普通に普通のオイルを交換してればエンジンなんて早々壊れるもんじゃない
CVTやトルコンの方がたいがい先に逝く
長く乗りたければNAのMT一択
それでも安心して乗れるのは新車から20年くらい
20年越えるとセンサー類やCPUが壊れてくる
そこで部品が調達できなければそれまで
数百円のリレー一個で終了することになる
あと電動パワステは絶対にダメ、どれかひとつの部品が壊れてもアッセンブル交換になって20万は飛ぶ
電動パワステに問題抱えてる車種は中古パーツも大人気だからまず入手できない
オイルスレだけど長く乗りたい人が多いみたいだからあえてスレチでも書く
電子部品は手に入るうちに確保すべし