【SUZUKI】アルトバン Part30【カタログ落ち】
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今は要介護の親と同居中だけど親が先に逝ったら住民税非課税世帯になる！
本当に困ってる場合もあるだろうけど課税世帯で子育ての世帯の方が厳しい場合
あるんだろうと思う。5万の手続きがしやすいんだろうけど。アルトバンで出費節約 アルトバンと俺
なんか似てる
シンプルだけど粋な感じがする
家族は似合わねえ
独りがいい
60でもバブル感じなかったなあ
いつも日雇い生活
暗い部屋で生きてきた
アルトバンな室内の香りは いつも変わらない
俺の生きざまの匂いがする >>752
これまで異性との身や心の接触はなかった? アルトバンと生活してる男に女はいらねえ
貧乏でもアルトバンとの毎日は楽しい
維持費ハンパなく安い
女に金は使いたくないのが アルトバン信者なんだよ 相手にされないてのもあるけどな 維持費はアルトはわたしにとっては高め
MR2のショックアブソーバより1万円高の45000円でワンセット買えるかな >>758
ヘッドレスト付いてるだろwあんたの定義がおかしい できるわけねえだろ
ヘッドレストもなんもできねえ
アルトバン愛なくね？ >>760
同年代のワゴンRならシートベルトのバックル以外はポン付けできるけど座面が10センチくらい上がるからオススメしない
ラパンならもしかしたらって感じ >>760
他車のを流用すると重くなる
あのシートは設計者の意図で軽量化されてる
３６Ｖも３６Ｓも設計者が軽量化、低燃費、
コストダウンをコンセプトに完成させた
メーカーも商売
もっとも利益率高いグレードを売りさばく為に
実際は最も軽量で安価な36Ｖの燃費を悪い方に偽り
カタログに載せた
実燃費を計測すると、アイドリングストップを備えた
グレードよりも、最下層廉価版の36Ｖの方が遥かに
凌いでいた
有名な話 モード燃費計測だと確か商用車の方が重量重くなるからVの方がカタログ燃費悪いんじゃないの？
有名な話というものを知らないんだがソース出してくれ 前にここでワゴンRのシートに替えたって報告した者だけどシート重量ほとんど同じだったぞ >>767
もぐりだなｗ
このスレのＰの古いやつを
過去ログ探してみてみろ なるほど
ソースがすぐに出せなく、古いスレにしか出てこないという位の一般的には有名ではない話ということですね HA12Vはヘッドレスト分離だった。その後のバンは一体
座席は4点ネジで固定だからヘッドレストのある乗用の座席を付けるのは可能
車検のことはわからないけど前席だけならとおりそうな 新車でアルトバンが買えなくなっちまったなんて…つまんねえ世の中になったな >>762
ラパンssのシートをヤフオクで買ってみました >>760
33Swiftスポーツの、純正シートがポン付け可能 おれは、36アルトのシート左右を座面半分にあんこ抜きして、オフィス用のメッシュ
背もたれに置換改造した。5ｋｇ近く軽量化できた。もち、フルフラット可能
それでも、この風通しいい改造シートでも、1時間以上乗るとお尻や太ももの下に汗をかいて
ズボンのリアが汗で濡れるから、ホムセンでシリコンの青いハニカムクッションを買って
敷いている、これでまったくムレなくなった 普通だな
俺の２３もさいたま市でエアコン掛けて走ると１０から１３くらいしか走らない
しかし、秩父でエアコンなしの夜道で18キロくらい
ちなみに３at 買い出しメインの５MT25Vで今見たら17.3だった。60キロ制限信号多くて最大4速
涼しくなったらリセットしてみる。秋春だと平均18いく
5速で流せる70キロ制限の無信号区間だと25km/Lいくんだけど エアコンは燃費悪化
あとは新しい車種ほど燃費はよくなっている。速いのは昔のほうが速い。 エアコンつけて12だな
つけないで16
まだ新しい26年AGS VP
なんだけどねえ
おかしくね？ メーターを燃費表示にして燃費重視のアクセル開度を練習しろ エアコンつけて走らなけりゃ0もあり得るからね
> 5速で流せる70キロ制限の無信号区間だと25km/Lいくんだけど
もう少し遅い方が燃費は良くなるでしょ
5速で走れる最低回転が良いのか、回転上げて効率の良いレンジがあるのかどうか
昔は60km/hくらいに合わせてたんだろけどモード燃費表示にしたから今はどうなのかな アクセルはバタバタ動かす癖がある人は意識して固定する。疲れるけどね。 25vのATだけどバイパスメインに街乗り少しで19
混雑した道路が多い街乗りオンリーで11
差があり過ぎ 36乗りやけど
エアコンは燃費にとって悪の枢軸
おれは、コンプレッサーのベルトを年中外している
燃費は30超え 通算の燃費ってメーターにあるでしょ、それいくつ？
オレ24.2 36v mt 36Vの5速だけど、今ワークスの強化クラッチにしよう迷ってけど、フライホイール
がノーマルより軽いと出足は軽いだろうけど、当然惰性つうか慣性の回転の伸びっつー
のが抑えられるから燃費は悪くなるで正解？ >>800
ようするに、フライホイールが軽いほどピストン上下運動に伸びがなくなる
地球ゴマが軽いか重いかの違い、わかるかな？わかんねーだろうなぁ？ｗ
だから、フライホイールが重い程燃費はいい、が加速は悪い
まあ、そのあたりは世界最高峰の車のテクノロジーノウハウをもった日本の
技術者集団スズキ自動車のエンジニア軍団のみなさんが厳密に計算して、
３６ＶのＭＴに最適な重さを割り出して設計しているんだよｗｗｗｗｗ
エンジンの仕組みも知らないド素人がココで薀蓄言う事は野暮 ピストンに伸びがないって
どういうこと？
コンロッドが縮むの？ >>802
ピストン上下運動に伸びがなくなる
上下運動に伸びが
上下運動 >>804
くそはだまってろｗｗｗｗｗ
フライホイールを重くすると、
回り続けようとする慣性が強くなるので
アイドリングがより安定するのと同時に、
エンジンブレーキの効きが弱くなります。
ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が
大きくなってしまうので走り始めは
重くなってしまいます。
また、フライホイールはメーカーが作った
純正の状態で充分な重さを持っています。
引用 フライホイル軽するメリットってレスポンスでしょ、燃費を求める走りにレスポンスは要らない。
なのでフライホイル軽くする必要がない 回転上がりと落ちが速くなるのでシフトが早くできるよ。 フライホイールを軽くするとトルクが小さくなる
坂道発進に気を使う まあ、発進時にノーマルより回さないとエンストするから燃費は悪くなるよ。
あと、燃費気にするなら、クラッチもフライホイールも変えなきゃいいよ。
わずかな金が惜しいのに、大金使って普通に使えるパーツ交換とか馬鹿しかやらないよ。 >>812
燃費で浮いた僅かな金を抑えるのが目的じゃなくて
燃費をよくして楽しむ遊びだろ？
人の楽しみ方をどうこう言うもんじゃないよ 燃費チューンならインチダウンじゃないかな。細いタイヤにすれば空気抵抗は減るし転がり抵抗も減る。12インチでスチールより軽いアルミホイルがあれば尚吉。
タイヤの外形が小さくなっちゃうとメーター狂ううだろうから、補正しないと測定上は燃費は悪くなるだろうけど >>816
ロードインデックスとタイヤ外径を揃えるならホイール外径とタイヤ幅は関係するよ 185 40ZR13
みたいな昔のハチロクとかロードスターのタイヤも使えるんでね 右折レーンで後ろの車からクラクション鳴らされた。途切れた間に行けという事か
アクロバットそうこはいやだよ。20秒後に青矢印出る定番の所だし
おじさんは戦うよ。死亡事故多々ある国道区間だし >>814
sorena!
世界のスズキ自動車の優秀なエンジニアの皆さんが
高耐久性の部品を一から設計して低コストで供給してくれてる！
少々錆ようが鉄でいい
このようなエンジニアさん方の心を理解してアルトバンに乗ってる
人が何人いるだろうか
だからオレはどノーマルを愛する 804阻止押さえられちゃいました2022/09/16(金) 13:28:44.66ID:TNHH7JVJ>>807
フライホイールと関係なくね？
805阻止押さえられちゃいました2022/09/16(金) 13:54:46.09ID:TNHH7JVJ
ピストンは伸びないだろ
コンドームじゃあるまいし
806阻止押さえられちゃいました2022/09/16(金) 13:54:48.80ID:TNHH7JVJ
ピストンは伸びないだろ
コンドームじゃあるまいし
↑
おい、アホｗ
フラホの件勉強なっただろｗ
一生忘れるなよｗ だいぶ涼しくなってきたね、今年は雪も多いらしい
まだ4WD乗りユーザいるかな
数年前の大分の人しか見てないけど
泥沼や雪から脱出した報告また待ってる 今年も残すところ3ヶ月90日だ
この連休は
リフトで３６Ｖを持ち上げて
腹の杮落としじゃなくて、泥、ほこり、錆落として
黒錆付けと、錆止め塗っちゃおうかな
ディスクローターの縁や内側も、キャリパーも洗っといて
銀とか赤に塗っちゃおうかな
そうそう、この３６アルトはボンネット内に結構雨水が入って来て
水垢が沢山付くんだよな
だれか？
うまく改造つうかなんか付けてそれを克服してる人いない？ 涼しくなったなあ
夜の車中飲みも楽になるなあ
汗かきながらの酒もいいが 秋の音色聴きながらの酒も格別
荷台スペース夏から冬へイメチェンしないとなあ 電気カーペット敷くかあ 36V乗りだが、この車って120km/h出るのな
びっくりしたわｗ 120なら荷物満載にしても出るよ
むしろ NAエブリイで出る方が驚く 120出ないと高速の追い越しで厳しい
90くらいで走行車線を走れれば良いけど
それより遅い車が居る >>838
記憶が曖昧だけど、そんなもんだった？ もっと出た希ガス メーター読み140は出るでしょ。MTは判らないけど >>839
マジか！
エブリイで出来るならアルトバンで出来ても不思議ではないな
>>841
アクセル全開にはしてないよ
平地でそれだけ出るとは思わなかったｗ
こういう車は初めてだったんでびっくりしたよ
>>842
俺のはMTだけどさすがに140は無理じゃないかなぁ？ あんまし高速乗らないし、ガソリンもったいないから飛ばさないけど、買ったばかりの頃はどばしてもみたんだよね、そん時のことは忘れちゃったけど結構出たと思うのよ。
今度高速乗る機会があったら最高速試して報告するわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
