◎ドケチの自転車◎3台目
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このスレって電動アシスト自転車乗ってる人っている?
田舎で片道10キロほど距離移動しないと大型スーパーや本屋のある地域に行けないからヤマハの10マンちょいの電アシ買ったんだけど世界が激変した
これまでは普通のママチャリで移動してたんだけど今年の夏の猛暑で辛かったから悩んで電アシ買った
ママチャリだとヘトヘトになってたけど電味わいだと全然疲れなくて驚いた スーパーまで片道10キロみたいなド田舎で電チャはむしろドケチ
普通は車で、車持ってない奴は変人扱いされる 当然場所によるわな
日本の半分以上は田舎なんだからひとくくりで語るのは無理がある 中古激安3×8のクロスなんだけど、昨日からリアのギアが噛み合わなくなったのか変速操作してないのにカチャカチャ前後し始めた
リセットすべく1〜8まで変えたけど症状治らず
ギアの調整って調べたら難しいっぽいし参ったな
入手時錆び錆びだったチェーンも怪しいし リヤディレーラーの調整なら難しいことはない
チェーン交換も専用工具が要るだけで同様
フロントディレーラーは触ったことないから知らん
というか安チャリの3×8とか俺なら買う気がしない
不具合が出る箇所をわざわざ増やしてるような気がするわ
1×7とか1×6で十分だ >>360
そうなんですか?難しくないならもう一回ちゃんと調べて挑戦してみます
チャリはオクで16000で落とせたビアンキです
フロントの1と3は使わないです 駐輪中に誰か倒してディレイラーに何か当たったんじゃねえか?
スーパーの前で駐輪しようとするおばさんに倒されて、
そのまま乗ろうとしたら一番軽いの固定になった事あるわ
そこから家まで25km程度あり、自転車も小径だったから
おばさんが買い物終わって出てくるのを待って自転車修理させた
後はスプロケの消耗でギアがすべるとかかな スプロケットって鉄?
バイクならまだしもチャリですり減るってあるのかね
チェーンは構造上伸びるのはわかるんだが 減るよ。よく使うギアは痩せてチェーンが飛ぶようになる
注油サボってると早く減るな 金属と金属が擦り合わさるわけだからかなり熱を発生させ削り取られるだろ
だからオイルを付けて摩擦を減らしてやらないとならないはず 米式チューブのバルブの付け根に穴があいてパンクしたんだけどバルブの付け根のパンクは直せない? まあ新しいチューブにしちゃえばいいって言えばそれまでなんだけど
いま直してすぐ乗りたかったからさ チューブ バルブ 根本
でけんさくしてもだめみたいだよ ね
やっぱ新しいチューブ買うしかないね
コレも新しいチューブなんだけどねぇ 空気入れるときグイグイやりすぎたかな、、 いや、いれるとき
ごむがよったりするとだめみたい
きれいに入れないと 最安値のチューブはすぐぶっ壊れるからそれ買ったんじゃないの? 最安値…
そういうこともあるのかぁ (>_<)
気をつけないとだめね 調べなきゃ
しらべたらすぐぶっこわれるとかかれてる
一番安い自転車に使われてるチューブなんだろうなおそらく
ちょっと上の値段のチューブ買わないといけないがどの段階のチューブがいいのかは今のところ不明 一応パナレーサーの日本製で安心してたんだけどね (。-_-。) 最近チャリ出勤する人が増えて駐輪場狭くなってきた
俺含めて5台だったのに、今10台にバイク3台とかやめてくれよ(´・ω・`) うちの駅の駐輪場なんか巨大電動ママチャリに占拠されてて戦争になってるよ 狭いラックだと電動自転車はキツキツになるからあれ設計ミスだろと思う よく使うところだと電動、ママチャリ、その他の自転車は駐輪場所が分かれてる
でも電動やママチャリのコーナーはガラガラのことが多いし時間帯によって
使われ方は違うと思うので、スペースを柔軟に使うためには共同コーナーを
一部設けるのもいいような気がする 静岡競輪場行きのバスってどんな感じ?
日曜に何かイベントがあるみたいなのでいってみたい。 タイヤがツルツルになってきたので交換を考えていてなるべく安く済ませたい
中古でも構わないのでオクも覗いてみたけど送料含めると安くもないし結局近所のホムセンで買うしかないのかね
皆んなどうしてます? >>386
近くには無いんですが自転車のタイヤも売ってるんですか? >>385
自転車関連はヨドバシかモノタロウで買ってる。通販が楽だし安い。 >>385
あとタイヤは消耗品だから中古はやめといたほうがいい。経年劣化で割れてきたりするし。 >>389
確かに中古は危険ですね
ケチらずにモノタロウで新品買うことにしました
有難う 俺はホイル付の中古タイヤを数回オークションで100円で購入した
どれも摩耗が少なく十分使えるものだったけど? >>391
ホイール付きならいいんでない?
というかホイールが本体でタイヤはおまけでそ。 このスレは金はあるけどほんとの意味でのケチがいるスレ?
それとも実は黙ってるけど無職で金が無いからいるスレ?
それともどっちもいる?
>>389
俺がそれwwwww
リサイクルショップで安いと思って新古品を買ったはいいけど
最初のパンクでタイヤが歪んだら一発で側面全周ひび割れた!
ゴムに粘りが全然無かったということ
ただ中のカーカスは劣化してないようだからそのまま乗り続けて今に至る
なんだかんだで買って半年以上は経つし
割れた側面より接地面の磨耗の方が先に危ない悪寒
接地面もまだしばらく使えそうだけどね
実はその前にも新古品を買ってそれは全然問題無かったから
それで2度目の新古品購入になったらそうなった >>393
>このスレは金はあるけどほんとの意味でのケチがいるスレ?
本来はこれだけど、無職じゃないのに金がない単なる貧乏が偽ってここに生息してる ここは二種類の住人が存在する
自転車の為にケチる奴と、自転車のコストをケチる奴だ >>393
新古品とか中古は当たり外れあるからねぇ。目利きと運が良い人にはいいけど、私は新品でも割と不良品掴む運のなさだからw
触って確かめられるなら古くなさそうであれば中古でもいいかもね。 自転車屋が引き取りした廃棄用自転車のタイヤ欲しいなぁ
自己責任で部品取りさせてほしいなぁ無料で >>399
タイヤどころかチューブもケーブル類も欲しいww
チューブはそれこそ磨耗じゃないからパンク修理スキルがあればそうとう長く使えるし
個人的にはめったにないと思われるシフトレバーの故障があるからそれも!
ギアのロックが利かなくてずっと指で押さえてる
ケチってさ
おかげで技術とか知識がレベルアップするよねwww
簡単なところではパンク修理はパッチ買わずに廃チューブ使用
さすがに接着剤はゴム糊でないと駄目だけど 折りたたみ自転車貰ったから修理して乗ってる。前カゴと安いサイコンつけて楽しんでる。 チェーン錆び錆びだったから100均オイル塗ったらズボンの裾がオイルまみれになって履けなくなった
556にしとけばよかったのか ココロクは最初から付いてる油も全部吹っ飛んじゃうけど?
バイク用のチェーンルーブ買え >>402
オイルつけすぎたんじゃね?
チェーン錆びてるならしっかりサビ落してから、チェーン1玉ごとに1滴ずつ垂らすくらいが丁度いいぞ。 >>403
えー556ダメなんですか?
バイク用は高いっす
>>404
塗りたくりましたが拭き取れば良かった >>405
チェーンの外側にはオイル付けてもほぼ無意味だから、輪っかになってる部分に1滴ずつ垂らして注油が理想。オイルが地面に垂れてるようだったら付けすぎ。スプロケットの方には付けなくてよし。 >>406
スプロケ側の外側から地面に垂れるくらい雑にぶっかけてました、全部間違ってた
今回は拭き取って次回から教えてもらった方法でやってみます
有難う チエーンは556で大丈夫問題ないよ
少量塗布でいい
ただしすぐ取れるので頻繁に塗布する必要があるからかえってめんどくさい チェーン錆びてる奴見ると、うゎぁ、こいつ育ち悪そうだなって思うよね >>411
しっかりマメに注油と掃除してれば錆びないぞ。1月もチェーンの掃除サボると真っ黒になって掃除大変だから1〜2週間に1回は古い油拭き取って掃除して注油してる。 チャリは乗りっぱなしになってしまうな
ギア付きだけど変速の手動部分が硬くなってきて暫くそのまま乗ってたけど潤滑油吹いたら一気に軽くなった
たまにはメンテしないといかんね 拭き取るのはウェスとかで。いわゆるボロ布。古くなって捨てるタオルとかでok。
シフトやブレーキのワイヤーも1年くらいで交換するのか理想だけどケチっちゃう。 タイヤ前後とチューブ交換で5000円キャンペーンやってたから交換した
滅茶苦茶安くないか? 雪降っても無理して乗るからスパイクタイヤが欲しい。
結構高いんだよなぁ。 自作しろ自作
ボルトをサンダーで削って先尖らせて
タイヤに貫通させてナットで固定
裏からアルミテープ貼ってヘビーチューブ入れて完成 >>420
オランダ人もデンマーク人も雪降ったくらいではスパイクタイヤ使わない
完全に凍った運河の氷の上走るんでない限りいらないよ!hahahaって言われたw
実際、雪降ったりした時に、今日はツルツルで危なかった〜とか言いながら通勤してくる >>421
毎回タイヤだけ付け替えるのはめんどいから、ホイールからもう1セット買わなきゃなんだけど結構いいお値段するのよね。
ホイールあればスパイク自体は古いタイヤにピン埋めて自作しようと思う。 >>423
豪雪地帯に元から住んでるなら車社会なイメージだけど今年の冬になってチャリのスパイク挑戦するの? >>424
関東だけどたまに降る雪対策に欲しいってだけ。自転車通勤だから。
コスパ考えたら、降った時だけ電車が最良なんだろうけど。 買って8か月になる自転車のペダルが重くなった気がする 長らく使っていたけどペダルを強めに踏み込むとチェーンが空回りするするようになった
だんだん弱い力でも空回るようになってきて、幼稚園児が走るより遅いぐらいになってきたので
ついに自転車屋に見せるとチェーンの引っかかるところがなめてしまった感じのようだった
そこで買い替え・・・痛い出費 スプロケットがそこまで磨り減るって相当だぞ
20年ぐらい乗ってた? ちゃんとメンテしてなかったんじゃね。注油サボって乾いたまま乗ってたらそりゃ摩耗早いだろうし。チェーンが汚れたままなのも同様。
チェーンの音キリキリ鳴らしながら走ってるチャリの多いこと。 >>425
たまに降る雪対策ならやめた方がいい
マジやめたほうがいい
雪降って無い時にタイヤ入れ替えるなら別だけど、そうじゃないなら周りザクザクに傷だらけになるし、走ってる時めちゃくちゃ五月蝿い音立てて注目されるw >>425
同じ関東かよ、北関東はわからんが平野部なら年10日くらいだろ
雨でも雪でもチャリ通勤だけど30p級の時にはタイヤよりペダルが漕げなくなったのでチャリ置いて歩いた
雪降った後のカチカチに凍ってる時はコケたら車に踏まれるからヤバい場所は押してる
乗れるレベルで雪道グリップ欲しいならチェーンタイヤ的に荷台ゴム紐を一周させるかな >>425
インシュロックでタイヤぐるぐる巻きでかなりいけるというのを読んだことがある
なお試したことはない この寒さで、みんなはどんな対策しているのだろうか?
寒くて自転車どころではない俺がいるのだが。気合不足かな。 >>432
横方向にグリップせんから曲がる時気を付けないと >>430
もちろん雪が路面にある時だけ入れ替える用だよ。だからホイールごと取り換えられるように一式ほしいけど、ホイール高いなって。
ホイールごと取り替えるならクイックレバーついてるから、前後両方変えても10分もかからんし。 >>431−432
紐とか結束バンド系も考えたんだけどブレーキがリムを押さえるvブレーキだから難しいのよね。ディスクかドラムブレーキならリム触らないから結束バンドがコスパ良さ気なんだけど。 >>433
手袋を厚いのに変えたくらいで他は特に対策してないな。下手に厚着すると5キロくらい走ったら汗ばんじゃうし。 俺は薄手の目出し帽と手袋
肌を露出しないだけで全然違うのは夏も一緒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています