ドケチのバイク [転載禁止]©2ch.net
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高速に乗れりゃいいってだけなら
250クラスで弾数豊富で構造が単純な車種やな
結局セロー 250以下だと、車検が無い。
単亀頭は、燃費が良い。
上記条件で、一番安い新車だな。
中古はマニア向け。 >>649
セローは維持費は安いかもしれんが、中古の車体がボッタクリレベルで高いような気がしてる。 ドケチなら150の新車もありだな。
高速巡航で、振動が凄いがw 30ウン万円で、今風のカックイイ!オンロードもあるよ。 台湾SYM製の、5万でジャンク屋で買ってきた125のビッグスクーターに乗ってるけど、整備できる店が限られてて整備面で制約を受けやすい事以外はコスパはドケチ的に最高だわ。
台湾はバイク大国でSYMはホンダの技術者が開発したらしいから、悪くないようだ。ただ、オイル交換をバイク屋に頼んだらパーツの配置が日本製と違う、と珍しがってたし整備はやはり難しい。
サービスマニュアルがネットに転がってるから、ある程度の暇と自分で整備できる技術がある人には良いはず。
もう1年以上は乗ってる。 >>647
事故大量に見るとある程度傾向が見える
それを踏まえて運転 >>649
セローって燃費悪くね?オフロードでしょ
xsrの150ccはかっこいい オフバイクはオフロードを走るから燃費が悪いんであって
オフバイクだから燃費が悪いわけではない
まあでもブロックタイヤは確かに燃費悪いから、オフ行かんのならそこは履き替えた方がいい セローってうれてるのしらなかったころは
昭和の古いバイクにのってるひといるみたいにしばらくみてた。
これのるならストリートファイターの方がよくない?山道をよく走る人なのかな >>658
なるほどね。事故に関しては特にパターン的な理解は大切だね。 前にセローの親戚みたいなオフ車乗ってたけど、走る為の悪路がなさすぎてほとんど意味なかった。 >>664
フルカウル>ストリーターファイター>ネイキッド
みたいにあるんだよ
mt03とかがそれ セローよりかっこいいでしょ
セローも売れてるから理由があるんだろうけど。
CBR250rrとかフルカウルもかっこいいけどカウルがあるとメンテが面倒 mt25どんどんかっこ悪くなっていく
なんやねんあのザクレロみたいな顔 価格,comクチコミだと、ぜくさー150が燃費50kmだわ!
俺のカブ90と同じだ。マジか? 他社の単気筒150ccだがリッター40くらいだな
ツーリングだと50いくときもある 出川の充電バイクが、それだな。
ダイエットするかなw MT-03の初期型は不具合ありそうだなーと見送ってたら赤色無くなって悲しい 03てお前マジか…
このスレに車検が必要なバイク乗ってるヤツおらんやろ多分 車検は4000円らしいが
4000円はたかいな
しかし高速走行が多いなら低回転で走れるから
エンジンなどの負担が減るわけでトータルで見るとどうなんだろうな エンジンに優しくても、タイヤが大概サイズアップしてるぶん交換コスト増だし
自賠責も2年までしかかけられないし、やはりトータルだと割高 >>680
最近の250は規制規制でパワーが無さ過ぎてなぁ 20年ぶりに戻ってきたら2スト無くなってんだもんなw >>680
バカみたな値段付けてるカスタム部品に金は出す気無いけど
乗りたいと思ったバイクくらいはケチりたくないから >>685
ドケチってのは、本来はトイレを流す水代ケチるレベルなんだよ。車検代とかありえない費用だ。
昔はこの板も多くの人がそうだったんだがなあ。
今は度を過ぎてケチる方法をいろいろ書くと、罵られるぐらいになってきてしまった。 >>686
『なぜケチるのか。他で贅沢をするためだ』という言葉もある
ここはドケチのバイクスレなんだから、バイクをドケチに乗る人も、ドケチで浮かせた金でバイクに乗る人もいて別にいいやろ
あとちょっと興味あるから、バイク乗るにあたって度を越したケチりをいくつか書いてくれよ >>688
すぐ思いつくのは、軽トラで超遠方のジャンクバイク屋に乗りつけ、値切り倒して買って軽トラに積んで帰るとか。オクでパーツ買って出来るだけ自分で整備するとか。手袋は軍手二重重ねとか、防寒テムレスとか。でもテムレスが傷んだらもったいないからそっちはあまり使わないとか。 >>686
ドケチって人の趣味にもケチつける人間て事でおk? >>691
こんな感じで絡んでくる。
そう思っとけば〜。 なるべく安く、バイクを楽しみたい。
生活費を節約した分で、バイク道楽したい。
まあ、どちらもドケチだが、方向性が全然違うから、お互いにスルーで。。 >>695
懐古ジジイですが仲裁有難う。
異存ありません。 >>696
わかったならもう他人にケチつけんなよ懐古ジジイ >>697
ケチつけてない。最初ボヤいただけだ。
文面読み返してみなよ。
ケチつけられたという、被害妄想じゃないか。 >ドケチってのは、本来はトイレを流す水代ケチるレベルなんだよ。車検代とかありえない費用だ。
他人にドケチとはこうと自論を主張しありえないと否定しておいてボヤいただけらしい >>687
4000円で車検すましてるぞってレスの人いたぞ 4000円とは面妖な金額だな
1400円ならわかるが 手数料と重量税で4000円だということに何の意味があるんだ >>709
これならシグナス買うかな
足元にペットケージ載るってメーカー側が推奨したらいかんだろ
灯油タンクとかビールとか積んで走ってるオッさん大概フラフラしていて危ないしいずれ死ぬよアレ あれ危ないよな
ベトナムキャリアみたいな補助部品付ければいいのに >>710
台湾はそこらへんおおらかなんだろう
日本版のパンフじゃ使わないやろな >>709
ガソリン4Lなんて致命的欠陥やん
ふた昔前の原付並みだぞ ツーリングはちょっと苦しいかもしれないけど
大丈夫だろ >>714
ならアドレスV125でいいや
あれなら燃費も変わらず6.3L入る >>713
4リットルを5リットルにするだけでも全く違うのにな。
4リットルなら、冬の燃費の悪い時に30Km/Lしか走らなかったら120Kmしか走れない。
例えばガソリンスタンドの少ない田舎で片道20Kmの通勤してたら2日に一度ぐらい給油しとかないと、心配になりそう。 原2の利点は燃費、積載、維持費、手軽さだろ
リードは最強 アドレスV125Sだが仙台から盛岡まで無補給で行けるのに感動したわ 折れウインカー交換した
LEDの汎用品が左右で1,500円かよすげぇな中国 H4ならジェット機の頭みたいな格好しややつがいいぞ ブームの終わった下品なスピーカーカチ上げビクスクが捨て値で売ってる
でも場所取るし乗ってもつまらんだろうから結局要らんとなって買わないけど見てしまう日々 GN125Hに乗って11年
後半6年は主に通勤に使ってます。
距離はあまり伸びてなくて3万キロちょい
実は前タイヤは一度も変えていない。もうそろそろ替え時かな。
ちょこちょこ消耗品は変えているけど、最小限で済んでると思う。 前タイヤは悩むよね〜
見た目にヒビが無くてブレーキングに問題を感じなければって思ったんだけど、、
よく読んだら11年交換してないの??!!
今すぐ交換、バイク屋で交換、ブレーキ周りも見てもらった方がいいかもね >>729
728です。
>見た目にヒビが無くてブレーキングに問題を感じなければ
そうなんですよ。中華タイヤですけど異様に長持ちです。
でも早々に替えるつもりです。
それと距離は4万チョイの間違いでした。 >>731
すみません。
728です(誤)
729です(正)です
レスのb煌ヤ違ってますね。
スミマセンでした たぶん、見えないだけで、ひび割れきてるよ。
空気を一杯に入れて見ればわかるよ。
リヤの二人乗りと同じ空気圧にしてみな。 CBスーフォアも販売終了か
ファイナルモデル買って20年後に高騰するなら投資として買おうかな >>736
確かにEV化されてそうですが
絶滅した2stで150マンもありますし
絶滅したガソリン車でウハウハは、、無いか >>735
ゼファーを99年あたりに底値の20万とかで買って、今100万超えで売ったとしても
動態保存を20年と考えると投資としてはどうなんだ… 手間と場所がそれなりに必要だぞ
単純に好きで乗り続けていて、20年経って降りる人はホクホクだろうけどw >>731
滑るタイヤは固くて長持ち
11年だとこけたときは金額がすごくなるね
こけない運転してるなら変えなくていいんじゃね バイクってモーターバイクなのかバイセコなのかどっちなの?このスレ >>738
確かに20年先まで場所も劣化させない手間もかけて80万の値上がり年間4万と考えると投資としてはバカらしい構想でした
99年辺りから現在と、現在から20年後では同じ流れのわけないですし
20年後バイク走ってるかもわからないですもんね
秘蔵してる2st直して乗っていたいですけど 好きで買うなら一番良いんだろうけどな
大事に乗りながら目一杯楽しんで、最終的に買った値段以上で手放すことができるかもしれんし >>170
特注モリワキ手曲げ左出し直管集合、絞り鬼ハン、あんこ抜き白シート、パール白タンのFXで
ぶっ飛ばしてんのは認めてもらいてえからさ
世間の目を引きてえんだよ
その為には命を懸ける奴がごまんといる
何故だと思う?
ぶっ飛ばしてる時だけ生きてるって感じるからだよ
サイレン鳴らしたパトカーに追われれば追われるほど
スターになった気分だねこっちは
バイ菌扱いした奴が今よう
俺達を怖がってるのかと思うとキラキラするんだよ生きてるって事が バイク通勤で月に1万5千円が浮く勘定だが、計算道理にいかないのが通説。
変なところでお巡りさんがいて交通切符・反則金が払わされる。
安い給料からの思わぬ出費。
泣きたくなるよ。 交通ルールは守ろうな
あとゴールドで5年有効と一般で3年ってのもランニングコストは地味に差が出るからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています