【スズキ】アルト Part153 【燃費性能ナンバーワン】
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世界最貧国ジャップランドの最下級国民にピッタリだね! >>897
最下級国民がこんないい車に乗る国って、やっぱクソ豊かだな、日本! アルトの燃費は世界トップクラスのプリウスとほぼ同じだからな
こんな高性能車が100万円の日本はマジで凄いよ >>899
ストップ&ゴーだとミラアルトはリッター18kmぐらいしか走らないけど
プリウスなら23kmは走るでしょ
同レベルとは言い難い 普通に23行くけどな
ミライースしか知らないとそう思うんだろうな >>902
購入時…では今現在はどれくらいなんですか? >>901
アルトのストップ&ゴーでリッター18kmしか走ってないから書いてるんだけど
バイパスのロングドライブ中心なら23か24だけどさ 車両価格が倍違うプリウスが数%の燃費の違いを自慢するとか可笑しくて腹痛いな >>903
たぶん、走る距離、オイル、アクセルワークが雑になった、みたいな理由なのか、今は21~22 低速だと電気だけで走るプリウスの勝ちなのは明らかだけど、国内最安値のアルトが条件を選ぶとはいえ世界最高峰のプリウスと並んでた事が誇らしいよね
価格も今は3倍違うし 3倍はペイできないw
貧乏人は中古プリウスで再起を願えw 3倍はペイできないw
貧乏人は中古プリウスで再起を願えw >>906
車両価格が違うんだから当たり前
どうせ1人か2人とその荷物だけ運ぶなら出来ることは変わらないのに快適性にだけ倍の金額とかアホくさ 快適性の高い車に乗ったことないビンボーアルト乗りが必死にプリウスを叩いて草 レンタカー使う事もあるし、プリウス使った経験が無い訳では無い
確かに、複数人で長時間高速に乗るならプリウスの方が遥かに良い
ただ、日常的に使うならアルトが便利且つリーズナブルってだけ 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ?w
あんなの無駄の塊やん >>922
広告アナウンスの恐ろしさよ……
個人的には、個人中古車店主と仲良くなって、下取ったばかりの10年落ちアルトをコミコミ15万円位で回してもらうのがあらゆる意味でコスパ最高 >>925
それでもガソリン入れるよりは安いと思うよ?
クルマは300万だけどなwまぁ補助金55万円貰えるからガマンしとけ >>920
2023年式でも120万前後で買えるぐらい値段落ちてるから近所用にはいいな スゴいよ、体感的にヴィヴィオのスーパーチャージャー初体験みたいに感動したわ~ >>928
それはたしかにそう
しかし原2では雨も防げないしかすっただけで大怪我や そこでミニカーですよ
現代版のCV1みたいなの企画してくんないかなあ
まあEVになっちゃうだろうけど ミニカーよりはアルトの方が遥かに安全は間違いない
しかし、ミニカーの方が遥かに安いのも事実 エアコンも4WDも無い高速乗れないミニカーや原二と比較して何になる 先日高速で弾丸ライナープリウスさんとアルトのターボちゃんが煽り煽られやってましたわ~
アホらしいと横目で見ながらこっちはBEVでゆったり手放しクルージング >>929
下取り相当悪いんだな
バッテリー劣化が考慮されるから当たり前
アホくさ バッテリーは8年16万kmまでメーカー補償
てかその前に乗り換えるやろ? アルト燃費良くても下取り悪いから結局コスパ悪いよね
ほぼ同じ価格のハスラーの方が断然下取り良いしアダプティブクルーズコントロールも付いてるしシートアレンジも便利だしアルトと遜色なく同じぐらい良く走るしでメチャ売れてるのは当然だよね
今アルト買うのって情弱だよね 下取り考えるなら天下のランクル様1択でしょうが!
買えるか買えないかはあなた次第! 中古の下取りアルトをまんまコミコミ15万くらいで流して貰うのが勝ち組 アルトはリース落ちが毎年たくさん出るから中古市場がだぶついてたもんな それでもXのツートンを中古で込80万くらいで買ったりもしてたわ
フル電動ドアミラーはXだけだったし、スタビ付いてるから、他のグレードとは比較にならんくらい安定性能いいんだよな >>939
補助金で実質安く買ってるから買取価格もそれを考慮されて爆安なんだよ
未使用みたいのがそんなだから本当に近所の買い物用として考えてるならあれはあれでアリ >>941
安いのでいいと思ってアルトX買おうと思ってたけどハスラーみたらマジほぼ同じじゃん
アルト1,380,500円
ハスラー1,387,100円
アルトって安くないのね
ゴールデンウィーク中にハスラー注文するかも! >>951
Xとワークスだけはスタビ有りやったんや…… アルトがストップ&ゴーだとリッター18kmしか走らないから、ハスラーも同じぐらいなら次はハスラーでもいいかも ハスラーはボディーの空力的な問題や車重もあるから燃費はアルト以上に期待できないでしょ >>956
ちょっとざっくりだけど事前に計算してみた
今の自分の使用環境だと大体1月に1回給油で4000円弱ぐらいだけど多く見積って
仮にアルトの場合として5000円としてみた
ハスラーはカタログ燃費でアルトから1割ほど悪いみたいだから5500円
ひと月の差額が500円
1年で6000円
5年で30000円
ほどハスラーの場合はガソリン代が余計に掛かる
けどハスラーの買取はかなりイイから仮に10年乗ったとしてもアルトよりトータルでお得だと思う >>958
週3回給油してる俺からすると
さすがに舐めてんのかって思うような試算だ
そしてアルトがリッター18kmしか走らないの涙目 >4000円弱ぐらいだけど多く見積って
アルトのほうだけなんで? 高速でも吸い付く様に走るで、CVTだしNAだし、RSよりいい
超名車やで前型X >>960
年間5万キロぐらい走るんだ
すごい!
>>961
いや別にアルトだけ多くしてるんじゃなくて
今の使用状況より走行距離を多めにして比較してみただけだよ
大体年間7000kmぐらいで想定してみた >>962
それな! びっくりしたわ。軽くてそこそこバイク感もあって。 36Xは見た目もグレードアップ感が半端ないからな
やっぱ15インチ大正義だは ハスラーは売れてるから量産効果で安くなってるんだろうな
お買い得かも? 乗り潰すんだったらアルトもいいけど普通に考えてハスラーの方がお得だよな。燃費も1割しか違わないんだし 法人向けのビジネスカーだろ
お前らの事は考えていない車がアルト 簡素さが良い
てんこ盛りの媚びた普通車とかキモいんスよ アルトの良さってハスラーより軽いって事と操縦安定性ぐらいか
ハイブリッドなので多少出足も良い ワゴンRにはR06DのMT車あるんだな
まだ現行アルトX買って8ヶ月なんだけど、MTで世界一のエンジンR06D積むなら欲しくなるくらい >>973
ハスラーのターボと同じくらいの出足あると思ったけどアルトの方が20km/hまでは早いかも
でも50km/h付近になると車速が伸びずに頭打ちな感じ
その辺が物足りなさを感じる人は多いかもね >>976
気になってワゴンRスレ見に行ったらハスラー好きな荒らしに荒らされてて草 ドライブシャフトナット 175N・m
ラテラルロッド 65N・m
トルクロッド 90N・m 車種別無くしてもうこのアノレトスレだけで良いのでは? >>988
このスレがあんまりクソだから 別にスレが立ってるんだが このスレは荒らしの独身爺が立ててるから無くならないよ
居場所が無くなっちゃうしね >>988
賛成
型式別に立て散らかすとかアホでしかない
あと長らく続いてきたアルトワークススレもスクリプト襲撃のどさくさで無かったことにされてるから
この総合スレに統合して過去ログ追えるようにしよう このスレッドは1000を超えました。
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