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【ダイハツ】タント Part78

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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2022/09/16(金) 12:29:16.25ID:7+WP9cVH
ママ車に一喜一憂するおじさんたち
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2022/09/16(金) 12:31:49.57ID:NubalFhs
1ヶ月
>>829
自分の行ってるダイハツディーラーも飲み物とお菓子を出してくれる
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2022/09/16(金) 14:08:34.26ID:gZ7wAD0V
ダイハツとスズキは軽で食って行かなきゃならないのに
それがホンダにここまでやられてるのに「DNGAだから峠走りが良い」だの「予約ロック」みたいな小細工を語り
挙句の果ては「茶菓子が出る」なんて木を見て森を見ないバカユーザーのせいでタントはここまで堕ちた
これじゃカスタム顔変わろうがファンクロス出ようが、既にモデル末期のN-BOXにでさえ勝てまい
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2022/09/16(金) 14:19:09.35ID:OQQZBW9b
高みの見物を決め込めたNボックス所有者たちの笑い
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2022/09/16(金) 14:54:42.69ID:XQD2ZPvC
Nの人たちは何しに来てるの？
他の車種をけなして優越感に浸りたいとか？
軽の足車ごときにそんなむきになるなよw
まあ軽自動車のユーザーなんてこんなもんか
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2022/09/16(金) 15:35:00.98ID:VfVUkmjU
実際Nどころかスペーシア以下だからなタントの売れ行きは
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2022/09/16(金) 15:42:08.15ID:TGQPjYMa
ホンダに勤めてる人が、日頃の鬱憤を晴らしに来てるんだよ、きっと...
そんなストレスだらけのメーカーの車なんか開拓ないね...
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2022/09/16(金) 16:06:37.54ID:RQ0Nb51k
俺もFunCrossやめようかな・・・
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2022/09/16(金) 16:42:56.61ID:byOYvUkv
売れてるクルマはいいクルマという理論ならシビックよりNボの方がいいクルマってことになるな
シビックが買えない底辺層にすれば正解なのかも知れないが
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2022/09/16(金) 16:46:32.70ID:uWt0llGV
>>844
トヨタの名前抜きにブーン・ロッキー・トールだけでどんだけ売れると思ってるんだ？？
ロクに売れもしないだろ、どっちがばかなんだ。
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2022/09/16(金) 18:20:42.61ID:FHEEvB2y
N-BOXとタントカスタム見た目は、タントの負けかなぁ。

エアコンの効きの良さは、絶対にタントの勝ちです。
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2022/09/16(金) 18:59:50.16ID:ojR82+OR
評論家なんてメーカーの飼い犬ばっかやん
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2022/09/16(金) 20:21:08.97ID:HKqLq90Y
>>850
しかし、d-CVTは軽ナンバー1と指摘してたからな。
使い勝手向上したファンクロスなら、もしかしたら
アンデルさんが
実は私も先程契約してきました。なんていうかもな
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2022/09/16(金) 20:24:40.80ID:D1NUrXGo
ここでの意見見てやはり後悔したくないのでタントはやめることにします
Nボックス見て乗ってきたけど出来が違い過ぎる
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2022/09/16(金) 22:35:23.44ID:jatMqTQ8
本当に後悔したくないならこんなとこの意見で決めないことなんだがな
勝手にしなさい
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2022/09/16(金) 23:38:53.78ID:l1DrVnlZ
ホンダのエンジンには天下のトヨタでもかないまへん…
0867阻止押さえられちゃいました
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2022/09/17(土) 10:08:02.71ID:POaR1pzc
LA650のノーマルXスペ乗ってるけど、電子キーが故障？
スライドドアは両側電動にしてるけど、そのスライドドアの
スイッチを押してもドアがうんともすんとも動かない。

キーの上についてあるロック、アンロックボタンはちゃんと
作動するのに。
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2022/09/17(土) 10:14:10.20ID:PYyXrjv3
MC後カスタム実物が早く見たい
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2022/09/17(土) 10:48:55.95ID:VFx6S2Sy
<<タント購入を検討されている方>>

硬くて突き上げのある乗り心地を求める方はタントが最適です。
https://www.youtube.com/watch?v=JvW4m9_TFkA&t=327s
https://www.youtube.com/watch?v=Hz-tloAKCOo&t=139s
https://www.youtube.com/watch?v=yWUsvO3o7v8&t=1185s
https://www.youtube.com/watch?v=4TfdEJhl-rM&t=821s
https://www.youtube.com/watch?v=QRuVixJPzgc&t=159s

逆に上質な乗り心地・質感を求めるならライバル車がおすすめです。
https://www.youtube.com/watch?v=vfWhbCuc-8M&t=318s
https://www.youtube.com/watch?v=SGuPHMNv-cg&t=181s
https://www.youtube.com/watch?v=35K35wLEmcA&t=1335s
https://www.youtube.com/watch?v=hHrASF07hys&t=1181s
https://www.youtube.com/watch?v=PoMcSRdrOsY&t=176s
0870阻止押さえられちゃいました
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2022/09/17(土) 10:54:32.72ID:lWZd2pDL
600カスタムターボだがそろそろ買い替え時期
0872阻止押さえられちゃいました
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2022/09/17(土) 11:15:49.06ID:WiRXSHYJ
タントだけは、店に聞くしかないかと、まだ先行予約かもしれないので？
0873阻止押さえられちゃいました
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2022/09/17(土) 12:43:49.89ID:0sFgovJR
今日、マイチェン後タントカスタムXの見積もり出してきた
納期は年明けになるそう
店舗用の販売資料も見せてもらえたよ
0876阻止押さえられちゃいました
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2022/09/17(土) 15:15:23.06ID:w+FRKPl3
展示車両見てから決めたい人の納期はどうなることやら
いうてそんなに先行予約なんて入ってないと思うけど
0877阻止押さえられちゃいました
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2022/09/17(土) 19:35:37.93ID:WoAv9Qt3
まあ、これからは先行予約で予約する時代。
下手に実物みてとかやってると１年待ちとかなる。
0879阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 01:42:16.79ID:g+PAvV5d
ふーん
N-BOXって凄いんだねえw
でも買って乗ってるだけの人が何でそんな必死になって宣伝してるの？
「ボクちんの車すごいんだぞぅ〜！」って言いたいの？
軽の箱車なんてどれも似たようなものでほんの少し違うだけのことを大げさに違いを宣伝してるだけだよ
コペンとS660ぐらい違うなら言いたいことは分かるけどな
0881阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 03:12:57.04ID:B/gyjQ50
N-BOXが良いと思ったら買えばいいじゃん
別に俺は困らんし
いちいちURL貼って報告される方がうざいわ
0883阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 05:57:06.70ID:4+Ifybbf
タントXターボの紹介動画はないの？
見た目はカスタムよりふつうの方がいいんだよ
0884阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 07:15:47.91ID:TO8gtfrH
N-BOXの白ナンバー多すぎよな
本当に気持ち悪い
あいつら全員自分は普通車に乗ってるという自己暗示かけてそうw
プリウスにベンツのエンブレム貼り付けて走るのと同じくらい恥ずかしいことやってる自覚無いのかな
0885阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 07:45:19.75ID:K1JmptJ5
そもそもここはタントスレなんだし何の為に書き込んでるのか？N-BOXスレでやれば良くないか？バカなの？
0891阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 10:46:04.77ID:swSxljKs
>>884

まあ白ナンバーは確かに不要だけど乗った感触って普通車だもんnbox
0892阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 11:12:46.87ID:g+PAvV5d
N-BOXの宣伝ばっかだな
ホンダはまだ工作員使ってんのか
書き込み一回でいくら貰えるの？
ボランティアでやってたとしたら信者乙だが
0897阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 13:19:45.67ID:mVJSKHKa
>>879
アンタ知らないのね
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2022/09/18(日) 16:16:21.20ID:eUMILCCH
ただ、ハンターのブレーキが甘いってのが気になる。重い軽自動車スーパーなら致命的になる。

ただ、ハンターのは初期で電動ブレーキついたなら改善された？
0899阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 17:12:28.69ID:LU+MNBmU
<<タント購入を検討されている方>>

硬くて突き上げのある乗り心地を求める方はタントが最適です。
https://www.youtube.com/watch?v=JvW4m9_TFkA&t=327s
https://www.youtube.com/watch?v=Hz-tloAKCOo&t=139s
https://www.youtube.com/watch?v=yWUsvO3o7v8&t=1185s
https://www.youtube.com/watch?v=4TfdEJhl-rM&t=821s
https://www.youtube.com/watch?v=QRuVixJPzgc&t=159s
https://www.youtube.com/watch?v=YLZ2YxRIIfU&t=449s

逆に上質な乗り心地・質感を求める方はライバル車がおすすめです。
https://www.youtube.com/watch?v=vfWhbCuc-8M&t=318s
https://www.youtube.com/watch?v=SGuPHMNv-cg&t=181s
https://www.youtube.com/watch?v=35K35wLEmcA&t=1335s
https://www.youtube.com/watch?v=hHrASF07hys&t=1181s
https://www.youtube.com/watch?v=PoMcSRdrOsY&t=176s
https://www.youtube.com/watch?v=JIhj22nI18E&t=1316s
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2022/09/18(日) 19:55:45.75ID:yrP9CFxe
ここってタントのオーナーが来るところじゃないの？
最近スレチが多くて困るわ
アンチは人気のバロメーターだから仕方ないか
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2022/09/18(日) 20:24:18.32ID:1l10m7nV
ホンダも軽自動車メーカだからライバル減らしに必死なのよｗ
0904阻止押さえられちゃいました
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2022/09/18(日) 21:08:30.87ID:mVJSKHKa
ホンダはNBOXで持っているから…必死。
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2022/09/18(日) 22:05:22.07ID:YZK/RWOM
チューバーが推してる高価なリッター10のＮボターボは1割も居ないだろう
わずかに燃費いい低価格NボNAが大多数
日本人は貧乏になったよね
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2022/09/18(日) 22:19:01.84ID:gGf07jAX
iPhone見りゃ分かるけど5chでプロマでイキってんのは少数派だよ
実際に売れてんのはSEとか無印だもんな
だからスレチしてまでNbox推しても意味無いんよ
売れてんのは低品質低グレードのNAなんだからな～
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2022/09/18(日) 22:21:22.10ID:lJHYwPzM
しかも正規ディーラーの新車ではなく、
不人気色の未使用車とかだな。
正規ディーラーと比較したらかなりお得感あるから売れてるのであろう、
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2022/09/19(月) 08:23:37.18ID:MpVHo5+1
軽のグレードでマウント取るような人って普通車コンプレックス凄そう
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2022/09/19(月) 10:40:03.79ID:DOtHJKvV
なんか五輪のマークでナンバープレートを無理矢理白にしてる車見るたび、オーナーは見栄を気にしてるんだなぁと笑ってしまう。
ああはなりたくないと思う。
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2022/09/19(月) 10:44:37.94ID:3Vi9T+xX
中古で電スラ付きフルセグナビ付きを探してたら
4年落ちのタントを安くで見つけたからタント乗ってるけど
直前までスペーシアの7年落ちの商談進めてた。
足車なんかどうでも良い。
0916阻止押さえられちゃいました
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2022/09/19(月) 14:08:28.70ID:ZUKtoBb9
ホンダの生命線NBOXw
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2022/09/19(月) 15:44:08.70ID:Adtx38f9
タントが売れないのはコストダウンしました～って車体からプンプン臭う質感の低さと日常使用時の乗り心地の悪さ
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2022/09/19(月) 18:30:21.25ID:qvKYTyal
ホンダは普通車に乗ってた従来の客が皆N-BOXに集中的にダウンサイジングしてる。
ダイハツは軽の種類が多いから売れ筋が分散する。
簡単な理屈だよ
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2022/09/19(月) 18:56:31.93ID:cKIo7pqc
このスレ見るまではNBOXでも良いかな？って思って居ましたけども、
上記の書き込みから見て、ホンダに関わってる人って
なんだか性格悪そうなのでやっぱり止めます。
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2022/09/19(月) 18:57:10.71ID:X1FRSben
>>920
ホンダも軽の種類は多かったし今も何種類もあるが、NBOX以外はさっぱり売れないだけだぞ。
このペースだと軽の総販売台数は、近いうちに日産に追い越されるかもしれない。
0924阻止押さえられちゃいました
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2022/09/19(月) 19:20:34.80ID:z1BRY3AM
Nボックスはシートがやわらかすぎてフワフワするのが気になる
運転するには少しかためのほうが自分にはしっくりする
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2022/09/19(月) 19:24:33.39ID:5OTouIkw
書き込み関係なく判断するといい。
N-BOXのcustomターボ乗ってるけど、脚は軽自動車ナンバー1。一般道巡航など乗り心地は上質。
高級感も良い。意外と工夫すれば車中泊も快適。
俺は後部に、自作ラゲッジボートを矢崎のイレクターパイプで作成して、ファンクロスのような平面フラット空間作り、
190センチの車中泊マットが引ける。
もしファンクロスの後方が20キロの過重しか、耐えられないとしたらファンクロスよりも俺のN-BOXcustomターボのほうが車中泊に優れていることになる。


しかしペダルレイアウトは内側に寄りすぎ。足元狭い。スライドドアの使い勝手はタントのほうが良い。
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2022/09/19(月) 19:29:32.34ID:hKaBqavd
性能は互角なのになぜ負ける？　販売台数で明暗クッキリのガチライバル車2組の理由を探った

2022年1～6月におけるタントの届け出台数は、1カ月平均が約7400台だ。
一般的には立派な売れ行きだが、ライバル車のN-BOXは、同じ時期の1カ月平均が約1万7300台に達した。
N-BOXは、1カ月平均でもタントに比べて約1万台多く、比率に置き換えれば2.3倍になる。

販売格差は大きいが、機能やデザインの水準は互角に近い。N-BOXは内外装の質感、静粛性、乗り心地で上まわる。
その一方でタントは、後席の座り心地と走行安定性を現行型で大幅に向上させた。また、左側のピラー（柱）をスライドドアに内蔵させるから、
前後のドアを両方ともに開くと、開口幅が1490mmまで広がる。ベビーカーを抱えた状態で乗り降りできるから、
雨天時などには快適に使える。このようにタントがN-BOXより優れた点も多い。

それなのに販売格差が拡大した理由は、N-BOXが前輪駆動の軽乗用車では、最大級の室内空間を備えることだ。
前述のとおり内装も上質だから、購買意欲も刺激される。
先代型の高人気により、乗り替え需要も豊富だ。
ホンダの小型車ユーザーまで奪って、好調に売られている。

対するタントは、標準ボディのフロントマスクが地味で、内装の質もいま一歩だ。
実用性は高いが、選択の決め手に欠ける。
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2022/09/19(月) 19:34:27.96ID:5OTouIkw
あとパワー感はタントのターボが上。
N-BOXは訳もわからないイーコンなど付けやがってそこがだめ。
タントのターボはN-BOXcustomターボよりパワフルに感じるのがよい。
イーコンオフにしても、それでもタントのほうがパワー感の、印象はよい。


しかし本当に残念な子なのは内装外装ともクソなんどよなぁ、、

なので、新生ファンクロスに期待してるし車検前に乗り換えてもいい
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2022/09/19(月) 19:49:07.53ID:n4GSG9QY
こんな散々な評価じゃ全く期待出来んわ
ファンクロスにしたって結局中身は同じだし
しっかりNボックス対策してモデルチェンジするしかない
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2022/09/19(月) 19:59:05.09ID:+fk/DsN1
DNGAをどう改良したってNぼの質感・静粛性は出せないんじゃないかな・・
ファンクロスだって後ほど出るN-クロスに瞬殺されると思う
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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