【HONDA】ホンダ N-BOX vol.172
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ホンダに、360度（アラウンドビュー）モニターってありましたっけ…？ >>5
ありますね。ホンダでは「マルチビューカメラシステム」と呼ぶらしいです。
▪現行モデル
ステップワゴン、オデッセイ、ヴェゼル
▪生産終了モデル
レジェンド
の4車種のみMOPで付けられるみたいです。 >>6
ありがとうございます。
軽のNシリーズとFITにないから気が付かなかったんですね。 >>4
無理だと思うよ
どれだけ重複しててもどんどん新スレ立てるから
しかも立てたことを宣言しないからさらに乱立する >>7
まあ、次のモデルチェンジでは360℃モニター、並びに9インチ純正ナビ付くようになると思う。
何故なら他ライバル車、日産ルークス、スズキスペーシア、ダイハツタントいずれも採用しているし、子育て世代、ママさんも乗る機会が多い事にから、あったほうが絶対にいい。リスクマネジメント、危険予測すると、自分の子供が死角にいて轢いてしまうとか。
素人目にはホンダは安全性について他社に比べて認識が甘いんじゃないですか？
…と言いたくなる。
まあ、あれだ、日本一売れてる車は作れてもパッとしない、うだつの上がらないメーカーというのは、まだまだ若いな…いい意味でも悪い意味でも。というのがある。 >>10
値段上がる割にたいして役に立たないからでしょ >>10
でも、Youtubeで観たけど、自動ブレーキの性能はスズキやダイハツより優秀なんじゃない…？ 軽出してる四メーカーの長所を合わせたら最強だろうけど値段も凄いことになりそうだしな
プロパイ載せてハイブリッドにして新CVTにして内装も豪華にして360°カメラ付けて >>12
アイサイト搭載の軽自動車が無いので、
軽自動車に限ればN-BOXが一番でしょ。 先程フジテレビ見ていたら、仙台で軽自動車
全焼のニュースに映っていたのN-BOXか気になる。 >>10
＞まあ、あれだ、日本一売れてる車は作れてもパッとしない、うだつの上がらないメーカーというのは、まだまだ若いな…いい意味でも悪い意味でも。というのがある。
ものを知らない若いクソガキかものを知らない老害クソジジイぐらいだろこんな事を言える奴
＞うだつの上がらないメーカーというのは、まだまだ若いな
F1と北米市場での売り上げだけでも知ってりゃこんなトンチンカンな言葉は出てこない
というかホンダにこんな事を言う奴は相当の阿呆だろう
別にホンダ好きじゃないけど呆れるわ
あとアラウンドビューモニターは付けたけど最初だけだな使ったの >>1
乙
古いスレ番号に戻る必要はないから気にしないで 下手く装置が欲しい人はタントとかスペーシアに乗ってるイメージがあるな >>15
見た見た
ホイールの形状がカスタムのやつで
ナンバープレートが左端のやつだから前期モデルだから
大方中古車かなんかで整備不良ってことだろうなぁ 死人も叩く嫁警察
たぶんこのスレのあいつ
【知床沈没事故】「嫁になってくれますか？」亡き鈴木さんの求愛の手紙公開 ★10 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651548446/ 先程フジテレビ見ていたら、仙台で軽自動車
全焼のニュースに映っていたのN-BOXか気になる。 >>20
電パの時もそうだったが、N-BOXに無い装備の
ことをケチョンケチョンに言ってたのに、
N-BOXに採用された途端に絶賛するとか。
カッコ悪いのでやめましょう。 どこのスレか早く教えて
967 阻止押さえられちゃいました[sage] 2022/05/02(月) 11:00:12.09 ID:XytZs854
Nボックスはいい車だと思うし好きになる気持ちもわかるけど
わざわざ他のスレまで来て自慢話したり普通車相手に
負けてない、なんなら勝ってるみたいに比較するのは
やめた方がいいと思う
恥だ そうですね
でも底辺中古登録車しか乗れずNボを新車で買えない貧乏さんが軽自動車スレで吠えるほどの恥ではございませんよ 421 阻止押さえられちゃいました 2022/04/19 19:18:42
>>417
包茎？
ID:(6/8)
0490 阻止押さえられちゃいました 2022/04/20 19:36:14
>>486
包茎？
ID:(7/8)
0545 阻止押さえられちゃいました 2022/04/21 19:18:23
>>543
包茎？
ID:(8/8)
ID:snpt9tF9
0591 阻止押さえられちゃいました 2022/04/22 19:16:51
>>586
包茎？
ID:(9/9) >>28
メルセデスもピンキリだからな
現行以外はゴミだぞ うちのカスタボはブリヂストンですが以外は無いんですか？ いや~GWで何処も混んでるけど車もエヌボックスだらけでワロタ 峠ではスポーツモード、結構いいぞ
下手にパドルカシヤカシヤやるより積極的にデバイスの介入入ってくるのか？
そこそこイケる。
峠マッタリ走ってたら後ろから詰めてきた奴いたのでＳモード。スローイン立ち上がりで加速でキビキビ走ってやったら
ついてこれねーでやんのw
ビビってコントロールできない大排気車より軽ターボ、さらに煮詰められたＳモードがあれば、基本テクニックさえ理解していればそうそう負けない。 >>31
この火災の原因何だろう？
リコール案件なら相当やばい。 車両火災は年間1000件以上発生している。特に騒ぐことではない。 >>34
カスタボだけどコーナーでも安定してるし加速も良いからスローインファーストアウトすれば気持ち良く走ってくれるね >>41
100％業界人だよ。話が理解できないってことは、君がど素人なんでしょう。 何年式かのカスタムはバンパーズレただけで発火する仕様だったけどそれと違うのかね。 >>44
運転者は「ガソリンの臭いがしたので停車したら火が出た」と言っているとのことなので
燃料漏れではないかな。
しかも、バンパー回りはさして焦げていない。
ちなみに、令和2年の車両火災は3453件だそうだ。三菱のリコール隠し騒ぎの際は全国
で三菱車の火災が連日大きく報道されたことがあったが、当時はトヨタ車だけで10台/日
の火災があると指摘があった。 1階が駐車場で車に火がついて子供が焼け死んで
親が殺したとされて無期懲役判決受けたのもあったな。
あれもホンダ車で実は燃料漏れが原因だったな。 >>44
半年ちょっと前ぐらいにディーラーからそのリコールのダイレクトメール届いたわｗ
バンパーぶつけたりしたらその後フォグあたりから発火の可能性がある
ぶつけた時の修理代は出さないよって感じだったｗ
意味がわからんリコールだなぁと思ってたわｗ カスタボレベルの馬力で、峠でぶっちぎったとかｗ
本当に限界攻めたりしたら、N-BOXは転ぶ アルトと比べて400キロも重いのに、ドンガメで暴れるなよ >>50
舐めてかかるから秋名のハチロクに誰も勝てなかった
転ぶ様な運転してるとオヤジにグーで殴られる 皆さんエヌボックスのクラクションて変えてます？
純正のってセコい音だし… クラクションなんて
ほとんど使わないのでノーマルのままだ >>50
軽スーパーハイトワゴンで
ムーステストクリアできたのは
低重心なN-BOXだけだよ。 クラクションなんて使った事ないわ
必要なら窓開けて怒鳴るし >>35
型落ちの前期モデルのカスタムだから
中古で購入したか乗り続けてたかで整備不良が濃厚
これがJF4のカスタムなら懸念材料だろうけどJF2だから問題なし >>59
峠攻めるのととムーステストになんの関係あるの？
スリックタイヤでサーキットを走った事ある俺からすれば
峠で限界攻めれば転ぶのは容易に想像できる 過信するのはやめよう。
ttps://youtu.be/s2cjHn_QHSs 前期モデルは横転しやすかったらしいけどJF3では、反省点として改善されデバイス介入入ったからね。
さらに後期モデルでは、ステップダウンシフト、Gデザイン制御なる、キビキビ走るようCVTの大幅改良、スポーツモードの採用、後期電パモデルではリヤブレーキ容量アップ入ったからね。
最新モデルでは、全く別物に生まれ変わり、ひつじの革をかぶった狼と言っても過言ではなくなったからね。
と言っても過信すると事故るので、基本コーナリングテクニックさえ徹底すれば
タントやルークスには直線では負けるがタイトな峠ならN-BOXが速い。 N-BOXしか乗ったことないみたいで可愛いよねｗ
ドリンクホルダーから缶がすっぽ抜ける位の横G縦Gとか知らない方がいいけどね ステップワゴンで峠を攻めるぜ！って聞くと
客観的に見えて、オイオイばっかじゃねぇーの？って判るだろ
重いバスみたいな非力な車で、"攻める"とか言っちゃってｗｗｗｗｗｗって思うよな
NBOXで峠を攻めるのは、もっと馬鹿馬鹿しいし恥ずかしいけど気づいてないのかな
軽だぞ、ハイトワゴンだぞ
せめてアルトワークスとか、S660とかならまだマシだけど
でも、峠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
羊の皮を被ったオオカミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹がよじれる Nボで攻めるは、普通車乗りだけでなく軽乗りにも馬鹿にされる発言。 昨日、親のN-BOXで山道散々走ったあとに、自分のセダン乗ったら、
コーナー楽だな。
N-BOXだと重心の高さとトレッドの狭さとバランスさせながらだったから。 インターナビがいきなり通信出来なくなったから何事かと思ったらグローブボックス内の通信ドングルが外れかかってただけだった NBOXで峠攻めるとか>>34のように勝手に他車敵視して勝ったとかのほうが異常だと思う >>78
軽しか知らないのって可愛らしくていいじゃん アステージのNFボックス25が後部荷物スペースに2個ぴったり収まるわ。シート一番後ろにした状態で。
荷物スペースが散らかってる人はご参考に 洗車したら小石が飛んできて当たったような傷が有って少しショック(TдT)
ま、仕方ないか… そうそう、異常性に気が付いたほうが良いよな
例えば、吉野家で牛丼食べようとしてたとして、
隣の奴が牛丼を攻める！とか言い出して猛烈な勢いで必死に食べ出したらどうよ
うわ、なんだコイツって思って見てたら、急に箸をおいて勝ったとか言い出す始末
通報されるぞ？ 峠ではNボよりルークスの方が優れていると思うけど。 そうなん？
俺のカスタボでルークスぶっちぎったがな スーパーハイトワゴンにしては良く走る事には間違いはない
一般的なドライバーならどんな車でも限界越えたら事故る >>81
ナイス情報
後ろのドア開けると荷物落ちるの気になってたから試してみる 勝手にライバル視してブッチギリw
さすがNボ乗りw ところでホイルスピンマンと峠攻め太郎は同一人物？
同じ奴なら相当ヤバい奴だと思うけど、別人なら別人で
NBOXってそういう人種が集まるのかとうんざりしそう
一時期、プリウスにDQNが集まって、またプリウスかよ、って時があったよな 集まっているのではなく
乗っている奴が多いからその一定の割合でヤバい奴が増えただけ 次の年次改良でローンチコントロールを付けて欲しいな。
俺の技量ではカスタボのパワーを使いこなせないよ。 新車のタイヤはショボいな
レグノにすりゃマシになるか？ エンラージ社のアイストキャンセラーと電Pオートブレーキホールドキット付けた 工賃5000円
これ便利だわー リコール？悪いのは私？ホンダのディーラーで激怒したホントの話し
ttps://hibinokoto.net/post-1823 ID:x4YTFp7xとステージア乗ってるから軽はターボ要らない(買えない)って同一人物？ >>96
NBOXはフェラーリポルシェランボルギーニより速いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
