【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 45
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納車までまたーりいきましょう～
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
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【スズキ】JB64ジムニー☆180【現行新型】
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1652957710/ かっこいいのはシエラじゃね？
見た目でいって軽の方がかっこいいって思ってる人の方が多いの？？ みんなちがってみんないい、みんなちがってみんないい♪ >>895
好みかなぁ俺は正直あのフェンダーは無理
なんでもう少し角っぽく無かったのか >>895
毎年数万円の維持費アップに見合う
外見でないだけで普通にシエラのほうが
デザインのバランスがいい
せめてシエラのエンジンがスイスポの
１４リッターターボならなぁ >>868
軽自動車が日本国内市場だけの車とは言い切れないな
海外でも660ccのスズキアルトを
製造販売してる国もあるのだし 俺はあくまで2ndカーとして買ったから64にしたけど、ジムニー1台所有なら74買ってたかな
オーバーフェンダーのデザインはまぁ微妙な気がするけど、そんな騒ぐ程ダサいとまでは思わない シエラのフェンダーは11や23に中華フェンダをあとづけしたようなやっつけ感があって安っぽい
フェンダーつける代わりに室内15cm広げて後部5人乗りにしたほうが実用性上がったな
軽自動車ベースじゃなくなるからコスト上がるか。。 少なくとも
スズキかシエラを優先して設計してたら
もっとワイドボディになってたね
ジムニーボディにやっつけ仕事でフェンダー貼り付けて出したのは明らか
64ジムニー が無かったらシエラなんて存在してないね シエラメインなら、シエラに合わせたフレーム設計するからな
シエラはジムニーのおまけ ジムとシエラって税金はともかく、車体はそこまで価格変わらんのよな
ジムニーが高いのかシエラが安いのか >>904
だって車体パーツほぼ変わらんし、車体コストもほぼ変わらん
エンジンの差額くらいなもんだろ シエラのほうがコストは安いだろう
旧旧型のK型糞エンジンだからな
1500ccなのに国産で最も燃費が悪く馬力がないエンジン。。
縦型でもっとマシなのなかったっけ？
スイフトスポーツの1400ccだったらシエラも検討材料に入ったな
それか室内幅広くてロングボディ 福野礼一郎は、シエラがジムニー乗り心地等で劣る理由は、
本来軽規格であるトレッドを広げたこと
フロント荷重が増したこと
の二つから生じたと書いてるね。 >>906
二輪の開発の仕事してるけど、古いからといって生産単価が安いとは限らないよ
材料費とサイクルタイムがコストのメインになるからね
もちろん旧型使えば、型費は不要だけど
次シエラがハイブリッドになったらどうなるかな シエラがジムニー「に」乗り心地等で劣る
「に」が抜けた 海外でジムニーだとコケやすいからうらないってことだけど
日本国内はコケてもいいってこと？ >>910
日本はアウトバーンで300kmからの急ハンドルとかしないから >>911
海外でアウトバーンでも300キロなんて出ないよ >>908
インドでも開発できる古くシンプルな構造のK型のNA
新しめのR06A ターボ付き
どっちがコストかかるかわからない低能なの？二輪の開発ってw シエラはエンジン変わったら乗り換え考えるけど当分ないから64でいいや 俺はシエラ欲しかったけど元スズキで営業やってた嫁さんに反対されてやめたわ、嫁さん結婚する前にシエラ乗ってたけど街乗りで通勤車ならシエラはもったいないと説得された。
ケチって悪態ついたらもっと稼いでこいやって反撃された。
なんも言えんかったわ 300kmから急ハンドル切って何も無かった様に走れる車なんてあるのかwww >>915
そら年収3400万円台なら文句も言われるよ え？
軽自動車で4WDつくるよ！
ジムニーといういい車できたよ！
海外でも売っちゃうよ！
海外ではエンジン大き目のジムニー（シエラ）作ったよ！
軽自動車のジムニーを販売するのは日本だけ？だよ。
世界で販売されるのはジムニー（シエラ）だよ。
軽自動車のジムニーは日本だけのガラパゴ？だからニワカってこと
あほですか？ >>913
だから、新しいとか関係ないんだよ
1.5ならその分材料使うからね。ターボがある分近くなるけど、原価率は大体決まってるからね >>910
日本にはヘラジカいないからな
エルクテストとかないから 俺は74シエラ乗ってるけど「車何乗ってるの〜？」って聞かれたらジムニーって答えてるよ
64と思ってもらった方が楽だし シエラからジムニーの名前外したらどこの車？ってなる人いそうやな >>907
海外販売の方が多いので4気筒1.5L基準でシャシーを作りこんで
日本向けだけに軽量低出力3気筒エンジンを積んだら
シャシー性能が過剰な神車になってしまったって評価だったな
ケータハムセブンのようだと
ならばR06Aターボを1Lまで拡大してトレッドそのままだったらどうなっていただろうか
出力はダイハツ同等のポート噴射1Lターボレギュラー98ps140Nmで 契約してもう2日も経ってしまった。
早く来ないかな 予定ではあと3ヶ月なんだが予定通り来る予感が全くしない MTならなんでもいいんで
キャンセルになったヤツすぐくれ
って言ってるんだが音沙汰ないな 今日無事納車
車両1年半
パーツもろもろ3ヶ月
長かったような短かったような 少し前にも投稿したのですがディスプレイオーディオでカープレイをワイヤレスで使う方法ありますか？ 俺が営業マンだったら>>929みたいなヤツはドンドン後回しにするわ >>939
そういう営業がいるからディーラー複数店に同時注文を入れて態度の悪い店とか対応が遅い店とかは工場イン前にキャンセルして落とすのさ 1月注文 xc at グレー
8月上旬納車連絡キター
先月は一年待ちとのことだったが、急遽繰り上がり？で7ヶ月待ちになった 車検も近いから新多少割高でも新古車を考えたけど、
未走行に近くても1年近く経過してる車が多いんだな。 新車は長期納車待ちでも正規の価格と新車なので我慢できるが、新古車なんて今はゴロゴロ売れ残ってるぞ
そんな車両ばっかりでXGでも200万近いの買う奴はそんなにおらんて 40万前後ボッタクリか。携帯転売に総務省が喝入れしたみたいじゃん。商品に関わらず転売は無くなって欲しいわ。 40万円で1年短縮と考えると安い
人生80年を1年短縮したと思えば格安 >>946
乗り潰すつもりだから１年なんか誤差なんだよな。流行りに乗りたい人は納期１年短縮は重要だと思うよ。 と、ぼったくり不良在庫車抱えてる転売業者が申しております >>947
流行りに乗りたい
ただのニワカ
すぐに手放す
買う必要無し こんだけ売れてればそのうち市場に溢れそうだけどこのまま円安だと海外輸出されるんじゃないかな 不思議なことがあるぞ
今日、3型のオーナーズマニュアルがアップロードされたんだが、
気になるところがある
https://i.imgur.com/gFDWCZL.png
これを見るとギヤ比が変更されている
カタログを見るとギヤ比は2型も3型も同じに表記されているんだが、
マニュアルを見るとギア比が高速型に変更されている
4速で90キロまでしか引っ張れなかったのが、125キロまで引っ張れるように変更されているんだが、
これはどういう事だ？
逆に、1速だけはより低速型になっている >>951
よく見つけたね、確かにそうなってた。気になるわー。数日後にしれっと正誤表が出てそうだけどw >>951
ホントよく見つけたね、あなたは偉い
たしかに4速で90キロじゃ高速道路で使えんわ
3型が正しいんだろうけど
2速→1速の10キロはギア比からみて30キロの間違いだろうな 欲しいもの買えよ いらなくなったらキャンセル 1年以上待ちがあっても買いたいなら買えばいい
他で長納期待てるならその方が良い
そんだけ長納期待てる魅力がある車は限られてると思うけどな >>954
ランクルに７年待ちの価値あるか?
利点は転売すれば２倍で売れるくらいだろう >>941
こっちは23ヶ月待ち宣告されてて今16ヶ月待ちだぞ
これ絶対におかしいわな >>956
山から降りて街のアリーナ店で注文しなかったのが悪い。
去年注文したのなら納期8ヶ月程度だぞ。 >>959
怒りがおさまらない
最初は1年待ちと言いながら、早くなって10ヶ月でも納車できますか？って言ってたくせに、11ヶ月経って、こっちから電話したら、あと1年かかりますって言いやがった。
名前出してやりたい >>961
なぜ一見客なのにサブディーラーで買うのか
サブディーラーなんて常連に助けられて
存続してるとこばっかなのに
軽トラックを数十年買い続けてる常連が
ジムニー欲しいといえばちょう961の
グレードならありますよってなるじゃん
なるじゃん >>962
スズキ本社のお客様センターに注文書添えて相談してみるわ >>964
舐められっぱなし気分悪い
どうせ半導体とウクライナで悪徳ディーラーの錬金術が破綻してシワ寄せの犠牲にされてんだろうがケジメつけさせる はいはい、ちゃんとやってここで証拠ツキで報告しろよ
どうせいつもの嘘だろうけど >>959
それ注文者がコロナで死んでキャンセル出たいわくつきの呪いがかかった車両が繰り上げされたな
乗ってて肺が苦しくなるだろ？
前の持ち主の怨念 >>963
俺は電話したことあるけど、スズキと販売会社は別なので一切わかりませんって言われたよｗ
スズキアリーナで買ったなら、ひとつ上のスズキ自販○○っていう都道府県のところにかけるとかなり効果はあるけど、
それ以外だともう打つ手はない。
ところで、どこで買ったの？頑なに隠してるけど わずかな値引き額の差に釣られてあやしい店で買ったんやろ >>961
更に1年とかあり得んな・・・
おれはこのコロナ過10カ月で来たぞアリーナで
どうせ後1年掛かるなら他のとこで予約して早く来た方で買っちまえ
どうせ1年かかるんだ何とでも言ってキャンセル出来んだろ ちょっと前に騒ぎになった長野の販売店の例もあるから、
直系店以外で買うのはリスクしか無いよね。 >>973
散々客から注文受けてバックれたやつか
FJクルーザーチラシに載っててビビったわw FJとかJB23って丸っこくてかっこ悪いよな
やっぱ男が乗るならカクカクのスクエアマシーンだろ
Jb64 やベンベーのゲレバや旧デェフェンダー 来年車検の筈なのにもう葉書が来てた
中見たら誤発注の方の車の葉書だった >>965
自分はMT一年待って後一年って言われてメーカーに連絡したよ。
女性から詳しい男性にかわります。って言われてこちらから店舗にどういう経緯でそうなったのか連絡しましょうか？って言われたわ。MT発注してたけどATなら二ヶ月後に納車出来るからって言われて、お店とこじれるのが嫌でいいです。って言ったけど この長く続くスレの中でも声の大きいやつが納期早まったなんてことはないんだ、諦めろ 今度これ買おうと思ってんだけどアイドリングストップオフって結構面倒？ >>979
アイドリングストップって言うものはすごく面倒なんだよ
だから買うのやめなさいね >>979
慣れかな
どうしても煩わしかったらカットする方法あるんじゃ無いかな
嫁さんのハスラーにもついてるけどエンジンかかるの早いから不便はなかった。 >>951
速くなるんだー
すごい進化だ
うらやましい >>979
ボンネットオープンセンサのコネクタ外すだけでOK んな事すると
コンピュータがエラー吐いて面倒な事になんないか？ そんなに怖いなら遅延回路作成してIGNトリガでスイッチ導通(1秒)とかさせろ >>970
いやいや、スズキ本社が直接卸してる店だからスーパーバイザーへの印象を悪くして指導させる事は出来ます。 待ってる間に規制クリア出来ずに
販売終了www
ってのが怖いやな >>990
こんなに短期間で仕様変更するのがやっぱり怪しいよな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
