【また】 千葉競輪 2018年廃止へ 【廃止】 [転載禁止]©2ch.net
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千葉競輪（千葉市）の廃止が決定的になったことが２２日、スポーツ報知の取材で分かった。
競輪の監督官庁である経済産業省の幹部が、「競輪廃止の方向性が決まった」と明らかにした。
また施行者である同市の幹部職員も「存廃の議論はあるが、現状を考えると存続は難しい」と語った。
市議への説明も近く行われる。今後は３年間の猶予期間を設け、売り上げの推移を見ながらも、
廃止を前提とした跡地利用などが検討される。来週にも正式発表される見通し。
千葉競輪は１９４９年に始まり、戦後復興の象徴として繁栄。滝沢正光（現・日本競輪学校校長）らの
トップスターが在籍し、東日本屈指の人気競輪場だった。売り上げのピークは９５年度の６５２億３１３万８０００円。
しかし、それ以降は年々売り上げが減少。２０１３年度は１２２億１８４２万８０００円まで落ち込んだ。
入場人員は７万８６９８人にとどまり、１２年度の８万８７４０人を大きく下回った。
廃止になれば０１年以降では８場目。昨年３月３１日には、愛知県一宮競輪場が閉鎖されたばかり。
千葉県内の公営競技では、来年３月３１日での船橋オートレースの廃止が決定している。
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6146962 花月園の最終日は行けたが、売店のおばちゃんも泣いてたな
千葉はまだ行ったこと無いけど、一度は行っとくか 千葉競輪は３年も猶予があるのか
競輪板の住人でも年齢的に３年後生きてるかどうか微妙なのがほとんどなのに アクリル板を替える金さえ出せなかったのね(´･ω･`) 小田原よりはヤバいとこのが多いでしょうよ
小田原は一応平塚と共存してる競輪王国神奈川 もう10年以上特別競輪も誘致しなかったし施行者もやる気なかったもんな 500バンクが先に淘汰されるんじゃないの？
ただ東日本発祥の大宮は残るかもしらんが 市長若くてしがらみないからあっさり決まったな。
しかも目立ちたがり屋 知事も市長もよそ者じゃ無慈悲な裁決が下るよな、そりゃ これは仕方がない
それぞれの動きの中で起こったことだから
ハハハ 仮面女子は置いといて↓
年明け早々にとんでもないことやらかした結果
奇跡が起きた！
ワイルドだろぉ
0(⑧)22(⑧)it.(⑧)n(⑧)et/d11/0123yukino.jpg
(⑧)を取り除く ３年の猶予期間。廃止撤回の見込みがないのなら、千葉競輪の車券はもう買わない方が良いのかな やっと廃止か
むしろ遅すぎる
千葉県は松戸だけで十分なんだよ この調子で小田原と伊東も潰した方がいい
伊東はナイターも始めちゃったから難しいかもしれんが
あまりに多すぎる南関乞食を淘汰するには廃止は必要不可欠 マンションには最高でしょう
都内通勤圏の駅近でＩＣもある
でかい公園が隣接しスーパーも徒歩圏内 >>23
そっか 西宮もショッピングモール 甲子園もマンション
今じゃどっちもエエ感じになってるしな
エエ立地のトコは売っぱらう時期じゃね 千葉より交通の便不便な松戸の方が良いだろ！
３３バンクいらね 特別を誘致すれば起死回生もあるかもね
中の人には頑張ってほしいね
(´･ω･｀)さようなら千葉 広島は市長？が潰したいみたいな？
大型ショッピングモール作りたいんだろ？ >>34
爆心地から離れたところにあるから、古い街並みが残ってる。
再開発と称して競輪場もろとも一斉に街を破壊するだろ。 >>35
あの辺中途半端なショッピングモールなかったっけ？
広島競輪場の目の前にディスカウントスーパーあるね
あそこの惣菜に世話になったは 昨年の暮れに無料バス減便（１日１台だけ・15/2から）が発表になった時から、あ、これヤバイとおもた
また、昨年本場最終開催日に地元の選手が何やらごった集まっていたので怪しいとおもた
今日、報知の報道（オートも）で確信できた
まあ今日みたいな日にF2なんか開催するようじゃ潰れるわな昔は千葉っていったら正月のS級戦から始まるのが定番だったからな
もうみんなやる気ねえだろうよ
ナイター、ミッドナイト、ガールズのどれかできん開催場は淘汰されるだろうね ナイターとミッドナイトは照明、女競輪は女用施設。
どちらも金がかかるね～。 だから並び出さないのかw
さっさと廃場にしろ予想するのも馬鹿らしいw 船橋オートといい、千葉競輪といい、写真判定は呪われているのか？ｗ >>27
松戸の方がよっぽど行きやすいんだがな。JRの駅から歩けるし
千葉はいちいちモノレール乗り換えるのがめんどくさい
最近ナイター場外売るようになったから廃止後は突貫席残してサテライトにすれば儲かるんじゃないの？ >>41
委託されてるんだっけ。
知り合いがそこに就職するんだが大丈夫かねwww >>43
写真判定は公営競技が中央競馬だけになっても需要はなくならないから多分大丈夫 >>23
むしろ千葉にかんしては遅すぎるぐらいかと。国際競技には時代遅れ見応えもない五百バンクじゃな～
熊谷がどうとかの話じゃなく、ダービーで車連売らなかった頃から一貫してやる気なし。 >>42
俺、千葉市民だけど、慣れちゃえば千葉駅から競輪場まで歩いても
たいした距離じゃないけどな。
バスで行くと異様に遠回りするからえらく遠く感じるけど。
それはそれとして松戸のほうが千葉より行きやすいのは事実。
入場者数が物語ってる。
なんといっても都内から来やすいのは大きい。
それに松戸だと茨城からも来やすいし。 >>42 サテライトにするなら千葉市営ではやれないからね。 >>46
距離なら蘇我駅からフクアリまで歩くのとあんまり変わらないと思う。
むしろ千葉駅～千葉競輪のほうが公園があってお散歩気分でいい。
途中の肉屋でコロッケと缶ビール買って、池を眺めながら食べ歩きして。
帰りは池に身投げしたくなったりもするけど。 明日、弥彦村で36年ぶりに村長選挙があるみたいだが、
新人が当選したら弥彦競輪場の雲行きも怪しそうだ。
競輪事業の見直しを公約に掲げてる。
赤字になったら廃止もありそうな感じだな。 前橋借りて深夜競輪やって
その上がりでナイター設備付ける
のはどうよ？
3年あればなんとかなるのでは >>37
最後はその3つ全部+交通の便がそこそこいい+土地の価値が高すぎない この全部を満たしたとこだけが残るな。全国で15場くらいか？ そういや千葉競輪て昔ギャンブルレーサーで批判されてなかったっけ？ 久々に買ってあげたが写真判定も確定も時間かかるな～
小倉に慣れるとすんごい待たされた感あるわ >>54
ダービーかなんかで売上だけかっさらって
さっさと撤退を表明した千葉市は賢いぜとかうんぬんを
関が皮肉混じりに言ってたシーンがあったような気が >>49
自分だって売上の恩恵を受けていたはずなのに利益がでないと分かると手のひらを返すっていうのが気にくわないな
高知競馬やミッドナイトのように売上を上げる努力もせず選挙の人気取りで嫌われ者の競輪を廃止しますというのはファンからすれば冒涜もいいところ 高知競馬の復活はネットファンと関係者みんなが１つになって作り上げた奇跡だからな。
通年ナイターもだし、実況する橋口さんが欠けても復活はなかった。
ミッドナイト競輪も小倉は出っ歯と専務の掛け合いとネットファンと関係者全てが１つになって成功してる。 >>42
３３バンクは、コーナーのカントがキツイから落車が多い。
落車返還なしのルールだから儲からないよ もしも日本写真判定が委託から手を引いたら、3年の猶予期間を待たずに廃止なの？ ネット社会の現在でまともにネット投票出来ない⁉︎何時までも直さない‼︎
そんな雑な運営で売上なんて上がる訳ないだろ‼︎
たいした努力もしないで、売上見込めないとかふざけてるにも程がある‼︎ >>51
スタンド対策を言い訳させないのならスーパーＦ１(東西２場ではなく裏開催が全くないタイプ)か
施設改善Ｇ３クラスが毎年必要だと思うけど、そんな優遇策を他の施行者が認めるとは思えないんだよね。
松戸管理のＳ船橋や千葉市が管理施行してるサテライトも含めた千葉県総崩れは怖いけど、
そのパターンがあったとしても失う売上は記念で１～２億円レベルだし。 現実には、去年の記念開催、
松戸より千葉の方が売れたよな？ >>56
表彰式出てきた女知事にヤリ逃げババアコールが巻き起こったあれね
本は忘れたけど、何か書いていただろうね >>61
日写が引き受けてるところは、一部例外を除き「他が引き受けたがらないところ」だからねえ >>70
同じ都道府県に複数は要らないと思う。どっちかがナイターができる立川と京王閣、川崎と平塚、小倉と久留米、伊東と静岡は複合しても良いと思う。
三重は松阪を潰した方が無難か。同じ理由で千葉も潰せる内に潰した方が良い >>70
自ずとそれくらいになるだろうな
今来てるジジイが死んだらほとんどの
場が耐えられないだろうし >>65
そりゃあ年金支給の直前と直後だから違って当たり前だろう。
サマー持っていったところは記念の日程が不利にされがちなんだよ。
今年の函館も本来なら開催終わってる１１月にやらされてるしな。 >>71
ナイターをやるのに障害になっていた千葉競輪場と隣接する７階建ての賃貸マンションは取り壊し確定。
去年の記念開催の売上
千葉競輪, 61億2297万3200円
松戸競輪,59億2千万
マンションは早ければ来年末には、取り壊されるそうです。
あのマンションがなくなれば、千葉競輪場のナイター開催に支障がない
http://gamboo.jp/column/view/_/entry/--80077dfac2f744d8b515ac49b929cb41 >>74
深刻なのは、１２月でボーナスの出た後の開催だったと言う事
２ヶ月配布サイクルの年金云々のレベルを凌駕している。 >>76
12月のボーナスをもらえる人ばかりじゃないし、もらったとしても年末のグランプリや有馬記念などの公営ギャンブル資金に温存してる
>>75
ナイター設備を整備する余力があればの話だね
500バンクで333の伊東と同じ照明数ではとても足りない >>77
年末のボーナス月に、たんなる年金を“重視”するソースある？
普通はボーナスの影響で“売上変動”を見るのが経済学なんだが
ソースが無いのであれば、無知の思い込みでレスするのはやめてくれないか。
迷惑なんだよ >>78
ボーナスに関しては払われるタイミングがバラバラだし、去年の松戸は12/6-9でしょ。
比較的早い公務員ですらまだ払われてないよ。 松戸と千葉は通常開催の売り上げに決定的な差があるからなぁ
千葉って記念以外で一日1億以上売った開催ってどんくらいあるんだろ？ ２０１３年度は１２２億１８４２万８０００円
-記念の売り上げ 約60億？＝62億/月2回 Ｆ1Ｆ2 3日間ずつ60日位？
7車立て ７レース ミッドナイト程度じゃ。。
入場人員は７万８６９８人 記念以外の日は８００人程度？
入場料 １００円でバスケットのｂｊリーグ以下の観客では
施工者の怠慢だか よっぽど千葉競輪場は寄り付きたくない施設 競輪場の客に賞与貰ってる奴は少数だろw年金かナマポが主成分。コロッケにでもソースかけとけや経済学者君w >>75
ナイター場外の実績があるから自場で開催しても問題は無いと思うが、プロ市民みたいなのがケチつけないとも限らないだろうからな。
良い例が園田競馬場 千葉の前に弥彦が専用場外化しそうだね
村長の交代で廃場が現実化してくる >>87
得策じゃないと思うがなあ
村外から金引っ張ってこれないなら即死じゃないのか >>87
弥彦村から競輪とったらしけた神社しか残らないじゃないの
場外にしたところで誰もあんな辺鄙な所へは行かないでしょ
あんな地域に根付いた競輪場はないのにもったいない >>89
お前キッズやろ？
いまだに合併もせず村でおるんやから
財源あるんだろうって考えるのが
普通の思考
実際は知らんけど 新潟に新しいAKBグループ誕生!!その名はNGT48!!
弥彦もコラボして盛り上げてもらえw 千葉は松戸があるけど
弥彦は前橋まで行かねばならん そう考えると福岡県は三競オートが全部あって競輪は２場、競艇に至っては３場ある。街の規模というのもあるのだろうがこのご時世7つもレース場を抱えている(１つはJRAだが)というのは単純にすごい事ではないか。 >>94
筑豊の炭鉱夫を当て込んだ名残だろうけど、花月園や千葉が潰れる一方で未だに維持できているということは、やっぱり九州の人間は博打好きなんだろうか？ 大学時代に近かったからよく行ったなぁ
大勝ちしたら栄町の夢があったが、大勝は一度もなかったが…
あれで競輪にハマった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
