昔の競輪場はこうだった!★2©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
こちらではちょっと前まで白タクばかりだった。
しかもちょっと遠く行くと道が解らないからどんどん道間違えて、遠い客は結果的に営業タクシーより高くボラレタ。 俺の所じゃ白タクは客向けだった
帰る方向が同じ客を何人か集めて相乗りしたらあからさまに嫌な面されたりな
それでも当時の緑ナンバーよりよほど愛想良かったが 俺は、西宮、甲子園でちょうど震災前の学生時代に警備のバイトをしていたんだが、西宮のスコアボード下に山のように焼いて積んであった肝焼き、その横のカレーショップのちょっと薄い黄色したカレーが今頃になって食べたくなったわ。 >>840
ビルダーさんとこで、クラブチームがあって
プロ・アマ問わず 真摯的に対応してるとこは多いんですけどねえ 館林で真後ろの席からズドンがあったね
馬や舟じゃああいうことはない
やっぱ競輪だわ 館林場外競輪場で組員の射殺事件あっとき
不良ぽい格好してた奴らが誤復讐恐れて急に
マトモ服装になってワロタ >>839
枠複、枠単ですよね?
たしか10R制だと前半4つが枠複で後半6つが枠単。
枠複はたいていB級のレースだったな。
関谷敏彦だったかな。
S1までいったのに大ケガでB級まで陥落して、
発走直前に「オマエこんなとこにいる選手じゃねーぞ!」て声が飛んだら
唇をかみしめてうなずいたのを間近で見て感動したな。 >>848
それは車単が始まる前のあたりですね
95年に車単が始まってから三連単(七賭式)が始まるまで、枠複と車単の二本建てでやってましたよ 大昔の特別競輪の決勝(40年くらい前かな)は確か4000mだったような。また先頭誘導員が2人いたような覚えがある。
一番最初にエスカレーターが設置されたのはいわき平競輪。 スレとは少し違うが、今一番豪華に見える競輪場はいわき平じゃない?後は1周丸々綺麗なのは宇都宮、松山、高知(ドーム除く)位しか思い浮かばない。
ボロいのはたくさんありすぎるが。 ちなみに昭和の末期に最新の設備と言われていた競輪場はあったのかな?
儲かってたこの時期に設備更新すべきだったはずだが、ほとんどの場がやらなかったのでは。 昔の富山競輪は8車立てがデフォでしたねえ。
で、バンク改修の後に9車立てになった。 >>849 >>850
あ〜、そういえばそうですね。
歳をとると記憶があいまいになって嫌だなあ(恥) >>854
建物は無いな。
昭和62年の頃だと立川競輪場でマルチユニットの車券が売られた。
(当時は1枚の券に4組まで記録できた。)
京王閣では昭和59年の時は未だに手売りの車券だった。 >>851
競輪が、自転車競技の種目
4千m速度競争の亜種だったからね
それには先頭責任義務もあったりで、それの
数え方で行くと、競輪は2名の誘導が必要ってのが
その距離のレース >>857
門司って平成11年度いっぱいまで枠連のみシングルユニット売ってた。
その頃のけいりんマガジンに載ってて、平成12年4月に自分が行ったら無くなってた。 大勝ちした金持ちが、御祝儀に単勝に数万ぶち込むと
売り場を固めて、誰にも買えなくさせる小銭ジジイ共がいた時代 >>854
びわ湖は毎年高松宮杯やってたから、昭和末期なら一番きれいな施設だったどころか思う。 関谷 いい選手だったなー。男前で行きっぷりもよくて。
久留米記念で奈良の安福と接触して落車してから、運命が変わった・・・
競輪学校の先生になったと某ホームページに書いてあって驚いたよ。 >>861
びわこね、ホームの2階が見やすくて居心地がいい一般席でした
宮杯に行った時はいつもあそこだった 結果論だがどこも儲かっていた時期に、メインスタンドだけは改築すべきだったね。開催ない時は居心地の良い外向き場外にもなっただろうし。
体力とやる気のある立川や平塚は最近メインスタンド作り直したけどね。 京王閣でさえ、90年代まで4コーナートイレは壁のコンクリートに皆で立ちション。
地方競馬、競艇、オートどこにもない戦後構造 各県ある自転車競技場は昭和30年代まで公式記録には書かれていないがモグリの競輪開催していた。
ちなみに湖、ダムと付く所もモグリ競艇していた。 >>865
その頃に作られたモノって、たくさんの客に対応するためのもの、来場者ガタ減りの現在には使いものにならない
一宮のバック特観席、埋まったのはどれくらいあっただろうか? 大宮の新しいスタンドって平成になってからだっけ?あれはコンパクトでなかなかいい。 >>840
山口健治さんとかも、アマの競技や練習をよく見ていたらしい。 競輪は市区役所、町村役場の公営事業。公務。
公務員には人権教育なるものがあり、穢れ産業、低身分者集落など今は存在しない歴史をこれでもかと教わる。
競輪場周辺にヤクザが多いこと、競輪選手になぜかそういう地域出身者が多いことを知る。
>>866
壁に小便するタイプの便所なら
川口オートは97年頃までは確実に存在していたぞ。 西宮もそんなトイレばっかりだったな。
「はい、お兄ちゃんビールにゲンマメ」と陰で売ってた婆さんたちももう天に召されたか。 松戸のメイン特観が出来た当時は2000円の入場料ならいいのが出来たと思っていた 今の基準では指定席とは言えない代物が並ばないと買えなかった。
中央側と端側で金額が違った。
松戸 花月園 立川の冷暖房完備はどこも人気だったよ。 >>873
競輪場に限らず野球場なんかもそうだった
しかも記憶にあるだけで神宮や甲子園クラスが
その後がどうなったかが意識の差なんだろうな >>855
準決勝3個レースの3着はクジ引きで決勝進出決めてたんだよね。
今なら得点上位者が優先だけど。 >>866
その京王閣も今やGPを持ち回り開催するに至ったのが今まで生きてた中での驚きである。
(川崎オールスター競輪のバンク内客乱入や後楽園競輪の廃止は経験してない世代だが)
京王閣は早期に車番発売取り入れて(当時川崎に次ぐ客入りの)松戸と競合開催した印象がある。
(川崎や)松戸は車番発売に出遅れて、当時マンガ社の北村の爺さんが競合開催にボヤいてた。
それを教訓か、ガールズ開催開始の時は平塚や京王閣と並んで名乗出た気がした。 平塚がグランプリできるのなら、より立地のよい川崎は今までなぜグランプリ開催実績がないのかなと思ってしまう。競馬との兼ね合いなのかな。
熱海の稲川が神奈川押さえたのは横浜愚連隊と利権。モロッコの辰とか5人衆も横浜愚連隊。
しかし千葉まで押さえたのは、競輪場の警備で介入したのがきっかけだったな。
競輪場が初詣客並にあまりにも人が集まり過ぎて警備の数が足りず、千葉地元鶴岡が稲川と親しくて応援頼んだと。
山川初代も稲川がスカウトに足げく平塚に通って捜し口説いた話は有名。
それより高知競輪場で、山一抗争の時に店やってた堅気の兄さんが、組幹部の弟だからと抗争関係ないのに撃たれたのは酷い話だな。
極道は葬式と堅気の家族に手を出すことはご法度なんだがなあ。
六本木の人違い殺人以下だ。 極道の中にも在日がいる。マフィアと同等女子供関係なく堅気も殺す。
(堅気に手を出さないなどヤクザ映画の見すぎ。) 昭和の特観ってどんな感じだったの?イメージではほぼ全域ノミ屋が占拠みたいな気がするが。
イメージ通りなら本来施行者の売上は本来もっとあったいうことかな? 日曜日に花月園の特観席をとるなんて至難の業だったな。
ゴール付近なんかすぐ売れるからいつも
第4コーナーまわって直線に入るとこだった。
いま思うとあんな席でよく2000円もとったなという感じ。
ガラス張りというだけかな。
はじめて前橋ドームに行ったとき、
スタンド内ぜんぶが特観席に感じたよ。 >>883
売上の4分の1までノミ屋が食ってたなんて話もある
特別なんか場外発売もないから開催地近くの親しい組に渡りをつけて結果を教えてもらったりな 昭和20年代の競輪創成期の競輪場ってどんな感じだったんだろうか? 抗争ってのは血のバランスだから、主力幹部がとられたらそこそこのとらないといけないのに、
報復で堅気の弟じゃ抗争になってないし、殺された弟可哀想だなと。
特観は訳ありの人が知ってる同士集まるから普通の客行っても同士分からないだろう。
飲み屋は現地も場外も人当たりが抜群にいい上に、長時間並ばなくてよくて9割払い戻し。誰だってそっち行く。
今の80代は昭和20年代知ってる人いるから聞いてはいる。
刺青入れた奴が当時合法だったヒロポン打ってから出て来ることも。
但し終戦当時の刺青はヤクザとかではなく職人とかが入れていた時代。
ちょうど祭りで御輿に乗る人みたいなもの。 昔は決勝戦で地元の誘導員がピッチ上げて
地元ラインを目一杯引っ張れるだけ引っ張っていたけど
今はそういうのやれないルールになってるの? 誘導は昔から無線で上から指示を受けてるが無視する誘導員が居た 今は全国発売でネットもあるし規定が新しく追加変更されたみたいだから昔みたいなのはできないものの、
たまに多少逸脱するぐらいなら誤差扱いで黙認でしょ。
規定範囲内ながら地元有利に速い遅い使うのは普通にある。 明日から特別だけど、関東で朝イチから中継は群馬テレビ。あと千葉テレビか。
大半は15時から。
場外売りで6日間フルで売る場は大変少なく、大半は5日目と最終日のみ。 >>888
今はないね
タイム計れば多少あるかもだけど
昔は見て判るほどひどかったもんね
10年くらい前でもあったような記憶ある >>888
昔、岐阜競輪で竹内氏が地元選手引き出すために
もの凄い誘導したの見たことある。 >>892
この頃は今より筋で決まる確率高かったんだろうか? >>898 間違いなくそう。
一つは2〜3分戦で筋率高いA級戦が半減し、4分細切れ戦のS級戦が逆に増加。
二つは大ギヤで捲りの捲り、後方強襲が届くようになった。
三つはB級が完全にいなくなり、逆にS級倍増させ、A級が3と1・2に分割され、A級戦も力差の大きい番組が減った。
四つはS級で主力分散の前後節から統一され記念がGUレベルになった。 決勝戦以外の賞金がかなり減ったね。
特別競輪でも選抜・一般の賞金をみるとアレレ・・・ >>901
決勝の賞金もFI以下かなり減ってるよ。
S級シリーズ(FI)150万→100万
FU(ヒラ開催)A1・2班70万→35万
A3チャレンジ(B級)20万→15万
いずれも20年くらい前との比較。 >>902
あ、すみません、特別競輪の話です。
わかりにくい文章で失礼しました。 >>879
川崎はやる気が無いのかあるのかよく分からん
今だにバンク塗り直さないし
2センタースタンドもあのままなのか?
川崎競馬場内への移転計画が今となっては懐かしい >>905
移転計画は所詮「計画なので…」
川崎は昔を引きづっているから仕方がない部分はあるかと…
ただ、記念ナイター化やナイターG3を開催しているし、
いきなり特別の開催に慎重なだけだと思う。
ただ、本心はミッドナイトやりたいんだろうなということは分かる。 グランプリとダービーの優勝賞金額がずば抜けてよいな ダービーは2着以下の賞金を下げないとダメだよ。
直近4ヶ月 0勝のS級S班なんかいらねえよ。 >>906
そういえば、川崎競輪場の隣が昔の川崎球場(今のアメフト場)だったから
夜9時以降でもあまり騒音の影響はないわな。
昔の川崎球場はナイターで流し素麺やる輩がいたし。 堀ノ内には抜群の素股をやる予約で一杯の売れっ子がいたり 昔、高松は近くにト〇コ風呂が数件あり勝ったおやじがすぐに予約の電話をいれてた 今も高松競輪場の裏の海際にソープが十数軒あるよ。
日が暮れるとネオンが呼んでいる。 取手競輪場は旧取手競馬場の跡地なので駐車場の中にダートコースの形が残っている 防府も昔は8車立てだったな。
あれは経費削減だったのかな。 富山は幅の狭さがネックでの八車だったけど、防府はなぜだろうね 佐世保とかもそうだったから、経費削減だろう
一車減らすだけで経費は段違い それと小松島も。富山以外は経費節減ね。
枠時代だから44がなくなるだけで、効果的だったが。
後楽園は12車立てやってたが、こっちは車券ではゾロ目が3つ増えるだけ。(リアルでは見てない) 三升家勝治師匠の持ちネタで、
後楽園の最終レース、所持金が3600しかなくなった客が、ヤケクソで、1−1から6−5まで100円ずつ買って、最後の100円を6−6の穴場に入れようとして、ふと考えた。
「待てよ、この100円がなくなると、電車賃がなくなるから、買うのはよそう」
レースは見事に6−6で決まって、万車券!
「しまった!36通り買ってりゃ、どれが来ても、電車賃は戻ってきたのに」ってやつ。 >>919
競輪を知っている人には、
最後に『5ー5』を買うか悩んで買わない。
こっちのほうが、現実な話だなw 穴場が番号順に並んでるんだから最後が6−6なんだよ
全部買うつもりの人が5−5飛ばして買うのは不自然 >>921
競輪知ってる人に教えて頂きたいのですが、後楽園の12車立ては、10番車がトップ引きって決まってたんですか? 締切音楽がピコピコサウンドなのが未だに存在する。
建物がボロい伊東温泉・小松島ならともかく高知はアンバランス。
京王閣・平塚はさすがに変更したが。 昔々、中卒(特に東北の農村出身者)が「金の卵」とよばれ集団就職で上野駅に大量に到着しては首都圏にばらまかれました。
人のいい田舎モノなのですぐに悪い先輩や上司にノコノコついて歩き後楽園競輪場や吉原を教わってはまりました。
進学で上京した田舎モノも親の仕送りやバイト代をもっては後楽園に通いました。
その後、東京でまぁまぁ一旗あがった人物がいまの関東・南関の本場に毎日きてたむろってる客です。
東京で一旗あがらないから田舎に帰った連中は田畑を耕しながら百姓仲間に自慢気に後楽園競輪の楽しさを教えこみました。それがいまの地方サテにたむろってる客です。 >>925
大垣みたいにいい感じのアレンジになってる場もあるから侮れんよ
肝心なのは道具じゃなくて使い方だ 帰りの雨降り出すと、コウモリ千円とか言って新聞売りのババアが
傘売りに変身してたな いま千円だして傘買うバカは居ない >>926
後楽園は競馬の場外もあったからね。
先輩に連れられてギャンブルを覚えるには持ってこいの場所だった。 立川は2000年代までは途中で雨が降り出すとビニール傘をタダで配ってたな
タダと言われればゴミでも群がる競輪オヤジのいい餌だった 20年前ぐらいの頃穴場でとろとろしてたら後ろのおっさん連中に凄まれた!なつかしい思いで 閑古鳥鳴いてる今でも
発売機で焦りながら買ってしまうのは
昔の裏からのプレッシャーのせいだな >>930
後楽園の競馬場外はカオスだったよな、もう20年行ってないけど。
でも競馬は基本客層そんなにひどくないよな。
最近オートに初めて行って、競馬と比べてこりゃひどいわって
半ば呆れたけど、競輪場ってこんななんかな?
競輪場は夜間競輪しか行ったことないけど、
サラリーマンとかが多くて普通だった 今の昼間の競輪場は老人ホーム状態だよ。マジで。
40代の俺がハナタレ小僧だからな。
20年くらい前に競輪覚えてから、ずっと競輪場では俺が最年少だよ。マジで。 そこらに痰を吐きまくるやつとかいんの?
じいさんばっかりなのは別にいいけど、最低限のマナーは気になるわ。
あと、俺も40代だけど、一番若い部類だな。
売店のBBAが笑顔振りまいてくる、いや嬉しいですけどね。 あちこちタンやゲロを吐きまくったオヤジ共がそのまま歳をとり、
オムツしてるゆえにズボンの中からクソやシッコ漏らすようになった。
人の振り見て我が振り直せだな、歯を磨けよ、鼻水拭いておけよ。 出走表見ながらも痰を避けながら歩く技術を身に付けろ 若い時に身に付いた習慣は直すのに時間が掛かる。
気心知れた人から何十回、何百回と同じこと言われて何年かしてやっと一つ直るかどうか。
だから客層若い競技とは年齢以上に雰囲気の差が大きい。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。