【スズキ】アルトワークス【HA36S】★130
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
いつもこうやって逃げちゃうんだもんなあ
たまにはちゃんと説明して欲しいもんだわ
まあ無理だろうけどwww俺の言ってることは全て事実だからな >>851
なんか一生懸命煽っているけど だーれも相手にしてないぞ。
そろそろ他のスレ見つければ? 勘違いしてるようだけど俺は煽るつもりなんか一切無いよ
事実を書いてるだけだし、真剣に疑問に思ってるし
それに対して一回も答えられないってことは認めるってことだよね? 認めるなら素直に認めて?違うと思うならちゃんと反論して?
頭の悪そうな返しするのは本当にみっともないよ 上のレスでも言ってるが 「完全に俺が正しい」 って言い切ってるんだから(他のスレだとしても)貴方様の様な方には何も反論ないですよ。 >>856
どうして素直に認められないのですか?プライドが邪魔をするのですか? ドアのガラス面積が広い車と狭い車ではどっちが重心高くなるの >>858
そう
あれにモンスポのエアロバンパー組み合わせたら最強っぽいな マジで一日中ここに張り付いてたのかよ
車で出掛けるガソリン代も無いってか? >>867
オマエラが燃料与えるからだろうが
>>3を1万回嫁 空気読めずに心に浮かんだ事をなんでも発言する奴って発達障害多いんだってな >>873
一度も反論できず、プライドが邪魔して事実を認めることも出来ないバカは何障害? >>868
スレがすぐ落ちる程の連投してる訳でも無いんだしからかって遊ぶ分には問題無いと思うけどダメなのか
そんなにこいつの書き込み気にしてるの? なあ?頼むから一度まともに反論してくれないか?
情けないと思わないの?こっちが恥ずかしくなる もうこのスレには基地害しかいないみたい
まともな連中は他のワークススレに引っ越したようだ >>867
ガソリン代が無いのではなく車自体持って無いんじゃないか?
フォレスターって言ってるけどどーせ親父のじゃないの? >>876
お前フォレスターだろ?一度俺に論破されて負け認めてたじゃん
都合悪いことは忘れるジジイか?
もう一度書いてやるから良く読んどけ
ワークスよりフォレスターの方が全高高いんだが?
全長全幅の比は無しな?あくまで全高しか言ってなかったからな
それで負けみとめてただろ
二度とくんな 購入後5年にして新車時のポテンザ君が息を引き取ってしまったのでレグノ履いたら明らかに静かになってビックリ
なんぞコレ… ペラペラボディに大切な人の命を乗せるなんて…
貧乏人だから我慢しなきゃいけないんだね… >>880
静粛性がそんなに違うのか、組み換え候補に考えとくか >>880
レグノは快適性重視の高級タイヤじゃないの?
昔々、シティターボが履いてたわ・・・。 また・・・あぼ〜んが起きたのか・・・・
通勤前の気晴らしかね、、 オイル交換にタイヤ館行った時にもうタイヤ溝全く無いから早急に履き替えてくれって言われたんだよ
店員にオレ街乗りメインですって言ったらこれ勧められたんだけど確かに高かった
自分とこで6万でただ付けてピットから出た途端から違うのが判ったw
突き上げは少しマイルドになって40キロ位で走ってる時も今まではゴォォォォォーって言うのが殆ど無くなってる
ただハンドリングは少し重くなったのと高速時のレーンチェンジとかがふにゅってしてる
ただマジで静かでびびるw >>884
昼休みだろ?時計も読めないのかニート君 そういう人生を送ってきたから底辺で軽しか乗れないんだろうけど >>885
アルトワークスの固い足回りを和らげる意味でレグノは良い選択かもね。 なんかもう、あぼ〜ん・・・だらけになってしまってるなぁ ジムカーナ始めてみたけどこの車すぐフロントのグリップが破綻するからスピンターン出来ないな
ジムカーナやってる人どうしてる?
リアブレーキ強化? >>887
お前は現実を見ないでこんな所に逃げてきてるんじゃないの? >>895
リヤドラムだからスピンターンはやり易い方だけどね。
リヤブレーキはノーマルだけど、足回りのセットアップと操作方法かも知れない。 >>900
先程は昼休み。この時間のカキコミは何休み? 働いたら分かるよ!!
早く就職先が見つかって念願の普通車を買えたら良いね!! >>900
貧乏人が楽しくお話してる所に割り込まないで下さい >>902
一流企業の正社員でしょ?随分と余裕みたいだな。
>>905
スイスポええよな
>>906
やっぱり無職って不安ですか? お昼休みだからぁ〜とか言い訳してたの何たったんw
自称一流会社員のお爺ちゃん、ボケちゃったの? ボディペラペラ
加速は所詮軽
ブレーキはほんとにゴミクズ。その辺の軽と同じ
足回りクソ
シートは激高
何でこんな車買っちゃったの? >>911
>>879への返事は?
都合悪いと無視するの? ボケ爺さんは自分の書き込んだ時間すらわからないのね
日本の昼休みって普通は1時間なのよ
それと今日だけ繕ったところで、散々時間関係無く粘着してた過去は消えないんだな >>917
お前本当に日本人か?
>>886この辺の書き込みが昼休みだって言ってるの。分かる?
でも休憩は昼だけか?
あ…働いたこと無いから分からないか…
ごめんごめんwww それとも休憩すらないブラックか?
ブラック自慢は寒いからやめとけ 午前昼午後でトータル4時間くらい休憩してない?
いいなあ 俺一生軽(笑)なんか買うことはないから消えるわwww
お前らも頑張って普通車買えるようになったらええなwww
じゃあな底辺どもwww 今日だけ取り繕ってもねw
せめて外回りだからくらい言ってくれよ
自称一流会社員様 >>934
だな。まーでももう来ないみたいだから。これから平和なスレになります。 みんなフロアマットは純正品?
1番高いworksロゴの入った純正フロアマット使ってるけど1年半使って結構ボロボロなっちゃった
丈夫なお勧めフロアマットとかある? ワークスとターボRSって何が違うの?
そりゃMTだとそもそもRSに設定が無いから違うのは分かるんだけどAGS乗り比べたけど違いが全く分からない。
2018年8月登録のRSと2016年のワークス。
Dモードは何となくワークスの方が1から2速のスピード速いかな?程度でRSもMモードにするとポンポンギア変わるし、、、。
どちらもDはエコでMは豹変するから楽しかったけどw
ワークスって名があっても同じ軽だからあんまり変わらないのって普通なのかな?
スイフトとスイスポ位の違いがあったら面白いのにw ワークスとターボRSって何が違うの?
そりゃMTだとそもそもRSに設定が無いから違うのは分かるんだけどAGS乗り比べたけど違いが全く分からない。
2018年8月登録のRSと2016年のワークス。
Dモードは何となくワークスの方が1から2速のスピード速いかな?程度でRSもMモードにするとポンポンギア変わるし、、、。
どちらもDはエコでMは豹変するから楽しかったけどw
ワークスって名があっても同じ軽だからあんまり変わらないのって普通なのかな?
スイフトとスイスポ位の違いがあったら面白いのにw >>937
純正のワークスロゴ入りだけど、5年半経過でまだ大丈夫だな。
別車で交換してるのはフロアマット専門店の車種別専用品。
マットの生地、色&模様、踵当て、ステッチが選べて予算と好みに合わせられる。
車種専用なのでピッタリだし、ずれ防止も純正と同じに使えた。
楽天でフロアマット専門店を探すと見つかると思う。 >>940
AGSの作動レスポンスの違いは分かり易いと思う。
ボディ補強やトルクアップは微妙な差なので分かり難い。
一番は内外装の違いだろうけど。 >>940
最終型のRSのAGSは結構早い。
足回りとシートだなぁ。大きな差は。 シートヒーターとか
シートやハンドルの高さを調整出来るとか
細かいところで微妙な違いがあるね。 >>945
リアは純正オプション買ったけど
フロントは色々あるかと >>947
やっぱ純正品よね……
ワイパー適合表見てたらどこもリアワイパー適合してなくてね みんなありがとう
とりあえずモンスポ気になるな
今度お店行ってみる >>948
北海道たけど、リヤは夏用のままで困ったこと無いな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。