S660の中古価格を見守るスレ 5万円
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参考
https://i.imgur.com/VjU1eze.png
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/
pdf 2103ver
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_2103.pdf
コペンの歴史
2002年6月19日 ：コペンを発売
2003年7月23日 ：コペン特別仕様車「Copen 1ST ANNIVERSARY EDITION」を発売
2004年6月2日 ：コペン特別仕様車「Copen 2nd ANNIVERSARY EDITION」を発売
2005年
2006年6月14日 ：コペン特別仕様車「ULTIMATE EDITION」を発売
2007年9月10日 ：コペン特別仕様車「ULTIMATE EDITION II MEMORIAL」を発売
2008年12月17日：コペンを一部改良
2009年9月1日 ：コペン特別仕様車「コペン アルティメットレザーエディション」
を発売
2010年8月2日 ：コペンを一部改良
2011年
2012年4月2日 ：コペン特別仕様車「10th アニバーサリーエディション」を発売
2013年
2014年6月19日 ：コペンをフルモデルチェンジ
11月19日：コペンエクスプレイを発売
12月24日：コペンにＳグレード追加
2015年6月18日 ：コペンセロを発売
2016年4月4日 ：コペンを一部改良
2017年
2018年12月19日：コペン限定車「コペン クーペ」を発売
2019年10月15日：コペン「ＧＲ ＳＰＯＲＴ」を発売
2020年
2021年→歴史的に一部改良や追加モデルなどの動きがあると思われるが、さて…
前スレ
S660の中古価格を見守るスレ 4万円
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1628005472/ このスレは
愛車尋ねると秒で逃亡するスイフト妬みザコゴキブリの提供でお送りします
781 阻止押さえられちゃいました sage 2021/08/29(日) 21:59:13.66 ID:qvJ+D6+v
スイフトマンの偉いところは珍しく正直に彼女が居ないことを否定しないところだな（笑）
782 阻止押さえられちゃいました 2021/08/29(日) 22:01:28.71 ID:IZtk7j4Z
>>781
そのIDで愛車アップしたら彼女の写真アップするよ〜
今度こそ愛車アップするよな？負け犬ヘタレザコ（笑）
783 阻止押さえられちゃいました 2021/08/29(日) 22:03:50.69 ID:RFAGLPSs
>>781
おっ、ID指定されたよｗ
負け犬ゴキブリ
さぁ、負け犬ゴキブリの愛車が楽しみですねｗｗｗ
784 阻止押さえられちゃいました sage 2021/08/29(日) 22:04:40.92 ID:+wlqlZqk
>>782
あーあ
また嘘ついちゃってるよ
この馬鹿w
785 阻止押さえられちゃいました 2021/08/29(日) 22:06:19.78 ID:IZtk7j4Z
>>784
アラララララｗｗｗｗｗ
さっそく逃げてて笑えるｗｗｗｗｗ
お前、本当に車持ってないんだなｗｗｗｗｗｗ
負け犬の貧乏人確定ｗｗｗｗｗｗ
786 阻止押さえられちゃいました sage 2021/08/29(日) 22:09:11.66 ID:3/E2xEn1
スイフトマンの彼女はラブドール
787 阻止押さえられちゃいました 2021/08/29(日) 22:09:45.40 ID:RFAGLPSs
負け犬ゴキブリ涙目敗走中ｗｗｗｗｗｗ S660の中古市場も価格下降してきたね
売るなら今じゃない スイフト妬みゴキブリてさー
基本定職についてない無職だろコイツ
愛車すら答えられず貧乏臭いのは不安定な生活してるからと推測
これだけ車言えないの馬鹿にされてるのに未だに粘着して草生えたしw
趣味は金のかからない5ちゃんねる荒らしっつーオチ
負け犬だけどw スイフトマンいい加減にしろよ
負け犬ヘタレ雑魚のくせに 職業不詳、学歴不詳、愛車不詳のゴキブリにとっては
スイフトすら嫉妬の対象になるのねｗ スイフトマンさあ
5chでスレ荒らすしか楽しみないのか？
本当は車自体には興味ないんだろ？ S660乗りはスイフトを敵視してんのかな？
値段が高いだけで所詮は軽自動車だしスイフトには勝てないからね スイフトマンは敵視してるけどスイフトは嫌いじゃないよん >>9
スイフトマンを敵視してるからw
こいつがいなかったらスイフトなんて気にならんわ
それに勝てる勝てないで車選んでねえから スイフトマンの荒らしのおかげでスズキもスイフトもすっかり大嫌いになれたよありがとう！ でもさスイフトマンって何でここまでS660スレに粘着してんだろ？
マジいい加減にしてほしいがストーカー的素質は凄そうだねw >>13
おまえらがしつこく相手にするのも悪い
荒らしの相手も荒らし
ここはS660の相場の話題をするスレ 職業不詳、学歴不詳、愛車不詳のゴキブリにとっては
スイフトすら嫉妬の対象になるのねｗ 職業不詳、学歴不詳、愛車不詳の斎藤にとっては
スイフトすら嫉妬の対象になるのねｗ スイフト妬みゴキブリてさー
基本定職についてない無職だろコイツ
愛車すら答えられず貧乏臭いのは不安定な生活してるからと推測
これだけ車言えないの馬鹿にされてるのに未だに粘着して草生えたしw
趣味は金のかからない5ちゃんねる荒らしっつーオチ
負け犬だけどw 【板荒らし】スイフトマン＝N-WGN君＝齋藤拳＝軽自動車君＝F9
★スイフトマンの荒らし手法の例★
多数のコテを使い分けて荒らす当該人物ですが、荒らしの手法は主に以下の通りで、複数の回線を併用します
川本が使い分けているコテハンは「スイフトマン」の他に「F9」「インフォガー」「ID加速中」「なっちはスバラシイ」「ドトールコピペ」「東北在住」「ヤギ汁」「豆大福」などが存在します
* 保守荒らし
よくやる荒らし手法の一つ。
浪人等で大量にスレッドを乱立した後毎日ageるパターンが大半。
そのワンパターンさが仇となり各板の粘着age荒らしが同一だと判明してしまう。
* コピペ荒らし
次によくやるパターン。
都合が悪くなるとコピペを貼りまくる
* 埋め立て
F9の主となる荒らし手法。
スクリプトで容量（またはレス数1000）まで埋め立てる。
* 自演
自治スレでは自分に都合のいい方向に持っていこうと自演する。
したらばなどの外部板への誘導などを行うこともある。
* マルチポスト
ニュー速関連やVIP、なんJ等の過密板でよく行う
荒らしというよりは宣伝（誘導）の為だろうか
* 対立煽り
対立煽りを一人二役以上で起こす。
明らかな対立煽りはまず間違いなく自演で起こしている。
* スレ乱立
全般的に行う
その後は保守荒らしに移行
* 煽り
根拠のないレッテル貼りなどで特定の一方に悪印象を植え付けようとするパターンが多い
また本格的に発狂すると特定のターゲットに執拗なまでの粘着をする（そのしつこさと言ったら時間関係なくレスの数分後には返してくる）
* IP晒し
主にIPスレで行っている
自分はIPを隠しつつ他人のIPを抜き取って晒しあげる
特に「浪人を使って乱立→一斉にageる」所謂「乱立age荒らし」には警戒すること >>20
これも加えたほうが良い
本名出されてる荒らしは一人しか居ない
"2ch（5ch）の某有名荒らしコテハンの使い分けている別名一覧が膨大すぎた件:名も無き鋼兵アンチのブログ - ブロマガ" https://sp.ch.nicovideo.jp/kouheyanti0427/blomaga/ar1861640 スイフト妬みゴキブリてさー
基本定職についてない無職だろコイツ
愛車すら答えられず貧乏臭いのは不安定な生活してるからと推測
これだけ車言えないの馬鹿にされてるのに未だに粘着して草生えたしw
趣味は金のかからない5ちゃんねる荒らしっつーオチ
負け犬だけどw 職業不詳、学歴不詳、愛車不詳のゴキブリにとっては
スイフトすら嫉妬の対象になるのねｗ スイフ卜妬みヘタレザコゴキブリｗ
プロフィール
・学歴不詳（中卒？ 特別支援学校？（笑））
・職業不詳（毎朝6時起き、工場アルバイト、スマホが触れる休憩時間に即レスｗ）
・愛車不詳（それ以前に、免許は？（笑））
・憧れの車はS660（3気筒の軽自動車ｗ）
・ネガ書き込みに反応してひたすら粘着（オーナーですらないお前が？（笑））
・その結果、各所のスレが荒れ果ててS660オーナーに散々な迷惑を掛けるハメにｗ
・粘着相手をスズキ関係者と妄信するのが唯一の心の拠り所（もはや精神疾患ですねｗ） ・他人の契約書を盗用、無断で公開してS660オーナーに成り済まし（ガチの犯罪行為）
これも追加でｗ このスレというよりS660スレはいらないな
全部中身はスイフトだし、わざわざスイフトマン召喚して荒らしてるだけだから 高額査定は3万キロ以下くらい？
6万、7万走ったボロで
180万は付くんじゃないかなぁ？
って勘違いしてる奴いそう
年式は勿論だけど、走行距離ってかなり査定額に影響する 初期仕様安くなってるとはいえMTだと200万は必要だな
βで過走行、7.7万キロ、20万キロなら150万台で買えるかも
αは年式過走行問わず200万は必要 ↓これもテンプレに入れよう
低学歴低知能の特徴
1、軽四
2、白ナンバー
3、希望ナンバー
4、煩いマフラー
5、シャコタン
２つ当てはまる奴はだいたい低学歴低知能
３つ以上当てはまる奴はほぼ低学歴低知能 >>32
3、4、5は昔やってた
高卒がバレるな
なかなかやるじゃねえか 俺は1、2、3当てはまる
まあ大学も二流だからな
微妙に当てはまるかも
昨年の課税所得は1700万程度だし スイフトマンって実年齢45歳で
一応法政大卒業らしいぜ スイフトマンは1900万資産がある勝ち組なんですよ でもなぜかスイフト乗ってここ荒らしてるキチガイでもある エスロクを150馬力まで上げて壊さないための部品付けたら250万。単純足し算で500万の軽 >>38
スイフトマンは昔ニコニコ動画の有料チャンネルで一時期月100万円稼いでた自称歌手だったらしいね
その頃から5ちゃんねる荒らしまくってた犯罪者だったのだけどw
自身と家族の住所氏名が特定されて晒されて慌てて引退工作してたようだけど現在進行形でも5ちゃんねる荒らしをしてるガチの精神障害荒らしw ここまで在庫増えるとRA含め17年式までの前期はどんどん値下りせざる得ないね 値下がりするのは後期も同じ
モデューロXバージョンZや、黄色の素モデューロXはあまり下がらないかもしれない 黄色は初期でクレームあったり退色もあるから値段は他の素モデューロとかわらんよ
数年後にもプレミア相場のまま維持できるのはversionZだけかもね αやβは前期と後期であまり変わらないから将来的に大差なくなるよ
純正シートヒーターがどうしても欲しいって人以外、後期αを選ぶ理由がないから
後期の方が走りが良いとかエアロがカッコイイとかなら別だったけど z以外結局全モの予感しかしない
全く動き無いように見える >51
必死だな(笑)
前期乗りだろ？
素直に認めたら？前期は無価値だって(笑) 前期でも後期でもモデでもZでも他人から見たら単なる軽四
そんなことでマウント取ってたらフィットに乗るおばさんに笑われるぞ 後期やバージョンZ見ると、ブームに乗ったニワカにしか見えない
前期はブームになる前から好きで乗ってた人に見える フィットに乗るおばさんに笑われて言うほど何か困ることあるか？ 本当S6スレは釣堀状態だな
スイフトマンが居座るのも納得だわ このスレでは前期後期対立煽り工作
ワンパターンなキチガイ職業荒らしの川本スイフトマンワロスwww そもそも中古なんて買わないからな
中古を大切にしてあげてーwwwwwwwwww このスレはS660の中高年価格を語るスレ
だから中古車相場に有利な高年式、希少価値に優れる後期が優勢なのは現状での相場も証明している
S660本スレでは前後期乗り共に仲良くやれてしか言えないが、このスレでは後期あげになるのは当たり前
どうしてもこのスレで前期を持ち上げたいなら前期が後期より中古市場で価値が在ることを証明すればいい 前期が下がれば後期も普通に下がるでしょ
今は高く買い取った業者が、ただ下げれないだけの状態と思う だからこのスレで前期後期対立工作してるのは川本スイフトマンだってこと！ MTαで200万以下じゃろくなの買えないな
こんだけ台数あっても200万以下で検索すると15台のみ
それも諸費用含めると200万いってしまう中古が殆ど >>68
スイフトマンにフルボッコされ
悔しさのあまり謎の別人に仕立てて発狂する哀れなピエロｗ
車無し妄想障害ザコゴキブリでした（笑） >>70
ブルドッグ顔のキモ豚オヤジ泣いてるのか？ ブルドッグ顔のキモ豚オヤジ泣いてるのか？
ブルドッグ顔のキモ豚オヤジ泣いてるのか？
プププｗ 悔しさが滲み出てますね（笑） また始まったよ
負け犬雑魚どもの粘着ぶりには呆れるわ 市場では週50台ペースで増えてるからな
web掲載外在庫もあるから実際はもっとあるし
地方は例の大手が買い漁って価格維持しているからまだ相対的に高値に見えるけど、都市部から順調に落ちてるね 17年式アルファMT9000キロ白205万つきました
ビクモ
走行距離がかなりプラス査定になったと言ってました
後期でも3万走ると220だそうです
乗りすぎ君の後期マウントもほどほどに もし実車査定でその買取価格なら特上
web査定なら言わずもがな >>78
後期は3万走っても前期１万以下より更に高いってことじゃん
同じ条件なら言わずもがな 売値250超えたら全く売れないんだな
2018MT白2万キロ220でも売れてないw >>81
そりゃプレミア払って中古買うんだから
前期より後期も選ぶだろ 安いだけが魅力的な車なんだから
元より高く買うくらいなら他の車買うでしょ こんな特殊な車、買う奴は限られるわ
独身か複数台持ち出来る奴以外は基本買わない ノーマル、ガレージ保管、月１、２回程度のドライブ、新車の香りが残るほどの車両じゃなきゃ前期で買取200はつかないんじゃないかな
プレミアとはいえ雑に扱われた車両は買い叩かれるでしょうね
私のは買取194万（万一新車価格以上なら売るつもりだった
試しにみんなWeb査定とかじゃなく実際見せにいったらどうかな
そんなもんかと思うよ ホンダは今まで何度か、トチ狂ったように
赤字覚悟のスポーツカーを作ってきた
NSX、S2000、そしてS660
永遠に価値が残る名車 スイフトがスポーツカーじゃないとかあんだけチューンされてつくば1分数秒とか出てんのに？ >>92
サスとタイヤとECUで50万円も掛からないんじゃね？
できればデフも欲しいけど >>93
スイフトに50万かければ筑波1分何秒出るの？
1分数秒じゃその程度の費用じゃ無理だろ ドノーマルで11秒だから
足だけで余裕で1分数秒台には入るが？ >>95
具体的にどの程度なん？
1分9秒でも数秒扱いか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
