◎ドケチの自転車◎2台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>145
それ自分も考えた事あるなあ
多分、盗む側はボロいと職質の可能性が高くなると思ってるんだろうね >>146
それは北朝鮮輸出用に調達してまわってるんだろう >>140
Twitter始まる前、何回も乗ってた えんためねっと
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とにかく中古もキレイなの増えてるやん ?まだ三日半しか終わってない
あと五日半もあるじゃん 目薬の空き容器に百均ミシンオイルを入れたら具合がいい
一滴も垂らさずにチェーンの油さしができた
オリジナルのは出すぎるし、根元に裂け目ができて漏れる >>167
そんなことも解らんのか?
ヒント GW イオンのロードバイクが格安で最強。製造元のジャイアントはOEMや安い価格帯で有名だが、そのエントリーモデルより更に安い さらにその半分以下で買えるウィークエンドバイクで100km以内なら十分 一般的に徒歩は30キロまで
自転車は100キロまでだな
体力自慢は除く >>171
自転車を所有する気が無い奴がこのスレを開くわけ無いだろ イオンもウィークエンドも検討したが、結局ドンキのママチャリにした
正解だった 俺のママチャリはクロスバイクと同格の速度が出る
ロードバイクにもある程度追いつく
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エスティーエーで検索 3万クラスでハンドル折れるとか、そしたらホムセンやドンキの1万円クラスのママチャリなんて相当ヤバイだろ 安い自転車は安い材料使ってるので耐久性低くて当たり前
それが嫌なら高いブランド自転車のエントリーモデルでも買うこった ママチャリの修理整備はフロントのクランク以外大抵できるようになった
ギアもない安物だけど 修理が出来るようになると物の良し悪しが理解できるのがいいね >>202
5月なのにおみくじやってるのなんてお前だけ
知ってるよぉなんてアホな日本語使うのお前だけ
日本語不自由マン死ねバレバレの自演すんな死ね 近所のグレーチングに100円玉落ちてたんだが、自分だったら取りに行く?
ちなみにセリアで買ったマジックハンドが家にあるんだが… では最後に、おすすめの「歩き方」を紹介しましょう。「まちをフィットネスセンターにする」。これが、私が勧める歩き方です。
歩くことが健康にいいとは知っていても、できない、続かないという人は多いはず。しかし、毎日歩くことが大事だけれど、
何も、特別なウォーキングを毎日しましょうということではありません。毎日の生活の中に、「歩き」を組み込んでみるといいということです。
・降りるべき駅の一駅手前で降りて、歩く
・電車の乗り換えでは、あえてたくさん歩けるルートを選ぶ
・買い物は、ちょっと遠いスーパーや商店街に行く
・フロアの移動は階段で
・雨の日は地下街を歩く
そんな風に、日常をフィットネスセンターに変えるオプションをたくさん持っておくと、楽しみながら歩くことができるでしょう。
あなたの生活のなかには、「歩き」がちゃんと組み込まれていますか。これを機に見直してみてはどうでしょうか。
>>208 自転車屋までパンク修理のため2キロ半往復して歩きますた
自転車乗ってるときは気にしなかったけど歩いてると自転車結構怖いな
特に若い主婦 >>214 なんか修理が溜まってるらしく
留置してきた パンクって自分で修理するとはじめ300円ぐらいだけど
次回から50円ぐらいじゃないか? 汚れるのが嫌とかチェーンに注油すらしてなさそうだな
パンク修理キットは100均で売ってる大体6回分あるんで20円ぐらいかな >>222
20円?バカなの?
6枚入りのやつはゴムノリも付いてない
それだけじゃ修理も不可能 ダイソーのパンク修理キットってプラスチックのやつだっけ
アレすぐ折れるんだよな
別のトコの金属の奴のがいいぞ 自転車屋勤務だった頃は、部品は全てタダ同然で手に入るし、技術鍛えて資格も取れていい経験になったなぁ。
空いた時間は自分のママチャリ弄ったり修理したりオーケーだしな。まぁ辞めたけど。 ママチャリの整備なんて錆びてネジ穴つぶれなければ簡単だもんな
BBとかは専用の道具必要なんだろうけど BB交換必要工具
http://i.imgur.com/LzYCnL9.jpg
コッタレス抜き工具
http://i.imgur.com/LApGtkT.jpg
ロックリング工具
http://i.imgur.com/J1ujnn4.jpg
http://i.imgur.com/Kw8fmia.jpg
↑ママチャリBBはだいたいこのネジ山が多い、ただ…これらのBB専用工具は高い。
モンキーレンチとデカいナットで代用して緩める方法もある。
http://i.imgur.com/si430m3.jpg
たまに折り畳みとかだとこのネジ山もある。他にもBBのネジ山がある。(2つ穴とか)
http://i.imgur.com/lLAjSI0.jpg
カップアンドコーン式構造
http://i.imgur.com/WM7SHqW.jpg
http://i.imgur.com/ytQFJDU.jpg
カートリッジ式BBにする事が多い。
かく言う私もカートリッジ式BBにしてる。
http://i.imgur.com/nLrdmfq.jpg
カートリッジ式用BBが工具が必要
ママチャリのシェル幅は68mmで間違いないと思うが、軸長は下手に選ぶとチェーンライン変わるのでカートリッジ化の際は要確認。
総評: BBやるのはマジで金かかる、闇。 ママチャリの後ろかごを出来るだけ安く付けるにはどうするのが良いですか?荷台はついてます
ホムセンに取り付け金具のみ400円弱で売ってたけど自転車かご専用みたいでした(買い物バスケットは付けられない)
今は適当な大きさの段ボールに荷物を入れて紐でくくりつけてるけど、かごがあったら引ったくり防止ネットをつけるだけで済むからだいぶ楽なのにと思います タダ同然で安くやるなら買い物カゴかっぱらってきて、ロゴ消して太めの結束バンドでキャリアに固定する。
あとは100均で適当にカゴ買ってきて
固定するのもええぞ。
そりゃネジで止めた方が絶対いい。
自転車用カゴネジはある程度長さあるから
変に厚いカゴじゃなきゃ固定できるよ。
むしろ、自転車用カゴ以外のものを固定するんだと、長期間の使用にカゴ側が耐えれるのか?という。 >>230
100均のステイ2枚で挟んでネジで占めるといい
頑丈だよ ステイとネジ、ボルトの間にはワッシャーとスプリングワッシャーもな。特にスプリングワッシャーは忘れやすい 前に安くリアカゴつけたいとか言ってた人と同じ人?
あらから結構経つけどまだ付けてなかったのかよ 特に用が無ければ書き込むなと何回言わせるんだ自転車板の鼻つまみ者 クロスバイクかロードバイク欲しいけど高いので買えないからママチャリ改造しようかと思った
よくよく考えたら大人がママチャリ改造してたらすごくみっともないなと考え直した >>239
各部の規格が違うから無理だろ
なんちゃってクロスかロードが関の山 ドロップハンドルに付け替えてもボディやタイヤがそのままだと金かかるわりに変わらないけど
シティサイクルのまま細いタイヤに付け替えたらだいぶこぎやすくなった 細いタイヤはクッション悪くて手とケツが痛くなる
26✕1.5位にしとけ なんだよ1.5って。小数点表記はHE規格だぞ。マウンテンバイクとかだな。
ママチャリはWO規格だから分数表記の1-3/8とかだぞ。
俺はパセラにして高圧化してるよ。
27×1-1/8にしてあとは多段改造して21段変速可能のままちゃりです。 ママチャリの後輪のタイヤ・チュ−ブ交換したんだがすごい横ぶれするようになった
フレームから外すときにスポーク掴んで引っ張ったせいなのかな
ニップル回し買わないとダメかな
工賃ケチってどんどん工具が増えて行く パンクの修理道具なんてたかが知れてる
何よりも安い
慣れてくれば30分以内に直せるようになるし チェーンが切れた(ジョイントのピンが飛んでなくなってた)
家から2km程度だから押して帰ってきたけど遠くだったらないてたわ
使わないドナーチャリからサクッとチェ−ン移植して修理代はかからなかったけど疲れた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています