【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part176
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！
・スズキ ワゴンR・カスタムZ・スティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスマイル
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smile/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair/
・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレ・関連スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part174
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1702292328/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part175 DAT落ち
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1706996366/ 皆様ありがとうございます！
･基本、一人で乗るが足の悪いお年寄りを病院やスーパーに連れていうために1～2週間に1回は乗せる
･よってスライドドア捨てがたい
･しかしスペーシアの後部座席の乗り心地に高齢者が耐えれるか？
･燃費の良い車に憧れる
そんなところなんで迷います ご老人を優先するならスライドドア車
そうでないならヒンジドアの軽量車
ちなみにウチの祖母は脳内出血でまともに歩けなくなってからもワゴンRで病院送迎だった
最終的にデイサービスのハイエースが家まで迎えに来て車椅子に乗せて行くようになったので家の車は関係なくなった やはりスライドドアですよね
遠出する時は前の席に乗せて、近場の病院や買い物は後部座席に乗せて、と使い分けすればいいかなと考えています
スマイルは顔が好みでないのでで...
後部座席の乗り心地と燃費は良いのかな？少し気になりますね
返信ありごとうございました ワゴンRって横から見るとかっこいいんですよね
後ろも良い、少し前が地味かな
大きさも一人で乗るには丁度よさそうで
ワゴンRもすごく気になる 乗り心地静粛性を望んでんならワゴンRはやめたほうが良い そうなんですね
ワゴンRも空部座席は突上げとかありますか？
運転する自分的には乗り心地は問題ないと思うのですが、ご老人が…
ワゴンRだったら運転席に乗ってもらおうと思うが難しいところですね >>830
スペーシア 芦田愛菜
ワゴンR 広瀬すず 安いグレードはスタビライザーが付いてないので突き上げは運転してても感じます
そもそもセミトール軽ってホンダダイハツ三菱などからいっぱい出てんのに何でワゴンR？ >>841
こんな条件なら軽自動車はありえないな
昔よりはるかによくなったけど軽自動車は軽自動車 >>844
芦田愛菜で！
>>845
スペーシア見てた延長線上で
それと燃費が良い車が欲しいんです
ワゴンRは良いということも大きく、たしかに他はあまり見てなかったです どれくらいの高齢者か分からないけど、ドアパンチを考えるとスライドドアのほうがいいような気もする 高齢者+脳梗塞やって片足が不自由なんだよね
病院内では車椅子で移動させてるくらい
スーパーではカートを引っ張って歩いている
貴重な意見をいただけたので決めました！少なくてもスライドドアの車でいきたいと思います
ありがとうございました！ できれば販売店に連れて行って実際に乗り降りしてみたり
後席にのせて試乗できるといいんだけどね >>849
俺は田舎だから殆ど無いけど、都会ならカーシェアとかで体感させてみたら？
あとはディーラーとか市役所の福祉課とかで改造の補助金とか出ないか聞いてみるとか
あればレンタカー探して現地まで自車でいって置かせてもらって数時間借りる方がカーシェアより利便性ありそうね 利便性ガー乗り心地ガー見た目ガーってどっちつかずなこと言ってるから決められんのよ
俺に言えるのはビビっと来た車に乗るのがいちばん幸せということ 今ワゴンR買うならスペーシアの1番安いグレード買うかな スペーシアの最安グレード153万
タントの最安グレード135万
タントの方が少し安い >>858
スズキは安さにこだわってきたイメージだけど
スペーシアに関しては価格競争するつもり無いんだな ワゴンRはハスラーに比較しても7万円くらい高いなあ。これでは競争力が無い。 >>836
定期的に後部座席に人を乗せるなら軽自動車は危険すぎます。
中古でもシエンタかフリードを買ってください。
後部衝突でシエンタなら「怖かったねー」で終わってた事故が軽自動車だと下半身不随とか 比べるとこんな感じだな
129万 ワゴンR 後席ヒンジドア
135万 ワゴンRスマイル 手動スライドドア
135万 タント 手動スライドドア
146万 ムーヴキャンバス 両側パワースライドドア
150万 タント 片側パワースライドドア
153万 ワゴンRスマイル 両側パワースライドドア
153万 スペーシア 手動スライドドア
164万 ソリオ 手動スライドドア(クローザー付き)
170万 スペーシア 両側パワースライドドア ルーミーが安い
156万で片側パワースライドドア(両側クローザー付き) エアバッグが開くかどうかの確認ってどうするの
ランプに異常はないけど ハンドル交換でバッグ破裂させた人知ってる
可哀想で見てられなかった 松本人志、顔が腫れ上がったよな…エアバッグコントで みりちゃむがワゴンR買ったぞ
みりちゃむが何もんか知らんけどw 若い人はたかが軽おじさんのように古い価値観にとらわれない
純粋にいいものを評価できるからな。ただしあれはスマイルだが 車外の騒音気になるならドアモールをドア、ボンネットに追加したらかなり改善して普通車ぽい感覚になった。オススメ >>878
これはたし🦀
嘘くせえwと思う堅実な人はあくまでお試しで（耐久性ないから）
100均隙間テープで運転席ドアだけ施工してみるといい >>875
納車したって書いてたから車屋かもしれんぞ >>172
MH34FX後期顔だけど横滑りボタンなしやわ ハイドロフィリックドアミラーは半永久なのか？
中古品を付けたが水滴が付いて効果がない？ 寿命もあるし、鏡面をよく洗って日光を当てないと1年経たずに親水しなくなる
特に洗車機のコーティング車用メニューかけた後はしっかり洗わないとダメ 駐車中はドアミラーは折りたたむので日光に当たる訳がないなあ。俺のも単にブルーがかかってカッコよい？というだけ。契約時に1万円オプションサービスだから付けたのだが別のにすればよかったかも。 エアークリーナーがエンジンの振動でカタカタ音がするのでクッションを交換したら直った。
新品のクッションは柔らかいが付いてたのは劣化で硬くなってた。 PM2.5に取って代わったな
まぁこれも酸性雨につながるんだけど “箱乗り”して横転し女子高校生が死亡 ２１歳男を危険運転致死傷疑いで逮捕 「夜景を見た帰り」 福岡
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ff256cda7389837f0e65e227840f24e4ca44a0a
当時、同乗者の３人は窓から身を乗り出す“箱乗り”をしていたことが確認されています。 フルモデルチェンジの情報来ねーな
今年中には無いんかな？ 社会のダニを一匹早めに駆除できたじゃん、めでたしめでたし
4匹まとめて谷底がベストだったが 早くモデルチェンジの匂わせをしてくれないと他社の車を買っちゃうよ ミラーの折りたたみがおかしくなってきた
治ったかと思えばまた途中で止まる >>897
ありがとうございます
該当の様ですがちょっと遅かったようです 以前のMH21Sだが、折り畳みミラーが壊れたり、ワイパーレバーが壊れたりでユーザーの責任でないと思うのに余計な出費がかかったな。 34を11年所有しているけどドアミラーをたたんだ記憶がない笑 ハスラー12万円も値上げでワゴンRより5万円割高になってしまった。ものすごい値上げ幅だ。 てっきり7万円の値上げでワゴンRと合わせてくると思ったがなあ・・・ これでも目いっぱいの価格設定だよ
日産のように下請け泣かせて利益出すわけにいかないし ダイハツのほうが安いんだな
タフトは最安132万でそれのターボ付きが140万
ハスラーは最安で151万… マジかよそれ考えたらワゴンR上がったなぁ……
N-BOX程ではないが 親の車探しにディーラーいくつか回ったけど、一番下のグレードだとガラスがuvカットじゃない車種が多いんだね
led
ヘッドライトとかじゃない、アルミじゃないとかはまぁわかるけど、遮熱ガラスじゃないと日差しが痛いからなー
ミラ・イースとか最上位じゃ無いとカットガラスにならなかった
一番下のグレードは乗用車やレンタカー前提の最安値を宣伝するグレードだね
実用じゃキツい >>911
俺にレスしてくれてるのかな？
nワゴンもそうだったよ
実車見たこと無くて、てっきり小さい軽かと思ったらワゴンR系のハイト軽だった
なんだかんだ乗り出し150超える感じだけどね
別に一生ワゴンRしか乗れない訳でもないんだから、他社を貶める必要無くないか？
スズキが好きなのは良いことだと思うが、他を落として話すのは便所の落書きでも好きじゃないw
俺もワゴンRと昔はガンマ250乗ってたからスズキ好きだけどな 現時点ならN-WGNのLが142万でIRカットガラス、チルトハイトアジャスタとかついていてお買い得だ。デザイン変だけど。てか、最近のスズキの値上げ幅が大きい。 ライバル車ライバル社の話は揉める原因なのでその車のスレでどうぞ。購入価格がどうのを気にする奴はどっちのスレも見比べるからわざわざ紹介する必要などないのよ >>911
本来ならスズキと足並み揃えた価格設定になるんだが今は不正ほやほやで客が離れてるからな
法規対応の仕様変更もせずに安さアピールで逃げた客取り戻そうとしてるのかもな 日産のように一度決めた取引価格を無理やり下げさせるほうがずっと悪質だけどな
ダイハツは開発時間が無くてやった不正。スズキの燃費不正と同じだよ 日産は三菱の燃費不正を公表して、三菱の株価が下がったら株を買い集めるという姑息な手段も取ってるよな なのでオレは常に前型のフル装備最上位グレードを中古で買います
スティングレー、アルトx、値段もこなれてて最高や 不正に良いも悪いも無いわ。
何か勘違いしてないか？ >>916-917
トヨタの悪口はそのくらいにしておけ >>919
ダイハツ工作員が必死なんだよ
察して差し上げなさい >>918
良い選択肢だと思う
我が家では現行モデルの展示車や試乗車買ってるよ
中古だけど、ディーラーが抱えてる個体だと新車同等の保証付けてくれたりする
装備は最低限だけど低走行でお安い
在庫気にせず待たずにすぐ買える 試乗車オレも買ってたわ
最上位グレードの試乗車が昔は多少あった 自分もディーラーの試乗車買ったわ。車検が短かったりちょっと傷があったりするけど、納車の時に高級な新品バッテリーに交換してくれた。
FAだから、安いやつで十分なのに 試乗車はちょっと考えちゃうんだよなぁ。
理由は新車の時からアクセルベタ踏みされたりしてるから。
短期で乗り換えてくなら問題ないんだけどね。 新車価格から良くても10万引きくらい？
保管状態も野晒し駐車だろうしあんまりお買い得とは思わないな ちょい乗りばっかしたのがたった10万円引きなの？
だったら新車買いますわ(^_^) 大手の中古車屋は平気で新車より高く未使用車売ってるからな
中古なら安いはずという固定観念で買いに来るカモ客に値引きは必要ない >>927
んなわけない
ワシが買ったFZハイブリッドパールホワイトは走行5000、車検残1年半
2019初年度登録、2021年購入
で、車両価格100マソ
D登録者で新車保証付き、初年度の点検全て無料 >>926
新車110万くらいのアルトxが試乗車2年目8000キロでコミコミ80万くらいになってた もちろんフル装備、ツートン、ガーニッシュが特注、だった 試乗車落ちはそのディーラーは後々まできっちりメンテするだろうという感じはする レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
