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【ダイハツ】タント Part78

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0597阻止押さえられちゃいました
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2022/08/28(日) 23:35:11.54ID:MEgS/jZi
グレードLってアームレストが付いてないんですか？
アームレストだけ後付けできたらいいですけど。
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2022/08/29(月) 01:56:50.97ID:MupXldt4
>>598
オレもカスタムrsだが、マイチェン後より可愛くていいじゃないか
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2022/08/29(月) 11:18:13.87ID:JvIHIgoY
スペーシアベースはホンキ感あるけど
タントファンクロスは間に合わせのハリボテに見える
キャンプ・車中泊ガチ勢の中長期レビューはよ
0602阻止押さえられちゃいました
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2022/08/29(月) 12:02:58.95ID:aCjpnpwU
ガチ勢がこんな車買わねーよw
0603阻止押さえられちゃいました
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2022/08/29(月) 12:09:29.29ID:ZFCNROpf
車中泊ガチ勢はハイエースやキャラバンじゃないの？
0604阻止押さえられちゃいました
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2022/08/29(月) 12:21:39.36ID:ZMg0Q/iB
燃料タンク27Lのスペーシアベースより燃料タンク40Lのアトレーの方が商用にも車中泊にもいいだろう
燃費が多少上だとしても
0605阻止押さえられちゃいました
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2022/08/29(月) 12:51:40.93ID:UIQWkUQm
いくら燃費が良いとしても、積荷状態でどうか
トランスミッションのチューニングも乗用モデルから変えてなければ意味ないしな
0609阻止押さえられちゃいました
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2022/08/29(月) 17:22:57.66ID:5upvU9/R
　
発売以来繰り出されてきた膨大なステマ宣伝をいともたやすくひっくり返すMFのシリアスな批評。
あのゴミ山のようなタフトヨイショ記事の数々は一体何だったのか…


＞インテリアも同様に、タフトはスクエア基調のゴツゴツしたデザインと触感で、加飾パネルもオレンジのアルマイト調と、若い男性が好むであろうテイストでまとめられている。
しかし、その質感はお世辞にも高いとは言えず、デザインそのものも子供臭いというのが率直な印象だ。

一方、ダイハツ車として初めて全車標準装備されたEPB（電動パーキングブレーキ）およびオートブレーキホールド機能を含め、各スイッチ類は直感的に操作しやすい。
だがセンターコンソールの形状が非常によろしくないのは、同じDNGAプラットフォームを用いるロッキーと同じで、パネルの凸部が旋回時に膝の急所に当たりやすく、その時の不快感は言語に絶する。
ダイハツは両車とも早急に設計を見直してほしい。

＞そして、現行モデルの軽自動車としては唯一となる大型ガラスルーフ「スカイフィールトップ」を設定し全車に装着したのも、タフトが持つ大きな特徴の一つ。
この装備のおかげで確かに頭上の見晴らしは良く、同乗者には大いに喜ばれそうではあるが、ドライバーがその恩恵に与るのは信号待ちの時程度だ。

オープンカーを総計10年以上所有する筆者の主観を敢えて言えば、車重は重く、重心は高く、ヘッドクリアランスは狭く、価格は高くなるうえ、肝心の開放感もむしろ減るという五重苦を背負わされる、この手のガラスルーフとサンルーフはタダでも欲しくない装備の最右翼。
特にタフトはインパネ上端とサイドウィンドウの下端が高く、室内の閉塞感が強い傾向にあるため、ぜひレスオプション設定をしてほしいと願わずにはいられない。

＞ADAS「スマートアシスト」は、このタフトからステレオカメラが3年半ぶりに一新され、視野角が拡大し夜間歩行者検知に対応するなど、タントおよびロッキーとはハード・ソフトとも別物に生まれ変わった。
……はずなのだが、全車速追従機能付きACC（アダプティブクルーズコントロール）とLKC（レーンキープコントロール）の制御は全くと言っていいほど進化していない。

ACCは加減速とも制御がラフで他車の認知が遅く、LKCがほぼ仕事しない傾向はタント、ロッキーと何ら変わらず。
また緩いコーナーが明確に苦手で、隣の車線のクルマを誤認しやすい一方で同一車線のクルマを認知するのは遅く、渋滞末尾に遭遇してもなかなか減速しないため、自分でブレーキを踏まざるを得ない状況に陥ったこともあった。

＞こうして見ると、タフトは最大のライバルたるハスラーとは見事に好対照である一方、同じプラットフォームのタント、ロッキーとは長所も短所も瓜二つ。
設計の根幹に関わる部分の改良が短期間では進みにくいという、多くの車種で設計思想を共通化する一括企画開発の思わぬ弱点が露呈していた。

＞だがそれでも、「スマートアシスト」の出来の悪さは看過できない。
より過酷な状況で走り続けざるを得ず、疲労困憊になったドライバーのミスをフォローするためのADASが、その役目を果たしていないどころか、使うとかえって危険でさえあるのは、頭の片隅に留めておくべきだろう。
　

https://motor-fan.jp/article/10018617
0615L375Sカスタム
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2022/08/30(火) 21:14:27.59ID:MLL50RBx
ラスト
みつおと別れた島の看護婦さん
寅のテキ屋に遭遇
売はシベリアンハスキーのぬいぐるみ
山田洋次さんの時代の掴み方
ただ単に流行っていたるから
だけじゃあない
0616阻止押さえられちゃいました
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2022/08/30(火) 21:51:22.85ID:fnBveWZM
RSパンダだが車中泊っつってもフロントの座席を後ろに全開倒す程度やね
その方法で東北１周する旅行ならやった事あるで、普通に寝られる
後ろの座席を前に倒しても狭いから無理くさい
0618阻止押さえられちゃいました
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2022/08/30(火) 22:48:51.63ID:wxZAN1dJ
月の走行距離80kmのちょこちょこチョイノリ。
3か月ぶりに給油した。ノーマルXスペ。

燃費が11.6km/L。まあ、この乗り方なら
そんなもんか。
0621阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 05:59:46.25ID:ypenC7rs
チラシの裏に書くには燃費悪過ぎですね

うちは15くらいはありますよ
ってチラシの裏に書いておきます
0623阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 09:31:38.92ID:EScW6T9h
ファンクロスの2WDは本体価格172万9000円～
カスタムは180万9000円～っぽい
0625阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 11:47:44.74ID:Sy6c/mwZ
我が家のカスタムターボ4WDはエアコン負荷の高い猛暑で15ぐらい走る。
0627阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 12:21:51.86ID:Q0yIYxhj
IRカットガラスついてると真夏でも少しは変わる？
今三代目だけどカラーがブラックマイカだから全然エアコン効かない
0628阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 12:24:11.76ID:gJnfW1Ur
>>625
ど田舎乙
0629阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 12:25:16.71ID:gJnfW1Ur
>>627
前スレに書いてる
0633阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 15:30:33.86ID:9H8Jfzfp
パンダカラー乗りのRSパンダだが今日の様な気温32度でも
23.5度風量１でもクーラーがガツンと効く
屋根が黒いのあまり関係ないだろう、屋根と内装の間にしっかり断熱素材でガードしてるだろうよ
8速AT相当の効率を誇るD-CVT、DNGAボディを作ったダイハツに隙は無い
0636阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 22:45:42.46ID:/SdNjS2p
タントなんてお買い物車はせいぜい50km/hくらいしか出さないんだからDCVTなんてほとんど出番ないよ
0638阻止押さえられちゃいました
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2022/08/31(水) 23:18:53.05ID:qhfizSWB
坂やたまに高速乗るからターボにしたよ
NAはほんの少し試乗したがマイルドな感じだったわ
0640阻止押さえられちゃいました
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2022/09/01(木) 09:27:29.15ID:f88CLyOG
なにと比べて？
0641阻止押さえられちゃいました
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2022/09/01(木) 11:10:59.73ID:ESL+EnZA
>>623
FUNCROSS
FF：165万円、4WD：178万円
FUNCROSS TURBO
FF：180万9500円、4WD：193万円

ネットに出てる価格だとこうなってるよ
0643阻止押さえられちゃいました
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2022/09/01(木) 11:28:07.40ID:vJnCd0V2
>>633
家庭用のエアコンはずっと風量弱はエアコンに良くないと聞いた。
オート設定が一番良いそうだ。
車用もそうなのかな？
0644阻止押さえられちゃいました
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2022/09/01(木) 14:03:30.00ID:i2S5MwDW
クルマのA/Cもリレーに任せて年中オートでA/Cオンが良い
接続部のOリングのガス漏れ防止効果もある
0646阻止押さえられちゃいました
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2022/09/01(木) 15:15:11.89ID:p1vnu7jq
turboにしとけ
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2022/09/01(木) 21:17:24.35ID:5nQSTXho
何が言いたいの？
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2022/09/01(木) 22:41:35.25ID:ThB7DgjJ
1月納車だから早まるといいな
0651阻止押さえられちゃいました
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2022/09/01(木) 23:13:28.55ID:FpLBll01
ファンクロスターボよりXターボの方が安いな
RSのほうが少し高いのかな
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2022/09/02(金) 07:24:10.11ID:w9WEpEXN
せーのー
センターピラー！
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2022/09/02(金) 10:41:03.62ID:DHBVa/ay
>>660
金出して新車買えばいいのに。
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2022/09/02(金) 10:47:35.90ID:jR6VbSJD
ここにいるファンクロス買う人はどの色にするんだ？
やはりフォレストカーキーやサンドベージュにする人が多いのかな
0666阻止押さえられちゃいました
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2022/09/02(金) 11:41:10.36ID:5O5nJ3Vu
>>659
こんなデザインが通るダイハツって www
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2022/09/02(金) 12:39:56.41ID:DHBVa/ay
>>663
予算が70万円なんて言ってる人は経済的にかなり疲弊していて、
そもそも70万円でさえ見栄を張った非現実的な予算なのだから、
本来は5～10万円ぐらいのあとは捨てるだけのポンコツを足にしないと生活出来ないし、
いまの状況を立て直すこともできないよ。
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2022/09/03(土) 08:48:52.30ID:S/nR8RPk
>>671
それセカンドカーの廉価ベンツで、
ファーストカーにアヴェンタドール持ってて
「なんか雑魚が絡んで来てるけど無視無視w」
って感じじゃないのかね？
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2022/09/03(土) 15:01:42.94ID:7Wry83nP
楽しみなんだろ、ほっといてやれよw
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2022/09/03(土) 15:52:09.40ID:7Wry83nP
それは危険だから無理
0680阻止押さえられちゃいました
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2022/09/04(日) 17:15:42.77ID:gJq9d+BL
ドアの下についてたガーニッシュみたいなのって完全にオプションになったの？
前期型のカスタムとノーマルのツートンで標準でついてたやつがティザーサイトのボディカラーのとこのツートンでは無くなってる
0681阻止押さえられちゃいました
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2022/09/04(日) 17:20:34.14ID:5Id1lxLU
>>471
変化はないけど値引きは減るってさ
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2022/09/04(日) 17:32:06.70ID:lDhDgpUf
>>680
スタイルセレクションだけ標準だったけどそのクラス自体がなくなったからね
元々オプションで3万くらいで全クラスつけれるようになってたよ
0683阻止押さえられちゃいました
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2022/09/04(日) 19:22:34.95ID:xqfsYKGO
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0685阻止押さえられちゃいました
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2022/09/05(月) 19:26:30.45ID:lvrcfdRk
ファンクロス、後ろ半分がフラットになるんで、あとは前席の座面と背面のボコりを埋めるだけで２メートルのフラット出来るので車中泊最強になり得るかもしれんぞ！

問題は後ろの板面の対過重が20キロ、、、

重い荷物積むにしろ、せっかく二室使い勝手良さそうなのに20キロは、この辺がダメハツw
だからN-BOXに勝てないんだよwww
0687阻止押さえられちゃいました
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2022/09/06(火) 00:21:19.82ID:+TI4qicO
RSパンダだが少し前に後ろの座席倒して寝るの無理と書いたが
フェルトみたいな生地でペラペラで中がスカスカなんだよな
あれは体重かけたら簡単に破ける奴
まぁサンバーとかエブリーみたいな貨物車じゃないからしょうがないんだが
0688阻止押さえられちゃいました
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2022/09/06(火) 04:20:16.09ID:IIHrWnCs
サイドガーニッシュはメーカーオプションなんだね…
前期型に乗ってるけどもしディーラーオプションなら買って付けてもらおうと思ってたのに
0691阻止押さえられちゃいました
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2022/09/07(水) 04:52:12.44ID:GkbrNylR
https://youtu.be/pm1FK5M_4aA
カスタムの内装めっちゃよくなってるやん
やっぱ今までの内装色めちゃくちゃ不評なの自覚してたんやね
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2022/09/07(水) 11:46:13.71ID:ZVhmoPub
>>692
ノーマルは間抜けなロボットみたいなヘンテコ顔だね
あれは買う気にならない
あの顔のせいでかなりN-BOXに客を取られた
MCでノーマルも大改造するかと思ったが・・・
0697阻止押さえられちゃいました
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2022/09/07(水) 15:13:30.78ID:wefqHQRW
一番重要なのはフアンクロスが車中泊用途に適しているか？どうかの検証が最重要。
ユーチューバーは、実際、車中泊マット持ち込んで検証とかしたほうがいい
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