【スズキ】エブリイ 157台目【OEM】

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/11(月) 22:07:15.81

スズキエブリイ及び、OEM車（日産 NV100クリッパー・マツダスクラム・三菱ミニキャブ）について語るスレです。

●スズキエブリイ/エブリイワゴン　　　　　　　　　https://www.suzuki.co.jp/car/sp/every/　https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
●日産 NV100クリッパー/クリッパーリオ　　　　　https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipper.html　https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipperrio.html
●マツダスクラムバン/スクラムワゴン　　　　　　https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-van/　https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-wagon/?car_id=scrum-wagon
●三菱ミニキャブバン/タウンボックス(ワゴン)　https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/　https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/townbox/

　車台番号からグレード検索サービス
　　https://sgre.suzuki.co.jp/

※関連記事
　スズキエブリイ、CVT車を新設定…バンにもターボ車を追加
https://s.response.jp/article/2024/02/27/379798.html
　軽キャンピングカーなぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？スペース/スペックにライバルと差　https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/
　エブリイシリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用　https://response.jp/article/2019/06/17/323519.html
　日立がAIステレオカメラの実用化で先陣　https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/01813/

※次スレは>>980～で立ててね☆
　ネガキャン業務のホラ吹きイオンガーが出没します。NG登録し適当にあしらいましょう。

前スレ
【スズキ】エブリイ 156台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1709936112/

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/11(月) 22:43:33.36

なんで落ちた？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/11(月) 22:47:40.42

スレ一覧見てみ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/11(月) 23:00:17.59

トヨタとダイハツがカネ出して荒らし雇って都合の悪いスレを消し去ったのさ。
言論統制のつもりだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/11(月) 23:09:30.70

>>2
5ch潰そうとしてるキチガイによるスクリプト攻撃
いろんな板が攻撃されて壊滅してる
どっかのボケがこの板は攻撃受けてないとか挑発してこの有り様

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/11(月) 23:23:26.08

>>4
お前、開示な

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 09:08:58.63

5ch潰すならずっと流せばいいのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 09:30:26.52

CVT高すぎるから中古ATにするか迷うな
でも快適なんだよなCVT

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 09:30:44.25

しかも燃費がいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 09:30:58.43

で、でも+15万はちょっと～？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 09:38:30.41

15万なんかレクサスだと、ちょこっとOP付けたらすぐ超えるけど
なんせ車体価格が100万代だからな10％UP？デカいよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 09:48:23.78

PAリミの値段が旧PCを越えたのはさすがにな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 12:55:43.73

ノンターボでCVTはキツイ走らないからMT

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 13:12:28.80

CVTなぁ
軽では負担かかると思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 16:14:59.17

つーかお前らのその走らないとか負担とか遅いとか
350ｋｇ積んだ状態なのか500ｋｇ積んだ状態なのかほぼ空の状態での話なのか

前提条件がバラバラでよー分からん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 16:15:51.46

お試しにホイールとタイヤを替えてみたいんだけど
155/65R14って問題なく付くかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 16:17:18.92

空荷NA,AT　富士山の道ぐらいなら余裕？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 16:18:13.47

6型注文した人おる
納期はどんくらいって言われた？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 16:18:37.38

MTでもキーレスにしてくれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 16:33:37.72

>>14
最高速直結ギアも付いてるべ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 16:45:06.22

>>16
問題出るよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 17:30:59.81

>>16
目的を言え
話はそれからだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 17:34:20.56

>>16
付く
バンだと荷重指数不足で車検はNG

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 17:56:16.71

長距離乗る予定があって同乗者が標準タイヤだと揺れすぎて具合悪くなっちゃうんで
その時だけ替えられないかと思いまして
乗り心地は良くなるのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 18:27:53.70

>>23
ロードインデックスは76あればいい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 18:41:07.12

>>19
キーレスは昔っから付いてるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 19:20:08.35

ワゴンのスレも作ってくれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 19:23:29.99

>>16
確か一つだけ耐荷重クリアしてるタイヤがあったと思った
なんだか忘れたが自分で調べてくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 19:24:50.56

ワゴンなんで分けたんだっけ
もともと一緒だったような

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 19:41:58.69

アトレーガイジのせい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 20:27:55.66

>>16
MICHELIN ENERGY SAVER 4 155/65R14 79H XL
ならロードインデックスもOKや

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 21:42:41.29

今まさに話題にしてるけどバンの乗用タイヤ化ロードインデックス無視で定期的に揉めて荒れてたからで
アトレーとか関係なかった記憶

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 23:36:42.77

盗難車ランキングは人気者の証だとは思うが
https://pbs.twimg.com/media/GIPOhvxb0AA7SJa.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 23:41:37.97

14インチは12インチに比べてタイヤ交換コストが2～4倍になるからなぁ
13インチでもいきなり2倍になるし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 23:43:51.55

>>33
で？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 23:48:28.30

キャリイとハイゼットって単に軽トラ盗んだだけでどっちか選んで盗んではなさそうな気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 00:56:46.74

案外ハイエースって盗まれないんやな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 01:15:54.90

ハイエース盗難多いイメージあったけど全然やん
アルファードが多いの意外

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 01:31:09.91

安井夢子　　　　　　、

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 07:25:36.47

>>16
YOKOHAMA
PARADA PA03 165/55R14C 95/93N

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 11:19:01.89

>>16
オープンカントリーR/T 155/65R14履いてるけど
ノーマル車高でも干渉ないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 13:06:32.95

ワイは155/65R14セルシウス

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 13:26:02.78

>>18
2月29日に注文した時には、2ヶ月くらいって言われたけどね。
29日時点で、車両カタログは有ったけどオプションカタログがまだ来て無かった。
後日、オプションカタログを貰いに行ったけどその時には、まだ細かい事は判らなかったです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 15:10:03.54

始動してしばらくサイドブレーキランプがつきっぱなんだけど何が原因なんだろ？
もちろんサイドブレーキは解放ずみだしブレーキフルードも規定の範囲内
6万キロ走ってるからそろそろブレーキパッドの交換考えてたけど
ブレーキフルードのセンサーかな？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 16:15:15.08

>>44
そうだよ
最初は時々光ったりしてたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 18:50:51.77

中古だがBG17V契約して来た今日からお世話になります
とうとう我が家スズキ車(マツダ)が3台・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 19:10:07.84

6型のジョインタって最大積載200kgなのね。
ターボで350kg積みだった事が最大の利点だったのに。
どうしてダイハツと同じ事した…。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 19:17:05.40

350じゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 19:22:05.72

>>46
BG17Vって、エブリイはファミリアの系譜だったのか
ファミリアは、BG8Zが好きだった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 19:23:27.24

>>47
200キロじゃ仕事に使えないじゃんね、ワゴンならまだわかるけどバンのジョインタはセカンドシート外して2人乗り仕様の350キロとか出さないと貨物車失格だな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 19:28:29.20

350ｋｇ制限だと500ｋｇ積む奴がいるから
200ｋｇ制限にして350ｋｇ以下に抑えたいんでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 19:41:11.62

オンラインカタログ見ろよ
ジョインタは最大積載量350kg(4名乗車時250kg)だぞ
4WDでパワースライドドア・フルオートエアコン装着だと4名乗車時は200kgになるけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 19:42:33.10

つーかさ、ターボで200kg積み、オートスライドドアとオートエアコンで重量増しにしたらエブリイワゴンと大差ないじゃん。
乗り心地優先するならむしろワゴン買えって話じゃん。
4ナンバー最大の利点をどうして無くすかな…。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 20:01:57.09

>>49スマンDGだった・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 20:02:21.84

乗り心地優先するなら積載量なんか関係なく元からワゴンだろうに

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 20:05:19.76

4人乗ったらジョインターボは200キロ、他は250キロ
2人乗りなら全て350キロ
そもそもワゴンは350キロ載らない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 20:52:11.95

さすがに1tは耐えられんかな？
アルファードの時は1tぐらい積んだ時サスがミシミシ鳴ってて笑ったけど
その後、空荷なのに少しの振動でバリバリ車体が鳴り響いてたからシャシーに何らかのダメージあったんかな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 20:54:56.14

ホムセンで砂利買ってきたり飲料水等の水物運べば、積載オーバーはまああるでしょう
ちょっと超えたら直ぐに壊れるもんでも無いし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 21:27:56.46

ダイハツと同じCVTだから最大積載量もダイハツと合わせてきたんじゃね
供給側のダイハツも250kg想定で開発したCVTに350kgは了承できないだろ。ただでさえ一連の件で神経質になってるだろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 21:53:50.92

ワゴン(乗用)には積載量なんて規定ないから
載せ放題やで

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 21:54:36.11

スズキも会長が泣くぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 22:06:30.72

積載量の規定はなくてもロードインデックス以上はアウトだと思うぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/13(水) 22:27:29.20

過積載は軽トラの方が強いね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 02:59:28.08

前に運悪く捕まったのは２ｔ積んでたんだっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 05:24:08.84

6型ジョインターボは
ブルーメーターじゃなくなったんやな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 08:53:47.16

バンのCVT試してないだろきみら

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 08:55:27.33

人柱待ち
どんな感想になるのか楽しみだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 09:08:57.42

タフさだよな気になるのは
4段ATより繊細なんでしょ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 09:35:05.10

ただでさえ摺動部が多い機構なのにATより持ちが良いわけ無いんだよなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 09:35:58.26

商用バンへの採用でもあるんだしそこでつまづくと致命的じゃないのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 09:39:04.15

>>65
7型になる頃には物理メーター無くなって
フル液晶メーターになるだろな
メーター共通化してソフトだけ各車デザインの方が原価安だろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 09:40:36.75

当然クレームは増えるでしょうね
ATでは発生しない異常音が件数多いと思います

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 09:40:53.43

電気自動車反対中止よかったな
充電クソ
ガソリン3万でも屈しない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 09:51:15.43

別の車でCVTがガラガラ言い出してるけど乗ってるわ
どーしよかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 11:54:34.82

しかし値上げしたなぁ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 12:08:21.92

>>67
ハイゼットに搭載して2年ほど経つから、あらかた不具合は解消してるんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 12:55:21.25

ここ最近まで発覚したダイハツのやらかしを考えるとね…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 13:26:00.06

>>49
スクラムバンはDG17V

54で訂正してるが一応

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 14:22:39.78

リアショックの隙間にシリコンスプレー拭いたらモキュモキュ鳴かなくなったわ🦭

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 15:44:22.80

おまえらcvtに懐疑的やね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 15:45:24.43

まだハイゼットcvtの故障報告ないからな心配だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 16:06:21.66

先代ハイゼットはモデルチェンジ間際になってからやっと内製ATの持病をリコールした
今までのダイハツはそういうやり方だったがこれからはどうかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 16:20:20.24

CVTに高付加がかかるとCVTのクラッチ的な奴が切れて負荷を逃がす機構の搭載で壊れにくくなったから
貨物車にも採用されるようになったってツベで見た

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 16:53:55.00

>>79
うちのゴン太くんもいなくなるかな
明日やってみよう✊😳

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 17:11:13.82

ダメハツCVTの人柱は先行で廃ゼットでやってくれるから
急ぎでなければ様子見が最善だと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 17:21:42.76

4年で10万キロくらい乗る人なら初期の多少の不具合やリコール出てくれる方がありがたかったりする

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 17:25:09.67

ここはバカしかいない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 17:46:37.57

どれがどうバカなのか指摘せずにバカにする流れ流行ってるよね
突っ込まれたら都合よくレスバ出来る様にタゲを指定しない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 18:39:53.83

5AGSよりはマシだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 18:47:53.00

>>16
最小回転半径が40cmほど大きくなるから、狭い道はご注意。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 19:07:04.38

AGS興味あったんだけどなぁ
爺婆も運転するので無理(どうせAGS理解出来ずAT運転アクセルベタでショック大きいと不満漏らす

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 19:14:31.19

はじめまして、ひとつ質問させていただきます。
仕事で先代エブリイバンを乗っていますが、
個人で現行エブリイバンの購入を考えておるのですが、現行型も先代の様な、ハンドルセンター付近のパワステの張り付き感、といいますか、どっしり感、すわりの良さは健在でしょうか？
あの感じが好きで、現行もその様な感じであれば購入検討するのですが、、、

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 19:15:36.92

試乗しろよｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 19:26:38.38

そのどっしり感てのはアレか、馴染みの車屋に車検時の代車で貸してもらう年季物で味わえるまるでガチムチマッチョの肌を撫でる様に無骨でありながらも何とも言えない信頼感というか安心感を得られるアレか・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 20:16:36.96

>>87
お前も含めてな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 21:48:39.43

ミニキャブのCVT化が発表された
日産やマツダも続くだろう
これでホンダ以外がダイハツ製のCVTを使うことになる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 22:08:33.82

スズキのNバンことスペーシアベースを忘れないでください

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 22:11:44.16

>>97
最大積載量200kgが商用バンを名乗るとか笑止

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 22:15:45.08

>>66
乗用車のCVTとバンのCVTに違いがあるのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/15(金) 00:00:31.22

スペーシアベースじゃなくてソリオベースでも出してくれれば割と候補に入る