男なら軽自動車 part.2

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/28(木) 20:07:31.97

軽がどうこう言ってる奴、恥ずかしいぞ

※前スレ
男で軽自動車
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1615954786/

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/28(木) 21:30:39.05

https://i.imgur.com/eTyXmGo.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/28(木) 21:51:03.83

>>2
いいね!

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/28(木) 22:23:58.63

男で軽自動車乗ってるのはチビが多い
デブ男、チビ男、不細工男、ハゲ男等は、他人から口に出して言われないから本人がみっともないことに気が付いていない
同様に、軽自動車に乗っているに男も、廻りから笑われているが口に出して言われてないだけだよ

軽自動車は、エンジン音がうるさい、パワーが少ない、足回りがしょぼい、見栄えが悪い、多人数乗れない、コーナーでふらつく、横幅が狭い、高速に弱い、横風に弱い、価格が高い、黄色いナンバー、長距離は疲れる、貧乏臭い、事故ると死ぬ、等々
良いことは、維持費が安いだけ！(維持費が普通車と同等ならわざわざ軽に乗る人はいない)
よく軽自動車乗りは細い道や小回りがきくと優位性を訴えるが…
コンパクトもほとんど同じ回転半径(4.3～4.5)だし、車幅も軽だけが通れて普通車が通れない道路なんてない
燃費もスイフトやフィットはHVでなくてもリッター20走るが、軽ハイトはリッター15走らない

セカンドカーで軽に乗っている人は軽を批判されても怒ってない
ファーストカーで軽に乗っている人で、内心もしかしたら普通車のほうが良かったかな？という人が怒っている
軽で本人が満足してるなら、人になんて言われてもどんなスレが立っても怒る必要はない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/28(木) 23:12:27.62

>>2
納車おめでとう！

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/28(木) 23:26:07.51

>>4
そら来た。アホな上にヌラヌラと良くない何かが滲み出てるな。デブ、ハゲ、チビ。これぞ軽叩きの典型。
他者への容赦ない誹謗には怒ると前は書いたけど、今は人間こうなったらオシマイという感慨だけ。
さすがにこれ真に受けるヤツはいない。誰か書いてたけど、男にこそ軽って、ソニカスレ行けば分かるよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/28(木) 23:30:58.39

かってスズキ、ダイハツは業界では弱小の下位メーカーだった。
現在の国内販売台数はトヨタがトップでホンダとスズキが2位争いをし、ダイハツがそれに続いている。その他のメーカーは大きく引き離され、マツダ、スバルはスズキ、ダイハツの数分の1の販売規模になっている。スズキは軽部門を除いてもスバルを上回る。
マツダやスバルは軽市場から脱落したことで国内市場でポジションを失い、今は海外向け専業に近い形で存続している。
軽のシェアが劇的に向上したことで国内メーカーの勢力図も一昔前とは大きく様変わりしている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/29(金) 00:12:56.11

【テンプレ】
軽叩きは車以外にも金つぎ込めるんだろ？軽自動車と軽乗りが嫌いなんだろ？だったらさっさと軽自動車のない海外へ行けばどうだ？
軽自動車は日本独自の規格だぞ。海外へ一歩足を踏み出せば大嫌いな軽乗りに会うことも軽自動車を見かけることもないんだぜ。
軽叩きにとってはこれ以上ないレベルで最高の対処法なのに、どうしていつまでも日本に巣食っているの？
日本に軽自動車は必要だけど日本に軽叩きは必要ないんで、気に入らなければどうぞ出ていって頂戴。
誰も軽叩きに日本に住んでくれとはお願いしてない。2010年になっても2022年になっても男ガー貧乏ガー言ってるだけ。

日本にダラダラ集ってきて軽自動車無くなれとは迷惑千万。お前らが消えてなくなれ。
ここは軽自動車板。軽自動車好きと軽自動車乗りの領土だ。軽叩きは領海侵犯の不審船であり、追い返すか、従わなければ沈めるべき存在なのだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/29(金) 04:03:00.18

GWに軽で出かける奴はガチ底辺
クソ狭の棺桶乗って遠出とか悲惨すぎる
高速SAにいる軽乗りは低収入っておぼえておけばいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/29(金) 10:29:41.61

>>9
>GWに軽で出かける奴はガチ底辺
軽しかないからしょうがない
今日はスズキに、スイフトを見に言ってくる
そろそろ軽から卒業するわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/29(金) 22:46:00.59

>>9
軽叩きさんはGWに海外へお引っ越しなさらないんですか？
あなたの言う底辺の軽乗りが海外にはいなくて快適ですよ（笑）
日本から一歩出れば軽自動車はいませんよ（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 06:12:56.09

kei　ボディカラーブラック

７３―３０

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 09:05:41.60

>>9
底辺かどうかは別としてGWの観光地やSAに軽は少ない
1人ボッチ自体が少ないのだけどね

>>10
スイフト良いね
スポーツのMTはオススメ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 14:23:32.20

軽叩きはチョンさんやな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 14:28:01.51

>>9
GWなのにそんなの気になるって逆にすげーよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 15:43:39.74

ゴールデンウィークなのに軽自動車www

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 15:43:51.91

>>10
今乗ってる車を６６１cc以上にボアアップして公認取るんだ。
そしたら軽から卒業できるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 16:21:50.67

GWの軽ドライブ、軽快で自由で最高！

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 16:31:12.95

軽に乗るのは別にいいが高速で追い越し車線に出てこないで欲しい　迷惑極まりない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 17:54:57.71

軽は近場の街乗り用なので高速乗らないほうがいいんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 18:15:31.71

>>20
いや、バリバリ乗るよ。今まで何回も乗ってるし何千キロも走ってる
高速で長距離低速で走った方が燃費もいいしエンジンに溜まった煤も焼けるしいいことづくめ
お前のような軽叩きが悔しがるのも面白いしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 19:25:24.76

>>16
どこかで見た事あるようなフレーズだな

どこだったか思い出せない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 19:46:21.31

>>20
NAだけど3000rpmで加速すると、何急いでるの？って感じになる。たかだか660ccなのに。
高速も安定感のある走りだけど、4人乗り登坂は5000rpm回してて100km/h切るね。
高速走るとエンジンの調子良くなるから良い。車種によるところが大きいけど。

>>19
気持すごくわかる。前についてかないなら左におってって。車よりドライバーの問題ね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 20:03:11.56

GWに軽で遠出なんて落ちぶれた人生送りたくないわ
軽で高速とか冗談でしょw
貧乏人はトロトロ下道走ってりゃいいのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 20:31:05.65

>>24
軽ってことがどうにも気になるタチなら、乗らない方が良いよ。軽は軽だから。
その感じだと試乗もできないだろうし、どんな感じかも何もわからない。
お前が何言おうと、俺たちは下道も高速もGWも気持ちよくスイスイ軽で走る。悪いね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 21:01:29.56

国内の普通車市場が大幅に縮小したためにメーカー各社で小さくなったパイを奪い合えば共倒れすることが避けられなくなった。そこでメーカーの生き残り策として軽シフトと海外シフトが進んだ。
ホンダ、日産は国内では軽と小型車が中心になった。マツダ、スバルは軽市場から脱落してから海外向け専業化が進み、国内市場から離れつつある。三菱は日産グループの軽生産の担い手になった。
もともと軽専業だったスズキ、ダイハツは順調にシェアを拡大して普通車部門にも手を拡げつつある。
今では国内で普通車メーカーとして地盤を築いているのはトヨタだけであり、かっての普通車メーカー対軽メーカーという構図は崩れている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 21:22:30.06

ハッキリ言えば、日本人が貧乏になったっていうことだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 21:23:37.35

>>13
>スイフト良いね
>スポーツのMTはオススメ
一応1.4のATには試乗した
1.2ハイブリッドの新古車を探してもらっている

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 21:37:37.55

ずっと普通車だったけど、今回、はじめて軽を買ったけど
もっと早く軽を「理解」しておけばよかった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 21:49:37.19

>>29
貧乏になったんだな
落ちぶれ乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 21:50:23.39

軽に乗り換えるのは投資ってじっちゃんが言ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 21:53:55.16

ボケてんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 22:16:03.13

>>29　>>31
軽に乗るって普通のこと。軽快に走るし快適。男もたくさん乗ってる。懸命な選択。
その普通のことに、何の関係もない連中が、わざわざここに来てケチをつける。
考えてみたら、本当におかしなことやってんだよね、軽叩いてる連中って。
単にアホなのか、何か別の意図があるのか。いずれにしろ聞く耳不要。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 22:22:34.37

落ちついて　一回深呼吸をしてみよう

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 22:36:44.45

軽自動車自体を否定しているんじゃないけどなあ

ではちょっと質問
購入価格や維持費などの一切の制約なしで好きな車買っていいとなったらどんな車を選ぶ？

その車欲しいなら手にできるように頑張ろうと思わない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 23:32:42.01

>>35
車が全てなんだな。手に入れて嬉しくって仕方がない時期かな。でも男としてはまだまだ。
そんな起こりもしない仮定の話を、まともな大人はしないんだ。意味がないから。
あえて答えるなら、例えば、その金を子供の教育に使う、とかかな。
軽は高速も街乗りも何不自由なくこなす。そして経済的。大人数や長距離はレンタカーでも。
稼いだ金を何に使うかは人それぞれよ。だから人のことはとやかく言わない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/04/30(土) 23:51:10.59

「購入価格や維持費などの一切の制約があって」その中で選ぶから楽しいんだけどなあ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 00:16:05.16

>>37
確かにそうだわ。制約の中で選んで、でも不自由なく軽快に走らせる楽しさ。
サイズも機能も燃料もお金も無駄にせず、自分の選択に満足しつつ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 00:55:38.26

>>24
下道走ろうが高速走ろうが私の自由であって私が決めることだ。
通行料は払ってるし何にも悪いことしてない。犯罪になるようなことを一切してないのにお前ごときに文句言われるのはおかしい
文句があるなら弁護士でも雇って軽で高速を走った私を開示請求でもして訴えてみたまえ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 07:10:40.20

20代前半現行軽ターボ乗りだけど、ターボ,ACC,LKASのお陰で高速の運転疲労が大分軽減した。一昔前の運転サポート無し1000cc～1500ccクラス中古普通車乗るくらいなら、現行軽ターボがマシ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 07:46:37.52

まあターボか何か知らんが所詮軽は660ccのドン亀だがな
右車線で地蔵やって後続車の邪魔したあげく左からゴミのように追い抜かれていくのが高速の軽
運転下手すぎて小さいのしか乗れない手合いは周囲の空気を察せないのが一番の問題なんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 08:16:21.72

>>41
そんな軽がたまにいるのは認めるよ。イライラするよな。
でもそれは走行性能のせいでなく、ドライバーのせいなんだ。踏みシロ残りまくり。
普通車にだってたくさんいるだろ。かなり走る車でもそういう迷惑なやつ。
下手だからじゃない。自分は制限速度を守ってる、お前らも従えっていう押し付け正義。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 08:32:28.97

軽は個人の移動手段の一つの完成形と思う。製造に要する資源も消費する燃料もわずか。
70kg程度の人間何人かを安全快適に運ぶのに、1t以上の車が必要だったのは昔の話。
500やらMINIやらKaやら、Aセグの試みは欧州中心にこれまでいろいろあったけど、
このレベルに到達したのは日本の軽だけ。スポ軽以外輸出ほぼ０で、この国にいるから乗れる！

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 08:32:45.23

軽四を馬鹿にしてるのって昭和生まれの老害確定っ事でいいよね
まあ当時は車がステイタスだったみたいで
車でしか自己主張出来なかった可哀想な老害達

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 08:36:15.21

例えば狩猟に使うなら、ジムニーかハイゼットデッキバン4WD。ウインチ付なら最強。
日本の細い林道の奥まで行けて、歩く距離が大幅に減らせて楽。道具として超優秀。
ストックしないし、してもすぐ何とかできる。高価な外車含めこれらには敵う車はない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 08:59:31.93

>>44
ワイ昭和生まれ
色々と乗ってききてやっと軽にたどり着いた！
仲間にいれてくれ。w
今の軽はよくできてて、第三のビールがおいしいように
限られたところでの作りこみを感じる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 09:17:02.39

kei　ボディカラーブラック

７３―３０

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 09:42:10.18

>>46
大歓迎！　車事情よく分かってる昭和生まれだからこそ分かることがあるよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 09:49:12.67

臭いよこのスレ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 10:30:37.25

軽自動車は今や若者らしい車の代表格だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 10:31:07.14

俺も昭和だ。
今の軽は自分もよく出来てるとは思うが敢えての不満点を言うと
特に軽バンとかに多いけどMTで言うと巡行用のもう一段上のギアが欲しいな
と思うのは多いかな。北海道なんだけど郊外路だと割と流れ早いのよね。
加速とかよりそこが欲しいと思うかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 10:37:31.10

小さいのはいいことだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 12:32:39.03

>>22
白ナンバーのスレに居たな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 12:38:37.12

小さいことは気にするな♪

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 12:39:56.17

粗チンは嫌いよ　すぐにイっちゃうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 12:47:15.11

>>51
N-ONE RS 6MTはどうだい?

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 13:04:30.90

>>48
ありがとうやさしいね

ホンダ　Nシリーズや、日産　デイズ　などなど
軽の枠のなかで、すっごい車を作る！という強いこだわりを感じる。

むかっし5ナンバーと3ナンバーの垣根が高かったころ、レガシーも
5ナンバーの枠のなかで追及した車だった。
日本人は限られた枠の中で追及した車をつくるのが得意なのかもしれないね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 13:27:33.52

年金ぐらしの独身爺なら軽自動車しか買えません
今の車も22年目やし

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 15:06:14.36

>>51
バンは下道メイン想定で作られてるから結構回っちゃうけど、
今の軽は100km/hを2000rpmで流せちゃう。
https://rank.greeco-channel.com/100kmh_rpm_kcar/

>>57
同意。軽規格の枠があったからこそ、ここまで進化できたと思う。
昔はひどい走りのもあった。よく走っても、燃費も安全性もいまいちとか。
それでも楽しかったけどね。安かったし。
今の軽の出来は十分すぎ。そして楽しい！　安い税金が申し訳ないくらい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 16:31:14.59

ペットと同じで壊れるか寿命がくるまで乗ってやればいい
歳とったペットを捨てるような人にはなりたくないもんだね
重課は駄目だね　古い大昔のマニュアル車を颯爽と乗りこなす老人がカッコいいのさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 18:42:27.39

軽自動車の割合は地方のが高いようで、都内での割合は低いようだけど
都内在住のわたしにこんなに軽がぴったりはまるとは思わなかった。

・小回りが利く
・自宅、商業施設の小さな車庫に余裕で入る
・今まで通れない、通らなかった道を通れる
・信号ジャングルで5分も巡行できないストップ・アンド・ゴーでも軽い車体は効率がいい
・小さい車体だけどいざとなれば4人が普通に乗れる。荷物も積める。
・洗車も楽
・車の動力性能に無駄がない（有り余るパワーを持て余さない）ような気がする
・街乗りで燃費が悪くなるけど、それでも小型／普通車より燃費がいい。

都内でこそ「軽」がぴったりの気がする。
税金をあげるとかちらほらうわさが出てるけど、税金を上げないでほしい。
せっかく作ったこの「軽の世界」を乱すようなことをしないでほしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 20:34:14.70

>>51
今のアトレー&ハイゼットはCVTだしそうでもないのでは。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 21:26:05.17

>>44
>軽四を馬鹿にしてるのって昭和生まれの老害確定っ事でいいよね
>まあ当時は車がステイタスだったみたいで車でしか自己主張出来なかった可哀想な老害達
平成生まれ？？
若者ほど軽を嫌うよ(俺の息子達)
初心者マークの軽はほとんどが女
ちなみに俺はNAの軽、息子はライズ

こういうスレの普通車乗りは・・・
軽自体を馬鹿にしているのではなくて、男で軽に乗っている人を馬鹿にしているのだよ
ターボ軽に乗っている人などは、NAのなんか走らないと軽自体を馬鹿にする

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 21:35:18.28

いい年して軽＝今まで努力してこなかった結果だからねえ
勉強や仕事など嫌なことから逃げ続けた結果が軽しか買えない年収だから自業自得でしかないよ
このスレ見てたらよく分かるけど言い訳だけは一人前だからそりゃ高級車乗りからは色々と見下されて当然でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 22:01:30.52

東京方面は明日から晴れるらしいぞ！
うちの軽でどっかドライブいくかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 22:04:35.26

軽でドライブww
一人なら本人だけだからまだいいけど、同乗者がいたら可哀想すぎて草

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 22:13:19.69

>>63
若者によるよ。あと、家庭によるかな。軽のせいで不自由だったら嫌になるかもね。
でも、何不自由なく、気持ちよく走らせられていれば、自分たちも、となる。
お金の意味、車を含め、暮らしにかかる様々なコストを理解できてればなお。
あと、いちばん大事なこと。稼ぎや車で人を蔑まないこと。人としての基本。

>>64
真の命題の逆は必ずしも真ならずって高校数学だったかな。実は非常に大事なんだぞ。
努力しなかったから、すぐ「＝」で考えて、ロジックボロボロでやらかしまくり。
こんなアホには大事な仕事を任せられないな。高校からやり直し！

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 22:22:44.25

極端な思考の輩が多いな...(こなみかん)

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 22:54:55.48

GWも一日中張り付いて真っ赤の奴
可哀想（哀れみ）

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/01(日) 22:54:58.08

地方で軽の比率が高いのは、複数台を所有する家が多く、一般的に走行距離も都会より多くなるので維持費面でのニーズがある。
また道路の混雑が少なくて一般道で常時60km/h前後で巡行できるので、結構長い距離でも高速道路に並行している一般道があればそちらを走る人が多い。そのような走行では軽のパワートレインが適している。
端的に言えば、地方では車は生活必需品であり実用性の高い軽に人気が集まるのだろう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 00:09:04.30

>>66　>>69
バカにする。見下す。マウント取る。軽叩きの毎日はずっとそんな調子なんだな。
実際の軽がどんなものかも知らず、思い込みと偏見に任せて。自分のことでもないのに。
アホが勝手に言ってろと、軽乗りは気分良く軽快に軽に乗るだけ。事実は目の前にあるし。
性能も何も申し分なくて、十分以上に用が足りてるという事実。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 00:32:52.30

>>63
お前が何を馬鹿にしていようがどうでもいいし興味がない。

お前がどう言い訳しようと、健全に軽自動車を楽しむ人に対して一方的に突っかかっていちゃもんをつけたことには何の違いもないの。
あと平成生まれでも軽自動車を好む人はいるので勝手に代表ヅラしないでもらえるかね。

軽叩きのいう男は男の価値を安売りしている他にならない。結婚して夫になる選択をした者が初めて男として成立する。
お前らの言うような男になんぞ断じてなりたくないしそんな程度にしかなれんならそもそも男として生きたくないわ

>>64
どうせフェラーリも買えない大衆普通車なんかで一丁前に威張ってんなよ
友達でも知り合いですらないお前に見下されても軽乗りは実生活において何の影響もない。
お前が人を馬鹿にすることで何か影響を与えることが一つでもあるのなら言ってみろ。どんだけ自分が他人の生活に関与してると思ってるんだ
軽乗りがそんなに嫌いならどうぞ日本から出ていって頂戴。誰もお前に我慢して日本に住んでくれとお願いしてない。
日本に集ってくるなゴキブリ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 00:35:10.24

軽叩きは日本から出て行け。出て行かないなら死ね。邪魔。
メントスコーラ爆飲みしちまえ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 04:59:45.19

ぶっちゃけ点検整備さえキチンとしとけば10年10万キロじゃなくて15年15万キロ 20年20万キロは余裕だよな。
新車買って長く乗るのが結局エコで安くつく

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 05:05:11.62

ただ軽乗用車を愛車として所有するワシから一言。ロングドライブ時はやはり疲れる。
シートを今度RECAROに替えようかと本気で思ってる。
新車時に運転席だけでも良いからRECAROをオプションで選べたらなぁと思うが流石に無理か…昔RECARO標準装備の車に乗ってたけどめちゃくちゃ運転楽だった

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 06:52:04.55

「軽」を理解するきもないのだろうね。
↑というと、軽なんてそもそも知らなくていいよ！とかね。

けど、高速道路で90km/hくらいで巡行してても、軽にスカッと抜かれていく。
これは、軽に乗ってなくても普通に高速道路を走っていれば普段から見かける事実。

「軽」というだけで頭ごなしに拒絶するのだろうね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 09:46:11.62

200万円近くの新車のnboxに乗っている
中古ルーミー乗りのパートおばさんに『軽なんかに乗っているの』とバカにされた

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 09:51:06.41

ルーミーなんて普通車の外見を装った中身軽自動車

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 10:30:07.70

>>77
目クソ鼻クソちんカスw

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 10:32:44.78

日本みたいな狭い国では軽自動車くらいが走りやすくてイイ！
走る棺桶だが、それはもう我慢するしかねぇや

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 11:50:35.76

>>74
初めて軽にしようと思うが（予定はハイゼットカーゴ）ちゃんとメンテをやったとして
ターボ車のタービンの寿命がどの位なのか個人的に気になるかな。
昔ディーゼルターボなら乗っていたが確か15万キロ位でタービンはダメになって交換したな。
（オイルは取説通りの5000キロ毎で交換してた）
エンジン本体は30万キロ近くでも絶好調だったけどｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 12:24:22.49

>>76
軽叩きの小馬鹿コメ　→　軽乗り無視　→　調子に乗ってトンデモ理屈で経叩き
→　軽乗りが理屈で応酬　→　反論できず　→　ほとぼりが冷めたころに小馬鹿コメ

この無限ループだね。子供のころ、クラスにこんなアホガキいたのを思い出した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 12:27:25.42

>>61
都市部での軽のメリットがよく分かる。あと、確かに優遇税の軽の深化への寄与は大きい。
でも、軽規格の理念や成り立ちを考えると、「贅沢な軽」への増税の声も理解できるかな。
商用軽の税金は抑えられてるし。ただ、新型アルトで商用なくなったから、ちょっと複雑。

>>72
>>63自身はNA軽乗りで、本人は軽を叩いてないよ。ちょっとわかりにくいけど。
>>64が、軽を努力不足にこじつけ、高級車乗りは偉いとひれ伏すアホなのは、そのとおり！

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 12:31:18.90

>>74
燃費ばかりに目が行くけど、その視点もすごく大事よね。製造に要する資源とエネルギー。

>>80
「走る棺桶」は、かつてのトヨタニッサンディーラーの殺し文句。無知蒙昧に威力絶大。
ヤワだったのは何十年も前の話。事実はNASVAの公開データを参照。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 13:07:32.07

都市部のたいていの人は車がなくても生活はやっていける。そういう人が車を選ぶ基準は自分の好みに合うかどうかで、合うのなら何でもいい。
地方は多くの人にとって車なしの生活はあり得ないほどの必需品なので、車を選ぶ基準は都市部より厳しい。居住性、走行性能、経済性がバランスした実用性のある車でないと選ばれないので、必然的に普通車の割合が下がる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 15:24:14.67

都市部にて
普通車ではせまくて通りずらかった道（敬遠）が、軽自動車で難なく通れて近道ができる。
近道＝無駄な距離を走らない＝エコ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 19:29:01.16

「棺桶」に関連して。日本は欧米と違って、交通事故死亡に占める乗車中の割合は２割。
https://gazoo.com/column/daily/16/09/28/
歩行者や自転車を守ることが目下の課題。小さくて鼻も短い軽はその点でも良いんだ。
いざというとき、10cmの違いが生死を分ける。不用意に発揮されるパワーも小さいし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 21:32:36.12

>>72
>お前が何を馬鹿にしていようがどうでもいいし興味がない。
>お前がどう言い訳しようと、健全に軽自動車を楽しむ人に対して一方的に突っかかっていちゃもんをつけたことには何の違いもないの。
俺は軽を馬鹿にしていない、軽のNAアトレー乗りだぞ
息子が小さいときはミニバンに乗っていたが、息子が車に乗るようになって軽にした
ロードバイクの趣味もあるから運ぶためにアトレーにした

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/02(月) 23:56:55.42

「軽」で夜間ドライブ行ってきた！
GW中の都内は車が少なくてスイスイ。楽しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 00:07:25.90

都内の路地裏のパーキングとかにスイスイ入っていけるのが良い。
渋谷とな原宿とかも少し裏にいけば安めのパーキングがあるのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 00:33:10.11

さっき、スーパーの駐車場から出ようと思ったら、直進のスズキかダイハツか分からないけどワゴンタイプの軽自動車に乗ってるおじさんにクラクション鳴らされたわ。
私は前の車が進んだからそのぶん前進しただけなのに自分の前に割り込まれる！と勘違いしたみたい。いい歳して何で軽自動車に乗ってるんだろう？ドイツ車でもエントリーモデルならそんなに高くないのに。軽自動車に乗ってるおじさんって、やたらスピード出して必死に運転してる。
クラクションも軽いパピーってださい音がした。
私は免許とる時に安全性も考えて軽自動車は乗らないように！と祖父にも父にも言われた。ピラーレスとか怖くて見てられない。
大学生とか主婦の送迎用とかならいいけど、社会人以上の男性が何で軽自動車に乗るのか理解できない。車の税金？ならますます恥ずかしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 02:32:32.38

>>91
今度は若い女の設定？　手が込んでるな。はいはい、そういう荒いヤツもいるかもね。
でもそれはドライバーの問題で車と関係ない。軽の安全性はNASVAの公開データを参照。
車以外の金の使い途は、教育とかマイホームとか投資とか、ほかにいくらでもあるんだよ。
余計なことにカネを使わないのが、経済リテラシーのある人間の常識。
モラルと知能低めの連中がどう思うかなんて、俺たちは全く気にしない。接点ないし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 08:11:34.59

>>90
都内だと、駐車場が道路に面してなく、建物と建物の間をはいっていた奥に
あるところもある。
こういったところも、するする入っていけるのいいね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 08:54:34.50

>>93
そういうところに入り込んでかなきゃいけない役回りがそもそもイヤだw

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 09:14:34.09

都内は狭いから軽自動車が便利だが、、、、実際は普通車が多い
田舎は広いから普通車で良いが、、、、実際は軽自動車多い
貧乏県ほど軽自動車が多い

俺は金持ち愛知県だが軽自動車
ノアかステップワゴンにしようと思ったら、納期が半年先だって
もう少し軽自動車に乗るわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 09:18:17.57

N-BOX　燃える　で検索すると結構ヒットしてしまうんだが大丈夫かいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 10:36:04.22

>>95
地方も意外と軽が少なかったりするよ。特に見栄っ張り文化の地域。
一家で絶対軽は嫌というジモチーが知り合いにもいるよ。車には全く疎いから、
普通車専門Dの古いセールストークを鵜呑みにしたまま。ここの軽叩きが言ってるような。

>>96
前の型のフォグランプ周りの問題らしいね。高い車なのにツメが甘いな。
車両火災、EVがやばいと思ってたら実は圧倒的に少なくて、HVが最も多かった。
https://japan.cnet.com/article/35182172/

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 11:08:05.31

北海道だがある意味半々位な印象かな。
ほぼその辺しか乗らないって人なら軽で高速にそんなに乗らないにしても
郊外路を走るとかが多い人だと昔の軽のローギアードなイメージあるのか
敬遠する人は意外にいる。こっちだと制限+20とかでも抜かれるとか結構あるからｗ
そんな人だと予算が厳しくても中古のコンパクトの少走行とか買う人多いようだな。

そういえば耐久性に関しては商用でも使われるエブリイやハイゼットなんかの方が
ありそうな気もするが実際はどうなんだろう？
宅配の請負とかなら20～30万キロ付近まで使うケースが割とあるようだし。
これでも昔のサンバーの赤帽仕様よりはもたないのかもしれないが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 11:39:24.82

>>95
都内で車持つ層はファミリー移動や余裕ある世帯
田舎は1人1台で何するにも移動距離かかるから日常使いが主なら軽が便利

田舎特有の車しか趣味ない人は低所得でも良い車に乗ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 13:50:15.17

>>98
広い道を高速で長距離走るパターンが多い（欧州的）なら、軽のメリットが薄れるかも。
北海道で１台持ちにするなら四駆が無難。今だとESCあったほうが安心。
あと、風はどうなんだろう。箱バンは横風の影響受けやすいし。トラック抜くときとか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/05/03(火) 13:55:32.84

都内も狭いとこ多いからなとくに住宅街
普通車じゃ侵入諦めるとこでも軽自動車は行けていいね