【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 47
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納車までまたーりいきましょう～
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1661927126/
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1658371543/ 一年2ヶ月で納車されたよーん
xc mt 黒黄黒 ノーオプション
Jb23からの乗り換え
23は10型で90万で専門店に売ったので約半額で買えた計算w 職場の軽トラがキャリーになった
まさかR06A初乗りがこれになるとわ >>398
犯罪係数オーバー300 執行モード リーサル エリミネーター 慎重に照準を定め 対象を排除して下さい 去年の11月にXCMTグレー申し込んで今月入っても音沙汰無いんで年内無理かな？と思ってたら連絡きた！
納車は12月にずれ込むかもだけどだいたい1年待ちだったね みんなありがとう
住んでるところは雪は年に数回チラつく程度で通勤時間帯に道路上に残ってることは稀
なんで今までスタッドレスとは無縁なんだよね うなるミュージック！
どうだ山の手Boy付け焼刃がミエミエさ！ スレが静かになったな
納車を待っているのはあとは俺だけらしい JB64ださいし高いからJB23直し続けながら乗り続けるわ
足回り64移植したから中身64だしな
同じジムニー乗るなら20万のジムニーに50万で修理しながら乗り続けるほうが安いって気づかない馬鹿ばっかのニワカと一緒に見られたくない
無駄金64にわかす 人それぞれだけど、オレは古い車は乗りたくないからjb64でいいわ。 >>461
俺も個人的には23のデザインのほうがカッコいいと思う。
金が有れば64買ったんだけど… >>467
信頼性が高く、かつ扱いやすいのは
オーソドックスな亀甲タイプの金属チェーンだけど
樹脂製の非金属チェーンはかさばるので邪魔
布タイヤカバーは耐久性も低く、あてにならん >>461
あーお前の23は俺が手放して放流したやつだわ 当時の彼女小柄でカーセックsしまくった思い出の車
乗り心地どうですか？w 23の中古なんて怖いぞ
俺が売ったジャダーでまくりの23
誰が買ったんだろう >>464
それは無い。
ことデザインにおいてはクオリティ、完成度、全てにおいてJB64の方が上。
クロカンでの使い易さとか保守点検の容易さとかカスタムの振り幅とかはまだまだJB23に分があるとは思う。 数年前、納車が長過ぎて予約する気に
なれなかったJB64くん。
数日前に近所の車屋見たらジムニーが
展示していて、いきなり買えました！ >>476
まさかの定価で
少し値引きしてもらえました >>477
これマ？
即納で定価以下とかズルくね？ ズルいってこたないだろ
なんでそんな損する事を車屋がやるのかって特殊な事情かあるだけだ 時間は金で買えないからなー
俺も早く欲しいけど嫁がディーラー勤務で中古車なんて乗るなっていうスタンスだから無理
早よこないかな 生産情報出てからの方が日々の経過が長くかんじられるようになってきた。
確定的な納期がわからんウチはモヤモヤするね。 先代の23が64納車まで保たなくて1、2速が死んだMTをリビルド品に交換しようにもヘタすると載せ替えた途端に64の納車になるかもしれんと、泣く泣く廃車にして2ヵ月経ったところで生産連絡になったのは良かったけど、もう3ヵ月近くジムニー乗ってないんで禁断症状ぎみだわ >>484
俺は前の愛車は趣味車だからと車検満了で売っ払って通勤車のみで生活してるけどもう半年もMT運転してなくて禁断症状 >>485
オイラはもう一台もMTなんでそっちは大丈夫なんだけど、営業車乗ってた頃はATが嫌でマイカーに乗り換えるとやっぱコレだって感じはあったなぁ。
今日は先代のお古のホイールを洗って気を紛らわせたわw 5ドアでも
4人乗りでしょ？
メリットは後席の乗降性とラゲッジが多少広くなる
かな？ >>486
仕事車がMTだからいいやと思ってたらほぼ同じタイミングでAT車に更新されちゃって大ショックだった >>488
AT車でもギア変えるけどタイムラグがあるのが嫌なんで選べるならMT一択だけどまぁ人それぞれで良いとは思う。
でもオイラは五体満足でMT車が選べるウチはATは買わないなぁ。 64は間違いなく青が一番かっこいいな
メタリックブルー？いい青だよな
マジでかっこいい >>491
青のいい所
一番人気ないから人と被りにくい
被りにくいから、ちょっとわかってる奴に見えない事もない
この一点だけ
冷静に考えりゃ
メタリックのクソ色でジムニーに似合わんから
人気なくて買う奴が少ないだけ
良い色だの言ってても
実際に自分で買う奴は少ない
まぁ、他人が買うなら被らん良い色だねレベル 歴代ジムニーの青はいい色だろ
sjの水色もしぶいし
23の青も隠れた名色はだし
64の青もイケメン美女に映えるきれいな色
ダサいのが薄緑とババーの股引肌色
あれば乗り手もブサイク率高いしキモい色だわ
俺のJB23はパーホワだけどな >>497
気持ち悪いのはお前の顔とシホンアイボリー（笑）やろ >>491
不人気色って実はカスタムした時に
一気に化けるんですよ。
青は武骨スタイルにもオシャレにもなる。
肌色もオシャレにもレトロなスタイルになる。
グレーは武骨しか似合わないから
レトロカスタムしたいなら選ばない。 黒と青は合う
フロントグリル、バンパー、サイドミラーの黒と青が絶妙
不評なシエラのフェンダーも青のボディだとあまり主張しなくていい感じになる
見た目だけで言えば黒もいいけど夏が地獄だからアウトドアでは使えないから、コンセプトから言ってジムニーの黒は一番無い
選ぶなら青かグレー 青は子供のころ集めてたミニカーみたいな色だよね。そこがまたかわいい パーほわ？
色をバカにしてる人の性格みたいな
タイプと一緒に買い物行ったら
否定ばかりで不快な気分にさせられそうw >>496
お前が一番ダサくてキモい
パーホワwってなんや
ついでにアホも追加しとくか 噂ではXCでオプションほとんど付けない人は納期遅らせてるみたいよ
転売するって思われてるみたい パーホワてワックスのかけ甲斐がない
あんな商用車みたいな色何がいいの？ 白は黑樹脂バンパーとの組み合わせで商用車感が拭えない
ブルーも子供っぽい色味のブリスクブルーメタリックじゃなくハスラーにあるデニムブルーがあれば選んでた 肌色と書いてるのは間違いなく昭和のおっさんだろ笑
今の時代に肌色とは呼ばない クレヨン、絵の具から消えただけで用語としてのスキンカラーはまだ存在する 多分色叩いてる人は
グレーか黒選んだ
個性出せない無難派 パーホワって言い方ががアホっぽい てかアホなんだろうな（色を貶してるんじゃない） 9月の生産台数見ると納期短縮期待したくなるけど結局CAFE規制で生産調整されるんだろな >>520
なでしこ仕様ジムニーに近づけるためには
純正オプショングリルに似ている形状の
エンブレム無しのフロントグリルが必要だよね とりあえず納車に備えて前車より引き継ぎ品の移設用にシートレール、ステアリングボス、シフトレバー軸径変換アダプター、カーナビ配線キットは買った。 ダイユーチャンネルのゴツゴツした顔の奴が結婚したらしいぞ
「一般の方と結婚しました」って芸能人でもないのにことわり入れてて笑った
お前が一般じゃない女と結婚するなんて誰も思わんし
おめでたう 生産情報受けてパーツを手配中
だんだん現実感出てきた 俺も11月頭に納車だから色々買い始めてる
ルーフキャリア、MTタイヤ、アイドリングストップキャンセラー この３つオートバックスで予約してきたけど、
これだけで余裕で10万超え。ジムニー金かかるわｗ 裏山
ジムニー納車まで小遣い貯めてたら結構貯まったわ ええな
俺も連絡受けてから静香御前マフラー買おうと思ったら先月思いっきり値上げされて萎えた 年内納車に向けてオプカンat3とクリムソンコロラド買ったけどダサいですか？ >>535
なかなかレトロなのがなくて
ほんとは円盤のてっちんが良いのですか、腐食なしのものもないですよね、、 >>536
レトロにしたいなら
ホワイトレター側にしてはダメだな >>537
ですよね ブラックレター買いました
シフォンアイボリーにホワイトレターRTとかはキラキラしてて自分にはちょっと
トレッドパターンはほんとはオプカン785が良いのですがいかんせん小さめがなくて >>538
なるほどー
結局はやってみれば似合うから大丈夫！
SJ10時代の耕運機パターンのタイヤが
究極のレトロだとは思う
昔のジープみたいなやつね >>539
ですね めちゃくちゃスリップして危なそうですが
トランパスmtもレトロで良かったけどなくなったし >>539
ラグタイヤですね、ファイヤストン製が一本40000円位で売ってたけど、、、64に付ける人はマニアだね。高速乗らない、雨の日乗らない、法定速度以上出さない人は付けたらカッコいい！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
