【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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>>183
>>187
本人が満足してたら軽自動車しか知らない人はS660が一番だろうけど
なんてレスするかな?
もしかして本人? >>190
お前まさか6速マニュアルとCVTのレブリミットが同じだと思ってるんじゃないだろうな? 姉の方は昔はそれなりに美人だったけどおそらく整形を繰り返しているうちに奇怪になっていったな 道交法違反の悪質犯罪者のチンパン爺さんは刑務所逝けよ >>185
オープンカー買う気持ちが強い人はコペンでしょ >>195
CVTは壊れないように回らなくなってるんだよ〜w
パドルシフトもレブ当たるのならキャンセルされるし
そういう意味でもこの車にCVTはないと思うわけ >>178
俺にはNDのヘッドライトが細くて小さいから蛇の目に見える。爬虫類顔って言うか >>195
6M/TとCTVはレブリミット違うぞ
6M/T 7700rpm
CVT 7000rpm >>178
俺はNDの顔だから購入しましたよ!
楽しかったけど、もっとコンパクトなMRに乗りたくなったから新車で買えるモデューロXに乗り換えたんだ… ロードスターも悪くないけどMR乗りたかったからな
むしろ中古のMRーSと天秤にかけてたんだが 銀行の優遇ローンで400万10年ローン。18000/月、ボーナス月120000か。余裕だな。 >>216
利息が60万〜みたいですけど、大丈夫ですか? >>216
その間お前が定職についてる保証はないけどな 前期中古ですが念願のエスロク買いました。
今が買い時なのか、もう少し待った方が良かったのか分かりませんが。
宜しくお願いします。 時期的にオープンカーが高騰するから買い時ではないな 中古先日600台あったのにいつ間にか511台になってた。 >>220
いや良いタイミングですよ、発表あってから100台近く中古車が売れたし、お買い得としてチェックしてた奴も軒並み売れたしね。 >>220
これからしばらくは生産終了に便乗して価格も下がりづらくなるから自分にとって条件の良い中古車を早めに契約したのは正解だと思うよ >>215
あの屋根はハリボテだから。
とはいえ最悪でもビートの屋根を流用できたかも。
所々にS2000やS800へのリスペクトが伺えるのは
バモスの縦置きMRを前後反転させたFRなのかも知れんね。
あーあ、もったいない。 >>224-225
ありがとうございます。
周りには何故新車じゃないのかと言われますが、どうせいじり倒すので新車はもったいないかなと。
そういえばドリキンこと土屋さんが、俺は中古車買っていじり倒したい派だ、新車は性に合わないと言ってて共感しましたw 前期乗り→後期乗り換えで、また中古増えそうな気がするけどなぁ ほとんど変わらないのに後期にわざわざ乗り換える人は少ないかと これからのS660の中古車はお買い得車は無くなるから覚悟してね。先ずホイール外してサビの状態を確認してね。最悪な個体もあるから 今現在カーセンサーでS660は504台くらいの掲載
午前中は508台あったからいまの時間までで4台売れた模様
2020年式〜の高年式後期型は18台
そのうちマニュアルは14台
ほとんど前期型ってことですな
前期型のマニュアルは227台
前期型のCVTは259台
後期型は無限ハードトップやspoonマフラーや車高調ついてる低走行車があってりと良い玉から売れてくから欲しい人はお早めに 車高調付きのやつ問い合わせたけどノーマルパーツ残ってないみたい ノーマルの足一式なんて5000円位からゴロゴロあるぞ
気にしなくてOK 自分が買ったホンダカーズも下取りで入った3台のエスロクがこの土日で全部売れたそうです。 前期でもガレージ保管で低走行の極上車はすぐ無くなるだろうな
S660の中古車を買うときはエンシンルームとフロントバンネットの中や下回りをしっかり見た方がいい
降雪地帯で融雪剤の塩カル被りまくってる車は酷く錆てる可能性大
降雪地帯で使用されてたS660は特に要注意
錆がなく防錆処理してたりしてる個体は総合的に大事にメンテナンスされてるみてよいだろう 私のS660もバンネットのサビ状態を確認した方が良いでしょうか? 考えるのはあとからでいい。今すぐオーダーを入れよう
至 軽 評
高 の 価
の 枠 No.1
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0 バンネットは勝手に補正されるなw
ゴムの当たる辺りが錆びてる事もあるようだ
防錆不十分だったのかな
ワイパーからの経路
ステアのシャフト
足回り以外だと前はこんなもんか 青空駐車だとバルクヘッドは前期後期関係なく錆びる事があるっぽいね
雪国とか海の近くとか特に
ボディカバーすれば防げるっぽいけど、めんどくさいしなぁ
純正ボディカバーってフェンダーやミラーに傷付くらしいけど錆びるよりマシかな
仲林とか高すぎる なんかαも後期は前期よりダルくなったというか、前期のようなカミソリのような切れ味が無くなったっていうジャーナリストが多いらしいけど
単純にショックか違うんだろうか?品番変わったのかな?前期ショックを後期につければ鋭い乗り味になる?
んな事するくらいならショーワのアフター品買った方がいいかな >>245
乗ってみれば分かるけど明らかにハンドリングは劣化してる ホンダはタイプRといいS2000といい初期型でシビアにやりすぎて後期型で改善しつつ良く言えば洗練、悪く言えば無難・普通・マイルドになるのが伝統芸なんだろうか 足回りの設定が変わったのかな?
リアのトーやフロント、リアのキャンバーとか
あと、防錆のためにシール箇所が増えてるので車体から発するノイズが減ってだるく感じてるとか? メルカリでs660とversionZのカタログが売りに出されてワロタ このスレ的に、迷惑行為で出禁になってる人、多そう。 マジでプレミア化してくなこれは
ハヤカワ君手放すべきではなかったな ハヤカワ君S660手放してたんかい?最近全く彼のYouTube視聴してなかったから知らなかったわ。S660ベタ褒めだったのにね。一体何がどうした? ハヤカワ君の動画検索して視聴してみたは
病気を患いそれが原因で仕事、家庭、S660と手放した流れなんだねぇ。気の毒だけどどうか立ち直ってまたS660買い直して楽しんでもらいたいね。全く他人だけど陰ながら応援するわ。YouTube視聴くらいしかしてあげられないけどさ 15年前期から後期に乗り換え。
後期は方がドアの開け閉めのときの重厚感が増した印象。変わってはないんだろうけど細かな部分?
繋ぎ目塗装やシールの厚みは増してる。 >>260
重厚感に関しては出来立ての新車と6年落ちの中古車の差
製造から6年経ってりゃ正常な継時劣化だろ 2月にZ白を増産してくれるのかな
ツイに100台出荷の情報が カタログってディーラーがメーカーから買ってるんだよね >>262
調整できる戸当たりのゴムも縮んでるだろうし
その辺調整しなおせばある程度復活するかもね versionZは数量限定でもなく予想以上に大量に作られてるみたいだからプレミア期待して購入した人失敗かもね プレミア狙いならNSXかGT-RニスモかGRヤリス >>270
それが居るから世の中面白いw
限定だから急げって言われるとついつい焦って買ってしまう日本人の悪い癖w 散々バージョンZは生産数少ないから急げ!みたいなYouTuberの煽り文句であふれてたから
急いで契約した人多いと思うよ
でも蓋を開ければ来年の2月10日の1日の出荷台数がバージョンZ白だけで100台とか
現在1ヶ月の予想生産台数が200台プラスアルファとして約半数がバージョンZを作ってるみたいなもんだもんなあ
意外とバージョンZ生産台数多いわ ファイナルエディションとしてちゃんとシリアルナンバー入り200台限定抽選とかしてやれくれよな。
何だよ子会社のただの特別仕様って。 これで最後の最後にファイナルエディションとかきたらZ買った人泡吹いて気絶するな 無限から最後に、RAみたいなヤッツケではない無限RR的なコンプリートカーが出るらしいとディーラーの人に聞いたけど
うそくさいなぁ・・・出たとしても450万とかしそうだけど すぐ登録できる車種じゃないから販売店によっては強気に値引きなしというところもあるかもね
今までの流れだと
車両値引き5万円
販売店オプション総額から15%〜値引き
ってとこじゃないの? つか無限の新しいエアロめちゃカッコ悪くね?
フロントはエラ張りだしリヤは魔人ブウだし 走りの質に文句はないけど
350万する車の内装の質かというと少し疑問
よっぽど色が気に入った以外はαかβで充分 旧型の無限エアロも取って付けたように下まわりが重たくなってノーマルよりカッコ悪いと思うけど バージョンZが落ち着いたら無限とコラボで最新バージョンの無限エアロと無限サス標準装備の特別仕様車出たら笑う スポーツカーの内装はモデュXやレザーエディみたいな目がチカチカする派手なのより黒一色が理に適ってて好きだな
NSX-Rみたいにシートだけ赤っていうのはありだけど >>283
それなら乗り換える と機体半分で待つことにした。 バージョンZで弄るよりαβを買って弄った方がいいかな。
個人的にバージョンZはノーマルで乗っていたい車だし。 Ver.Z増やすのは良いけど台数も増えてるのかな、月200台の割合増やしてるだけならαとβの残数減るよね 無理してバージョンZでも買った日には、常にノーマル戻しを意識した高級盆栽になりかねんな俺の場合
前期の中古がお似合いだ 235万円のアルファベースに
無限の最新フルエアロ一式と無限ホイールと無限車高調と無限マフラーとブレーキ系をフル装備すると単純に
350万円くらいになるよね
それを特別仕様として315万くらいで販売したら
versionZを慌てて買ったユーザーが激怒すると思う やっぱりみんなディーラーで買ってる?
近くのディーラーだと絶対に見積もりにメンテパックとか入れてくるし外そうとしてもその分値引きするんでってほぼ強制加入させようとしてくるんだが
それが嫌で軽専門店で新車の見積もり取ったらそんなのいっさいない上に最初から3万だけだけど値引きもされててむしろ好印象だった。
どうせディーラーメンテしないならディーラーで買う意味ないよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています