【打倒】光明・金井・昌原競輪場4【日本】
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>>358
1日1億円くらいね
しかし車券10円からかえるんだね
まぁ正確には日本の馬券も10円だがね 円換算でも17億ってもう日本の記念レベルに匹敵してるな
R数は韓国のが2つほど多いけど、韓国はB級A級もやっててこの金額だからな、収益率はダントツに上回ってる 余談だが今年最高売り上げのRの3連複
確定票数：9,284,971
1番人気：1=3=5 6.1倍
推定票数：1,087,021～1,096,830票
35番人気：3=6=7 247.4倍
推定票数：27,017～27,027票
最低人気に1回投票額上限の10万KRW(1000票)突っ込んでも
それほどオッズが落ちないのがイイネ
あと計算したら解ると思うが、韓国は日本と違って
10KRW(0.1倍)未満は切り捨てではなく四捨五入 来週は6(金)-9(月)の4日間開催、ちなみに9日はハングルの日であり祝日 あと12/22からの開催も4日間開催だな
今年のグランプリは大晦日
ＧＰポイント上位7人による史上初の単発競走 関係ないが、韓国は闘牛も公営競技になってるそうで
昨年は2011年の競技開始以来最高売り上げを記録したそうだ
とは言っても300億弱だけど(昨年開催日数102日)
発売場が青島の本場1ヶ所しか無いから当然か
控除率は他競技同様28%らしい 【現金あみだくじ←最低１万円GET！】
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(※規定数に到達次第即終了します。) こっちの競輪なら今回の諸橋の行動は日常茶飯事ってか割と平気でやるな
で、9Rの村上弟は間違いなく失格になりうる事案
ついこないだ競走途中でクリップバンド外れてレースにならなかった選手が失格になってたし http://fast-uploader.com/file/7062501706543/
探してたら見つかったわ、去年の7月10日
赤(2番人気)がそれをやらかして失格になった
ちなみに1番人気の白も一緒に飛んで超大荒れになってしまった >>364
青島じゃなく清道な。ちなみに無料バスは無く、市内バス(7番)かタクシーで行く必要アリ。
なお、清道にも競輪場と同様に最下層チョウセンヒトモドキがたくさん湧いているので注意。 さて明日から4日間のロングラン決戦だな
秋田ｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽ麻子@東スポ? @asakoakita
＞「韓国（競輪）では落車すると翌日、走らせてもらえない。
＞公正安全が保てないってことと選手のことを考えて…」byｻﾄｰｼﾝﾀﾛｰ（･ε･)
https://twitter.com/asakoakita/status/405615370293096448
日本でこんなことしてたら欠車続発するわ
下手すりゃレースカットも十分起こりうる、落車多すぎるし
ヨコを徹底的に規制して事故を極限まで減らした韓国ならでは 今日の最終R、平日にもかかわらず14億も売れたのかスゲー
2車単約401万票中、的中目の1-2(1番人気)に推定約186万～約199万票
オッズはなんと1.5倍、でも日本だとこれを平然と飛ばすからなぁ 昨日と今日はそれぞれほぼ180億以上の売り上げだった
ちなみに今年の光明1日売り上げトップ2
(昨日1位、今日2位、3位は6月の大賞競輪決勝日) 今日までの予選3日間が終了して、
S級はランキングトップ20の8人中7人が決勝戦に駒を進めた
SSは出場した2人(丁鐘珍・朴柄夏)とも1・1・1で貫禄の勝ち上がり、流石
そして今日はもう少しで売り上げ200億に届きそうな勢いだった(198.8億) 売上にだけ単位付けないバカチョンがいるスレはここですか？ 丁鐘珍完全優勝達成
ちなみに今日で22連勝、その前は25連勝
それも両方とも今年のみでの記録という
そしてあと2ヶ月近く残して年間50勝も達成、恐ろしい >373
じゃあお望み通り単位出して書いてやろうか
4日間(10/6-9)で発行枚数約7億5171万枚
同日程の前橋親王牌(約8034万枚)の9.3倍強 プレスリリースより
ついに国民体育振興公団(競輪・ボート)が3連単を導入しようと動き始めた
去年法律が改正されて発売出来るようになったとかで、これから顧客にアンケートを取るそうだ
あと、2-3着裏目ってもOKの変則3連単(1-2=3みたいな感じで、7車立てだと全105通り)なんてのもあるとか 【※地方の引き籠りでも稼ぎまくった方法を無料配布！※】ラインで即日報酬発生！
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(※携帯のキャリアアドレスでの登録はお控え下さい。届かない可能性がありますのでご了承下さい。) A級地区別対抗戦
10/14：○高陽(1・2・4・6)-東ソウル・議政府(3・5・7・8)×
10/15：○儒城(1・2・3・8)-昌原(4・5・6・7)×
S級はただ1人SS斡旋の成楽松が111で優勝 で15日の対抗戦の儒城チーム、3番が敢闘義務違反食らったから
てっきりご法度の機関車行為やっちゃったのかと思ったら
レース映像見たら単に1人はぐれただけだった
てか22期の逃げ20の先行選手(4番)いるのに何故か前受けしてるし
しかも3番は逃げ捲りの決まり手が無いマーク屋だし
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バカチョンには日本語通じないんだな、やっぱり ＞しまお? @kotoaka2 2:24 2017年10月17日
＞JKA(競輪)へ一言。誘導が撤退する位置を決めてくれ。
＞誘導撤退ラインをバンクに引いて初心者にも分かりやすくしないと競輪人口減る一方。
＞初心者を競輪に誘っても「難しい」「八百長だろ」の声ばっかり。
＞誘導が付いてるのは競輪だけなので何か策を考えるべきでは？
＞#JKA
＞#競輪
https://twitter.com/kotoaka2/status/920218892315668480
勧告は確か誘導退避位置決めてるよな、3周目4Ｃ(残700mくらいの地点)
B級に限っては状況次第でそこから5周目突入までは引っ張っていいようだが 円で揃えても賞金比率が全然違うのよね
例えば先の親王牌は約80億の売り上げで賞金総額約2億だけど、
同日の光明4日間開催は約75億の約0.5憶弱くらい、利益率が段違いなんですわ
日本が出し過ぎなのか韓国が出さなさすぎなのかは各自の判断に任せる >>347
24期生1次試験(書類選考)は38人通過 通常のB級5個/A級5個/S級4個の計14個戦3日制の場合
賞金総額約2億9348万、1節1人平均でB級約160万、A級約270万、S級約510万
一見すると安く見えてしまうけど、ボートはもっと安いらしいからな
今年のトップ選手が1走平均170万とかそんなんで、競輪A級のトップくらいしかない
まあ整備は整備士任せで自分は走るだけというのが向こうのレーサーだし ボートだけど、通常のフライングスタートではない
ピットから発走するオンラインスタート方式が
来月から1日6Rすることになったそう(導入当初は2R・現在は4R)
あと従来のフライング方式ではスタ展もすることになった(今までは周回展示のみ) 丁鐘珍25連勝＋8節連続完全優勝
今年は彼アタマをずーっと転がしで買っていったら本当に家が建ちそうだな 第1回日韓戦メンバーの1人の13期A1・文熙悳(ムンヒドク)
直近3節11(2)/11(1)/2221で一見特進条件は満たしてると思ったのに
前節でまだA級だったのは3節目で決勝行けなかったからか？
7車立6個戦オール予選で道中222なら普通決勝に行けそうなもんだが 韓国はちょっと肩かすったくらいでも走注取るからな
ぶつかりに行こうもんならよくて重注、下手すりゃ失格
そら不用意な落車事故も減らせますわ すみません
ここを参考に韓国サイトでチェックしてるんですが
選手名等はハングル表示なので漢字で書いて貰っても何が何だか全く解らないんです
せめてカタカナで選手名を書いて戴けると実況を聞いて選手を判断できるんですが チョンジョンジンまたも完全優勝で連勝記録を自己最多の28に伸ばす S級で9節連続完全優勝って日本でもまだ出てない記録だよな
完全でなければ千葉のカバ校長が13節連続優勝って記録があるけど 前々から韓国は競走得点どうやって決めてんだって思って調べたら
公式の説明見る限りだと、日本で10数年前までやってた固有点持ち込み方式っぽいなぁ
着順ごとの差異は>>69の通り1点ずつ(去年までは日本と同様2点ずつ)
ちなみにSS5人+残余S1というシステム上最高のメンバーが勝ち上がった6月末の大賞戦決勝で
レース平均点が101点くらいだから現行制度だと平均競走得点はMAXでも104点くらいしか行かない 単位揃えたら日本の数字が惨めに映ってしまうから止めて差し上げろ
それでもいいってんならこれからは遠慮なく付けさせていただきますけども てなわけで今日からの光明開催は今年最後の大賞競輪
とは言ってもほぼGPの面子は固まってるから実質消化試合みたいなもんだが
この辺は小倉競輪祭も似たようなもんかね、それにこっちは圏外の選手が優勝したからって即GPでもないし 大賞競輪見ようと思うので選手名はカタカナでお願いします 質問です
今日からの大賞競輪って第何Ｒ～何Ｒまでですか？
少しレース見て見ましたが、チョン・チョンジンって追い込み主体なんですね
連勝記録見たんで物凄い強い自力だと思っていましたが 節全体が1つの大会、強いて言うならS級は11～14R
ただし明日と明後日は11Rに地区対抗戦が入るから12～15R >>400
前レスは単位付けろって書いてあるように読めるけどな。
もしかして日本語不自由？ 明日の決勝もSS3人は順当に全員優出
他にも21期の有望株2人が上がり好メンバーが揃った 韓国の賞金王は約2億ウォン。つまり2000万円。
韓国の国力の低さが恥ずかしくて単位を書いてないんだから、スルーしてやりなよｗ 単位書いてもイチャモンつけて人格否定すんだもん
一体どっちがいわゆるヒトモドキなんだかな
さてもう少しで決勝戦だ どっちが勝ったか判らないけど、６番車のソン・ナクソンは強いですね
大賞っていうのは３日間３Ｒ制（２１名）なんでしょうか
チョン・チョンジンは出てなかったみたいですが、日本の特別競輪みたいに上位皆が出場するわけではないんですか？ 大賞競輪は基本ランダム斡旋
ただし上半期末の王中王戦と年末のグランプリは例外的に選抜制
(上半期の点数上位28人[A/B級は35人])
最近までやってたオールスターもファン投票による選抜
ほんで成楽松(ソンナクソン)は今年大賞2勝目か 説明ありがとうございます
GPのメンバー決まったら書き込みまたお願い致します
勿論、韓字名＋カタカナ付きで 今日のB決は珍しく4落の大事故だったな、配当的にはそんなに荒れなかったが
S決もSS2人のゴール前大接戦で見応えあったわ、A決と地区対抗はまあ普通だった
>>410
上位28人ってのは王中王戦のS級ね
GPは級班関係なく年間上位105人選抜
(当然殆どがS級だが出場当時A級も何人かいた) 2017年GPメンバーと2018年SSは今月26日内定
奇遇にも日本のそれと同日だな
ただ、システム上一発逆転はほぼ無いし
現在のランキング上位でほぼ決まりそうだけども とうとう来月から3連単導入するんだな
ついでにボートも同時期に導入(統括団体同じだからね)
日本みたいに悲惨なことにならなきゃいいが ポイントランキングが最新のに更新されたので
*1 丁鐘珍 20期 S 50+50+15=115☆
*2 成楽松 21期 S 48+48+10=106
*3 朴容範 18期 S 44+46+*6=*96
*4 朴柄夏 13期 S 46+42+*4=*92
*5 李炫求 16期 S 42+44+*0=*86
*6 鄭ﾊﾇﾙ 21期 ..1 38+40+*5=*83
*7 申銀燮 18期 .1 40+38+*3=*81☆
--------------GPボーダー----------------
*8 李ｳﾃﾑ 20期 ..1 32+32+*1=*65
*9 黄仁奕 21期 .1 34+30+*0=*64◎ 100.85
10 金鉉慶 11期 .1 30+34+*0=*64☆ 100.74
11 尹民佑 20期 .1 36+26+*1=*63
12 柳在烈 19期 .1 26+36+*0=*62
13 金周相 13期 .1 28+28+*1=*57
14 全永圭 17期 .1 22+22+*0=*44
15 劉泰福 17期 .1 20+22+*0=*42☆ *99.92
16 金珉喆 *8期 .1 18+24+*0=*42☆ *99.88
17 黄勝浩 19期 .1 24+14+*2=*40◎
18 黄淳哲 11期 .1 14+18+*0=*32☆
19 金炯完 17期 .1 16+14+*0=*30
20 李明現 16期 .1 12+16+*0=*28
☆今節光明出走◎今節釜山出走
最終的にはベスト5は今年のSSで独占になりそうだな、流石 ちなみに来月スタートの3連単は
現金での投票が不可(電子カードのみ)なので注意 チョンジョンジン自己最多の30連勝突破、これで年間勝率＆勝利数トップは確定と思われる
ちなみに車券は2日続けて2車連1倍台、信頼性は抜群 新田の上がり10.6の捲りに負けじと
丁鐘珍も上がり10.55の捲りを決めて圧勝
近いうちに両者の直接対決が見てみたいな 2017/11/24 光明15R
1丁鐘珍-2崔來善-3姜俊榮
単勝1.3 連複1.2 連単1.3 3連複1.3
次開催から3連単スタートするけど
ここまで堅いと導入してもどうなんだろうな
なお2と3は今年デビューの新人、1もデビューして丸4年
そんでオッズ画面はこんな感じになる
http://fast-uploader.com/transfer/7067262070625.jpg 新システム導入の都合上今週の開催は土日2日間の短期決戦 光明(朴柄夏)・昌原(成楽松)ともにS級戦はSSが優勝
(釜山は今月から本場開催については冬季休業入り)
GP争いはほぼ決着してても全く手抜かりが無い辺りは流石 3連単導入初回の結果としては
光明30R(1R同着があり的中31通り)中10R
昌原16R中7Rが10倍未満の本命決着
一方、万車券は光明で3本、昌原で2本飛び出した
光明初日1R(1351.7倍)からいきなり10満州をかました他
同日14Rには6212.6倍(的中167票)の超大穴を開けてくれた 2017/12/2-3(うち3連単)
光明
初：*9,960,775,600(1,487,223,300)
弐：15,701,794,300(2,585,604,600)
計：25,662,569,900(4,072,827,900)
昌原
初：*1,075,467,200(190,135,300）
弐：*1,905,703,900(392,341,900)
計：*2,981,171,100(582,477,200)
3連単シェアは現時点で16%くらい 先刻、新人23期生の訓練院卒業式が開かれた模様
展示競走を明後日光明にて行うそうな
来年デビューするのは27人(次回生送りにされた22期生1人を含む)
ちなみに23期生には去年のアジア選手権で
誠一郎や一成等を破った金メダリストがいる 現時点で10倍未満が約4割、100倍未満が約9割って凄く本命率高いな
それにしても3連単はオッズの偏りが半端ないことこの上ない
SSの出るレースとか配当1万倍超の組番が半分以上あるとかがザラにある RoadTo2017グランプリ最終順位
*1 丁鐘珍 20期 S 50+50+15=115
*2 成楽松 21期 S 48+48+15=111
*3 朴容範 18期 S 44+46+*6=*96
*4 朴柄夏 13期 S 46+42+*6=*94
*5 李炫求 16期 S 42+44+*0=*86
*6 鄭ﾊﾇﾙ 21期 ..1 38+40+*5=*83
*7 申銀燮 18期 .1 40+38+*3=*81
--------------以上GP出走選手----------------
*8 黄仁奕 21期 .1 34+32+*0=*66
*9 尹民佑 20期 .1 36+26+*2=*64
10 金鉉慶 11期 .1 30+34+*0=*64
11 李ｳﾃﾑ 20期 ..1 32+30+*1=*63
12 柳在烈 19期 .1 26+36+*0=*62
13 金周相 13期 .1 28+28+*1=*57
14 全永圭 17期 .1 22+20+*0=*42 100.08
15 劉泰福 17期 .1 20+22+*0=*42 *99.87
16 黄勝浩 19期 .1 24+14+*2=*40
17 金珉喆 *8期 .1 16+24+*0=*40
18 黄淳哲 11期 .1 14+18+*0=*32
19 金炯完 17期 .1 18+12+*0=*30
20 李明現 16期 .1 12+16+*0=*28
蓋を開ければ結局今年のSSが上位独占
来年も今年の5人がSSに再任すると思われる
ただし5位の李と6位の鄭が僅差なので
再来年は恐らく誰か陥落するだろうとみている ちなみに同点時の順位付けは
大賞競輪実績(3つ目)＞年間競走得点(1つ目)＞年間勝率(2つ目) おまけで新人23期の模擬レース
http://fast-uploader.com/file/7068393477355/
5番が今期最有力候補らしい
ちなみに登録名は本名ではなく渾名とのこと 出たぜ昨日の3連単100万車券
にもかかわらず的中数が127票もあるのが凄い
しかしそれでも歴代最高配当>>113のまだ1/3くらいという 来週の開催はクリスマス特別開催で4日間のロングラン決戦
直近成績上位のB級35人A級42人が出場、S級はおそらくいつも通りの斡旋 今節の佐世保でSS全員敗退って
むこうじゃそんなこと有り得ねえぞ サイト見るからＧＰ出場選手名カタカナでお願いします 美沙里ボートは今日グランプリだったけど
優勝戦で3連単20万舟(118番人気・的中420票)が出やがったよ
そしてこれが同賭け式発売開始以来最高配当という
(ただし11年前の歴代最高配当はまだ塗り替えられてないが) 2018年前期の級班が発表された
日本と違って当期(今回の場合2017年後期)の成績で判定されるから
実力にズレが起こりにくくていいな
23期新人は27人中5人がいきなりA級格付け(他はB級)
SSは3期連続で同一メンバーが就任した模様 >>428
最有力候補ってのは元ナショナルチームの姜棟珍(カン・ドンジン)か
どういうわけかカン・ホ(強豪？)という別名で選手登録してるが
デビュー時31歳になるけど下馬評の段階ですぐにS級に出しても通用すると評されてるとは凄い クリスマスロングラン決戦はなんと新鋭22期が優勝
しかも完全優勝かつ、恐らく崔や鄭を差し置いて同期一番乗りでS級優勝 >>434
定期降級でS→Aに落ちた選手に
第1回の対抗戦メンバーが結構いたな
イスウォン、チェスンヨン、キムチボム
ソンギョンバン、ノテギョン、イヨンヒとなんと6人も落ちている 今週のグランプリ以外のレースは14R制のトーナメント
初日予選は2着権利、2日目準優は1着+2着3人が決勝 もう明日の出走表出来上がってるんだな
キムミンチョル(1R7番)やイミョンヒョン(2R3番)など
かつてのスターが前半レースに組まれる辺り
世代交代や新陳代謝が激しい世界だなと感じる さあ今度はこっちのGPだ
前年GP覇者であり当年勝率97%の化け物に
他の6人はどう挑むか注目 てか他SSも全員勝率7割超、残る2人のS1も5割強
全員の平均3連対率9割超えとか、いい意味で頭おかしい トーナメント決勝も平均7割超の3連対率を誇る
なかなか(いい意味で)イカレたメンバーが集った
6番車なんてまだデビュー1年目という チョンジョンジン連覇かぁ、年間勝率97%は伊達じゃないな
アンダーカードのシリーズ戦決勝も中々アツいレースしてたわ 対外的な見栄のために下手に賞金釣り上げたりしないから身の丈弁えた経営してるだけよ >>445
くやしいのうww
くやしいのうwwww 同郷の選手が目の前で落ちようが構わずガッツポーズしやがったのとは対照的に
丁鐘珍は配慮して流石に空気読んで控えたね、落車した選手を心配そうにチラチラ見てたのが印象的だった 賞金の高低は別に問題にしてないし1Rに偏重して売れる日本と一概に比較出来るもんじゃない
日本の実態を言えばG戦はいいとして昼間のF戦なんて売り上げ悲惨で賞金出しただけで赤字になることが多いんだもの
公営競技の意義に反している
まあ仮に日本のGP並に賞金を釣り上げたとしても
他のレースやそれまでの普通開催でしこたま稼いでるので
公団からしたらそれほど痛い負担にはならないという 23期の姜東珍ってリオ出てるんだよな
そんで一成とやって先着してんだな、そら強いわ 今度、釜山へ行くことになり、せっかくなので競輪を見に行こうかと思っています。
金曜夜に釜山に着き、土曜は一日競輪三昧の予定なのですが、金井・昌原のハシゴは
可能でしょうか。
また、釜山の２つの競輪場は、何時くらいからレースが始まって、何時頃までやっているので
しょうか。 >>1
ボートがファン目線のコメントできるのは、韓国行って打って勉強してるから。
競輪も定期的に韓国競輪に客として行くべきだ。 50連勝は流石に凄いと言わざるを得ない
前記録の47連勝も大概頭おかしかったけど
ほぼ新人戦と下位級で出来た実績の勉やひふみんと違って
こちらは上位級に上がってから実績だからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
