ダイハツ タフト TAFT オーナー＆納車待ちスレッド3
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↑スレ立ての時は3行
タフトユーザーの皆さん
タフト納車待ちの皆さん
色んな情報交換の場にいたしましょう
カタログのイメージと違うオプションの画像等、有益な情報をお待ちしております
荒らしはNG
タフトWEBカタログ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/webcatalog/taft/index.htm
※前スレ
ダイハツ タフト TAFT オーナー＆納車待ちスレッド2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602488571/ 後ろから見たらマフラー格好悪いのマフラーカッターとか着けた人いますか 初めて走ってるの見た
くすんだ緑だったけど老人だった >>334
タフトのエクステリアはヤンキー好みではないだろ 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと自作自演はまだまだ続きます
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 軽自動車いくつか試乗してきたけど、今の軽ってフロントガラス立ってて遠くて前方視界悪いですね
ガラスルーフって使ってて実際便利です？
オープンカー持ってるけどAピラーが寝てて屋根開けてもあまり空が視界に入らない
その点タフトの方が開放感が感じられましたよ 観光地で海岸近くに住んでるから普段はルーフ開けてるけど、たしかに開放感はある
だけど、フロントガラスとルーフガラスは紫外線カットの強さが違うからか、景色の色味に違いが出る
ここは好みが出るかも
あと、普段開けっ放しにしてるルーフを閉めると気分が落ち着く
どういうわけかめちゃくちゃホッとする
暗い室内の、なんというか「包まれた感」が半端ない
車乗ってて気分が一気に変わる感覚がすごく面白い >>355
便利かって話なら不便かな
開かないから気分的なものだけなんだけどすでに飽きてきた
このガラスのおかげで頭上空間が犠牲になってるんだなと冷静に考えると
差し引きで不便って事になるね
オープンカー持ってるならそっちのほうが振り切れててよっぽど楽しいんじゃないかな オープンカーってその視界や開放感も魅力的だけど、上半身に感じられる風やその土地の香りを味わえるのが大きいね
言わば自動車とバイクの良いトコ取りみたいな 三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役CEO：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴンの『eKクロス スペース』『eKスペース』が2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーの新たに創設された、総合的に優れた軽自動車を選出する部門賞である「Ｋ CAR オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。
今回の受賞理由は以下の通りです。
「実用性の高いスーパーハイトワゴンながら、コントロールのしやすい、安定感の高い走行性能で軽自動車の水準を引き上げた。内装の質感やシートの座り心地も評価を集めた。さらに登録車と同等性能の先進安全運転支援システム『マイパイロット』の採用も大きな魅力になっている。」
三菱自動車は昨年、軽ハイトワゴン『eKクロス』『eKワゴン』で「スモールモビリティ部門賞」を受賞＊3しており、eKシリーズが2年連続で軽・スモールを対象とした部門賞を受賞しています。
力強いSUVテイストの『eKクロス スペース』とスタイリッシュで親しみやすい『eKスペース』は、クラストップの後席シートスライド量＊4や、足先でサッと開閉できるハンズフリーオートスライドドアにより、使い勝手の良い、広々とした快適な室内空間を提供します。またドライバーの負担を軽減する高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット（MI-PILOT）」と、乗る人すべてに安心・安全をサポートする予防安全技術「三菱e-Assist」も装備し、三菱自動車らしさを追求した軽スーパーハイトワゴンとして好評を博しています。
またeKシリーズは、2001年の初代『eKワゴン』の発売から来年で20周年を迎えます。お客様にながく愛される真に“いい軽”を提供したいという想いで、その時代に求められる“いい軽”を追求。これまでの累計販売台数は110万台以上（2020年11月末時点）となっており、多くのお客様にお乗りいただいています。 >>356-358
ありがとうございます
実用車だけどオープン好きな自分の趣味も入れたいなって
開放感は十分と思ったけど海や山を走ると物足りなくなるかもしれませんね
逆に雨のときにオープン気分が味わえるのは楽しそう
信号見えづらいなって時ガラスルーフの実用性ってあります？
試乗中にそういうシチュエーションにならなくて >>362
信号が隠れてる時はちょうどフロントガラスとスカイフィールトップの間くらいに位置してるので、開けたところで変わりないかも
多分覗き込んだ方が早い >>363
そうですよね
カタログに屋根から信号見る絵が乗ってたけど停止線どんだけ超えてるんだろうと思いました
でもそうってことは今の軽はみんな信号見えづらいの我慢してるんですね 停止線と信号近すぎなとこはあるにはあるよ
仕事でハイゼット乗ってたけどそれでも見えなくなって焦ったw バイク乗ってても見上げないと見えない信号あるからね
あんまり気にならない BLITZからDA用のTVキャンセラー発売されてるんやね
欲しいな RJCはハスラーに持っていかれ
忖度COTYですらハスラーより得点少ない最下位のタフトさんかっけース
https://i.imgur.com/lVZrELw.jpg カスラーはオバハンが得点稼いでくれてるからね、どうでもいいよ 身長180cmあるから信号見えづらいのと足置くスペースが狭いのが嫌になるリスク因子あるけど実際どうなんだろ カスラーまだいんのか
相変わらず低レベルな争いだな カスラーのコピペはホンモノのキチガイだろ
普通の人間では無い >>370
信号見えづらい問題は他の候補車には発生しない感じ？
気になる人はめっちゃ気になると思うけど頻度はそれほど多くないはず
足は絶対当たるから慣れかな
タフトがどうしても欲しいんじゃなければ他車がいいかも >>375
荒らしに構うなよ
最近は信号見えないディスりがマイブーム 俺が今までタフト乗ってるの目撃した中では8割が女なんだけどな
この車って以外と女性に人気してるんじゃないかと思う 軽自動車の65%が女性ドライバーだから
そんなもんじゃないか >>377
毎日願望妄想を書き込めばいつの日か現実も書き換わると信じてるの？お爺ちゃん >>375
ミニの一部のモデル
先代ハスラー
あたりも信号隠れる 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと自作自演はまだまだ続きます（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>377
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>385
こんなもの書く為に必死になって
親は辛いやろうな...
なんでこんな風に育ってしもうたんかなぁ
惨めやな その廃スレには、コピペにレスする顔真っ赤妖怪が巣くうという
あなおそろしや >>386
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
え
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin こういうの軽の上部とかデカい車のAピラー部とか見えるようにした方が良いよな 253 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php >>388
せめて5分の1にまとめてくれ。
一文字も見ていない。 >>391
タフトがここまでダメだったとは、、、
ネット記事で持ち上げまくってた提灯ライター共は息してんの？ タフトにしようかジムニーにしようか悩み中。今月中に決める ジムニーの納期、未だに一年以上なんですけどー
新車買えもしないIDコロコロが吹かしてますねー >>393
ぜひ、タフトを試乗して欲しい。
静音性と乗り心地にビックリする。
いつも思うけど、車を評価する人間が車の事を分かっていない。
とにかく、試乗して欲しい。 >>397
いや、さすがにもう騙せないだろ・・
ヨタ親子のためにあるような接待COTYですら最下位だぞタフト・・・
アキラメロン >>398
だから、車の事を分かっていない人間が多いって事だ。
乗り心地を良くする為にリアを柔らかくして、リアボディのデザインを凄く工夫してるとか。
そんな記事を一切見た事がない。
所詮、評論家の先生方も8割は素人だ。 今日現車見てきた
スカイルーフは標準で基本的な安全装備もGターボは標準なんだな
170万でこれなら十分だな
あとDPAと自動駐車セットに12万とETCドラレコとマットは社外で買うくらいか カーオブザイヤーってメーカー持ち回り受賞の出来レース気にしないほうが良いよ CG TVで松任谷はタフトは輕のベスト3に入ると言ってたな。案外いいのか？ スカイルーフの景色や室内の明るさは唯一無二
エアウェイブ乗ってた俺にはわかる
そういうプラスアルファな遊び心は見る人によっては評価点になりうる 松任谷正隆さんの投票
スズキ ハスラー 5点
ダイハツ タフト 3点
ニッサン ルークス ミツビシ eKクロス スペース／eKスペース 2点 今日１ヶ月点検してきた
走行距離７００キロ
納車前のシルバーが置いてあったけどかっこ良かった >>403
スカイルーフよりもエンジン音をなんとかして欲しい
近隣からくじがきてるんだが... 軽自動車のエンジン音ごときで苦情を言うなんてエンジンより先に隣の気違いをどうにかしたほうがいいんじゃね？ そういう人はデイズベースの電気自動車買えばいい
今度は静かすぎて歩行者飛び出てきそうだが 今日ターボの試乗車エンジンかけてみたけど
特に始動音煩いと思わないけどなぁ >>408
近隣の方達とは仲が良いほうだと思います
>>410
こっちは真面目だし、そういうのやめて ハスラースレでも浮いてるやつが相手にされなくて荒らしてんだろ
キビキビとか、5人乗るとか、ばね下重量もわからんやつが
失笑もんだよ
あんなふらふらした車乗れるか 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合他車へのネガキャンをお楽しみください（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>412
仲が良い奴が軽自動車ごときのエンジン音で苦情なんて言って来ねえよ
そんなんで苦情言われてたらバイクなんて買った日には刺される >>406
苦情が来た動画でもアップしたら信じるよ笑
ワッチョイ付けずに適当な事書いてまだネガキャンしてんの？笑
本当のオーナーならマイカーうpでも良いよ？
ちゃんと日付と時間とID記載したメモと一緒にね？
出来ないかな？持ってないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 仲がいいのに車のエンジン音で苦情てw
無理ありすぎwww 改造車でもない限り軽のエンジン音で苦情とかありえないわ
もし本当なら軽は乗らない方がいいよ まぁもし本当にタフトのエンジン音で苦情を言ってきたのなら
音が大きいとかじゃなくて隣の家が鈴菌で「ダイハツ車！」「苦情言わなきゃ」
とかじゃね
そのうちこの間のかわいそうなホームレスおばちゃんみたいに石の入った袋で殴られちゃうぞ
まぁ全部妄想だからどちらかと言えばこいつが石で殴る方なんだけど 嫁がタントからタフトに買い替えたんだが、
車外の騒音はノンターボのタントよりタフト(ターボ)のほうが圧倒的に静か
家にいるとタントが駐車場に出入りする音には気がつけたんだが、タフトはエンジン音そのものが聞こえてこない
ある意味色々と困る >>421
そりゃ、色々と困るわなw
ムーヴもターボが圧倒的に静かです。 >>412
こいつカスラーだよ
きょうびのノーマルの車が苦情来るほどうるさいわけがない >>412
キビキビいたのー？
ハスラーで5人乗りは大丈夫？ 未だにエンジン音の煽りに反応しちゃうってここのスレ住人が頭悪すぎる
こんな簡単に釣れるならそりゃ荒らしもいつまでも居座るわな 住人というか頭のおかしいジジイがID切り替えながら発狂してるよね ほんと困ったお爺ちゃんですね
不人気車タフトの苦渋に満ちた自演ステマと競合他車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 前にも苦情の話してただろ
キーうＰできないし
パックタスレに同じＩＤで書き込んでカスラーなのがバレた >>432
雄くっせえタフトで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 >>424
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ >>424
これも有名な話
28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
タフトのターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ タフトの排気音
https://www.youtube.com/watch?v=Pz43NRw5xKU
ハスラーの排気音
https://www.youtube.com/watch?v=otjPplH_6v0
タフトは軽トラみたいな音するよな
気になる人は実際に新型ハスラーとタフトのエンジン室内音やマフラーからの排気音を比べてみて
マジだから >>436
乗ってるタフトで教えてね
まぁうp出来ないだろうけどね乗ってないから笑 >>437
俺はタフトにもハスラーにも乗ってないけど、タフトもハスラーも試乗してみると明らかにタフトのほうが雑音が大きい印象
嘘だと思うのなら両方とも乗り比べてみるといいよ >>1
RJCはハスラーに持っていかれ
接待COTYですらハスラーより得点少ない最下位タフトさんかっけース
https://i.imgur.com/lVZrELw.jpg 足踏みパーキングの時点でハスラー無いわ
タフトの装備が全部優れている お待たせしました
>412ですけど、こんなに反響があると思いませんでした
釣りとかネタじゃなく近隣の方から苦情が来ていて困ってます >>438
乗ってないけどじゃねぇんだよ池沼
ここオーナースレだぞカス >>438
安っぽい嫌な感じの音質なのは否定しない
まあタフトに限らないけど
ダイハツ車全般の商用車っぽさというか
慣れれば気にならない・・・はず >>443
こんなとこに来ないでさっさと警察に通報しましょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
