【HONDA】ホンダ N-BOX vol.175
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俺の2018年だが過走行でダンパーへたってきた
ローファースポーツ組むべきかノーマル車高のダンパーのみ買うべきか純正買い換えるか悩むわ
車両買い換えるのは納車長いのと今のに愛着わいたのと、せっかくの軽維持費安いのが購入金で相殺されてしまうので無しで >>351 >>361
N-BOXの「車のタイヤWAX」なら、コレ↓と思う。
https://youtu.be/zdPBqWCJzSQ
「車の大辞典cacaca」は千葉県柏市(柏の葉/国道16号・若柴交差点近く)に有って、
[このYoutuberの人は、同じ場所・柏市で民間の車の修理の認証工場も同じ場所で経営してる]
…で,千葉県柏市は、夜間は湿気・夜露が多い地域で、
タイヤワックスだけを施工して３週間後の艶は、夜露・多湿の多いところで、タイヤSEXはこんな感じだね。
★トラック乗りの運転手の人なら、言うまでも無く、「古河薬品工業」(埼玉県加須市/渡良瀬遊水池の前)の
「プロタイプ タイヤワックス」の業務用４リットルの方が、ガチで、安価で高パフォーマンスで良すぎで、
この↑の業務用タイヤワックスの艶は、1ヶ月近く普通に長持ちするよ。
あと、「古河薬品工業」の「プロタイプ 内窓クリーナー 4Lセット」も、車の内窓掃除なら、
車の内窓が、一発で、スゲぇキレイになるから、本当にお奨めダヨ。 馬鹿じゃねえんだから、サイドウォールにヒビ入ってたら
ヤバい位は分かる
溝の部分に多少ヒビ入ってただけなんだよ。
明日バーストすると言われて、もう三か月 >>356
面白い事言うなｗ
今日変えた方が良いと言って、タイヤ代だけ言うのかよ
工賃、タイヤ廃棄代まで入ってたわ >>349
軽のタイヤで55000円て…
携帯ショップが年寄りにSDカード5万ぐらいで売りつけるのと一緒だな >>366
それも14インチでメーカーは言わなかった。
もしかして、レグノ勧められたのかなｗ >>341
「いつバーストするかも分かりません」「今日の帰り道も危険です」
可能性として無くはない、間違ったことは言って無いよね。 >>369
俺の他のレス見てくれないか？ID同じの俺だと分かる？ >>359
Twitterで体調悪そうな報告してたからな ちなみに3年目に交換を勧められた、パナソニックのバッテリーは
33000円だった。全く同じのを楽天で8600円で買って、自分で変えた。
コンピューターバックアップ用の奴を、アマゾンで1000円位で買ったけど
足しても9600円。
誕生日に1000円クーポン送ってくるでしょ。それが貯まったから、リヤワイパーの
ゴム変えてもらったら1500円だったわ。ドンキ行けばブレードごと変えれるわｗ >>375
酷いヘタリでは無いけれど、ロールスピードが速くなって突き上げも多少キツくなった感じ
大体どの車も3万キロを境にへたって来るけどね
おばちゃんとかなら平気だと思う ID:0zUEb8BI
聞いてもないことをベラベラと語るってよっぽど叩かれたのが悔しかったのか？
さすがおっさん！ >>376
で、へたってきた事で何か問題があるの？
あれこれ言っている割にはへたってきた事に伴う実害的な事が何も書かれていないけどね
てかそういう事を書く割にはどうすればいいか自分で判断できないってちょっとダサくね？
カッコつけるならつけるでちゃんとやろうよw >>379
ん？ヒビ入って無くてもバーストするかどうか、それは確定できないけど・・・
何が言いたいんだ？
今日人を引き殺すかも知れません、可能性として無くははない。間違った事いってないよね？
こう言いたいのか？
大丈夫じゃないのはキミだろ。 >>380
「可能性がゼロでない限り正しい」なんてありふれたボケにマジレスしてどうすんのさ >>383
マジレスと感じたんだｗ
センシング付いてるから人殺せないでしょ >>384
支離滅裂
あんた人の言ってることまともに理解できないみたいだね
もういいよ >>385
>あんた大丈夫？
のレスで
>「可能性がゼロでない限り正しい」なんてありふれたボケ
と思い込むお前は精神科で診てもらえよ。
狂ってるのはお前だ。自分のレス読み返せ。
逃げてるよなお前。 >>386
じゃあ、>>370であなたの言いたかったことは何ですか？
「オレのレスを読め」では通用しませんよ
だって意味不明ですから 相手をするかどうかはあなた次第
斜め上の意味不明なレスを繰り返すようなら時間の無駄ですから >>387
君は何を言っているんだい？
俺のレスを全部読んでないので、IDが同じだと同じ人物だと
分かってないからレス読めば意味分かると答えたんだが。
>「いつバーストするかも分かりません」「今日の帰り道も危険です」
>可能性として無くはない、間違ったことは言って無いよね。
このレスをした本人がスレ全部読んでないからこそ、答えたレスだろ？
「可能性として無くはない」なんて言い出したらキリが無いだろ
なので、タイヤのヒビが横に入ってないのに「いつバーストするかも分かりません」
「可能性として無くはない」とか意味分からんだろ
それを、「可能性として無くはない」と言われたら、「可能性として無くはない」
と答えるしか無いだろ。
斜め上とか笑わせんな。お前の日本語能力が足りないから理解できないんだよ。
意味不明とか知恵遅れかよ。 相手を罵倒するのは良くない
長文でわかりづらくするのも酷い
てか相手がその気ならあなたは侮辱罪て問われてもおかしくない ボケを間に受けてマジレス
ツッコミに対して顔真っ赤にして罵倒 >>366
割高なのは昔からだろ。何今更驚いてる。 自分が最後に早口でまくし立てたから黙らせた！って思い満足したのかなw
相手にされてないのに気づかずに 話を短くまとめるスキルがあれば便所の落書きなんぞでくすぶりませんよ そういうスキルがないからネットで長々と書くんじゃねーの？ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ ディーラーのタイヤは定価売りだから、相場がとか言ってる時点でダメ
工賃も最高ランク取るのも当然
あと、ディーラーで見てもらったのに壊れた、パンクした、など評判が下がるから
ディーラーはちょっとした故障やパンクの可能性まで言及する
それでもフルで任せて安全は金で買うって人だけが利用するのがディーラー
軽でタイヤ交換で6万なら普通だと思う
s6なら10万コースだよ タイヤは安いネット通販でいいが、車両の保証期間切れるまではなんだかんだでディーラーと付き合いしときたい
メンテパックは入ってないが初回車検ぐらいは買ったディーラーに頼まないか？ 車検手続きそのものはどこでも変わらんけど、車検前整備に違いがあるわな
手厚くやるか、車検ギリギリで済ますか
まあそれは考え方次第 ECONオフも学習機能あるんだな
最初は過激だったがトロトロ走ってたらECONオンと変わらない穏やかさになった エアコン入れると極端に燃費落ちるね
ちょい乗りだと10行かない 軽はそれがツラいとこだよな
冷房にかなりのエネルギーを持っていかれる ええ？
俺は都心住まい、街乗りでも普段15～16、エアコン時13～14くらいだぞ
アクセルワーク雑なんじゃないの >>406
アクセルワーク雑だと冷房オンで燃費極端に落ちるの？ 真夏にホントにちょい乗り(2kmとか)だと一桁km/Lもあり得る
毎日の通勤とかでも、コンビニにちょっと寄ったとか、信号に引っかかったとか、それだけでも大きく狂う
条件が違いすぎて比較にならない 現行は全車ホンダセンシング標準装備がトピックだったけど、FMCでは全車ハイブリッド(ストロングorシリーズ)くらいはしてきそう。CAFE規制もあるし まぜもんしてるって都市伝説あるけど、さすがにそんなことしたら一発免許取消で終わるだろ >>409
カフェ規制。
スターバックスコーヒーは駄目だがコメダ珈琲店ならｵｯｹｨみたいなものか >>413
実際には、色んなメーカーのミックスなだけで、ほんとにガソリン以外の混ぜ物
いれてたら、車壊れるだろうし、その噂はすぐ広がる
そんなリスクをガソリンスタンドがする訳ないよね 4％までは合法的に混ざっても良いことになってる
業転玉で検索 先週末に遠出した時に表示での瞬間燃費は23km超えたけど、結局400km走った後に満ﾀﾝ計測では16kmちょいだった。 新型出たら見た目はJF1寄りにして欲しい
これ以上女々しい見た目になってくならスペーシアカスタムに鞍替えや >>423
で、そのスペーシアカスタムとやらは、使い勝手、スペック的にコレよか上なのかい？ リアのサンシェードって常時引っかけたままにしてる？
その都度おろしといたほうがいいのかな? >>396
キロメートル君っておれの事かな？ 長文の人は別人だよ
N-BOXは会社のミライースより350キロ重くてノロマでエアコン付けたらストレス貯まるから、今は乗らないでオヤジのクラウンに乗っている
燃費 1L
N-BOX 9.5km
ミライース 19km
クラウン ハイブリッド 20km >>430
ロールが伸びてダルダルになるという報告も聞いたことあるから下げといたほうがいいかなって思って >>425
ハンター的にはN-BOXより評価高い。
NBOXはペダル位置が駄目らしいぞ。
まあ軽量、マイルドアシスト、パワーモードあるのでスペカスターボ、面白いかもしれん
ギミックもヘッドアップディスプレイあるし スライドドアがキーキー言うんだけど何だろう？
レール拭いてみたけど鳴る… N-BOXカスタムターボで車中泊仕様のフルフラットに挑戦してるYouTuberいてワロタww
絶対、素人な適当な設計なのに何故か出来上がってて面白くて高評価までしてしまったわw >>425
スペーシアはアイストのネガが無いことやな。 jf3だけど、バックカメラが少し横にずれている感じがする。カメラに従ってバック駐車したら必ず斜めになる。。
カメラの角度って調整できるもの？ >>441
俺もガイド線通りだと必ず斜めになるわ。
ディーラーにカメラの調整してと頼んでも無理って断られる。ナビ側でガイド線の微調整たしかできるナビならそれで何とかしろってなる。 俺はダルいので諦めた。 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ >>443
お前さんは悪くない
ただ、煽りに釣られて暴言吐いてたらあんたも同レベルになるぞ
ここは辛抱じゃ
シェードがダルダルになるのを恐れて使わなかったら本末転倒じゃ
必要だと思えば出しておけばいいのじゃ >>441
自分もそれなる
真っ直ぐバックしてるつもりなのに絶対斜める（右側に）
来年フルモデルチェンジしたとしたら買い換えるから我慢してるけどね 遠出で高速乗る機会増えたから早く電P付きの乗りたいなぁ（メインのヤリスにも付いてない泣） トヨタは電Pをいまだに標準でなく上級向けに差別化する装備扱いだからね仕方ないね ホンダは安全面の配慮が甘いのがなぁ
パノラマとか他社は軽自動車にも採用している >>450
360ビュー無いのは残念だがホンダの軽は衝突安全の乗員保護スコアで登録車とドッコイなのは評価してイイと思う パノラマビューってそれほど安全面に寄与すると思えないんだけどなぁ
バックカメラに頼って真っ直ぐ停められないとか言ってる人もいるぐらいだし、カメラの映像ばかりに頼って直の目視を怠るのが常態化する懸念があるしね スーパーとかの駐車場は注意力足りないバカばかりだから
バックで出そうと動いてる車いても
そこを平気で通過する車もいるし
後ろ見ないでバックする車もいるし
カメラだけに頼ってるとヤバい >>445
ホント情けねぇよな、手帳とかデリカシーのないレスしてなw
>>446
別に煽ってないしホントのこと書いたまでなのに、なにアホ擁護してんだ
お前も同じ底辺かよ、ったくw キヤンバスのターボ、マジ良い！
剛性が乗用車レベルで軽自動車を超えている。
だが！あまりにも残念な子なのが、お気楽ボックス。
あれのせいで二室がフラットにならない。
アウトドアユースとか、アウトオブ眼中で作りやがった！ >>456
>>435「だったら聞くなよカス」
こういう暴言も煽りじゃ
>>433が怒るのも無理はない >>455
人が運転する限りポカミスは発生する
そこであんしんプラス3が本領発揮 >>460
ぶっちゃけそれがあると便利だなと思う人はそれがあってもたいして役に立たないような気がしないでもないんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
