【HONDA】ホンダ N-BOX vol.165
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
マイナーチェンジ後値引き無しだろうな
昨年のマイナーチェンジ後しばらくして買った人がそうだったから
今だと値引きしてもらえた上にいい値段で下取りもしてもらえた
それと某有名レジャーランドの無料チケットうちは貰ったけどその人は貰えなかったらしい
まあ値引き無しで電パがどうしても欲しいのなら待てば良い >>837
ほい
賃貸の駐車場を届け出る場合には、大家や管理会社に保管場所使用承諾証明書を記入してもらうための手数料もかかります。 費用は3,000〜25,000円くらいが相場です ていうか電パなんて導入できたとしてもまだ先でしょう
ホンダが戦略上手ならこの状況はステイだわ
まあ戦略下手なのがホンダらしさなんだけどw 電パ付けたら型式変更になるからできないって言ってた去年の言い訳はどうなるわけ？ 俺はこれから買う組だからいいけど去年のMCで買った人が可哀想過ぎるだろ。
こういうやり方をしたらホンダというメーカーに不信感を持つ >>843
つい先日まで、他社が導入を進めても「電パは不要」がこのスレの結論だったような >>844
去年の10月11月は大騒ぎしてたじゃんwそして電パ付かなかったことが確定した時のお通夜状態w
諦めて買った人も多いと思う。
実際、電パが付いてると左足のサイドブレーキペダルが無くなるからスペースが広がってかなりストレスが減る。このメリットは結構デカい。 >>843
ガソリン車の開発は今年で終わりにしたいんじゃないかな。
F1撤退してまでEV化急ぎたいみたいだし。 >>843
まあ、車検前に乗り換えるきっかけ付けが出来る利点はあるね
リセールバリューはかなり高いので乗り換え易いし、変更点を粒さに体感できるという元オーナーならではの特権も満喫出来る。 電パが大きな区切りになるから後は小変更の小出しで引っ張ってMC無く終了。
その途中で軽EVワゴン車なんか出して様子見 第一段で日産が出すから、情勢はどうなるか？だなあ
まさかの日産三菱連合のN-BOX越えがあったりしてw (ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
なんでEVにそんな過大な期待を持ってるのか >>852
丁度買ったばかりのカスタボの車検なので良いタイミングだわ。
しかし白ナンバーが惜しいので、白ナンバーだけの理由で結局のり続けるかも えっ、五厘マークいつまでも付けてたら恥ずかしいでしょ ご当地ナンバーでしょ
まさか五輪を今後も使う事はしないでしょ
ただでさえ国民の４分の１くらいは五輪反対してたのになぜか白ナンバーは喜んで付けてるという矛盾やらかしてる
恥ずかしいと思わないのかねえ >>852
それだとタイミング的にgood！
流石にフルモデルチェンジの時は他のメーカーも頑張ってほしいなぁ…NBOX一強だとつまらない >>852
2023年の終わりか2024年の初め頃と言われてるね
今月カスタボ値引きしてもらって買えたから、フルモデルチェンジした時に買うと高いし、また5年後まだリセールがマシで値引きしてもらえる頃に買い替えるつもり それがいいね
俺も１割引きでこの前買えたし良しだわ
どれを取るかだね IDコロコロ
854 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2021/09/15(水) 06:57:39.08 ID:302KTqrf
えっ、五厘マークいつまでも付けてたら恥ずかしいでしょ
855 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2021/09/15(水) 07:57:14.45 ID:poKMgRQO
ご当地ナンバーでしょ
まさか五輪を今後も使う事はしないでしょ
ただでさえ国民の４分の１くらいは五輪反対してたのになぜか白ナンバーは喜んで付けてるという矛盾やらかしてる
恥ずかしいと思わないのかねえ 軽自動車なんだから白だろうが黄色だろうが大人しくしとけばいいのに
いくら軽最強のNboxでも普通車には勝てないんだから黄色でいい ボディカラーと黄色のナンバーが合わないから白っぽいのにしたいだけなので、ご当地とかオリンピックとかはどうでもいいのよね。 黄色が合わないボディカラーてなんだ？
黒赤ツートンは確かに合わなさそう 私も以前は白ナンバーをバカにしてました
オリンピックにも反対です
でもウチにある軽には白ナンバー付けました
そんなもんです、ごめんなさい オリンピックナンバーが恥ずかしいとか
どんだけ自意識過剰なん？w
別に他人の車のナンバーなんて誰も気にしないから
白でも黄色でもピンクでも
好きなのにすりゃあ良いよ この手の話ナンバー指定と同じ不毛だろう
自己満だし 俺は普通車も持ってるからこれは黄色でいいやと思ってる
バイザーとがそうだけど結論出ないよねこの話題 バイザーはデザインがダサくなるし換気は外気導入で出来るから通常は不要、どうしても必要な人だけ付ければ良いって結論出てただろ。 軽のバイザーなし中古車ってバイザーすら付けられない貧乏人が支払いキツくて手放したイメージ バイザーは雨天降雪時換気
寒冷地はヒーター最高温度で出し続けないとフロント窓が凍るから
換気に窓開け出来るバイザー必須
炎天下での駐車時チョイ窓開けにより温度上昇抑制
エンジン停止で仮眠や車中泊時に少し窓開けて換気 白ナンバー批判は型落ち普通車乗りの貧乏人がマウント取れないからという結論も出てるよ >>878
日本以外どのの地域もバイザー流行ってないから必須とか無いわ
純正バイザーなんで日本のガラパゴス 軽自動車ガラパゴスはみんな知ってるけど、バイザー付けるかの程度で貧乏やら海外一度も行ったことないかな ここで言い争ってる低レベルな議論は全て無益だって結論出てるしな ガラパゴス呼ばわりいいな
クルマだとGT-Rと軽くらいがガラパゴスだもんな 工場で働いたら
わざと廃棄作るんだなって思うから
公安が犯罪作る理屈が分かるから
工場の最終チェックとか途中の製品チェックとか工場によっては
何時間チェックしてもB級品ない時あるんだよ
仕事してないみたいに見えるから
ただで給料貰って悪いなって思うから
無理やり、「サイズがちょっとだけ悪い、形がちょっとだけ悪い、無理やり、ちょっとだけ傷がある」
って捏造しないとサボってるみたいで捏造するからね
真面目なほど捏造するよね
いい加減な奴しか働けないよね
皆んな、仕事なんてないんだな
本末転倒だよね 男は黙って心で泣いて
あとは頼むぞ、女房、
妻・武器さ、トシ
ツマ、ついてるね
のってるね
https://youtu.be/j95hpT_w4ZQ
僕らは位置について
横一列でスタートきった ホンダのデザイナーの理想形がこうなんだから、ここにバイザー付けるのはデザインの理想形から遠ざかる行為って誰でも分かるよね。
ナンバーも若干黄色がかった色になってるが、デザイン上バランス悪いからほぼ白色にしてある。
結論、この理想形から外れるほどダサくなるって事。
https://www.honda.co.jp/design/N-Box/design-story/exterior.html ダサいかダサくないかなんて自分がどう感じるかでいいんじゃないの オプションの時点で絶対必要なものではないってことよ
灰皿と同じ >>892
メーカーのデザイナーのは間違いなくカッコ良さのリファレンスだろ
自分の好みかどうかの問題なら同意 これのチョップドヒンジモデル出してほしい
買うから >>894
それを言ったらもうどノーマルの状態の車を買う以外になくなるよ
何も付いてないエントリーモデルがデザイナーの理想形だもん バイザー付けてるわ 無いと不便だしデザイン云々の前にハイト軽だしな
もう一台の普通車の方はオプションすら無いし付ける気もしないが カスタボ納車待ちだけどバイザーは付けたよ
あとはドアカバーと防水マットと8インチナビと前方後方ドラレコとコーティングとか
オプションで50万近くいった 納車待ちなんですが
アイストキャンセラーてあると便利ですかね？
エンジン入れて5秒から7秒で自動でオフになるそうですけど、ちょっと遅すぎて自分で押した方が速いですよね
せっかちなもんで >>901
エンジンスタートしてから7秒以内にアイストする機会ってほぼ無いでしょ 納車待ち居ませんか？
先月未定になったきり問い合わせても未だ音沙汰なし、と・・・
こりゃ終わったな😢 >>901
ワイはボタン押す方が面倒だからキャンセラー付けた。
もし自分で付けるならNboxの内装やわからだから養生しっかりしないと作業した時に傷だらけになる >>906
まじですか
ブラックやホワイトパールですか？
サンライトホワイトにしたので希少種なのかもですね・・・ 1年で3万キロ乗った。
バイパス多様で30万キロぐらいは持つかな？ へーすごいね
週末しか乗ってなかったから7年で1.5万キロ
次はカスタボに乗り換える >>910
うちもサンライトホワイトですよ
担当がもう車両在庫あることを確認済だから早いんだと思います >>908
360度カメラよりピタ駐ミラーの方がいいよ。某N社みたいに画素の粗いモニター越しでは危機感がダイレクトに伝わらない。Nボの8インチならよいかも。 うちのMC後カスタボちゃん眺めてて、少しワイドになった顔とセンターナンバーになり、なかなかイケメンだが横から見ると、背高すぎて、後ろ窓もバランス悪いし。トータル的なバランスはノーマルのほうが優れている。背を低くして後ろ窓がシユツ！としてたら良いのだか…
そこで思った。カスタボを低くして、顔はカスタボの新生N-BOXスラッシュターボスライドドア仕様なんてあったら熟れそうじゃね？
前のエヌボスラッシｭがコケた理由は顔はノーマルで優しいのに横はオラついているアンバランス感、事故って屋根潰れたN-BOX？みたいな？
全体的にバランスを調えcustom顔でたーぼ、スライドドアなら、ワゴンアールスライムやムーヴおきゃんぱすのターボ要望層を一気にとりこめるぞ？
現行カスタボオーナーも屋根低くして風の影響受けにくくコーナーリング性能がよく、スライドドアの利便性も備える。
そして電パ、全車速付なら乗り換えたいよな？ アレはドアだったから良かったんであって利便性なんて考えてないクルマ どうしてもスマホの良いポジションに収まらないよ
みんなドコに固定してるの？
色々固定具も買ってみたけど、ドレも駄目だわ！
ホンダ設計者は、今時的にそこまで配慮して、インパネ設計しろよ！？ 嫁さんが高さの低いトンネルでアンテナを壊してきた。
修理費は如何ほどですか? 公道のトンネルにそんな低いのはない
鉄道の旧農道、下水道、暗渠の上？ >>922
今時の車ってガラス内にアンテナ埋め込み式がデフォだろ
アンテナ突き出しっていつの時代の車かな？ >>925
救急までの必要は無いので、明日受診をされたい。 >>924
都会のど真ん中にもある。
田町の、裏道抜ける山手線の陸橋。
よくネズミ取りするとこ。 >>921
スマホのカバーの中に鉄板を入れて
ダッシュボードに磁石のスマホホルダー付けたら好きな所に設置出来るよ 磁石ってスマホセンサ類に悪影響有るんじゃないの？
そうでなくとも だ
と言うよりそもそも、スマホ側に余計なものを貼り付けるのは嫌だ嫌だー
普通にホールド型でN-BOXで見易いポジで取り付け取り外し簡単がしたいよ！ >>930
ちょいと高めだがビートソニックのこれ付けてる。
見やすい位置でしっかり固定できるし、夏場はエアコンの風当たるからスマホのオーバーヒート対策にもなって優秀。
https://www.beatsonic.co.jp/accessories/bsa14.php >>890
つまんねー歌
顔はまあまあかわいいじゃないか
ムラムラしてきた >>933
おお！N-BOX専用品！これなら行けそうだねえ
きっちりこの位置で固定出来れば見やすそう
確かにお値段がちょっとｗ だけど もっと高いホルダーのも有るんだねえ
楽天のセールに合わせて買ってみようかなあ いいネタありがとうー この冬のマイチェンで電動パーキングブレーキが付くってマジ？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
