【HONDA】N-ONE RS 6MT専用
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>>15
N-ONEはトールワゴンだしね。
でもシビックtypeR(EP3)もインパネシフトあったよね。 >>15
え?画像漁ると結構みんなハンドルのすぐ横にあるよ?
そりゃレバーの角度は違うけどさ >>17
本当に優れてるのならEP3以降のタイプRも採用してるはず
結局ベース車のシフトノブがどこにあるかで決まってるだけな気がする ラリーカーはステアリング横に来るようにレバー伸ばしてるよね >>21
そもそも別にケチつけたい訳じゃなかったんだけど…w
でもその辺をあんまり一般的なスポーツカーとは言わなくね? 本質見極めたら結局F1なんかのパドルシフトに行き着く
あれが速さも操作性もベスト・オブ・ベスト >>25
まぁしかし
これのシフト位置は実用性重視の軽四として決められた場所
マニュアル操作性でもスポーツ性でもないから それぞれメリットデメリットあるだろ
いちいちイチャモンつけることでもない
テレスコやリアドラムやエコタイヤに文句いうのはわかるけど まあインパネから生えてるってだけで食わず嫌いで敬遠するのはもったいないと思うから一度乗って操作するべし いつも練習風景
ズクズクヅーヅクッズッズヅーズク
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ツタタタタタタン
あ、総長おはようございます!
「貴様らいつまで石頭なんだ!!」
「これからはこれでいいのだ!」
ポンッパンッポッポッポッポンパン
ポンッパンッポッポッポッポンパン
「あとは同じだ!!!」
びゃーびゃy場y馬場や馬場y場y−by−あy−バーybyびゃy−by−y−場y−y−場y−by−あy−場y−by−あっびゃy場yby0あy場y0びゃ0y0っびゃーびゃーびゃあああああああ
「若っ貴!」 いつも練習風景
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「若っ貴!」 いつも練習風景
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「若っ貴!」 インパネシフトMTといえばキャンター、バネット、キャラバン、ハイエース、ハイゼットカーゴ、エブリイ
商用バンはみんなインパネシフトMT >>33
これもその類いなのは間違いない
実用重視の軽四なのだから 正直RSでMTじゃないのって
恥ずかしくないのかな?
S660のCVTよりもマシかな? よし、ここはCVTな恥ずかしいRS乗りをこき下ろすスレにしようぜw オーナーズカップに出場してる皆さんが恥ずかしいやつだと? 乗ってる軽自動車のミッションが何かなんてことでマウントとりたい人はほっとけばいいと思うよ
実生活で誰がそんなこと気にするかよw オートマ限定さんは
車の運転も下手なだけじゃなく
オツムの方も弱いのね(苦笑)
何かと『オーナーズカップ』って言ってくるけど
あれはMTがなかったからだし
レース車両と街乗りの車を比べるなんて
知恵遅れ甚だしい
あ
甚だしい
難しいかな?wwwww このスレ読み返すと
半分以上の書き込みがCVT乗りの被害妄想だなー
別に蔑んだりしてないのにね(汗)
MT乗りのほとんどは、N-ONE(車種)が第一条件じゃなくて
MTが第一条件なんだよね
だからちょっとベクトルが違うんだよ
わざわざここに書き込みにきてる意味わからないんだけど
そんなにAT限定が恥ずかしいの?
むしろこっちは、イマドキMTなんて変態だな自分はw
と思ってるよ ネット覚えたての僕ちゃんが必死に煽ってるんだから、もっと噛み付けよオートマ限定の雑魚どもw CVTを叩いてるのは金が無い貧乏なオッサンだろ
惨めすぎてかわいそう やはりオートマ君は
知能も技能も少ないからオートマ限定なのね(憐) 車のギア操作ごときでマウント取られましても…
つーか持ってもいない車のスレに一日中張り付いてご苦労さん マウント取ってないけど
だって誰でも取れる免許だからね
劣等感半端ないのねw
だったら限定免許解除したらいいのに ギア だってwww
さすがオートマ限定!!!
ギアwww 専用のフットレスト出さないかな
無限やSPOONあたりで
今みんなヤリス用使ってるし オーナーズカップ参加者だけど
来年にはMT部門できるかもって話だよ
コロナのせいで何ともいえないけど
要望がすごく出てるから
ちな
CVTよりもMTのが全然速い
CVTは駆動ロス多いからだね
デュアルクラッチ系とかなら
2ペダルのが全然速いんだけど CVTのがレースに入りやすいかもしれないけど
ほとんどがガチ勢だから
やはりMT部門出来たら徐々にそっちに流れて
CVT部門はなくなると予想してる
ダイチャレみたいなのなら違うんだろうけどね >>44
今どきマニュアルが上だとかオートマ免許を馬鹿にしたりするのはオッサン(ほぼ爺)だけ
しかも言い歳して軽四しか乗れないのは貧乏人確定だわな
なのでマウント取ってるのは貧乏人のオッサンと言うこと >>53は被害妄想と劣等感が・・・
心療内科いちど行ってみてら?
まじめに いやいや違うな 車と名のれるのはMT車だけで他は車もどきだよ マニュアル乗れるだけでマウントとれるんだ
すごい世の中になったなー N-ONE
マニュアルじゃなきゃ、ただの箱
ただの移動手段
N-ONEじゃなくても
スポーツカーでもない限り
そしてCVTは最悪
マニュアルだからこその
おもちゃ
大人のおもちゃww
無駄にシフトチェンジして
クラッチ踏む
それが楽し マニュアルが出せたのはN-VANのおかげだもんな、ダサいw 大型バイク乗りの俺からしたら車のMTごときで鼻高々になれる神経がわからん
こんなん昭和の爺婆なら誰でもできることだろ
逆に昭和の爺婆がバイクの大型取るのはめっちゃ難しかったぞ
今のAT限定なし免許は単に必要性がないから見向きもされないだけで、難易度は昭和免許よりよっぽど簡単だろう >>61
その昭和の爺婆が今となってはアクセルとブレーキを踏み間違えて大変なことになってるんだが
やはりMTの方が踏み間違え事故がない分安全だよな 爺さんがMTの軽トラ語発進させて婆さんタヒなせたなんて痛ましい事も起こるは起こるで 接触事故が起きたとき
「控えおうろう、このMT免許が目に入らぬか」
とMT免許証を差し出せば
「は、は~」
と相手はひれ伏して一件落着 ブーブーをガチャガチャMT操作することしか誇れることがないんだから言いたいだけ言わせてあげなよ
おじいちゃんスゴイね
よくそんな複雑な操作できるね
みんなMTの軽自動車を自由自在に操るおじいちゃんに憧れてるよ https://imgur.com/egTtBrP
お前ら大人だろ?
なんつーか、実際にRS持ってないやつの安い煽りなんか受け流そうよ
どうせ嫉妬に狂った貧乏なネトウヨの戯言なんだからさ
totalcareの画像もときどき更新できるといいね、ネットからパクってくる
浅知恵を摘まみだすためにもさ リアル高級車オーナーが軽のちまちました争いに首突っ込むと思うか?
そんなんいたら人格破綻者で間違いない、どっちにしろスルーが基本 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 大昔は普通免許取ったら排気量関係なしに二輪の免許も付いてたんやけどなw 今60後半くらいまでそうだったみたいね。
伯父にそう聞いて羨ましかったガキの頃を思い出したw 連休明けに商談してこようと思うけど、マイチェン直後だから値引きは厳しいのかな 契約予定です♪
早くカラー見たいです
ガンメタとグリーン
どんなのかな? 捜査関係者への取材で分かりました。
おおーそんな事言ってたなあ・・・ 捜査関係者への取材で分かりました。
おおーそんな事言ってたなあ・・・ 捜査関係者への取材で分かりました。
おおーそんな事言ってたなあ・・・ スイスポ
モデルチェンジみたいだけど
いくらになるかな? 新しく追加されるグレーはソニックグレーパールって、本当か? 気になるならディーラーで聞いたほうが良いよ
7月の時点でも教えてもらえたし >>89
だめだよ
タイプRならMTだけでしょ
AT限定しか持ってない小学生でも取れる免許の方々は乗れないじゃん AT限定がないだけでここまで天狗になれるお子ちゃまがいるのか
昭和免許組には到底理解できない世界観だ AT限定なのか知らんが相手するからでしょ
普通免許なんて田舎のヤンキーですら取れるんだし…
気にするなら限定解除すればいいのに
普通免許が難しいからAT限定に切り替えたような人は車に乗るなよとは思うけど でもスゴイですよね
MTって自分でギア選びながら走ってクラッチとかいうペダルも操作しなきゃエンジン止まったりするんですやよね?
そんな複雑なマシン、自分はとてもじゃないけど乗りこなせないです
MT免許持ってる人はホント心から尊敬してます うちのジジババでも取れるのに
イマの子って頭弱いの? >>97
そうですよね
アナタやお父様やお母様に比べて我々は頭が弱いのかも知れません
我々はATの運転でも精一杯なのに、あなた方はソレに加えてレバーやペダルを余計に操作しなきゃいけないんですよね?
しかも同時に!
ほんと尊敬します
スゴいですよね 本スレよりも盛り上がってるのは
劣等感にかられた限定君が必死で書き込みしてるからかね?(苦笑)
軽のMTは最高のおもちゃなんだから
限定解除してMT買えばいいのにね
パドルペコペコしてるよりも楽しいよ~ >>98
そんなことないですよ
誰だってできますよ
おじさんをからかわないでくださいよ とりあえず、どなたかマイナーチェンジ情報のまとめをお願いします ワイパー車速連動の廃止
シートバックポケットの廃止
RSのホイールがマットブラックから艶ありブラック
エアコンのフィルターのグレードダウン
シートのアレルクリンの廃止 ツートンカラーは全て黒屋根
オレンジ廃止
プレミアムとプレミアムツアラーのフロントグリルメッキはダーククローム ブラックホイールの艶なしと艶ありで、塗装コストって違うのかな >>105
違うけど
どっちが高いかは施行内容による
汚れの付きやすさも
マットならどんなマットかによる 屋根
クリアマットラッピングした
20万くらいしたけど満足
オールマットだと80万
ほんとはやってみたかったけど
200万の車に80万のラッピングは手が出なかったよw >>110
えっ?
5万でしてもらったけど高いなそれ 100万円が同多良康太ら」」
鳥犬jyんっぼぼぼぼぼぼぼーb−おぼぼぉぉぉ 100万円が同多良康太ら」」
鳥犬jyんっぼぼぼぼぼぼぼーb−おぼぼぉぉぉ 100万円が同多良康太ら」」
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社者yさyさy者yyさkkyさykksyあyks伽kysアksモウkさs >>94
オートマの方が速いので、きみのほうが立派ですよ
その速さに尊敬します ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています