴール前の直線を内帯線より内側走ってる（自転車引いて歩いてる）選手が多い気がするけど
失格対象にならないの？ 例えばジャンのとこみたいに１周以上残して落車したら、係員がぐるっと戻ってくる選手達の邪魔にならないように内側に退避させてる
その事から考えたら、黙認ということでは？ ゴール前の直線だと内も外も同じ距離だから問題ないのではと思うけど違うかな？ 外帯線を外して無い(線の内側)走ってる選手は
内側から抜いたらあかん
落車したら、みんなゴールしてるんで内側走っても問題無い 大量落車（6人とか8人とか）の時に危険回避のためにイエローラインより上に行ったはいいが
いつの間にか先頭に立ってることも気づかずイエローライン越えたまま数秒間戸惑ってたことあるような
あれなんで失格にならなかったんだろ
2秒とかそんなスパンじゃなかったぞ それこそ危険回避の為のそれぞれの動きの中の一環なのでセーフなんじゃないの １）回避のためイエローラインから上に行った
２）前に走ってる落車した選手たちを追い抜いたため、いつの間にか先頭に
３）周りを見渡すと自分の目標である選手をはじめ大量に選手が落車して戸惑う
４）自分ともう一人の選手だけになったことに気づき、行くべきかゆっくり走るべきか戸惑う
５）まだダッシュするには得策ではないと、相手を見ながらゆっくり走る
この間、ずっとイエローラインより上を走っている
３）は微妙だが４）は完全に2秒間の計測始めていいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
