【SUZUKI】アルトバン Part29【カタログ落ち】
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鈴菌撒いてやんよ
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( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
C□ /゚。:゚s:。+゚s
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`(ノ ̄∪ 昔2chでよく聞いた「dat落ち」を連想してしまった。アルト型は落ちないでほしい 36バンAGSを五年乗ってるが故障しないし燃費伸びてる ありがたいよなあ 人気あるから価格も下がらないし 中古でも高いよな あと5年もすれば新車時の価格で売れるわな みんな大事に乗れよ 終わらん!まだ終わらんよアルトバンは!
終わるかも・・・。 なんでリューアルもしないのにこんな長く続くの?このスレ 前から放ったらかしにしてたレクサスホーンをサクッと付けた もうMTバンでないの?24vMTから25sCVTにして辛いんだ。 アルトバンの取説見たら距離とは別にオイル半年、フィルター1年交換と載ってる
距離は全然伸びないけどこっちがひっかかるなと >>14
それは、距離と年数どっちか早い方でいいと思う 大規模小売店の大きな駐車場で区画の車と車の合間に幼児連れの親が前方に
とどまってて気づいてなかったのでアルトMTを空ぶかししたら気づいてどいてくれた
申し訳ない、日曜にはなるべくファミリに遭うので買い出しに出ないようにしてるんだ 最近は耳栓したり目隠ししたりして歩いているのが多いからな
それで踏み切りの外と内側を勘違いして電車に轢かれた女性がいたね...
小さな子供は周りを見ずにいきなり走り出したりするから充分注意したいね
最近の車はエンジン音も排気音も静かに押さえられているから空ぶかしもあまり意味ないみたいよ
まぁ目立ちたいみたいな珍走族は問題外だろうけど カナル型?
耳栓タイプが基本になっちゃったからな。
この前完全赤信号の歩道をスマホガン見で渡る奴が居た。
ガン見してたからこりゃもしや?
と思ったら。
R246でよーやるわ。 五感(視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚)のうち視覚と聴覚を失っているのと同じだからね
触角や味覚は轢かれた後でしか判らないだろうし
EVが主流になったら嗅覚も役に立たないだろうね... 和歌山県出身の下村拓郎様(35歳、元自衛隊)という方をご存知ですか? 人が座るのには適さないリアシートを倒すと
荷物が沢山積める買い物カートになるぞ ドアをチャイルドロック、窓に濃いフィルムで…フフフ バンだとチャイルドシート固定用アンカーが付いてないけど
チャイルドロックは付いてるん? 8代目アルトバンは生産終了したけど、9代目が出たら復活するかな?
ミラバンは終了したけど、イースには商用が出来たし需要そのものは有るみたいだし初めはミラより廉価版って感じで出たイース相当がスズキに無い以上出るならアルトバン復活じゃないかと思うんだけど
CVTだけかAGSが追加されるか位だとは思うけど イースに有るビジネスグレードはあくまでも「ビジネスに使ってね」仕様で有ってバンではないよ。
通常のイースと同じ乗用車登録で5ナンバー。 バンもセダンもリアシート倒したらほぼ同じだからな。
税金が安くなるけど実質2人乗り。要は税金泥棒なんだよな。
商用車なのに黒ナンバーが、ほぼいのが、それを証明していると言えるな。 >>33
>リアシート倒したらほぼ同じ
って倒さない場合は後部座席のスペースが「実用」と「非常用」レベルで全く違うやん。
「要件を満たして税金が安くなった」事例を見て泥棒というのは世間知らず。 税金泥棒は良い意味で使っているんだがな。
アルトバンもこのまま終われば使命を終えたのでしょう。
今アルトバン乗ってる人は大事に乗って欲しいね。 アルトバンが次に出ないとしたら5ナンバーでグレード名はVPと予想してみる
エブリイとキャリイの中間の荷物需要があると思う。後部座席は板1枚でいい >>38
別に配達しなければ黄色ナンバーでもいいが、一応バンなのにエブリーなんかと比べると黒ナンバーが少ないのは商用車としての必要性は、ほぼ無いのが明らかだな。 スズキの1000倍とってなに?
二輪でもHONDAに負けてるし 次期アルトバンあるなら2シーターにして軽量化&荷室拡張して欲しいものだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています