近所にタクシー１００台営業してる会社があったけど
見てると毎朝必ず２〜3台は板金修理に入っていた
ドアとバンパーは交換用が予め幾つも整備場にスタンバイしてあって
勤務交代の数時間で取り換えて出ていった
アルミ軽合金やステンレスは板金できないので
コンフォートのような事業者向け車種は材質も違っている
法改正か地域特例で仮に軽がタクシー事業に使えるようになったとしても
個タクとかのほんの一部にしか普及しないだろうね