【スズキ】JB64ジムニー☆172【現行新型】
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>>250
ルーフをラッピングした人がいた気がする 純正サイズのA\Tタイヤ探してたら、ファルケンのワイルドピークatってのがあるんだな。
デザインもいいし大軽タイヤに流れがちなジムニー乗りは見向きもしないだろうから買いやすそう。 やっぱジムニー塗装弱すぎ、急増品だから手抜きしてんのかな >>254
お? お前も鳥の糞をちょっと放置してクリア剥がれたか? >>251
LEDは紫外線ほとんど出ないから外からの紫外線しか浴びないからな
ハロゲンは内外からの紫外線地獄ですぐ黄ばむ >>250
黒青がカッコいいけどオススメしない
なぜなら増えて欲しくないから
光の具合によって全然見え方の違う青がカッコいいんだこれが
オススメしないからな 幌ないのがつまらん
11ファーにJCRの7.9組んで石塚でダブルミッションでmt2の255/85r16前後エアロッカーにしたら楽しそうだなおい >>252
>>258
レスサンキュー
費用的に44000円以内に収まるならラッピングでも良いかなって気がしてきた
どうせならマットなブラックが好みだから色々調べてみるわ
>>259
悪いけどブルーは旧型のイメージが強くて全く惹かれなかった。。
それならまだ突き抜けてキネティック2トーンでゴン攻めしたほうが良いかもって思ってた 23にこんなに鮮やかな青は無い
でも全くオススメしないからな キネティックイエローのツートンカッコいいと思うけどな ブルーは動画や画像だとイマイチだなと思ったけど実際見たら結構深い色でカッコよかった 青黒だけど正直言ってカッコ良すぎるぞ >>264 同様全くおおすすめしないw ただルーフはラッピングでも良かったかなとは思う 強度わからんけどラアバースプレーのがラッピングより簡単そうだな You Tubeでラバースプレーでエンブレムやら幌風塗装とかしてるけどあれ半年持つんかいな。 黒屋根は夏になって後悔した。スゲー熱い。
秋に断熱材入れたので今夏は少しはマシだと良いな。 >>269
ラバーチッピングならクリア塗装もすれば3年は最低保つよ
ラバーじゃない方はダメだ、すぐひび割れてとても見れたもんじゃない ラプターライナー塗れば医院じゃないかな
マスキングだけ完璧にすれば、コロコロで塗れるし 価格も手間も違いすぎる
ラプターは素人じゃ思ったように綺麗に塗れないよ >>250
今それ言ってて乗るのいつの話になるんだ?? >>250
JGでルーフは自分でカモフラにしてる
ショップだと8万以上でシートも5年で劣化
黒にしたいのであれば塗装を勧めるがモデルチェンジでもっと良い色出るかも シートベルトの戻りが悪くてドアに挟む
窓ガラスを途中まで開けた状態だと
走行中ガタガタする
スズキって今でもこんな品質って
恥ずかしくないのかよ
他社の車じゃ有り得んぞ 貧乏人相手の車に期待し過ぎ
しかも軽トラと同じジャンルのジムニーに
買値で売れるからその問題も速解決 >>277
NBOXとかに乗り換えるといいと思うよ。まだ買取高いとおもうから今のうちだ! Nボは広いけど、足はバタバタ突き上げるし余り良くない
ハンドルも反応良くしてる割に、タイヤがついて来ないし、ブレーキも踏み始めにガツッと効いて使いにくい
ま〜んさんに合わせた結果かもしれない シートベルトの戻りに不満はないな。
前に乗ってたCX-3は戻り(巻き取り)が弱くて何度もドアに挟んで傷だらけになったけどジムニーは一度も挟まったことない。 エンジン切るとピーって鳴るんだけど、これなんだっけ?
スマートキーの電池? >>250
分かる
グリーンだけどツートンあったらそれにしたと思う >>284
そうかも。普通に使えているんで、エラーとかではなく気にしなくて良い感じですかね? >>250
お前にピュアホワイトパールの選択肢はないのか?
どう考えてもホワイトやろぉ傷も目立たないし ああツートンかよ( °᷄д°᷅)
ツートンならブルーと黒やろぉ >>250
スペルマホワイトおすすめ!
あれ?軽トラ停まってると思ったら
ジムニーしかも64やった
てのが何か心地良い。 グレーもトゥートん無いんだよなぁなんでだろう
なんか手間がかかるのかね 後から塗装してるからな
N-BOXと同じで手塗りなのかも知れん ミディアムグレーって表面を水でヌラヌラさせた粘土みたいだよな。 >>296
余りに余った青の顔料を黒に混ぜるのやめて!やめたげて! 色はシルバーに限る汚れ目立たないし劣化も目立たないしで見た目以外言うことなし 汚れ気にする車でないし好きな色選べばいい
ただATは辞めとけよAT買うなら74な後悔する >>300
シエラでもATはバカにされてるじゃん
AT選ぶならプラドとかラングラーでいいんじゃね? >>300
そもそもATとかより
シエラなんてゴミ選んだ方が大後悔だ トルク貧弱車にゴミ言われちゃった
でかくなった軽規格に完全ミスマッチなエンジンw >>257
ハロゲンからも紫外線出るなんて知らなかった…
ありがとう >>305
ハロゲンも虫よってくるけど
Hidはがっつり虫集まるな
だからすぐ黄ばむ ハロゲンも多少は黄ばむけど、ハロゲンよりHIDのほうがはるかに黄ばむよな
HID全盛の2000年代後半の車見てたら明らか。それ以前のハロゲンのほうがまだ黄ばんでない。
Iedはほんと黄ばんでるの見たことない >>257
>ハロゲンは内外からの紫外線地獄ですぐ黄ばむ
黄ばんでも外側削って磨いてコートかければ、透明に戻るぞ
内からも出てるのに、内側は黄ばまず、外側だけっておかしくね? >>304
正確には軽のエンジンに対して重過ぎるボディな >>309
コンパウンドで削ったらコーティング取れてすぐ黄ばむようになるぞ
そもそもハロゲンなんて暗すぎて今どき使うやついないだろw
昭和かいな >>311
アホめ、コーティングが剥がれたがら黄ばんでくるんだろ
だから、UVカット効果のある、ヘッドライト本気(ガチ)コート塗るんだが >>312
LEDにすれば明るいし黄ばまないぞ
磨いたりコーティングしたり安物買いの銭失いやんか LEDとハロゲンの話になると必ず融雪の例を持ち出す輩がいるけど
ハロゲンだってプラスチックレンズの部分は雪国のマジ雪を溶かせるほどの熱は持たない
それよりはおまけ程度に付いているフォグをイエローバルブに換えることを奨める
ご存じのとおり雪や霧には黄色い光のほうが見通しは良いし
この車はなぜかヘッドライトよりもフォグのほうが雪が溶けやすい 雪なんかは、普通にヘッドランプヒーター買って付ければ即解決だしな XLにLEDヘッドライトのメーカーオプションがなかったのでハロゲン。
もしかしてLEDオプション有ったの? >>317
低グレードしか買えない貧民がオプションなんてつけれないだろーに >>316
雪国の冬はウォッシャー液ノズルがすぐ凍って使えない >>315
毎シーズン貼り替えのやつ?
高くつくやん >>320
北海道住みだが凍ったことないな
北国の不凍液なら 40度でも凍らないから
乗るたびに一度でも吹いたら凍らんしょ
もしかしてヘッドライトウォッシャーついてないグレードで妄想こいてない?
ヘッドライトウォッシャーの出し方2種類答えれる?w >>320
ウォッシャー液は水で薄めなきゃ凍らないけど、
液の噴出口の上に雪が積もって液が飛ばない >>310
5mtで狭いワインディング走ってみな。クロカン車とは思えぬ速さある。その辺のセダン以上に走るから。 >>324
言い過ぎ
NBOX程度には走るけどセダンが本気出したら一瞬で点になるレベル >>323
使ったことのないやつでもわかる例えを出すからもうレスしなくていいよ
ケルヒャーで雪に水をぶっ放したらどうなる?
洗車場で雪や氷がついた状態でぶっ放したらどうなる?
ヘッドライトウォッシャーの水圧は結構エグいぞ
これ以上絡んでくるなら証拠動画を出し合うことになるぞ(自分の持ってる車でな。君はヘッドライトウォッシュついてないのバレてid変えてコソコソするか大逃げすることになるんだろうけど) ジムニーは陥没ライトだからヘッドライトウォッシャーはあった方がマシだろ。
XLはみっちり雪が溜まったよ。 JB64が最近納車されたものですが(JW23も持ってます)教えてください
”メーターのクリアパネル”が反射して時々目の前がチラチラするのですが
ggっても対策とかの記事を見つけられません(知恵袋に回答無しがヒット)
もしかして発売直後とかにカキコがあったりしましたでしょうか?
もしかして気にならなくなるのでしょうか?
よろしくお願いします オフロード車なのにヘッドライトウォッシャーついてないとかアタオカだろ
普通の車でも当たり前のように付いてるのに泥遊びするジムニーの貧乏グレードは省力とかワラエナイ >>329
タブレット用の、アンチグレアフィルムを切って貼れば良いんじゃないかな?
JB64のメーターって、剥き出しデザインはいいけど、デメリットも有るよな >>333
昔のサファリみたいなヘッドライトワイパーがええな >>335
昔のベンツみたいに、ワイパー付いてても氷結には無力だけどな そもそも論でヘッドライト必要な時に原則泥遊びなんてしないだろ
正直欧州で販売してるから付けただけだろ?
私はXC待ちだけど雪なんて稀な地域住みだから正直使う事無いと思う >>332
トヨタのプラド、ランクル
ジープのラングラー
ベンベーのGクラス
どれも標準で付いてるよ いつも思うけどジムニーって比較する車が桁違いだよなw本当安くて良い車だわw >>326
それな、クソの役にも立たん。
ヒーターの上しか溶けない。
デンソー(トヨタ純正オプション)のヤツにしとけ。 >>327
>>323ですが 320とは別人です
俺、新潟県内の所謂豪雪地に住んでて、ヘッドライトウォッシャーは冬場愛用してますよ
ただ、323でレスしたようにバンパーの積雪をしっかり落としてないとウォッシャー液はライトに届きませんよ、本当に
例えに出されたケルヒャーの高圧洗浄機のように雪に穴が開くほどの水圧はないかと思います
あと、角度調整すれば良いのかもしれませんがライトの下半分くらいの雪しか弾いてくれないのも物足りないですね >>338
その車いくらすんだよ
ジムニーの数倍の車両価格のくせにウォッシャー付いてなかったら逆にやばいだろw XC4〜5台分Gなら約10台分・・・うちの上物なら建てられるorz ランクルやらは街でオラつくだけの役立たず高額車なんだから逆にウォッシャーいらんだろ
まあ不要な豪華装備てんこ盛りにでもしなきゃ値段の言い訳も立たんだろうが あったら少しはマシって事で良いんじゃないか?
必要なければ使わなかったら良いし。
全否定派と全肯定派ばかりなのか?
XLの俺はホジホジバンバンするよ 「この手の車に○○着いてるのは普通だろ」論は競合車があって出来るもので 正直比べる車が無いと言うか普通の乗用の軽とも軽トラとも違うしなw
XCは今の軽で比べると付いてないのって何がある?正直今時の軽乗ってないから分からないんだけど
義理の母はギアに乗ってるけどヘッドアップディスプレイとかは今は当たり前なん? >>343
アスペ?
最近のオフロード車は?の質問に答えてるだけだろ
上の方ではファミリーカーも含めヘッドライトウォッシャーは標準化が進んでるとか書かれてる
ヨーロッパなども義務化されてるしな
オフロード特化の趣味カーのジムニーで省くなよって話だよな >>334
レスありがとうございます
平面ではなくて少し凹面になっているのでうまくシールが貼れるか分からないですが
試しててみようとは思います
反射がチラチラ目に入ってまつ毛にゴミが付いてるのかと思うほどなのに
それについてのカキコが無くて不思議でした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています